要らない市内線電停(広島電鉄編)

1 ：ぐり～んむ～ば～：2001/11/29(木) 15:40 ID:7xH9Zbts

第１位：猿候橋町
第２位：胡町
第３位：立町

こんなもんでしょうか？

2 ：名無しなんじゃ：2001/11/29(木) 16:02 ID:FLf9oHts

3 ：名無しなんじゃ：2001/11/29(木) 18:23 ID:ZMujgdc2

面白いスレの誕生だ。

私は
１位　小網町
２位　競輪場入口

理由：危険地帯だから

4 ：尾道ラーメン大王：2001/11/29(木) 18:27 ID:.YzZVtBw

的場町　駅から近すぎる。

5 ：名無しなんじゃ：2001/11/29(木) 18:28 ID:qwKLrtEE

今年、東京から転勤してきた私にとって路面電車ほど乗っていてストレスを感じる乗り物はありません。
休みの日や余程時間に余裕のあるとき以外は乗りたいと思いません。ほんと、多すぎる電停をもっと間引いて欲しいですね。

6 ：名無しなんじゃ：2001/11/30(金) 10:47 ID:SVlEE/QE

>>4
的場町は、乗り換え駅だから必要。

7 ：名無しなんじゃ：2001/12/01(土) 03:10 ID:o6iLLUH.

>>6
うん。駅から近いという理由で無くすなら>>1にもあるが猿猴橋町だね。

8 ：名無しなんじゃ：2001/12/01(土) 21:48 ID:zRzThoik

猿候橋町、稲荷町、胡町、本川町、小網町、観音町
、西観音町
以上、廃止きぼーん！

9 ：名無しなんじゃ：2001/12/01(土) 21:49 ID:zRzThoik

猿候橋町、稲荷町、胡町、本川町、小網町、観音町
、西観音町
以上、廃止きぼーん！

10 ：尾道ラーメン大王：2001/12/01(土) 22:39 ID:gIFweU06

>>5
電停を間引くと電車も間引かなくてはいけなくなってくる。
余り急いでいない時に乗るしかないだろう。

11 ：名無しなんじゃ：2001/12/02(日) 12:09 ID:OMK/uE.I

電車優先信号、電停のカットでスピードアップを！

12 ：名無しなんじゃ：2001/12/02(日) 16:18 ID:Naf0MtdA

猿候橋電停ですが、上り（広島駅行き）は有った方がイイな～下りは要らんけど
「純喫茶パール」へ行くのに便利！

13 ：名無しなんじゃ：2001/12/02(日) 17:38 ID:yjTWUX6w

スピードアップしても、追い越せないしねぇ

14 ：名無しなんじゃ：2001/12/03(月) 10:04 ID:7kFM6ugI

本線は電停を半減させても問題なし！

15 ：奈々氏ちゃん：2001/12/03(月) 21:50 ID:GtwNtQ3s

＞１２
「純喫茶パール」受けた(笑)
超レトロな雰囲気がたまらないよね。

ちなみにあそこはペット連れＯＫなのさ。
オーナー夫婦が犬、猫、魚好きなんじゃなかったかな…
でも煙草ぷかぷか親父多いからペットには空気悪いかも。

16 ：名無しなんじゃ：2001/12/03(月) 21:52 ID:RF6LVkJw

ルートを変えないと無理だね。
駅-駅前通り-100m-己斐にはやくしろよ

17 ：名無しなんじゃ：2001/12/04(火) 19:33 ID:LD9vLCJg

ＡＳＳＥ、エールエール、ＧＩＧＡが揃った
広島駅だが、ちょっと物足りない。Ｂブロック
に市内電車のターミナルを建設しようぜ。

18 ：名無しなんじゃ：2001/12/13(木) 16:51 ID:jLmtHQ6Q

あ！ageちゃった。

19 ：名無しなんじゃ：2001/12/18(火) 08:23 ID:ef.bx/yI

西広島～江波線短絡ルート
広島駅～稲荷町短絡ルート
早期実現希望

20 ：名無しなんじゃ：2002/01/07(月) 22:17 ID:M2H61sko

ＪＲ難波みたいにＪＲ八丁堀を作れば多少間引くも可か？