瀬戸大橋通行料

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1ふむふむ
香川県で瀬戸大橋の通行料を現行3900円から600円に下げろ!
との100万人署名運動が始まったらしいが、どうだろう?
100万人の署名は集まるとは思うが、600円になるのだろうか?
大歓迎な署名活動だが皆さんの意見を聞いて見たい。
2名無しなんじゃ:2001/11/28(水) 01:01 ID:V7YwnYu6
なったと仮定すれば
 通行量の激増で大渋滞が発生
→道路の拡張や料金所のETC促進等の署名運動が発生
→整備のために料金値上げ
→整備終了後、料金値下げの署名運動発生
→最初に戻る
これの繰り返しじゃないか?

極端な値下げは通常の整備や管理に落ち度が出る
特に瀬戸大橋は通常考えられるよりも
管理面は非常に難しいと思うので
民営化されて適正料金になることを望む。

おそらく片道2000円ぐらいがギリギリの妥当なところではなかろうか?
3船頭:2001/11/28(水) 01:22 ID:lZ5WwdhU
宇高フェリーは
どうなるの?
4名無しなんじゃ:2001/11/29(木) 01:09 ID:bQKOELrw
それより、宇野線(茶屋町〜宇野間除く)の全線複線化を先にやれよ
5名無しなんじゃ:2001/11/29(木) 01:15 ID:grjBoGY6
>>3
そう言われてみれば宇高をどうするかの問題が残っている。
いまだに乗降者がそこまで減ってない現状を見ると
やはりフェリーの便利さもわかってもらってるのかな?
>>4
宇野線を複線化するよりも
四国の線路の方が先だな
あの松山に行く線路でさえ単線
しかも電化もまだじゃなかったか?
特急も通ってるというのに
6名無しなんじゃ:2001/11/29(木) 01:22 ID:YYp/S0OA
>>5
予讃線は一応松山までは電化されてますよ。
単線区域はまだまだ多いけど。
松山〜宇和島間は単線の上に電化されてないのでその先に行く用事のあった俺は苦痛でした。