西風新都線ができてどうかわる?

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1名無しなんじゃ
新しく橋とトンネルができたおかげで、横川-沼田がえらく近くなりました。
具体的に生活がどうかわるんでしょうか?
2名無しなんじゃ:2001/10/02(火) 20:51 ID:HDdPaC6w
己斐峠の通勤時の混雑が軽減すると思われ
3名無しなんじゃ:2001/10/02(火) 21:05 ID:9UHe1lAU
五月が丘〜バス〜横川〜市電〜紙屋町
ってすごく速くなるんじゃない?

自家用車で400円はちょっと高い気がするが、バス代っていくら上がるんだろう。
4名無しなんじゃ:2001/10/02(火) 21:06 ID:q0krqHtI
五月が丘-バスセンターのバスが出るよ
5名無しなんじゃ:2001/10/02(火) 21:12 ID:YWzMQUEo
>>3
五月が丘からのバス代は今と同じだろ。
ってか、横川で乗り換える必要なんてあるのか?
Aシティ近辺の団地からは、クズトラム利用よりもむしろ安くなる。
6名無しなんじゃ:2001/10/02(火) 21:20 ID:bMh72Xzc
JR乗り換えは横川になるんだろうね。
7沼田町民:2001/10/02(火) 23:00 ID:XsHZZowc
沼田民は、酔っ払って帰るタクシー代が安くなる。
有料代払ってもね。

通勤で毎日¥400はつらいよな。
よって、朝の渋滞緩和は、期待せず。

バスも大塚駅乗り換えは、たいぎい。金額的にも負担増になるだろうしね。
西風新都の人達は、便利なのだろうがね。
我が輩は、少々時間はかかっても時間に正確なアストラムの利用は続くかな??
沼田営業所〜バスセンター路線を作って欲しい。
8名無しなんじゃ:2001/10/02(火) 23:29 ID:g2UhjcyE
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9名無しなんじゃ:2001/10/06(土) 18:54 ID:tkgKe58M
で、アストラムラインはどうなってんのよ?
10名無しなんじゃ:2001/10/06(土) 18:56 ID:WkdOR5dA
都市高速4号線で流れが大きく変わると思うよ
横川が大渋滞してたよ、普段あんなに渋滞しないのに。
11名無しなんじゃ:2001/10/06(土) 20:54 ID:VjwVw/I.
けっきょく渋滞すんのかよ
イーミナーイジャーン
12名無しなんじゃ:2001/10/06(土) 21:44 ID:j5QPto5w
こないだ高速線走ってみたけどすげーよ
ほんとにあっという間だった
市内に出た時呆然としたよ
13名無しなんじゃ:2001/10/06(土) 22:16 ID:u6okS9/o
選択肢の幅が広がるのはいいことだ。
山の中の4車線の蛙の通り道をつくるよりよっぽどまし。
14名無しなんじゃ:2001/10/06(土) 22:26 ID:.3s5WPqc
hahaha
15名無しなんじゃ:2001/10/07(日) 00:00 ID:.nwW18mY
昨日とおってみた。
正直トンネル抜けてすぐの橋で事故が多くなるだろうなと思った。
緩やかに左にカーブしているし・・・。

冬なんか、凍結するんじゃない?あの橋。
16名無しなんじゃ:2001/10/07(日) 02:15 ID:c8SB6x9A
広島呉道路などに比べると400円は割安だと思われ。毎日通勤するって、車で通勤かよ
疲れるし、バスだと眠れるじゃないか

横川にはあまり寄らないと思う。そのまま十日市⇒紙屋町だろ?
17ななし:2001/10/07(日) 03:53 ID:YqvqBvyo
この前久々に広島に戻ったらびっくりした。
いきなり高速道路の入り口みたいなものが目の前にあるし、思わず右折して逃げた。
あそこが西風新都線だったのね。

しかし1年半ぐらい前は橋はなかったはずなのに、早いね。もしかして・・・
18名無しなんじゃ:2001/10/07(日) 05:59 ID:.PL6pKy.
あの橋って夜ライトアップしてるの??
19名無しなんじゃ:2001/10/07(日) 12:45 ID:qeYzpF8k
高速4号線ってすげ〜迫力だよね。
20名無しなんじゃ:2001/10/07(日) 12:58 ID:baN/3F6Q
あの色がひどい
真っ白にすれば綺麗だったのに
21名無しなんじゃ:2001/10/07(日) 12:59 ID:W4D2YlV6
22名無しなんじゃ:2001/10/07(日) 13:41 ID:JZYD4tRQ
尾道大橋がパワーアップしただけのデザインだな。
23職員:2001/10/07(日) 14:37 ID:EMtKQY7Y
これでサンフレッチェの観客動員増えるかな(球団職員)
24地元民:2001/10/07(日) 14:56 ID:W4D2YlV6
25名無しなんじゃ:2001/10/07(日) 18:06 ID:.PL6pKy.
>20
え? 何色なん?  確か3号線の宇品大橋の色も気にくわないのだが・・
26名無しなんじゃ:2001/10/07(日) 21:41 ID:qeYzpF8k
紙屋町付近にも都市高速が伸びるって聞いたんだけど本当?
27名無しなんじゃ:2001/10/07(日) 22:51 ID:/6u246ic
>16
9時〜5時の平和な仕事してる公務員様は、バス通勤できるだろうが、
民間人は、朝も早くから夜遅くまで安月給で働いているんだよ。
公共交通機関の使える時間じゃ、仕事にならないんだよ。
400円を通勤で使っていたら、昼の弁当代¥380払えなくなるんだよ。
しかも、往復使ったら、タバコ代も払えなくなっちまうぞ。

夜ライトアップするくらいなら、電気代ケチって通行料安くしろ!って言いたいな。
28名無しなんじゃ:2001/10/07(日) 22:59 ID:0CAO2M2Q
>27
公共交通機関の使えない時間は高速使わなくても混んでないでしょ?
うらやまし〜な〜。
29名無しなんじゃ:2001/10/09(火) 00:40 ID:RTVEsCR.
トンネル内100キロ出せるじゃん。
30 名無しなんじゃ:2001/10/09(火) 01:17 ID:pyXR54Ug
都市高速4号線って殆どトンネルじゃん(w
31名無しなんじゃ:2001/10/10(水) 00:12 ID:ZylKeoKA
28のレスに藁た
27はバカ丸出し
32名無しなんじゃ:2001/10/10(水) 23:00 ID:E5IAAlXI
四季が丘〜廿日市IC〜五日市IC〜高速4号線のバスは好調らしい。
33名無しなんじゃ:2001/10/10(水) 23:14 ID:pk.ghbEE
>>32
すんごい大回りだけど、
早いんだろうね。
いかに2号線の渋滞がひどいかがわかる。
34名無しなんじゃ:2001/10/10(水) 23:20 ID:kklmLLkM
>32
そのコースを実現したバス会社ってすごいなあ。ある意味感動。
35名無しなんじゃ:2001/10/22(月) 01:50 ID:Iceitx/6
広島あげ
36名無しなんじゃ:2001/10/22(月) 07:58 ID:JpKUCCAE
うちの会社は都市高速4号線の回数券買ってもらったよ〜
外回りの諸君、買ってもらえよ。
37名無しなんじゃ:2001/10/22(月) 10:50 ID:OVWsFZcE
時々車が走ってるね
橋の下から見えるよ
38名無しなんじゃ:2001/10/26(金) 04:49 ID:/xUJmJss
age
39名無しなんじゃ:2001/10/26(金) 18:12 ID:3zvkJINY
西風新都線ができて横川が大渋滞だぞ!横川付近も都市高速高架を造れ!
40名無しなんじゃ:2001/10/26(金) 18:29 ID:/VZ.hzX6
>38
age禁止だろ

横川ってそんなに渋滞してるのか?
西風神都からの車って多くなさそうなのに(w
41名無しなんじゃ:2001/10/28(日) 08:20 ID:FrZIs766
>40
できた当初は凄い渋滞だったよ、 今西風神都は色んな企業を誘致してるから意外と行き来が多いよ
これから住宅地も増えるだろうから益々渋滞もひどくなるような気がする。

どっかにしわ寄せがくるってことだよ。
42名無しなんじゃ:2001/11/03(土) 07:06 ID:oJfi4wTo
1日の通行量は8200台で、計画より2割少ない。
バスは好調な一方、アストラム大塚駅からの乗客は減ったらしい。

 「西風新都線1カ月 路線バス好評 アストラム苦戦」
 http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn01110302.html
43Do:2001/11/04(日) 20:46 ID:5Nz8gv.Q
42:すんげえ。8時台2本目のアトムであんなに人が少なかったのは初めて。
バスは乗れなくなった(ぎゅうぎゅうで・・・置いて行かれるぞ)
44名無しなんじゃ:2001/11/07(水) 23:05 ID:3ncAp4Yk
>43
アトムゆ〜な!!アストラムラインと言いなさい!
子供達に大人気のアストラムラインだ!!
家の子も大好きだぞ!!
45名無しなんじゃ:2001/11/10(土) 12:16 ID:Badb6Ooc
こころって工事がしたくて出来た住宅地って気がする。
山が削られて痛々しい。
46尾道ラーメン大王:2001/11/10(土) 12:36 ID:e.bfRnxg
あんなところを開発するから、街中に熊が出て来るんだよ。
47ホームセンターあらし:2001/11/10(土) 12:37 ID:ftbteLHo
えっとのこたあなあで
48名無しなんじゃ:2001/11/10(土) 12:49 ID:.4W7u7IY
広島は土地もマンションも余ってるぞ
49名無しなんじゃ:2001/11/10(土) 12:55 ID:Badb6Ooc
こころは何のためにあるんだ?
開発する必要あるのか?
50名無しなんじゃ:2001/11/10(土) 18:01 ID:vO/DuMwY
西風新都は土地の狭いデルタ内では限界があるのでベッドタウンあるいは副都心としておおいに活躍してもらいたい
広島の課題は土地をいかに有効に利用するかだよ。
51名無しなんじゃ:2001/11/12(月) 05:01 ID:fZbGf1C2
西じゃなく東を開発すれば呉、東広島とつながって良かったのに。
52名無しなんじゃ:2001/11/12(月) 09:25 ID:VrgWZ2SA
広島の住宅地は供給過剰に陥っている。
53名無しなんじゃ:2001/11/22(木) 09:56 ID:zwFA1q9g
やっぱり、片道400円は高いね〜。
1号線は250円なのを比べても高いね〜。

でも、自分は中国自動車道を使うときは
広島IC→広島道→中国道のルートから
高速4号線→広島西風新都IC→中国道のルートに
変えた。

100円高くなるけど、信号少ないし、
時間も思ったほど変わらないし、車も流れてるから
いいよ。
54名無しなんじゃ:2001/12/04(火) 13:10 ID:6GZoecc2
関係ないけど、都市高速2号線はやく完成させてくれ!!
55名無しなんじゃ:2001/12/28(金) 11:44 ID:du8uJD/Q
朝夕のバスを横川駅経由にしろよ。