日本鋼管 福山製鉄所ってどうよ？

日本鋼管が福山に生産を集約させるってことで、雇用増大を
期待してんだけど、ここってどうよ？

で？

川鉄と経営統合するっていうのにそんなのんびりしたことはないでしょう。

昔、拉致られて強制労働させられるって噂はホントだったのか？

ＮＫＫが福山にきたのは確か昭和４０〜５０年かそこらくらいの話だよ。

埋立地工事の時は大変だったらしい、ブルトーザーや大型トラックなどあの土地の下には
何十台も埋まってる。
ちょっと沈みかけたらズブズブーーと泥の中に・・・。
九州から出稼ぎで来た人が多く、（丁度､炭鉱が下火になった頃と重なって）そのまま
住んでる人も結構いるね。
手城、引野辺りにヤクザ関係の会社？事務所が多いのもその名残だね。

＞３
経営統合＝最新の製鉄所で日本１の福山に生産集約して効率化する
ってことで、福山製鉄所単体でみると人員増員につながるという可能性は
否定できないと思うがどうよ？

>手城、引野辺りにヤクザ関係の会社？事務所が多いのもその名残だね。
そんなのあったっけ？

>>8
引野のセブンイレブンの前にガソリンスタンドがあるよね、その横の長屋続きの建物
に何とか建設やビデオ屋（大人の）。ＧＳにはモロのベンツなどがよく止まってるよ。
その通りの鋼管方向左には重Ｏ商事など。
手城の入江大橋たもとの日大は有名でしょ？
鋼管道沿いのマチ金融や小さな土木屋も関係があるよ。
中Ｏさんとこみたいな立派な事務所はないよ。

>>6
もっと詳しく言うと、
車で埋め立ての所に行っていったん車が沈みかけたら
誰も助けに行かないの。だって自分も沈んじゃうんだもん。
そのまま沈んでいくのを見てるだけ〜。
あと基礎の中にもたくさんいるよ。
足を滑らせて基礎の型枠の中に落ちちゃったら助けに行けないぐらい
深くなってるので助けに行けないんだよね。
だからあそこは工事で亡くなった人がたくさんいます。
これは当時型枠大工で働いていた人から聞いたので本当です。

10月から減産になって月200000トン近く出鋼量が落ちるってのに、
人員の増員なんてありえない話なんですよね･･･

実際･･･

関係会社（下請）だって、合理化のあおりをモロに受けて、リストラ満開なんだよ！

>>10
その辺りのことも書きたかったけど、不謹慎かな？と思ったので。
あと、悪さしてヤクザに埋められた人も・・・

鉄道は問題多すぎるように思うんですが。。。