【Otodoke】トムスコーポレーション part11

ヤフーゆうパックが廃止になるんだってよ。
コンビニのおじちゃんがたった今連絡あったよって教えてくれた。
ホント？
6月で死亡って言ってたけどよ。

>>836
それ年末に集荷に来た郵政のおっちゃんに言われたわ
だから今のうちにうちと後納契約しようZE☆って流れになって契約したけどねｗ

個人宛不可でやめた福山からまたやってくれと打診有り
しかも格安
どうしちゃったんだ？

トムスのメールがうざいんだけど解約ってなんか手続き必要？

>>835
変えたのは1回だけですよね(^-^)
だいたい、大半のまともな人はパーセル1は使わないしね(^-^)
パーセル1を使う人は、パーセル1の正規運賃が本気で安いと思ってる大半の素人と、
航空便がこの値段で出せるのは安いと航空便地域だけ出している一部の玄人だけだよ(^-^)

＞そういえば福山の配達指定もなんであんなややこしいシステムなんだろうな

何がどうややこしいのか分からないけど、送り状だけでは日時指定できない佐川よりずいぶんマシとは思うけどね(^-^)

航空陸送間の社内中継が一切行われておらず、陸送の営業所から出せば、着店が航空営業所の直配区域でも他社中継になるとかいう西武の方がシステム的にややこしいと思うけどね(^-^)
これは福山で言ったら、高知福山通運の営業所から出せば、着店が高知福山通運の営業所でない限り、全て他社中継になるとかいうのと同じですから(^-^)

このスレすごいな
俺の書き込み以外はIDの最後に必ず0がつく
つまりこれは全て同じ人間からの書き込みであることを意味する


ちなみに俺のIDの最後には必ずPが付く

0＝PC
O＝携帯
P＝P2(2ちゃんねるブラウザ)

そんな事も知らなかったの？(^-^)

>>841
ID末の Oは　オナニー書き込みの Oですよ。

それは私です。

西武鉄道アイスホッケー部廃止。

おもんない

西武鉄道、運輸株売却まであと７日

禿パック終了で禿へのお布施もできなくなりましたね(^-^)
シルバーは個人不可だし、契約以外、何も残らなくなりそうですね(^-^)
トナミ運輸のパンサーゆうパック及びふるさと特急便(パンサーゆうパックのJA持ち込み版・契約不要のゆうパック重量制の3割引)は個人不可だとは言ってないので、穴場かもね(^-^)

それぞれに専用スレたてて宣伝して利用拡大していくんじゃなかったの？

>>849
個人不可に追い込むために2回ほど立てたけど、誰もレスをつけないからすぐにdat落ちしたんだよね(^-^)

>>850

そうなんですか！
こちらの目に触れなかったので気が付きませんでした。

あ、そうそう、昨日、マスターからFAXの返信があって、マスター郵割はサービスを終了しました、だってさ(^-^)
さあ、マスターだけ残った事を自慢した人およびあゆちんをシッタカ呼ばわりした人の言い訳を聞こうじゃないの(^-^)

禿が5月末でサービス終了してちょうどよかったわ(^-^)
これで6月に夏コミの購入代行依頼すれば絶対すぐに1人決まってくれるから(^-^)

ところで、Ship itはいつになったら三次募集をするのかな？(^-^)
もう3月も終わりだよね(^-^)
このまま消えるのかな？(^-^)

あゆちんはネットウヨだから、こうなることはわかって自民党に入れたよ(^-^)
あゆちんの思惑通り、民営化で発送代行系は全滅しましたね(^-^)

平成20年12月末 トムスコーポレーション You Say!ゆうパック、送ります.comゆうパックサービス終了
平成21年1月上旬　新潟運輸シルバーゆうパック個人契約不可を表明
平成21年1月上旬　トムスコーポレーション、引き落とし手数料300円徴収表明
平成21年2月末　エコ配、3月25日より税別280円→税別330円への値上げを発表
平成21年3月下旬　最後まで残っていたマスター郵割がサービス終了していたことが判明
平成21年5月末　Yahoo!ゆうパック、サービス終了予定

ゆうパック全体の3％しかない禿を終了しても、何の問題もありませんよね(^-^)

禿＝1日20000個
20000個×365日＝7300000個
7300000個＝ゆうパック全体の3％

これの原因を作った小泉は既に政界を引退したので、
改悪を利用者に押しつける結果となっても、誰も責任を取る者はいませんね(^-^)
これが本当の小泉改革だったのです(^-^)

まあ、安い発送方法が勝手に消えてくれるので、あゆちん的には万々歳ですが(^-^)

今日は夕方から散髪に行った。春らしく刈り上げました

完全に基地外スレ　ワロタｗ

禿パック終了公式発表後、禿パックスレの方を荒らす予定だよ(^-^)
今、どのように荒らすか考え中だよ(^-^)
自慢話はもう飽きたから、政治的意図のある書き込みをしまくって荒らす予定だよ(^-^)
禿パックの終了は元はと言えば、郵政選挙が原因だからね(^-^)

ネットウヨって何ですか

熱湯よ

郵政民営化に伴い、Yahoo!宅配のペリカン便のネット集荷割引(100円引き)がなくなり、実質的に値上げになる。
Yahoo!ゆうパックもなくなるし、現在、Yahoo!宅配で200円引きのキャンペーンをしている福山が勝負をかけてくる可能性がある。

Yahoo!ゆうパックがなくなるのは863の想像？
アナウンスあったっけ？

公式発表あるまではﾏﾀｰﾘしれよ

今日、西武運輸(というか、西武航空)で話したんだけど、直配区域、少ないね。
都道府県によっては、県庁所在地だけ。
で、中継区域は翌日配達(陸便の場合は配達日数表通りの配達日数での配達)の保証なし。
もちろん、日祝盆年末年始も配達なしで時間帯指定も不可。
中継区域の条件はヤマトでも佐川でも福山でも全く同じだが、その中継区域の量が半端ではない。
普通にオークションで荷物送ったら、中継区域に当たる確率は3割ぐらい行きそう。

路線距離600km以上は陸便でなく、航空便で発送というのは約束させたので、一応、北海道〜沖縄まで翌日配達という事にはなるが、
この中継区域の多さじゃ、運賃云々は別として、ほとんど使い物にならないだろうね。
かなり地域で、航空便で発送しても、翌日配達の保証がないんだから。
挙げ句の果てに、直配区域宛でも夜配なし・日配+105円、時間帯指定も午前/午後しかなし。
(夜配はオクではかなりのニーズがあるので、夜配なしはオクではかなり痛い)
実質、使い道があるのは、直配区域宛で、発送翌日が日祝ではなく、時間帯指定もないの荷物だけだね。

まあ、思ったことは、オクで使い道になるのは、郵便＋大手5社(ヤマト佐川日通福山西濃)までで、それ以下は使い物にならないって事だわ。
ぶっちゃけ、いくら運賃が安いからって、こんなのを使ってる奴はマゾとしか思えん（ｗ
特に西武1社に絞ってる奴は神聖のマゾだね（ｗ

あ、そういえば、以前このスレで話題になった、「中継区域宛は追跡で配達完了にならない」件だけど、
これはそのうち検証するわ。
というか、明日、新潟県燕市宛と福岡県糟屋郡粕屋町宛に荷物があって、西武ではどっちも中継(福山だとどっちも直配)なんだけど、
前者は夜間指定で西武じゃ無理だし、後者は代引きだからトムスに金渡すの怖いし、それ以前に九州宛は735円もかかるし。

仮に、中継区域宛は配達完了にならないのが本当なら、中継会社からもらった判取りに配達完了入力していない可能性があるね。
もちろん、これをしない理由は、コストダウンのため。
そこそこの大手なら、中継会社からもらった判取りに配達完了入力するための短時間のバイトを雇ったりするもんなんだが。

それにしても、新潟県は直配区域は新潟市・長岡市・上越市だけであとは中継、
福岡県も直配区域は福岡市・大野城市・春日市・太宰府市・北九州市・久留米市だけであとは中継って醜いよな（ｗ

福山でも新潟県の直配区域は新潟市・長岡市・上越市だけって事はないし、
福岡県は離島以外は全部直配だ。

●福山通運の新潟県内の直配区域一覧
新潟市
燕市
新発田市(一部地域は中継)
五泉市
白根市
阿賀野市
長岡市(一部地域は中継)
加茂市
三条市
見附市
柏崎市
上越市
妙高市(一部地域は中継)
糸魚川市(一部地域は中継)
栃尾市
小千谷市
北蒲原郡
西蒲原郡
南蒲原郡
刈羽郡

●西武航空の新潟県内の直配区域一覧
新潟市
長岡市
上越市

●西武運輸の新潟県内の直配区域一覧
なしと思われる(新潟県内に陸送の営業所が1つもない)

まあ、一目瞭然ですね(^-^)

さあ、関東以西から出せば速達ゆうパックでも翌々日配達の北海道北見市の話題をしようじゃないの(^-^)

#でもこれ、西武航空で出せば翌日配達なんだよね(^-^)

「西武運輸で発送します」という説明文は、「私は落札者の利便性を一切考えないバカです」と言うのと同じですよね(^-^)

キチガイが狂っています。怖いですね。早く精神病院の閉鎖病棟に入れた方がいいです。
トムスの話題は本スレ（したらば）へ。

正常な方は基地外の書き込めないこちらへどうぞ
トムスコーポレーション
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/internet/2653/1233066872/

商品は トムスコーポレーション おとどけプロジェクト で発送いたします。

このサービスは大手西部グループ 西武運輸 が配達を手がけ、安価にて通常の宅配便同様のサービスを受けることの出来る 発送サービスです。

また 大阪〜青森 間であれば、目安として

発送翌日にお届け可能 です！

なんて出品文に書いてた出品者は詐欺に近いよね(^-^)
仮に、あゆちんみたいに航空発送で話をつけたとしても、
青森県側の直配区域は青森市(一部中継)・三沢市・八戸市だけで、
あとは中継区域で翌日配達の保証はなしだから(^-^)
翌日配達の保証があるのは、青森市・三沢市・八戸市だけなのに、
これでさも青森県内全域もしくは大半が翌日配達であるように記載するのは、詐欺に近いよね(^-^)

●福山通運の青森県内の直配区域一覧
青森市
五所川原市(一部地域は中継)
弘前市
黒石市
平川市(一部地域は中継)
八戸市(南郷区は中継)
十和田市
三沢市(平畑のみ)
南津軽郡(田舎館村と藤崎町の一部は中継)
上北郡(おいらせ町・六戸町のみ)

※ここまでがパーセル1の翌日配達保証地域

●西武航空の青森県内の直配区域一覧
青森市(一部地域は中継)
三沢市
八戸市

※ここまでが西武航空の航空便翌日配達保証地域

正直、福山でも多いわけではないのだが、やっぱり比較すれば一目瞭然ですね(^-^)

西武航空には、福山以前に全く相手にならない相手がいるよね(^-^)
ヤマト運輸と宅急便タイムサービスと佐川急便の飛脚航空便(特にR-II)がそう(^-^)

大阪発でも東京発でも、北海道宛で、宅急便タイムサービスも飛脚航空便も北海道内全域翌日配達対象(離島は除く)だよ(^-^)
直配区域の狭い西武では全く相手にもなりませんでしたね(^-^)

http://cache.yahoofs.jp/search/cache?p=%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E8%88%AA%E7%A9%BA+%E9%9D%92%E6%A3%AE+%E5%A4%A7%E9%98%AA&search_x=
1&tid=top_ga1&ei=UTF-8&qrw=0&fr=top_ga1&u=page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h67378995&w=%22%E8%A5%BF%E6%AD%A6+%E8%88%AA%E7%A9%BA%22+%E9%9D%92%E6%A3%AE+%E5%A4%A7%E9%98%AA&d=ABLpIZ2uSYUr&icp=1&.intl=jp

ちなみに、それを書いてるのはこの出品者だよ(^-^)
今年に入って、トムスの怪しさに気づいたのか、ヤマトの契約に乗り換えたけどね(^-^)

ぶっちゃけ言えば、オークションでは配達日数が半日〜1日程度しか早くならない航空便発送より、
夜配・時間帯指定・日祝配達の可否及び再配締め時間の方が10000倍重要ですよね(^-^)
だから、「使い物にならない」と言われちゃうんだよね(^-^)

夜配・時間帯指定・日祝配達・再配締め時間などの条件が揃った上での航空便というのならわかるけど、
これらの条件の揃わない状態での航空便など、ただ早いだけで意味をなさないですよね(^-^)
しかも西武航空は航空便で発送しても翌日配達保証のある直配区域が狭いしね(^-^)

例えば、福山では直配区域で当日再配達締めは19時だけど、
西武ではこれは何時なのかな？
19時って事は絶対にないよね(^-^)

結論：
「西武運輸で発送します」という説明文は、「私は落札者の利便性を一切考えないバカです」と言うのと同じですよね(^-^)

さんざん西武をばかにしておいて自分で契約してるとは
さすがキチガイ

正常な方は基地外の書き込めないこちらへどうぞ
トムスコーポレーション
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/internet/2653/1233066872/

>>881
単に資料が欲しかっただけですよね(^-^)

翌日配達対象が青森県内40自治体中3自治体で、青森県内翌日配達を謳う出品者はどういう神経をしてるんだろうね(^-^)
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1324559728

翌日配達対象が青森県内40自治体中3自治体で、青森県内翌日配達を謳う出品者は、
800km圏内を越える地域は翌日配達絶対無理なのに翌日配達を謳うヤマト運輸や、
航空便地域の翌日配達は県庁所在地だけなのに翌日配達を謳う郵便局(ゆうパック)に似てますよね(^-^)

ゆうパックや宅急便のように、どっかから勧告が行かないのかな？(^-^)

２ちゃんにはトムス次スレもういらないとおもうけどどうよ？

ヤフーゆうパック、ゆうパックスレなど発送関係のスレッドのテンプレ
（またはスレの最初の方のレス）に、したらばスレへのリンクをいれて
おけばいいんじゃないか？
誘導の目的はそれで果たせる。

いろんな人がしたらばの本スレに誘導しているけど
手間がかかる。
両方のスレッドに目を通すのも、スレ住人にとって時間の無駄になる。

塚ここほとんどNG非表示ですかすかだしな
それが目的なんだろうけどさ

禿スレのスレはもうすぐスレそのものなくなりますよね(^-^)
ゆうパックのスレは元々ないですよね(^-^)
だいたい、西武運輸とゆうパックは何も関係ないですよね(^-^)

どうせなら運輸板の西武運輸スレでやったらいいよね(^-^)
まあ、西武運輸自体、西濃運輸に吸収されて縮小していくだけの運送会社ですけどね(^-^)

キチガイが狂っています。怖いですね。早く精神病院の閉鎖病棟に入れた方がいいです。
トムスの話題は本スレ（したらば）へ。

正常な方は基地外の書き込めないこちらへどうぞ
トムスコーポレーション
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/internet/2653/1233066872/

次スレは無しの方向で

キチガイが次スレ立てると思うから放置で

うむ

西武運輸株が譲渡されて西濃ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽが株主になると、西武グループとの表現も間違いになりますかね？

西濃への身売りの影響で、西武とトムスとの契約が6月末で切れるって聞いたけど、本当ですか？

>>894
ソースはどこですか？

今時、よくネット集荷もなしでやってられますよね(^-^)
よほどのマゾなのかな？(^-^)

>>893-894
この業界、最近になって勝ち組と負け組がはっきりしてきたよね(^-^)

勝ち組：
ヤマト運輸
佐川急便
福山通運(王子運送を買収)
西濃運輸(西武運輸を買収)

負け組：
日本通運(合弁で荷物減少必至)
ゆうパック(合弁で荷物減少必至)
西濃運輸より下の運送会社全部

負け組の運送会社を使う人は、いつ会社やサービスがなくなるか、いつサービスが改悪されるか怯えながら使う必要がありますよね(^-^)

>>894
マジで？
ペリカンに続いて西武もなくなるって事？

そゆことらしい。
で、このスレもなくなる。

トムスコーポレーション、1着、ゴールイン！(吉田勝彦風に)

トムス利用者負け組

ソースは？

ソースも無いのにいわれてもな

あゆちんは園田競馬やるのか

ヤフーゆうパックもなくならないでしょ
ただ名前が変わるだけだと思う。

トムスのおとどけプロジェクトはトムスのHPには個建だという記載はどこにもないよね(^-^)
今度2個口容積換算重量15kg+5kgの計20kgの荷物出すけど、宛先が近畿だったら20kg735円とおとどけプロジェクトの方が安いから、そっちで出すね(^-^)
これでトムスから20kg運賃でなく、15kg(20kg運賃)+5kg(10kg運賃)で請求されたら、個建だとは書いていなかったという理由で支払い拒否してもいいよね(^-^)

>>905
Yahoo!ゆうパック本スレでは、ローソンではYahoo!ゆうパックを含む、ゆうパックそのものが消え、サイズ制の合弁のものもなく、
ファミマではYahoo!ゆうパックがなくなり、ゆうパックが残り、サイズ制の合弁のものも残るという話ですよね(^-^)

つまり、これの100円引きのサービスが残るだけですね(^-^)
http://www.nittsu.co.jp/pelican/renewal/index.html

ってか、重量制自体が無くなるんかな？
それなら独自に後納で特3契約してる人に郵便局から連絡来てもおかしくないけど
今のところ、俺には来てないな。

尚、某コテはアボン設定してて
某コテの書き込みには返事できないのであしからず。

「重量制自体が無くなる」のでなく、「ゆうパック自体がなくなる」が正解ですよね(^-^)

重量制は郵政が深慮なくあみだした過渡期の仕組みだったという事だろう。

>>908
重量制は大口業者利用が多いし無くす事は不可能だろう

>>911
大口はサイズも重量も宛先も関係なく、宅配契約できるから関係ないですよね(^-^)
ハッキリ言って、重量制でも宛先や重量によって運賃の変わるゆうパックはゴミ的存在ですよね(^-^)
わざわざ秤を用意したり、都道府県によって送料を変えたりしなくてはならないのですから(^-^)

https://takuhai.yahoo.co.jp/html/maintenance/qa090331.html

＞代替サービスなどは予定していないのですか？
＞現在のところ、予定しておりません。
＞代替サービスなどは予定していないのですか？
＞現在のところ、予定しておりません。
＞代替サービスなどは予定していないのですか？
＞現在のところ、予定しておりません。

ようやく小泉改革の成果が出たようですね(^-^)

あゆちんの思惑通り、民営化で発送代行系は全滅しましたね(^-^)

平成20年12月末 トムスコーポレーション You Say!ゆうパック、送ります.comゆうパックサービス終了
平成21年1月上旬　新潟運輸シルバーゆうパック個人契約不可を表明
平成21年1月上旬　トムスコーポレーション、引き落とし手数料300円徴収表明
平成21年2月末　エコ配、3月25日より税別280円→税別330円への値上げを発表
平成21年3月下旬　最後まで残っていたマスター郵割がサービス終了していたことが判明
平成21年5月末　Yahoo!ゆうパック、サービス終了予定。代替サービスもなし(確定)

はっきり言って、シルバーゆうパックやパンサーゆうパックなども残るかどうか怪しいですよね(^-^)
だってゆうパック自体がなくなるんだから(^-^)

この業界、最近になって勝ち組と負け組がはっきりしてきたよね(^-^)

勝ち組：
ヤマト運輸
佐川急便
福山通運(王子運送を買収)
西濃運輸(西武運輸を買収)

負け組：
日本通運＋ゆうパック(Yahoo!ゆうパック廃止および合弁で荷物減少必至)
西濃運輸より下の運送会社全部(特に名鉄・西武・フットワーク)

負け組の運送会社を使う人は、いつ会社やサービスがなくなるか、いつサービスが改悪されるか怯えながら使う必要がありますよね(^-^)

今、JPエクスプレスのHP見たら、ゆうパックが消滅して、ペリカン便の方が残るみたいね。
それはいいとして、タイムテーブルもペリカン便仕様になって、20時〜21時が指定できるようになっている。

ということは、今まで以上に出品文に記載のない20時〜21時指定を希望してくるバカ落札者が増えそうな予感。
今まででもウンザリしてたのに。

キチガイには反応しちゃだめよ
トムスの話題は本スレ（したらば）へ。

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トムスコーポレーション
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/internet/2653/1233066872/

荒らしの目的がよくわからないがスレ潰そうとしてるだけだろ

こいつ関連の書き込み345件だぞ
俺のレスみたいなクレーム合わせれば、4割超える

まともに議論できないんだから次スレ立てないで>>918のしたらばでいいだろ

今気づいたが、JPエクスプレスでは代引きは要契約になるね(^-^)
しかも契約は法人のみだと言ってるし、こりゃ、佐川あたりでeコレクト契約した方がいいかもね(^-^)
ものすごい改悪ですね(^-^)
http://www.jpexpress.jp/business/service/fuka_service/collect.html

4月1日からいきなり代引きが出せなくなるとなれば、混乱するのは明らかですよね(^-^)

>>919
もうしたらば本スレでいいと思う
ただ誰かが指摘したように立てなくてもこのキチが
またスレたててしまう。

住人にできることは、したらば誘導と、この擦れに発送関係の
ネタを書きこまないようにしてもらうしかないと思う

トムスコーポレーション、1着、ゴールイン！(吉田勝彦風に)

もうトムスコーポレーションでどうしようもない！
(もう兵庫県の馬でどうしようもない！)

日通で契約すると契約運賃でいけるんですかね？

契約できれば契約運賃になるでしょう。
使い物になるかどうかは別

>>923
全日本アラブ優駿の時のコノミテイオーか

買収・賠償で本当にトムスとの契約は終わるかも知れませんね(^-^)

西武鉄道側に２３７億円支払い命じる　東京地裁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090331-00000564-san-soci

とある裏情報によれば、福山通運はパーセル1の航空便発送をやめて、その代わり法人のみの制限を撤廃して、重量制にする事を検討しているらしいよ。
これが本当なら2kg以内525円〜で出せることになる。

とある裏情報ってのは
妄想と願望とおなじ意味

トムスの前にトムスはいない
(カミサマの前にカミサマはいない)

>>928みたいなデマを流すのは何かの犯罪にならないのかな？(^-^)

a

キチガイには反応しちゃだめよ
トムスの話題は本スレ（したらば）へ。

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トムスコーポレーション
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そのコピペもそろそろうざい・・



ていうかいまだにこんなスレ見てる俺も俺か

まああと70スレぐらいつきあってやるさ

>>933
いつまでたってもこっちのスレを使おうとする人がいる限り
誘導コピペは続く。

70スレっていったら70000レスだぞｗ

西武の方が上だと言い切れる変態さんを募集します(^-^)
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1124803911

オク板の荒らし【あゆちん】のアク禁を目指すスレ
http://pc12.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1238672658/

あゆちんの色々な書き込み参考にさせてもらってます。ためになりますよ。

ほんとそうだよね、最高の反面教師

あゆちん、他のスレでも大ぼら吹いてしったかをしていたけど
間違えていたのを指摘されたのに
開き直ってスレを荒らしてた。
人間が腐ってる

>>935
＞(この荷物は福山で送るけど、福山でも直配区域で翌日配達可能です、念のため)
＞西武なら、中継区域で、翌日配達の保証なし。
＞仮に、4日に配達がないとなると、5日は日曜日なので、中継区域のため確実に配達はない。

うん、腹痛でも日配ステッカー貼らなければ到着は月曜日だね。

>>928俺のコテ勝手に使うなよ。
俺じゃないことは必死で調べりゃすぐ分かる。
ちなみに俺、●買うまで2ヶ月ほどカキコ一切していない。

大体が、「あの」近鉄グループの腹痛がまともな訳無い。
親会社が所詮近鉄だもん。
「うどん屋のオッサンに球団渡せない」とかいったアイツ、近物をうどん屋のオッサンみたいなのに売り渡したし。
今は社長変わって多少マシになったかな。

亀だが
>>529
ああそうだよ。
トムスがgdgdなのも理由のひとつだが、あれだったらヤマトのがよっぽどマシ。
結局今はヤマトで細々と。
正規運賃の未収契約はまだ有効だからね。

本気でﾎﾟｲﾝﾖ制使ってる香具師居るのかよw

粘着しておくか

>>529に関してあと一つ付け足しておくと、
「それまで重量制で通っていた」というよりは「それまでは目方で通っていた(要するに実重8kgで容積換算15kgの荷物が2kgで出せていた)」と言った方が正しいかな。
正直、加入前から容積換算重量の件は知ってたし。
これはヤマトでもどこでもそうだが、３辺65〜70cm程度の荷物の伝票の60に○振って一度に２０個位出してごらん。
普通はそのまま集荷するSDが大半だよ。
ヤフゆうも同じ。
別に2kg登録で6kgとか普通に出してる香具師は知恵袋にもたくさん居る。
つまり、送料というか運賃を安くする方法、それは契約以外であればサイズを誤魔化すのが一番効果的。

この糞コテも基地外だな

知恵袋じゃなくて悪知恵だし。
多少の誤差を大目に見てもらってるだけで、それを悪用してたら、
つか8kgの荷物2kgにするとか、次からキッチリ正規料金請求されて当然

>>940
福山は土曜はステッカーなしでも80％の確率で配達あるから、たいがいは4/4配達いけるよね(^-^)
土曜発送→日曜配達じゃないんだから、シッタカしないようにね(^-^)

＞これはヤマトでもどこでもそうだが、３辺65〜70cm程度の荷物の伝票の60に○振って一度に２０個位出してごらん。
＞普通はそのまま集荷するSDが大半だよ。

それを言い始めたら、福山でも160サイズ25kgあっても、60サイズ2kgに○振って出しても99％通るよね(^-^)
この件とYahoo!宅配の200円引き併用すれば安く出せると言ったけど、スルーされたよ(^-^)

で、容積換算重量適用のおとどけプロジェクトを、容積換算重量2kg超えてるのに、
2kgと記入して出す人は違反じゃないのかな？(^-^)
このスレではなぜかそういう不正な方法がさんざん推奨されてるけどね(^-^)

最近、FAXの発信元の電話番号と発信元の名前を偽装して、西武運輸本社にちゃんと容積換算重量を正確に測って運賃を取れとFAXしてるよ(^-^)
そろそろ、okaなんとかのように、「明日から正確に容積換算重量測って運賃を取ります」とか言われそうなトムス利用者が大量発生しそうな気がするよ(^-^)

Yahoo!ゆうパックでも、「200サイズ6kg超えても2kgで出していた」とか言っていた人がいたけど、
Yahoo!ゆうパックの廃止はこういう人も原因かもね(^-^)

ということは、トムスのおとどけプロジェクトも、容積換算重量2kg超えてるのに、2kgと記入して出す人のせいで、
廃止になったりするかもしれないよね(^-^)

>>943
キチガイの大好物、福山通運の話題をここでするなボケ
おまえみたいなのがいるから荒らしが住み着く

＞福山でも160サイズ25kgあっても、60サイズ2kgに○振って出しても99％通るよね(^-^)
＞この件とYahoo!宅配の200円引き併用すれば安く出せると言ったけど、スルーされたよ(^-^)

俺が実験したわけじゃないけど、実際そうだと思う。
20個も30個も出せばマトモに測るSDなど皆無です。
ただ、1個や2個のレベルだと、大抵の業者はキッチリ請求してくるよ。
トムス並みにﾔｳﾞｧｲ近鉄グループの腹痛は知らんが。

＞トムスのおとどけプロジェクトも、容積換算重量2kg超えてるのに、2kgと記入して出す人のせい

というより、異常に安い契約運賃が理由らしくて運送屋に嫌われてる。
日通にしろ西武にしろ。
契約運賃が安すぎる問題は運送屋だけの問題じゃないけど、サイズキッチリ取らない問題は運送屋だけの問題だからね。

何かもうみんな必死やね

近物レックスは西武と大差ないレベルの運送会社ですよね(^-^)
むしろ、西武は航空・陸便営業所間の社内中継が行われていない分、
レックスの方が営業所数＝直配区域は上ですよね(^-^)
まあ、日配は直配区域でもないですけどね(^-^)

西武運輸よりまともな近鉄物流がうどん屋のオッサンに売り払われたわけなんです。
その後、近鉄物流時代大赤字だった運送会社がいまや黒字企業。
つまり、近鉄ﾔｳﾞｧｽ＝福山ﾔｳﾞｧｽな訳。
鉄道系の運送会社はろくなのがない。
名鉄運輸に西武運輸、近鉄物流やらその他。
そういえば一時期路線スレで東武運輸が話題になってたけどその後どうなったんだろう。
あと、近鉄物流→近物レックスについて付け加えておくと、同じ近鉄グループだった為か福通と近物は中継荷物のやり取りが盛んだよ。
福通の東北宛はかなりの割合で近物に中継。
しまいには三重県の一部はヤマトの荷物まで引き受けてるらしい。
近物は東北と三重に強いからね。そんな田舎強くても何の役にも立たんけど。

＞同じ近鉄グループだった為か福通と近物は中継荷物のやり取りが盛んだよ

そんな事は指摘されなくても知ってますよね(^-^)
和歌山も三重も愛知も宮城も全部レックス(^-^)
元は同じ近鉄グループだったので、今もその傾向は変わってないよね(^-^)

近鉄グループ＝倒産寸前を意味してる

http://www.youtube.com/watch?v=ZVS1yT4N9eE

今日はこれについて語りましょう(^-^)

>>957
競輪って意外と競技人口多いんやね。
1〜4位は俺の予想通りだったが。

高知競馬(1997年)：1億7000万円
高知競輪(1997年)：2億円

高知競馬(2005年)：4500万円
高知競輪(2005年)：1億9000万円

ちょっと調べてみたんだけど、これはどういう事なんだろうね(^-^)
あと、>>957の岩手競馬の数字は信用しないように(^-^)
今は同一主催者の水沢と平均しても、1日1億6000万円ぐらいしかありません(^-^)

荒尾競馬(1997年)：1億1000万円
高知競馬(1997年)；1億7000万円

荒尾競馬(2007年)：7000万円
高知競馬(2007年)：4000万円

まあ、あえてコメントは控えますが(^-^)
ちなみに、1997年時点での1日1億7000万円は、当時の佐賀や笠松や金沢より若干少ない程度の数字ですね(^-^)
この辺で当時は1日2億円でしたから(^-^)

>>959
９７〜０５だと景気もむしろ良くなってるし、何故なんだろう。
交流競争が減った？

「捏造」この一言で片付けるか。

住之江も落ちましたね(^-^)
15年くらい前は大井と大差なかったのですが(^-^)

キチガイには反応しちゃだめよ
トムスの話題は本スレ（したらば）へ。

正常な方は基地外の書き込めないこちらへどうぞ
トムスコーポレーション
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/internet/2653/1233066872/

>>961
聞いた話によると、1日1億割って平日開催やめたあたりから、階段を転げ落ちるように減ったらしいよ(^-^)
今、地方競馬でも売上が下げ止まってるのは平日開催組で、土日開催組は売上が下げ止まりませんよね(^-^)

となるとやはり人口も多くて仕事帰りのサラリーマンをターゲットにしている南関東が最強な訳か。

南関でもナイターだけでなく昼間開催もあるから何とも言えませんよね(^-^)
同じ平日昼間開催の道営・名古屋・笠松・兵庫(園田・姫路)・荒尾あたりも下げ止まってますし(^-^)

競輪も平日だから持ってるのかな。
奈良競輪の臨時停車が主に平日だし、恐らく平日開催。

名古屋や園田は昼休みにｺｿｰﾘ買いに行くサラリーマンが居たりして。
＞南関でもナイターだけでなく昼間開催もあるから何とも言えませんよね(^-^)
南関東はナイター中心の大井、川崎が１,２位だからやっぱりナイター効果なんだろう。

競輪・競艇はどうしてこんなに売れてるんだろうね(^-^)
地方競馬が売れなさすぎてるだけかな(^-^)
まあ、特に競輪なんて競馬と違って開催経費がかからないので、1日1億割っても十分黒字でやっていけるよね(^-^)
地方競馬が赤字なのは、開催経費がかかるからで(^-^)

中央競輪・中央競艇が無いからと見るのが良いでしょう。

>>971
ですね(^-^)

開催経費が低いので、選手賞金などの開催経費下げれば、いくらでもやっていけるので、廃止問題とはほど遠いよね(^-^)
今、廃止騒動やってるところは、ちょっと単年度赤字が出た程度で騒いでるだけで(^-^)
地方競馬なんて、10年以上連続で単年度赤字の所なんて、ザラにあるよね(^-^)
でも廃止になってないよね(^-^)

>>971 >>970
腹痛だの競輪だの関係ない話題ここに書くなよハゲ


正常な方は基地外の書き込めないこちらへどうぞ
トムスコーポレーション
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/internet/2653/1233066872/

比較的マシな園田でさえずっと赤字だけど廃止なんて言葉聞いたこと無いし。
競馬は金かかるからな。
しかも地方競馬は調教もダートだけだから強い馬の育成も出来ないし。

それどころか単年度で赤字で廃止だったら中小企業は今頃全部倒産してる罠w

>>974
兵庫は累積赤字が出てないからですよ(^-^)
何年か前まで10年近く連続で単年度赤字出してたみたいだけど(^-^)

累積赤字出てるところでも、名古屋(累積赤字40億)みたいに廃止の話のないところもあるしね(^-^)
その隣の笠松は累積赤字ないのに、廃止と騒がれてるし(^-^)

その理由は、名古屋競馬場の土地の所有者は自治体で、笠松競馬は借り物だからだよ(^-^)
名古屋競馬の土地は売り払えば200億になると言われているから、巨額の累積赤字抱えても開催できるんだよ(^-^)
笠松は借り物だから、廃止しても何も残らないよね(^-^)

４００年後まで赤字見込みの盛岡は？
芝コース閉めたらしいけど。

笠松はオグリとアンカツが出て行った時点でオ�hル

今、一番やばいのは岩手だよね(^-^)
ってか、手遅れなんだけどね(^-^)

目に見える賞金は一丁前だけど、手当はもう高知と大差ないしね(^-^)
出走手当は高知2万7000円に対し、岩手4万円(昨シーズンの話なので、今年はもっと下がってると思われる)。
ちなみに、今、1日1億と呼ばれてる主催者は、出走手当7〜8万円はあるよ(^-^)
福山でも7万(1600m以上は8万円)あるしね(^-^)

>>977
岩手なんて400年もやったら累積赤字がなくなるどころか、開催自治体(岩手県・奥州市・盛岡市)が財政再建団体に落ちるよね(^-^)

ところで、芝レースは正式にやめたんですか？(^-^)
昨シーズンはやってたけど(^-^)

＞名古屋競馬場の土地の所有者は自治体で、笠松競馬は借り物だから
これを運送会社に置き換えると、意外とヤマトが一瞬で夜逃げできる訳か。
＞今、一番やばいのは岩手だよね(^-^)
同意。
何も無い岩手県で、客集まる筈も無い。
しかもかなり力を入れて金掛けてやったのが仇となって400年間借り入れを返せないとかいう状況に。
逆に一番経営が良好なのが南関東。特に大井。

>>980
結局まだあるのか＞芝コース
なんか廃止廃止と騒いでたけど。

あ、そういえばヤマトの営業所の大半も借り物でしたね(^-^)
だから営業所の大半が自社所有の福山とか西濃より、土地+建物の有価資産評価額は低いわけだ(^-^)

岩手は昔は1日5〜6億円ぐらい売れてたらしいよ(^-^)
今では信じられない話だね(^-^)

岩手は馬のレベルも昔は南関と同等かそれに次ぐレベルがあったとされたけど、
最近は遠征すら全然しなくなったよね(^-^)
たまに遠征しても全くダメだし、遠征実績モロモロ考えて、今や、高知と同等ぐらいのレベルじゃないのかな(^-^)

馬のレベルは西日本限定なら、
名古屋≒兵庫＞笠松＞金沢＞高知＞荒尾＞福山
でぐらいだよね(^-^)

ところで、西武航空の直配区域/中継区域一覧表入手したけど、これはひどいね(^-^)
普通に発送したら、20〜30％は中継区域に当たりそうな感じだよ(^-^)

はいはいうめうめ

うめ

【Otodoke】トムス part12【Pickup】
http://pc12.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1238826707/l50
誘導スレとして立てました。

トムスの話題は本スレ（したらば）へ。
トムスコーポレーション
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/internet/2653/1233066872/

>>984
今でも設備「だけ」はそれくらいの売り上げがある様に見せかけているね。
>>987
うん、俺の経験から約30�lは中継。

はいはいうめうめ