待望の新スレですよ
2輪も3輪も4輪も仲良く使ってね。
6 :
名無し@コソーリ練習:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:5pdofjeT
華麗に6get
JDRazor 130B3からマイクロ・キックボード・モンスター(Tバー)
に乗り換えた
操作性が全然違くて悪戦苦闘中www
本当はジョイスティックタイプが欲しかったので
ジョイスティック自作中〜〜〜
9 :
名無し@コソーリ練習:2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:242w68uW
zokraの競技用モデルを手に入れるとしたら、やっぱりハマモトサイクルしかないよね。
ローロはzokraの取り扱いないし
初心者です。
子供用に買うなら、
ブレーキはあった方がいいですよね?
サスペンションは必要でしょうか?
タイヤサイズは大きい方が使い易いのでしょうか?
そうきたか
なんか夕方のニュースでセイゴ出てたな
ハンドブレーキ付きって乗ったことないけど
体重の軽い子供が坂道下る→スピードが上がって恐怖を感じブレーキ引く→
後輪から跳ね上がりジャックナイフ状態で空中で回転→頭から着地
ってならないのかね
ようやく立ててくれてありがとう。
アクセス禁止でスレ立て出来ず
困ってました。
熱中症に気をつけて、乗りましょう。
こんなスレがあったとは…。
通勤の徒歩→電車→徒歩の煩わしさを少しでも和らげようと購入を考えています。
予算も二万以下ということでJD RazorのGS-128とMS-286で迷っているのですが、どちらが良いでしょうか?
というかGS-128のレビューが少なすぎて…
普通に乗って移動したり持ち運ぶんならGS286の方がいいだろ
3輪のは基本的に重くて嵩張るから実用には向かない
19 :
18:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:???
すまんGS286じゃなくMS286だね
>>16 >ポリウレタン製のエラストマーが到着と同時に崩壊したり
みんな腐ってんだなw
うちのもエラストマー砕け散ったから同径のポリウレタンパイプ切って付けたよ
デフォの樹脂の方が自己潤滑性が高くて折りたたみがスムースそうだったが
今のところ実用上の支障は無さそう
21 :
名無し@コソーリ練習:2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:Q8MCipHj
今度は「危険な」ストライダー等のトレーニングバイクも取締り始めるんだってさ
ちびっこにキップ切るって犬のおまわりさんですか?
それはどう考えても危険だから強化したほうがいい。
道路で乗ってるのは見たこと無いがw
23 :
名無し@コソーリ練習:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:T4zPsUme
最近街で見かけた三輪に興味そそられまして…。
毎日5kmくらいを目安に乗りたいのですが、三輪ではなにが良いでしょうか?
まちがえて上げちゃいました、すみません…
>>23 >毎日5kmくらいを目安に乗りたい
平地ならまだましだけど坂とか多いと地獄だよ。
二輪のでもいいから誰かに借りて、まず試しに走ってみる事を勧める。
>>22 >道路で乗ってるのは見たこと無いがw
俺はちょくちょく見るぞ
スレ違いだしどうでもいいんだが
近くのトイザらスにあったので興味あるんだが大人はどれ買えばよいんだこれ?
レイザーなんたらってのでも色々あったが試乗させてくれないからわかんねえ
101買っておけばよろしいかと
基本は6インチのMS-286だろうね
金出せるならマイクロのブラック・ホワイト
そんだけ過疎過ぎんだ
だからって質問した奴が見てないってのはどうなんだ?
返事ある前に買っのだろう
買ったんなら買ったで報告がてら遊びに来いよー
Razor A5 Lux
が新しくなっている。
どうなったの?
38 :
名無し@コソーリ練習:2013/09/01(日) 02:10:02.73 ID:TyUdDkJJ
スタンドの他は色が青くなったくらいかな?
個人的には前のシルバーの方が好きだな
MS-130Aでキックボード通勤デビューだ
ガタ取り、110mmソフトウィール交換、バネでハンドル重くする加工を施して今のところ結構快適
>>40 ガタ取りって折りたたみの所かな?
ちなみに何鋏みました?俺は自転車のチューブの切れ端鋏んでます。
>>41 手元にあった1mm厚の粘着シール付ゴムシートを2枚重ねで貼りました
折りたたむ時のレバー操作が少し重くなるけど、いい感じです。
可動シャフトのワッシャのビビリはまだ解消していないのでゴムを挟むか、いっそボルト止めかクイック化するのもいいかなと思ってます。
>>42 キックで通勤はどうだった?
確かにしっかりガタを無くすと折り畳みレバー固いよね。
ハンドル軸を立てたまま持ち上げてデッキの重さで折り畳み部分が
広がるようにしながらレバーを引くと多少軽くなるよ。
ワッシャーのガタは気にならなかったから対策してないけど
プラワッシャーにすれば静かになるんじゃないかな?
構造的に強度は問題無いと思うんだけど。
>>44 バギクロ(バギークロス)も重いよ
空気パンパンにして3分でダウン
ヤフオクで売ったら半値以下
ダメだな
自転車の代わりに買おうと思ったけどダメなの?
>>43 割と滑らかな道が多いのと裏道がいい具合に空いてるから今まで徒歩30分近くかかった道が
20分かからなくなった
ワッシャはとりあえずスキマに輪ゴム巻いてるけど、プラワッシャーの方が見た目よさそうだからそうするよ
スプリング仕込んでハンドルを重くしたけどまだ片手運転が安定しない、無改造よりははるかに具合はいいけど
やっぱり2輪化しないと片手でスイスイ走れないのかな
普段の足になかなか評判の良いUrbanKick買おうと考えているのですが…どこにも在庫が無い。
でもTバーの物はあまり好きではないのでマイクロオリジナル買おうかと考えているのですがこれ、ProKickベースということはやっぱUrbanKickと比べて若干劣るものなんでしょうか?
設計は古いものより新しいものがいいよ。
うちのurban kickは買ってから2年目だけどウィール交換した以外はへたりなし。
Revo kickはウィールの入手やローテーションの関係上避けたほうがいい
51 :
名無し@コソーリ練習:2013/09/04(水) 23:46:25.04 ID:erS6uiig
>>46 自転車の100倍走行感が路面状態に影響されるから、行動範囲のアスファルトの状態を確認するんだ
あと坂道とかも不向きだぞ
Micro遅いの?これらってタイヤサイズ以外違いないだろって
思ってるんだけど…。
MicroにフレックスAIRのエアタイヤを付けた。
前輪だけエアタイヤにすると騒音と振動が激減、走破性も向上。
同じ約3kmの距離を走って
PU:平均9.4km/h
前輪だけエアタイヤ:9.0km/h
だった。かなり良い。
つか、おっそwww
>>54 同じ道のりをa-bikeだと12.8km/hだった。
徒歩だと5.8km/h
こんなもんじゃないの?信号や横断で0km/h まで
落ちるわけだし。
それ、苦しいだろw
>>50 ではと思ってUrbanKick探したもののやはり全て売り切れ。
K2のページにも載ってないのでもう手に入らないようだす…
無念。
平地ならいける平地なら
少し坂になるとキックタイプはダメよダメ
あと振動はエアーでもかなりくるから
>>53 真似したいと思ってます。
FLOA-BOARD待ちだけど、出ても当分先みたいなので…
元々Micro持ちで、後からAirのタイヤを単品購入してつけた感じでしょうか。
「静かで徒歩より早くて走るより楽な、電車持込みも可能な移動手段」
とのニーズにハマりますかね?
個人的な感想で構いませんが、ユーザーの感覚を伺いたいです。
ポリウィールの良さってのは、
「路面状態が良ければ」
ママチャリより伸びる。ってとこだと思うんよ。
エアタイヤってのは、そのへんとトレードオフなんだよね。
あと、乗りたいときに空気を入れないと乗れない。
っていう状況が頻繁に起きる。
これが最大のネック。
キックボードの後ろのブレーキを取り外したいんですけどこれどういう構造なんでしょう?
どれ?
63 :
59:2013/09/15(日) 20:01:09.19 ID:???
>>60 レス感謝です。エアタイヤ使うなら空気圧管理は必須みたいですが、結構抜けるものなんですね。
我慢できず、Micro(ブラック)買ってきました。
初キックスクーターの感想としては、
良い路面の快適さ、悪い路面での不快さの両方が、想像以上でした。
エアタイヤ使うと、丁度折衷案的な感じになるのかな。
付け替えるエアタイヤはCarryaMeかMicroFlexAirを考えてましたが、
値段、手にいれ易さ、品質など、ご意見お持ちの方いたら
アドバイスをお願いしますm(_ _)m
>>63 Microはベアリングがモロイので
タイヤうんぬんよりベアリングを先に交換すべし。
あと、タイヤが減るのが早いので予備タイヤも必要。
通勤用に購入考えてるんだけど、マイクロ・ホワイトかJD RAZOR MS-286 みんなにはどっちがオススメ?
ちなみに徒歩15分くらいの道のりなんだが
キックボード買って峠行きたいんだけど
エアタイヤとポリウィールならやっぱグリップとか最高速の伸び全然違う?
>>66 峠をキックボードでせめたけど、一回でウィールだめになったからオススメしない
68 :
53:2013/09/17(火) 03:30:43.14 ID:???
>>59 Flex-airのタイヤを注文してつけた。
俺が買った時は約\3000×2+送料(500円)所要三ヶ月。
前後エアタイヤにすると空気を規定値以上いれても
もっさり感が半端なく、テストする気にも
ならなかった。
Float-Boardの製作者に気づいて欲しいな。
まだ作る気があるならだけど。
静かで歩くより速く持ち運び可能。
ただ本格運用が出来ていないのは、
ピッタリくるケースが無い
(ヨネックスのテニスラケット入れが
もう一回り大きければ…)ので、
持ち運びしにくいため。
あと知らないところに乗っていくと
上り坂に絶望するので結局車載用折りたたみ電動アシスト自転車
探してたりするw
JDRAZERのロゴ消そうとシール剥がし噴いたりガムテープで擦ったりしたけどビクともせん
紙ヤスリか有機溶剤に登場してもらうしかないのか
消したら滑りやすくなっちゃわない?
それか上から塗装したら?
71 :
59:2013/09/18(水) 01:36:47.03 ID:???
>>68 詳細レス、ありがとうございます。
FlexAirのタイヤ、値段はともかく期間かかるのですね。
先にキャリーミーのショールームがある横浜を当たってみようかな。。
FLOAT-BOARD作者も、前輪のみエアタイヤ交換した方だから、
快適さとスピードのバランスは把握してて、それでも
スピードより静音、低振動を選んだみたいですね。
>>68さんのレスみた限りでは、後輪もエアタイヤにするのは
メリットよりデメリット(距離伸びない、結果的に疲れる)が大きい感じですが。。
しっくりくるケースがないのは同感です。
日曜ホームセンター行って結局良いのナシ。
次はスポーツ用品店で探してみます。
巾着袋系でもいいけど、紐だと肩に食い込んで痛そうだし。。
現状はIKEAの馬鹿でかいブルーシート生地の買い物袋に突っ込んでます。
超安っぽい(´Д` )
前スレでも書いたけど
ポリのウィールでも固さがいろいろあるから試してみれば?
パワースライドのやつは調子いいけどね。
ノーマルが硬すぎなだけだが。
バッグはカメラの三脚用なんてどう?
サイズが豊富でしっかりしてて、安い。
最近思うんだけどrazerみたいな二輪型は別にハンドル切らなくても曲がれるよね
ずっとバネ使ってハンドル渋くしてたけど、いっそ固定した方が直進性増して捗るような気がしてきた
それはないんじゃ
75 :
59:2013/09/19(木) 22:00:27.43 ID:???
>>72 ウィール交換も色々試したいです。予算が許す限り(´Д` )
三脚用バッグの発想はなかった!と、
画像検索したら、かなり丁度よさげですね。
お高めだと6,7万とかもザラでビビりました。
色々ネットで見た結果、マイクロHPの
純正バッグもいいかなと思ってます。
純正の安心感、\1800とそこそこ安価(?)、
畳めば付属ポーチで本体に取り付け可能、
というのが惹かれたポイント。
これでMicroのブラックとサイズ合わなかったら
しょーもないですが。。
76 :
59:2013/09/19(木) 22:03:18.91 ID:???
>>75 三脚ケース高いのはごつくて使いにくいぞ(空の時嵩張る)
ペラペラの安もんの方がかえって使いやすいと思う
キックボード買ってきたいんだけどトイザらスとか行けばJDBUGじゃなくて普通のRAZORある?
近所のトイザらスは普通のRAZORも売ってたよー。流石に種類は少なかったけど。
自転車のあさひにいったら売ってたわ
一応車輪つかうから?子供用も確保する性根はたくましい
ヨドバシにも結構揃ってるよ
場所によるけど在庫はネットで確認出来る、川崎はなかなかだった
82 :
59:2013/09/21(土) 21:27:15.23 ID:???
>>76にリンク貼ったキャリーバッグ、
マイクロホワイトorブラックは
収納不可のようです。公式からの回答でした。
残念。
>>77 アドバイス感謝です。あー悩ましい。
>>78 横浜のヨドバシでマイクロブラック
買いましたが、他にもいろいろな種類があり、
割と乱雑に積まれてました^^;
結局使い易くて乗り心地のいいのってズーターにすればいいのかな?
それよりも別の奴がるのかい?
84 :
名無し@コソーリ練習:2013/09/22(日) 18:10:12.95 ID:D2c+V/Wi
マイクロ3台買ってもお釣りがくるだろ
>>83 片道が2kmを超えるようなら極小径自転車にしたほうがいい
極小径自転車にするくらいなら
エアタイヤのキックボードの方が3倍まし
>>76 のキャリーバッグだけど、
問い合わせたらマイクロブラックホワイトは入んないだとさ。
マイクロホワイトが入るカバンはないもんか
89 :
53:2013/09/24(火) 23:54:56.02 ID:???
>>84 3倍速くなるなら三台買うけどw
ズーターもタイヤがうるさそうなんだよな。
Hp見る限りどうやらk2が取り扱いを終了したようですな。
はしらないしk2なんてもう誰も興味ないでしょう?
ヤフオクで買ってしまうバカもいるけど。
prokickはダメだがurbankickはそこそこ走るぞ。
最近razerをいじってるんだけどヘッドスパナが2000円近いってどういうことなの
キックボードの値段より高いんか、専用工具はやっぱ違うな
94 :
59:2013/09/27(金) 00:25:57.00 ID:???
>>88 82にも書いてたものの、
半端な情報で期待させてスミマセン。
注文したエアタイヤが届き、
大体
>>53さんと同じ環境になったので、
今後の似たニーズの方の参考用に、
「前輪のみエアタイヤ」の感想を記載しときます。
一言で書くと
>>60さんの言う通りでした。
静かさと安定性の上昇とバーターで、
転がり減少により疲労も上昇してます。
全部いいとこ取りって訳にはいきませんね。
米式バルブの空気入れ未所持なので、
カチカチに空気入れれば違うかもですが、
それはそれで空気圧管理やらの手間とバーター。
個人的に、静かさ&安定性>速度なのでOKですが、疲労が増すのが惜しい。。
95 :
59:2013/09/27(金) 00:27:23.03 ID:???
ついでに蛇足ですが、
ド素人が一式揃えた際の費用も記載しときます。
・マイクロブラック(orホワイト):\19600
(新品値下げは基本無い?のでヨドバシでポイント1割付が特?)
・フレックスエアーのタイヤ(送料込):\3860
・空気入れ(米式対応、エアゲージ付):\2000〜
合計:約\26000〜
他、首掛けLEDライトは\800程度から。
運搬用バッグも検討し出すと、結局安い自転車3台分?
マイナーなニーズとはいえ「ちょっとした移動手段」にしては値が張ります。
本体の走行性能はタイヤとベアリング次第、
みたいな意見もネットで見たので、
カスタマイズ前提なら本体は拘らなくても
良い?
※流れぶった切りの長文でゴメンナサイ
ありがてえ ありがてえ
>>95 >本体の走行性能はタイヤとベアリング次第
ベアリングも錆びてゴリゴリするとかじゃなきゃほとんど差は無いよ
本体は直進安定性や旋回性なんかの違いや携帯性とか
折り畳み時の操作性の方が決め手になるかもね
98 :
名無し@コソーリ練習:2013/09/28(土) 20:11:21.55 ID:dg8jkALt
ベアリングはまず変えるべきでしょ。
日本製の工業用ので、一個200円ぐらいなんだし。
最初から付いてるのよりは遥かにいいよ
aoiで手に入る110mm78aよりも柔らかいウィールって無いかな
純正よりもずっといいけど、やっぱりもう少し振動を抑えてくれるウィールが欲しい
100 :
59:2013/09/29(日) 09:00:07.18 ID:???
>>97,98
ありがとうございます。ベアリング交換は結構意見が割れるので、安いし試してみるのが一番ですね。その際は感想書いときます。
>>90 アーバンキックの再販待ちしてたんだが希望薄ですね
さて、選択肢なくなってマイクロのオリジナルかレボキック買う予定何ですが皆さんはどちらが良いと思いますか?
マイクロはリア4inchが気になるし、レボキックはサポートやウィールの関係でいまいち評判良くないし。
ああ困ったどうしよう
>>95 初歩的な質問だったら申し訳ないです。
マイクロブラック(orホワイト) のタイヤ換装を選ぶ理由ってなんですか?
前輪のみエアータイヤなら JD RAZOR MS-138 もありますが、
それとは何か違っていたりするんでしょうか。
103 :
59:2013/09/30(月) 05:23:07.05 ID:???
>>102 私の場合、大した理由はありません。
MS138も選択肢で検討してました。
・デザインの好み
→本当はFLOAT-BOARDが良かったけど、
少しでも落ち着いた雰囲気のが良く。
マイクロフレックスエアーにしなかったのも
ホワイト、ブラックの方が好みだったからでした。
・ポリウィールも乗っておきたかった
→ど素人で比較対象を持たない中で、
何台も安物買いで不満抱えるのが嫌だったので
そこそこ高級感があり評判の良かった
マイクロ(ブラックorホワイト)をベースに、
ポリウィールとエアタイヤが実際どんなものか
実感して納得しておきたかったため。
最悪エアタイヤが期待外れでも
元々のポリウィールに転換できるので。
104 :
名無し@コソーリ練習:2013/09/30(月) 12:27:26.27 ID:+A/Y4iyb
マイクロフレックスエアー買って、追加でポリウィール買うのがベスト。
>>103 なるほど、デザインも重要ですよね。
102の書き込みのあと実物を何台か見比べてきましたが、
ホワイト/ブラックのデザインは落ち着いていて良いと思います。
替えが効くのも良いですねー。
予算と相談しつつ検討してみます。ありがとう。
106 :
59:2013/09/30(月) 16:50:18.55 ID:???
>>104 定価で言えばその通りですね。。
あとフレックスエアーの方がデッキが振動対策が云々?
上でMicroホワイトのフロントエアタイヤ化を
あげているものだけど、ベースをフレックスにしなかったのは
フレックスの本体はボビングが起きて
推進エネルギーを食うかな、と懸念したから。
ドイツかなんかのサイトではフレックスの
ボディにMicroのポリが最高ってあったけど。
108 :
名無し@コソーリ練習:2013/09/30(月) 21:38:29.42 ID:ow2COKGt
欧米って、日本ほどアスファルトが多くないよね
欧米って具体的にどこの国のこと?
110 :
名無し@コソーリ練習:2013/10/01(火) 07:33:18.74 ID:lnp2WoFB
コンクリートはよく走るね
アスファルトはダメ
前後空気タイヤ(8in)で使ってます
> 米式バルブの空気入れ未所持なので、
> カチカチに空気入れれば違うかもですが、
径が小さいこともあり,タイヤはガッツリと空気入れないと駄目です
指で押してへこむくらいなレベルじゃだめで,
タイヤの耐圧限界近くの微動くらいしかしないレベルが必要
で,どこも8inとかのタイヤってバルブが小さく引っ込んでいて
普通の空気入れではものすごく入れにくくて
それで真価を発揮できていない人が多いんじゃないでしょうか
お勧めは自転車屋さんの米式バルブに押しあてるだけで入る
自動空気入れ(コンプレッサー)使うことなんですが…
そういうのがなければたぶんこういうのが必要じゃないですかね
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4503&forum=91
112 :
59:2013/10/01(火) 23:22:11.16 ID:???
>>111 レスありがとうございます。
一昨日、空気入れが届きました。
仰る通り、空気入れ先端は小径タイヤの
スポークと衝突しましたが、無理矢理
ねじ込む形で空気入れました。
この辺のアタッチメントがないと
すぐバルブの根元痛めそうです。また出費か。。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004BUEA9C ただ、上限の6気圧まで空気入れたら、
グッと転がりは良くなりました。
静音性・段差の強さもほぼ維持でき、いい感じです。
ちなみに探していた運搬(輪行)用の袋は、
近所のホムセンで美術用のB2サイズの
ペラペラなナイロンバッグ(\1300)を購入。
横幅80cmは折りたたみ状態でドンピシャ、
高さ(深さ)が割と余るものの許容範囲です。
毎度長々スミマセン。情報共有のつもりが
チラ裏な感じになってきたので、
適当に自粛しますm(_ _)m
>>98 ベアリング変えたけど空転なら兎も角乗ったらわかんなかったw
>>113 まあ最初に駄目になるパーツなんだから明らかに回りが悪くなってから変えればいいよ
>>112 そんな、自粛なんてせずにもっと情報出してくれよ
ただでさえキックボード乗りなんて少ないんだから
116 :
111:2013/10/02(水) 11:41:34.39 ID:???
> 情報共有のつもりがチラ裏な感じになってきたので、
いやニギヤカシ重要ですよ
JDrazerのハンドルのロゴを落とそうと瞬着はがし液とか落書き消しとかで頑張ってるけど落ちない
強めのシンナーでちょっと落ちたけど揮発早すぎてプリントが溶け切らない
すげえ頑丈だなこれ!もう紙ヤスリかけるしかない?
118 :
59:2013/10/02(水) 23:47:11.68 ID:???
>>115,116
ちょっと安心しました。ありがとう。
懲りずに報告で…。
ベアリング換装してみました。
国産で評判良さげな日本精工(NSK)の608ZZを
ネットで6個(1個\125。2つ予備)購入。
ホムセンのものやRAZOR用公式は
1個\400〜800とかで、偉い違いですね。。
品質的にも前述の工業用?のが良いとか何とか
換装した結果。。
空回しは、換装前の方がよく回りましたorz
恐らく自分の付け方に問題があった?
僅かでも斜めにハメるとタイヤが
左右にブレて回転時間が大幅減だったり、
他にも当然の如く注意すべきポイントが
あったのかなーと思ってます。
色々調整後、乗った感覚としては
明確な違いは感じませんでした。
買った時点で偶然ハズレ引いたり、
年季で痛んできて交換する場合でないと
実感できる程の効果はないのかもですね。
>>110 舗装の良いところを狙って走るのもキックボードテクニックのひとつだ
ms-286を買ったぞー。以下経過報告。
使う道の途中にブロック敷きの歩道があって(迂回路なし)そこを走破したくて6インチウィールに期待。
でも実走してみるとガタガタが許容範囲を越えたので、125mmソフトウィール(78a)に換装。小径になるけど仕方ない。
結果は、ソフト化と小径化で相殺されるのでは?と心配したけど、ブロック敷きでは明らかに効果があった。ガガガガガッって感じだったのがタタタタタッって感じ。
荒れたアスファルトや歩道の端の段差での不快指数はたいして変わらない。あと、ソフトだとグリップが増したせいか車体を傾けた時に安心感がある。気分的なもんかもしれないが。
ついでにベアリングも交換。Aoiで売ってたYak ABEC7 Precision Bearing(1470円)。空回しでは倍以上回った。ウィール交換も同時にしたので実走での違いはよくわからん。ただ、止まりそうになってからなかなか止まらない・・・気がする。
実測でウィール直径15mmほど小さくなったので車高が7.5mm下がった計算。今、地面からデッキまでのクリアランスは45mm。デッキ上まで70mm。ソフトウィールは削れやすいだろうからあと3mmぐらいは下がりそう。
今はガタ取りに取り組み中。あれこれゴムシートを貼ったりしてるけど、なかなか決定打(ここにコレ貼っときゃ止まるみたいな箇所)が見つからない。
121 :
sage:2013/10/03(木) 22:22:54.74 ID:LkzfPoOT
すいませんが、どこに聞いていいのかわからないので
こちらで質問させて下さい。うちのチビ(双子)がSHARKとゆう
メーカー!?のキックボードに乗っています。走行音がかなりうるさく
タイヤ交換が出来ればと思い、ネットで調べましたが私があまり詳しく
ない為、わかりませんでした。タイヤのネジの部分は六角レンチの形を
していて、穴の深さはあまり深くなく球面!?みたいになっています。
どなたか静音用のタイヤに交換された方はいらっしゃいますか?
長文で申し訳ないですが、教えて下さい。
よろしくお願いします。
輪行目的でキックスクーターを購入しました。
Xootrはショルダーストラップでの持ち運びが便利。
ただ、4.5kgでもかなり重く感じる為、輪行するには勇気がいる。
A5 Luxは3.9kgとは思えないくらい軽く感じるが、
ショルダーストラップが付けられないのが難点。
メタリックブルーの塗装は案外良い。スタンドも便利。
123 :
名無し@コソーリ練習:2013/10/04(金) 12:25:43.57 ID:f+DjxMDX
>>121 申し訳ないですが、
さっぱりわかりません
125 :
59:2013/10/04(金) 21:36:50.37 ID:???
>>121 静音性を求めるならエアタイヤだろうけど、
そのサイズのエアタイヤは多分無い?
ので、
>>124の通りかと。
126 :
59:2013/10/04(金) 21:39:57.96 ID:???
名前消し忘れた。。(-_-;
各部ガタやビビリの原因を潰してソフトウィール履けば、路面のいいところなら静かに走れるね
きれいなコンクリの上とかならノーマルウィールでも静かだしガタも気にならんと思うぞ
折りたたみ部分のガタとかワッシャの遊びとかとった方が静かだよやっぱ
昔デッキの中空部分に綿を詰めて反響を減らすって方法もあったね、割と効果あったと思う
SHARKってのは薄っぺらい鉄板パーツ多用してるやつだろ?
たぶん材料のせいもあって余計に騒音が耳につくんだと思うな
>>129の綿詰めに関しては発泡ウレタンスプレーとか使うと
防振効果も高いし良さそうな気がする
なんとなく、各回答の用語が分かり
ませんでした、てオチになりそうな予感。。
そもそも聞く前に自分でばらしてみるのが
出来ない人だとすると
聞いたあとも何も出来ない気がする
4インチから6インチMS-286に乗り換えました。走破性がすばらし。
ところで、MS-286に純正のマルチクリップは付けられますか?
折りたたみ時、ハンドルプラプラで困ります。
ハンズにmicroが2種あったのでデッキ上までの高さ測ってきた。
microロケット →50mm
micro白黒 →60mm
白黒も低床だと思うけどロケットはさらに低いね。
キックしやすさ重視ならロケットって選択肢もありかもだけど、
あの極太ウィールの走行感が謎。
知ってる人いたら教えて。推測でもいいんで。
>>135 乗り心地良いぞ。乗り比べたこと無いけど。
ただちょっとでかい。それさえクリアできて金出せるなら後悔はない。
microに互換あるエアタイヤってあるの?
134です。
付きました。以上。
>>135 情報THX。
今MS286で、乗り心地重視でワンランク上げたい希望です。
最初の候補は、白黒(もしくはFlexAir)を前輪エアに換装する案。
で、見に行ったらロケットの足の着きやすさにぐらっときた。
286より1kg重いけど、白黒よりは軽いし(安いし)、乗り心地が286以上なら許容できそう。
他機種と比べて荒れた路面の走破性とかどうなんかな?
ウィール太いけど、硬度は硬かったように思えたけど。
ちなみに自分の乗り心地基準=荒れた路面の走破性+キックしやすさ。
>>137 あ、付いたんだ。
自分はグリップにガタ取りでテープ巻いたら
取り外しが窮屈になったので基本差しっぱにしてます。
へ?
なんで6インチモデルに8インチタイヤ付けようとしてんの?
>>139 ん?
138だけど、もし自分のことならワンランク上の機種を検討中ってことです。
141 :
名無し@コソーリ練習:2013/10/12(土) 20:08:49.27 ID:??? BE:3198715586-2BP(0)
>>122 >Xootrはショルダーストラップでの持ち運びが便利。
JRだと、袋に入れないと車内に持ち込めないと思うが、
手頃な値段でサイズが合う袋はありますか?
純正品は直営店で買えるが、送料が高すぎ!
142 :
名無し@コソーリ練習:2013/10/13(日) 10:42:50.28 ID:qEup1pmo
143 :
名無し@コソーリ練習:2013/10/13(日) 19:27:43.52 ID:??? BE:2665596285-2BP(0)
なるほど、テニスラケット用の袋を探すのですね!
目の付け所が素晴らしい!
>自転車ではないので袋に入れる必要は無い。
ちなみに、駅の構内、電車内では、キックスク
ーターは走れる状態(たたんで小さくしていな
い状態)でも持ち込めるのでしょうか?
>>143 >>142じゃないけどお馬鹿に見えるので禁止じゃなくても畳んで(できれば収納して)
持ち込む事をお勧めします
膨らませた浮き輪を電車に持ち込んだら何だこの馬鹿は?って思うでしょ
145 :
名無し@コソーリ練習:2013/10/14(月) 08:55:47.38 ID:??? BE:4798073298-2BP(0)
日本だと、やはり「この馬鹿は」と冷笑されますよね。
私は、この夏にサンフランシスコでxootrを購入しました。
サンフランシスコのすべての地下鉄やバスでは、自転車を
折り畳まずに駅の構内、車内に持ち込めます(バスは前方
外のラックに入れる)が、通勤時間帯の1時間は制限され
ます。xootrはいつでも車内に持ち込めるので、これを
現地で購入しました。
SF空港で、ビニールのラッピングに巻いてもらって、プラス100
ドル(?)の手荷物料金で成田に持って帰りました。
>>144 そうか?
「ああ、海かプールに行くんだな」
ぐらいにしか思わんが。
そりゃあ混んでれば違うけどさあ
>>146 折り畳めば邪魔にならない物をでっかくして持ち歩いてれば十分馬鹿だと思われるよ
>>149 それがわからない種類の人もいるんです、「ああ、海かプールにいくんだな」とか思っちゃう人がね。
151 :
名無し@コソーリ練習:2013/10/15(火) 13:13:14.83 ID:fXU8mOmW
ランニングシューズとキックボードの組み合わせは最強かと思っていたらそんな事なかった・・。
靴底ブレーキしたらすぐ穴が開くorz
うーん、法令も大事だけどさ
「むき出しだと鞄や紐を巻き込みそうで心配です」
とか、そういう配慮を持って欲しいと思うなー。
じゃなきゃ本末転倒でしょ。
ここの馬鹿って、
ベビーカーもウゼエ死ね。とか言ってそうw
てめーが死ねw
不潔なウィールをむき出しで食料品扱うスーパーとか人が密集する電車とかに行っちゃうのはあかんと思うよ
157 :
名無し@コソーリ練習:2013/10/15(火) 22:15:48.49 ID:YtmVvcyP
十年以上経過している初期キックボードが金属疲労でデッキが折れないか心配だわ。
>>154 電車内ではベビーカーだって邪魔だから畳むんじゃないですか
>>157 多分だけど目に見えるクラックや歪みも無しに急に折れたりはしないんじゃないかな
160 :
名無し@コソーリ練習:2013/10/16(水) 09:32:49.79 ID:??? BE:2798876276-2BP(0)
>>151 >靴底ブレーキしたらすぐ穴が開くorz
xootrの後ろブレーキの取り替えパーツは
日本からだと送料込み8000円以上する。
靴の方が安い?
162 :
名無し@コソーリ練習:2013/10/16(水) 12:26:34.98 ID:GFwE5ACN
畳めるものは畳めばいいが
畳まなきゃいけないわけじゃない
ついでにその程度で腹を立てる了見の狭い輩のほうが
心に問題があるので気にする必要はない
(畳まないとかカバーしないと主張するわけではないが
したり顔でそういうことを要求するやつのほうがアホ)
義務とマナーの区別もつかないとは・・・
jdbugの4インチの安いやつ買ったんだけど、
あれって子供用なの?
ハンドルが低くて腰が痛くなる。
乗り方が間違ってるのかな。
ちなみに身長は181cm
サイトみたら子供用って書いてあったわ
167 :
名無し@コソーリ練習:2013/10/17(木) 15:34:52.51 ID:IKEuhQnb
クラックからフレーム破断についてはトリックとか無茶なのり方をしてるからじゃね
日本向けのMS-133がフレーム形状を変更したのもUltra proの破断問題があってからでしょ
誰かハンドルが高くできるやつ教えてください。
>>168 自転車用のアヘッドステムでアップハンドル繋ぐとか
BLACK HOLE SCOOTERという機種なんですが、
やはり値段相応といった感じなのでしょうか?
まあ規則で書かないとアイスのケースに入っちゃ駄目って事さえ分からない奴に言ってもしょうがないよ。
いやいやいや…
やれ全部カバーした輪行袋並のもの(ラケットケース?)にいれるのが
マナーだって主張する人もいるし,
折り畳めばそれでいいでしょという人もいる
(この場合は折り畳むのがマナーってこと).
人によっては(少なくとも空いているなら)
欧州に近い感覚でそのまま持ち込んだって
迷惑ってほどでもないだろ,と言う人も
どれもいけなくはないと思うし
オレサママナーの押し付けが一番アレ
(挙げ句にオレサママナーの押し付けで喧嘩売る人とかは氏ね)
ちなみに >171 見たら… どれも別にいいじゃんという感想
人口密度が低くて電車がいつも空いていれば、
適当にしてもってもぜんぜん良いんだけどね。
ケースバイケースってやつ。
日本では込み合う車内に遭遇するケースが多いから、
「俺は間違ったことはしてない、悪くない」って言うよりも、
無用なトラブルを避ける備えをした方が楽だよってこと。
言い方のキツい人もいるけど、
それを喧嘩を売ってると取るのは過剰反応だし、
相手がどうあれ、○ねとか暴言を吐くのはNG。
マナーは、ダメかダメじゃないかの話じゃないよ。
狭いとこにたくさんの人が集まって過ごしてる関係上、
どうしたらお互いが気持ちよく過ごせるか、
無理のない範囲でお互い配慮をしようってこと。
多くの人は言わないだけで気を付けていることだから、
敢えて言われることはないにせよ、
あぁー・・・って風に見られることは多々あると思う。
ま、めんどくせーんだがな、しゃーないよ。
>>173 自分が気にならない事はやってもいいってのはマナーじゃない
人が嫌がる事をしないのがマナーの基本
浮き輪すら気に入らない基地外に何を言っても無駄
日曜日のみ、東京皇居前内堀通りは自動車の乗り入れを
禁止して、車道がサイクリングコースになりますが、
ここをキックボードで走るのは、OKなのでしょうか?
(交通量が多い普通の車道は、危険なので走る気はあり
ませんが。)
181 :
名無し@コソーリ練習:2013/10/18(金) 22:16:59.41 ID:Hq+NRUgn
>raito07さん
↑
コイツじゃんwwwwwwwwww
>>179 言いたい事は分かるが、いつまでも引っ張るようだとお前も奴等の同類だぞ。
lucky scooter カッコいい、
>>180 情報ありがとうございます。FAQを確認しましたが、キックスクータは
車輪が小さいので無理のようです。
http://www.jbpi.or.jp/qanda.php >お子様がサイクリングコースで走る場合には、14インチ以上の子供車
>(補助輪なし)がご利用できます。 補助輪付幼児車は幼児コーナーの
>みのご利用となります。サイクリングコースに出ることはできません。
私は成人ですが、この規定でキックスクータは不可と読めました。
185 :
名無し@コソーリ練習:2013/10/20(日) 13:57:11.66 ID:bAYOWyzk
お子様がサイクリングコースで走る場合には
お子様がサイクリングコースで走る場合には
お子様がサイクリングコースで走る場合には
186 :
184:2013/10/21(月) 10:10:16.02 ID:??? BE:2132476984-2BP(0)
今、電話でも確認しました。
キックボードは不可、という回答です。
ここは諦めます。
都心で、道路が広くて、路面が良くて、
交通量が少なく、信号が少なく、ある程
度距離があって、キツい坂道が無く、キ
ックボード走行が認められている場所は
ありますか?
>>186 河川敷のサイクリングロードは?
荒川とか
>176
分かりやすい例を教えてやろう
Aさん: 自転車は歩道を走るな
Bさん: 自転車は車道を走るな
… おまいさんの考え方では自転車は
「マナーを守って」走るところはないわけだ
違うだろ
>>188 おいおいマナー以前に法律で定められてるだろ
その法律すら無視したマナーを主張するDQNがいるから問題なんだろ
お 何 戦
おなにいくさ?
...ふぅ
ズーターが欲しくなって来た…日に日にモデルチェンジしてるのかな?
ズーターって、無駄に高い以外に
何か特徴あるの?
196 :
184:2013/10/27(日) 20:15:34.74 ID:???
一蹴りで3倍進む、という宣伝文句に釣られて
買った。他のを持っていないので、実際には
比べてはいないが。
俺のはその1.5倍進む。
実際には比べてはいないが。
ならば10倍返しだ!
ズーターってあんまりオークション出てないんだな
アメリカじゃ2万なのに日本だと6万だからな。
さすがに買う馬鹿も少ないだろ
>>196 それって・・・何と比べてって書いてるの?
202 :
名無し@コソーリ練習:2013/11/02(土) 21:47:34.94 ID:UizlWTg7
徒歩
一蹴りで徒歩一歩の3倍じゃ辛いな
マジ興味無え
そんなことないだろ
ハンドルの位置でブレーキの感覚は変わるけど
207 :
184:2013/11/03(日) 20:07:53.32 ID:???
安物のキックスクータを使っている
小学校2年生の甥が私の家に来た。
ハンドルを下げてxootrに乗らせると
前ブレーキも後ろブレーキも上手に使
えたのには、驚いた。安物キックスク
ータも同じブレーキングをしてるのか?!
すごく、、、、頭悪そうなんですけど
小学校2年生にしてはまあまあ
>>205 そりゃ買えない奴に興味涌く話じゃないわな
>>204 アウターとワイヤーが擦れてるんだろうな
ぶつけてアウターかワイヤーがやられてるんじゃね?
212 :
名無し@コソーリ練習:2013/11/04(月) 22:21:42.75 ID:X0jQQrBk
>>210 ×金持ちしか買えない
○馬鹿しか買わない
実際xootr早いよ
前ブレーキとベアリングが糞だから、ブレーキ外してベアリング交換が必要だけど
xootrが速い理由が一つも無い
xootrが高い理由が一つも無い
∴情報弱者しか買わない
216 :
名無し@コソーリ練習:2013/11/05(火) 13:38:40.75 ID:??? BE:533119924-2BP(0)
>>215 >xootrが高い理由が一つも無い
日本のアマゾンが販売してくれれば、
2万円〜3万円で購入できるのに... アメ
リカの直営店に注文すると、日本への郵
送料が馬鹿高い!
ズーター個人輸入で送料5000円ぐらいだったよ
マイクロとかA5が2万円で買えるのに
それより遅いxootrを6万も出して買う馬鹿居るの?
220 :
名無し@コソーリ練習:2013/11/05(火) 22:15:47.87 ID:??? BE:3598555469-2BP(0)
みんな冬眠したのか?w
222 :
名無し@コソーリ練習:2013/11/16(土) 19:21:18.73 ID:/b1dzVE3
キックボードは徒歩の大体倍の速度のようだけど
疲労度は徒歩と比べてどのくらいですか?
徒歩の二倍 徒歩ぐらい
徒歩の三倍 早歩きぐらい
徒歩の四倍 軽いジョギングよりやや軽いぐらい
224 :
222:2013/11/16(土) 21:00:13.59 ID:/b1dzVE3
>>223 なんかわかりやすいですね。
じゃあ、あると結構便利そうですね。
海外旅行用に買おうと思うのですが、
どう思いますか?
一応道はアスファルトで舗装されています。
国しだいじゃね?
現地で買う方が安いことも
>>222 場所による(スピードも)
今日は千葉の方でえらい目に遭った
227 :
222:2013/11/17(日) 00:10:20.34 ID:gMbA92Ve
>>225 現地で探すの大変なので日本で買っていきます。
>>226 何があったんですか?
てか平地でアスファルトなら快適なんですよね?
228 :
226:2013/11/17(日) 03:01:26.20 ID:???
>>227 稲毛区の長沼町辺りで走ったけど歩道が細くて凸凹な上、歩道の真中をはしる
側溝の蓋がガタガタで引っ掛かるから何度もこけかけたんよ。
今も手首が痛い・・・
まあ個人的には路面が良ければ距離あたりの全体的な疲れは徒歩より少なく感じるかな。
でも普段使わない筋肉を使うせいか一部の筋肉は徒歩より疲れるかもしれない。
229 :
名無し@コソーリ練習:2013/11/17(日) 08:45:34.95 ID:??? BE:4798073298-2BP(0)
>>227 >現地で探すの大変なので
ある程度のホテルに滞在するのであれば、フロン
トが現地Amazonからの荷物を受け取ってくれる。
大都市であれば、1日で着く。
日本から持っていくと、往復の追加荷物の料金が
1,8000円前後かかるぞ!
230 :
222:2013/11/17(日) 10:08:09.02 ID:svgBkmEq
>>228 それは災難でしたね。
てか日本でそんな感じだと海外だと厳しいのですかね。
キックボードを使えない場所だと荷物にもなるし。。
本当は自転車がいいけど折りたたみでも最低10kg位あるから
難しいんですよね。
うーん、どうしよう?
>>229 そんな手があるんですね!
てか預け荷物にすれば大丈夫なのではないですか?
231 :
名無し@コソーリ練習:2013/11/17(日) 10:48:01.83 ID:??? BE:533119924-2BP(0)
>>230 >てか預け荷物にすれば大丈夫なのではないですか?
United Airlinesだと、去年まではエコノミークラスで預け
荷物が2個まで無料だったのに、今年の夏は1個しか無料で
なかった。
>キックボードを使えない場所だと荷物にもなるし。。
上手く改造して、スーツケースや荷物を上に固定して
移動できるようにすれば、スーツケースのキャスター
並の移動性は確保できるのだろうが、改造写真を公開
している達人はいないか?
233 :
名無し@コソーリ練習:2013/11/17(日) 21:43:09.27 ID:??? BE:1332798454-2BP(0)
買いたいが、在庫切れ!
Amazon.co.jpの並行輸入品は値段が
割高。どうすれば良いのか?
マイクロラゲッジなら、この間楽天ポイント込みで実質2万ちょっとになってたので買うたぞ。オクで見張っとけばそのうち出てくるんじゃないかい?
ebayで買えば100ドルぐらいだぞ。あとは送料どうするかだけど。
>>234 マイクロラゲッジってリアのウイールがずいぶん小さいけどキックスクーターとしての使い勝手はどうなん?
>>236 ハンドルとデッキのヒンジ部分が華奢に見えるし、マイクロラゲッジのプロモビデオにあるように、元の設計思想からして空港内の段差がほとんどないような場所でしゃなりしゃなりと低速で乗る感じだよん。
アスファルト上では試してないけど、おそらくちょっと無理すると壊れそう。
まあ徒歩以上キックボード未満ってとこじゃないかな。
>>237 やっぱそうか
用途が嵌れば面白そうなんだけどなぁ
MS101spを購入検討しています。ただ、高さがちょっと低いので、ms130Aなどから部品を調達して、部品を入れ替えて90cmちょっとくらいを確保したいと目論んでいます。どなたか、可能かどうかご存知の方いらっしゃいますか?
ms130Aでいいじゃん
通勤で使いたいので、より軽くて小さいのかなと思ったんですけど、あまりちがわないですかね?
違いは有るだろうけど
体格次第じゃね?
畳んで又に収まるサイズなら、それより小さい意味は無い気がするけど
>>239 改造自体は出来るはず(ポン付けできるかは分からんが)
でもハンドル高を同じに改造したら折り畳んだ時の長さも重量もほとんど130Aと変わらんと思うよ
もちろんデッキ幅分のかさは増すけどね
逆に乗る時を考えると小さいデッキはスイッチとかもしにくいしお勧めはしない
大体そんな事するくらいなら105spでよくね?
4インチと8インチを使い分けようと思ってたが
8インチしか乗らなくなった
あんなもん持ち歩ける元気がうらやましい
俺は実物の重さと大きさに買うことも躊躇してしまったよ
まあ持ち歩き考えるとそうだよなぁ
持ち歩かないならチャリの方が圧倒的に便利なんだし
239です。
アドバイスありがとうございました。
130Aにしました。
ソフトウィールに付け替えたいと思います。
デフォでついてくるウィールの硬さはいくつなんでしょうか?
83aです
ありがとうございます。
ソフトウィールを注文せねば。
だいぶうるさくなくなるのかな。
楽しみ。前輪二輪化もしてみたい。
街でみたことないけど。
スケボー=標準99a、ソフト78a
キックスクーター=標準83a、ソフト78a
スケボーほど劇的に変わらない
なるほど勉強になります。
78aが粗いアスファルトで効果あるといいのですが。
購入は、aoiがおすすめですか?
トイザらスのAVIGOストリートスターを検討中です!
分かった!風邪引かないようにね!
>>239 101SPに130のハンドルポストは使えるけど、ハンドルを一番したまで落とせなくなる。
完全に収納させるには130のフォークも必要
239です。
ありがとうございます。101spも魅力的ですけれど、
MS-130というAとかBとか書かれてない代物を入手しました。
これはA型なのかな。
モノが昨日届きました。新古品みたいなかんじです。
239です。
4インチ両輪に78aを履かせて、
毎日往復計15分乗った場合の耐久日数は、
どのくらいになるんでしょう?
体重は60kgくらいです。
今日通勤にms130を初めて使いましたが、
いぜんつかってたのが、5インチの2.8kgので、少しだけ、軽くてちいさいのですが、
体感がだいぶ違います。楽ですわ。
>>259 一年弱位じゃない。乗り方にもよるけど、下り坂が多いとブレーキで減りが速いだろうし
ありがとうございます。
そのくらいもつならいいですね。
購入します!
今月頭くらいから
気をつけて乗ってくださいねえ
と、すれ違う警官全員に言われるようになった
今までスルーだったのに
事故が報道されてたからかな?
ちなみに、エリアはどのあたりですか?
264 :
名無し@コソーリ練習:2013/11/29(金) 20:29:18.22 ID:??? BE:1865917474-2BP(0)
266 :
名無し@コソーリ練習:2013/11/30(土) 20:18:29.10 ID:??? BE:2399036494-2BP(0)
小学校6年生へのプレゼントでMS-130B1とMS-105で迷っています
4インチでサスペンション付きと5インチはどちらが乗りやすいですか?
268 :
名無し@コソーリ練習:2013/12/02(月) 13:18:07.14 ID:GQUkCNzK
マイクロキックボード スピードプラス購入した 。
マイクロのブラック/ホワイトと迷ったが、スピードプラスの方が
設計が新しめだったからこっちにした。
本体がマイクロブラック/ホワイトより軽く
Xootr Scooterよりも軽い。
ウィールもソフト系だと思うし いいと思う。
6インチがいいみたい 8インチじゃおおきすぎる
前輪縦に2輪化されている方いらっしゃいますか?
見た目と機能にひかれて、お年玉で買おうかとけんとうしております。
>>269 三輪だと安定していいでしょうね。ちなみにどの製品を買うんですか?
>>268 乗り心地どうですか? ガタガタのアスファルトで疲れたりします?
>>267 キックスクーターにおけるサスペンションはあまり効果ないと思います。
ウィールの径が大きい方が転倒しにくいです。
悪路走行性は重要だと思いますで乗り心地ならエアタイヤのMS-138の方が良いです。
あまり進まないだろうけど。
アオイで売っているキットです。
>>267 老婆心ながら、キックボードを欲しがってるのでしょうか?
小学校低学年までは普通に欲しがりそうだし、
逆に突き抜けていい歳になってから
惹かれるのは当スレ住人?だけど、
小6辺りだと、ガキっぽい〜とかで
避けそうなイメージでした。
質問ばかりです恐縮です。239です。
Ms-130aの初期型は、クイックレバーとのことですが、現行機種とどう違うのですか?
折りたたみが楽チンなのでしょうか?
アオイの130bに移植しているページを見ても、よくわかりませんでした。
クイックレバーのが、オクにでていて、ちょつと気になっています。
マイクロブラック+前輪エアタイヤの59です。
改めて、今後のご新規さん向けに
初心者が3ヶ月弱運用してみた上での
「実際、実用的なの?」の報告です。
「条件が会う人なら便利」かな?
私は通勤用に色々マッチしてました。
・家の駐輪場が離れてて自転車を出すのは面倒
・駅の駐輪場も停めるのが面倒
・駅まで徒歩15分、脚で走るのは疲れる
・駅まで凸凹道は回避できる
・ついでに駅から職場も乗っていける
【注意点】
・普段使いたい道が凸凹不可避ならNG
遅いし疲れるし五月蝿い(´Д` )
・徒歩なら気にしない緩い坂、段差も影響大
・過度な期待は禁物。
あくまで徒歩以上自転車未満。
・常用ルートでお巡りさんが厳しいと辛い?
【その他魅力】
・輪行のハードルが下がる。
最大の特徴かも。
電車でも脚に挟めば迷惑にならない程度で、
どの駅からもシャーと走れる足があるのは気持ち良いです。
275 :
59:2013/12/05(木) 00:44:59.49 ID:???
名前つけ忘れてた。。
ついでに、運搬用ケースは
>>142さんに
倣って、テニスラケット用のケースで
落ち着きました。
http://item.rakuten.co.jp/shop1/smash_bag/ 本体\525円、送料\840 ^^;
サイズは、割と大型のマイクロ黒でドンピシャ。
あと僅かに長いと良かったかな。
ナイロンかと思いきやフリース生地で、
割と丈夫かつ嵩張らず、肌触りも良好です。
乗るときは、二つ折りにしてハンドルに被せれば
荷物にならず、振動の痺れも緩和できて良い感じ。
肩下げの紐は食い込んで痛くなりますが、100均の肩当てで解決しました。
需要があれば肩下げ時の写真でもあげときます。
273です。ページをよく読んだら、違いは、初期型のクイックレバーは、がたつきがなくなるが、折りたたみの手間は増えるとありました。
カタカタうるさいのが嫌なので、初期型の効果が高いのなら、試したいなとおもいます。
>>59さん
毎度レポおつです。前輪エアタイヤでも悪路だとしんどいんですね。
>>276 乗ってるときのカタカタは気になるものなので正解だと思います。
>>267 ありがとうございます
サスペンションはあまり効果がないんですね
MS-138だと予算オーバーなので、大きくて転倒しにくい方のMS-105にします
大変参考になりました、ありがとうございました
>>272 はい、小6の女の子なんですが、本人がとても欲しがっているんです
クリスマスプレゼントとして送ります
4インチのウィールですが、さかさまにして、手で勢い良く回転させた場合、何秒くらい周り続けるものなんでしょうか?
じぶんのは、4秒でとまります。。
ベアリングをかえたほうがいいのかな?
ベアリング以外に調整のしようはあるんでしょうか?
みなさんはどうされていますか?
280 :
名無し@コソーリ練習:2013/12/05(木) 19:22:48.67 ID:??? BE:3265355677-2BP(0)
シリコンスプレーで改善しませんか?
シリコンスプレーはじめてききました。
しらべてみます。
ホームセンターで買えます?
>>279 ウィールしめすぎてない?
私のは30秒ほどまわりますよ
283 :
59:2013/12/05(木) 23:10:33.06 ID:???
>>277 どもです。ネガティブなこと書いたけど、
個人的にはもう手放せない便利さ&楽しさです。
前輪エアタイヤは、疲労には影響せず、
対騒音・対段差の性能が一回り上がる印象でした。
今のとこは空気漏れやパンクもなく、
伸びもポリウィールに見劣らず長所ばかりです
>>279 ベアリングのハマり方や、
>>282さんの通り
フォークのネジの締め具合やらを
いじるだけでも変わるかも?
私はベアリング交換した時、その辺失敗したら
かなり回らなくなって焦りました^^;
279です。
皆さんありがとう。新古品を買って、箱だしのままでしたので、緩めたり、スプレーも検討し、確認してみます。
130a初期のクイックレバー型のも勢いで購入してしまいました。週末にはとどきそうなので、違いなどをあじわいながら、今後のチューンナップを楽しんで参りたいとおもいます。
3台になるので、週末家族で川べりを走ろうとおもいます。たのしみ。
>>279 アオイのブログとかサイトに色々書いてあるから一回全部見てみたら?
279です。
はい、aoiは全部拝見し、さらに興味を持ちました。読んだけれど、わからないことが色々あり、細かくお聞かせいただければと思った次第です。
(理解度は低かったかもしれません。^^;)
スピードワッシャーは、どこでてにはいりますか?
ネット通販ですかね。
折りたたみ機構のものに弱く、
昔はブロンプトンで、通勤していました。
軽くて、機動力があるところに惹かれます。
288 :
名無し@コソーリ練習:2013/12/06(金) 13:11:19.34 ID:pLvo7O7V
>>288 マイクロキックボード スピードプラスを購入された方ですよね。
お返事ありがとう。参考になります。
>>59さん
過去レスに 転がりのよさ(速さ)と悪路走行性はトレードオフという趣旨のレスがありましたが
「前輪エアタイヤ、後輪ポリウレタン」がバランスとれてるかもしれないですね。
FLOAT-BOARDのマンブルさんが
「一番良いのは、ポリウレタンの走行性能と、エアタイヤの静粛性を併せ持ったタイヤが開発されることなのですが、誰か作ってくれないですかね(笑)」
と発言してましたけどほんとその通り。
スピードワッシャーはスケボー屋
FLOAT-BOARDってどうなったの?
290さん、ありがとうございます。スケボー屋さんでさがしてみます。
スケボー屋は都立大の文具屋兼スケボー屋をいつだが紹介されたことがあります。
そこに行って見ます。
130の初期型結構オクにでてますね。
焦らなくてもよかったか。。
日曜日到着です。
130初期型やっぱり静かです。
2箇所のレバーでとめるほうが、一つのより強固に固定され、いいですね。
手間が増えても、こちらが好きです。
明日の通勤が楽しみ。
年数たっているので、取り外しハンドルのゴムが伸びきっていました。
こちらは自力でかえられるかわかりますか?
>>293 おめでとうございます。刺さる視線に負けないようにがんばってください。
kickped 買ったのでレビューします。
NYCeWheelsのサイトから注文してコミコミで360ドル。1〜2週間で届いた。
・良い点
シンプルで無駄のないデザイン
簡単な折りたたみ機構
堅牢な設計
都市の路面事情に適したゴムタイヤの性質
(軽快な走行性を保ちつつ、路面からの振動の伝わり方がマイルド、静かな乗り心地)
・悪い点
価格が高い
折り畳む際のギミック部分の滑りを良くする為にグリスが塗ってあるので触れると汚れる
JDrazerなどと比べて大きくて取り回しにくい、5キロ強とちょっと重い。
・手を加えた事
ハンドルの持ち手のゴムグリップはホームセンターでみつけたスポンジグリップに交換。いい感じ。
ハンドルのスプリング部分がカタカタいうのでゴムを巻いたら静かになった。
質問あれば答えます。
>>293 グリップ外せば簡単にゴムは替えられる
やり方は実際に外して見れば分かるはず
297 :
名無し@コソーリ練習:2013/12/08(日) 23:47:11.29 ID:LC/TJEGk
マイクロ フレックス エアーは残念だった。
レビューで「やわらかなファイバーグラス製ウッドデッキとエアーホイールでスムースな乗り心地!
自転車のような空気タイヤなのでタフな道路でもスイスイ〜!
タイヤの空気注入は6気圧までなのでご注意ください。」
とあったが スイスイではなかった。
自分としてはエアータイヤはダメだね。
>>297 いまちょうどフレックスのエアーで無いやつ買おうと考えてたんですが
ダメなのはエアータイヤだけなんでしょうか。
フレックスデッキ自体が特殊なんで購入に踏み切れないのですが、やはりデッキそのものもアルミ製に比べて転がしにくいとかなんですかね…
299 :
名無し@コソーリ練習:2013/12/09(月) 02:19:19.30 ID:e9P9x3N5
298
あくまでも エアータイヤは転がりにくいということです
悩まれている デッキ部分は好みによるかと思います。
ファイバーグラス製ウッドデッキなので 例えて言うなら
スケボーによくウッドデッキが採用されている。
ちょっと弾力がある乗り心地というか、適度なクッションと
言うか そんなところです
ファイバーグラスはすぐ劣化するので注意
296ありがとう。
両方のハンドルが、それぞれ引っ張る形なんですね。少しゴムを詰めて、急場をしのぎました。
ユザワヤで、ゴム紐かおう。
それにしても、初期型の130、明らかに静かで乗ってて楽しいです。これでソフトウィールにしたら、ますます快適だろうな。
クイック付いいよね
302さん
なんで、メーカーはクイックやめてしまったんでしょうね?
コストがかかる?面倒?
静かで快適なのに。
こっちのると、もどれないです。
使い勝手が悪いから
クイック締めないと現行の130Aよりガタガタするし
振動でいつの間にか脱落、その後にストッパーが抜けて事故って展開が怖かったんじゃないかな。クイックだけ売ってるのは無くす人がいるからだと思う
結局、大人が乗るものとしてじゃなく、
自転車を買い与えるよりも財布に優しい子供向け商品として定着したということとでしょう
307 :
名無し@コソーリ練習:2013/12/17(火) 14:04:38.02 ID:aKIPwh4s
293です。
クイックの件、
外れてなくなる場合があるんですね。
気をつけます。確かに子供だったら、
緩んだから、締め直そうとか、
気にしなさそう。
アオイで、クイックなしの方にゴムかましてた事例があったので、クイックなしのほうの130で試してみます。
昨日は忘年会で終電のがしたけど、三駅程離れた自宅までキックスクーターで帰つた。ただ、登り坂はきついね。
逆に緩やかな下り坂は気持ちいいね。
平地でもツルツル路面はいい。
風が酔いさましになる。
毎日持ち歩くと、少しでも軽量化したくなる。アオイのコンプリートでうらないかな?もしくはrazor様にデッキだけでも。
安全の保障が難しいからメーカーは作らないように思う。
自作しちゃえよ。
補償問題、たしかにあるでしょうね。
パーツ切り出しとか難易度たかそうですが、たのしそうですね。
究極の通勤軽量キックスクーター、
いつかは作りたいです。
俺はREVO KICKの踏み板をカーボンにできないかで画策中。
ブラックマウンテン高杉だろ
50万かよ
>>309 クイック無しをクイック付きにするキットがアオイにあったような。溶接してある壁をぶったぎったり、ちょっと難易度高いかもしれない。
318 :
名無し@コソーリ練習:2013/12/21(土) 09:41:35.42 ID:??? BE:4264954188-2BP(0)
>>317 道路交通法では、これは自転車なのか、キックスクー
タなのか?自転車であれば、車道が走れる!
どこにペダルがあると・・・
自転車でなくとも軽車両は車道だけどな
>>316 折角丈夫に作ってあるものをヤワにする必要はないんじゃないか
はじめまして お伺いしたいのですが
Tハンドルをジョイスティックに変更したいので 加工用にJD RAZOR用のハンドルが使えるか寸法を知りたいのでTハンドルの外径を教えて下さい
私はマイクロ ロケットを使っています
ノギス持って近所を探せば見つけて測れるんじゃないかな?
ダイソーでハンドルにまけるledライト買いました。100円で安いです。色が黒とかあればいいのに、蛍光色みたいな派手なのばかりです。ただ100円なので、お気軽に使えます。オススメ。
>>322 もう改造したかもだがうちの130Aの縦管の径は25mmだった
小学生の通学用?
329 :
名無し@コソーリ練習:2014/01/09(木) 21:36:57.17 ID:??? BE:1066238382-2BP(0)
ドイツ語がわからん。どうやって買うの?
330 :
名無し@コソーリ練習:2014/01/10(金) 19:27:54.68 ID:jzsQmGoW
本人乙…は書きたいけど堪えた。
どちらにせよ不快になるだけやん
333 :
名無し@コソーリ練習:2014/01/11(土) 21:01:59.57 ID:??? BE:2332396875-2BP(0)
「本人乙w」は褒め言葉?
スレッドは自己宣伝を禁止していない。
334 :
名無し@コソーリ練習:2014/01/11(土) 22:55:59.37 ID:p6Vn3Aic
>>330 記事が分断されていて読みにくい。
ひとつのクリックで全部読めるようにしないと。
スケーターバイクってのが気になって
チョイノリ用にと思ってるんだけど
乗ってる人いますかね?
意見をききたい
だったら自転車でよくね?
移動で楽したい+メンテがめんどくさくないほうがいい
どっちも使えるはどっちにも使いにくいことが多い気がする
タイヤのサイズにもよるけど
徒歩5分以内はキックボード
徒歩5分以上は自転車
がいいと思います
どう見ても移動が楽じゃない上に
メンテが面倒だろ
乗りつぶすつもりなら乗りっぱなし可
5年ぐらい放置してあったキーボードを譲ってもらったが、普通に走れた
スケーターバイクのギアを多段化したり
ハンドルやサドルを変えてみたりしたいんだけど
参考になるサイトがほとんどないんだ…
人気ないのかw
344 :
名無し@コソーリ練習:2014/01/16(木) 22:04:53.27 ID:??? BE:533119924-2BP(0)
>>338 >徒歩5分以内はキックボード
いつでも混雑している小田急線急行を利用する
場合には、bd−1やブロンプトンだと他の
乗客に迷惑がかかることがある。キックボード
は、通勤時間以外は余裕!
で?
スケーターバイクも余裕だとでもwww
スケーターバイク意外にデカイんだよねw重いしw
347 :
名無し@コソーリ練習:2014/01/17(金) 11:01:22.98 ID:??? BE:533119542-2BP(0)
スケーターバイクもキックボードも、小田急線の
座席上の荷台に載せてしまえば、他の乗客の
迷惑にはならない(小田急線は揺れないので、
荷台から荷物は落ちないが、車体の泥などは少々
落ちる...)。bd−1やブロンプトンは、そもそ
も荷台には載せられない。
車体の泥などは少々落ちるが
座席上の荷台に載せてしまえば、他の乗客の迷惑にはならない
泥が落ちたら迷惑じゃないか。
混む時間帯だと、荷台にあげる動作も、
占めるスペースもだいぶ邪魔な気がする。。
個人的には電車にキックスクーター持ち込むなら
袋に入れて脚に挟むのがマナー的には
ベストだと思ってる。
混む時間に電車に持ち込むこと自体ダメだと思う。
袋に入れて立てて持つぶんには別にいいんじゃないか?
普通のカバンを持ってるより特別に専有面積が大きいわけでもないだろ
ぶった切りですまんがJDBUGの101Fと101Jってどう違うんだっけ?
微妙なサイズの違いとデッキテープくらい?
>>354 ストラップとかハンドルホルダーの有り無しとかかなー
ちなみにFの方はストラップ用の穴も無いからな
>>352 既に満員の電車に乗り込む場合は
若干ヒンシュク買いそうな気がするけど、
袋で縦に抱えるor脚に挟んでる分には手荷物程度で
キャリーバッグやスポーツバッグより良いと思う。
郊外⇔都心の通勤で、座って脚に挟んでるけど、
周りから邪魔そうな仕草を受けたことはないよ。
気付いてないだけの恐れはあるけれど。
又に挟んでるけどね
空いてると目立つから混んでるほうがいい
オクセロ誰か買った?
>356
気付いてないだけというか,迷惑ガルやつはいるだろうけど
皆なにかしら荷物は持ってるわけだしお互い様の範疇に
収まる程度だからいいんじゃね
スケーターバイクのフロントギアを大径化した人いませんかね?
お話ききたい…
>>354 大人ならBUGはやめとけ
>>358 いないんじゃね?いたらきっと買った時点で自慢げに書き込んでると思う
>>360 スケーターバイクなんていいとこないだろ
ペダル邪魔でキックもまともにできないと思うぞ
362 :
354:2014/01/25(土) 23:29:03.47 ID:???
>>361 いや、買いたいわけじゃないのよ。
知り合いが要らないって言うんで101Jを貰ったけど、現行商品じゃないみたいなんで
今も売ってる101Fとどう違うか知りたかっただけなの。
まあ大人がわざわざ買うものじゃないってのは同意だけどね。
いろいろ迷った挙句、携帯性とウィールサイズの兼ね合いで105sp買ったけどデッキの細さは乗ると案外気にならないもんさね。
値段のわりに良い買い物でした。
携帯性ってそんなに変わるかなぁ
まあ実用上問題無ければ小さくて軽いに越したことないとは思うけど
デッキ細いのは寝かせた時よさがわかる。
ちなみに105SPは前も後ろも5inchで大人しめな色なんでそういう意味でも貴重かもですな。
寝かせると何が起こるのだろう???
寝れば寝るほど
いい香り
それは香ばしい
焦げたデッキの匂い
あ、いや。
寝かせるのはスーツケースやカバンに入れた時に、ね。
結構なスペース節約になりますて。
軽自動車の座席下にもすっぽり入るしね。
>>371 なるほど、そういう使い方をしているのか。
だったら少しでも小さい方が良さそうだ。
下手すると4インチ化したい(ハンドル高が我慢できれば101SPでもいい)くらいかもね。
このスレ見てたら欲しくなりキックボードデビューしようと思いました
ms-286とms-130b proと悩んだのですが、初心者は4インチからというのを読み130bにしました
質問なんですが、最初に揃えた方が良い物や予備で買った方が良い物がありましたらご教授お願いします
初心者は5インチから。
376 :
名無し@コソーリ練習:2014/01/31(金) 13:05:52.43 ID:6yJvJPAf
口径が大きい方がよく伸びると聞いたんですが
色が130b proの方が良かったんですよね
ウィールを5インチに交換した方がいいですかね?
377 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/01(土) 15:41:23.61 ID:OL7B1KI0
>>374 Razor A5 Lux がお勧め。8インチの安定感はいいよ。
>>374 初心者がどうのとかじゃなく用途によって選ぶもんだと思うよ
持ち運びが多いなら小径の方がいいだろうし移動時は乗りっぱなしなら大径の方がいい
特に揃えなきゃいけない物も無いけど電車とかに持ち込むならケースがあった方が
いいと思う(ゴミ袋に入れてもいいんだが)
後は乗ってるうちに整備が必要になればレンチとか買えばいいだろう
ウイールとかベアリングの予備を買ってもいいけど必要になる前に飽きるかも知れないから
しばらく乗ってから考えればいいんじゃないかな
>>377 >>378 ありがとうございます
とりあえず、そのまま乗ってみて物足りなくなったらベアリングとウィールを買ってみようと思います
>>377 個人的な意見だけど
・大きいのが嫌
・重いのは嫌い
・JDBUGみたいな折り畳みのツマミが格好悪い
以上からA5Luxは選ばない
381 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/01(土) 21:59:30.49 ID:OL7B1KI0
自転車との比較になるから、出来る限り大きいキックスクーターを選びたい。
キックボードはある程度運動になると思ったからキックボード買いました
過去スレにあった引きバネでセンタリングする改造してみたけどこれ、すごくいいね。
なんでこれをデフォルトで販売しないのか、わからないくらいに簡単で素晴らしいシステムだ。
無い方がいい人もいるし簡単な改造だからデフォで出さないんじゃないか
>>383 歩いても運動になるし走っても運動になる、勿論自転車乗っても運動になる
ボロボロかどうかは問題ではない
箱がないとJANコード分からんよなw
130bpro買って、ウィールをチェックしてたらベアリングまわりが傷だらけだった
こういうことよくあるんですかね?
メーカーに交換お願いしたんだけど、一回チェックするから送ってくれだって
>>387 全て回収だから、箱とかコードとかなくても返品できるよ。
>>194 Xootr持ちだが、実用重視なら
Micro Black/Whiteで十分幸せになれると思われ。
ちなみに今手元にあるのが
Xootr Roma
Micro Sprite
JD Razor MS-130B5
一蹴りでの進み方は
Xootr > Micro > Razor
だけど、デッキの高さや携帯性、
静粛性、ウィールの硬さを考えると
総合的にはMicroのが使いやすいな。
何で今頃になって・・・
Xootr持ちって
情弱の典型でしょうに
395 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/06(木) 20:20:36.95 ID:??? BE:1066239528-2BP(0)
Xootrは、足を乗せるデッキ部分が広いので、緩やかな
坂を疾走する時には、気持ちが良い。その分、重量が
重くなるのが難点だが。
足元広いのは楽だね。やっぱ。
子供のキックが2.5から3キロ、
大人のxooterが5キロで重いか?
あの重厚感で5キロだったら軽い方だお。
軽いに越したことないけど。
明らかに重いだろw
普通に使えるキックスクーターの倍の重さってwww
うーん、あの値段と重さでピンを抜き差しして折り畳みってのが耐えがたいな。
そうか。
400 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/07(金) 09:09:13.72 ID:??? BE:2665596858-2BP(0)
Xootrのデッキの大きさは、スケートボードのそれに
近い。用途は異なるが、スケートボードのデッキが
子供用のキックスケーターのように狭かったら
乗り難いはずだ。いくら重量を軽くするためでも。
それとXootrの前輪、後輪のブレーキも、重い分し
っかりしているので、両足をデッキに乗せて時速30km
で緩い坂道を疾走していても、恐怖心は少ない?!
>>400 >Xootrのデッキの大きさは、スケートボードのそれに
>近い。用途は異なるが、スケートボードのデッキが
>子供用のキックスケーターのように狭かったら
>乗り難いはずだ。
スケボーとじゃ乗り方が違うがな
>両足をデッキに乗せて時速30km
>で緩い坂道を疾走していても、恐怖心は少ない?!
以前XOOTR JAPANのホムペに70km/hでも安心して走れましたってなインプレ出てたけど
2chで叩かれてるうちにインプレ全部消されてたの思い出した
あのブレーキじゃ30km/hでも正直危ないと思う
130bproをYAKの78aとNSKの608zzに変えたけど、実感があんまりないなー
次はマイクロブラック買おうかな
よし。俺がズータージャパンに電話して聞いてやる。夕方にだけど。
1.下り坂を70km/hでも走れるか?安定してるか?
2.ブレーキの効きは他社製品より良く効くか?
3.重量5キロは重いか軽いか?子供でも持てるか?
4.例えば1キロメートルを市販のキックボードと競争しても速いか?
くらいでいいか?
>>403 明らかに買う必要の無い物を買う趣味は無い
>>406 文句垂れてるのは並行品を買った奴らばかりじゃねーかよ。
まー学校から帰ったら電話してきいてみるし。
>>404 状態や体感で意見が分かれる質問ばかりだ。やめとけよ。
用途によって必要な物はそれぞれ違うだろうに。お前らは一体何と戦っているんだ。
>>407 >並行品を買った奴らばかりじゃねーかよ。
正規輸入品と違う物なんですか?
>>410 物は同じでも高い金を払った人の方が良いものだったと思い込みたがるっていうのはあると思う
>>410 並行品は保証がない。
日本で安く部品を買えない。
速く走れる日本語のサボがないとかじゃね?
413 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/07(金) 17:34:54.62 ID:??? BE:1399438837-2BP(0)
>>413 レースなら問題無いだろうさ、止まる事なんか考えてないし事故っても自己責任だ。
もっとも乗車姿勢からくる空気抵抗を考えると同じ道ではXOOTRの方がスピードが出ないと思うけどね。
実際の問題は危険を感じた時に時速30km/hから止まるのに制動距離がどれくらいかって所じゃないか?
409の言うように、やめとこうと思ったけど
ちょっとドキドキ感が欲しいのでTELってみましたー。
電話代もったいないけど電話したどー!
はいXO,,,,(うっ!)ドスの利いた怖そうなおさーんが出て(切ろうかとしたら)
担当違いで気当たりのいい従業員が対応してくれた。
で、回答は
1.下り坂を70km/h以上でも安定して走行出来るそうだ。
メーカーでテスト数値で何とかMPH(忘れた)?まで安定しているらしい。
2.新車時はタイヤに保護被覆があるので付属のタイヤメンテ
キットで被覆を少し剥がしてくださいだって。そうすればよく効くそうな。
3.大人用に設計されていますので本体は少し大きくなりますが、
大人や中高生が軽く持てる5キロ前後を目途にル?何とかデザイン社と
XOOTR設計チーム等で高コストでも軽い強い材質で設計しています。
4.最初の1キックからXOOTRを抜く速度を持つ市販の製品は
ないでしょう。もし、そのような製品があれば改良するでしょう。
1kmもあれば随分引き離すことになります。という回答だった。
上の全部保証できますか?の回答に保証しますとの返答。
あと、米メーカーのXOOTRと日本のXOOTRは7カ所違うらしいが
メーカーから守秘内容に該当する項目なので答えられないって。
買う金もないのに電話するのはつかれたわ。
こんな俺を褒めてくれ。
>>415 お馬鹿のヤな客だねー、ほんと。
こんな客から毎日のように電話あったらヤだねー。
>>416 るせーわ。電話する根性あるのか?お前が電話代返せ。
>>415 馬鹿だなーw でも良くやった
それにしてもXOOTRも強気だね
俺ならもっと無難な答え方をするけど
>米メーカーのXOOTRと日本のXOOTRは7カ所違うらしいが
>メーカーから守秘内容に該当する項目なので答えられないって。
に関しては性能を左右するような変更では無いだろう
何故なら
>もし、そのような製品があれば改良するでしょう。
に該当してしまうから
俺は試しにRAZORの130Aに2Lのペットボトル鋏んで折り畳んで持ってみた
勿論余裕で持てるけど決して持ち歩きたい重さではないな
ってか乗らない時にはRAZORでも重くて邪魔だと思ってるけどね
誰が何と言おうが、
自分が欲しいもの買うたらええやないか。
女々しい事ごちゃごちゃ書きやがって。
キックボード乗りは皆足の裏臭いやろ?
>>419 そうだよ
だから誰が何と言おうとも気にすんな
>>415 買わないみたいだから別にいいんだけどXOOTR JAPANの回答を鵜呑みにしちゃ駄目よ
サイトのQ&A(
http://www.xootr.jp/qa.html)で
>Xootrのタイヤホイール径は180mmです。この180mmという数値には大きな意味があります。
>キックスクーター力学上で最も相応しい、小さい力で高速回転が長時間持続(走行)できる為の
>数値であり、キックスクーターのタイヤホイール径は180mm以上でもなく、180mm以下でもなく
>180mm径が最も安定した走行直進性能と速度(距離)性能を最大限に発揮させる事ができます。
って書いてるけど、それが本当ならキックバイクのレースも180mm履いてると思うよ
422 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/07(金) 20:40:22.91 ID:??? BE:799679434-2BP(0)
自転車の駐輪を禁止している地域で、Xootrなどの大型
キックススケーターを歩道のガードレールなどに自転車
様ワーヤーロックでくくり付けておくと、<違法駐輪>の
紙を貼られるのだろうか? その場合、罰金は?
>>421 お前はキックボード力学が分かってない
>>422 充分軽いんだからそんな事考えずに持ち歩け
425 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/07(金) 21:49:34.28 ID:HG9pb7RH
単純な話、
ちょっとした坂道を下って、どこまで惰性で伸びるか比べれば一発でわかる話でしょ?
どう考えても俺の8インチの方が伸びると思うんだけど。
つか、路面の粗さしだいで最適なウイールは変わってくるから
無条件でXootrが一番速いとか言ってる馬鹿は話にならんでしょ
つまらねぇ話ばかりよく続けられるよなー。
もっとマシな話ないのか。
>>424 大丈夫だと思うけど何か気になる所でもある?
>>421 ほら、そこの中の人って以上にも以下にも180mmが含まれてる事に気付かない人だから・・
430 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/08(土) 02:22:08.40 ID:8DPUYiXP
円安のときにRazor A5 Luxを2台買った俺は勝ち組と思ったら、改良版見たいのが出てるのね・・・
でも最近飽きてきて、長距離は折りたたみで移動する
ようになってしまった。
凄いスレの伸びだ。
何となくxootrは値段以下〜な評判を見がちだけど、
実際どれほどなのか乗り比べられたらなあ。
金玉
>>432 昔はXOOTR JAPANで試乗できたらしいけど今もできるかはわからない
どっちにしても名張まで行く気はしないが
みんな寒いから外でないんだね。
寒いってよりこの雪じゃ走れません
この雪じゃ他の乗り物でも乗れないわ
この天候だとスノースクート欲しいな…
urban kickリコールってマジか?
困ったな。。
2年で3000km(片道)近く走って丁度hyperのウィールを注文したとこなのに。。
たがフロントアセンブリってどこだろう?
6000km近くって書けばいいのに・・
つか文章おかしいな?
片道3km×2
6kmを230日/年だとして
購入が2011年8月なんで行ってても4000kmか?
6000km行ったのは先代のprokickだわ
>>441 ウイールキャンセルできないか聞いてみれば?
長靴はいて乗ってみたけど雪が邪魔して前に進まない。
これを機会にciro diskでもかっちまえw
dragstarは片側にしかブレーキなくてバランス悪いからオヌヌメしない。
長靴で路面キックできるのか?
なぜできないと?
seigoのせいで悪く言われるが、ciroの手のかかりようはすごい。
でもフル装備で8kg超えるのはどうか。
他のキックボードが重くて5kg台、razarが3kgなのを考えると重すぎる。
手がかかってるというより効率の悪い作り方をしてるだけとしか・・
構造もやばいよな
プラスチックの板でブレーキのバネと支持を兼用してるってどうなの?
折れたらノーブレーキだよね
だからdiskかfully以外は実用には危険なんだよ。
dragstarは昔のツインディスクは良かったが、今は片側にしかブレーキないからアンバランスだし。
>>451 あれ意外に強度あるから大丈夫。
ただし加水分解には要注意だが
line285のデッキに穴開ければ1kg台のキックボード完成。
Line285は何と言うか。。
ciroが掲げている移動手段と言うより遊び用の乗り物だね。
商品としてではなく趣味で作っただけなら絶賛してもいいけどな
459 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/12(水) 15:42:28.85 ID:8iiLceHg
hillcart flatlanderこそ最速キックスケーターに相応しい。
ただブレーキがデッキと一体なんで金属疲労でぽきっとなりそうだが。
だからディスクブレーキモデル最強。
なんでflatlanderが最速なん?
加速装置でも付いてるん?
やっぱciroじゃ盛り上がりに欠けるな
折り畳みで油圧ディスクブレーキ付きサス付きなんて厨スペックなのはciro上位モデル
くらいしかないからな。
折り畳み以外ならzokraやblack mountainがあるが。
zokraとかblackmountainをタウンユースで使えるかい?
良いんだけど俺の求める方向性が違うなw
欲しいのは軽量コンパクトでブレーキつきなんだよな
重くなる動力機構はいらないw
>>462 使うのは簡単じゃないかな?出来の悪い自転車みたいなもんだし
その為に買うのは真っ平だがな
ciroの油圧ディスクも正直無駄だね
ちゃんとしたブレーキを付けるならフロントにするべきだ
>463
これは自転車だね。極小径スレが相応しい。
zokraじゃないがkickbikeなら見たことあるな。
下り以外はあくまで人間が走るスピードより速くならないんで、競技除けば見た目だけの乗り物だよ?
>下り以外はあくまで人間が走るスピードより速くならないんで
はキックスクーター全体の話(もっとも実際にはスピードが出るが)だと思うけど
>見た目だけの乗り物だよ?
ここがよく分からない
>>463 サドルが無いと自転車にはならなかった気がするね
スレ的にはOKだがw
ロードレーサーのような形状をしているが、ギアを介して駆動しているのではないので
見た目だけ速そうに見える乗り物。
ローラースルーゴーゴーの両足版だな
自転車はサドル無くても法律的にはOKよ?
>>471 どれの話?
ロードレーサーのような形状の物が話題に上ってたかな?
>>471 馬鹿だなぁw
ギア介さないと二本脚で走るより速くなれないと思ってるの?
オリンピックやってるんだからスピードスケートとか見てみなさいよw
479 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/15(土) 12:45:42.46 ID:iy5pD7No
>>473 いや、条文に乗車設備というのがあったはず。
あの構造では遊具にしかならない。
逆に、ローラースルーゴーゴーなんかを自転車というくくりにいれると
法律的に大変なことになる
道交法の55条には、サドル無きゃいかんとは書いてないけどなぁ。
第55条 車両の運転者は、当該車両の乗車のために設備された場所以外の場所に乗車させ、又は乗車若しくは積載のために設備された場所以外の場所に積載して車両を運転してはならない。
あと、ローラースルーは全車輪にブレーキ付いてないから遊具扱いになる。
482 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/15(土) 15:56:40.65 ID:iy5pD7No
それ言ったら、ノーブレーキピストだって遊具扱いでしょw
そもそも、乗車装置が無い時点で自転車扱いにはならない。
法律による規定は無いが、一般的な分類。
キックボードは遊具
ローラースルーゴーゴーも遊具
ランニングバイクも遊具
ピストはブレーキの無い違法自転車
サドルが盗まれた自転車は、サドルの無い自転車
上のリンクのヤツはどうがんばっても遊具
法律が全てじゃねーの?
>>482 「一般的な分類」っていうのは誰が決めるんですかぁ?
486 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/15(土) 17:57:49.75 ID:iy5pD7No
>>484 一応、JIS規格ではそう定めてあるね
つか、自転車扱いなら原則車道走行だよ?
死にたいの?w
487 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/15(土) 18:00:38.80 ID:iy5pD7No
何故ならないと?
ブレーキや保安部品無いのは整備不良ってことだろうが・・
489 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/15(土) 18:24:12.58 ID:iy5pD7No
つーか、
仮に俺が納得しても、おまわりさんが納得しないと思うよ?
そへんどうするつもりなの?
お前が言い張っても家に返してくれねーよ?
お巡りさんはそんなの捕まえませんよ
面倒臭いだけなんだから
491 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/15(土) 18:53:28.61 ID:iy5pD7No
いやwww
キックボード乗ってると100%捕まるんだがw
どこの田舎だと捕まらんの?
東京って田舎
色んな区で走ってるけど注意された事も無いな
関西だと大阪と兵庫も注意されなかったけど?
たぶん
>>491はキックボードとは関係無しに捕まったんじゃない?基地っぽいし
493 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/15(土) 19:03:25.95 ID:iy5pD7No
ああ、お前のは西の方の話でしょ?
交番の前走ると100%止められる。
ペダルがあるから自転車です(キリッ
とか言って従わないと、何日か泊まることになるよ?w
西の方って?東京の?
千代田区の桜田門あたりでも怒られなかったぞ?
大体自転車かどうか関係なく道路を走るときは警察に指示に従うのは当然でしょ(俺はキックスクーターに乗ってて指示された事は無いが)
そりゃ逆らえば怒られるさ
警察が指示すれば赤信号無視でも一通逆走でも従うもんだって(勿論安全に留意しながらだが)
495 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/15(土) 20:29:37.17 ID:iy5pD7No
いやw
どうでもいいけど、そのNなんとかで捕まって宿泊してこいや
法律と警察の反応は分けて考えようや。
違法と言えなければ何泊も留置できないと思うけど・・
捕まるのはiy5pD7Noだけみたいだし別件じゃねえのww
バギークロス所有者いる?
あれって雪道ヒャッハーできるんかな?
Razorで特攻してめげたもんで。
悪い事は言わん、スノースクートにしておけ。
501 :
463:2014/02/16(日) 09:24:52.01 ID:???
さまざまなご意見ありがとうございます
俺的には、既存のカテゴリに収まらないところが面白いな〜と思ったんよ
極小径スレの反応も見てきまつ
極小径スレの流れは、すっかりbirthisだなw
カテゴリに収まらないというより
法律の枠に収まらない(違法)
>>503 お前は今日も馬鹿全開だな
まだ完成していないのだから公道を走ってもいないだろう
どこに違法性を見出したんだ?
完成を目指してるんだから
その言い訳は通用しないでしょw
で今何が違法なの?w
507 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/16(日) 20:38:41.59 ID:jSyLFWdz
Nなんとかが公道を走ると違法って話じゃね?
508 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/16(日) 20:41:30.13 ID:??? BE:4798073489-2BP(0)
>>494 >千代田区の桜田門あたりでも怒られなかったぞ?
日曜に皇居の周辺の車道が自転車専用のパレスサイクリング
コース (自転車産業振興協会)となるが、そこはキックボード
では走れない。係員に怒られるぞ! 自転車産業振興協会に
とっては、キックボードは自転車ではないようだ。
Nなんとかって何だ?
>>508 いやキックボードは自転車じゃないけど(ペダル無いから)それ道交法関係無くね?
自転車産業振興協会が借り切ってる場所で勝手な事するなってだけで
マラソンとかで借り切った道路に入って走れば一般的には合法な自転車や自動車でも怒られるぞ
うん。
キックボードとN糞は公道不可。
もの作りとかほざく前に法律の勉強はしとけw
技術はあるけど頭は悪いからな。
馬鹿は死ぬまで下請けやってりゃいいんだよ
>>511 法律に触れる部分を明確に指摘してみなwww
本当に馬鹿なの?w
キックボードは公道不可でしょ
キックボードは歩道を走りましょう。が正解!
歩道は公道ですw
もしキックボードなら全ての道路では走れない。
もし自転車なら車道を走らなければならない。
しかも絶対に自転車にはなりえない。
でもおもしれーからやれw
>>515 どこに明文化されているのだろう
>>518 >しかも絶対に自転車にはなりえない。
自転車の法的な定義に反する部分を述べよ
>>516 キックボードは安全な場所で遊びましょうが正解
511の言う法律はどこの国の法律だ?
やっちゃいけないことをやって金儲けしようなんて
それがモノづくりのまち大田区なんですかね?
日本の恥です
迷惑なんですぐやめてください
市場は日本だけじゃないのになにいってんだw
面白そうなものはどんどん作るべきだろ
下手すぎる・・
発展途上の国ならともかく
先進国相手なら尚更法律の勉強はしとけよw
発想が朝鮮人みたいだよな
法律を恐れすぎだよ、犯罪者君w
法律なんか気にしてたら金儲けはできないよw
自転車として発売したら面白かったよな
>>529 何の事を言ってる?nbikeとやらは法律的には自転車として売る予定みたいだぞ?
とりあえず発売されるまで待てよ
形や構造もこれからどうなるか分からんのだから
>>530 日本では自転車にならないから
外国で売るみたいよ?
今回は何日留置されるのかと思ったが早かったな
相変わらず「自転車にならない理由」は示せないようだな。
相変わらず「自転車になる理由」は示せないようだな。
関連してる法律に反してりゃ自転車にはならないし、反してなけりゃ自転車になるだろ。留置所野郎が決める事じゃない。
537 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/19(水) 18:09:01.67 ID:O4PXvNno
だいたい、ものを作るのに金が集まったら。っていうのはどうなのよ
自分は一切リスクを負わないわけ?
法律の問題も含めて。
?
>>537 リスクのとり方なんて人それぞれだわ
その分実入りが少なくなったり収益タイミングが遅くなるのもリスクの一つだね
リスクも負わず技術も出さず金すら出さない奴にガタガタ言う資格なし
だって違法なんだもん
だいたいNなんとかってさw
やっぱホンダに憧れとか劣等感とかあるわけ?
なにからなにまで糞じゃね?
今日も元気だな違法野郎w
つか、ウゼーよ横田
いいかげんに消えろや
中古でrazorの5インチがけっこう綺麗なのあったんだけど2000円なら安いかな?
>>547 >スピードが出そうに無い。
どういう基準で言ってるか分からないが普通の自転車よりは出ないだろうね
ってか出せないように作った方が良いと思う
>後ろ姿はオシリプルプリ走行。
別にいいんじゃないだろうか?
>バンク角が取れない。
必要なだけとれるように作れると思うけどね
>メカニカルな(ギア)部分に小石が挟まるとアウト!
普通問題が有ればドライブ周りはカバーとかケース付けるんじゃない?
でもまあ
>>546ですよ
WBSに出てたな。
てめーで宣伝してるくせにあっちでやれとか言ってんなよw
呼んでもないのに出張してきて、墓穴掘ってんのな
でもまあ
>>544ですよ
早朝からご苦労なこった。
>>552 負け犬の遠吠えだな
向こうに書くのそんなに怖いかw
だから向こうから出てくんなよ横田
それは横田氏に言ってくれ、犯罪者君
全てが浅い・・・
何かさファーストペンギンにしてもアオイにしても手を動かしてる人に冷たくない?
?
手よりもまず頭を動かせ。
頭でっかちが多いんだろ。
頭カラッポでものづくりw
早くどの法律に反して違法なのか言えよ、留置所野郎。頭いいんだろ?
横田wwwww
お前には無理wwww
やれやれ、エセはこれだから困る。
JISの規定を法律と勘違いしてるような奴だからな。たかが知れてる。
どんなに立派な能書き垂れても、金は集まらない。
これが全ての答えだろw
なあ横田
お前が問題にしてたのは違法性だろ?逃げてねぇでさっさと答えろ。
これは面白そうな
「遊具」
ですねw
玩具メーカーの横田さん、応援してますw
お前が法律のほの字も知らないバカだという事はよく分かったから、さっさと質問に答えてくんない?
まあ、そのまま逃げてもいいけど。バカの情報は役に立たんからな。
でも少しは法律の勉強した方がいい。そんなんだからキックボード乗ってるだけで留置所入れられちゃうんだよ。
しっかし墓穴掘ったなー
こんなところにわざわざ宣伝しに来なきゃ
法律の件は知らなかったで済んだのに
ゆとり世代なんだろうね。
こんなのが二代目なんだから、そら親も心配になるわな
574 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/22(土) 21:18:38.35 ID:yeuAESSN
横田「ウィーッス、ペダルとブレーキがあるからこれは自転車ッス。俺天才wイェーイ」
>>571 墓石にはお前の名前が刻んであるけどなw
壊滅的にかっこ悪いな。
なんでこんなデザインなの?
だから向こうで聞けってばw
こっちに居るんだから答えろよw
結構かっこいいじゃん
うん。9800円なら買ってもいいレベル
お前のかっこよさって値段で変わるのかよw
半島人か?
だって、中学生の夏休みの工作レベルじゃん
「だって」の掛かる場所が分からないぞw
妨害工作が子供騙しって話か?www
横田wwww
寝ろw
>>584 中学生にもなって工作の宿題なんか出されるなよ
小学校くらい卒業しろよ?>粘着君
小学生に知識で負けてるのな、こいつ。
マイクロ・ブラック用ケースなんだが
テニスラケットが2本入るケースの
間仕切りをカットしたらすげぇピッタリだった
背負えるし楽チンだ
新参なのでサンザン出た話ならスマン
592 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/24(月) 17:11:06.14 ID:bpyTGNYT
>>589 で、金は集まったの?横田君w
最後は足りない分を自分で出すの?ww
哀れな奴…。
宣伝しにきてキックボード認定されてりゃ世話ねーなw
物を知らないって・・
596 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/24(月) 20:03:00.66 ID:??? BE:1599357683-2BP(0)
>>591 >テニスラケットが2本入るケースの
Xootrが入る大きさの袋でおすすめは?
キックボードやスクータースレに宣伝して墓穴掘る横田www
迷惑とかいいながら自転車板でも宣伝してる馬鹿ww
ヴァカはお前だw
しかしこの粘着荒らし、よくこれだけ自分の無知をさらせるな。
日本人じゃなさそうだ。
ほれよーこーたー
ホレかーえーれ
ほれよーこーたー
ホレかーえーれ
>>601 せっかく掘ってもらったんだからさっさと入って土被れよ
608 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/25(火) 00:24:00.44 ID:/aGJSD/W
よこたー
弾幕薄いぞ、何やってんのww
ここまでファビョったら留置所入って静かになるの待つしかないな
>>558 ほんとこれ。
私は今回のもFLOAT-BOARDも応援してる。
みんな買い支えられる訳ではないけどさ。。
この留置所野郎、よほど横田氏とやらが妬ましいと見える。
典型的な半島思考ww
自分では何も作れないくせに、相手を扱き下ろすのだけは一流というねw
三流だと思うが・・
613 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/25(火) 22:54:51.63 ID:RGxHxxG6
横田、悪いことは言わん
コレはやめとけ。
マジでシャレにならんぞ?
戦法を変えた?!
>>613 本当に馬鹿だな。
ここに書いても見てなきゃしょうがないだろ、向こうに書いてこい。
616 :
名無し@コソーリ練習:2014/02/26(水) 22:32:01.20 ID:MzqvAeO2
本人が必死に宣伝しに来て
顔を真っ赤にして擁護してるのに
「見てない」は無いだろw
どれが本人だって?w
おう横田
今日も巡回ごくろーさんw
駄目だこりゃww
雨だねぇ
今日はてくてく歩いて行くか
622 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/02(日) 18:36:27.83 ID:Iy6FPmk0
よこたー
サーバー復活したどー
宣伝しに帰ってこいよーw
留置所からもう出てきたのかw
もっと長く拘留されるんじゃなかったのか?www
おかえり、よこたー
ホレ、宣伝していけw金集まんねーぞ?w
>>623 もうそいつは放っておけ
サーバー止まってる間でさえあっちには何も書き込めなかった屁たれなんだから
留置所君は今度は業務妨害罪で入るのかなぁw
横田氏も民事で訴えたら寄付金集めるより確実に金取れそうだけどやんねぇのかなww
627 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/03(月) 01:21:15.71 ID:J+eNvU7h
よーこーたー
ホーレさーいーばんw
よーこーたー
ホーレさーいーばんww
いいね。
正直重そうだしいらんなって思ってたけど、本当に賠償金とって作ったら俺も買うわ。
629 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/03(月) 22:14:07.57 ID:pwRlxS0f
よこたー
ばいしょうきんだってよーwwww
自己破産して終わりだろ?
不法行為による損害賠償は自己破産しても免責されないんじゃないかな?
「故意か重過失がある場合は」だな
633 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/04(火) 21:37:21.44 ID:a4CFHHSH
キックボードにペダルとブレーキ付けただけで自転車になるなら
ボブスレーにタイヤとエンジン付けたら自動車として登録できるな(爆笑
お、自称法律家が来たぞ。
>>633 エンジン付きキックボードでも頑張れば原付登録できることは知ってる?
>>635 そう?片脚上げてるだけにしか見えないが?
>>636 どんなにがんばっても100%無理
乗車設備が必須
639 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/04(火) 23:36:23.42 ID:a4CFHHSH
いや、完全に蹴っとるしwwwwww
つか、最初蹴らんと走れんしwwwwwwwww
マジバカか?
サーバー復活してもまだそのネタ引きずってるのかw
ネタが無さ過ぎるな
ここの人ってトリックとかあんまりやらないで街乗りが基本なの?
>>639 どうやったら蹴ってるかわかるん?
あれだけでは前進か後退か、はたまた動いてるか止まってるかもわからんが。
それと何で蹴らんと最初動かんの?もしかしてあれ作ってる人なん?
普通、助走つけて乗るわな。自転車も。
つーか、座席厨の連中は自転車の立ち漕ぎも違法とか言いそうw
645 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/05(水) 23:03:27.73 ID:hn/n1mA6
>>643 え?
後ろにも進めるの?
しかも片足上げた状態でw
とんでもねーな、よこたww
また墓穴堀に来たのか?
648 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/05(水) 23:50:30.76 ID:hn/n1mA6
たすかるわー
よこた
どんどん外堀埋められて、横田氏を茶化すしかなくなってるな。
ほれ、がんばれよ法律家。
650 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/07(金) 20:08:15.49 ID:UVUlic+z
なんだよ
横田しか居ねーじゃんw
フロートボードってどうなったの?
ココの住人に潰されたね
最近の口汚いやりとり嫌になるわー
Nウンコも消えるだろうね
ココの住人の影響力って意外と大きいから
影響力なんてねえよ
ココの住人の影響力って意外と大きいから(キリッ
こんなニッチ市場で貶め合うって何なの。。
>>654 ないない。
個人PJかつ作者もココ見てるとはいえ、
外野の勝手な罵詈雑言で停止する訳ない。
ブログの通り、去年円高で販売価格が折り合わず、
大幅に再見直し…のまま大きな動きなし。
これだけ年が経つと熱も冷めてないかは
心配になるけど、気長に待つしかないだろね。
コピペだけどこれが効いたよな
float-boardだけど、3万円以下は無理だろうな。
開発と100台分のパーツ発注で、軽く500万円は超えると思うよ。
年に何台売れるんだか知らないけど。
前後ハンドブレーキ(自転車のようなブレーキレーバー)
210mm前後エアタイヤ
という差別化は面白いと思うけど、
実際、リヤのフェンダーブレーキのみで充分だし、
Xootrのフロントブレーキだって飾りみたいなもんだし。
タイヤだってエアータイヤのメリットはあるけど、
抵抗は大きいし、空気は抜けるしで、デメリットもあるわけよ
既に発売されている前後エアータイヤの
マイクロ・フレックス・エアーが17800円
http://microscooters.co.jp/teenandadult/flex/micro-flex JD Razor MS-138 OFF ROAD が12800円
http://www.razor.co.jp/shop/products/view/106/category:18 エアータイヤじゃないけど
180mmのXootrが5万円(ちなみにアメリカ現地だと$200)
200mmのMicroBlack・Microwhiteが、共に19000円
200mmのRazor A5 Luxが12000円
マイクロ・フレックス・エアーが出る前だったら話も違うんだけど。
本当に3万円切れば面白いけど、5万円超えたら無理だろうな。
500万円程度なら趣味ってことで笑える程度なのが救いだけど、
自分だけの1台で終わらせといても良かったんじゃねーかな
>>659 効いたよな (キリッ
最初に書いたのも、わざわざ追記して
次スレ頭にまで貼り付けたのもアンタだろ。。
と穿ってしまう。
確かにエアタイヤは他に安価のがあっても、
FROAT-BOARDは自転車風ブレーキ、
落ち着いたデザイン、静音性重視、と
一般人へのアピール力が強いと思うし
アリだと思うよ。
3万超えると厳しいのは製作者も認識してたけど。
いや効いてねぇってw
ビジネスやろうっつーなら、その程度の計算は最初にやるだろ。
何も知らねぇ学生じゃねーんだから。
俺も安くて3万、高くて5万くらいの価格帯の製品だと思うが、それ以上を狙っても別に良い訳で。
それを売れねぇだのなんだの、外野が判断してやる必要は無い。
色んなメーカーが色んな製品出してくれた方が嬉しいじゃん。画一的なもんばっかりじゃツマンネ。
しかしまあ、実際効いたわけでw
なんも効いてないよ
単にキックスクーターの需要に疑問を感じだしただけだ
つまり効いたんだよな
ということにしたいのですね?
なんだかんだ言い訳しても
やめたのが証拠だしな
やめて命拾いしたんだけどな
おめーらは作れ作れ言ってたけど、あれは死ね死ねって言ってるのと同じw
だからお前のおかげじゃねーってw
企業コンサル気取りか?
おっと、それ以上はやめとけw
しかしまあ、N糞はやらせとくつもり。
大変なことにはなるだろうけど情けはいらんだろ
な に さ ま だ よw
引きこもりでもいっぱしの口叩けるのが2chのいいところですねw
「やらせとくつもり」www
お前をキックボード神に任命してやろうw
FLOAT-BOARDやめてないって。
元々更新頻度低いだけで、既成事実のように書くなよ。
nbikeも、やらせとくつもりとか抜かすなら
黙っててくれ見苦しいから。
673 :
295:2014/03/09(日) 19:59:41.46 ID:???
お前らケンカすんなって!
それと頼むから
>>295 に質問してくれ!寂しいじゃないか!
>>672 そっとしといてやれよ
円安なんて絶好のタイミングで来た言い訳なんだからw
これじゃまるで、また円高になったら再開するみたいな話じゃねーか
>>659 500万もかからない。
これ書いたのはマスプロダクションの経験がない素人か、子供。100台で作ってくれるとこはほぼ無い。やるにはシェアを決めたり、国外の販売を預けるなり、交渉がいるよ。
サドルの有無で自転車か否かという議論は無意味。法解釈を変えさせることもできるし、取り外せるシートポストを付けて売るなり、何とでもなる。
へ?
もともと100台分のパーツ発注して
自分で組むつもりだったでしょ?
なに突然出てきてほざいてんの?
>>675 法解釈を変える必要など無い。
自転車に関連する法律で、座席が無いといけないなんて事はどこにも書かれていない。
思い込みによる難癖だ。
ンフフフ
ニヤニヤ
なめこか?
JISの要件定義にあるのが原因ぽい
kikakurui.com/d9/index.html
JISに法的拘束力は無いんだがなぁ。
モデルガンみたいに自主規制してはみ出ると法的に... みたいな構図が当時あったのかもしれないね。
いつの間にかNBIKEなんてのが出てきたのか
下町下町言うけど、出来る範囲内のこと+既存のアイデア=売名しかやらんからな
持ってる技術が発想を阻害してるとしか思えんよ
??
ボブスレーは商売になってないから、確かに売名行為というか宣伝にしかなってないが、nbikeもそうなのか?
>>685 正直そうだろう
abikeやパシフィックの極小径でnbikeの機能を既に達成してるし
彼らが作るべきはもっと違うものなんじゃないのかな
>>688 その考え方だと最初の極小径車以外は皆売名って事?
自動車も家電も一社一商品以外必要なしとでも?
>>689 基本的にユーザの事を考えてないからね。
徒歩と自転車の間の空白を埋める移動手段が部品点数と無駄な機能多すぎの高価格帯でどうするのと。
ボブスレーもそうだけど普段使ってない輩の発想なんだよ
もう実現してるから他は要らないってのは乱暴な意見だな。
パーフェクトなものが存在しているならともかく。
少なくともNbikeは万が一実現したとても小径車に負けてるよね
下町の俺が俺がなんてどうでも良くて、
既存製品を超えなきゃ下町の技術もクソもないでしょ、、、
そんなことは実際世に出てきて、実際に使ってみない事には分からん。
なぜ断定出来るのか不思議でならん。
abikeの脆弱さもCarryMeのデザインも、俺は気に入らないんで、新しいものが出てくるのは歓迎する。
叩くのは出てきてからでいい。
nbikeがキャリーミーに勝ってる所ってあるの?重さ?
nbikeはチェーン駆動でないのがまず有りエンティ
お前がキャリーミーのアドバンテージがチェーンだって言うなら、それはそれでいいんじゃねーの?
貶める結論ありきは、正直何のためにやってるんだか意味がわからない。
キャリーミーの販売代理店でもやってんの?
>>698 どうしたの?
むき出し歯車のnbikeの関係者ですか?
ホレよこた
早く100万突っ込めw
また法律知らずのバカが来た…。
「サドルが無いと自転車とは認められません(キリッ)」
>>699 製品がむき出し歯車かどうかも分からんのに?w
カバーされてメンテナンスフリーとかなら大きなアドバンテージになるぞ
2段階チェーン駆動のトラブルは結構大変だからな
てす
話ぶった切ってすまんが、
oxeloのTOWN7ってどうかな?
通勤で使いたいからワンタッチで折りたためるのはかなり魅力的。
買おうかなと思ってるのはTOWN9なんだけど。
サスとかハンドブレーキとかはどうでもいいんだけど、ホイールは9がカコイイ!
歯車以前に折りたたみヒンジが昭和通り越して大正だろ
ヒンジに昭和も大正もねーよ。
難癖のレベルが低すぎる
汎用部品使ってカスタムうたってるけどブレーキ以外に何を変えれるの?グリップ?w
何だかんだ言って、しっかり見てるじゃないかw
711 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/13(木) 19:05:25.12 ID:iDe2IZxp
手先は器用だし、技術は高いんよ。
でも、
それ「だけ」なんよw
自己紹介乙
よこたー
あと30万ぶちこめー
>>709 そんなもん買う奴が考える事やん・・、って欲しいの?ww
>>705 全くの無駄
RAZORでもハンドルの縦棒を逆さになる形に持ち上げてレバーを引くとワンタッチで折り畳まるし
折り畳むペダル部分は無駄に嵩張るだけ
>>715 そうかー。
でもレーザーっておもちゃ感が拭えないんだよなぁ。
いまマイクロホワイト使ってるからホイールも大きいのがいいし。
ホワイトはワンタッチで畳まらないのか
A5LUXとかならウィールサイズは問題無いと思うが
>>716 どれに乗っても世間じゃおもちゃとしか見られてないってば
719 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/14(金) 19:37:51.38 ID:4AtQ+rOD
よこちゃん、元気ないねー
お前はキャリーミーの販売に専念しろ。
でもNBIKEがキャリーミーに勝ってる所一つもないよね
せめて自転車同士で比較しようよw
すでにnbikeが販売されてる地域があって、実際に比較した人間がいるらしいな。
不思議なこともあるもんじゃて。
フリッカーでええやん
Nbikeって両足ペダルで漕ぎ漕ぎしてる時に段差とかでバランス崩したら終了じゃね?
あれってまだ売ってる?輸入してたとこ、潰れたって聞いたけど。
>>725 お前は自転車立ち漕ぎしてる時、段差でこけるの?
728 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/16(日) 09:23:35.37 ID:Pp3yvKUK
やめとけ
あんまり否定的な意見ばかりだと横田が泣くだろ
と、涙目で書き込む
>>728であったw
粘着するなら向こうにも書き込んできな、チキン野郎。
ダイレクトに横田氏にメッセージ伝えられる手段あんだから、こんなとこでコソコソしてないで、問題点や改善点知らせてやればいいじゃんw
素人の意見がどこまで通じるか不明だけどな。
>>725 俺自転車で立ち漕ぎすること殆んど無いけど、段差乗り越える時だけは
衝撃をいなす為に腰をあげるくらいだから、その心配は当たらないと思う。
あとバランスを崩した時には足が着き易いだろうから的外れな考えじゃないかな?
サドルを太ももに当てれないから、
踏み込んだ方に重心崩して体だけ落っこちそう。
もしくはペダルガリッて転倒かな。
つうか極小径車で立漕ぎは危険すぎるので厳禁なんだけど?
>>733 お前はキックスクーターにも椅子付けとけw
あんなの飾りです。偉い人にはそれが 分からんのですよ。
739 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/17(月) 21:26:21.94 ID:9nd9MKJ7
よこちゃん
偉くなったなあw
彼にはトライアル車にシートが付いていない事が決して理解できないだろうなw
自転車に乗れても、立ち漕ぎが出来ない人、苦手な人ってのがいるようなんだ。
これまでに一人、そういう人に出会った事がある。
そいつ、横田って名前じゃね?
増税前にズーターを買おうか迷い中…。日本販売はちょっと違うのかな?
買っちゃえ買っちゃえ
増税+便乗もありそうだし
値下げか、せめて値段据え置きじゃないと売れないだろ、あんなの。
748 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/19(水) 19:15:58.98 ID:7lt3gk+i
アメリカで200ドルなのに日本だと5万円だろ?
安いよなw横田www
朝鮮人が今日も元気だ。
早く金出せよ
よこたwwwww
ギリギリまで引っ張るのか?w
あと何万で成立?
752 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/19(水) 22:34:55.22 ID:C2Aunvhi
最終日に横田(ボブ)という救世主が登場ww
こういうファンって大事だな
>>752 クラウドファンディングって、普通、募集主が金突っ込んで成立させるって出来ない。
キックボード神かつメシア。
どんだけ凄いんだw
>>752
757 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/20(木) 20:03:37.29 ID:hyLOBfus
いや、ボブが考えた糞バイクとかいう乗り物を
ボブが金を出して作るっていう救世主w
日本語が非常に残念な神だった
で?
761 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/21(金) 22:50:54.37 ID:CzXBWaNK
ホレ、喰いついてるんだから営業しろやボブw
で?
>>761 おい粘着、もうちょっと捻れよ。
単調でツマンネ。得意の法律に絡めるとかさーw
764 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/21(金) 23:23:54.81 ID:CzXBWaNK
ボブって何だ?
訴訟って何だ?
>>764が犯した罪の裁判じゃね?
交番の前をキックボードに乗って通過した罪ww
768 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/22(土) 14:17:33.66 ID:V1vt/zA5
769 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/23(日) 04:28:08.48 ID:VhhDHHE0
>>768番!
私語は禁止だ、また懲罰房に行きたいのか!
771 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/23(日) 13:56:34.74 ID:IgNOAw6+
つーかさ。
徒歩と自転車の間を埋めるために作りました。
とか言ってるけどさあ。
まず、そこから嘘じゃんw
なんか俺、変速システム考えちゃった→使い道ねーしww
→じゃあキックボードにでも付けてみるか
って話じゃん。
バレバレじゃんwww
何が、つーかさ、なんだかw
正論ではあるがなw
そんなもん関係者以外に分かるわけないだろw
正論の意味分かって使ってるのか?
正論と書いて「げすのかんぐり」と読むっていうなら異論は無いが。
徒歩と自転車の間を埋めるために何か乗り物を作ろうとしてさあ。
そのあとにあの変速が生まれるか?w
どう考えても順番が逆だっての
つかお前、ボブだろwww
よう下衆w
妄想楽しそうだなww
妄想ということにしたい核心
はいはいw
明日はちゃんとハローワーク行けよ?
自転車のフレーム部分がキックボードみたいになってるアレの話はこのスレだとスレチ?
ルイガノとかが出してるskubyのこと?
いや、キックバイクのことか?
君はどんなキックボードを作りたいの?
もし君がnbikeみたいなプロジェクトをやるとしたら、どうしたい?
60万突破オメ
>>775 もし100%製作意図を理解してるとすればお前がそのボブだw
駆動システムと変速システムありきでしょ。
あんな開発理由なんてこじ付けに決まってんじゃんw
そもそも需要なんて無いんだし。
なんか製品にするとしても、
あんなヘンテコ乗り物ぐらいにしかならんのでしょ
素直にそう言って出せば好感度も上がるってのになあ
>>785 ほんなもんあのシステムを使いたいだけやったら普通の自転車の形に乗せてもええんちゃうん?
ワシには小径車で起こりがちなフロントスプロケットが無茶苦茶デカくなるとか
トラブルの元になりがちな2段階チェーンを避けるためのシステムだとしか思えへんけどなw
ギヤケースに収まれば面白いね。
1台30万円ぐらいで買うか?
>>787 面白そうやけど個人的には必要無いから1万円でも買わへんと思うw
もし必要ができたら買うから堪忍な
790 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/26(水) 18:22:16.86 ID:4YjpmvMg
これなに?
前日とかに達成するシナリオになってんの?
やらせって陰謀なのか?w
70万突破オメ
これが無段変速ってやつか
799 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/27(木) 21:46:57.94 ID:H33wBPj/
80万突破オメ
801 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/28(金) 20:32:14.80 ID:ldWChqZz
うむ。
いい演出だ。
キックボード神のネガキャンも含めて、全部演出だったのか!
あそこまで馬鹿のふりはなかなかできんだろw
あの法律家は本物の馬鹿だww
金集まった?
ちょっと面白い話があるから、金集まったらネタ投下するねw
>>805 既に目標金額には達成したので、投下してよい。
こういう思わせぶりな言い方して面白かった例しがない
予想 公道走行の認可が下りない
予想 なんだかんだで20kg超え
811 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/29(土) 12:35:30.16 ID:8e7Jx0dd
重さやウィールの大きさを変えずに、
RazorA5やXootr の走行性能を上げるのはどうしたらいいだろう?
タイヤを空気式のものに替えるぐらいしか考えられないけど他になにかある?
個人でやるのではなくて、メーカーがやる場合ね。
型式認定は必須じゃないでしょ?
その書かれ方だと、してもしなくてもよいと読める。
例えば、個人でやってるようなフレームビルダーは、型式取ってるんだろうか?
一台一台仕様が違うから、それぞれ型式取ることになってしまうが、そんな事をしてたら商売にならんし。
>>817 だから816は813にそれを言ってるんだろ?
いや、フレームビルダーも実は型式認定取ってるって事実があるなら、どちらでもいい書き方であっても、実質、取得が必要という事になるのかなと思ってね。
普通自転車は必要無いはず
電アシの場合は必要だったと思うが
822 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/31(月) 12:55:28.73 ID:rc4IBaq8
>>821 今の段階で出しちゃうと修正されちゃうから
1台作ったら爆弾投下するわwww
その方がダメージ大きいでしょ?
その後、
>>822の姿を見た者はいなかった。
つーか、逃げの準備してんじゃねーよw
>>822 そんなに一所懸命に墓穴掘るなよw
法律の話もそうだったがお前の主張が受け入れられた事って一度も無いよなww
いやー、実は前の発言でひと騒動あってさw
828 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/31(月) 21:46:54.77 ID:QKyfWs+L
80万超えてもまだ金集めとるしwwwwwwwwwwwwwww
お前って今日もバ・・・
>>828 80万超えたら終了するのなら「\1,000,000支援すると」の項目は何だと思ってたんだ?
831 :
名無し@コソーリ練習:2014/03/31(月) 22:31:05.57 ID:QKyfWs+L
なんじゃこりゃwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>831 だからお前はダメなんだ。
お前が爆弾だと思ってるものは、多分、ポップコーンくらいの威力だぞ?
ホントゥニパクタンナンタヨ パクタントカーンタヨ
835 :
名無し@コソーリ練習:2014/04/04(金) 10:20:34.19 ID:gA1KA74r
そういや昔バイクで膝に空き缶貼り付けて膝すりやったら火花が出るってのをやってたな。
あれと同じ類か。
で逮捕されてたんだ?
100支援オメ
838 :
名無し@コソーリ練習:2014/04/07(月) 21:45:43.39 ID:MJRQA7fo
ボブーーーーーーー!!!!
90万突破オメ
これは100万あるか?
両足ペダルで踏み踏みしてる時にギャップ来たら踏み込んでる側によっては速ゴケだよね
何故?
バランス感覚0なの?
843 :
名無し@コソーリ練習:2014/04/10(木) 21:32:05.22 ID:5iqCk5B/
酷い自演を見たw
100万突破オメ
\1,029,000で終了 乙
だから最初から極小径スレの方が合ってるんじゃね?って言ってたじゃん。
ここまで引っ張ったのは事ある毎に難癖つけてた奴のせいだよ。
いやw
迷惑ですww
自転車じゃないので。
負け犬は黙ってろよww
852 :
名無し@コソーリ練習:2014/04/13(日) 20:50:56.96 ID:fFrheQNx
毎日何かを作ってるけど
まだ何も創ってない街
大田区
ボブwwwwwwwwwwwwwwwww
>>852 しばらく静かだったが、また留置場に入ってたのか?ww
今の今まで「自転車じゃない」根拠を示せてない時点で、お前は負け犬確定なんだよw
大人しくしときなww
小学生が欲しがってるんだが、MS-105、MS-105A2、MS-286だとどれが良いかな?
車輪ちっさいとコケんかなと心配したんだが、大差無い?
5インチありゃ十分
マジ〜、もしかしてサスも不要?
なんなら105Rでもおk
小学生には本体が軽い方が大事
286は結構建て付けが良くなくてカタカタが気になるかも
861 :
名無し@コソーリ練習:2014/04/15(火) 22:05:22.45 ID:/P5S8u6Q
>>854 体格次第じゃね?
6インチの方が速いから飽きないかもしれんけど
死ぬかもしれんねw
マイクロのホワイト買ったどー
>>863 なんで
>>862はスルーやねん
さてはxootrとか欲しいって言われたんを妥協させようとしてるんやな?w
山登りに持っていきたいと思ってるんだけどなんかいいモデルないですか?
持って登るので軽いほうがいい
とりあえずは舗装されている林道やスカイラインなどで使いたい
長時間坂を下っても大丈夫なブレーキ
乗鞍岳とかにもっていって滑り降りてきたら楽しそうだなと。
公道を走ってはいけません 迷惑です
ただの子供用自転車じゃねえか
872 :
名無し@コソーリ練習:2014/04/21(月) 20:24:25.67 ID:bH2otWei
初心者ですが、マイクロ・ブラックとJD RAZOR MS-286で悩んでます
電車で持ち運びやすいのはどちらですか?
マイクロしか持ってないですが…
マイクロブラックは電車通勤でも
股下なら大して邪魔がられず持ち込めてます。
上の方、350前後あたりも輪行の話題出てるので
ご参考までに。
通勤で役に立つのだろうか
人の拠りけり
おいおい「の」じゃなく「に」だろ俺
877 :
名無し@コソーリ練習:2014/04/22(火) 21:27:50.14 ID:Sk8XkaHs
コンプラ的にマズイので
まともな会社員ならNG
878 :
872:2014/04/22(火) 23:37:51.17 ID:???
ありがとうございました。
ちなみに通勤用ではなく、休日に習いごとの場所まで行くのに使おうと思ってました
879 :
名無し@コソーリ練習:2014/04/23(水) 00:50:41.80 ID:HfuUWWWp
>>872 実物を見ることをおすすめします
俺はマイクロはでかすぎて選択肢に入らなかった
実物見るまでわからなかった
>>877 IDがSK8
電車なら101spは?
ここまで一通りROMった
JD razor ms132オフロード (エアータイヤ 6インチ) 持ってるんだが
スペアタイヤがもう手に入らないみたいなんだよ
だから他のモデルの6インチ エアータイヤを移植しようかと思ってたんだけど
これって可能なのかな?
よかったらご教示願います
可能です
883 :
名無し@コソーリ練習:2014/05/01(木) 16:25:36.24 ID:rLQE0qeG
ボブーー!
トンズラしたかーーーー?w
祝出所w
はい・・・
借金の返済に・・・・
お前仕事無いのにどうやって借金返してるん?また犯罪か?
schwinnというメーカーのを使ってて、前輪のほうが一回り大きいタイプ。
後輪を交換しようと、JDの4インチを買ったら、小さかった。
元のタイヤの直径が約100mmなんだけど、JDの4インチは950mmくらいしかないのな
JDの4インチ、付いたけど足を乗せる部分が、斜めになっちゃって乗りづらい。
他のメーカーの、直径100mmあるタイプってある?
888 :
名無し@コソーリ練習:2014/05/03(土) 00:24:30.24 ID:DRDrmy0f
urbankickがリコールになったけど、フロントアセンブリってどこ?
できればこのまま乗りたいけど、金属疲労で破断したりするなら
乗り替えないと無理かなあ
>>887 >JDの4インチは950mmくらいしかないのな
そんな事無いだろ。
うちのちょっとちびたウィールでも970mmあるぞ?
デフォの前輪が110mmとかだったから小さく感じるだけじゃね?
890 :
889:2014/05/03(土) 08:01:22.11 ID:???
ちゃうわ97mmやんけ。
何書いとんねん俺w
>>890 しゃーないしゃーない。気にすんなワレ。
何で電動なのに普通自転車だよw
896 :
名無し@コソーリ練習:2014/05/03(土) 22:33:50.36 ID:p6Oevklg
うむ。
全く関係が無い。
>>887 yakとかウィール単品で買えば? 色も硬さもサイズも選べるよ
このスレの前の方に、サドル無いと自転車にならないってわめいてた法律家がいてな。
どうでもいいじゃん
自転車スレじゃねえし
902 :
名無し@コソーリ練習:2014/05/04(日) 14:44:09.99 ID:49sWdGY/
だからローラースルーゴーゴーにブレーキ付けたら
自転車になるのかとw
なるだろ。法的には。
だ か ら どおでもええっちゅうねん
>>898 ウィールのサイズを測り間違ってたら他所の100mm買っても小さいんじゃないか?
>>905 だね、うちの接地面が平らになってきてるのでようやく95mmだ
それなりの減りの方は
>>889と同じく97mmくらい
もし新品でも小さいとしても98mmはあると思うから半径にして
せいぜい1mm小さい程度じゃないだろうか
>>887はオクで中古ウイールか部品取り用ジャンクレーザーでも買ったんじゃね?
前輪ブレーキつきのMS-105B買って前後ブレーキを使いながら山道を2kmばかり下ったら後ウィールが熱で溶けて裂けた。
熱的壊れないウィールってない?
>>908 ブレーキかけっぱの2kmだったら下りはいいけど上りがきつ過ぎるだろ
スッパリあきらめて自転車に乗りなよ
山登りやってるんでザックに背負って登りは苦じゃないんだけどもっと楽しく降りてこれないかなと。
>>908 裂けたってどんな感じに?
画像うpお願い
これってコアも溶けてるの?
それともウレタンが裂けたあとも地面を転がったからボロボロなだけかな
著しく変形してハンバーガーのように飛び出してるんで中も溶けてるっぽいです。
だとメタルコアのウィール使って
>>911みたいな改造するくらいしかない気がするね
需要が無さ過ぎて耐熱ゴムタイヤのウィールって無いだろうから
917 :
名無し@コソーリ練習:2014/05/12(月) 00:28:06.29 ID:Gad/wtZd
100万ゲトしてどこに消えたの?
>>917 100万は消えてない、ちゃんとオヤジの生活費になっているのだ。
>>917,918
ちゃんと活動報告見てるんだろ?
前輪の位置決めだけで一ヶ月とか何年かけるつもりやねん
904のどうでもいい親父が出てこねぇな。
これさ、
開発費っていうより、生活費込みなんだよね。
なので・・・・
100万じゃ足りませんでした。完成したければ追加ちょーだい。ってものアリなw
高い酒飲みながら片手間でやってんだろーなあw
こんなんに金出すなんて、なんだかんだで豊かな世の中だなあとは思った。
オクスリダシテオキマスネ-
925 :
名無し@コソーリ練習:2014/05/12(月) 21:42:32.51 ID:gODUamhv
100万円なんて何もしないでも2〜3ヶ月で使い切るし
コレ、おかわり来るなw
味しめて5回ぐらいww
つか、ココの住人で金出した馬鹿居る?
925が存在を許されるなんて、なんだかんだで豊かな世の中だなあとは思った。
>>923 安酒ばっか飲んでるからそんな愚痴が出るのか?
普通の酒が飲めるようにちゃんと仕事しろよwww
なお、前輪の位置を決めるのに一ヶ月と20万円かかったもよう
20万ってどこから出てきたの?
928の給料(天引き前)じゃないか?
100万でどこまで行くかね実際
前輪の大きさ決めるのに20万
前輪の材質決めるのに20万
前輪の色決めるのに20万
前輪のブレーキに20万
都内の歩道で乗ってたらパトカーから拡声器で
「キックボードの人降りて下さい。キックボードダメですよ。」
って言われた。一瞬切符切られるかと思った。そんな訳ないけど。
なんかヘコむわ。
>>933 都内では普通にNGだよ
言うこと聞いときゃまず大丈夫。
ゴネたりするとお泊りになるかもw
これはキックボードにペダルとブレーキを付けても扱いは同じだから注意な?
都外でもNGだろ
もちろんそうだけど
対応の違いに地域性ってのは出るよ
>>934 >都内では普通にNGだよ
キックボードは車道を走るのでしょうか?
子供がキックボードに乗る場合も、歩道
は不可?!
>>937 公道が不可。
どちらかと言えば歩行者扱いになることが多い。
実際にキックボードが原因でお泊まりしたことのある奴は説得力が違うなw
940 :
名無し@コソーリ練習:2014/05/14(水) 23:07:17.47 ID:NCsDYXpF
うぜーなボブw
さぼってねーで早く前輪付けろよww
>>933 何だ、その特殊体験はw
今のkさつってのは自転車が歩道走ったりスマホ見ながら走っても
明らかに未成年者がタバコ吸ってても何も言わないもんなんだがな
まあ張り切ってた新米さんが拡声器使いたくてウズウズしてたからとかじゃねえか?w
942 :
933:2014/05/15(木) 19:04:36.09 ID:???
へへ。
三車線あるでかい国道から歩道の自分に向かって言われたからね。
「私達の見えない所で安全に乗ってね。」って言ってくれたお巡りさんもいるんだけどね。
943 :
名無し@コソーリ練習:2014/05/17(土) 00:26:47.93 ID:c9y14Edz
なお、Tシャツ作るのに10万円 (利益込み)かかったもよう
おい、留置場。
いい加減スレ違いだからどっか行け。
945 :
名無し@コソーリ練習:2014/05/18(日) 18:12:39.08 ID:UpUbsV5G
なお、ブログの更新にも1回2万円 (利益込み)かかるもよう
ほす
948 :
名無し@コソーリ練習:2014/05/31(土) 22:55:32.11 ID:s34V97o9
業者との打ち合わせ→飲み会で30万使ちたwww
もうどっかいけよ...
950 :
名無し@コソーリ練習:2014/06/01(日) 16:57:53.07 ID:dk4O/lWJ
そもそも80万円で開発をスタートさせるってだけで
完成を約束するものでは無いよ
じゃあクビになるより会社がつぶれる方を心配しなきゃだな
954 :
名無し@コソーリ練習:2014/06/03(火) 16:46:45.74 ID:Tm42d9/Q
955 :
名無し@コソーリ練習:2014/06/03(火) 22:26:49.58 ID:D+RHfPrD
段差でデッキぶち当てたら即オシャカだなこりゃ。
そーゆー使い方するもんじゃないだろ
957 :
名無し@コソーリ練習:2014/06/04(水) 22:52:00.52 ID:ltsTcoS8
100万で「どこまで」できるのか予想しねえ?
958 :
名無し@コソーリ練習:2014/06/04(水) 22:52:59.76 ID:I0hmXMUi
キックバイクならリアはフェンダー有りにしといた方がいい。
フェンダーがないとリアホイールにふくらはぎをぶつけて擦り傷を負う恐れがある。
ソースは自分
あれ料理番組みたいに出来上がりがあるんじゃねえの?
量産用の金型とかの金かと思ってたけど
いや、量産はねーだろw
そういう趣旨で金集めるか?
そういう趣旨でしか金集めないだろ
世界で数台だけを趣味で作りたいだけなら自腹でやるw
市販するために開発すんのに
なんで金集めるの?w
リスクは他人に押し付けて、出た利益は自分に入るの?
963 :
名無し@コソーリ練習:2014/06/05(木) 11:41:49.92 ID:OFJmkJKi
SS400の板溶接して作ったらいいんじゃね?
7075材は高すぎるし。
金が無いからやってる、失敗しそうでだれも貸してくれないからな
リスクは他人に押し付けて、出た利益は自分に入る仕組みですw
支援者には粗品と名誉が配られるだけ
金集めるのなんでだと思ってた?w
965 :
名無し@コソーリ練習:2014/06/05(木) 16:45:44.20 ID:6DH8DvJC
夢とかロマンにだよ。
じゃあ返してよ
oxeloのTOWN9入荷するっぽいけどどうかね
レビュー少なくてポチるの不安だわ
>966
まさにこれ。自分が気に入らないプロジェクトには出資しなければいいだけの話。
返してとかww
>>968 OXLEOのTOWN-7は去年某キックボード屋が50台無償配布して
レビューレポートしていろいろ問題点があったのか、
売らないことになったそう。
TOWN-9の無償配布とかレビューレポートはなさそうだし、
外国サイト大手サイトでも取り扱わないって事は
TOWN-9もアウトでしょうねー。
964>>
支援者には粗品だけってむかつくな。
名誉は良いものができてからでしょ。
しっかし、よく100万円以上もあつまったものだ。
それは感心する。