【SK8】ベアリング【オイル/グリス】ABEC 3
1 :
名無し@コソーリ練習:
2ンジャ
3ダー
4スター
5ールド
工業ベアリングと市販の200円の潤滑スプレーで十分
FSでスイスって意味ある?
サイドでウィールをカラカラ回してる奴って何?
壊れチェックなのか自慢なのか意味わからん。
フリスタだと工業ベアリングで十分でね?
ビルトインって奴が良さそじゃね?
ふりすた。
コスパ悪くね?
BONESに変えたら全然違う
半端ねー
13 :
名無し@コソーリ練習:2012/02/21(火) 20:25:41.09 ID:TPyo0jyH
骨の物によるだろ
ビルトインは高速クルーズ向きだと思ってたけど違うのか?
頑丈とか?
15 :
名無し@コソーリ練習:2012/02/22(水) 11:39:56.87 ID:HnFaDTAn
>>9 たしかに。
工業用ニンジャ一個130円で充分。
>>14 間違ってないよ
スピード重視だからこその選択
ボーンズスイスのベアリングリテーナーだけで売ってる所ない?
フリスタってスピードいるの?
フリスタHPいくつか見てるけどベアリングについて
触れてるHPて見たことないんだよね
10年前のninjaのABEC7を保持機?リテーナー?を外して
灯油で完全洗浄してベアリングオイルつけたら
新品工業用を脱脂してベアリングオイルつけたのより
全然滑らかでワロタw
洗浄した直後はメッチャ回るのに、オイルさした途端周りが悪くなるのって普通なのかな?
bonesのベアリングとオイルなんだけど。
>>19 忍者も日本の工業用ベアリングだよ、新品は当たりが取れてないだけ。
しばらく乗ってもっかい洗浄してみ。
>>20 そんなもんだよ、空回しで遅くても負荷が掛かってたりしたらオイル付いてる方が早い。
オイル無しだとスグベアリングゴリゴリなるよ。
>>21 元々回らないやつは、多少ならしたところで変わらんよ
23 :
20:2012/02/26(日) 20:11:06.44 ID:???
Rushのベアリング使ったことある人いる?
>>24 スケートメンタルABEC7
ラッキーABEC7
ミニロゴ
忍者ABEC5
ボーンズ赤
ならある
ぶっちゃけ、ボーンズスイスの高いのより、Abec7のベアリングで十分?
今ボーンズスーパーレッズとかいうの使ってるけど、ニンジャAbec7、Fizzとなんらかわらん。
>>26 十分にしたかったらそれでいいと思う。最高のベアリングで滑りたかったらスイス以上でいいと思う。
>>26 ボーンズのスイス以上とチャイナボーンズってパウエル→ミニロゴみたいなもんだぞ
素直にボーンズかっとけ
ニンジャとかその辺りならまだしも適当なブランドのやつはほんとにABEC7か?ってくらいクズ
俺の中で一番ショボイのがNINJAだな
NINJA以下はなかなか無いな
ボーンズスイス以上を一度でいいから使え
好きか嫌いかは分からんが話はそれからだ
合わないと感じたらその時にまたアドバイスをやる
>>32 自分以外が使ったこと無いとでも思ってるならそりゃちょっとマズいと思うな。
なんでそんな上からなんだ?w
bones reds セラミックてスイスのセラミックよりやっぱだいぶ落ちるんかな?
スイス高いわー
>>35 もし「高い」と思うなら、Redsセラミックでも十分すぎるほど良いよ。
ラビリンスってどう?ドラゴンボールで例えて
38 :
35:2012/03/07(水) 18:10:39.37 ID:???
>>36 高いと思っちゃうってことは、まだスイスセラミックを使うレベルになってないということですねw
上手くても貧乏なら高いし、下手でも金持ちなら、ボーンズなんていくらでも買えるやついるだろ
>>39 でも高いと思うなら、少なくともその人の中で相応の要求値を満たしてないってことは間違いないんじゃね?
bonesのスイスセラミックでも$100程度ですよね。
日本円換算で8000円程度ですけど、高いですかね?
海外個人輸入前提ですが、最高級のものが8000円程度で買えるんだから
迷うことではないと思うけど。
>>41 経済的に高いと判断する事になるなら、相応の要求値は満たしてないってことなんじゃないかな
43 :
名無し@コソーリ練習:2012/03/21(水) 18:55:34.16 ID:dR8gSREr
BONESのクリームってただのタービン油じゃね?
100均の万能オイルとスケートブランドが出してるオイルの違いに気付いた奴いる?
パッケージだけは違うね
100円なんだし興味持ったら試してくれそしてレポよろ俺は絶対やらないけど
趣味程度に毎週日曜日欠かさずやっても市販のスケ用のオイル5年は使えるから
オイル差すのなんて3ヶ月に一回程度
ドステックの樽型のベアリングってほんとに壊れにくいのか? 樽型がシャフトとの歪みを解消するようなこと言ってるけど…
Ifほんとで、国産・ABEC7・砂鉄が付かない・\35000前後ときたもんなら買いだよな…
>>46 ベアリングから異音がしてきたから洗浄ついでに家にあった100均オイルで
やってみたんだが、パーク行っても全く問題なし。滑りも何が悪いとか特になし。
もうしばらく様子を見てみるがもしかするとオイルをこだわるのなんて
オーディオオタクの電力会社で音が変わるってのと同じくらいの意識かもしれないな
分かる人には分かる、分からない人には分からないって事じゃないかな?
ニンジャとボーンズのクオリティの違いもいまいち分からない人もいるくらいだし
お前みたいなのが市販牛とブランド牛の違いを理解できないんだよ。
オイルの違いなんて人間の感覚で体感できるはずないし。
スケートブランドが専用オイルを自力で開発
してるなんて夢にも考えるなよw
100均は成分すら不明だから基本ギャンブル。
プランドオイルも価格のほとんどはパッケのデザイン料。
安価で能力の保障が欲しいだけならミシン用潤滑油で十二分。
今日初めておもちゃ?のスケート触ってみた。
ほんとにベアリングが全然回らなくて驚いたw
おもちゃスケボーのベアリングは、グリス抜いてオイルにすると速くなるけど
2、3回練習するとすぐ回らなくなる。
NINJAのABEC7くらいのやつは
洗浄してオイルを差しなおしても遅い
55 :
名無し@コソーリ練習:2012/03/23(金) 01:59:47.90 ID:Lw8QMwRd
ニンジャとかでも、中の玉コロをあと数ミクロン小さくしたらBONESみたいに速くなるんかな? 耐久性は悪くなるだろけど…
CHINA BONESですらあの回りだぜ?異常だよ。決定的な違いが何かあるのかな?
FIZZはBONESに近い感じがするなぁ
FIZZってどうなの?
ちょっと興味ある。
BONESに近いって事はなかなか良い?
>>51 普通に違い分かるだろw
ニンジャのオイルとボーンズのオイルじゃ明らかにボーンズのが調子良いじゃん
車用のちょっと高級なのも使った事あるけどあれはスケボーにはダメだなw
>>51は用途によって最適な粘度があるのも知らない子なのかな?
価格がパッケージのデザイン料ってwww
妄想もここまでいくと清々しいよw
安かろうが高かろうが何用だろうがデザインされたパッケージはあるよ?w
世界で1番高いオイルは超有名芸術家にでもパッケージデザインして貰ってるのかな?w
焦りつつ煽る男の人って
お前ら実際オイル何使ってるの?
>>51も
>>57も必死すぎw
俺は骨スピードクリーム一択だな
コンソリも良いらしいから一回浮気してみたいけど
安いので調子いいとおもったらそれでOK高いの買って試して見ても変わらない
その人のスケートスタイルがそれで足りてるから
ボーンズオイルのステマ酷いけど弁当の醤油入れぐらいしかなくて840円とか高過ぎw
1リットル換算64615円wボリ過ぎw
自分が違い分からないのをさもそれが当然のように言っちゃう人って
> ボーンズオイルのステマ酷いけど弁当の醤油入れぐらいしかなくて840円とか高過ぎw
> 1リットル換算64615円wボリ過ぎw
そんなお前は貧乏なのかスケートスタイルが追いついてないのかどっちだ?
日本みたいなカッサカサなスケートシーンな国でステマしても効果薄すぎだろ。
まともなプロシーンすら無いみたいなもんなのに
>>61 禿同
結局は趣味であり自己満の世界なんだからいちいち人にケチつける意味がないんだよね
ブランドに弱いお子ちゃま多すぎw
パッケデザイン料は間違ってないよ。
中身は工業用サンプルからメーカーが選んだオイルを入れてるわけだ。
早く回る=高いなんて考えてる奴はボラれまくってればw
車用が高価なのにスケートに向いてない理由さえわかれば
こんな幼稚な議論にならんのにね。
>>65 お前は値段の事を気にしてるだけじゃないか
良いオイルが結局スケート用として売られてるだけの話でしかないのに
いい加減やめたら?ww
>>65 本当に頭悪いなあんたw
その工業用サンプルから選んでるってのがスケートに適した物を選んでる訳だ
値段なんて1.2年で500円や千円をケチろうなんて思わないしな
要は中身がスケート用の物かスケートの物じゃないかって話
誰も高いから良いなんて言ってないしなw
スケート用だからスケートに適してるんだよ
100均の奴の方が調子良いならそっち使うし1000円の物の方が調子良いならそっち使うってシンプルな話ですw
乗って違いが体感出来ない上に月に数十円程度をケチりたい人は100均でいいじゃないかな?
ブランドイメージ、パッケージは違えど、中身なんてどんぐりの背比べなんじゃね?
@ミシン用オイルです。スケボーのベアリングにも問題なく使えます。300円
Aスケボーのベアリングに最適です。ベアリングの性能をフルに発揮します。600円
中身は同じ、スケーターならどっちを買う?どっちが良くベアリング良く回る?
マーケティングなんてそんなもんだ
スケートブランドのオイルの中でもブランドによって結構性能違うじゃん
普通に乗ってて色々試してたら分かるレベルじゃね?
なんで中身はほぼ同じみたいな前提になってるの?
WD40ってのが一番良いよ
>>71 米サイトではオススメしてないけど、
自分がいいんだったら、いいよね
ちなみに俺は骨オイル使ってるけど
わざと釣れるように書いてやったのに
食いつき過ぎだろ…
どうせ春房のガキだろうから基礎の基礎を教えといてやるよ。
この世にスケボー専用オイルなんて存在しないし、
メーカーによってはミシン用と中身完全に同じだ。
値段とパッケだけ違うんだよ。
608ベアリングが元々なんのために作られてると思ってんの???
それと数ある工業用オイルでなぜミシン用って言ってると
思ってんの?それくらいググれる頭あるだろ。
ヒントは車用=NG、ミシン用=OK。
ベアリングいじるならせめてこの違いくらい理解できるようなれば?
>本当に頭悪いなあんたw
>その工業用サンプルから選んでるってのがスケートに適した物を選んでる訳だ
その時68は知る由もなかった
スケート用とミシン用が、同じ規格だったということを…。
そして68は語る
「だってミシン用はミシンにしか使っちゃダメってママが言ったもん」
75 :
名無し@コソーリ練習:2012/03/25(日) 18:44:35.47 ID:N1lsgJ7B
オイルだが
チャリ乗りからboredを借りてさしたら
あまりの違いにびっくりした
オイルとグリスってどっちがいいの?オイルタイプのベアリングにグリスつけたらまずい?
>>73 本当に話通じないなぁ
ミシン用でもスケート用でも何でもいいけどまずニンジャのオイルと骨のオイルが明らかに骨の方が品質良いのは分かるよね?
お前がこのミシン油調子良いよ!って商品名あげて推すなら話は分かるよ
お前はどれも変わらないって言いたいんだろ?
じゃあニンジャと骨が違うのはなんでだよ
しかもスケート用とミシン用が同じ規格だろうが使い方が違うなら必要とされる物も違うのも分からない?
更にあえて言わせて貰うならボーンズベアリングは元々スケートの為だけにスケート用のベアリングとして設計、開発されてます
お前はずっと確信つかずに話すり替えてるけどさ、どのオイルが1番良いと思うの?
具体的に商品名を教えてくれよ
俺は骨が1番良いと思う
ミシン用が骨と変わらないならニンジャより良いって事か?
ニンジャと変わらないなら結局骨の方が良いって事か?
本気で骨とニンジャの違いも分からないような奴か?
それならお前が何と言おうと話にならんぞ
俺も
>>73から何が結局いいのか聞きたい
オイルが売られてる以上規格とかあると思うんだけど、何が一番な訳?
556さいこーだよ
スケートメーカーが必死だと聞いてやってきました。
そりゃあ必死だろ。fwとかやたらといるみたいだしな
ミシンメーカーが必死なんじゃね?www
とりあえずスケート用でもミシン用でも何でもいいから、
容易に入手可能な手頃価格のオイルがあるなら教えてください。
556とか容易に入手可能で手頃価格だけど、樹脂が溶けるからダメなんでしょ?
>>84 使い切るまでの回数を考えれば、どれも高いことはないはず。
それでも高いと思っちゃうなら、オイルベアリングをやめるかスケートをやめるかしかないわ
>>84 ダイソー行けばよろし。ボルトナットとかもバッチリ。
>>85 返信ありがとう、やっばりボンズのオイルにします。
>>86 (^_^;
>>87 スケーターである君の気持ちが収まるなら妥当な選択だと思うよ。
議論の熱さを見れば、やっぱりベアリングって重要なパーツなんだね!
みんなの意見見てるとスケボーを愛してるんだなってつくづく思うよ!
あれだけ丁寧にかいてやったのにまだわからんのか…
しかも論点変えるなガキ。
元々は「100均のオイルなんて博打やるなら
ミシンオイルにしとけ」って話だ
その上でブランドオイルもボッタクリだって
言ってんだよ。
お前が言うメーカーオイルと比べる話は相当マニアックになるが
お前の頭では到底ついてこれないから、まず俺のヒントからググれ。
なによりも…ニンジャと骨のオイルを比べてらっしゃるが…
「品質」って何を指して言ってんの?
オイルの「特性」すら理解できてないのが丸わかりすぎて噴いたわ。
おまえみたいなド素人はマジ556で十二分。
>>89です
悔しくてまたやっちゃいました。すいません。
もこみち「オリーブオイルで十分」
ごま油のいいかほり〜
骨は工業用潤滑油、NINJAは防錆剤なw
ホームセンター 100均で買えるスピードクリームと同等な物を具体的な商品名で教えてくれ
oilってどこにどうやって刺すの?一度やって違いを試したいんだが、やっぱりベアリングを分解するのかね?ゴミとか入ったらオワリとか?
>>95 トラックにウィールはまったままでもオイルさしてウィールまわしてー
って感じでいいよ
違いを確かめたいなら分解洗浄後にオイルさしたほうがいいが…
正直言って人間が「全然違う!すっごい滑るよ!」って体感出来るほどの違いはない
>>89 もう御託はいいから早くお前の1番お勧めのオイル教えろよw
値段はどうでもいいからとにかくスケートに適してる奴な
ミシンの回転数にあった奴じゃないてスケートの回転数に合った奴だぞw
勿論お前の得意な理論上じゃなくて実際に使った結果で言えよ
あ、違いが分からないなら正直に言えなw
あと品質って言い方だと誤解が生じるな、スマン
単純にスケートで使って調子良いかどうかだよ
教えてあげるけど骨オイルは完全にスケートの為だけに考えられたスケートの為のオイルなんだけどw
↓ここでも読んで見たら?
http://blog.livedoor.jp/hajimetada/lite/archives/51328251.html さぁ1番スケートして調子良いオイル教えて下さいマニアックな油博士さんw
俺の頭でついていけなくても構わないからさw
具体的な商品名だけサクッと言っちゃって下さいよーw
BONESで十分だし、それ以上のものを模索してもそう見つかるもんじゃないしね。
それでもミシン油だの車のオイルだの100均のオイルだの鼻脂だのを使おうとするのって、ただ貧乏なだけじゃねーの?
ボーンズオイル買ってもすぐなくなるもんじゃないからひと月100円以下の値段だもんな
それをケチろうって発想がすごい、ついていけない
市販の缶潤滑スプレーのが骨より全然回る
トータルバランスは骨はいい
終了
潤滑スプレーってベアリング痛めるだろ
要約すると「俺の選択は賢い」って事だよね。
具体的な商品名書いてくれないと実験できないよー
俺、タミヤの使ってるわ。
タミヤの手に入りやすいし、
使った感じ、ボーンズとの差がわからなかった。
オイルに関してはデルリンのリテーナー対応ならスケート用も糞もないかと
潤滑性、樹脂を痛めないこと、すぐ乾かないこと、耐熱性なんかはスケート用に限らずベアリングオイルに求められる要素だけど、
スケート用で特別に要求される性能ってなんかあるか?
>>107 そう言っても分からないで商品名だけサクッと言っちゃってくださいよーw
っていう人がいるから困る
>>107 じゃぁなんで数あるベアリングがそれを採用してないんだろうな?
スケートベアリングの会社にしてみれば、他社のべアリングオイルを採用して使ったら自分とこの儲けが減る
大手ベアリングメーカーの既存のオイルをパッケだけ変えて売ってるような感じのとこもありそうだけど
SKFが大手で雄一自社ブランドでスケート用ベアリング出してるけど、スケート用を語る独自ブランドに比べるとかなり安い
ABEC7クラスが日本で定価2500円(安い店なら2000円以下で買える)、海外だと定価がUSDで14$
NTNに生産委託して独自ブランドで売ってるFIZZのABEC7クラスが定価4000円するのはなんなんだか
>>110 成分なんてすぐ判明するんだから、追従するよな。普通。
技術的には可能。
すぐにじゃぁなんで?ってことになるわけだけど
>既存のオイルをパッケだけ変えて売ってるような感じ
OEMはあって然りじゃね?
>>107 それはボーンズよりスケボーして調子良いの?
>>107 回転数の違いが1番大きいと思うよ
やっぱりそれぞれの回転数に合った粘度って言うのはあるよ
じゃなきゃスケートに限らず○○用とかなくなるからね
あとはスケートは剥き出しで外で使うって言うベアリングからしたら比較的珍しい使い方だから
軽過ぎてオイルが飛びやすいと汚れが付着しすぎるとかって問題もあるね
なんかド素人がブチ切れて痛々しいスレになってるなw
全てのベアリングに共通するオススメオイルみたいな神油あったら
プロが背油使って試したりするかってのw
スケート専用と唄いながらスケート専用に開発されたものが
1っこも無いからみんな色々試してんだよ。
>>111 問題は成分じゃなくて比率。
そもそも精密な測定器使わないと計測なんて無理。
工業科の先生で舐めたら分かるって豪語してた先生いたけど
たぶんその手の領域だよw
骨使った事がないけど忍者7で十分だわむしろこれ以上滑らかなのが想像つかない
>>107 普通に採用してるんじゃね?
>>113 ベアリングは寡占市場で少数の企業が幅広い種類のベアリングを扱っているから、
大手企業ならスケボーと同じような回転数で使われることを想定したオイルも普通に扱ってると思いますよ
>商品名だけサクッと言っちゃってくださいよーw
んなもんあったらこのスレの必要ないってとこにまでは
頭回らんのか?
でもなんでこんな最強房が沸くのか思ったら…春休みか…
100均でモリブデン入り万能オイルってのが売ってたけどどう?
>>118 最高だよ、あれ以上のオイルは思いつかないわー
なんつーの?最高?みたいな?
他に良いの無いからそれをずっと使えばいいと思うよ!
でも誰にも言うなよ!
やっぱそういうシークレット感って失われたら嫌じゃん?
だから誰にも言わず、実は最高のオイル使ってるんだぜっていう優越感に浸りながら滑ろうぜ!
↑ストレスたまってそうだねぇ〜w
工業ベアリング608ZZの並級買ってきたwww
取り付けてみたから今日の夜ちょっと滑ってくるwww
>>118 あおりとかじゃなく普通に欲しいんだけど
ダイソー?
123 :
49:2012/03/27(火) 22:09:57.74 ID:???
>>118 100均のオイル使ってみたけど全く他のオイルとの違いは感じられなかったよ。
言っても使ったことあるオイルなんてリフレックスしか使ったことないけどwww
スケート専用オイルはボーンズだけ
他は工業用のスケート仕様
典型的馬鹿
春休み終わるまではもうダメだ…
え、ボーンズがベアリング本体もスケートの為だけに設計、開発されて
オイルもそのボーンズベアリング用に計算されて作られてるってのは嘘なの?
>>117 個人的に1番調子のいいと思うオイルって意味じゃないかな?
ミシン油使ってみたいんだけどオススメのメーカーとかある?
出来れば忍者みたいなのは勘弁だけど…w
>>128 NINJAのオイルをミシンに差してみたらどうなるかな?
速過ぎて地割れ起きるぜきっと
だ か ら
超極端に言って、回転速くても1週間で飛ぶオイルと
若干鈍くても1ヶ月油膜を張ってくれるオイルがあったとする。
調子いいってどっちだと思うよ?
お前の基準は指でコロコロまわして
ちょwwww速ええええ!最強www ってレベルか?
608zz試してきたwww北海道だから寒くて15分で限界wwww
今までボーンズのABEC5つけてたウィールに608ZZつけてみたら、
少しノビなくなったかな?くらいだった。路面もそんな良くないからパーク
か公園行ってみないとはっきりした違いは分からないけどね。
とりあえずパワスラとオーリーばっかりやってきたけど、流石にまだ壊れない。
上のほうでスケートには向いてないみたいなこと書いてあったから
壊れてきたらまたレポる
2ちゃん初心者?いちいちこんなスレでカリカリしてて
困った子ねプン!
>>130 誰も空転か過重状態かなんて話題出してないだろうがよ・・・・
言いたくてしょうがないのかもしれんが、うっとおしいわ
>>130 調子良いのはスケートにとってそのバランスがいい奴に決まってるだろ…?
…ひょっとしてアスペ?
137 :
名無し@コソーリ練習:2012/03/28(水) 08:15:37.29 ID:gsqPGaAm
吹いた
時
>>135 精一杯考えてそれかよ…コイツ本気でダメだw
140 :
128:2012/03/28(水) 15:29:34.95 ID:???
>>139 ROMってたらミシン油が良いみたいな事言われてたから気になって
どれが調子良い?って聞いただけなのになんで噛み付いてくるんだよ
誰かれ構わず噛みつきたいだけかそれとも誰か他の奴と勘違いしてるのか?
金に困ってない人は骨使ってれば間違いないでFA?
スケーターを誇示したい情弱でメーカーに貢献したい人は骨使ってれば間違いないでFA
メーカーに貢ぐ…もとい貢献したいってのは大切だよね
好きなデザインだとかかっこいいスケーターが使ってるから俺は〜を使う
って理由はすごくいいと思う。
トイマシーンのベアリングをネットで注文して届いた時は買って良かったって思ったよww
なんかミシン油推しの人は少しの値段もケチりすぎて心まで貧相になってない?
自分の考えと違う人とかミシン油に興味持ってくれた人にまで当たり散らすのは良くないよ?
それかオイルささないでウィールをシャーいわせとく
結局ちょっと知ったかぶりな奴が知識自慢したかっただけだろ
結局何が最適なのかいわんし
お前がそう思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな
工業用ベアリング推す奴もミシン油推す奴も何故か基準が忍者なんだよな
忍者と同等!って自慢してるけど忍者って糞だからなぁ
ABEC7でスペーサー付きでも安くてネットでも見つかりやすいからじゃね
性能重視の奴と値段重視の奴は住み分けした方がいいな
下手くそは何使っても下手くそ
道具によって技術が上がる事はない
技術をあげるのは己の努力のみ
しかし自分に合った良い道具はその努力、成長をサポートしてくれる
逆もまた然り
上手い人はどの道具を使っても上手いが、ほとんどの上級者は道具にこだわっている
マジなんだけど俺ミシン屋なんだよ。
他の油と一番違うところは、みんなミシン使わないから知らないと思うけど、
日中回してると、糸の粉がいっぱい出てモーターにこびりつくんよ。
粉塵がつくことを計算に入れてるから、スケートのオイルの設計思想に合ってるんだ。
ただ家庭用はまた別だけど、工業用ミシンは、一日の終わりに一回必ず注します。
回転が悪くなるから毎日必ず注す。
そう考えると(他にもいくつか理由あるけど)、ずぼらな人にはあまりお勧めしないかな。
俺は前にも書いたけど、すぐ手に入るからタミヤの使ってるよ。
ボーンズがすぐ手に入るならなにも考えずにそれ使ってるわ。
>>153 おもちゃ屋さん近いからタミヤ試してみるわ
うん。試してみて。悪くないよ。
あともうちょっと追加で話すと、
みんなミシン用油って一括りで言ってるけど、ミシン用にもいろんな種類ある。
ロックミシンに使う油や、歯車に使う油、金糸銀糸にのみ使うシリコン系油だってあるし、
それぞれ成分が違う。それぞれの特性を調べて使う人はいいけど、
家のミシンで使ってる油や、街のミシン屋さんや手芸屋で手に入れるつもりだったら、
無難にスケート用のでいいような気がする。
なんだ結局1番分かってなかったのはミシン油で十二分とか言ってた奴か。解散
>>356 悪い
× 分かってなかった
○ 分かってた
確信突かずに逃げ回って逃げ回って分かってるフリしてるのもうやめたら?
>>157 骨オイルはスケート専用に研究されてるから適してるよね?
→スケート専用なんて存在しないわwそもそも608ベアリングは何の為に作られたと思ってんだよw
同じ規格だろうと用途が違えば適するオイルも変わるよね?
→スルー
骨はベアリング、オイル共に公式的にもスケート専用に研究、計算されてるって書いてあるけど嘘なの?
→スルー
スケート用とミシン油パッケ違うだけで中身はほとんど同じって言うけどそのスケート用でさえ骨とニンジャじゃ品質違うよね?
→品質って何だよwオイルの特性も知らないの?w(骨とニンジャの違いについてはスルー、オイルの特性についても語らず(ミシン油でも用途により成分が違い特性があるのはミシン屋さん参照))
じゃあ骨より調子良いと思ったオイル教えて
→マニアック過ぎてお前には分からないからググれ(結局答えず)
じゃあ1番スケートに適してると思うオイル教えて
→適してるって何だよw(結局答えず)
うむ…説得力の欠片もない…
ラード・・・
たいていのスケーターはほとんどメンテしないから揮発しづらいオイルのほうが良いけど、
下手の横好きでしょっちゅうメンテしてるような奴なら潤滑性能重視で良いんじゃね
グリスとオイルを混ぜ混ぜ→最強
不毛な争いは
よしな
きんたま
Nice make!
こんな所までw
ラッキー3、5、7は大したことないけど、チタニウムとかハードボール、スイスはいいね。
セラミックスイスとスピードクリームで満足な足回りを確保できてるから
わざわざミシンオイルとかに手を出すつもりはないなぁ。Bonesの製品に
不満があるならまだしも。今日も雨だったし清掃して潤滑させてたとこ。
最高のコンディションでやりたい人は骨
ある程度滑ればおkでとにかく安く済ませたい人は工業用+ミシン油
ミシンオイル擁護派のひとはさ、スピードクリームと同等の性能がミシンオイルでも得られるのに
高いかねを払うなんてばかばかしいとか思うんだろうけどさ、たとえ本当にミシンオイルとスピードクリームが
同等の性能をもっていたとしても、Bonesがなくなったら困るからおれはスピードクリームに金を落とすよ。
ていうかさ、安く買うのが賢いみたいな大陸的な発想はみっともないからやめなよ。べつにそこらの
スケートショップに金落とすのが倫理的にすばらしくて、海外通販するやつは自己中とかいってんじゃないんだよ。
いいものを作ってるカンパニーをサポートするっていう側面が購買にはあるんだからさ。
えらそーに言ってるけど
>安く買うのが賢いみたいな大陸的な発想はみっともないからやめなよ
こーゆーものの言い方するやつって人間として信用ならん
悪いけど長文君はNG
自分の意見を述べる時にわざわざ違う意見を貶す人は育ちが悪かったんだろうな
批判するという事と相手を貶めることは違うって気付いてないのかな
>>175 長文って一体どれのことを指して言ってる????
179 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/02(月) 00:25:18.97 ID:Lroc2b/S
気になっちゃう感じですか?
ボーンズ好きだけど買うのはウィールだけでいいや
オイルの善し悪しがそんなに重要とは思えないし
初めて使い古しのベアリングを分解してみた。玉には傷一つないが、シリンダー?の溝がかなりガタガタになってた。
これって小まめにオイル差してたら防げる?分かりにくい文章でごめん。
オイルにまでこだわる俺はスケウマだぜ
>>152 そうか! こだわって工業用ベアリングを使えばオレも上級者になれるかも!
久々に来たらなんだこのスレの劣化具合…
ブランドオイルが高いの当たり前だよ。スケート屋が専用オイル開発する
なんてどこで夢みた?工業品に利潤乗っけて更に税関抜けて来るんだぜ?
ミシン屋みたいに知識が無い奴はブランドでFA。
最初にミシン油って言った奴も100均の油買うならミシンにしとけ
って言ったんだから何も間違ってない。そもそも油の知識がなければ
ミシン用なんて出てこない。同一かどうか知らんが車用NGって
言った奴も知識あるのは確かだしな。
一々粘着でアンカー振る奴は素人丸出しだからROMれば?
で、俺もアパレルで工業ミシン弄ってた時期あったけどミシンは流石に
発想なかったわw
でも言われてみれば確かにミシン屋の言う通りだな。
今度タミヤ試してくるわ。
>>185 お前、ミシン油ゴリ推ししてた奴だろ
今更どうした?
>>185 ここまで分かりやすい自演は久々に見たw
タミヤ買うなら素直にボーンズ買うw
タミヤってラジコン作ってきた実績がすごいからな。
ミシン屋がタミヤ使ってるって言ったときその手があったかと思ったわ。
ググって見たけど、ポルシェやBMW、ベンツに使用されてるドイツのオイルメーカーと
共同開発してんのな。
まあミシン屋もボーンズがあったらそれ使うって言ってるから良くわからんが。
ミシンオイル買うのと同じ位ボーンズオイル買う事もありえんわ
ボーンズはやっぱ調子いいなー
ボーンズ以外のスケートブランドの使うなら俺もミシン油でいいけどw
俺はメンテ魔だから質より量がいいんだよね。
骨は値が張る上に油膜強すぎてめんどい、上で書いてた
毛クズ飛ばすくらいのミシン油って具体的に製品名教えてくれると助かる。
でも入手困難とか送料かかるなら多分手を出さないから
ホームセンターなんかで手に入り易いもののほうがいいな。
ボーンズ一択奴はそれで満足なんだからこのスレいらんだろ
いい加減ウザイから出てけよ
工業ベアリングとミシン屋の情報のがよっぽど有益だわ
>>194 オイルよりベアリングの話しろよ
オイルなんてある程度の基準クリアしてたらなんでもいいだろアホか
ボーンズでいいだろ。丁度よい粘度だろ?それ以上求めたいならお前のダサいプッシュから改善しろ
結局コレがボーンズより質が良い!ってのが出てこないのはなんでなんだぜ?
いや、工業用にしてもミシン油にしても度々同等程度の力があると言われているが、
ボーンズ信者が認めれないだけじゃないのか・・・
他スケートブランドのオイルと同等じゃなくてボーンズと同等なの?
じゃあボーンズ=ミシン油>ニンジャってことでおk?
ボーンズはスケート用に計算、研究したオイルっていうのは嘘情報なの?教えてー
研究したとか聞いた事ないがボーンズスイスの品質を考えるとクリームもスケート用ベアリングにとって良い物を選択してるんじゃないの?
ベアリング検討するよ
スケート用ベアリング使用環境の例
・ホコリや砂が付着・突然の雨や雪に遭遇
・上下の激しい衝撃は、服込み体重+スケボー重量が80kg×高さ1mから落ちる(1m/s2)=80Nを8個のベアリングで受けるからベアリング1個に10〜80Nの圧力がかかる。
・縦と横の荷重は、服込み体重+スケボー重量が80kgを1〜8個のベアリングで受けるからベアリング1個に10〜80kg以下の荷重がかかる。
・ベアリング自体の回転数は、50mmウィールで円周157.5mmが時速100km走るには634920回転で60分で割ると約10582rpm
一押しスケート用ベアリング(ボーンズ社のスイス)
・片面ゴムシールド
・オイル潤滑
・プラスチックリテーナー
・7玉
・スイス国製
サイズ以外のスペックは「スケート用である」ことで、なみなみならぬ開発者のこだわりの文章により察する。
一押し工業用ベアリング(NTN社の608LLU)
・両面接触ゴムシールド
・グリス潤滑
・メタルリテーナー
・7玉
・日本国製
サイズ以外のスペックは、カタログに記載(NTNホームページより)
摩擦トルク大・高速性に限界がある・グリースの密封性と防塵性はもっともすぐれている・飛沫程度の水なら防水可能
許容回転数はグリースで32000rpm/オイルで37000rpm(これは608zzの場合であり、608LLUは両面接触ゴムシールなのでこれより劣ると予想される)
許容温度は〜120℃
基本グリスは、協同油脂のマルテンプSRL(リチウム系ベアリング用グリース)−50〜150℃が使用可能温度
以上の事からベアリングを選定すると
・メンテあんましない、練習たくさんするなら、両面接触ゴムシールドの工業用でいく。
・メンテも大好き、練習もたくさんするならボーンズスイスでもいいかも(体感で良いと感じるなら使っても良いかもということ)。
つまりメンテしない人なら工業用を使う。メンテをする人ならスケート用ベアリングを視野に入れていい、てのが結論。
流れとしては
1)まず基準を工業用ベアリングに決定する。
回転数などのスペックなどが明らかであるため、安価であるため、使用環境や経年での性能の劣化が少ないため、万人向けで汎用的であるため。
2)次に、いろいろなスケート用ベアリングを試用して、自分にあったのを決める。
スケート用ベアリングの評価は、完全に体感でしか検討できないため。
スケート用ベアリングの評価に個人差がでるのは当然のこと。だれもが満足いくとは言えない。
だから私が人に勧めるのは工業用ベアリング、しかもリチウムグリースが最高と言う。
リチウムグリースは摩擦係数がオイル並みに低いし、汚れを抱き込んでベアリングを守ってくれるし
ベアリング玉にしっかり付着して滑らかなライディング感覚が気持ちいいのです。
しかもメンテは汚れを拭くだけでほとんどしなくていいし、グリースの寿命は3年くらいはある。
たっぷり練習できるね。
いくらグリスでも絶対3年もたないから
わかってないなぁ
詰め替えればよくね?
とりあえずオイルよりは持つっしょ。
そのまえにベアリングがガリガリになる
グリスの問題ではなく工業用ベアリング本体の耐久性が問題……ということは
ボーンズスイスの耐久性にリチウムグリース潤滑が最強ってことか?
自分の理想とするベアリングが決まったっぽい。
・普通のコンプリート 工業用ベアリング+リチウムグリース
・お気に入りのコンプリート ボンズスイス+リチウムグリース
・ダウンヒル用のコンプリート ボンズスイス6+リチウムグリース
こんな感じっぽいな。
ちょっと米アマゾンでぽちってくる。
個人的に、リチウムグリースの乗り心地が好きすぎる。
スイス骨にリチウムグリースとか骨に喧嘩売ってるとしか…w
おれはボンズスイスの耐久性を評価する!
だけどスピードクリームは乾いて黄色っぽくへばりつくのが嫌いなんだよぉぉぉぉ。
乾いて黄色っぽくへばりついた事ないんだが…
なんか使い方間違ってんじゃね?
使い方か〜。
スピードクリーム良く振ってから点滴してたし、つけすぎないように2滴だし
でも週末だけ滑って1カ月くらいでなんか乾いてるんだよな〜。
1カ月ごとにベアリング洗浄すんのも面倒だし
あとオイルのしゃばしゃばした乗り心地が好きになれんかった。
で、グリスに……
ボンズスイスとボンズスイス6
米尼で最初からグリス用に両方新しく買って送料込みで¥7500
ウハッwwwいままでのwww国内通販wwwバロスwww……バロス……(泣)
しゃばしゃば
そんな感覚どうやって感じれるんだ天才か
なんかちがうんだよ
グリスだと、ニュッスヌィーッ!て感じの滑り心地が長続きなんだが
オイルだと、シャッシューッ!て感じで少し時間が経つとシャルシャルした感じだからシャバシャバ的な感じ
ちょっと公園に滑り行ってくる!
そう言って
>>215は二度と姿を見せることはなかった
あれから何度目の春を迎えたろう。
佳子は
>>215と過ごした日々に思いを巡らせながら、河辺の遊歩道を歩いていた。
その時、
215がさっそうと帰宅。
桂子よかったじゃん
>>201 そうだよ
特に疑問を感ずるまでもなく性能を発揮してくれるし、多少他を試してみても良いのが出てくるわけでもないし
ミシンのアホとかはただの貧乏性か、「オレ、こんなの知ってるぜ?!(ドヤァ」って言いたいだけの小物なんだと思う
>>220 いや、ただ色々試したいって人が言い訳を間違えただけかもしれんよ
コメント見てる限りだとスピードクリームで良いと判断できるほど使い込んでなさそうだけど
無駄に高い気がしてならんな。
たかが千円前後なのに、無駄に高い?
何回使えると思ってんのw
君がボーンズ好きなのはわかったし自分が納得してるならそれでいいじゃない
おれは工業用ベアリングだったらあれがいいとか
ミシン油とかタミヤのでもそこそこいけるとかそういう話のが聞きたいわ
俺もそうだな。じゃないと発展しないし活性化しないと思うんだが。
骨コンプリートはみんな否定してるわけじゃない。
骨が良いって言うのがわかった上で話してるわけだからなあ。
で、ベアリングは確かに良いとおもうんだが、
スピードクリームはほんとに他社と違うの?って俺も思っちゃう。
>>224 ボーンズとミシン油やタミヤを比べた話はなんで除外?w
?
226は224に何を言いたいんだ?
俺は224じゃないし、226の言ってる意味がいまいちよくわからないが、
色んな油比べてよいと思うんだが・・・。
>>227 だから、ボーンズとミシン油の比較の話は駄目なの?
ボーンズとミシン油はどっちの方が調子いいの?って
何回も色んな人が聞いてるのにスルーされてるか、同等程度って言われるだけだろ?
しかも商品名もなしで
それでいくならどの油比較しても同等程度で終わりだろ
ボーンズや他のスケートブランド除外して工業製品だけの話したいなら別スレたててやってくれよ
229 :
224:2012/04/09(月) 15:37:12.94 ID:???
だからボーンズ最強でいいからさ
他にはこんなのあるよとか
安いからこれ使ってるとかって話があったっていいじゃない
別スレ立てるほど人いる板じゃないし
ロングとショートでベアリングスレ分けてるだけで大分不毛なのにw
最初からそういってれば良かったのにな
引っ込みのつかない貧乏性って見てて切ないぞ
いや、俺はボーンズ最強ってのが疑問だがなw
>>230 同意
むしろスケートブランドの物を全否定でミシン油ゴリ押ししてたのはどっちだよw
○○ってミシン油いいよ!って話でもなくスケートブランドのオイルなんて全部パッケが違うだけで大した事ない、ミシン油で十二分!なんて言ってさ
どれが良いかって話を遮って同等同等って喚いてたのは貧乏人のミシン厨の方だぜ?
ボーンズ良い!って言ってる人でボーンズ以外認めない!なんて誰も言ってないよ?
ボーンズより調子良いと思うのがあったら興味あるし使ってみたいから教えて欲しいくらいなんだけどw
まぁ何回聞いても煽られるだけで誰も答えてくれないけどねw
挙句に最初はボーンズもパッケ違うだけ、大した事ない、ミシン油と同等なんて言ってたくせに
今度はボーンズを否定してない、良いのは分かってる、最強でいいってw
本当に言ってる事支離滅裂で矛盾し過ぎだろ
>>231 だからお前の思う最強を教えてくれってw
個人的な意見でいいからさw
ボーンズいいと思ったのはfizzやninja使った後にボーンズ入れたときかな
ミニロゴも悪くないね
ミシン油と同等という考え方の人もいるし、
ボーンズを否定してない、良いのは分かってる、最強でいいって言う人もいる。
普通に考えて、支離滅裂じゃ無くて、
いろんな人がいて、いろんな意見を書き込んでるってだけだろ。
おれは今、骨ウィール・ベアリングのセッティングだけど、
安価で同等程度のものなら、工業用ベアリングも試してみたいしさ。
だから、具体的な商品名は聞いてみたいかな。
193もいってるけど、ミシン油ってどれつかえばいんだよ。商品名を教えてほしんだよな。
最近一番建設的なこと言ったのは、ミシン屋のレスだなあ。
ミシン屋再登場して教えてほしんだけどな。
ミシン屋さんは骨が近場で買えるなら骨買うって言ってなかったっけ?
237 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/10(火) 02:55:13.98 ID:Lx0qkg85
話しぶった切ってスマソが
NSKミニチュアベアリング ZZ 608ZZ←これってスケート用に使えるか教えろください。
調子いい悪いじゃなく、きちんとウィールにはまって、トラックに装着できるかって意味で。
おながいます。
238 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/10(火) 03:42:10.85 ID:Lx0qkg85
自己解決しました
スレ汚し申し訳ないm(__)m
239 :
224:2012/04/10(火) 09:09:24.19 ID:???
おれがめんどくせーからボーンズ最強でいいよって言っただけで
ミシン屋も他の人もそんなこと言ってないだろ
とりあえず人柱として工業用のベアとミシンオイル試してみようかと思うんだが
NTNだとオープンタイプ両側シールドとかゴムシールとかあるが
両側シールドでいいのかな?
ミシンオイルはハンズで適当に安いの買った後品番書くよ
工業用厨は別スレたてろ
スレが荒れる
過疎ってても別の方が有意義なスレになる
>>239 両面シールドとダイソーの万能オイルで実験頼む!
>>224 とは別だけど。
ミシン油と工業用ベアリングのセットを半年ぐらい使ってるのでレポするよ。
【油とベアリング】
ミシン油:AZ チェーンソーオイル 200ml 300円ぐらい。
ベアリング:両側非接触ゴムシール 608VV NSK(日本精工)@160円ぐらい。
【使用方法】
ベアリングはゴムシール取っ払ってから脱脂、その後乾かして片方シールドつけて
から注油。注油両はリテーナー2カ所にちょん、ちょん ぐらい
(粘度が高くて1滴とかの単位にしてしまうと大粒になってシールドから垂れてくる)
【使用感】
一旦脱脂しているのでグリスベアリングよりも滑り心地は軽い。
けどもチェンソーオイルの粘度が高めなので骨とはちょっと違う感じ。
粘度が高めなのでメンテナンスを頻繁にしなくてもオイルは保持される。
【コストパフォーマンス】
ベアリングがガリってきたら、脱脂して交換すればいいので練習用に気軽に乗れる。
けど脱脂するのが若干手間かな。けど、割安ですんでる。
243 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/10(火) 19:47:04.92 ID:CWxiXw2Q
ニンジャのオイルかったけど(注射みたいなやつ)いちいちベアリングをウィルがら外すのが面倒臭い。
そのまま2,3滴垂らすだけでも効果出るの?
>>242 レポ乙。
俺こういうレポートが欲しい。
商品名も書いてていいわ。
>>242 乙。コスパ最強すぎて噴いたw今度俺のフリスタ練習用板
それでいってみるわ。
工業ベアとミシンに過剰反応する奴ってただの粘着だろ?
骨最強?はいはい、答え出たんならもうこのスレに用ないだろ。
工業用つっても、608の規格って機械で使ったりするのが主目的のベアリングじゃないよね
精度を表すABECが工業用規格だけど
おまえ病気だわ
本スレで話こじれてると聞いて、一通り見てみたけど、
最初にミシンの話でたのってこれだろ?
>安価で能力の保障が欲しいだけならミシン用潤滑油で十二分。
別に間違ってないと思うが…
高いオイルやベアリング買わないとダメなのか?
ど素人がハイスペックデッキでオーリーの練習なんてしてたら
それはそれでウケるけどさ。
ショートに使うオイルなんてミシン油どころか、グリスでも十分。
メンテもいらんし金も掛からない
>>248 発端だけじゃなくて流れも読めるようになろうな
252 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/11(水) 01:39:20.77 ID:iY4F1SN+
骨と聞くと親の仇のように過剰反応する
>>245がいると聞いてwwwww
工業用ならmonotaroが608zz両側金属シールドで70円ぐらいだったような
買い方は尼か直接monotaroで3000円以上送料無料だった気が
サイトで608 ベアリングで検索すると色々あるよ
防水防塵に特化した接触シールなんてのもある砂っぽいとこ向き?
でもスピード出ずらいみたいだから注意な
色々メーカー試してないから試したことある人いたらレポよろ
ミシンオイルも結構種類あるけどどれがいいんだ
>>242 肝心なスピード、スムースさ、伸びはどんな感じ?
>>245 お前ボーンズ使った事ない貧乏人だろwww
俺も
>>248と同じで全然間違ってないと思う。
>>51は当たり前のことを言ってる。
>>57ももちろん正しいんだけど、ちょっとファビョリ過ぎなんだよな。
>>255 そいつフリスタとか言ってるしベアリングの良し悪しなんて関係ないレベルの奴でしょ
滑りの面のレポほとんどないのにコスパだけで絶賛してるし
フリスタwww
フリスタってベアリング悪いほどやりやすいんでしょwww
頭大丈夫か?フリスタだからコスパだろw
滑りレポってお前こそフリスタに何求めてんの?
>>259に至っては…アホ丸出し過ぎて逆にウケた。
wの数は知能指数www覚えとけなwwwwwwwwwwwwwwwwwwあー論破キモチイイwwwwww
262 :
224:2012/04/11(水) 17:05:40.47 ID:???
お前らの為にボーンズスイス含む新しいコンプリぽちってやった
届いたら工業用と比較してやるから感謝しろよ
スピード重視ならこま目にベアリングを新品に変えるほうが良いだろうな
メンテするの面倒くさいけどスピードも欲しいと言う人にはスイスボーンズは向いてる
他のベアリングはノーメンテで半年も使ってたら劣化がかなり進んで遅くなるからな
ガキが論破論破ウゼー
論破って書いてる人を久しぶりに見た。
>>260 フリスタなら確かに骨要らんわなwww
骨どころか安けりゃなんでもいいだろwww
そりゃ品質の違いもオイルの良し悪しも分からん訳だwwwwww
>>262 比較するなら両方もう替え時ってぐらいまで使ってからレポしろな
使った期間、使用頻度、メンテ方法、メンテ頻度、使用状況(ストリート、パーク、フリスタ、クルージングなど)
ベアリング本体のスピード、伸び、劣化度、耐久性などヨロ
>>267 レポ貰う側なのに何でそんなに偉そうに出来るんだよww
お前、なに言っても否定しそうだなw
お前らちょっと乗っただけで大差ないとか言いそうだからね
細かい男ってやーね
271 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/12(木) 13:10:49.56 ID:qYHDieqk
ちょっと使って「良かったよ」ってレポは確かにいらんわな
ボーンズとの差がちょっと乗っただけじゃわからない程度しかないなら
サンデースケーターはグリス抜いた工業用を使い捨てるほうがよさそうだな
このスレを長し読みして思った。
やたらとwwwwww連発しているのは骨信者のみ…
骨つかってる俺まで見るに耐えんわ
どーせ骨のコンプデッキしか持ってない新参だろ?
板とベアリングを使いわけれるようになるまで黙ってろよ。
そうだね
どのベアリングも替えてすぐの滑り出しは大体スムーズでしょ?
ボーンズの最大の旨味は劣化が驚くほど少なくてそのスムーズさが長続きする事だからね
勿論初期状態からスピード、伸び共にニンジャや工業用より分かるくらい良いけど
そんなビックリするようなレベルでの違いではないかな
ただ1.2ヶ月乗ったら明確に違いが出てくると思うよ
滑りの良さをそこまで追求しなくてかつどんどん使い捨ててすぐ交換するなら工業用で問題ないと思う
骨ゴリ押しの奴はロンスケだろw
>フリスタってベアリング悪いほどやりやすいんでしょwww
トリックしらないからこんな知識しかないんだろうね。
>>274 2ヶ月も乗ったら新品に換えるだろ工業用。問題は劣化し始めた
スイスをどこまで使うかだな。工業用みたいにガリったり、
シールド飛んだりしたら分かりイイが、ホント微妙に
回転落ちていくからな…
お前らボール系のパークで滑った事ないだろ
若干の違いが大きいから
そんなこと言い出したら
ボール系行かない奴には無用だぞって
言ってるようなもんなんだぜ。
実際問題、ストリートでは全体で30の減速をするのに対してベアリングの多少の差なんぞ2,3程度の違いしか生まない
路面がツルツルで風もないとこだと、全体で10の減速をするうちの2,3がベアリングの違いによるものになって、わりと大きな違いになる
ビルトインの立ち位置がようわからん。
誰かレポよろ。
骨厨だけど俺もビルトイン気になる
ショートで使うにはどうなのかな?耐久性とか
あとDOSTECHも骨との比較聞きたい
実際、工業用のベアリングとボーンズではRでの上がり方が全然違うよ
俺も工業用は何度か使ったし、ニンジャ、フィズ色々スケートメーカーが出してるベアリング使ったけど
ボーンズは一段格上だよ。カービング利用するスケートパークでは露骨にその差がでる
実際ストリートではセクションに向かってフルプッシュする事も少ないし(もちろんバンクやステア等はフルプッシュする事もあるけど)
プッシュでスピード調整するから違いがそんなに気にならないかもね
スレのトップではフリスタでビルトインって意見もあったぞw
でもそんな漠然としたもんじゃなくて実際の使用感が知りたい。
謳い文句の最高速をマークって何の意味かわからんし、
構造的に耐久性ありそうだから忍者以上、骨未満なら
俺的に最強なんだけど、その手の比較話って聞かないんだよね。
285 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/13(金) 15:53:27.40 ID:aGEGVM9F
ストリートで滑りが悪いのはただ疲れるだけで何もメリットないが、
ランプなら滑りの悪いデッキでスピードつけられるようになるのもそれはそれで良い練習になる
コンクリパークならベアリングにこだわるより
ウィールの大きさとか硬軟、幅のが大事な気がするが
ベアリングスレで何言ってんだ
t
チャイナ骨使ってみたが、十分過ぎる位に回るな!スイスのストックあるが、まだまだ出番はなさそう
工業用使ってみたが、十分過ぎる位に回るな!チャイナ骨、スイスのストックあるが、まだまだ出番はなさそう
ダイヤモンドってどうなの?
ニンジャクラス
ABEC11のビルトインじゃなくてSEISMICのテクトンなら使ってるので、以下レポ
油脂が無い状態でのクリアランスは日本の工業用ベアリングのぴっちりした感じではなく
BONESのように大分ガタの大きなもので、空回しすると少し乾いた異物感はある。
異物感は給油した状態だと少し気にならなくなる。
グリスだとかなり気にならなくなるが、ほんのかすかな異物感が感じられる。
レースとボールの精度は、手放しでは誉められない。
しかし、スケボーに組み込むと、一切気にならなくなる。
ベアリングスペーサーとスピードリングを省いて、TEKTONベアリングをトラックにキツく締め込むと
まるでトラックからウィールが生えているような一体感を得る。
これが地面を滑走するときに、すごくスムースだ。
いままで地面の凹凸を拾って、トラックとベアリングがカタカタ震えていたのがぴたっとおさまり
ウィールの柔らかさが良くわかる乗り味になる。
そんな感じ。
トラックとベアリングの一体感に3000¥の価値はあると思う。
トリックには向かない?
アホ丸出しの文章で何言ってんの?
>>296 の表現力っぱねぇ…
でも追加で骨と比べての使用感もいただけるとありがたい。
>>294 おれはロンスケ坊やなので、ショートデッキでトリックしたりは無いのでわからぬでござる。
すまぬ
>>297 BONESは懐の深い柔らかい乗り味で、ラリーカー。
テクトンは、カチッとはまったストイックな乗り味で、まるでGTカー。
丈夫さは、ボール保持器の頑丈さを比べてると、BONESが上だと思う。
最高速は、トラックとの一体感を持つテクトンが振動に対する安定性を持つため上だと思う。
フラットでプッシュした後の伸びは、テクトンよりゆるめの構造であるBONESの方が上だと思う。
防塵性は、わずかにテクトンの方が上な気がするが、海外のレビューを見るとゴムシールドがなくなってしまうことがまれにあるらしい。
メンテのしやすさは、両方とも一緒だが、ベアリングスペーサーやスピードリングが不要な分だけ、テクトンの方が気楽かも。
ちなみにBONESのクリーニング用瓶で、アルミのスペーサーを使わなければ、テクトンのベアリング8つ同時に洗える。
手に入れやすさは、テクトンはエクストリームで¥3200、送料と代引き費用込みだと¥4000かな?
BONES SWISSはアメリカamazonで約36ドル、ドル¥85で¥3060、送料込みクレカ使用で+¥700で合計¥3760かな?
体感ばかりでごめんだけど比べてみた。他に比べる要素ってあったっけ?
十分だよ、ありがとう
しいて言えば劣化具合も聞きたいかな
テクトンもビルトインもオーリーしたりってことには向いてないよ
カチッと締め上げることが出来てこそ性能を発揮する。
逆に、だからこそ遊びが無いから衝撃時に破損する可能性は高い
302 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/14(土) 10:07:56.56 ID:UZgkpGrh
おまいら、ザ、ベアリングをしっているか?ABEC5,ABEC7が出たよ。
これ使ったら他いりません。2,500円以下で売ってるヨン。
>>300 劣化具合は、比べるのが難しいぜ……。
加速後の伸びが悪くなるっていうのが、たぶん大きな劣化感だろうけど
BONESとかテクトンはベアリングの鋼球とレースの隙間の大きさっていうかゆるさで回ってる部分あるから
あまり劣化したなぁとか感じない。
しかもオレは晴れた週末に2時間ほどクルージングするだけだから劣化は遠い話だ。
ビルトインレポ乙!
すげー分かりやすかった。体感でも十分だったよ。
ゆとりってアンカー必須なのなw
「体感」って字で判断しろくるくるぱ〜
何言ってんだろうなこいつは
お前の頭がくるくるぱ〜って言ってますw
くるくるぱ〜ってアホ、バカってことね。OKゆとり?
NTN 608LLU 汎用ベアリング
テクトン おもしろ構造ベアリング
BONES ORIGINAL SWISS スケボースタンダードベアリング
BONES SUPER 6 速さ追求特化タイプベアリング
これが今までのベアリング歴、比べれば良いのはこんなもんかなと個人的に思ってる。
オイルとグリスを試して、グリスの方が自分は好きだとわかった(グリスの失速感は大径ウィールでカバー)。
さて、そこで残るはセラミックだ。それもBONES CERAMICS。
ステンレスやチタンに興味は無いが、セラミックだけは興味がある。
試してみるべきか、6玉で十分とするべきか……コストパフォーマンスは見合っているのか……。
持っている人にお願いしたいのだが、BONES CERAMICSの良いところを教えてくれまいか。
2時間クルージングの人?
クルージングならセラミック試さなくても6玉かビルトインでいいんでない?
むしろトリックとかあんまりしない人はロンスケ用のベアリングスレ推奨
ありがとう。やはり6玉か。
ロンスケのベアリングスレは活発ではないので、向こうで書く気はなく、こちらにて失礼した。
最良のベアリングの答えを得たよ。ここは良いスレだ。
みなさん、またどこかで会いましょう。
>>309 6玉が速さ追求とか言うけど、テクトンは同等かそれ以上だぞ
おもしろベアリングなんてとんでもない
>>312 またお会いしましたね。
たしかにテクトンはおもしろベアリングとして買ったが
その乗り味は6玉よりダウンヒル向きと思ってる。
だから当初は6玉をランドヤッツエヴォに入れようと思っていたが
今はテクトンがランドヤッツにインしている。
たしかに、テクトンがおもしろベアリングなんてとんでもない
このことから
>>311の文は訂正が必要と感じた。
結論:テクトン→ダウンヒル用
BONES SUPER 6→平地用クルーザー
BONES ORIGINAL SWISS→オールマイティ
工業用→雨天時に安心、勿体なくない
こ、これだ……これがマイアンサー……。
ロングで、今現在スピードでギネス記録載ったのってテクトンじゃなかったっけ
315 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/16(月) 17:50:19.86 ID:tTVe4AAy
316 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/16(月) 18:49:07.39 ID:THxMWi8L
何故数あるベアリングが採用してないのか→
いや、採用してるんじゃね?
ストリート用ではわりと評判の良いfizzはNTN製だしな
fizzは以前久留米にあったパーク2skate発のブランドだけど、
2skateの人達にベアリングのノウハウなんてあるわけなし、NTNに丸投げ状態濃厚
FIZZが評判いい・・・?
318 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/16(月) 20:10:30.10 ID:ckyMkrnz
近未来にはザ・ベアリング一択だって言うようになるよw
319 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/17(火) 12:54:52.01 ID:CjitgN3c
NSK・日本精工 ミニチュアベアリング 608ZZ
1個123円 これでABEC7同等。
これ一択だってばw
3程度だよググレばわかるjisとかそのへん
てかニュースになってたなwまーうちらの財布には前のままでも優し過ぎるが
日本の企業もちょっと本気だしてもらえば骨の半額で同等性能できそう
>>319 工業用のベアリングはリテーナーが金属性だから衝撃で壊れやすいって聞いたぞ。
まっ、オーリーしないんならいいけど・・・
322 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/17(火) 18:45:50.47 ID:ZcXE4zFY
ロングに使うんだよw
NSKには低トルクの品質をもっと上げて欲しいな。
価格は据え置きで!
abecとか速さにおいてあんま意味ない
abec7同等とかニンジャと同等とかドヤ顔で言ってる奴はベアリングの事分かってない
しょっちゅうベアリングがぶっ壊れる人は、ウィールに真っすぐベアリングが入ってなくて、
ベアリングに斜め方向の力が掛かり易くなってないか気をつけたほうが良い
>>319 貧乏なら、遊ぶ前に稼げ。
稼いで気にしなくても良い様になってからはじめろ。
その方がアホも減って好都合だわ
海外には脱脂してオイルカラカラ、シールドも付けずに滑ってるリッチなスケーターがいる
なんかここ残念な人多いな
自分の信じてきたことと少しでも違う意見も持った人がいるとすぐ噛み付く
頑固というより意固地になっちゃってんじゃん
人様が良いというものを頭ごなしに否定したら良さを語ることすら出来ないんじゃね
>>328 少しでも否定されるとすぐキャーキャー喚くお前みたいな奴の事か?
残念なのは骨一択の自称ブルジョア信者のみだろ?
他はテクトンやら工業やらミシンやらで盛り上がってる。
>>331 セラミックを選択するわけでもなければ7千円もしないのにどこがブルジョアだよw
しかも、誰も一択でって話なんてしてないんじゃないの?
用途によってはテクトンも有りだしな。
ミシン油がどうこう言ってるやつは。
貧乏臭い言い訳を”興味”に置き換えて正当化しようとしてるだけ。
>>330 誰と勘違いしてるのか分からないけどお前がすぐ噛み付いちゃう子って事は分かったww
>>332 三行目までは同意。
でもその”興味”を聞いてあげようとはしないの?
お前が貧乏じゃないなら心に余裕くらい持ってみろ
>>333 その”興味”が本当なら、むしろミシン油に固執する必要が無いと思う。
真っ先にスピードクリームの名前が挙がってるのは、
絶対的に種類が少ないのはあるけど、それだけ実績と確証があるってことになるわけで
>
http://www.doublefaith.net/html/img/BONES.pdf も踏まえて、摩擦係数だの粘度だのは踏まえたものになってるはずってのもある
50km/h以内ってのは、既に想定を上回るスケートシーンもあるけど、
BONESそのものが新たなラインナップを準備しないってことは、それでも理想としてる性能は発揮できてるって事だと解釈してる。
疑問視するなら、まずその何が不満なのかにフォーカスできてないとおかしいんだよ。
「もっと良いもの」が目当て
金額的な問題だと捉えてるなら、スケートよりもやることがあるよな?ってことになってしまうだけだし
性能的に懐疑的な部分があるならば、必然的に理想がどういうものかが見えてなければいけない。
開拓したい気持ちはわからんでもないけど、数打って当てようとするようなやり方をしてるうちは馬鹿にするしかできないよ
単にミシン油にかぎらず性能は落ちたとしても安い代替品があるなら
そっちを選ぶ人とかそっちに興味がある人も沢山いるってだけの話じゃねーの
金無い学生のスケーターなんかは特に
>>335 安い代替品つっても、一回買えばどんだけ持つと思ってんだよw
オイルの話ならそんな価格差あるわけじゃないし
買うならボーンズでいんじゃねーのっておれは思ってるよ
ただ100均のオイルとの差を感じなかったり
たかがオイルに850円も出したくないってヤツもいるってだけの話だろ
>>331 海外通販で3kだけどどこがブルジョア?
それでも長持ちさせたいからメンテは月1はしてるし
工業用をすぐ買い替えって言ってる奴のほうがコストもパフォーマンスも劣ってる
円高だからねぇ
SKFのスケートベアリングなんか14$だもんな
なんかまた変なの沸いてるな。
ブルジョアの基準はお前が決めることじゃないんだよね。
しかもたかが数kで人を見下した発言できるなんてすごい懐自慢だなw
341 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/20(金) 22:59:26.37 ID:P3+xtoq9
スーパーレッズはどうなんだろ
設計はスイスと同じみたいだが
>>340 たかが千円未満のもので、しかも何度も使ってやっと無くなるような代物が高いだのなんだの言ってるから
見下すというよりは苦笑いしかできないわ^^;
その程度のものの金額に引け目を感じるかどうかがブルジョワの基準なんてことは、どう考えてもありえんw
それが一万だの二万だのにしても同じようなもんだ
オイルじゃないけど、
骨ベアリングは買うとき悩んだなあ。
8000円ぐらいだっけ。
ベアリングに5,000円以上ってたかくね?
俺だけなんかな。
海外通販で五千円以下
一年でニンジャ×2or3と
一年で骨スイス1つって考えると日本の値段でも結果的に変わらない
糞な代理店通して高いカネ出して買ってもなんの見返りも意味もないし
高いと思うなら海外通販すりゃあいいのに
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYitGiBgw.jpg ボーンズスイス、工業用×3セット、ニンジャとそろったからなんかレポしてほしいことあったら試してレポするよ
ミシンオイルとボーンズのオイルとウィールもいくつかあるから試してほしいことあったら言ってくれ
軽く乗った体感としてはボーンズスイス=工業用脱脂済み>ニンジャ>>工業用グリス入り
当然だけど工業用グリス入りは買ってすぐはグリス詰まってるから伸びが悪かった。他三つは買ってすぐは大きい差は感じない
全部一年乗ってその後の調子を教えてくれ
ボール、ランプでの滑らかさ、伸びが知りたい
あとデカいステア飛んで衝撃与えたり、横方向の衝撃与えたりでの耐久性の違いとか
悪路で走って防塵性の違いとか
>>347 ボーンズは後回しにして工業用から乗り始めるつもり
>>348 でかいステアはむりむりかたつむり
その他パークにあるのとクルーズデッキでは試してみるよ
>>349 回しもボックスも基本的なのならだいたい乗れるってレベルかな 複合系は無理ダナ
参考までによく滑るのはフラット、ボックス、室内ミニランで滑るのは週一〜二
同じ日に前半工業用、後半ボーンズでやってみて
これが一番わかりやすいじゃん
替えてすぐの違いなんて大して重要じゃなくない?
スピードクリーム1個買う値段で工業用ベアリング8個とオイル揃うんだからみんな実験してみたらいいよ〜
まてまてお前等w
まずボーンズスイス=工業用脱脂済みって突っ込みはよ?
俺はプロ目指す気なんてサラサラないから
微妙な違いしか感じないならコスパと入手経路重視。
因みに今は骨使ってるが微妙な違い程度ならマジで工業いくわw
ちまちまメンテしたり、路面選んだりすることも無くなるしな。
一番単純な比較でパークの登り比べしてくれない?
ノープッシュで登りに明確な違いはでないか、
1プッシュの走行距離で何メートルの違いがでるか、
工業なんて使い捨てなんだから耐久性なんてどうでもいいわ。
あと主観でいいよ。
骨信者のコメよかよっぽど有益だろうから。
あとテクトン俺も買った。
滑り始めは微妙に骨に劣るけどダウンヒルやばいなこれw
走り慣れた坂でも一瞬「ちょwまっ…」ってなるわw
逆にこっちに慣れたら骨が遅く感じるかもね。
工業用信者はなんでいちいち骨信者は〜とか突っかかるんだろうな
お前バカ?
骨買う金もないの?w
骨と工業の違いもわからないの?w
ミシンとスピードの違いもわからないの?w
みたいな発言がどんだけ出てると思ってんだ?
お前バカ?ってただの被害妄想じゃね?
違い分からないの?って普通の疑問だし…
>>355 お前テクトン使ってないだろw
BonesSwiss程度だと、滑らかさは滑り始めもトップスピードも断然テクトンだぞ?
慣れる以前にテクトンとswissなら歴然とした差がある。
SwissCeramicsでした☆なんてアホな事言い出すのはマジ勘弁な!☆
単純に骨とテクトンを比べてる時点で分かってない奴っぽいw
適材適所が分からないんだろうな
テクトンとかダウンヒルとかの話したかったらロンスケの方行けってw
>>352 は?馬鹿かお前は一番重要だろ
ここらでハッキリさすべきだ
替えてすぐが1番重要…?正気か…?
>>361 円滑性にしても、変えてすぐよりも少し後のほうが高い
あとは耐久性だろ
ここで皆が言ってる良し悪しって変えてすぐの事だと思ってたのか?
そりゃ骨に否定的で工業用マンセーしたくもなる訳だw
>>364 科学的に根拠を示せ
ある程度オイルが全体に馴染んだら一緒だから
半日も使えばわかるだろ
お前超あたま悪いだろ
お前は毎日新品のベアリングを使うのかwwwwww
367 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/22(日) 19:52:37.06 ID:Nu2WcW84
例えば替えてすぐは滑らかだが劣化が早く日に日に目に見えて滑りが悪くなる、かつ衝撃に弱く壊れやすいベアリングと
替えてすぐは同じく滑らかで劣化もすくなく滑らかさが長期間持続し、衝撃にも強く壊れにくいベアリングがあるとする
替えてすぐはどちらも十分に滑らかだ
その初期の滑らかさを見て良し悪しを決めるのかい?
>>367 は?ホントバカだな
初期が十分に滑らかなのはあたりまえだろ。その性能差をみろ
耐久性がそんなに知りたいか?
ボーンズはそこそこで工業用は悪いって結論でてるのに?
調べて何になるわけ?
>>369 説明できないバカが何いってんの
>>370 科学的根拠を示せとか言う前に、ミシン油だとどれだけ適合したオイルになるのか
その効果を科学的に解説してみろよw
は?というか俺はミシン油には全く興味がないからどうでもいい
>>371 370がミシンの話なんかはしてないぞw
これが骨信者か。
一番じゃないと気がすまないんだな。
馬鹿ばかりw
骨信者=バカ確定
骨の否定誰もなんてしてねぇのにいちいち絡むなよ
それと本気でどうでもいいのはミシンと聞いて過剰に反応してるバカ
お前こそミシン屋に対抗できる解説いれてみろカスがw
工業用信者ってやっぱりゆとりみたいな奴しかいないのなw
勝手に絡んできて被害者づらw
一年以上工業用使ってるけど定期的にメンテしてるからか
別にそんな劣化したっていうほど遅くならんけど
まー何だ、結局自分が気に入って使ってるのが一番って事か。
よく滑るスポットとかどんなトリック主にするかで考え方違うだろうしな
埃っぽいとことか鵠沼みたいな砂かみやすいとこならスイスだろうと一年持たないし
室内パークとかクルーズメインの人だったらもっと持つだろうし
>>334 だからお前ボーンズ基準にし過ぎw
BONESそのものが新たなラインナップを準備しないってことは、それでも理想としてる性能は発揮できてるって事だと解釈してる
だからボーンズ信者って言われるんだよw
ボーンズがボーンズの理想としてる性能は発揮出来てるって話で、ボーンズを基準にし過ぎ?
…何を言ってるの?
工業用の利点って値段でしょ?
なんで性能は下って言われるとファビョるの?
性能を追求しないでコスパで選ぶなら工業用オススメ!って話なら誰も否定してないけど?
ストリートやパークスケートで性能を重視するならボーンズがオススメって話が気に入らないのは何故?
コスパ→工業用
性能→ボーンズ
ゴミ→ニンジャ
で良いんじゃないの?
どうみてもファビョってるのはおまえだし
上のほうにコスパもボーンズが最強見たいな事言ってるやついるけど
工業用より骨のがコスパ上なんて書き込みあったか?
工業用の方が安いのはほぼ全員認めてると思うけど
いたとしても1人いたとかだろ?なんでそっちが基準だよw
普通にずっと
工業用良い!!→でも性能は骨のが上でしょ?→ファビョる
の流れじゃね?
売り言葉に買い言葉で中学生みたいに〜なのはお前だろとかは要らないからさ
たまにはひとつ位質問に答えてよ
コスパ第一の人は工業用オススメ、性能第一の人は骨オススメで良いんですね?
先に言っとくけどオススメってのは一択って意味じゃないからね、突っかかってこないでね
あ、ニンジャと比べて結果的にコスパ変わらないって話ならあるよ
それと間違えてるのかな?
まあやっぱ値段が高いよなあ。
上で書いてたけど、ベアリングに8000円わな。
海外通販だともっと安い!って言うやついるけど、
それはまた少し違う話じゃん。
>>383 コストパフォーマンスは、性能も含めての総合評価だってことはわかって言ってる?
コスパがNINJA≒工業用っていうならわからんでもないけど
ただ単に長く使える、壊れても買い換えられる事を判断基準にしてないか?
>>387 足回りの性能を握る一番重要なパーツだって考えれば高いとは言えないんじゃない?
高いと感じてしまうのは、全く同じ形のクズベアリングが安すぎるから
工業用とか、挙句の果てにNINJAまで比較対象に持ち出しちゃうって流石に酷くないか?
実際使ったことあれば比べようとも思わんけどなw
要は、それすら買えない子ってことだよな
ベアリングよりウィールのがはるかに大事な気がするけど
まあベアリングスレで言うなって話だが
スピードの8割はウィールで決まるようなもんだからな
>>390 スイス1セットで工業用が何個買えると思ってんだよwwwwwww
>>392 残りの2割が回らなければどんな良いウィールでも進まんよ
>>388が何が言いたいのか分からん、誰か説明してくれ
>>395 コストとパフォーマンス
どんなにコスト面で優れてても、パフォーマンスが糞なら糞でしかない
>>393 個人的に質のよくない物なら無限に無料だとしても要らん
>>397 そう思ってるなら質を求めずにただ安いの買ってれば良い
>>397 同じウィールでも最近回らねぇなーってなる位だから重要な要素の一つかと
ニンジャのグリスAbec7なんかだと、ただプッシュしてても重苦しくてしょうがないからな
ベアリングだけ変えてもそこまで変わらんけどな
こういう、質の良さありきで語ろうとしてる場で
コスト最優先な奴って足枷でしかないんだよな・・・・話も通じないし
セラミック買えよ
Swissセラミックは良いよ
でもチャイナブラックとかってやつはREDS程度だった。
玉がセラミックでもレースは同じだから故障率としてはスイスとさほど変わらない
シューズ、トラック、ウィール、デッキ等のスレに比べてベアリングスレが圧倒的に盛り上がってるのがなぁ
一番重要度の低いのにw
俺は骨も忍者もビルトインも使ってるが
工業もミシンもマジで気になってる。
例えばパークで使う気はサラサラないが、
雨の日にパワスラ練習する時や、ストリートのセクション攻める時に
骨もビルトインも使う気はしない、工業&ミシンで忍者超えるってんなら
コスパ含め最強装備だと感じる。
もう骨絡めなくていいからレポ頼むわw
骨最強とか言ってんのはコンプデッキ1枚しか持ってない房だろうから
放置でいいんでね?
お前の程度が知れるなw
だなwおれはウィールと靴はこだわりあるけど、ベアリングましてやオイルなんてなんでもいいや
410 :
408:2012/04/23(月) 20:47:13.35 ID:???
>>407 工業用最強とか言ってる奴は骨使った事ない奴だろ?w
>>407 スライドするのにビルトイン使うのは筋違い。
工業用+ミシン油で目指すところがニンジャ程度なら、そもそも骨の方のセッティングおかしいぞw
なんでも良いとは思わんが、ある程度回る状態が維持されるならそれで良い
リテーナーが割れるのは勘弁
おれはよく行くとこがコンクリパークならベアリングよりウィールに金だすな
パークによるけど例えニンジャだろうとRで十分スピードつけられるし
クルーズメインならボーンズ使って
埃っぽいとこなら工業用使い捨てるってのもありかな
ロンスケでクルージング&パークでバンクをサーフスケートしています
工業用608ZZベアリング卸し問屋で一個205です、同品がホームセンターで315円
使っていて問題ないと思いますが、Abec7と変わりない気がします。
なんでウィールの事は気にしてないと思ってるの?w
ABEC7って言うけどニンジャのABEC7は遅いよな
>>334にあるページを読んでみるといい
俺が今まで買って使ったことあるベアリング
スイスボーンズ、レッズ、ボーンズ6ボール、ニンジャ5と7(オイル)、ミニマイザー、ラッキー7、ラッキーチタン、
oust9、FIZZ、FKD7、ピッグスピードスター
このうち、買って損したと思ったのは6ボール、ニンジャ7、ミニマイザー、ラッキーチタン、oust9、FKD。高いけど耐久性無さ過ぎ
気に入って何回か使ったのはスイスボーンズとFIZZとラッキー7
レッズ、ニンジャ5、スピードスターは粗い使い方する捨てデッキ用になら有りかな
>>407 多分その用途なら工業用の脱脂したので十ニ分だよ
なにせ安いから試してみるべき。グリス詰まってると重いから脱脂はしっかり
いちいち脱脂とかめんどいな
でもその手間分安いからなぁ…
> 買って損したと思ったのは6ボール、ニンジャ7、ミニマイザー、ラッキーチタン、oust9、FKD。
俺の寸評
>6ボール
ショートで使うべきじゃない。耐衝撃性無さ杉。
高速性能はトップクラス。
>ニンジャ7
糞
>ミニマイザー
6ボールに追随するほど速いけど、これも耐衝撃性無さ杉。
更に加えて、スリーブがあるせいで締め上げててもナットが外れるスリーブが吹っ飛んでいく。どっちつかずの高性能糞。
>oust9
これは使ったこと無い
>FKD
REDS程度の性能。
>>419 脱脂すると防汚性能0になるから砂利でロックして顔面ズルムケの日も近いんじゃないかな
>>422 シールドもどしてそれこそミシンオイルでもちょっとつけとけばおけ
脱脂したままの早さには劣るけどね
おれはロックしたことはないな
別のベアリングで弾けたことは何回かあるけど
>>387 海外通販の話出したの俺だけど骨スイスで送料コミで4k以下なんだけど
別の話ってのが意味わかんない
大人ならなんの問題もない
工業用なら通販で1個200円x8+送料だけど
工業用2回買うならボーンズ買ったほうがコストパフォーマンスがかなり高いと言える
あと、ウィールの方が大事って奴いるけど、それ全然違う
それこそ別の話
スケートするやつが全員大人ならそうなんじゃない スケート人口って十代が半数近くいそうだけど
週一のスケートなら工業用でも一年以上もつし、それで十分だと思うやつもいるってだけの話だろ 止まってオーリー練習してるようなやつがボーンズつけたってしょうがないんだし、単に滑る環境と考え方の問題なだけ
いやいや、ニンジャを日本で買っても送料コミ4000くらいでしょ
大人なら問題無いってのはクレカがあるから
子供でも親に頼めばいいだけの話
>単に滑る環境と考え方の問題なだけ
ここで熱くなってるやつがその場オーリーの練習してるとは思えないよ
止まってオーリーの練習してる奴がベアリング語りに来るなよwww
文盲だなあ
面白い
つぶしあえー
工業で片面シールドのオススメある?
>>427 骨とニンジャ比べるならその通りだと思うよ
ただ骨と工業用だとどっちがいいかは
滑ってる環境とか考え方の問題だよねって言ってる
海外通販で骨が4k、国内価格なら8k
工業用だったらmonotaroとかで4kで送料こみで3セット以上26個買えるんだよね
骨のが三倍速いとか三倍劣化しないってんならともかく
そういう訳じゃないから、どっちがいいかは人によるって事
ちなみにおれは海外通販で骨買って使ってるけど
人よっては工業用もアリだねってスタンス
>>432 日本精工の 608VV これ、両面ゴムシールドだけど
先のとがったもので端からめくれば片面シールドになるよ。
Amazonで@155円
>>432 おれは前にNSKの608ZZの両面金属を片側外して使ってた
あれは壊さないとは外せないタイプだけど特に問題なかったよ
NSKの工業用使ったけど重い…
プッシュのノビがなくて気持ちいい感じが全くしない
フリスタとかでプッシュしないならいいかもね
>>433 そもそも、工業用とボーンズがあるから
テストするって奴がいるからこの流れがあるわけであって、
人それぞれってスタンスなら誰も書き込まない罠
だってわかりきってるもん
工業ってNSK一択だよね?
>>436って脱脂した上で言ってる?
某社がプレゼンで配ってるベアリングが608VVのABEK9だったんだけど、
これ150円で売ってたら鬼買いするんだけどな…
ABEC(笑)
440 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/25(水) 03:06:45.33 ID:fHHgOWqE
シールドが変形するのってなんでなんだろうね
工業レポの人画像のミシン油どうだった?
>>441 途中で押してしまった
先週雨で軽くしか滑れなかったけど、今のところベアリング含めすごぶる快適だよ。
多分スケート用だけならあの量使いきれないし
近くにスケートショップあるなら骨オイルでいいと思うけど、ミシンオイルでも十分代用できるってところ
>>443 ミシンオイルは、ただ単にミシンの潤滑を目的としてしか作られてないんじゃないの?
防汚的なことは多分考えられてない
そんなこと言ったらメーカーオイルだって同じだぜw
中身ただの工業用だから。
むしろ工業用のタービン油よりは防塵性(汚れ除去)は高いはず、
砂よりも糸くずの方がやっかいだからな。
446 :
443:2012/04/25(水) 21:27:34.21 ID:???
語弊があるとあれなんだけどミシン>骨っていってるわけじゃないんだよね
サビ防止とかボールがグリスより軽く回るとか、ドライベアリングの状態の保護ってんならミシンでも今のところ十分かもなってとこ
ボーンズの6allが弱いとかどうとか書いてるのみるけど
実際壊れた奴っているの?使用者すら少ないと思われる6ballなのに
6ball = 弱い みたいになってない?
ボーンズは衝撃にかなり耐えれる構造にしてるって言ってるけど
使用者いたら感想聞かせてください
448 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/25(水) 23:12:51.64 ID:rMO2slNA
>>447 使ってるけど壊れないよ
週末スケートでパークのみだけど
>>447 玉はでかい分硬くなってるらしいけど
レースは同じだからな
450 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/26(木) 00:08:40.56 ID:d1CFKjja
ネジきつきつに締めるとベアリングがまるで空転しなくなるのは
何で?
ちょっと滑り込むとすぐに40秒くらい空転するように
なるんだけど、取り付け直後は5秒も空転しない。
>>452 外ベアリングと内ベアリングの間に何がある?
もしあるなら、その長さとウィールの内側の長さの差はどうなってる?
スペーサーのこと聞いてんのかな?
スペーサーも内径も10mmだからピッタピタ。
それで〆て回転落ちるから意味ワカラン。
455 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/26(木) 06:57:28.76 ID:6AKOaeOG
スペーサーの長さが若干足りてないから、
締めるとベアリングの内輪同士が内側(スペーサー側)に狭まろうとしてボールがレースの側面に押し付けられて回らなくなる
内輪に横方向の強い力が掛かった状態で無理やり回そうとするとボールとレースに傷だらけになるよ
456 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/26(木) 07:12:15.63 ID:6AKOaeOG
横方向の負荷に弱いベアリングでスペーサーの長さが全然足りてない(orスペーサー無し)と、
強い力が掛かったときボールがレースを半分乗り上げちゃうこともある(こうなるとリテーナーが許容できず割れやすい)
たぶんボーンズの6ボールのリテーナーが割れやすいのはボールがデカくなってる分、ボールがレースを容易に乗り上げちゃうから
457 :
名無し@コソーリ練習:2012/04/26(木) 07:23:09.83 ID:6AKOaeOG
ボールの径に対してレースが深くてサイドが急になってれば、ボールがレースの側面に押し付けられてもレース側面を転がることが出来て横方向の力に強くなりそうだな
そうするとボールとレースの接地面積が増える分正方向の負荷オンリー(真っ直ぐ滑ってる)時の摩擦抵抗は大きくなるだろうが
>455
最初はそう思って試したんだけど、
ビルトインでも同じ現象になるんだよね…
他にもベアリング、スペーサー替えたり、オイル量調整したり
したんだけど結局同じ、若干緩めると回るんだけど
みんなも〆すぎで回らなくなるもん?
骨の寿命ってみんなどうしてる?
>>458 あのね、ビルトインなんかでベアリング内側の距離をカチッとさせることができたとしても
ウィールのベアリングガイド部がそれよりも広い、常に横から押さえつけてる事になるから回らないのは同じなんだよ?
ほらみろ、工業ネタがきれるとスレ止まるだろw
わかったか骨信者?
何言ってんだこいつ
スケートシーンとしてみると、工業用とかミシンオイルなんてのは糞の役にも立たないもんだな
NINJAでもミニロゴでもなんでもいいから、多少高くても金を落として行かんとマーケットとして置き去りにされるだけ
既にそうありつつあるけどな
もはや叩きでしか活性化しないのかw
>463-466
一週間近く止まってたのにこの食いっぷりw
骨信者流石だな。
元々過疎スレですし…
わざわざ荒れるような事言ってレス乞食とはw
工業信者流石だな。
470 :
名無し@コソーリ練習:2012/05/03(木) 12:21:48.20 ID:dasFvi79
皆さんご覧下さい
ベアリングの性能についてはろくに語れず値段の事しか頭にない貧乏性な人は
日常生活においてもこのように乞食体質になってしまいます
471 :
名無し@コソーリ練習:2012/05/03(木) 16:08:05.11 ID:tdG4rPBV
過疎スレ過疎趣味なんだし仲良くやれよ
>>465 の言い分はどうなんだ。
5レス位はつくだろ。
マーケットとして置き去り??
>>472 オフィシャルが掲げるスケートシーン(イバントとかコンテストとか)みたいなもんはほぼ皆無
同じくディーラー契約したって程度のスケートショップしかないのが現状。
宣伝も何もしてないのに売れるわけない。
してんのかもしれないけど、一般人にまったく届いてない。
マーケットなんてそもそもない。
>>474 購買層のやつらが、やれミシンオイルだの工業用だの言ってりゃ当然だな
通販で買うスーパーレッズが最強
工業用とか何セット買おうがゴミだから
最強なのは骨信者の耐性の無さ加減だな
いくらなんでも釣られすぎだろw
今年の2月から骨ウィール+骨ベアリングと
骨ウィール+工業用ベアリングの2台に乗ってるが、
今のところ大した違いはない。
平日はストリート。週末はパークに行ってます。
結構頻繁に乗ってます。
プッシュの伸びは最初から若干の違いは…あるかな?
程度だったが今もあまり変わらない。工業用の性能が落ちている。とは感じない。
一週間に一度ベアリングに油差してます。
ほれみろw
とか言う工業用信者が湧き出す予感
ベアが乗ってる時にチキチキ鳴るんだけど限界きてる?
ボーンズスイスでも中のプラスチック割れたらそれまでだしな。
買って2週間で2個割れて泣きそうなったわ。
今2個だけ貰い物忍者5で凌いでる。
中のプラスチックだけで売って無いの?
売ってないなら俺は二度とボーンズ買わない。
お好きにどうぞ
>>479 俺と似たような環境だなw
俺はパークだけ骨、ストリートは工業で使い分け。
パークだと違いは歴然とある感じだけど、ストリートで
性能の違いを実感できることはほぼない。
乗り心地は確かに違うが、それ以前に路面が悪いから結局
プッシュの回数は同じになる。
むしろ突然の水溜りやハードな路面でもガンガン突っ込めるし、濡れても
ウィール外さずに556吹き付けとけばいいだけだからメンテ超楽。
滅多に壊れ無いけどぶっ壊しても平気な開放感は尋常じゃないw
使用頻度は工業7骨3かな?
ベアリング用のオイルなら二か月に一回注すくらいでも多いほうだと思うが、
一週間に一回って揮発性の高い油でも使ってるのか?
ん?話がごっちゃになってないか?
週一で556って話じゃねぇぞw
そもそも556はオイル代わりにはならん、工業の脱脂が面倒だから
上から吹き付けてグリス飛ばす役目な。
パークメインでお勧めのベアリングはなに?
スケート用ってなんだよw
608ベアリングは別にスケート用ってわけじゃねぇぞ
答えはないのかよ
答えなんか人それぞれ
せめて何を重視したいかくらい書いたら?
ここは性格悪い叩き集団しかいませんw
パークで回転重視です
なめらかに進まないとストレスがたまるから
値段より性能重視って事?
なら骨セラミックで満足出来ると思うよ
>>500 6ボールよりいいのかな?
いいのなら買ってみる
6玉の方が早いけど6玉はトリックしてたら一ヶ月も保たずに壊れるよ
期待していたのに6ボールはそんなにもろいのか
6ボールは候補から消えたよ
あと残っているやつはラビリンスぐらいだな
>>503 ベアリングをしっかりはめないと、すぐ壊れる原因にもなるよ
>>504 いつもベアリングをはめるときは丁寧にバランスを見ながらやっている
昔使っていたREDSはすぐに異音がしてダメになったよ
スゲぇ猛者だなwww
俺の赤骨はまだ大丈夫だな
パークのトリックってバカみたいなオーリさえ
しなければ大した衝撃なくない?
それでも6玉いくか?
あとラビリンスはパークよりストリート向きでないかな
>>507 パークが1番強い衝撃を頻繁に受ける場所だろw
6玉はフラットトリックでも余裕で壊れるレベルだよ
ロング以外に使い道ない
>>509 6ボールは衝撃に弱いみたいだな
ある程度は長く使いたいからラビリンスに心が傾いてきた
衝撃はパークよりストリートだろw
まぁでも6ボールどんだけガラスのベアリングなんだよ…
つーことはパーク高速向けって縛りなら骨よりビルトインじゃね?
>>511 パークをどんなの想像してるの?w
ストリートでやる事は大体パークでもやるよ?
パークに「ストリート」セクションが一杯あるって分かってる?
ストリートって路面が悪いとこ多いから、路面なめらかなパークより多少ベアリングの負担がおおきいのではないかと
ドライブが気持ちいいパークの方がベアリングすぐやられるわ
>>513 路面のガタガタごとき衝撃の内に入らんわw
スケートで問題になる衝撃はトリックした時の縦や横の衝撃だろw
お前等こそストリートやってんのかよw
キレイな路面でキレイにメイクできたらベアリングなんて滅多に壊れんわw
イレギュラーでミスったりぶつけた衝撃のが圧倒的に強いし変な力
かかるだろ。
それ以前にストリートでベアリングイカれるなんて頻繁にあるが
パークで割った奴なんてそうそう見ねぇよ?
>>512…ストリートセクションwつるつるで滑らかなカーブのねwばか?
こいつ絶対パークで攻めた事ないw
お前こそパークやってんのかよw
ストリートでもキレイにメイクできたらベアリングなんて滅多に壊れんわw
でかいセクションでミスったりぶつけた衝撃のが圧倒的に強いし変な力
かかるだろ。
それ以前にパークでガンガン攻めてベアリングイカれるなんて頻繁にあるが
ストリートで割った奴なんてそうそう見ねぇよ?
519 :
名無し@コソーリ練習:2012/05/16(水) 20:44:00.03 ID:Y6Ud8DWp
両方やる俺からいわせればストリートの方が壊れやすいじゃん?
ストリートに1票
マジレスするとストリートもパークも普通に壊れる
パークで壊れる要因は単純な衝撃が多い
ストリートで壊れる要因はゴミの混入などが多い
ひっくるめて壊れやすいのはストリート
単純な衝撃だけで言うなら壊れやすいのはセクションが大きい分パーク
ストリートでも大きいセクションはあるとかキリないこと言い出したらそれまでだけど
まぁそれへんはパークでも汚いとこいくらでもあるからね
確かにストリートで壊れやすいのは衝撃とかじゃない気がする
523 :
名無し@コソーリ練習:2012/05/17(木) 00:04:31.55 ID:blpfejlS
ストリートの方がベアリングに熱がこもりやすい。
パークは順番待ちとかでインターバルあっからね。
パーク上手い人の方がストリート上手くね?
パーク上手い人ってなんというか乗れてる感がある
>>525 だよな
ストリートばっかの人はカーブ速度が遅い人が多い
527 :
名無し@コソーリ練習:2012/05/17(木) 10:34:04.42 ID:M4yhYHHV
下手糞の見栄っ張りはビビッてパークなんかに足が向かない訳。
528 :
名無し@コソーリ練習:2012/05/17(木) 14:34:08.77 ID:BVwoq2Hx
どーでもいいけど、パークもストリートも上手い奴は上手いし下手は下手
やっぱスタイルにも出てくるよね
日本のストリートって微妙なスポット多いしな
自称ストリートスケーターはフラット+少しカーブだけって奴多いよ
ストリート好きって言ってパーク滑れない奴はよく見るけど
パーク好きって言う人でストリート滑れない人は見たことない
一昔前はR系とストリート(カーブ、フラット等)って割と分かれてたけど
今はどっちもそれなりにできて当たり前だから
昔ほどストリート系パーク系ってくくりに意味はない気はする
532 :
名無し@コソーリ練習:2012/05/17(木) 15:52:58.36 ID:BVwoq2Hx
パークつってもストリートセクション重視のパークとR系パークとわかれるっしょ
だいたいストリートやってる奴はパークでもやるし
R系の奴はパークだけってのが多い
R系の人って実際やると回し系とかも上手いって人多くね?
ランプのコーピングトリックだけやたら上手いやつはいる
海が近くてサーファーの多い地域のパークだと特に
535 :
名無し@コソーリ練習:2012/05/18(金) 22:17:01.41 ID:0fid3sFq
ベアリングの洗浄ってどれくらいの頻度でやってますか?
もしかしてヘビーユーザーは洗浄ボトル持ってますの?
新品ベアリングを7日間くらい乗ったらベアリングに汚れがたくさん付着。
麺棒で取ったらOK?
やる気と暇なときぐらい。専用のボトルは高いから、キャップ付きの缶コーヒーにガサッと入れてスプレー缶のブレーキクリーナーで洗ってる。タオルで乾かして、最後にオイルさしてって感じ
あ、あともちろんシールド外して洗うよ、外したシールドも拭いてキレイにしてるよ
おれはデッキ、トラック、ウィールのどれか変えるまで掃除しないな
悪くなったらその時に掃除してベアリングがごろついた所だけ交換する
ボーンズ以外でいいの無いのか?
速いだけなら他にもある
強いだけなら他にもある
骨ほど攻守バランスが良いのはなかなかない
>>540 それを聞くと骨シリーズを購入したくなってきた
スイス以上、6玉以外ね
あ、6玉以外のスイス以上って言わないと誤解生むか、すまん
普通のストリートならラビリンスとかセラミックの必要ないと思う
ぶっちゃけスーパーレッズが最強
何度もスイス使ったけど、すぐガリるのも結構ある。当たり前だけどラビリンスでも一緒
545 のスケートの仕方にもよるだろ
ストリートが多いならラビリンスで綺麗なパークとかが多いなら普通のスイスがいいんじゃない?
ボーンズ信者多すぎ、ベアリングなんか一年もてばいいだろ
信者ってなんだ?
アホが「工作員乙」って言ってるのと大差ないように感じるんだけど
551 :
名無し@コソーリ練習:2012/05/23(水) 07:55:49.98 ID:lpNZTeJJ
一年保つベアリングはあまりない
良い物を良いと評価して信者呼ばわりされるんじゃなぁ…
ベアリングをはめたり取り外しできるツールはマジで最高だわwww
554 :
名無し@コソーリ練習:2012/05/26(土) 09:37:53.81 ID:W02vxAb0
あれ金の無駄だろ
硬いウィール使ってるとアレ手放せなくなるなwww
手じゃはずせんくらい硬いのあるよね
あれってウィール自体が締まっていってるんじゃないかね
入れる時も硬過ぎて限界まで入れたつもりでもちゃんと入ってなかったりなw
個人的には温度変化で締まったりしてんのかなーって思ってた
559 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/02(土) 00:01:43.89 ID:Mm1Nq4l7
レッズで良いじゃん。レッズにしとけ。
レッズはダメベアリング
プロバイダ
スイスとスイスラビリンスの違いってゴミが入りにくいかどうか以外の性能のも違いはありますか?
あと楽天とかで結構安く売ってますが、ああいうところで買って問題ないですか?
はい
シールド全部外してつけると早くなるらしいぜ
知り合いがスイスでそれやってた
玉がコロコロと落ちそうだから俺は絶対やらないけど。
シールド全部外してつけると早くなるらしいぜ
知り合いがスイスでそれやってた
玉がコロコロと落ちそうだから俺は絶対やらないけど。
>>564 シールドが無ければ接触点が減るから速くなって当然。
玉を定位置にとどめる事と、均等に潤滑油が行き渡るようにって役割を捨ててるだけ。
ろくなことにはならんよ
工業用でやったことあるが
すげー速度でごろつく
568 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/05(火) 20:20:59.42 ID:RGbn5Gi+
We Are レッズ!
569 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/13(水) 22:10:14.96 ID:J5JrJmr8
ニンジャ工業用グリスってやっぱし糞っすか?
570 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/13(水) 22:43:55.72 ID:EVMRAdGN
新品のスーパーレッズ<一年使った後洗浄したfizz
>>569 初心者ならそれで十分、メンテもいらんしぶっ壊れるまで回ります。
Pennyのベアってどうなんだろう。クルーズ用にチューンされてんのかな。
>>570 新品より少し慣らした方が速いから、そのスーパーレッズがハズレだっただけじゃないの?
>>573 お前は「ベアリング」すら言えないのか?
>>573 安物のおもちゃに変な期待するなよ。
自分の納得するベアリングに変えた方がいいよ。
577 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 11:37:36.26 ID:GQH3WWif
>>574 使い始めて20時間くらいでガリってきた
>>577 明らかにベアリングがしっかりハマってなかったか変な負荷かけて壊したんだろそれ
580 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 12:26:18.88 ID:GQH3WWif
>>580 いや、ないじゃなくて20時間とかなら明らかにベアリング自体より予期せぬ外的要因だからw
何回も使って毎回20時間とかでガリるの?
582 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 13:34:19.72 ID:GQH3WWif
10年やってるがそっこうでガリったのは他にはラッキーのチタンくらいだな
リテイナー粉砕ならニンジャと骨の6玉が早かったが
ベアリング3社を告発=価格カルテルで独禁法違反容疑―担当幹部ら7人も・公取委
時事通信 6月14日(木)9時47分配信
自動車や工作機械の部品に使われるベアリングをめぐる価格カルテル事件で、公正取引委員会は14日、
独禁法違反(不当な取引制限)容疑で、日本精工(東京都品川区)、NTN(大阪市)、不二越(富山市)の大手ベアリングメーカー3社と、
当時の各社の担当役員ら7人を検事総長に告発した。告発を受け、東京地検特捜部は役員らを在宅起訴、3社を起訴する方針。
公取委が刑事告発に踏み切るのは、2008年の亜鉛めっき鋼板をめぐる価格カルテル以来、約3年半ぶり。
告発されたのは、日本精工の高川恵介(60)、桑原克己(57)・両元執行役常務、NTNの本間正志取締役(63)、不二越の荻野肇一元取締役(58)ら。
強制調査(家宅捜索)を受けたジェイテクト(名古屋市)は、公取委の調査前に課徴金減免制度に基づき自主申告したため、告発対象から外した。
公取委によると、日本精工、NTN、不二越の3社は10年5〜8月、幹部が会合を開くなどして、工業機械用のベアリングを8〜10%値上げすることで合意。
また日本精工、NTNは同年7月、電話で協議するなどして、自動車用を1キロ約20円値上げすることで合意した疑いが持たれている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120614-00000047-jij-soci
>>582 他にはとか聞いてねぇw
スーパーレッズは何回も使って毎回そっこうガリるの?って
一回使ってすぐガリったからダメだ!なんて喚いてるんじゃないよね?
585 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 14:28:32.69 ID:GQH3WWif
回りが悪くなってるのは一個だけじゃないから
だからなんだよw
外的要因だとガリるのは一つだけとでも思ってるの?
外的要因で複数個一気にガリる事もあるし、第一ひとつガリってきたら連動して他もガリが出てくるもんだぞ?
スーパーレッズがそんなすごい良いベアリングとは思わないけどそんな粗悪品みたいなレベルじゃないってw
もしかしてスーパーレッズと普通のレッズ間違えてない?
587 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 15:00:57.89 ID:GQH3WWif
外的要因だろうが、俺が10年やっててそっこうでガリってきたのはラッキーのチタンとスーパーレッズだけ
他のベアリングは俺の使用環境に耐えたけどスーパーレッズはダメだったってこと
>>586がスーパーレッズ買うのは好きにすりゃ良いが、俺はもう買わん
スーパーレッズ買うくらいならfizzか普通のスイスにする
>>587 だからさ、一回試しただけでそっこうガリったなんてのはどのベアリングでもあるんだってw
それが突発的な外的要因な訳
その運悪くそうなった時に使ってたのがたまたまラッキーのチタンとスーパーレッズだったってだけ
589 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 15:20:07.87 ID:GQH3WWif
今までfizzは二年くらい、スイスは四年くらい使ってるが徐々に回りが悪くなってくるパターンだけで、ガリガリ引っ掛かるようになったことないけどね
まぁラッキーのチタンはミニマイザーに匹敵するくらいガリガリになりやすいから使ってみりゃわかるよ
>>589 突発的って意味分かってる?
徐々に回りが悪くなるのは普通に劣化じゃんw
スイスでも例えばベアリングがしっかりハマってないとかで3日でガリる事普通にあるからね?
そういうのが突発的って事
外的要因ってのはちゃんとハマってないとか衝撃とかゴミとかね?
そういう突発的な外的要因があったら普通にFIZZでもスイスでも壊れるのw
20時間で寿命の劣化でガリってくる訳ないんだからそれくらい分かりなよw
そんなんでベアリングを判断するとかちょっとアホ過ぎるよ?
例えばビッグステアで無茶な降り方して10秒でデッキが折れたらそのデッキは超脆いゴミデッキって事?w
あんたが言ってるのはそう言う事ねw
591 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 17:12:37.60 ID:GQH3WWif
ベアリングを斜めにハメてないかとか、スーパーレッズじゃなくてレッズじゃないかとか、
質問のレベルが低すぎる(笑)
だいたい一個ガリったら他も連動するとか失笑もんだぞw
>>591 まずお前のレベルなんか知らんしなw
ベアリングがしっかりハマってないなんて初心者にはよくある状況だろ?
そしてレッズならゴミレベルだからあり得なくない、スーパーレッズなら普通はそんな風にならない
普通に20時間でとか何か原因がなけりゃありえないレベルだからあり得そうな事を言ってるだけなのにレベル低いとか言われてもなw
一個ガリったら普通に連動するぞ?
ガリったらって言うか一つ回らないベアリングがあってバランス悪くなるとベアリングも悪くなりやすい
知らなかったかな?w
593 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 18:07:00.35 ID:GQH3WWif
回りの悪いウィールがあって減速してるのなんて、
他のウィールのベアリングにとっちゃ風の抵抗で減速してるのと変わらん
ところで
>>592はスーパーレッズを何セット使った上でスーパーレッズの品質を語っているの?
風の抵抗と変わらんとか正気か?w
スーパーレッズは4セットか5セットくらい使ったかな?
あ、聞き忘れた
あんたは何セット使って品質語ってるの?w
596 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 18:32:18.77 ID:GQH3WWif
他のウィールの回りが悪かろうと、風が強くて減速してようと、
他のベアリングにとっちゃ外部の抵抗で減速してるだけだもの
キミのバイクは後輪だけブレーキ掛けて走ってたら前輪の軸受けが壊れるのかい?
スーパーレッズって発売されてから2〜3年しか経ってないと思ったけど、発売以来ずっとスーパーレッズ使ってんのか?
だとしても5セットってけっこうなペースで潰してるよね。耐久性が…w
>>596 風の抵抗みたいな全体の減速とは全く違う
二輪で前後の走りの違いと四輪で一つ遅いのとじゃ全然違うしなw
車で一つだけイカレてる状態で全部を同じスピードで回そうとして他に負荷ぎ掛からないと思うのかい?w
ストリートでは2.3セット使って
クルーザーでも2.3セット使ってるかな
ストリートではそんなに耐久性良くはないよ、劣化的にも半年持ったら良いってとこかな
でも20時間でガリるとか普通にないわw
てか別に俺スーパーレッズ推してないけどなんで俺がスーパーレッズ信者みたいな扱いしてんの?w
そんでお前は何セット使ったかにはなんで答えないの?w
一個ガリッたら他もガリるってマジか?w
ガリるに限らず一個悪いベアリングがあると他に負荷が掛かって他の劣化は進みやすくなるよ
600 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 20:01:49.72 ID:GQH3WWif
>>597 発売されて2〜3年なのにクルージングデッキで3セットも使ったの?
クルージングでそんな潰れるとかニンジャより酷い耐久性じゃないか…w
>>600 とにかく貶したくて仕方ないみたいだなw
残念だけどクルーザー二台持ってるんだよw
さっきも言った通りそこまでスーパーレッズが良いベアリングと思ってないしねw
ニンジャやFIZZよりちょっとマシかなくらいだよ
ストリートでは今はスイスラビリンスしか使う気にならないしね
で、スーパーレッズ何セット使った上で品質語ってるの?
なんで答えないのかなw
602 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 20:29:03.60 ID:GQH3WWif
>>597 直進安定性が失われるのと、回らないのに無理やり回されるベアリングと引きずり状態になるタイヤがご臨終するくらいだな
ま、お前をスーパーレッズ信者だなんて思ってないから安心しろ
使ったこともない脳内使用者だと思ってるw
>>599 具体的にどう負荷が掛かるの?
真っ直ぐ走れなくて遠心力でスラスト荷重が掛かるレベルの話?
まず質問に答えろw
お前の質問に答えるのはその後だ
604 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 21:05:42.03 ID:+z5maWzw
今ちょうどスーパーレッズ使ってます
まだ2ヶ月しか使ってませんが今のところガリなどの不具合はないですよ
605 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 21:07:04.13 ID:GQH3WWif
607 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 21:32:39.92 ID:GQH3WWif
>>606 ボーンズのシールドって間にそんな円状の線入ってたっけ
>>607 どんだけ疑うんだよw
ナット外して拭いてうpすればいいのか?www
609 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 21:41:08.23 ID:GQH3WWif
>>608 うん、お願い
2つあるというクルーザーも是非w
611 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 21:55:10.72 ID:GQH3WWif
thanks
今回たまたますぐイカれただけか
シールドの外す強引にやりすぎじゃね
シールドの外す強引にやりすぎ?
すまんが分かりやすい日本語で頼む
613 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 22:11:24.90 ID:GQH3WWif
シールド外すの慣れてなさそうだな〜と思って
ん?クルーザーはノーメンテだからシールド一回も外してないぞ?
615 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 22:20:25.74 ID:GQH3WWif
となると、シールドの縁近くに針さして捲ったような跡があるのは何だ?
>>607 こいつの負けず嫌い度ハンパないなぁww
お前の負けwww
次もレッズ試しなさいwwww
クルーザーだと普通に草とか土とか多少の砂利とかも突っ込んで遊んでるからそういうので傷付いたんかな?
618 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/14(木) 22:49:31.02 ID:GQH3WWif
>>616 いや、やめとく
スーパーレッズと同じ価格帯なら3セット使ってこれといって問題なく終わったfizzを選びます
>>617 ベアリング殺しの使用環境だな〜
スペーサーはわざと入れないで使ってるの?
>>618 いや、ワザとって訳ではないよ
正直クルーザーは何でもいいって感じなんだよね
だからスイスじゃなくてガンガン使い捨てできるスーパーレッズって訳w
ゆとり糞野郎ってさ、自分が経験したら全てがそうなんだという事になるまであがき続けるよな。
何も生産性無いのに。
貴君とか御意とか書く奴は基地外だな
アニオタくせぇw
アニメタルごきげんだぜぇ〜
>>624 アニメとか昔ポケモン位しか見てないわ。
むしろ御意が何故アニオタなのか教えてくれ
分解洗浄しても回りが悪い場合は、どこに問題があるんだろ?
なんかゴリゴリが解消されねぇ(´Д` )
傷じゃね?
>>627 日常的に使う言葉として不適切。
なんらかの影響を受けて使ってることは容易に推測できるよね。
その表現が多用される身近な物と言えば、まずアニメが思い付く。
たから、実際アニオタかどうかには関係なく、そう思われるのはしょうがないよ。
同時に、キモがられるのもしょうがない。
>>630 なんかお前の文章の書き方すごくオタクっぽいなw
そこ文見ると確かにちょっと気持ち悪いかもw
気を悪くしたらすまんなw
そこ文
アニオタこそ正義
確かにオタクって
>>630みたいにわざわざ理屈ぶったような話し方する人多いね
理屈っぽいだけで間違ってないだろw
>>631はDQN臭いぞw
わざわざ過疎板のアニメが好きなって謳ってるとこにきてオタ批判とか暇人もいいとこだよな
>>636 アニオタ批判したりDQN臭いとか言ってみたり忙しい奴だなw
正直誰が何を言おうと煽りたいだけの人でしょ?
どうせステマだろ
>>635 >確かにオタクって
>>630みたいにわざわざ理屈ぶったような話し方する人多いね
理屈ぶった話し方するかどうかなんて触れられてなかったのに、
何故「確かに」で始まるんだ?
ちゃんと学校行ったか?
スゲェちっせえモニタで2ちゃん見てるの?
ちょっと上の方から続いてる話の流れが判れば、そこに疑問持たないハズだけど‥
ああそうなんでもいいよ。まぁあれだ、アニオタ以外は全員しんでくれたらスレが荒れないと思うよ!
さよなら!
ベアリングのシールドがちょっと滑るとすぐ取れるんだけどどうしたらいい?
>>644 もしそれが両面シールドなら外れたシールド捨ててひっくり返して片面として使うしかない。
元々片面なら諦めて。
646 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/17(日) 11:35:32.12 ID:jtWwccnH
ベアリングかるてる
647 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/17(日) 23:50:11.32 ID:/TAHKJ04
スーパーレッズは乗り心地悪いだけでなく、あまり滑らない。
スーパーレッズって、あくまで廉価版のredsの範疇で上位版じゃないの?
Swissの劣化版
毎週プラネットですけど工業用で十分ですけど。
それはないわ
工業用とは歴然の差がある
ないない
使い続けることが出来て初めてわかる
工業用ってニンジャと同レベルじゃね?
657 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/20(水) 00:52:34.51 ID:1g38O2RK
大手ならカタログにラジアル荷重だけでなくアキシアル荷重の許容範囲も載っている
スケボーに使うならアキシアル荷重の耐性もある程度高いものを選べば良いんでない
友達いれば一発でわかることを延々と…
ローカル間で板回してもベアリングの違いに気付く奴なんて
一人もいねぇよw
スイス6とテクトンなら大概の奴がわかるが、どっちもネタだしなw
>>658 どっちもネタだと思うなら、用途を間違えてるぞ
>>658 スイスとニンジャでも違いに気付かないならお前ら結構まずいぞ…
やり始めたばっかの子ですら違い感じてたのに
アスファルトじゃウィールの違いのほうがデカすぎて、同じウィールに付けて試さないとわからんよ
ランプで比べりゃわかるが
いや、だから同じウィールなら違い分かるんだろ?w
その違いの話じゃないの?
ウィールの違いのが大きいなんてのは当たり前で前提の話なんだから
その自分の好きなウィールの上でよりスムーズに滑りたいからベアリングの性能を語ってるんだよ?
ウィールの違いの方が大きいから工業用でも骨でも変わらんってレベルの話なら
ウィールスレに行ってくださいな
ローカル間で板回して乗り比べてもわからんってこと
他人のデッキ乗って滑りが良くてもウィールが良いんだなとしか思わん
>>663 だからそんな話がしたいならウィールスレ行ってくれよ
ベアリングの良し悪しを語るスレなんだよ
ベアリングの話してんだからその他の条件なんか関係ないんだよ
あえて言うなら全く同じ条件の上でどのベアリングがどの程度の性能を発揮するかって話
>>658と
>>660のレス見て
他人のデッキ乗ってみたってベアリングの良し悪しは判断付かないって指摘しただけなんだけどな
ローカル間で板回しても誰もベアリングの違いがわからんってのは当たり前
(同じウィールでベアリングだけ変えて試さないと判断できないからな)
ベアリングに差がないという主張で、みんなに貸しても誰も気づかないというのを根拠にするのはどうかと思うし、
気づかないのはおかしいと言ってる
>>660もアホ
上の方にも散々レポでてるし、実際両方使ってるけど
新品の状態なら正直脱脂した工業用とボーンズに大差ない
大差があるなら工業用のグリスを脱脂しきれてないとかが原因
ボーンズのほうが劣化しづらいってなら同意だけど
>>644 ろくにベアリング洗浄もしないお前が熱くなるな
669 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/21(木) 14:47:48.01 ID:H7UQCQda
脱脂スプレーとか一番やっちゃダメでしょ?
別にダメじゃないよ
脱脂っていうかグリス抜いて代わりにオイルさすだけだし
グリスとかオイルが無い状態だと摩耗しやすいってだけ
脱脂するくらいならはじめからボーンズ買えよ
新品にはオイルベアリングにもグリス付いてるの?
673 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/21(木) 16:17:38.78 ID:tn/rgOkp
ボーンズ6玉にboredチューンが最強
> グリスとかオイルが無い状態だと摩耗しやすいってだけ
違う。
耐磨耗よりも、レース上から異物を避けるのが目的
オイルは熱膨張を防ぐ役割もある
>>670 脱脂クリーナーみたいな揮発性の高い石油系溶剤は
リテイナーが溶けるんだが・・・?
>脱脂は馬鹿のすることだけど
いまんとこその通り
脱脂する程度じゃリテイナーは溶けないよ
679 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/22(金) 11:47:09.55 ID:6wYqx05+
そもそも脱脂する必要性ってあるの?
多分グリス飛ばす為に脱脂してんだろ。
後でオイルは注してるだろ。
無駄な事をして・・・。
結局手間の分とクオリティを考えたら海外で骨スイス買った方が全然コスパいいな
スーパーレッズ海外通販がコスパ最強に気づいた
骨スイスはいうほど保たないしなぁ・・・
よく2,3年保つとか言ってる人いるけど、普通に3ヶ月使えばガタでてくるよね(月1クリーニング
半年使う前に音がウルサクなってくるけど一年くらいは意外とイケる
スイス一週間でやたらゴロゴロ言うから洗浄したら玉押さえるプラスチックバラバラに割れてた。
泣ける。
687 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/23(土) 03:49:14.96 ID:SBcerIuT
>>672 オイルタイプにグリスが付くわけないだろ
>>681 グリスのはシールドからしてオイルには使えないけど・・・
グリスのシールドを剥がそうとしたら
シールドが変形して質が悪くなりました。
余計な事をするんじゃなかった。
このスレを恨むわ。
貧乏性を発揮して、アホのフォローをするからそうなる。
オイルはシールドがゴム製で剥がし易い形状じゃん。
グリスはシールドが金属で取れなくなってるじゃん。
>>688 お前の知らない簡単にシールドの外せるグリスも有る。シールドをCリングで止めてるタイプ
自分で探せ。
>>691 オイル=ラバーシールドでもない。
ちゃんと調べてから語れ。
>>692 そこまでして底辺ベアリングに乗りたくない
>>692 Cリングって外すの大変じゃない?
仮に簡単に外せたとしても、逆に密閉性は大丈夫なん?
>>694 よっぽど不器用じゃなければ簡単、針でつついて軽くくり抜くだけ。
密閉性ってなんだよ?外したシールドは元どうりハマるけど?
カシメのシールドタイプでカシメ部分がスリットの入ってるベアリング(良く見る工業用)より密閉性は高い。
お前ウザい。
教えて欲しいならそれなりの聞き方しろ。
もう何も答えない
自分で試せ。
初めて質問したのに・・・
誰かと間違えてるのかな・・・
ラバーシールドよりCリングタイプのメタルシールドのほうが外すのは楽でしょ
ラバーのほうが丁寧にやらないと外すときにひん曲がる恐れがある
両ラバーシールドの片方外してパーツクリーナーぶっ掛けたら
ゴムが凍って縮んでシールド曲がって使えんくなったよ。
パーツクリーナー掛ける時はシールド全部外そう。って俺だけ?
>>699 パーツクリーナーなんてかけるもんじゃないよ。
スプレータイプの油ル使って潤滑や洗浄するなら、
シリコン系スプレーがダメージないかと。
え?パーツクリーナーってNGなの?
アルコール系はダメって事でよろしいですか?
みんな手軽だからパークリでやってるよ。
問題なし。
素直にオイルタイプのベアリングを購入することで問題は解決する
Cリングでリテーナーも金属のやつか?
あれ糞遅いよなw
骨セラミックどう?6玉並みに回るならポチってみるんだが
遅いなら6玉交換しながらのがコスパいいのかね?
ロングならロングスレで聞いた方がいいよ。
ん?ショートだけどね。
パークメインだから6玉でも問題ない。
セラミック持ちって見たことないし、ここでも話題でないから
使ってる人いるなら聞いてみたい。
パーク普通に滑ってたら6玉問題大有りだぞ?
どんなスケートしてんだ?
>>709 全くオーリーしないの?
ボールとかミニランだけ?
じゃなけりゃレベルバレバレだよ?
俺のレベルとこのスレ関係ないっしょw
一応立てコンと150cmのステアなら普通に飛んでるけど
今んとこ6玉問題ないね。
(毎週2回終日パークで他3〜4日はコソ練やって6玉3ヶ月目くらい)
タマタマつかってみたら思ったより頑丈で滑り最高だから気に入った。
で、セラミックが気になったんだけどね。
むしろ6玉で「全くオーリーできない」って思い込みこそ経験則じゃないだろ?
頑丈だと主張もしないが、俺程度のレベルならプッシュ回数減るからむしろ快適だよ
ついでに書いとくと耐久性は俺も疑ってるよ、だから
セラミックが気になってるわけだから。
セラミックにしとけ
6玉ほど速くないけど6玉なんて脆すぎる
今はたまたま壊れてないかもしれないけどアレはロング用くらいに思ってた方がいい
ストリートやパークなら3日で壊れても文句言えないレベル
パークでも飛ばなければ壊れないだろうな
6玉チョイスの前にノーシールドを試してみたら?
>>712 くだらない嘘をつくな。
俺は大会で2回新品もらって2回ともソッコーでバラけたわ。
だいたい6玉だからってそんな劇的に早く無いだろが。
6玉がなぜ弱いか分かる?
妄想で語るなら勝手に買っとけや。
実際壊れてないんだから壊れたって書いたらそれこそ嘘んなるわw
骨で3年もつって奴だっていたんだから自分基準で決め付けんなカス。
それに6と7の違いが劇的じゃないんなら骨と忍者の差も認識
出来てないんだろお前?
>>714 セラミック使用者?やっぱ耐久性くらいしか長所ない感じなのかな。
6玉は運だろ
3ヶ月壊れないとか普通にあるし
すぐ壊れると思ってるヤツってなんなの?そんなの商品として出せるわけないじゃん
ノーシールドが糞速い件。
6玉はリテイナーが粉々になりやすい
723 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/28(木) 00:33:26.43 ID:zbUbMF+3
>>717 なにコイツ?
お前は普段でもそんなに喧嘩腰なのか?
>>719 前スレかどっかに6玉が何故弱いか詳しく解説してくれてた人いたろ
それ探して読んで来い
>>717 自分と異なる事例だからといって、嘘だの妄想だのと決めつける…
バカ丸出しだな。
で、結局セラミックは誰も使ってないワケ?
結局みんなノーシールドで落ち着く
工業使うと貧乏人扱いするくせに
セラミックには手を出さない自称ブルジョアの骨信者
デッキはすぐにだめになるのに一万近くだして購入するのに
ベアリングには一万円ぐらい出せないのかわからない
俺はプッシュのスピードが上がったら一番いいやつを買う@おっさん
外す事は出来るけどカシメてるから元には戻らないよ。
>>732 やっぱりそうなんだ、戻んないんだよ。
なんで両面ノーシールドで滑ってるけど、6玉より速いよ。
Noシールドってワイルドだな〜
>>733 腹筋つるかと思ったけどお前…マジだな…
それ以前のノーシールド押しってなんの餌かと思ってたんだが
マジだったのかよコイツw
>>735 ノーシールド乗った事ねーだろw逆に腹筋つるわ〜w
ノーシールドとかすぐガリるよ
でも速いね!なんだかんだシールドって玉に当ってたりするからなぁ
>>733 それなら、6玉をノーシールドにすれば更に速いわw
1個60円のを毎回使い捨てるんだよ。
ニューヨークじゃ普通だけど。
6玉のノーシールドは耐久性とコスパがダメ。
そもそもショートで6玉なんて使う前提にするのが間違ってるだろ。
swissでも使ってりゃ無駄な事考えなくてもいいのに
>>729 骨支持してる人がブルジョアを自称したレスを教えて下さい
>>729 骨を使うのがブルジョアなんじゃなくて、工業用でみみっちくやりくりしようとしてる根性が貧乏臭い。
実際貧乏性っぽいしな
海外ではシールド外して滑ってる奴もけっこういる
だからどうしたんだよ・・・・^^;
密閉型も知らない超ド初心者がノーシールド?
お前が早いと錯覚してんのはシールド取ってグリスが抜けたからだw
そろそろ錆びるぞw
セラミック…
セラミックスイスとセラミックレッド使ってる。
スイスは1年くらい使ってるけど、乗り始めに比べたら落ちてきてはいるけど全然まだ、普通のスイスより良いかも。
クルーザーにレッドの方いれてるけど1年2ヶ月でガリってきてるのが少しあるかな?
どっちも平均して1ヶ月に2-3回メンテしてるよ。
高いからメンテしっかりやらなきゃって思うから長持ちするのかもね。
最近ノーシールドの若手スケーター増えたな。
1個50円で骨以上に早ければ仕方ないか。
スケートくらいの回転速度で玉をセラミックにする必要ってあんのかな
>>750 熱膨張のくだりはスケボーの場合関係ないと思うな。
ただ単に玉の磨耗と傷が入りにくいだけじゃね?
でも常に横からの負荷がかかるスケボーの場合そのキズや磨耗ってのが失速要因だと思うよ。
機械に使うならボーンズなんてカスベアリングだけどスケボーに使うなら早いし長持ちするように出来てるね。
おお!やっとセラミック使用者はけーん。
セラミックがスイス以上なのは前提だと思うんだけど
6玉と比べての使用感が聞きたかった。
クルーザーに入れるってことは6玉並みにプッシュ激減するのかな?
6玉使った事一回しかないんでなんとも言えないよ。
俺が6玉使った時は3日で3個壊れて使う気無くなったよ。
壊れるたびに余り物の忍者入れるのが気持ち悪くて。
その後から今まで1年位セラミック。
まだまだ行けそうだよ。
な…なるほど;
むしろ壊すつもりでバンバン飛んでるのにもってる俺の6玉って一体…
体重とかウィール、路面なんかもあるんだろうね。
とりまラビリンスがぱっとしないからセラミック買うことにするわ。
工業用を脱脂してノーシールドが一番だべさ
>>756 やった事無い奴がそう言うんだなw
おまえも一回やってみな。どんだけ早いかわかるから。
ジョンに教えてもらったんだよ。608zz最高。
> 677 自分:名無し@コソーリ練習[sage] 投稿日:2012/06/22(金) 08:04:42.06 ID:???
> >脱脂は馬鹿のすることだけど
> いまんとこその通り
いまんとこ揺ぎ無いな・・・
>>751 工業用っつーか大手が生産してるベアリングでも横方向の負荷に強くしてるものもあるんだけどねぇ
基本的に一般人相手に商売してないから個人で少数発注で買うと高くつくだろうけど、
どこぞのスケボーショップが樹脂リテーナー・ゴムシールド・スラスト荷重の耐性高めのものを大量発注すれば単価安く出来るんだろうね
フィズやニンジャがこれに近いんだろうけど、どうみても発注者の利ざやが大幅に上乗せされた販売価格という…
だれかベアリングの玉を7から1抜いて6で試してくれ
いいかもしれないぞ
762 :
名無し@コソーリ練習:2012/06/30(土) 23:26:19.30 ID:bqpU6YDx
等間隔に保持できるリテーナーがあれば試しても良いが…w
763 :
名無し@コソーリ練習:2012/07/01(日) 00:33:05.77 ID:XjrrbHA1
久しぶりに工業脱脂ベアリング使ってみたけど、やっぱり悪くないな。
フラットだとスピードに不満は残るけど、R系ならそんな気にならないかも
どんなRのやり方してんだ?
Rでこそ役立たずだったけど
いやさパンピングするから、そこまでじゃないなーって。
確かにより高くとなると不満になるけど、フラットだとプッシュすると伸びないなーってのがもろに出てくるじゃん?
766 :
名無し@コソーリ練習:2012/07/01(日) 03:20:44.85 ID:mlDVJlih
グリスをわざわざ脱脂するならオイルにすれば?
つーか、ベアリングの脱脂ってグリスに限らずオイル抜くのにも使う言葉じゃね
768 :
名無し@コソーリ練習:2012/07/01(日) 03:35:03.14 ID:XjrrbHA1
まあそうだけど、手軽に安くホムセンで調達出来るって強みがあるじゃん
せやな
クルーズ含めて何本かデッキあるからメインだけボーンズで他は工業用だ
>>769 ベアリングなんか安いから普通のものを装着したほうが幸せになれる
771 :
名無し@コソーリ練習:2012/07/01(日) 18:00:17.01 ID:XEmZedE0
>>770 忍者とかラッキーとか使うくらいならおれは工業用で十分
ラッキーとニンジャ一緒にすんじゃねェ
773 :
名無し@コソーリ練習:2012/07/01(日) 20:18:53.13 ID:hk1scm1p
ラッキーはシールドがすぐイカレるが最初は速い
ボーンズスイスってそんなに速いの?今ニンジャの7だけど
775 :
名無し@コソーリ練習:2012/07/01(日) 23:19:49.29 ID:YfOQ1Tud
>>774 ニンジャの規格でいくとボーンズスイスは15くらいになりそう。
>>774 単純にスピードが速いって言うよりは減速しないって感じ
1プッシュでの伸びが全然違うよ
勿論スピード自体も速いけど
尚且つ耐久性も高く、劣化が少ないというオマケ付き
ニンジャは1年ぐらい使うと7→3ぐらいになるよなー
それでも貧乏だから使ってるけど。
>>775 >>776 本当にベアリングでそんな変わるもんなのか?変えた時に相当違い感じたの?
デッキ トラック ウィールにはこだわってきたけどベアリングは何でも同じだろって思って安いニンジャばっか使ってたわ
使えば分かる、使わなければ分からん
忍者は5も7も変わらん
忍者は一ヶ月でゴミ
けどFIZZよりはマシだった
忍者のFIZZなんてどんぐりの背比べだけど多少FIZZのがマシだと思うな
FIZZがダメつってる奴はOMGのほうのことか?
高いほうの何セットか使ったけど悪くなかったぞ
ようつべで外人のセットアップ見てたら
シールドはずしてるプロ結構いるんだな
>>785 十分にストックをもってるからだよ
そうじゃないなら見た目だけ。
見た目っていうかはずしたほうが明らかに速いからだろう
ただすぐダメになるけどいくらでも貰えるんだろうし
その辺は気にしてないんだろうな
プロでシールド外して使ってる奴ってサポートするメーカー側からしたらなんの宣伝効果もないな
このベアリングは遅いからシールド外して使ってますってね
速いベアリングでもシールド無いほうがさらに速くなるんだから、遅いから外してると思うほうがどうかとw
いやそうじゃなくて…
君は社会を理解できてないね
うんノー汁なんてバカは放置でいいよ。
でないとこのまま夏休みに入って大変だから
靴のソールに自分で切れ込み入れて使うプロもいるし、
キングピンを電動サンダーで削って使うプロもいるし、
自分のモデルの靴使わずにチームモデル使うプロもいるし、
スケートカンパニーは細かい事気にしてないと思われ
ほんとかしらんが昔電子レンジに入れてソール柔らかくするってよく聞いたな
今の靴は買ってすぐソール柔らかいからそんな必要ないだろうけど
バルカナイズドは最初からけっこー柔らかいからな
Fizzは速くは無いけどガリる事がなかった唯一のベアリングだわ
ボーンズも3ヶ月使えばガリってくるのにね
fizzは半年くらい使っても洗うと音は新品の時みたいに静かになるからな
玉とレースに傷が付きづらいんだろうね
797 :
名無し@コソーリ練習:2012/07/07(土) 12:58:39.21 ID:6DqSzD/y
あげぽよ
798 :
名無し@コソーリ練習:2012/07/08(日) 00:44:31.66 ID:vyQMLRIK
fizzはまぁまぁええんとちゃうか!
ベアリングで結構変わる?例えばニンジャとボーンズスイスだったら乗った時にかなり違いが分かる?
800 :
名無し@コソーリ練習:2012/07/08(日) 10:42:34.71 ID:Urpvbw+7
>>800 マジで、そんな違うのか
何かカーブトリックとか減速しない方がキレイに流せるかなぁと思ったんだけど
ん?
カーブの減速とかはスキルの問題でベアリングじゃそんな変わらんぜ
マニュアルなら多少体感できるけど
カーブじゃトラックとウィールとカーブ自体の材質それとワックスが重要
ベアリングが重要なのはカーブ降りた後じゃん
カーブに入る前の減速を言ってんじゃね?
そういう事か
そうそう、カーブに入る前の減速がない方が滑りやすいかなって
フルプッシュで入るのは嫌だし、かと言ってある程度のプッシュだとスタンス決めて
タイミング計ってたらどうしてもカーブに乗っかる時には遅くなっちゃう
で、ニンジャよりはボーンズスイスの方が多少は減速しないと思ったんだけど
>>807 乗れば違いは分かるし長持ちもするけど、ストリートなら劇的には変わらないよ。(タイル路面とかね)
期待しすぎるとガッカリするかもね。
どうせ違いを体感したいならレッズでもいいからセラミック買えば?
海外通販かオクなら安いし、普通のスイスより早いし落ちないよ。
>>808 マジか、一番速いのってレッズのセラミックなのか?
810 :
名無し@コソーリ練習:2012/07/10(火) 14:39:07.59 ID:0NWtcaV5
減速が嫌なら、路面を箒で掃く
これけっこう重要
おれはスイスとセラミックで体感できるほど差は感じなかった
セラミックのが多少長持ちしたけど
ニンジャより確実に速いのって何がある?
同じ価格帯ならラッキーのほうが速い
ニンジャってすぐ痛むし伸びないし最低クラスじゃん?
とりあえず骨スイスを一回試してみたら?
スーパーレッズおすすめよー
>>809 一番って意味じゃなくてある程度差がないとガッカリするだろうから。
今ストリートで普通のスイス使ってるけど連れの忍者と乗り比べても大差ないよ。
路面の良い所や下りなら多少差は感じる程度。
ランプだとよくわかるよ
>>818 どっちなんだよwそんな変わんないのか
迷うじゃん
ニンジャ買うんなら海外通販でボーンズスイスでいんじゃないの
値段もそんなかわらんし
正直乗換え時はセラミック、忍者も劇的に変わらんw
ただ、いい物で乗りなれた後で忍者に乗ると
劇的に遅く感じる。
ハッキリ言ってプッシュする度にストレス感じるくらいは
違いがでる。
>>822 同意、ニンジャ7からセラミックスイスにした時はあんまわからなかったけど、
今ニンジャ使うとプッシュで差が凄くわかる。
なんじゃ忍者もんじゃはシールドがすぐベコベコになるのら
国内で買うならSKFが性能のわりに安い
スムーズさ、伸び、耐久性
自分で使ってみないとその感覚は分からないよ
逆に言えば使えば違いが分かるよ
>>825 楽天で見たら定価2500円なのに5500円で売ってるボッタクリ店が出てきたw
ccsなら$14だな
831 :
名無し@コソーリ練習:2012/07/13(金) 11:27:50.03 ID:S7GPMNwn
いろいろ使ってはみるけど、スイスがよい。
セラミックでなくても我慢できる。
6玉のノー汁やってみれ。止まらんぞ。
6玉をノー汁にする勇気がない人が多いと思うけど。
>>833 やっぱ脱脂しるようなやつはアホなんだと思うわ
新しいベアリングを購入してオイルさし装着したが使ってない
なぜか古いほうを使っている
友達にあげた新品のベアリングが一日でシールド外れて丸見え状態になったんだがはずれなんかな?
あとシールドってどうやってやればくっつく?
837 :
名無し@コソーリ練習:2012/07/27(金) 14:57:22.55 ID:B1Ubl3Wh
6玉ノーシールドが最強!
ただし、クルーザー仕様ソフトウィール
カオス
>>837 顔面オロシガネですりおろしとけ。
ついでにチンポもすりおろしとけ。
尚更オートって何?
マジレス乙w
ベアリング新しくしたから滑るのが楽しみだ
期待しすぎるのもよくないけどね
846 :
名無し@コソーリ練習:2012/08/04(土) 10:54:33.70 ID:lVk/SJfb
骨スイスつかってるんだけどシールドがぶっ壊れた。
みなはこういうときどうしてんの?
ノーシールドだとゴミや粉塵で内部やられそうでこわい。
マジレス乙w
ベアリングだけでスレが立つなんて…俺もまだまだ青いな…
注油して放置していたらベアリングがいい感じになってきた
ボーンズの海外通販安いところ教えろ
もっぱらクルージングなんで少しでも軽く漕ぎたい
尚更オート
>>850 注油して放置してたなら、「なってきた」ことを察知することはできないんじゃないか?
放置してたなら中間点が無いわけで、「なった」という結果しかわからないはずだけど
854 :
名無し@コソーリ練習:2012/08/13(月) 19:44:07.09 ID:hJ0GyMq8
>>854 あげ足取りって言いながらageてるのはワザと?
そう思うなら、自分で買って使ったらいいんじゃね??たった1700円じゃねーか失敗しても別に痛くないだろ。
安い物は聞く前に使ってから後悔しろ
俺はペットボトル三本用意して
中性洗剤でシャカシャカ洗浄→すすぎ用蒸留水でシャカシャカ→ミシンオイルでシャカシャカ
てな感じでお手軽メンテしてるけどなんの問題もなく使えてる
わざわざ蒸留水使うのはなんで?
水道水じゃダメなの?
水使ってる時点で意味不明
水使っても何の問題もないけどな
乾燥させないのが問題なだけで
>>863 塩素やカルキを飛ばすため
まあ水道水そのままでも油でシャカシャカすれば
水と油で分離するから問題ないんだけどね
灯油は発癌性物質たっぷりだし何より臭いのが苦手で使わない
パーツクリーナー一択
灯油は汚れを剥離させてくれるけど、拭かないと落ちないっしょ
パーツクリーナーはスプレーするだけで中の汚れまでたれ流れてくるよ
>>866 回答サンクス
やり方はヒトそれぞれだね
パークリはシールド傷めない?
パークリ←ゆとりの略し方
シールド外さずにクリーニングする気なのか…
シールド外さないと抜ける所がないじゃん
灯油や塗料うすめ液でよい。
ボトルにアセトン入れて釈迦釈迦が最強
リテーナーさえ痛まなければどんなものを使って洗浄しても大丈夫
>ボトルにアセトン入れて(ここで話が変わる)・・・釈迦!釈迦が最強!
ムラスポにスピードクリームなかったからしょうがないのでニンジャの買った
安かったからいいけど
どうせ違いなんてわからないし
ごま油入れた方がマシレベルだからな
883 :
名無し@コソーリ練習:2012/09/02(日) 21:36:13.49 ID:xrQzcVI8
結局ボーンズ一択ですか?
だな
885 :
名無し@コソーリ練習:2012/09/02(日) 22:52:00.83 ID:egupixOt
ゴマ油ワロタ
886 :
名無し@コソーリ練習:2012/09/03(月) 22:03:48.66 ID:Nd5UmSpJ
潤滑液といえば・・・、なっ。あれだよあれ。
ペペよりもTENGAローションREALオヌヌメ!
それぞれのブランドで一番のお勧めをテンプレ的に書いてみてくれよ。
とりあえず各々の考え方、思惑でよいからさ。
ウィールスレでもデッキスレでテンプレ作ってほしい。
まずは不二越から・・・
言いだしっぺががんばろう
893 :
名無し@コソーリ練習:2012/10/02(火) 20:40:28.62 ID:r4whsYrC
ボーンズラビリンスってどうやってシールド外せばいいですか?
普通のベアリングみたいにやったらシールドがイカレませんか?
イカれません
ありがとうございます
SUPER SWISSと通常のSWISSってどっちが調子いいの?
> SUPER SWISS
6ballのこと?
っていうか、「調子がいい」って何を以ってそういう表現になる?
速さなら断然6玉
耐久性を踏まえるならスイス。
ショートで使うならスイス一択
ロングボードに対してショートボード
いわゆる普通のスケボー
六玉はトリック向きじゃないから普通のスイス一択ってことだと思うが
なるほどw
サンクス
今スイス使ってんだけどさ、ラビリンス2と違いってある?
なんでも聞いて済まそうとしてんじゃねーゆとりが
このスレの存在意義
xsports板はなぜかイライラしてんのが多いけど無視してかないとねー
今までBONES redの一番安いベアリングを使っていたのだけれども
店売りのコンプリート買ったら回らなすぎて驚いた
工業用に変えても同じだったけどこんなものなの?
redsは糞
super redsでニンジャよりマシ
swissからが本当のボーンズ
SWISS未開封で一つ持ってるけど使うほど技量がないのねん・・・
>>910 どうせ後でスイスにするんだから、最初から使えよ?
技量とかの問題ではないね
>>911 もう一台組むときに使おうかと思ってな
今月中に組む予定ではある
bonesは滑ってると音がうるさくない?
シャーって、ベアリング特有の金属音が
結局Noシールドが一番早い訳だが何をグタグタ言ってるのやら…
ボーンズとSKFはしばらく使ってるとゴォォォと低い音が唸るようになるね
ウィールの走行音のほうが大きいから気にならんけど
>>913 BONESに限った話じゃない。異物が入ればどれもそうなるよ
FIZZはあんま音がしない
918 :
名無し@コソーリ練習:2012/10/19(金) 19:09:18.77 ID:OKzZjzAh
ベアリングスペーサーを入れる意味がよくわかる写真を撮ったのでアップする。
http://img-up.com/up_img-up.com_9ec6e/121019/121019190012YEfB1.jpg 右側のスペーサーは強い力が掛かって両端が押しつぶされて変形している。
これはベアリングに横方向からの力が掛かることでベアリングの内輪が内側に寄りそうになったのを、
スペーサーが押さえていて(反対側のベアリングに力を分散してる)スペーサーが潰れる結果となった。
スペーサーがない場合は片側のベアリングだけで、内輪が内側に寄りそうになる力を受けることになり、
ベアリングのボールは溝のサイドに強く押しつけられて溝を乗り越えようとする。このとき溝と玉が傷ついたり歪んだりする。
このSKFのスペーサーはボーンズのより若干長め&素材がアルミで柔らかかったからこんな風に潰れたんだと思うけど、
普通にストリートで滑っててもベアリングには横方向の力がけっこう掛かってるってことがよくわかった。
スペーサー入れるとベアリングツール使えなくなりそう
オクで買った工業ベアリング使ったら、すぐシールドが浮くようになりました。
ウィール
だっせw ホイールでいいじゃん
確かにFizzは使い込んでもスムースだな
ただMAXスピードがボーンズに比べて速くない
あのビニールシールド隙間あるからゴミ入りそうなのに
ゴミより衝撃なんかによる傷がベアリングを痛めるんだろうね
ニンジャなんかボールに目に見える傷が付くけど、スイスボーンズとFIZZはあんま傷がつかないね
鋼の質の違いか
925 :
名無し@コソーリ練習:2012/11/10(土) 11:02:04.53 ID:nV1mzhYk
FIZZってNTN製だよな
シールド外したほうが早いっていうけど
砂利の混入が防げないし劣化が早まりそうで心配。
>>926 どういう原理でシールド外すと早くなるんだよ。
お前のベアリングはシールドから負のパワーでも出てんのか?
シールドが何処とも干渉してないと思ってるバカな人キター
こすれるけどあからさまに影響するほどじゃない
あれ外してんの、そのほうが音がいい、って人がほとんどだと思うが
さっき楽天見てたらボーンズレッズとフィズABEC7が、
どっちも\2000以下で売ってたんだけど、どっちが速い?
FIZZかな
レッズだろjk
レッズならFIZZかな
スーパーレッズならギリで骨
スイス以上なら間違いなく骨
ありがとう。フィズをポチってきます。
各価格帯での最強を決めようぜ
いいなそれ
お前ら頼んだぞ!
任せろ!
たのんだぞ!
はやくしろ!
FIZZ安いから買ったけど全然まわらねークソ
スーパーレッズ買っときゃよかったorz
はやくしろ!!
骨のスイスセラミックスとか貧乏だからまず買うことないだろうけど、
やっぱりニンジャ7や9なんか比べものにならないくらい減速しないんだろうか?
自分のご褒美に一度ぐらいは買ってみようかな・・・
ニンジャ7だけど1年持って、いまだにおかしいところ無い
週二回練習
>>947 個人的な感想を言えば、セラミックスイスの方が減速しないと思う。
ただ、値段を考えると、ボーンズスイスでいいのではないかと思う。
ニンジャ(笑)
今までNINJAのABEC7しか使ったことないんで、今度違うの買ってみようと思うんだけど、
同じ価格帯でこれより良いやつ、逆にダメなやつあったら教えてほしい。
値段と品質はおおむね比例すると考えていいかと。
値段が違うと、たとえABEC規格が同じであっても、やっぱ全然違う。
>>951 ベアリングの値段は安いから自分の思った奴を試してみるほうが楽しいよ
すべては自己責任だからな
FKDっての使ってる人いない?
スポンサーがついてるならまだしろ
セラミックスイスをシールド無しで乗る気には
どうしてもなれん。もったいない。
こまめにメンテしてれば一年は持つからなぁ。
FKDは糞
メタルリテーナーがすぐ歪んで遅くなる
でもアメリカのFKDのライダーってprodどかライアンシェクラーどかやばい奴ばっかなんだけど
>>957 P-Rodは今FKDじゃないよ。うろ覚えだがANDALEじゃなかったか??
自腹で使うもんじゃない
アメのプロってただで貰えるのもあるんだろうが
シールド外す人多いよね
クルーザーにも奮発してセラミックスイス屠ってたんだが買い物先でパクられたわ・・・
まさかものの10分程度でパクられるとは思わなかった。
油断してた自分が悪いとはいえ盗んだ奴の悪意がキモイ。スケート好きなら他人のデッキ盗んだりしないだろうしどうせDQNの子供なんだろうが、まぁ盗んだデッキでスケートに目覚めてくれたらいいかくらいの超絶博愛主義でもってわすれることにしたが。
はぁ・・・
>>961 恐ろしく同意
たとえかなりいいスケボーが立て掛けてあったらスケーターならとらないな
とるくらいならスケーターではない
同じマンションに住んでる人にスゲボーもらってついてたのが骨のレッズなんだけど
ついてるトラックが2000年とかのベンチャー
ついてた骨レッズそうじしたら余裕で生きてた
骨レッズっていつからつくられてるの?
>>958 アンダレってどうなんだろね
ライダーすげーけど
90年代からスケボーやってるけど俺が始めたころから骨のレッズはあったような
ベンチャーは青四角にVの字の頃のやつのほうが好きだったな
シェイクジャントってどう?
>>965 まさにそのベンチャーがついてるわ
骨ってすげーな
>>961 男前だな!俺もその位デカくなりたいよ。
969 :
名無し@コソーリ練習:2013/01/17(木) 11:15:00.65 ID:E9VI/gag
JISの4級がABECの7相当らしいけど、工業用の4〜2級って値段どれぐらい?
糞高いぞ、てかエイベック気にするなあれスケボーする上で関係ないから
971 :
名無し@コソーリ練習:2013/01/17(木) 17:37:29.51 ID:E9VI/gag
工業用は値段は安いぞ
品質は普通というか大抵遅いっていうやつはグリスベアリング乗ってるだけだし
まあ海外通販でボーンズが無難だが
グリスを灯油とかで溶かしてからオイル射せばOKかと
974 :
名無し@コソーリ練習:2013/01/18(金) 15:29:00.42 ID:fxFUjLMy
ミニマイザーの効果ってなんですか?
軽いだけ?
975 :
名無し@コソーリ練習:2013/01/20(日) 20:40:13.52 ID:dkefAGsg
shake junt どーですか?
俺もシェイクジャントどうなのか知りたい 教えて
977 :
名無し@コソーリ練習:2013/01/21(月) 18:54:09.19 ID:aWgjUILq
そろそろ次スレ立てないと落ちるぞー
979 :
名無し@コソーリ練習:2013/01/23(水) 20:45:00.17 ID:Gkgcshg1
進む距離一緒だったとしても足乗っけたときのツルツル具合は違う気がするんだよなあ
初心者の方がそこ気づきやすいと思うが
なんだかしらねーけど
ページが全然開かんわw
こんな糞HPどうでもいいけど
>>978 荷重がかかった状態の比較も無いし、耐久の比較も無い。
新品の状態のベアリングかも不明。
ウィールも同じウィールでデータを取ってるのかわからない。
こういう比較してくれるのは有難いけど意味の無い比較じゃな。
速いけどすぐぶっ壊れるベアリングもあれば
遅いけど長持ちするベアリングもあるしな
感覚だけだとわからん部分が多いからおれは為になったな
耐久性はともかく新品の状態ならどれも大差ないんじゃないかと思ってたから
まあメインは変わらず骨でサブは工業用ってのは変えないつもりだが
試しに買ったブラックパンサー割れたわー。伸びのいいベアリングでおすすめある?
986 :
名無し@コソーリ練習:2013/01/24(木) 12:52:06.68 ID:SCpWtz+H
??
それはロンスケ用スレじゃないの?
シャケジャント最初は速いけどモタナイ
the bearingsってどうですか?
ウィールが柔らかいほうが抵抗が少ないってこと?
もちろん路面が綺麗なら硬い方が伸びるんだろうけど・・・
そだよ
そっかー、意外だな。
乗り心地こそ変わっても、抵抗は違わないと思っていたし
むしろ、路面が荒れてても硬いほうが伸びると思ってた。
そういう話って、今まで誰も一度もしてこなかったけど
>>978の結果はウィールの硬さによる違いしかないもんね
ペニーのウィールって柔らかいんでしょ?
荒れ荒れのアスファルト、STFとかだとソッコー止まるぞ
路面が荒いとこは幅が広いウィールのほうが速い
幅が狭いと地面の細かい凹凸の凹の箇所にウィールが入る頻度が高くなって、凹から凸のに上がるときに小さい段差に登るような感じになって減速する
幅が広いと凸凹の凸の部分にウィールのどっかしらが乗ってる確率が高くなってあんま凹の部分に入らない
ベアリングよりウィールのが遥かに影響でかくね?みたいな意見は時々でてる
ただベアリングスレで言うなってもっともな意見で流されてる
ウィール径や硬度で変わる速度が10だとしたら
ベアリングで変わるのなんて1〜2位なもんだ
何故だかわからんけど、初心者の頃のほうがベアリング壊れやすいよね
着地の問題かな?
メンテナンスができていないから初心者のときにベアリングを壊す