【BMX】BMX初心者集え!Part34

都内はブレーキ無しの下手くそが多い

今日はじめてハイドラントメイクした！
うっれしーーー

田舎は、そもそも警邏してる警官さえいないからな
大阪に出てきて一番驚いたのは、警官の多さ、かもｗ

俺はアメ村に住んでるけど警官いても「おおっ！」「すごいな…」っていってくれるだけだwwww

>>955
なんかいいなそれw

とりあえずブレーキ・ライトだけ付いてれば安心。
反射板・ペグ・ハンドル幅で注意されたことはない。

>>953
おめでとう！！
少しずつ上手くなると嬉しいよねー！

ジャイロ使ってるBMXのワイヤーの部品で、
１本を２本に分岐してるヤツの名称を教えてください。

コンプリート車を購入してから軽量化するために、パーツを少しずつ替えてます。

今度、HUBを替えようと思ってますが、品質が良くて軽量なのって誰か知ってますか！？

あと走行中のHUBの音も好きなんで、面白い音の出るの知っていたら教えて下さい！

>>959
ジャイロ用のアッパーケーブルとか？

http://www.digitbmx.com/shop/index.php?route=product/category&path=24
この辺のＨＰでいろいろ確認して何処の部分の奴か見てみたら？

>>960
どの位のコンプリート車か知らないけど、ハブだけ交換するの？
そうすると、既存のホイールばらして移植する感じ？場合によってはスポーク長とか
合わなくなってめんどくさい事に成る気もするがｗ

ハブだけでも１万〜２万位するし高いのだと５万越えも有るみたい。
スポークも、リムも・・・とか言い出すとなんやかんやで１輪で２万、
前後なら４万〜５万ぐらい掛かったりするかも。（金をかけるならもっと高くもなる）

安めのコンプリート車なら手が届く値段になってきたりもするし、高いコンプリート
車ならそこそこのパーツが元々付いてる場合も有る｡

一度、金額と手間とよく調べて、期待できる効果と天秤にかけて考え直した方がいいかも。

ハブを変えたいっていってるのに考え直せってwww

ハブだけ変えるより一気にホイール丸ごと変えろって事だね
自分で編むなら好きにしろって感じか
んで、オススメハブは俺も聞きたいなー
南海とオデッセイしか使った事無いし

音が好きならprimoのremixカセット

さっき公園で練習してたら、フジテレビ批判と花王不買運動のビラ貰った
何かキモチ悪かった
以上チラ裏

グラインドするならeasternのpop'n'lockガードが付けれるやつ。音もうるさくていいんじゃね？

110psiまで使える↓を試してみたけど
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/18/00/item23901900018.html
60psi位からタイヤが歪むｗ
タイヤの厚みが激しく不均一らしく、薄い部分がモッコリしてくる。
試しに115psiまで入れてみたけど、タイヤ側面が凸凹になりすぎて
そのまま乗るの怖かったので75psiに落として使ってるけど、
次に買うことは無いだろうな・・・

振れ取り出来ないショップは処刑した方がいいな。

>>960
>>面白い音
Chris Kingだな。

>>968
そんな糞ショップあるのか

ホイール組みは完璧だったけど、タイヤを逆に装着されてたことなら、ある。

気にしない奴居るからなー

タイヤの向きは気にするけど、ホイールの向きは気にしない。

ケツ痛いのでMIDシートポチったけど、いいね！
感触いいのでしばらく揉み揉みした。

slimは二度と買わない。

スリム買う位ならケブラータイヤかバー買った方が幸せになれる。
マジで

コブラチューブ使ってる人いる？
既存のやつと比べて強度とかの問題はなさそうかな
遠出するときに携帯しようか迷ってる

上手くならない人は前後ケブラーにするべき

>>978ケブラーつこーたらうまくなるんかい？

マニュアルも出来ないってレベルならタイヤよりハンドルバーなのかな・・・？
最初は高さのあるハンドル使って、
フロントを上げる努力より、楽に上げてバランスを取る努力をした方が良さげ・・・？

>>974
どこのmidか教えてくり

>>980
何より、多くの時間を練習に費やしたほうがよさげ
そのレベルだと練習の時間がものを言うと思うよ。がんばってね

初心者はとにかく軽くしまくるといい。早いうちから色々できてるやつのチャリはだいたい激軽

我武者羅にただ練習するより、目標のワザの難易度が下がるカスタムはしておくべきだね。

>>980
マニュアルは目線だよ、目線。
フロントが落ちて維持できない→もうちょっと目線を高くする。
フロントが上がりすぎて維持できない→もうちょっと目線を低くする。
丁度良い目線の高さが分かれば一気に上達するぜ？

リアハブがゴリゴリで勝手にブレーキがかかってる状態なら難しいけどね。
絶えず後ろに力を掛け続ける必要があるから。

誰か次スレ頼む。
俺のホストだと無理だった。

【BMX】BMX初心者集え!Part35
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1318543533/

２ミスったｗ

それから、前スレで上がってたメーカーって部分と、
関連スレは丸々コピペだから、
補完する気がある人、改編頼んだ！

>>981
車道のがいこつの奴の地味なの。
表面はアルカンターラ(人工スエード)みたいな素材

>>988
おー、さんきゅー

やっとフェイキーの戻りができた！いままで悩んでいたのが嘘みたいにくるっと回ったよ。一人で黙々やってて落ち込み気味だったけど、努力は報われるんだね。嬉しくて記念カキコ

>>989
これ(Ben Hucke)MXのHPだと無地に見えるけど、全面型押し柄だよ

このスレ終わるまでにバニホで縦コーン超えしたかったんだが無理そうw
だって雨降ってるし(´・ω・`)

デモリッションのタイヤ使ってるライダー居ますか？
スリックなんで怖そう…

濡れた路面だとかなり滑るけど、
リアだとそんな問題ない感じかな。

>>993
ダートでの話？ｗ

舗装路での話なら
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1027805805
↑でも読んで安心しやがれ！
ママチャリとかには当然のようにタイヤに溝があるけど、
自転車での溝はデメリットしか産まないんだよ！

オフロードでの話だったらスマンコ

力入れると気とか転んだときに、んっ///とかフグッ！とか言ってしまうのが治らん(´･ω･`)

>>996
俺もだ。だって人間だもの。

高圧タイプのタイヤを空気圧やや低め(3〜4br)辺りにしたらパンクし易いですか？

高圧じゃないタイヤを3-4気圧にしたのと変わらないと思うよ？ｗ

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