1 :
名無し@コソーリ練習:
なかったので
日野
トラック海苔の間では
メルセデス、日野、いすず、三菱・・・といろいろあるが
King of トラックは群を抜いて日野らしい。
エルフ海苔です。よろしく
5 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/02(金) 16:25:59 ID:JqU1a00t
なんのこっちゃ
6 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/02(金) 19:37:43 ID:LD50DSJf
サンダーのチタンのやつ乗ってる人誰かいませんか?
やめとけ1万のトラックなんて。
鉄くずにつぎ込む金額じゃない。
原価の60ドルだって悪評だってのに。
買うならバランスがとれてるただのライトがおすすめ。
8 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/03(土) 15:03:10 ID:xsj0GZrN
>>7 原価じゃなくて、むこうの定価だね。にしても60ドルはなかなか高いよな。
たしかにライトはいいね。あと、ノーマルでも全然OKだね。あっちで買うと33ドルぐらいで買えるし。
9 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/03(土) 15:41:13 ID:8Prnq8M2
なんだかんだいってノーマルが一番使いやすい
軽ければ高く跳べるとか思わないほうが良い
ノーマルならサンダーじゃなくてもいいじゃん
おれはライトがいい
動きが軽くなるし
11 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/04(日) 01:22:20 ID:jjGn+VoR
サンダーはテール弾いた後の感覚が独特だからサンダーじゃないとダメだろ
強いていえばデストラクトがちょっと似てるけど、あっちは車高かなり高いからな
12 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/04(日) 11:03:01 ID:2WhzyHkp
でプロは結局何使ってるのよ?ノーマル?
値段が違うだけで中身はほとんんど変わらん
いすゞはいいよなぁ
世界的にはベンツ,ボルボ,スキャニアが多いかな
ローカルスポットのど真ん中に
トラックが駐車していました おわり
17 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/04(日) 19:28:21 ID:X1K0zkpK
>>12 だいたいノーマルだね。見る限り。特にindyのノーマル率は高いね。最近ではforgedもthrasherとかskate magとか見てると多いかも。
あと、Thunderだと、ライトが多いかな。ノーマルはあまり見かけない。
あと、エースなんかはノーマルしか今のとこないしね。
18 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/04(日) 22:05:41 ID:hsQ0zUxU
カスタムトラックどう思う?
キングピンの軽量化くらいで十分
ベースプレートまで徹底的に軽くすると重心が外側に行き過ぎ
中心寄りに重心があるほうが安定する
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> わりとどうでもいい <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
21 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/06(火) 09:54:18 ID:+UjrGsTZ
これまでの結論:thunderはlight
22 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/08(木) 18:55:45 ID:LeV+yNlQ
サンダーチタニウム買ったおれ涙目www
あんま軽くなり過ぎるとコントロール難しくてシビアになります
24 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/19(月) 02:40:41 ID:YO78uqP2
インディからサンダーに乗り換えてオーリーとグラインド、スライド系はすごく調子良いんだが
回し技がすごく低くなった。
戻すかそれともこのままいくか・・・
サンダーは丸レールのグラインドがやたら安定するよなぁ
ハンガーが削れたローはカーブのグラインドが死ぬけど…
26 :
名無し@コソーリ練習:2010/07/22(木) 11:53:22 ID:hK35XQis
新しいトラック買って付けてみたは良いがなんか前と後ろで微妙にトラックの中心がずれてるんだけど
これって不良品かなんか?
ちなみにベースプレートも微妙にずれてる。
デッキの穴の問題じゃね?
穴が広いとトラックが斜めって付いたりする
細かい事は気にしない!精密部品でもあるまいし
んな事いちいち気にしてたらスケートなんて出来ねー
…とマジレスしてみる
そもそも消耗品の塊なんだからガンガン乗ってガンガン交換が鉄則
THEEVE使ってる人いる?
シーブってマジどうなの?
重さと曲がり方教えてください。
ヴェンチャーみたいなん?
32 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/04(水) 20:47:46 ID:T28uagqx
いまデッキ7.75インチでインディステージ10を使ってるんだが、今までは細いデッキ
ばかり使っていたせいかかなり重く感じてしまって。。だからトラックを変えようか
と考えてるんだけどサンダーのホローライトとかチタニウムだかにすると
滑っててはっきりわかるくらい重さは違うの???インディと比べてどうかな??
わかりすぎ(軽すぎ)てやりにくいよ
上の人たちも言ってっけどただのライトがおすすめ、いくらか安いし
34 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/04(水) 23:48:44 ID:T28uagqx
やっぱ軽すぎるんだ。周りの奴とはかなりオーリーしやすいとか言うけど
そうでもないの??今までインディしか使ったことなくて。。。ずっと
LOWのトラックしか使ったことしかなくてサンダーが一番低そうで気に
なってはいたんだけど、サンダーの特徴とかってどんな感じ??インディとは全然
違う???
サンダーのローはキングピンが出っ張ってる上にサンダーのシャフトは減りが早いから、
ゴリゴリの縁石やってるとすぐ死亡する
スピード出して攻めたときにキングピンが引っ掛かると死ねる
36 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/05(木) 10:28:31 ID:/jxQNjUa
>>32 おれもインディからサンダーチタニウムに変えたけどマジでオススメしない
確かにオーリーはやりやすかったけどフリップ系が全然コントロールできなくなった
冷静に考えればトラックだけ軽くしすぎたらボード全体の比重が片寄りすぎて板の
回り方がおかしくなるのも当たり前だけど
37 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/06(金) 01:27:41 ID:+KcvLdt3
最近気付いたんだけど、キングピンって引っ込んでいようがいまいがあんまり関係ないな。
50を頻繁にする人にはすこし影響あるのかもしれないけど、5-0やらfeebleやらkやらする時ってあんまり関係ないもんな。
引っ込んでると言えばVenture, ACE, Theeveとかか。
38 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/06(金) 02:48:55 ID:XzG6wlbR
タイタン海苔です、よろしく。
39 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/07(土) 21:06:14 ID:udhp+fKP
結局、サンダー買うならライトが一番ってこと???
チタンいっとけ
ace良いと思ったけど、すぐに鬼キャン入るね。動きが好きだけど残念。。
42 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/08(日) 09:19:52 ID:FsY0hV+J
>>36 重いインディーに慣れてる奴が急に激軽トラックに変わってただなれてないだけじゃね?
43 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/08(日) 12:58:16 ID:vEoh97ub
サンダーライトLO買ったけどオーリーしずらいため車高を高くしたい。
HIを買うか、パッドいれるかどっちがいい?
44 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/08(日) 15:55:05 ID:FsY0hV+J
thunder loとhiは車高の違いは5mmだから、それに近い厚みのライザー挟めばいいんじゃないの
やったことないからわからないけどな
確かに俺もloよりhiの方がオーリーしやすい
それでなぜか最初に買ったのがthunder loなので、thunder hiが欲しいと思っている
45 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/08(日) 20:49:06 ID:vEoh97ub
あそうなんですかぁー
46 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/08(日) 22:46:37 ID:FsY0hV+J
なにがあそうなんですかーだよバカか
まぁまぁ
とりまこのスレ的にはサンダーライトhiマンセーな流れで
サンダーはローのほうがオーリーしやすい
グラインドはハイのほうがいい
49 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/10(火) 07:12:52 ID:Xe13/485
トラックは、対象物乗っかったり擦ったりするなら、技の自由度が利く点でハイのトラック!!
50ミリ位の小さいウィールが好きならローでいいけど、世界的にみても、生産量からみてもハイが多い。
50 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/10(火) 13:19:25 ID:MtM3rBFI
というかインディマンセーな傾向
51 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/11(水) 00:40:04 ID:RgqKwKla
インディは丈夫なのら\(^o^)/!
>>47 だからあれほどインディ廚を刺激するような書き込みは避けろと・・・
糞スレでおとなしくインディ最強他鉄くず談議やってくれてんのに
インディの良さを教えてください
フォージッドのみサンダーライトと引けを取らないほど良い
後のモデルは懐古廚御用達
田舎の小さなSK8店でもネット店でもほとんど在庫があり、どこでも手に入りやすい。
Jamie Thomasもマーキュリーやらモンスターやら使ってきたが、始めた頃や現在のサンダー使う前もインディペンデント使っていた。
最初からちょうどいい硬さのブッシュがついている。
一番いいトラックはIndyで、二番めはThunderだ!
Thunderは今のモデルになってからスゴくよくなったが、日が浅い。
Indyは数十年間ほとんど形変えることなくやってきたから、昔からやってる人には馴染みがある。
>>55 これ見る限りどうやらインディは懐古廚支持が主ってーなぁ本当らしいな、オイ
日数なんてぇのは本当によければ関係ないだろが
ここの奴らが好きそうな感じで最高のセッティング知ってるが教えたくねえな
おしえろください
サンダーにテンサーのブッシュをはめるとゴキゲンだぜー!
Ahh! shit(^-^)!!
59 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/12(木) 21:45:05 ID:Z7Exf2dq
インディ、エース、デストラクト、フューリーは結構似てると思うけどな。
実際あまりかわんないよ、どれも。
ただThrasherにもあるように、
Truck company is a hard one to break into cuz everyone has a truck pride.
だからあまり替えたがらないだろうね。特にインディは30年ぐらい前からあるからなぁ。
インディからエースは結構多い見ただけど、インディからサンダー、ベンチャーっての聞かないな。
60 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/12(木) 23:04:33 ID:6YF+3W0k
コストンは誰かにトラックの種類コロコロ変えるやつはゲイだって言われてから
1種類しか乗らないようにしてるってインタビューで読んだ。
それまではベンチャーとかサンダーとか気分でいろいろ乗ってたんだって。
でもその時にスポンサー付いてたロイヤルは使ってなかったらしいwww
>>58 ン?誰だテメエなりすましなんかしやがって
テンサーなんてカスブランドの部品使うわけネェだろが
クッシュはボーンズ以外使わねぇンだよ
サンダーlightのキングピンにindy129forged,ボーンズクッシュ噛ませりゃ素敵なトラックの完成だろが雑魚
ハハハっ、引き出してやった(^o^)v
でも、たいしたことないなぁ、ボーンズのブッシュはたまに使うけど、その前にトラック買い替えやがな(^ー^)。
貴君は言葉遣いからして田舎者ぢゃん(^ー^)(^ー^)ゲラゲラwワラ(笑)。
さっそくキングピンとインディ注文しました。ありがとう
64 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/13(金) 14:08:04 ID:vfXdBrfb
ロイヤルはだめなの?全然話題にでてこないけど
ロイヤルプゲラ^^
で、まとめると
サンダーLightHi
インディForgedSt
インディForgedxLightKingPinxBonesBush←new
一番下用途とか感性にもよるけどどうなの?
キングピン取っ替える発想はなかったわ
どなたかキングピンのこうかんのしかたおしえて
プラスチックハンマーやショックレスハンマーでキングピンの頭叩け!
鉄金づちしかないなら、緩衝材になるもの当てて上から叩け!
プラスチックハンマーで買ってくるか
ムラスポに持っていくか
どっちが良いでしょう?
(ヽ´ω`)モツカレ
けっこう大きくて重い鎚じゃないと入れるのに苦労する
72 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/13(金) 21:11:24 ID:SPQr9O1b
theeveいいぞ
73 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/13(金) 21:50:08 ID:ftg5bNgD
普通のIndependentええゾイ\(^o^)/!!!!!!!
74 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/13(金) 23:50:55 ID:mdm9w7zD
インディを使用してるんだが今まではグニャグニャで乗ってたんだけど、
今回初めてブッシュを変えてガチガチにしたんだけど
ガチガチとグニャグニャの特徴の違いってなに??
やはり滑りには影響でるかな??
グニャグニャのデメリットはウィールバイトしやすいこと。利点はキッチリ回しきってなくても誤魔化せること
マニュアルから回したりするのは硬いほうが楽
同上
ぐにゃぐにゃが好きなら、tensor truck使え!!
77 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/14(土) 01:05:07 ID:k25isxOo
ストリート滑ってる人ってぐにゃぐにゃとガチガチならどっちが多いのかな??
中間
ちなみに、チックちゃんもガチガチが好き。
ブッシュもトラックが新品の時からわざわざ一番硬いのにつけかえてた。
チックちゃんのチムポもガチガチなのねv(^o^)v
某ショップの通販担当してるんだがフォージッドとホロウキングピンの組み合わせが昨日で3件あったw
81 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/14(土) 11:32:00 ID:k25isxOo
インディのforgedにホローキングピンつけて重さが変わるとしたら何グラムくらい軽くなるのかな??
82 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/14(土) 13:56:38 ID:J15FZ6KC
10グラムくらいじゃね?
多分ちょうどここで絶賛されてるthunderくらい
俺も気になってきたじゃねーか
83 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/14(土) 14:12:04 ID:fV67VNE9
84 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/14(土) 18:11:43 ID:7xm6p9ho
どうも、皆さん、こんばんは(^o^)v
instantの本間です(^-^)。
フォジードーに軽いピンてミクシーで見たぞw
86 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/27(金) 12:27:13 ID:yohDoWOs
だれかウィールスレ立ててよ
87 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/27(金) 22:15:09 ID:7/5ostHi
今日、サンダーライトLOを買ってブッシュを
取り替えたところ片側のトラックのキングピンナットが
回らなくなり締めることも緩めることもできなくなり
外す事も出来なくなったんだが何か外す方法はあるかな??
キングピン取り換える前提で、無理やりナットを外す
おそらくキングピンのネジ山が歪になってたり、
ナットから削れてこびり付いた金属のカスが詰まってるので、
キングピンを取りかえる
おまえらがフォージドライトとか騒ぐから
indyからマジでforgedHOLLOWが出る件
このスレは時代の最先端を行ってたわけだ
まじ?
これから自分でキングピン変えなくてもいいのか
胸熱
でもホローってアクセルまで軽くしたタイプのことでしょ?
91 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/28(土) 10:49:20 ID:OqD8WaBc
>>90 キングピンとシャフト(心棒)が軽量化されるよ。サンダーみたいに。
これしても5〜10g変わってくるだけだから、どうだろうね。けど、楽しみだな。
あと、1ヶ月でもしたら入ってくるとおもう。
forgedの中空シャフトパーツか
セッティングの幅が広がってくるな
重さ的にはforgedLightくらいでちょうどいい気がするけどな
Hollowだと穴に汚れたまるし
94 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/30(月) 00:23:50 ID:cPX+0woi
forgedの129と139で出るんだね。149でも出して欲しかったけど、まぁ、いいか!
95 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/30(月) 01:15:44 ID:cENpR9D1
オールラウンドスケーターに馬鹿ウケの予感
三大ブランド+軽量化+負けないハンガーでforged一個頭ぬけしたな
動きが大丈夫な奴はとりあえず買っとけ
>>60 コストンがberricsの映像でThunder乗ってるぞ
どうやら浮気性は先天的なものらしい
なんだかんだ結局indy,thunder,ventureに落ち着くよね
98 :
名無し@コソーリ練習:2010/08/31(火) 10:39:30 ID:Z2YedKn7
>>97 ACEもいいぜ!
って、コストンあたりまでいったらなんでもいいんだろうね。
ACEのあのユルさは俺は乗れないな
ロンスケ専用トラックってくらいとにかくユルい
コーピングにはいいけどレールでムニュっといかれると恐すぎる
サンダーとデストラクトはけっこう似てる
まぁサンダーのほうが多少回しやすいけど
総合的に見てサンダーライトがど真ん中の鉄板だと思うよ
もうちょいルーズであればforgedで安定が欲しけりゃVENTURE
まぁどれもブランドによるクセみたいなのがちょっとあるけどあとは慣れ
インディペンデントforgedでもある程度重いよ
ventureV5からだから余計そう感じんけど
慣れなのかな?
103 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/01(水) 00:16:29 ID:Qbtnc+52
104 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/01(水) 00:17:22 ID:Qbtnc+52
すいません、板を間違えました
105 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/01(水) 04:03:22 ID:aFPkk2cC
KRUX使ってる人とか居ないの?
106 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/01(水) 10:57:58 ID:qq72+UYp
>>105 聞かないなぁ。いいライダーが所属してるんだけどねぇ。
最近Furyがまた少し元気でてきたね。勢いある若手を取り込んでるよね。
Furyはないな。
kruxいいじゃん。ずっと使ってるよ〜!
でも周りでも少数派だな
109 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/01(水) 20:05:42 ID:qq72+UYp
>>107 動きがインディに似てていいz?今は使ってないけど。
110 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/01(水) 21:29:01 ID:aFPkk2cC
>>108 kruxはきっちり作ってあるよね
今はindy使ってるけど、ブッシュはkruxのを引き続き使ってるよw
クラックスのブッシュも気になるけど
今はこのスレの流れ的にLIGHTHUNDERとFORGED使ってみたいな。
クラックスのブッチュとBONESのどっちがいい?
112 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/02(木) 12:35:42 ID:kJYVeTdc
>>111 indy forgedにbonesブッシュのミディアムを使えば無敵だよ。
てことはBONES<<<kruxってこと?
なかじまそういちろうが一人騒いでたけどさ
forged推しの人はやっぱりRメイン?
114 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/02(木) 16:07:27 ID:UFXU/0+n
thunderからFORGED歴1年だけどここでちょっと語らせてくれ。
最大の特徴はね、やっぱり堅さ。
漫画とかで一カ所を一瞬で凍らせてパキパキにする描写あるだろ?
あれがトラックの接地部分で起きてるような錯覚が出来ちゃうほど鬼硬い硬いjapのdick!
いつものレッジ、コーピングが氷製になって、苦戦してきたゴリゴリの端っこに負けないよ。
んで次は非常に丁寧な造り。
ショップで眺めれば分かるけど風貌が格好が良すぎる。
アルミ削りだしの繊細なラインに輝くアイアンハンガー、ベースプレートの面構えも上々
黒がベストだけど赤も渋い。ただし黄色テメーはダm(ry
>>113 バート以外基本なんでもやる
ただそこはindyだな、どこでも回すにはちょっと重い。
軽くなったっていってもサンダーのノーマルより若干重いよ。
回しメインならホロ?を待ったほうが吉
ビック電器.com
9月リニューアルOPEN!!
Googleでビック電器.comと検索下さい!!
当店のHP情報ブログが出てきます。
116 :
110:2010/09/02(木) 17:57:32 ID:LfkHp5xz
>>113 kruxのブッシュだけって売ってないよ
昔使ってたkruxからブッシュだけ外してきて取り付けてるという話。
なので普通はブッシュだけ買えるbonesのhardcoreを買って取り付けるよね。
ここではforged人気だけど
アメリカのスケートの板とか見てるとforgedな人って少数派なんだよ
なんでだろう?
ノーマルのほうが男らしいからかな?
鬼硬い硬いjapのdick!だから日本人にウケがいいンだろw
向こうはフニャチンだしなwwwwww
マジレスするとそれなりに売れてるよ。
売れてなきゃ別ラインでhollowとかわざわざやらない
kruxのブッシュを単品で売ってる店もある
まぁオレは骨のミディアム派だけど
kruxは最初の塗装がグラインドのときに詰まりやすいけどまぁ縁石で削ればそっこうで解決するから問題ない
119 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/02(木) 20:56:18 ID:xgZ3YmaQ
サンダーLoを買って初めてブッシュ交換したんだが
一番硬いブッシュにしたら、曲がるたびにギコギコと音が鳴って
トラックを見たらハンガーが傾いたままになって自然に
ハンガーが真っ直ぐに戻ることがない状態になってしまった。
これが普通なの??
120 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/02(木) 23:05:37 ID:9dvwiMtj
なんで日本でサンダーローの147は売ってないのか
サンダーローはキングピンの長さの問題でブッシュをキツメに締めざるを得ないからねぇ
122 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/03(金) 04:31:33 ID:xAn4oyc7
123 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/03(金) 04:36:22 ID:xAn4oyc7
124 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/03(金) 11:42:09 ID:wQEDkfZv
>>116 アメ人はforgedに少し高い金はらうんならノーマルでいいわ。って、ノリが圧倒的かな。
日本人にはそもそもどれも高い買い物ってなっちゃうからグレードアップに躊躇がない
東洋人は周りに要因を探し、欧米人は中心にあるものそのものに要因を探す
カタログに載ってないだけで一応あるはずなんだけどな・・・
プロだれか乗ってた気がする
いやないよ
需要ないし
130 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/04(土) 00:43:17 ID:oXQoCSfC
気になってbonesのmed買って付けてみた
普通にトリックの精度上がったよ
なぜかオーリー足に食いつきが良くなった。あとスライドがよりリジットになった
乗り心地とか路面からのショックの感じはkruxの方がマイルドで気持ちいいけどね
kruxの方がリバウンドが強いのかな
骨の黄色は曲がりやすいけど曲がろうとしなければ安定する感じだな
たまに硬過ぎて深く曲がりにくいのに真っすぐのポジションときにグラグラしやすいのもあるが、骨のはその逆
132 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/04(土) 04:39:24 ID:oXQoCSfC
その意味ではkruxの方が普段は硬くて曲げようとすると柔らかい
ある程度曲げるとブリンッって反発してくるようになってると思う
素直なのはbones S好み
krux好きはドM
それはない
135 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/05(日) 08:03:54 ID:izqI6toM
ロイヤルのエボがこんなにも使いにくいとわ(涙)
ロイアルの壊れやすさときたら
ロイアルのエボならベンチャーhiがおすすめ
137 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/06(月) 18:40:23 ID:l1Dg6kyc
そいや、ブレントもインディだったな。
って、indyのHollowがそろそろ出てると思うけど、買った人いる?
アクスルが中空って平気なん??
てす
インディのホロって赤か黄色しかないの?
インディのホロって赤か黄色しかないの?
142 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/08(水) 10:18:40 ID:yc04XJ65
ヴェンチャーのハイとローどっちがいいですか?
143 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/08(水) 11:40:12 ID:SqTwL4U8
orz
別けなくていいです
145 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/08(水) 20:31:56 ID:kriWzZWl
indyのHollowってもう出てんの?
146 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/08(水) 21:47:33 ID:SqTwL4U8
147 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/08(水) 22:11:37 ID:Aesn3RDb
インディのハイとローどっちがいいですか?
hi
149 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/08(水) 22:41:50 ID:Aesn3RDb
絶対hiだ!
151 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/09(木) 01:06:22 ID:U3w0BGw5
なんでhiがいいんでしょうか?教えてください神様
私は女子高生です 痩せていてFカップです
hiだろjk
153 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/09(木) 09:36:38 ID:xfJ3/0fG
インディのLo使ってるけど今はかなりHiが欲しい。
やっぱりHiにしたらオーリーとか普段できるトリックも慣れるまで時間かかるかな??
大して変わらん
重さもシャフトやキングピンがちょっと軽くなった程度じゃ大して変わらん
ランダルじゃね
サンダーのチタン買ったんですけどなんかイマイチなんです
どうしたらいいですか
サンダーに指はさんだー
158 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/09(木) 12:08:42 ID:bewUnnsP
軽くなると難しくなるよな。ウィールでかいのにしてみたら
そんなことしたら比重がめちゃくちゃになんだろjk
チタンは地雷 慣れろ
160 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/09(木) 17:25:10 ID:OejME4pt
チタン慣れたら使いやすい?デザインかっこいいから買おうかな
161 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/09(木) 18:00:51 ID:ycT0Wmas
チタン自体比重がめちゃくちゃ
逆に重すぎるトラックがやりにくかったことある?
>>162 やっぱり慣れだと思う。
昔タイタン→インディにした時はかなりやりづらくてすぐ変えた。
でもなんだかんだで今はインディのForged以外考えられません。
今のところ、軽さで困るって事もないんじゃね。
165 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/09(木) 20:45:13 ID:cUArUqdl
撮影用に組んだとは思えないウィールの黄ばみっぷりだな
ウィールスレ立ててよ
Ricta
やっぱロートラックに小さいウィールがやりやすいよ
170 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/10(金) 11:20:35 ID:t+GPV0MR
やりやすいって回し系の話?
幅129と139どっちがおすすめですか?
デッキの幅が中間くらいなので迷ってます
前までローだったけど肺に変えたら回しが調子いい
逆もまたしかり結局人それぞれ
ロートラックで優秀だと思ったメーカーは?
サンダーローはフラットトリックなら神
インディってグニャグニャなのにバイトしにくいね
ヴェンチャーのローは調子どお?
昔から定評あって、軽いしいいけど、レールやるとすぐ割れるw。
耐久性も求めるなら、◎Indyローか◎Thunderローにゃのだ(^o^)v !!
※エリック・コストンが好きなら、Indyのコストン・モデル♪
サンダーはハンガー部分の寿命が短い
結局全種類買っちゃった!
182 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/12(日) 19:36:42 ID:F9WgVqzC
サンダーはベンチャーよりマシにゃのだ(^o^)v
サンダーかインディにしとけば、大きくはずすことはない。
184 :
牧田:2010/09/14(火) 10:34:11 ID:qrhUj8R9
都城、東京、大阪、福岡にある「マキタ運輸」、きついし給料安いし、レベル低すぎ!
冷食運んでるのに夏でも外でドッキングして、溶かしたらドライバーの責任にするし、
チルドなのに冷凍設定で走行は当たり前だし・・・
溶かした荷物を再冷凍させて平気な顔で納品してるし・・・
ホームページも嘘八百!
ストリートならベンチャーもな
186 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/14(火) 17:46:54 ID:4MPlFHWS
デストラクトもな
オーリーしかできない俺にはヴェンチャーが最高
188 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/16(木) 01:09:42 ID:ZzuX3ixD
メジャーどころのトラックなら、何でも乗れるゾイ(^o^)v !!
ゾイ(^o^)v !! ってコラー!
>>184 トラックwww
ちなみにオレも冷凍車乗りw
うるせえよバカ
192 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/16(木) 21:26:24 ID:ZzuX3ixD
顔面センズラーゲラ
前後別メーカーのトラックを装着したらどうなるの?
同じ重量・〜高さのをつければいい。
昔、ウィールのバラ単品が一個500円で売っていたので、前50ミリ、後ろ52ミリのをつけたことならある。
同一メーカーのウィールなんだが、横幅も違うのでクルージング用にした。
店側は、同一メーカーのセットでないと売ってくれない。
やるなら、メーカーちがいで2セット四個のトラックを買う必要がある。
回し系がやりにくくなるだけだと思う(^ー^)。
バラで売ってる店もあるけどね
前のトラックが重くて後ろが軽かったらオーリーはやりやすいんじゃね?ダサいけど
197 :
なごやん:2010/09/20(月) 16:38:47 ID:???
やはり、前後同じトラックがいいに決ま〜ってまっとるがや
198 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/23(木) 00:42:44 ID:W3RfkSSo
indyにボーンズのブッシュっていい??
ボーンズのハードを買おうと思ってるんだが。
ミディアムとハードならどっちが買いかな??
乗りかたにもよるし、好みの問題。
なごやんならハードにするのら(^o^)v !!
絶対ハードっ
201 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/23(木) 12:45:58 ID:+tO/b8cg
ベンチャー使ってる奴はオーリーうめぇ
それ、うめぇ奴がたまたまベンチャー使ってただけだから・・・
なごやん、インディ使っててオーリーで〜りゃあうみゃあがねv(^o^)v
204 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/24(金) 12:28:06 ID:hElUA8lr
ヮヮヮヮヮ
205 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/25(土) 01:39:51 ID:wYfP96i5
インディにボーンズのミディアムつけたんだがいいな。
かなり乗りやすい。
206 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/25(土) 14:50:24 ID:0HB6qps3
いまさらかよ
207 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/25(土) 17:32:23 ID:ggZfaeGN
カスタム使いやすいしかなりフリップしやすい
208 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/27(月) 17:56:37 ID:ryx/VmY2
venture乗ってる人ってどうやってターンしてんの?
けっこう体重かけると曲がる?
209 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/27(月) 18:00:42 ID:JFRXSAHC
普通に曲がるケロ
210 :
名無し@コソーリ練習:2010/09/27(月) 19:15:35 ID:veFdSTpx
ターンのときは180かな
真剣にACEの批評求む。
212 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/01(金) 02:42:37 ID:3uRbJ2Hh
ACEはロンスケのおじさんがよく使ってるわ
213 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/01(金) 08:08:12 ID:9xKmoZhV
ACE他のトラックに比べて重さがあるからオーリー高さが出るが
回し系はやりずらく感じた。まぁおれがへたなだけだけどさ 7.75で使った
ace良く曲がってパークなんかで良い感じだけど、すぐにハンガーがハの字に。。
ACEで回し系気になるところだけど、それでも友人はクルクル回してたから
意外と関係ないかもね。
慣れるまでがいつもきつい。メーカーによって慣れるまでいろいろ・・・
慣れれば何でもいい
俺トラックの乗り味の違いって正直あんま分かんないな。季節や体重に合わせてクッシュゴム替えてるし。
スケボーの中でビスの次位に差が分からん部品かと思ってしまう。高さの違いとかキングピンの個性は分かるけど。
重さもほとんど気にならないし。見た目onlyで選んでる。今はデストラクト使ってます。
いやいや、硬い柔らかいの問題じゃないから
例えばどんな違いがあるの?
220 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/01(金) 19:23:08 ID:pagDXU8h
結局慣れだよって言うの無しね
インディってなんか三角形の頂点に乗ってる感覚
もしかしてホイールベースの違いぐらいもわからないのか・・・?
と言うかsk8始めてまだ一ヶ月なんですとか言うの無しな
ベンチャーとインディあたりでカーブにアプローチしたら全然違うでしょ
あと50-50なり5-0なりで削ったら感覚も違うよ
224 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/02(土) 00:02:53 ID:PVSVukwi
ホイールベースの違いとかわかるか?
俺はわかんねぇ
じゃあ俺もわかんねえ
じゃあ俺もわかんねぇよ
なるほどトラックをレールに擦り付ける時は違いが出るんですね。
ベンチャー一筋13年だが正直トラックなんて何でもいい
違うトラック乗っても違和感を感じるくらいで技が出来なくなる訳じゃないし
トラックなんてなんでもいいがベンチャーだけはどうも好きになれない。
230 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/02(土) 13:56:11 ID:XF2ZE7nr
ベンチャーとかはいったんカーブにかけたらガチっと固まってそのまま流れてく
インディーだとカーブにかけてる間もぐねぐね動かせて体重移動とかできる
インディってインデペンデントの略?
インディラ・ガンジーの略
インディビジョン
aceが柔らかいというけど、
そう思ったらブッシュを硬いのに変えればいいんだよね?
235 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/02(土) 20:58:26 ID:XF2ZE7nr
ブッシュの硬い柔らかいと
トラックの可動域の広さは別物だ
SILVERがやたら使いやすい。
237 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/03(日) 11:52:07 ID:VV+ovkut
Jason Adamsいまはサンダーなんだね。ちょっとサンダー使いたくなったわ。
238 :
sage:2010/10/04(月) 15:35:54 ID:pSdn/Bqk
LRGのスケーターってventureばっかりだな
239 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/04(月) 18:48:19 ID:ZJDagQ98
ベンチャーの時代は終わったのだよ・・・・・トラック界のユニクロ
240 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/04(月) 20:11:58 ID:pvmcL0Rl
ベンチャー弱すぎる。
19800円位の初心者セットなら◎!
訂正⇒デッキの値段下がったから16800円くらいか
242 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/04(月) 20:48:57 ID:jjLnOFBH
ベンチャーのライダーはボードをコントロールして持っていく感じで乗ってるように見える
インディーのライダーはボードと一心同体となって乗ってるように見える
体の下に板か、板の上に体かみたいな感じか〜
244 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/05(火) 00:51:50 ID:L7k77i4d
ロイヤルいい!!!!!!!!!
245 :
sage:2010/10/05(火) 11:57:06 ID:dqHIpTHm
俺indy乗りだけどindyのスタイルは男臭いから
venture的なストリートのスタイルは華があってカッコいいと思うよ
サンダー買おうかと思ってるんだけど7.8の板で145と147で迷ってるんだけど、どっちがいいかな?
248 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/06(水) 00:57:15 ID:XnqSK7xb
246
レール好きなら145
カーブ好きなら147
>248
どうもありがとう!
でもレールやれるレベルに達してない初心者です(笑)
はみ出ないなら147にしようかと、147で7.75でも使えるでしょうか?
250 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/06(水) 06:56:31 ID:XnqSK7xb
カーブをゴリゴリ削りたいなら147
トラックの幅が広いほどカーブの上で安定する
レールをやりたいなら145
トラックの幅が狭い方がレールでまくられなくなる
回し系やりたいなら145
トラックの幅が狭い方が回しやすい
俺個人の意見なので他の人の意見も求む。
251 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/06(水) 06:58:16 ID:XnqSK7xb
147で7.75だとレールは少しだけ難しいかも
それ以外は普通にできるよ
現に俺は7.75でindyの139(thunderの147)でやってた。
素晴らしい!!
そのとおり(^o^)v !!
253 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/06(水) 10:08:03 ID:ugoyw2Lu
らー
254 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/06(水) 14:17:55 ID:Oimryxux
すみません、未熟なものでカーブで削るってのがどういう状況かわからないです。
あと何故トラックの幅が狭いとレールがやり安くなるんでしょう?
255 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/06(水) 16:37:29 ID:Ns5NmOHF
>>254グラインドのこと(たぶん)
いままでトラックの幅なんて知らなかったからすごい勉強になりました
256 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/06(水) 21:12:23 ID:eWD7+QUI
>>254 カーブを削るってのは、カーブでグラインドすることです。。意味不明な言葉遣いですいません
レールでグラインドするときに、
トラックのハンガーの幅が狭ければ狭いほど、板の中心に近いところでレールに乗れるでしょ?
ハンガーの幅が広いと、その分だけ板の中心から遠いところでレールに乗ってしまうのでバランスをとるのが難しくなる。。
>>256 分かりやすいです。ありがとうございます!
まだオーリーその他練習中の未熟者ですが、一応8の板幅には147がベストかなと思うので147にします!
ベンチャーってそんなに安定いいの?
259 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/07(木) 12:16:00 ID:wqR//Puk
シルバーのが安定いい
自分SILVERしか使った事ないんですけどデストラクト、サンダーどっちかに替えようかと思ってます。乗った感覚なり変わりますかね?
シルバーとはだいぶ違うね
やっぱそうなんですか?
安定感が無くなるとか?
堅い動きが好きならブッシュ変えればいいだけだけど、テール弾いてヒットするときのタイミングがシルバーは早い感じがするな
さっきサンダーチタニウム買ってきて早速付けて走ったんだけど、やたら左に板が曲がって進んでしまう。
ブッシュはボーンズのハードコアブッシュに交換、キングピン回したり色々試してるんだけどやっぱり曲がってしまう。
誰かアドバイス下さい!
自分が左に体重掛けてるんだろ…
266 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/08(金) 12:22:37 ID:4zKMD+gA
最初だけだろ
>265
自分は乗らないで板だけ走らせてもバンバン曲がるんですよ。
>266
そのうち後から直ってくるものなんですかね?
>>267 新しくて馴染んでないブッシュはデッキ降りたときの傾きのままになりやすい
ていうかよくそういうクレームを店に入れてるお客さんを見るけど
ちょっぴり恥ずかしいぞ
>268
なるほど。レスありがとうございます。ちょっと馴染むまで頑張ってみます。
>269
小心者なんで店にクレームなんて出来ないですよ。
今までに無い症状だったので、それにちょっと無視出来ないレベルの曲がり方なもんで…
スケボーなんて完璧な精度で作ってないし多少曲がるのは当たり前なんですが…まぁ色々いじってみます。
とりあえず前後入れ替えてみたらいいんじゃん?
普通にクレームだせよwwwwwww
交換したてのブッシュやトラック使うときって
しばらくの間足でグニグニするもんじゃないのか?
談笑中や順番待ちの時間使ってグニグニ馴染ませてる人多いじゃん
>271
入れ替えると逆に曲がっちゃいます…
>272
こちらとしてもブッシュ交換したりと、まだお店の責任とは言い切れないので…
>273
なるほど。やはりぐにぐにするのは定番なんですね。ひたすらやってみます!
板だけで転がして真っ直ぐ進まないのは普通だけど、明らかに曲がってくのは
さっさと交換してもらった方がいい。
サンダーチタンもってくけど俺のはほぼ真っ直ぐ転がる。
×もってく ○もってる
デッキのトラックを取り付ける穴が真っ直ぐじゃないんじゃない?
278 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/09(土) 04:29:56 ID:ddhGitke
>275
いろいろいじっちゃったんでもはや返品には行けないです…
>276
それも考えましたが前に使ってたトラックを付ければ問題なかったので大丈夫なようです。
皆さんに親切にアドバイス頂けて感動しました!感謝してます。
結局シャフトをハンマーで叩いたりベースプレートと板の間に紙を挟んだりと、かなり原始的で強引な手段ですが、ある程度の状態にもっていきました。
トラック自体、おそらくハンガー、シャフトに歪みがあったのは間違い無いみたいです。
しかしサンダーは素晴らしいですね。前のベンチャーとはえらい違いで、ベンチャーとは全く違った自由な動きで大好きになりました。
いや、それ普通に返品にもってくレベルでしょ
小心者とか言ってる場合じゃない
>279
そうですよね。
ブッシュ替えたりウィールは前の使い回しだったりでトラック以外に問題があるんだと思い込んだのが良くなかったです…
自分で加工しちゃったんでもう仕方ないです。
買った店が今にも廃業しそうで…だいぶ経営キツいみたいで、正直返品も可哀想なんです。すごく良い人だし。
でもとりあえず良い状態になったのでハッピーです。
いいから早く返品しろ!
絶対今日中だぞ!
サンダーがというか、ベンチャーが曲がらなすぎるんだよw
インディなんてギュンギュン曲がるよ
あんた話の流れ理解できてないから
285 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/09(土) 22:42:32 ID:VKwszhG5
サンダーもけっこう曲がるだろ
286 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/10(日) 00:51:24 ID:yhIexdsW
Anchor ブリヂストンのロード自転車
>>240
サンダーのlight147 hi乗りやすい
硬すぎず柔らかすぎず
硬すぎず柔らかすぎず?
サンダー純正クッシュぐにゃぐにゃじゃないか?
クッシュって言う奴嫌い
クッシュってゆうかブッシュってゆうかいつも迷う。メーカーによって表記違うし。
>>291性格悪い
dlxはクッシュって書いてあるよね。
がサンダーはブッシュなんだね表記。
クッシュって言うやつはナルシストだよ
サンダーとインディってどっちが曲がるかな?
買い換え考えてて、とにかくクイックなのが好きなんだけど。
インディに決まってるじゃん
297 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/12(火) 01:07:08 ID:5ujQBMyw
デストラックのミッドってサンダーのハイと高さ同じくらい?
デストラクトのMIDはサンダーのハイよりもだいぶ高いよ
サンダーハイとデストラクトミッドの高さの差は、サンダーのローとハイの高さの差くらいある
299 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/12(火) 03:41:15 ID:5ujQBMyw
情報ありがとうございます!
300 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/12(火) 09:29:41 ID:4WAzZlNw
サンダーローのキングピンの出具合は異常
もう削れすぎてキングピンを頂点とするハンガーとの三店倒立でグラインドしてるみたいな感じになってkちあ
301 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/12(火) 11:05:37 ID:uIodnLhl
デッキ7、75でインディ129を使ってんだけど、それ以上デカいデッキに129使ってる人いる??
やっぱそれ以上になると139にするべき?
302 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/12(火) 11:52:30 ID:zfA4h6zT
>>301 そんな人間はやまほどいると思うよ。ちなみにだけどBakerのAndrew Raynoldsなんかは8.5に139と少し小さめ使ってるよ。
DeathwishのBrian Hansenなんかも8.25に139みたい。
要は好みだよね。けど、8にするなら139にしてもいいんじゃない。
deathwishのjim grecoは8.5に129ってインタビューで答えてたよ
俺も今8のデッキでどっちがいいのか迷ってる。
インディ129か139か。
139はデッキ幅アクスル幅とんとん位。8のデッキには最適か。
129なら今後サイズダウンした時でも合わせ安い。
どうしたものか…
>>304 そうなんだよなー
ランプや大き目のセクション入るなら139がお勧めなんだけど
フラットで回す方が多いなら129かなー
あと足の大きさによるかな
てかスケボーって難しくない?
>>205 やっぱ安定性求めるなら139か。俺基本7.75なんだけど139でも大丈夫かな?アクスルがデッキ幅越えちゃうけど。
>>206 スレ違いな気がするけど…難しいね。だから無気になってやってる。そして楽しい。達成感が半端ない。
誤解を恐れず言うとスノーボードの100倍難しい。
サーフィンより難しいよ
スケボーが一番偉い
スケボーはデブにはできないからいい。
俺デブだけどやってるぞ
お前はデーブだろ
それは俺だ
314 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/14(木) 00:19:15 ID:dLCooXyX
ブッシュ替えてギコギコでる音ってなんか腹立つよな
>>314 そういう時って、案外ブッシュじゃなくてピボットカップから音が出てたりするんだよ
デッキと靴底を接着してやったら危なかった
317 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/14(木) 22:30:42 ID:43yxuZ0R
俺の考える3大トラックのターンの特徴
INDY
とにかく曲がる。曲がりたいように曲がる。曲げたいと思ったらすぐ曲がる
VENTURE
とにかく曲がらない。ゆっくりと地面に吸い付くように曲がる。安定感は確かにすごい。
THUNDER
曲げ始めはVENTURE、深く曲げるとINDYになる。よって左右に体重移動してからワンテンポ遅れて板がギュイーンと曲がってくる
ロートラックで曲がり方なんて求めてもしょうがあるまいよ
サンだーライトハイが好きかな
あんまり他の買えてないけど
サンダー好きがインディに手を出すと完璧にハマる。
いやはまらないインディレールやりしくいし重い
サンダーで指挟んだー
死にたい
生きろや。
みんなカスタムトラックって嫌いなの??
使っては見たいけど現物を見た事がないわ
国産っていうけど作りは良いの?
カスタムトラックは、重いな。
インディのほうが好き。
ブッシュも軟らかい。10年前のだけど、今もかわりないんじゃないかな?
カスタム正直軽くなったぞ
すげえしっかりしてる
ネーミングと形と乗り心地が嫌い
要するに全部嫌い
と、ヘタクソが申しております
331 :
名無し@コソーリ練習:2010/10/30(土) 07:31:34 ID:deY86893
ボーンズブッシュ最高
と、ニワカがほざいております。
333 :
名無し@コソーリ練習:2010/11/03(水) 10:46:56 ID:DCJuR6Ey
トラックすぐ変えちゃう癖が治らない
venture hi→indy→thunder→indyと来て次はventure loに変えたくなってきた。
>>333 ショップの店員さんは、それぞれに癖あるから色々乗って自分に合ったの見つけた方がいいって言ってた。
今となっては、ただのセールストークに思えるけどな
336 :
名無し@コソーリ練習:2010/11/10(水) 16:13:08 ID:otQBLYS1
DESTRUCTOがキングピンの逆打ちやめたね。やっぱ逆打ちはあまり評判がよろしくなかったのかもしれないな。
ACE Loの交換ブッシュって何がいいかな?できれば柔らかめがいいんだけど・・・
カイロ
>>339 それはおもしろいと思って言ったのですか?
俺はちょっと好きなテイストのギャグだけど
別に
>>336 D2がモデルチェンジしたの?
やっぱデストラクトはMIDのほうが使いやすいな
344 :
名無し@コソーリ練習:2010/11/13(土) 17:34:26 ID:jI2cOGUl
>>343 ただキングピンの逆打ちをやめただけだよ。
デストラクトなかなかいいよね。
インディのホォージド評判いいんで買おうかと思うんだけど、ハンガー削れてキングピン出るのは相変わらずですか?
改善された?
近くに店ないんで見れないから教えて。
ほんとD2liteキングピンもどってるね。てかディストラクト売ってなくない?
カリストは売ってるぞ?デストラクトの代理店かな?
デストラクトってキングピン逆打してたの?
俺今まで3つ買ったけど普通だったよ
逆打ちって良し悪しあるよな。キングピンの適切な絞めつけ位置がわからんからあんま好きじゃない。
D2っていうハードコアブッシュが標準装備された上位モデルは逆差し。カリストの安物は普通。
D2も逆打ちやめたって事?
D2に付いてるボーンズブッシュってミディアム?ハード?
つーかカリストは直接関係ないだろw
351 :
名無し@コソーリ練習:2010/11/18(木) 00:51:15 ID:LztbcTGN
>>345 ハンガー削れたらキングピンが出てくる。改善はされていないよ。けど、たいがいハンガー削れてきたらキングピンはでるとおもうけどな。
けど、エースとベンチャーは出ないか。
シルバートラック使ってる人いる?
安定性抜群でかなりいいんだが。
D2は逆打ち。
D2liteは逆打ちやめた。
カリストコラボは安物だから下のブッシュが円柱。
ディストラクトってスペルが書けるなら、
HP見ればすぐ分かる。
俺は書けない。
結局デストラ逆打ってD2だけじゃん
D2のボーンズブッシュってミディアム?
>>355 普通の黄色のミディアムより硬かったよ
俺の場合硬過ぎて結局ミディアム買って取り変えた
D2てボーンズブッシュ以外に良い点ってある?
高いもん買わんでもインディかサンダーにボーンズブッシュ入れとけばかなり素敵なトラックの出来上がり。
ハードコアのソフト買ってみたけどやわすぎてワロタw
ナニコレwwマシュマロwwムリwwwwwww
よく買ったな。ボーンズに限らずソフトは体重軽い女子とか子供用だろ?
普段からサンダーの90A(やわめ)のやつ使ってたから
その感覚で買ったのよ
ボーンズソフトがそれより柔らかかったの?以外だな。
サンダーの純正の白いブッシュってあり得ないよな。グミみたい。
サンダーの初期装備のは普通にストリートにも使える硬さ
インディとか最初の頃のロイヤルOGとかのほうがグニャグニャ
サンダーチタニウムに付いてたやつあり得ない柔らかさだったよ。
こないだ買ったインディは普通に使える硬めのが付いてた。
やっぱ初期装備のブッシュって統一されてないのかな?
サンダーのソフト(白とか透明黄色)はけっこう硬くない?
ブッシュ硬くしてもグニャグニャするときはキングピンがしっかり固定されずにグラグラしてることがあるのでチェックしる
硬い?指でつまむとまさにグミみたいだけど。
キングピン締めまくって使うとか?
サンダーのソフトは骨ハードコアのミディアムより硬いじゃん
>>367 マジ?
サンダーのソフトって白だよね?
明日ハードコアのミディアム買いに行こうと思ってたんだけどハードのがいいかな?
サンダーの純正の取り替え用に売ってるヤツと同じか分からんが、俺が買ったチタニウムに付いてた白いブッシュは指でぐにゃぐにゃグミみたいで、まぁ使いもんにならんかったよ。
ボーンズはミディアム派多いよね。俺はハードだけど、体重によって替えればいいんじゃない?
371 :
名無し@コソーリ練習:2010/11/22(月) 17:46:52 ID:RPHT3kM8
サンダーのソフトで柔らかいなら骨だとハードにしといたほうがいいだろうな
ボーンズのハードでも柔らかい場合なんかいいのある?
373 :
名無し@コソーリ練習:2010/11/22(月) 22:25:41 ID:RPHT3kM8
デラックスの黒。石のようにカチカチでたわまないから衝撃がモロに伝わって着地が痛い!
大きいタイプのボトムワッシャーあればたいていのトラック(インディのローは無理)に使えるよ
374 :
名無し@コソーリ練習:2010/11/23(火) 01:13:36 ID:rnK7mnJT
ああ、なるほど。
俺、ハードでも柔らかいなって思っていたけど、体重が重いせいもあるかもな。
ボーンズのハードコアってそんないいの?サンダーのブッシュ硬めに変えたいんだけどサンダーのハードとボーンズのハードどっちがイイかな?
みんなは迷わずボーンズなの?
高いよね?
動きがいいとか長持ちするとか、何かアルの?
376 :
名無し@コソーリ練習:2010/11/23(火) 23:40:56 ID:4eZjG/kd
ボーンズのハードコアが真価を発揮するのはソフト〜ミディアムの間
曲がるんだけど直進安定性もある感じ
耐久性は普通。基本的に柔らかいブッシュは痛むのが早い
>>376 試してみたいけどちょいと高すぎるね。
そもそもブッシュ硬めが好きだからボーンズ使う意味無さそうだね。安いしサンダーのハードにしとくよ。
ありがとう。
ただ、色がなぁ…。
ワガママでゴメン
ボーンズ、ハードでも他のブッシュより動き良いよ。おれはミディアムだけど。
ハードいってみるよ。使ってりゃ多少柔らかくなるよね。ありがとう
KRUXって使ってる人いる?
この前までクラックスMID使ってた。けどブッシュがすぐつぶれるんでラッキーのソフトに変えたら
調子よかった。クラックスはカーブが調子よかった。ランプはまーまー。
長持ちもする。
シーブのトラックかったー!
アクスルナットでフクロナット形状の物が有るって聞いたんですけど、ドコで売ってるか知ってる人教えて下さい。
(フクロナットって片面の穴が塞がってるナット)
トラック買い替えるんだけどもうシャフト削れるの嫌なんで。
>>382 THEEVEのどれ?
ハンガーがチタン合金というまさかTiH?
使ってみてどう?レポよろ!
KRUX DL購入sage
388 :
名無し@コソーリ練習:2010/12/05(日) 22:26:49 ID:1nOudm1k
普段トラックを反対側から見ることなんてないからわかんね
>>387 ロングで見たような気がするからロングのスレで聞いてみて。
トラッカー
どうもありがとうございます。
クラッカー
395 :
名無し@コソーリ練習:2010/12/08(水) 16:14:13 ID:3nHL9XDg
TheeveのTiHって20000円もするんだな・・・。
誰が買うんだろうか。
サンダーのlowトラック買いました、ブッシュ柔らかいから変えたいんだけど、コレってlow用のゴムって無いの?
hi用を削って使えば良いのかな?
397 :
名無し@コソーリ練習:2010/12/11(土) 23:41:16 ID:Exul3rdq
インディ以外はローもハイも同じブッシュだよ
サンダーのローも塗装が厚塗りのやつだとキングピンの長さが若干足らなくてナット締めるの大変だったりするけど
>>397 ありがとう。
でも俺の持ってる新品ホローライトは上も下もちょっと斜めに削ってあるんだけど?
気にせず付けれるのかな?
変わったのかな?
ヤフオクで買ったらベースとハンガーが別々のブランドだったわ
400 :
名無し@コソーリ練習:2010/12/16(木) 21:21:17 ID:NskkXipK
エースってどお?
よく反応がクイックって言うけどどんな感じ?
クイックなはずがない。
>>401 ただ柔らかいだけな感じ。
だか、ボーンズのハード付けると最強!
今、ACE使ってるけど
すごい良いよ〜。インディーに似てるんだけど柔らかいの好きな人は最高だよ。
ボーンズのハード入れたら良い感じなの?
ACE乗りだしてからボーンズのミディアムでも凄い硬く感じてしまう様になってきたよ。
サンダーがクイックじゃねえか
サンダーはクイックといっても、乗りにくいってことはない。万人向け。
テンサーはかなりクイックで、上級者向け。コンケーブがゆるめの板でも回しやすく感じられる。
なんか最近ネット上でエースめちゃくちゃ押してくる奴いるけどなんなの?
ウォールライドとパワスラしかしないおっさん達が乗ってるのしか見たことないんだが
エースは地味やなw
ネット上てw
ネット上w
使って気に入らなかったらオクに流せばいいじゃん。
気に入ればラッキーだしミスっても数千円だよ
411 :
名無し@コソーリ練習:2011/01/02(日) 02:07:25 ID:ZYyDbB82
テンサートラックってどうですか?
ネット上の一つにアーリーの掲示板はいっとるやろww
あそこのエースプッシュはなかなかだったぜww
あそこでエース叩くとボコボコにされるww
414 :
名無し@コソーリ練習:2011/01/02(日) 14:51:53 ID:dD2j6uD2
>>411 めちゃくちゃ軽い!
よく曲がる。
ブッシュの動きがいい。
ブッシュって動くんだ?マジか
サンダー使っときゃ間違いないね。海外ライダーみりゃわかる。
サンダーはライダー本人に入るギャラがいいだけだよ
すぐ〜モデルでるやろ
418 :
名無し@コソーリ練習:2011/01/02(日) 23:26:40 ID:C+N+5WiY
いい加減さ〜
質問?愛用者が褒める?アンチが叩く?質問者消える
結局、乗らないと分からないし、好みの問題。
419 :
スマン。文字化けした…:2011/01/02(日) 23:31:36 ID:C+N+5WiY
質問→愛用者が勧める→アンチが叩く→質問者迷う。
結局のところは好みの問題だ。
乗らないと分からないんだよね〜
ポールもジョッシュも使ってる、シルバーにしよっと。
421 :
名無し@コソーリ練習:2011/01/03(月) 20:10:49 ID:KT8MmZ8K
だからといってお前がその動きにはなれない
422 :
名無し@コソーリ練習:2011/01/04(火) 21:21:09 ID:rD35Xxwn
俺はHaslamやRowleyなんかがIndyを使っているからIndyに乗っている。
だが、もちろん彼らの動きは身に付かない。
423 :
名無し@コソーリ練習:2011/01/06(木) 18:54:41 ID:6+3PbuPs
インディのロゴやマークが大好きです。
選ぶ理由なんてその程度だよね。
トラック変えれば多少の乗り心地の変化はあるけど、劇的に上達したりなんて無い。
いい加減気付けよ〜。
↑おまえは一体誰と争ってんだ?
425 :
名無し@コソーリ練習:2011/01/07(金) 19:58:01 ID:qnh04Jxl
おめ〜だよハゲ
↑何でハゲってバレたんだ?
427 :
名無し@コソーリ練習:2011/01/16(日) 21:25:06 ID:pPbjJmPb
kruxって乗り心地どう?サイズバリエーションが少ない気がするけど。
次なににしようかなー。今はベンチャーのhi。
429 :
名無し@コソーリ練習:2011/01/17(月) 18:45:12 ID:50RR/no6
次はインディに決定!
だよねーインディだよねー
インディペンデント\(^o^)/!!!
432 :
名無し@コソーリ練習:2011/01/27(木) 12:08:03 ID:8QM3wTJr
わかるーやっぱベンチャーだよねーo(^-^)o
433 :
名無し@コソーリ練習:2011/01/28(金) 07:32:30 ID:wQ7hSbiv
Jamie ThomasのMonster truckもかなりよかった。
435 :
名無し@コソーリ練習:2011/02/25(金) 19:26:09.47 ID:7BTFQiGr
FORCEトラック!!
インディとサンダーだとどっちが
オーリーしやすいんだろ?
慣れなのかな結局
>>436 慣れより自分に有ってるかどうか。
キック重く弾きたいか、軽く弾きたいか。ベンチャーサンダーインディー1回全部試せ。
ホイールベースで大きく変わる。
あとデッキのテールの長さな。
今からでも考えて自分に合ったもの見付けたらあとあと物選びが楽だぜ。
ま、本気で上手い奴らはなんでも使いこなすけどな。
hiとlow以前にメーカーではじく軽さ変わるの?
ホイールベースが違うからね。
440 :
名無し@コソーリ練習:2011/02/27(日) 11:54:57.41 ID:Ej7Bc1Ng
トラックどんどん軽くなっていく傾向にあるけど軽すぎるのもどうかと思う
ボード全体の重量は軽くなるけど比重のバランスは悪くなって逆にやりにくくなりそう
海外の若いやつらは軽さを生かしてトリックをどんどん進化させてるけどな
オーリーの高さで新記録出したスケーターもチタンの軽いトラック使ってるね。theevesだっけ。
443 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/01(火) 11:39:32.07 ID:LAeQWMPu
>>442 ちなみにエイドリアンガルシアと最後まで争った奴のトラックはインディのForged 149ね。しかもガルシアは馬鹿みたいに値段の高いTiHではないよ。
結局数グラム軽くなろうが変わらない。大前提として身体能力が高い。
だまされないようにね。計量のトラックは金儲けするアイテムだから。だからインディを例に取るとforgedはチャイナ製。normalはUSA製ね。ベースプレートに刻印があるでしょ。
>>441 君みたいな人はまんまとトラックカンパニーの策略にはまっっちゃってるよね。
それか関係者かな。
まぁ、こんな長々書いたけど結局はテンションの上がるもの付けておけば一番だよね。
軽量トラックに否定的な連中は決まってインディー信者
最近は、そーでもないんじゃね?最近は。
446 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/01(火) 16:21:18.74 ID:LAeQWMPu
447 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/01(火) 18:36:47.62 ID:fJfyDaGW
インディ信者の70%は思いこみ あんなぐらぐらの柔らかいトラック乗りこなせるやつなんてそんなに多くはない
448 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/01(火) 18:40:53.20 ID:XZtE5QJK
ブライアンハーマンに憧れてサンダーローに変えようか検討中
あんな小柄と太い板であんなビタビタフリップできるんだから俺にもきっと・・・
449 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/01(火) 20:14:09.40 ID:O6Caswge
つ447
ブッシュ交換
450 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/01(火) 21:26:17.91 ID:4xCAipDx
デストラクトか普通のサンダーハイに
ブッシュは骨ハードコアのミディアム
これが一番
デッキが重けりゃその分キックを踏んだとき立ち上がってくるノーズの運動エネルギーもデカくなるから、重さは別に足枷にならん
スーパーボールが軽くても重くても、下に投げつけたとき跳ね返る高さがほとんど変わらないのと同じ
成人男性なら多少デッキの重さが違うくらいじゃキックを蹴る足の速度はほとんど変わらん
高さを出したいならノーズ側に対してテール側が軽いことのほうが重要だな
ノーズ側の運動エネルギーを利用してテールを引っ張り上げるからノーズに対してテールが軽いほうが良い
普通の垂直跳びでも背中がデカくて脚が細い人のほうが高く飛べるのと同じ
>>450 スーパーボールは軽いと跳ね返りません。
いい加減で解りにくい例えやめれ。
452 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/02(水) 00:03:20.94 ID:hVoi8zoI
>>449 ハゲぇ ハードに変えても柔らかいしグッシュ交換せなあかんねやったらインディ乗る意味ないやろ 普通にベンチャーかサンダーで十分なやつがほとんどや言うとんねん
453 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/02(水) 00:31:48.89 ID:WjC/XnF2
インディペンデントの初期装備ブッシュ使ってる人は珍しい
柔らかいのがダメな奴はサンダーの初期装備のもダメだろうな
454 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/02(水) 00:57:26.81 ID:38VQo4ii
ステージ9でデフォルトブッシュ使ってるけどキングピン絞めたら結構カチカチにできるぞ
455 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/02(水) 01:17:01.75 ID:WjC/XnF2
柔らかいブッシュを締めて使ってると、
片側に思いっきり負荷が掛かったときにカップワッシャーからブッシュがはみ出てそのまんまに成りやすい
まぁナット緩めて元に戻せばいいんだけど面倒くさい
456 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/02(水) 01:36:51.51 ID:QIzN3Sgi
>>452 グッシュ、グッシュw
どーせお前も乗りこなせないんでしょ
嫌なら使うなよ、禿(^_^)
ブッシュと発音出来ずにグッシュ(笑)とか書いちゃうヤツは大抵クソ
>>452 ブッシュ交換なんか他のトラックでもするだろ
ハードでもそんな柔らかく感じるならきみが板に乗れてない下手糞ってだけ
インデーの透明赤はリアルクソ
460 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/02(水) 09:57:04.45 ID:LveXz9Ew
大漁
461 :
2年生:2011/03/02(水) 10:26:00.34 ID:???
初心者な俺はボーンズのミディアムとハードどっち買えばいいの?
真ん中でいいよ
463 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/02(水) 14:48:11.98 ID:k/fP74fR
ハードならわざわざ高いボーンズのハードコア買わないでも、普通のハードで良い
464 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/02(水) 15:14:23.52 ID:7K/39ckU
ブライアンハーマンってホントにロー使ってるの?
465 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/02(水) 19:18:43.28 ID:DOqwyYc5
>>461 割れるまでノーマル使ってみて、不満があれば変えてみたら?
良さがわからないよ〜(^_^)
じゃあボーンズのミディアムと普通のハードを買ってみる
イーストコーストといったらトラックは何だろ??
ブッシュは色々試してみるしかない、で結局使い込んだノーマルが一番良かったり
469 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/03(木) 13:42:47.23 ID:N5l5MQEJ
使いこんでいい状態から新品に変えた時のあの違和感… トラックだけじゃないけど靴、板、ウィール… 新品に変える度におさえてたトリックが違和感だらけ あげくにまったくできなくなったりするんだけどプロはそういうのないのかな
470 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/03(木) 13:49:43.72 ID:5Vuagfsr
>>469 わかるわ〜
その違和感が嫌で、あまり使い込まなくなって、新品に近いコンディション保つ様になった。
スケートは部品安いし、こまめに新品に変えればどうかな(^_^)
>>469 実際プロは使い古した物なんて使わないしね。常に新品
プロでもトラック換える時にブッシュだけは使い込んだの付けたりする人がいるよね
>>467 ベンチャーは多そうだけど
サンダーは西なんかなたぶん
50-50とかストークでグラインドキングを
入れる加工をしてるんだが
475 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/04(金) 19:50:49.15 ID:Ng/RW7WG
>>443 カンパニーの策略?
強度が増したトラックを新たに開発してる事実を無視して
策略とはねぇ・・驚きだわ
まぁ、国内で買うのはバカらしいから買わないけど
それと誰もオーリーの話なんかしてないんだけどね
477 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/05(土) 02:10:46.09 ID:sPt9m3Ad
ベンチャー使って思った、インディペンデントってカスだよ(笑)
478 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/05(土) 02:48:51.97 ID:uwa66w7j
トラックはカスとかはないけどインディ最高って言ってるやつはカスが多いね
479 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/05(土) 03:42:21.01 ID:tB5LwIVn
トラックが原因で、技が出来る、出来無いなんてない!!
技量の問題
ケチ、貧困層は安物
金持ちは好きなの買えはいいだけでしょ
480 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/05(土) 11:14:02.86 ID:sPt9m3Ad
成る程
481 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/05(土) 12:31:51.43 ID:fPq4Fax6
>>478 まぁ、どれも乗りなれたら最高だからな。
482 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/05(土) 14:18:47.80 ID:p8CAiUlw
インディー使って思った、ベンチャーってカスだよ(笑)
じゃーサンダーにしようか
そうだサンダーにしよう!
しねよにわかどもwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
487 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/06(日) 09:19:55.14 ID:4c3s9tRu
488 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/06(日) 11:55:59.36 ID:SeQuefNR
氏寝世ニ和化共wwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwww
489 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/06(日) 19:35:54.68 ID:4c3s9tRu
スベったかぁ…
490 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/06(日) 19:55:44.86 ID:JBHaMlm+
ですね(´・_・`)
無職のホモ野郎
492 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/09(水) 12:16:34.66 ID:08ekUa5a
トラックのウィールつけるとこのねじ山が壊れてナットが付けれなくなった
493 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/09(水) 12:29:42.56 ID:nZUxYtvR
>>492 ねじ切りを使いましょう。
それでもダメなら新たなトラックを購入しよう。
494 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/09(水) 21:35:32.65 ID:zkV1JzvG
無メーカーのコンプリートで始めて、
ボロボロになったんで、組んで買ってみようかと思ってます。
デッキ一枚ぐらいの、オーリーは出来るようになりました。
トラックで悩んでます。
慣れだっていいますし、
好きなライダーが乗ってたりしてたの買ったりでいいんですかね?
>>494 デッキだけ買い換えてトラック使い回しは?
>>494 デッキ一枚分しか飛べないカスはまだスケボーに慣れてないから何でもいい
>>496の言う通りだな、
>>494のトラックは壊れて滑れない状態なのか?まだ使えるなら使っとけ。
一つ言っておく、道具に走る奴は上手くなれないぜ??
好きなの買うのが一番イイに決まってる、こんなとこで聞くな
499 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/10(木) 02:34:36.94 ID:opM7EUEN
なるほど!
楽器とかと一緒ですね。
要は使い手っていう。
いつも同じ置物みたいなのを飛び越えてたんですが、
実際にデッキおいてやってみたら、二枚以上いけてました。三枚はまだ成功する気配なしで…カスでした。
頑張ります。
デッキだけ変えて根性でいきます!
ありがとうございました!
ベンチャーサンダーインディー
このあたり選んでおけばおk
ベンチャー・・・特にこだわりがないやつ
サンダー ・・・楽にスケートしたいやつ
インディー・・・クイックにスケートしたいやつ
スケートに対する意識でなにを選ぶかきまる様な無いような
ベンチャー ウマウマ
サンダー クルクル
インディ ゴリゴリ
ベンチャー ガチガチ
サンダー シュシュ
インディ ウィーン
ベンチャー 平均
サンダー 軽い、壊れやすい
インディ 安定、だけど重い
軽いとか、壊れやすいとか、
安定とかって個人の滑り方で変わるから一概に決めつけにくい。
506 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/16(水) 01:01:04.42 ID:nc5ZDMGK
今日、KRUXのツアーチームの撮影に遭遇しました
カッコよすぎたんで次KRUXにしようと思います
どこで、誰が来てたのくゎい?
7、85のデッキならインディのトラック129でいいの? 教えて下さい m(._.)m
509 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/16(水) 06:08:36.76 ID:O3e0zL4q
どっちでもいい
俺なら129だな。
別に139でもいいと思うけどちょっとデッキからナットはみでるよ。
俺は8でも129使ってるけど、よく行くとこで滑ってる上手いヤツで7.625に139使ってるやついるよ。ターンが安定するから次のトリックに入りやすいらしい。俺には回しにくさしか感じ取れなかったけどな。
Venture V5とACEならどっちがいいかね・・・
いまThunder HollowLights使ってるんだけど軽杉で微妙、indyぐらいのターン性能が良い・・・
>>511 じゃインディにしときな。
ベンチャーはターンしにくい。エースは折れる。
エースは折れる
サポートされてる仙人風が偉そうにあげてたぞ
>>513 indy一時使ってたが重いんですよ
俺が慣れてないだけかな?
>>514 エース折れるんだ・・・
517 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/18(金) 00:49:10.32 ID:5G9ROvP0
>>507 大阪の末広公園にCairo FosterとRon WhaleyとNestor Judkinsが来てた
>>517 カイロ・フォスター好きやなぁ(^-^)
スポタカでKrux安売り○千円になってたゾイ!!
519 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/18(金) 18:16:44.27 ID:qyl2cXzy
クラックス?はぁ?だっせ、ストリートじゃねえしパークマンサーだろうがぁ?あー?
520 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/18(金) 19:10:56.66 ID:HrXueww0
トラックにカッコ良い、悪いなんかないわw
全ては乗り手のスキル
521 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/18(金) 21:14:28.72 ID:PJAohaLp
パークマンクサかなんか知らんけどあんま背でかいスケーターはかっこよくない マルトみたいなジャニでかわいい感じがスケボー似合う ウォリー?とかブライアンアンダーソンとか上手くてもかっこよくない てかスケボー似合わん
>>521 Krux使ってるスティーブ・キャバレロやら、デーウォン・ソン、チェット・トーマスなど小柄でカッコいいよね!?
たしかにブライアン・アンダーソン、チェイニー・ジェンゲニンは背が高いだけでカッコいいと思ったことがない!!
キャバレロのどこがカッコいいのか、教えてください。
アリ・ボウララがかっくいい!
>>523 スノーボードにしろcab900回るっていうのは、スティーブ・キャバレロのキャブからきてるんだゾイ!!
伝説のスケーターなのら\(^o^)/!!!
彼が生み出した技もかなりな数になるv(^o^)v !
キャバレロがfakieで360回るのがキャバレリアル、180゜でハーフキャブ
彼がメイクしたから名前がついたってさ
>>523 CASIO☆G-SHOCKからは、キャバレロ、コストン、テリエ・ハーカンセンあたりは彼らのモデルが出ていたゾイ!!
528 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/19(土) 12:12:39.68 ID:8zgQiDa4
>>ゾイ!
うざい
キャバさん最高
アニマル・チンのサスペンダーファッションとか倒るぜ
>>528 じゃかあっしゃーい、馬鹿うすのろ抜け作!
スティーブ・キャバレロはかっくいいっちゅうねんゾイx∞
531 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/19(土) 20:21:58.66 ID:IvJa1irm
>>ゾイ
ウザい、キモい、鬱陶しい
>>531 おどれ、いっぺんチムポ見せてみんこいや!
チンカスたまりまくり三助ちゃうこ(笑)!
どれもキャバレロのどこがカッコいいかの説明になってないんですが・・・
首曲がってるし。
あの渋い顔じゃん?( ̄▽ ̄)(笑)
>>533 日本を代表するvert.ライダー☆大村滋は愛称が『キャバ』だすぺよわ!!
>>533 仮にデーウォン・ソンが首曲がってたってカッコいいと思うぺっちゃ?
デーウォン上手いけど、カッコ悪い。
>>537 朝鮮人っぽい顔はおいといて、彼の滑りの格好よさを評価すべきだ。
ジェリー・スーも顔はヒドイ!!
ブラッド・スタバは顔も滑りも格好ワルツ
スレち
ポテチ(^q^)!!
541 :
名無し@コソーリ練習:2011/03/26(土) 07:55:40.36 ID:QpoFiIG/
145っち(* ̄O ̄)ノ
ACEってオシャレな人が使ってるイメージがあるんですが、
実際使ってみたらどーなんでしょう?
曲がる
サンダーハイサイコー
ヴェンチャー
インディ
サンダー
トラックを語るときにはこのメーカーがないとだめだよね^^
簡単に考えると
HIはランプやカーブ
LOは回し
みたいな?
549 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/01(金) 19:56:57.14 ID:wWZDjbmF
すきなほうでいいみたいな
550 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/01(金) 20:28:22.49 ID:RkOO918G
総じて言うとハイは使いやすい ローは使いにくい
以上。
551 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/01(金) 21:35:06.73 ID:zGc2QgkU
すきなほうでいいっていってんだろ
552 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/01(金) 22:21:42.45 ID:4TiXgw7j
ステア飛ぶやつはローが多いよな
553 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/01(金) 22:22:29.82 ID:4TiXgw7j
バイク
俺はフラットとカーブ中心だがハイ乗ってるよ
人それぞれだけど、ローはシャコタンすぎてヤリズラス
んなことはない
サンダーローだけは無理
レール入るとキングピン引っかかってはじけるww
557 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/02(土) 02:55:40.51 ID:BgbBk8Qk
結局、自分のタイミングに合ってりゃ何でもいいってことです。
トラックに動きを合わすのではなく、自分の動きに合ったトラックを探すー
みたいなー
しろーとごときはなれればなんでもいいってば!
とらっくえらぶまえにれんしゅうしろハゲ
以前はベンチャーローに51oつけて滑ってたけど
今はハイに54ぐらいのウィールつけて爽快に滑るのがスキダーー
1−559
チャッチャラー!!
562 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/02(土) 22:47:28.47 ID:/OGSbySy
ウィールは大きめ買った方が長く使えるから好きなサイズよりちょい大きめ買ってる
563 :
559:2011/04/02(土) 23:44:04.64 ID:???
ラブ&ピース
我ながらキモス
565 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/04(月) 10:58:58.02 ID:jcOW1k7I
ACEへの浮気を経て、INDY一択だということに気付いた昨日。
566 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/04(月) 18:38:27.27 ID:e6Yp3ASc
ACEって何故か使ってみたくなるよな。
おれもINDYにもどった。
ACEのブランド立ち上げたのは元INDYな件
568 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/05(火) 00:17:31.68 ID:arfxoeYI
ベンチャー=ガキ
サンダー=ワカゾウ
インディ=ジジイ
ロイヤル=ホモ
テンサー=池沼
グラインドキング=ヅラインド
ACEの流れしらなかった(汗
そうなの?形似てるかな???
デストラクト=ドカタ
面白くないし
ふーん
577 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/07(木) 06:34:23.01 ID:8l0pMQHA
フューリー=イケメン
めちゃくちゃおもしろいおもしろい
ベンチャーV5って軽い?
581 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/13(水) 00:09:04.59 ID:dqCc5TG9
V5はつかいにくいしダサイ
ベンチャー自体は使い易いけどダサイ
なんでダサい?!
長年使ってる漏れ涙目wwww
どう考えてもあのVでしょ。
合う奴には合うかもだけど、
INDY系の奴には絶対無理。
ロック好きな奴がアニメソング聴かされてる様な感じ。
頼まれても厳しいけど、動きは全然好き。
なんかこだわってない人が使ってるイメージ
若干安いし
インデペのプリントも好きじゃないな
インデペて。
無知な癖に知ったかすんなよ恥ずかしい。
そんなミーハー丸出しな奴にインディー側も乗って欲しくないから。
あのアイアンクロスがダサいなら何乗ってんだよバカ
員でぺwwwww
589 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/15(金) 17:36:53.97 ID:9chywuj+
そんな事より今浣腸を注入したら逆流してとんでもない事になった
590 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/15(金) 17:52:51.69 ID:9chywuj+
すまん、説明不足だったな。
浣腸を注入したら一旦肛門に入った液が容器側に逆流してきたんだけど、
それが糞で茶色い液体でさ、しかもカスが浮いてんの。
そんな俺はベンチャーとサンダーを気分で乗り分けてマース。
ちなみにフォージッドとチタンな。
ださ
変な略し方の出元は、とりあえず絶対スケーターじゃねー奴って信じたい。
ってか最近はこだわりなんかないのが流行りなんかな
スケート自体異質なスポーツなのにミーハーとか悲しい
言い方がいちいち気持ち悪ぃんだよ
とりあえずサンダー使っときゃ普通だろ
知人からサンダーロー貰ったんだけど、キングピンが飛び出してるよ。
みんなこんなん使ってるんですね。
ヤフオク行き決定( ̄ー ̄)
は?
はぁ?やる気か?
やれる
皆しょうも無い事言ってないでとっとと練習するんや!
口ばっかの奴はオーリー練習すらも中途半端との統計が出ております!
ソースだせって
お前自身が一番解ってんだろど下手
どーか二度と来ないでくれ
606 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/19(火) 22:20:27.35 ID:DD6+iYYi
ACEほんとにグニョグニョだな。ラッキーのハードいれてもダメだった。
インディの新しいチタニウム?だかのトラックってどうなん?
>>607 お前インディーとサンダーごっちゃになってるな?
インディーはforgedで鍛造ハンガー
サンダーがチタン入ってて軽いやつな??
ザキ山かよ!(⌒-⌒; )
インディから
トラックの替え時っていつ?
グラインドし過ぎで折れるまで?
ねじ山がおかしなことなったり
滑っててなんつーか気に入らなくなったときだな
使えるのになんか気に入らなくてお蔵入りになったパーツどうしてんの?
グラインドとかしてたらさすがにオクでも売れないよな
まぁおれは貧乏そうなやつにあげるけど
>>612 グラインド出来る様になればラストの鬼ゴケ一発で体感出来んで。
それまでは頻度によるけど、シャフトがブレん限り延々と使えるし。
サンダーのチタン買ってここのスレ知った俺涙目www
でも俺にとってはつかいやすいぜ
どんまいサンダーo(^▽^)o
俺もサンダー…しかもノーマルやがな(´Д` )
サンダー チタン狙ってるんだけど
軽いってのはデメリットなのか?
>>606 ACEってそんななの?!
ちょい試してみようと思ってたけど。
サンダーのチタンつかってたけど軽すぎて違和感あったなー
今はサンダーの普通のやつつかってるよ
サンダーチタンのかるさに慣れたら
もう戻れない
ためしに人の乗ったら重すぎて
623 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/30(土) 00:16:02.50 ID:TN9tAx6u
>>620 DLXのハードブッシュ入れたら大分落ち着いたよ。俺が体重あるせいもあって、ガチガチが好きってのもあるけど。
ちなみにハイなんだけど高さがあるから54mmのウィールいれて軽くクルージングもイケて今は結構満足してます。
ACEでガチガチってオシャレ!!
625 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/30(土) 19:11:34.21 ID:MJcPQbEL
キングピンが出てる、出てないって時々でてくるけど、そんなに気になるもんなのか?
>>625 オーリーすら出来ないあんたには関係ありませんよ(^^)
>>623 情報ありがとう!
やっぱ試してみたくなったから買ってみるよ。俺もHIで行く!
628 :
名無し@コソーリ練習:2011/04/30(土) 20:37:29.31 ID:MJcPQbEL
>>626 なんか辺なのが沸いてるな。
キングピンなんて気になるのはフィフティの時ぐらいじゃないか?ファイブオー、スミス、Kとか気にならないよね。
ずっとインディなんだけど、ACE, Venture, Theeveあたりはキングピンがあまり出ていないよね。メリットってなに?気になる。
やっぱフィフティの時に引っかからないとかかな?ちょっと最近ACEが気になってね。
>>628 分かるなら聞かなくても良い
なに買うかぐらい自分できめろ
今インディーのロー使ってるけど、インディーのハイって使えないんですか?
ハイトラック買うならどのメーカーがお勧めですか?
632 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/01(日) 08:23:26.91 ID:VlTOdLci
633 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/01(日) 10:17:19.57 ID:rcdoOeKJ
スミスはキングピン出てると引っ掛かるぞ〜
でもまぁキングピンが気になるのはサンダーのローくらいだな
ハイのトラックなら、インディ、サンダー、ベンチャーの王道に加えて、
デストラクトのMID(MIDだけど他のブランドのハイより高い)も良いよ
デストラクトの樽型ブッシュをインディ等の台形ブッシュに交換すると、動きが良いよ
635 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/01(日) 13:05:36.87 ID:VlTOdLci
ブッシュの動きがしなやかなのはTensorだな
lowしか使ったことないけど、コンケーブの弱いデッキでも扱いやすい
ありがとうございます。
今更なんですがトラックってハイとローしかないんですよね?
MID様を忘れんなよ!
638 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/01(日) 23:45:01.38 ID:rcdoOeKJ
ロイヤルとかシルバーは完全に型が違うので何種類も出してるよね
625は釣りかや?テンサーの動きがいいなんて
635だったw
連投すまん
641 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/03(火) 01:12:11.83 ID:5OyMvHTy
>>640 釣りやない!
俺はふだんインディのハイ使ってるけど、テンサーは秀逸なトラックだ!
トラックなんて、大差はない!
はやく気付けよ
まあサンダーローは別格だがな
643 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/03(火) 10:43:07.26 ID:OczZGnZ2
>>642 ほんとにそうだよな。
どれもこれもほぼ一緒。
じゃあ、このスレいらねーじゃん
8インチの板に今インディーLOW付けてるけど、こんどインディーズのFOGET foil 129あたりを買おうと思うんだけど139とかの方が良いのかな?トラックについて知識が浅いからどなたかアドバイスお願いします。
スタイルはストリートです、フラットやったりオーリーで物越えたり。
>>645 129で問題無し。139でも問題無し。自分が満足できる買い物をしてくれ
>>645 8インチならどっちでもオッケー。
スタイル的には129かな。
ありがとうございます!
デッキのサイズ8より大きくはしないんで129にしようとおもいます!
やっぱインディーだね、リカバリー取れるしサンダーはお預け
650 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/06(金) 19:33:03.34 ID:BQqHlXr/
インディからフューリー デストラクト テンサー
のどれかに乗り換え計画中なんだけど
どれが一番インディに感触近い?
逆にインディから乗り換えるんなら止めとけみたいなのある?
近い感触求めるなら変えない方が良いと叩かれるに一票!
652 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/06(金) 20:19:50.02 ID:0bWdBSel
>>650 Theeveがいいぞ
テールもはじきやすいし動きもいいぞ
軽さも耐久性も言うことなし
653 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/07(土) 00:07:27.97 ID:Yoc2qXix
>>652 Theeve・・・誰が乗るんだよ。あのトラック。形もダサけりゃ、2万(米国でも100ドル越える)もするトラックを世に出しちゃうカンパニーを。
オールチタンのやつの形はまだましか。ACEだけどな。
って、言う私ですが一度乗った事がありますよ。Theeve。すぐにインディに戻ったけどね。
宣伝文句のget indy's attentionみたいのにやられたわ。
654 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/07(土) 12:58:50.12 ID:Tynu0agm
>>650 フューリー、デストラクト
多少取り付け穴やハンガーの位置が前後するので、はじいた時の軽さが変わってくる。
技のタイミングもふだんとは異なるので、気に入った同じトラックを使い続けるほうが望ましい。
テンサーはシビアなコントロール(足さばき)が要求される。
655 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/07(土) 19:44:00.86 ID:SSXbAm6x
トラックはmadein台湾のKRUXに決まりだろ。
大阪道頓堀のスポタカで、Kruxの派手柄トラック叩き売りされている。
サンダーノーマルにボーンズハードコアブッシュに替えてまだ1ヶ月経ってないんだが…。
ブッシュの硬くない部分がキングピンによって引き裂けそう。さらにボトムブッシュがトラックから徐々にはみ出てきてビローンってなってきました。
よって前後同じ閉め具合だったがノーズトラックだけグニャグニャ。
こ…こんなもんなんですかね?~(・・?))
それともサンダーとは相性悪いんですかね?
659 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/12(木) 00:41:25.79 ID:cM0Kfu7n
ソフトだと普通に使ってても痛むの早いけど、
ミディアムかハードでそうなるんだったらたぶんナット締め過ぎ
>>659 ミディアムですね…。
結構グニャめ派なんでドノーマル時はいつもナットいじらないんですよ。ボーンズに替えた時は硬く感じたので、いつもよりむしろ緩めたぐらいです。
ナットからキングピンがギリギリ出ないぐらい?ですかね
緩め過ぎもいけないとか…?
>>660 インディハイにミディアム付けてた。
締め具合も同じくらい。
週3〜4ミニランプ使用。
2セット使ったけど、2ヶ月程でヒビやめり込んで潰れ?みたいな症状がでたよ。
調子は良いけど、インディの純正ミディアムに戻りました。
田舎住みなんで、通販するの面倒臭い( ̄ー ̄)
662 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/12(木) 14:06:03.50 ID:cM0Kfu7n
サンダーのハイならナットとキングピンの先が平らになるくらいが普通
サンダーのローだとナットが半分くらいしか掛かってないくらいの締め具合が普通
ハイなので締め具合は普通になりますね…。ボーンズハードコア高い割にたいして変わらんしモロイのでやっぱ純正に戻します!
道具に頼るより、やっぱり練習が一番ですよねー。目が覚めました!
色々とご情報ありがとうございました!
Ventureトラックが気になるんですが、使ってる方いますか?
666 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/18(水) 15:11:28.30 ID:Kct0nvey
サンダーのチタニウムめっちゃくちゃ使いやすい
540のトレがやりやすい
667 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/18(水) 19:11:15.23 ID:649FxC3F
>>664定評あるトラック
ただしレールやカーブやると壊れやすい
軽量化するためにくりぬきすぎだ
668 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/20(金) 11:49:44.05 ID:YApNqawr
毎日スクワットしてると少し重く感じてたものも軽く感じるようになる。
そして、筋肉も付くからおのずと軽いオーリーになってくるし、高さもでてくるようになる。
軽い(たかが数十グラム)トラックに高いマネーなんか払わないで、みんなフリーのスクワットを少ししてみるべきだと提案してみよう。
筋トレより、プラシーボ効果の方が効果的
オーリーしてれば自然にオーリーに必要な筋肉が付く
筋トレなんかで付けた筋肉はかえって邪魔になることもある
オーリーしてれば自然にオーリーに必要な筋肉が付く
www
筋トレ意味をまーったく理解してねぇwww
672 :
スケボー1ヶ月:2011/05/21(土) 22:35:52.90 ID:t/UFUqhR
グラインドしやすいトラックってありますか?
慣れれば大差なし!
いんでーさいこーまんぐるポ
675 :
名無し@コソーリ練習:2011/05/24(火) 22:31:00.56 ID:xz6NQ0Wa
お聞きします
2t10尺平です荷台に鉄板貼るのはどれくらいの値段するのでしょうか?
リアが軽すぎるので空荷の雨の日に発進スリップしまりです。
200Kgくらい重たくしたいです。
軽トラのスレではありませんが
>>675 鉄板の質で上下あるだろうが、約10万かな?
>>675 逆にこんな質問出来るスレがあったのか。
トラックはトラックでもまた違う所か。
平らな所に置くと1つだけウィールが浮くのですが、大丈夫でしょうか?デストラクト使ってます
>>768 大丈夫です。
デストラクトに罪はありません
682 :
681:2011/05/26(木) 17:59:26.93 ID:???
>>681 そうですかーベンチャーに変えようか迷っていたんですが・・・
ベンチャーだけはやめておけ
なぜ浮くんだ・・・
板のソリもあるし、ブッシュって必ずしもまっすぐまで押し戻さないから、少々浮いててもオッケー。
人間乗って一輪浮いてるなら変えたら?
まあ、ありえんがw
てか、釣りにマジレスしてるかな( ̄ー ̄)
>>686 デッキとブッシュ変えてみてもやっぱり浮く・・・乗れば大丈夫なんだが・・・まぁ気にすんなって事か!
おkありがとう
>>689 いつも一緒に滑ってる人がウィール一つだけ完全にぶっ壊れてるけど(ベアリングが無くネジ山潰れてるので交換不可)
の様な状態でも普通にオーリー高いしフリップ入れるしで腕が有ればあんま気にしなくてもいいと思うよ。
前後で違うブランドのトラックとかどうなの?
やっぱり有り得ない?
693 :
肉男:2011/05/30(月) 23:53:59.99 ID:???
>>692 やっぱし試してみるしか無いのでは?
俺は細かい事気にしないのでどれでも変わらない、と信じて滑ってる。
>>693 ということは前後別ブランドで滑ってるんですか?
あんまり気にならないのかな
手元に複数トラック無いから試せないけど、どうなのか気になったので
695 :
肉男:2011/05/31(火) 00:07:14.93 ID:???
>>694 いや俺は吊るしのトラックのまま。
まだスライド系が出来ないからトラックも綺麗なままw
でもスケボーって腕に左右される部分が大きいから上手い人でもこだわってない人は適当なセッティングで滑ってるね。
シンプルなもんだしそこまで考えても仕方無いと思う派。
696 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/03(金) 13:57:31.37 ID:0/eKXjRS
>>692 たまに片方だけのトラックを800円とか激安で売ってることがあるから、買ってみれば?
先月ムラサキスポーツの神戸三ノ宮店でみたよ。
697 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/03(金) 16:13:44.89 ID:UGpQUkxb
800円ってすげー安いねw
今グラインドキング使ってるんだけど
ここって潰れたの?なんかそんな噂を耳にしたんだけど。
8.0インチ以上のデッキにノーマルウェイトのトラック使ってる人っていますか?
やっぱ皆さんライトウェイトなんですかね?
>>698 ノーマルしか使った事無い
たいして変わらんよ
700 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/06(月) 09:39:56.26 ID:E3+9WUqA
シルバーって今は、Mクラスが主流なん?
何か、AクラスとMクラスがあるんだけど。
皆の考えるLOトラックのオススメってある?
今 HI最初から付いてて使ってるけど人のLO借りたら乗り易くて…
LOに交換しようと思ってます。
702 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/06(月) 22:33:00.43 ID:omXsOhND
たまにベアリングのメンテしたいけどねじ山がつぶれてナットがはずせない・・。そこでワッシャーを一枚増やして3枚にしてナットとねじ山をツライチにしてみた。
ワッシャーをウイールの内側にかましたから若干ハバが広くなって安定性もました感じ。これでナットをはずすときにねじ山が削られるってことはないだろ。
>>702 俺もそうしてる。安定感はプラシーボだけどね。
704 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/06(月) 23:50:16.82 ID:otkbjZwC
シャフトがナットより外に出てるのは大抵初心者だな
質問板から誘導されました。
この間生まれて初めてキングピンを交換しましたが
片方のトラックのキングピンがグラついてる事に気づきました。
ベースプレートとの間に隙間があるような感じです。
ベースプレートは割れていません。
でトラック組み上げてもハンガー部分にグラつきがでます。
これが原因かはわかりませんが今までプッシュしてて
横滑りのようにガクっとなったことがあります。
これはトラック交換するべきでしょうか?
ちなみにACEです。
今ベンチャーのlowにデラックスの透明のブッシュつけてるんですけど
もっと柔らかいブッシュってありますか?
後、bonesのブッシュはベンチャーのlowにはつけれないんですか?
付くよ。
透明は最柔クラスだと想う
あれより柔らかいしても、あんまり変わんないかもよ。
>>707 ありがとうございます!
bonesのブッシュつくんですね!
今度買ってみます!
やっぱ透明のやつが一番柔いんですね。
709 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/16(木) 21:15:12.93 ID:BFEL82of
lowのトラックで一番キングピンがあたりにくいのってどれですか?
711 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/17(金) 00:18:54.52 ID:whg2+e+K
一番キングピンが出っ張ってて丸レールやランプのコーピングで妙な感覚になるのがサンダーロー
712 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/17(金) 14:55:07.37 ID:XmVR/iww
キングピンガチガチにしてたらブッシュゴムがへたって戻らなくなっちゃったから、買い換えようかと思ってるんだけど、取り敢えずボーンズでベター?
(´Д` )、?あ
714 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/17(金) 16:49:20.76 ID:2WnX/ZBA
>>709 tensor テンサー ファイナル・アンサー<(`⌒´)>!!
715 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/17(金) 17:56:51.93 ID:whg2+e+K
キングピンナット締め上げるなら最初から硬いブッシュにするが良し
柔らかいブッシュは劣化が速いし
716 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/18(土) 00:09:58.56 ID:K/+VCsmp
>>712 bonesのハードは96aくらいだったかな。意外と柔いよ。ガチガチが好きならショップで一番硬いヤツ出してもらったほうが良いと思うよ。
thunderのmark2?トラックはもうでてますか??
初めてスケボー買ったんだが、友人のよりぐにゃぐにゃでバランス取りづらい…
自分のはroyal evoのlowで、友達のはventure。
このぐにゃぐにゃは、ナット締めるだけで改善されるかな?
ブッシュも同時に変えた方がいいかな?
719 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/19(日) 11:37:25.55 ID:DJe54wjC
キングピンの角度がちがう。
ベンチャーは安定する。インディー、ロイヤルなんかは曲がりやすさ重視。
ナット締めたらある程度は安定するよ。
720 :
718:2011/06/19(日) 19:26:09.69 ID:???
>>719 ありがとう!今日ムラスポでT字のレンチ買ってきた!早速調整してみる。
721 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/25(土) 00:51:29.35 ID:ksb+Jd++
キングピンナットを締めてたらなんかカップワッシャーにナットめり込んでカップワッシャーめちゃくちゃ歪んだんだけど、カップワッシャー交換したほうがいい?
あと締めても最初はガチガチなんだけど、段々軟らかくなってくるのはブッシュがよくないのかな?
締めすぎじゃね?ブッシュの件も
724 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/25(土) 17:14:28.68 ID:ksb+Jd++
有名処のトラックの特徴を教えてもらえないだろうか?
トイザらストラック
重い
安い
壊れやすい
>>727 その過剰反応を期待にしてました!
さ〜暑く苦しく語れよな
死ねよー
ちょっとワロタw
ベンチャー→ Vが眩しい
サンダー→グレネード
インディ→ア イ ア ン クローーーース!!
エース→で、4番
ロイヤル→ホスト
使った感じはこんな感じ
ロ、ロイヤルホスト……
733 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/26(日) 17:31:55.30 ID:Lv4OGvDm
どれでも上手い奴は上手いやろ、こだわるだけ金と時間の無だ
上手い奴はみんな拘ってるけどな
735 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/26(日) 17:45:57.82 ID:911U/dr4
知らない人が勘違いするといけないので
かなりメーカーで変わるよ。あと高さも。
ベンチャーハイからインディーローにかえたら
オーリーが半分くらいの高さになった。けど蹴るのがすごくかるい
そしてカーブトリックがありえないほど安定する。
物越えするきなくなったわ。
737 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/26(日) 19:53:32.28 ID:911U/dr4
736 そうか??
たしかにあまりたいした違いじゃないかもわからんが
つかいわけるためにいろんなサイズ、ハバなんかがあるんじゃないか?
デッキ、トラック、ウイールすべて
ひとつのサイズしかないパーツ、メーカはないぞ
工場もワンサイズのほうが生産コストがさがるだろうに
たしかにうまいと少々道具がかわってもいろいろメイクできるだろうが
適当発言は自分がうまい自慢&責任感なしじゃない?
責任感って何?馬鹿なんだな
死ね
739 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/27(月) 09:06:29.31 ID:vL9RmhOq
矢印看板くらいまでならトイボードでもオーリーで越えられるよ
740 :
748:2011/06/27(月) 09:59:41.65 ID:???
トイザらスのトイボードに乗った子供がタイヤ回らないんです。と言ってきたのでみてあげた。
あきらかに閉まり過ぎだったので、ナットを緩めた瞬間パキッと音がした。
緩み止めナットでは無く、ボンドかネジロックで止めてあったようだ。
当然次は閉まらな(ーー;)
スマン、上の続き。
でトラックも硬くて動かないって言うから見てみた。
ブッシュゴムは一様入ってるんだけど、カチカチ、石の様な硬さ。
トイボード買うなら、せめてムラスポのコンプリートがオススメだよ。
742 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/27(月) 13:04:15.64 ID:05sS+2a9
ドンキーのコンプリはなかなかよかったよ。
ベアリングのグリス抜いてウィール変えれば。
744 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/27(月) 14:35:19.16 ID:GxDCEYB5
KRUXのトラック使ってる人いますか?
個人的な感想でいいんでどんな感じか教えてください。
>>743グラインドやりまくったりしてるけど、まだ折れないよ
>>745 そうなのかー、俺はステア飛んだら一撃だったwww
>>744 まだ初心者だけど愛用してます。
ダウンロー使ってるけど、ホイールベースも短くて踏み込み軽いです。
ハンガーの動きは柔らかめで、グラインドでの消耗は早い気がする
重さは普通
次はVぐらいの高さにしようかなと考えてます
>>747 インディと同系列だから、頑丈だと思ってたけど減り早いんだね。
買うのやめよう(ーー;)
749 :
名無し@コソーリ練習:2011/06/29(水) 23:23:32.73 ID:z4kU1WdV
kruxのLTDTallとK4ってどう違うの?
なんにもかわんねーよ
ごちゃごちゃ言ってねーで練習しろ
752 :
名無し@コソーリ練習:2011/07/01(金) 23:19:49.83 ID:BuwnLBUl
750 かわんねーならおめーはトイザのコンプでがんばれよ
Tensor/Response2/Lo/Magnesium
ってトラックどうですか?
一応公称290gと凄い軽いトラックみたいですが。
>>753 前使ってたけど、軽いだけで可動域が狭い気がする
俺ならインディかサンダーを勧めるかな
755 :
名無し@コソーリ練習:2011/07/09(土) 10:26:20.56 ID:1aTwMcNK
ソフトトラックってどうなの?
なにそれ?
>>757 やめとけ、滑らずトリックする事ないだろ??
仮にその意味不明な物でできる様になっていざ滑ってやると全くできないと思う
>>757 いちいち付け替えるの面倒になって結局使わなくなる、に10ペソ
それ用のデッキにつけるかお古につけんじゃねーの?
いちいち付け替えるバカはいないだろ
761 :
名無し@コソーリ練習:2011/07/20(水) 00:23:11.56 ID:eEv8Ovcw
デッキ7.81なんだけどサンダーの145と147どっちがいいかな?
762 :
名無し@コソーリ練習:2011/07/20(水) 10:47:40.14 ID:bBlRZk4q
757 いいんじゃない 俺はたまに芝生で練習してるしおんなしだろ
デッキ2個用意して(古くてもいい)それようにコンプリひとつつくった
ほうがいいと思うよ。かったら報告たのむ
そんな事より、とうとうスイッチフェイキーノーリーで縦コーン飛べたぜ。
幼卒だろ
チンポ
ポルナレフ
フーゴ
ゴロリ
リトルフィート
トラックについて語るスレ
Indyかaceで迷うー...
ventureの私はindyに一票!
indyの私はindyに一票!
aceを買ってindyに戻るに五票!
indy買ってaceに浮気してやっぱりindyに戻ってくるに10票!
781 :
名無し@コソーリ練習:2011/07/26(火) 06:51:15.50 ID:Dzt1309d
最近のTorey Pudwillの無双っぷりに度肝を抜かれたのでベンチャー乗りになることにする
西門ブランドンもベンチャーか〜
鳥パッドウィルやブランドン西門もベンチャーなのか?
おれもベンチャー乗りになろうかしら
その理由でベンチャー乗ろうとか何で??ってなるのは俺だけか?
そんな単純な理由ならなぜTensorのらないのかな????
>>784 ベンチャー乗るのに、どんな理由なら納得すんの?
>>785 テンサーにカッコイイライダーっていたっけ?
俺も
>>784に同じ。
多分インディーってかアイアンクロスに惹かれた奴は、
今のライダーがどうとかでベンチャー乗る意味が判んないんだと思う。
まぁ考え方の違いだわな。
好きなのに乗ったほうが上手くなるし楽しいよな
人間思い込みも大切!
>>784 それがなけりゃスポンサードする意味ないじゃ〜ん
ventureのlow使ってるライダー教えて下さい。
今までindy hiとかの人のモデルしか乗ってないので、一回相性を試して見たいです。
俺使ってる
793 :
名無し@コソーリ練習:2011/07/27(水) 01:40:38.42 ID:hmsp038u
>>786 デーウォン・ソン
ロドニー・ミューレン
デイブ・メイヒュー
>>791 試したいのに、ライダーを見てから試すの?
795 :
名無し@コソーリ練習:2011/07/27(水) 12:30:43.67 ID:RUYXnVMn
日本語下手
>>794 確かによく読むと日本語おかしいな
外国の方ですかぁ??
>>797 俺が言わせて見れば、どっちがどっちって感じしました
おまえら全員
(・∀・)クニニカエレッ!!
死ねよ
死ね
荒れてるな
言ってる奴らも、みんな日本語がおかしいな…
俺が日本語上手に見える
日本語が、な。
若しくは日本語の使い方かたが、な。
教えてる奴もおかしい…方かた?!
どうしたんだ?
スケボーするヤツわアホばっか文章まともに書かれない
ヤツわ。。ね。
書かれない?
変な受動態?!
どうみても釣りだろ
恥ずかしいからマジレスすんな
マジレスんな
>>814 ありきたりの書き込みすんなw
釣りだよ釣りーってか
誘導されてきました
thunderトラックの特徴を知りたいのですが、使っている方教えてください!
まずスレを一から読んでから聞きなよ
>>817 サンダーはローが最高だよ。
オススメですよ〜(^^)
ですね。このスレ最初から読んでたらわかると思うけど、
サンダーはLOW一択ですね。
あのさ、ネタか知らんが、
lowなんて買う意味ないからな。
寧ろhiというかノーマル一択でしょ。
そもそもローはクルーザーが重心落として安定させるの目的で存在してるし、
オーリー以降トリックやるなら好みはあるだろうけど、タイミング高さクイックの面でも確実にハイが良いよ。
俺も初めた時は周りとか先輩に言われて意味解らずそうしたけど、
ある程度できる様になった今は間違いなく思うし、乗り比べてもブッシュのレスポンスも全然違うしな。
寧ろインディーなんかハイローじゃなく、ノーマルとローって分けてるわな。
ごめん、クルーザーとキッズな!
ただあのシビアなタイミングが好きな人は、うちのスポットでも居るけどローしか使わないし、プロでも結構居るよな。
ただそれは仕組みが解った上の話だね。
サンダーのLOWは低すぎてダメだ
あれで回しを高くもってける人は素直に尊敬
サンダーのLOWつけると重くなるよな。たいしててHIと重さ変わらないのに
不思議な話だが、サンダーはhighよりlowの方が重いとか聞いた事あるよ
サンダーLOW推しはネタだろ。
このスレ見ればハイ一択ってわかるから。
フラットばっかやる人はそうでもないんでない?
結局自分のスタイルに合わせて好きなの選べとしか
LOWのほうが多かったイメージ
今年になって変わってきたかもね
てか、2ちゃん自体 ネタだよな
>>817 騙されんな。
サンダーはローしかありえない!
LOWって店でも通販でも売れ残ってるイメージがあるな…。コンプリートに無理矢理組み込んで在庫処分的な。
ベンチャーのLOにボーンズのブッシュ着ける時って下の方のカップワッシャーは外すんですか?
↑LOW でした
>>821 好みだけどボーンズはベンチャーに限らずデッキ側のカップワッシャーは外すのがデフォ
ベンチャーLOWだとそれでもキツイかもしれないから、トラックの上に乗っかってやるとキングピンのナット締めやすいよ
↑831だったwww
>>833 やっぱりカップワッシャーは外すもんなんですね
ありがとうございました!!
ベンチャーだとデッキ側のワッシャー外しただけだと入らないでしょ?
>>836 833ですが
友達のボーンズのブッシュゴム借りて付けてみたら付きました!!
横からすまん
今は幅が広いデッキにlowトラックが流行ってるらしい
とりあえずうちんとこのスポットでは流行ってねーな。
幅広は主流だけどトラックはほぼ皆hiだわ。
っーか流行りとか関係なしにやり易いほうで良くね?
low使ってる奴見たことないなぁ
>>838 俺は前、
幅が狭いデッキ(7.5)でLOWトラックに乗ってましたが
幅が狭いデッキがムラスポにあんま置かなくなったので
今は7.75のデッキにLOWトラックです!
ストーリートだけならローでもいいかもな、でもパーク行きだしたらローだとターンしにくいから結局ハイになる。
てかパークでロー使ってるやつ見たことない。
いやそれはいいすぎだろ
見た目でハイとかローとか分かるわけもないし
ベンチャーのローとサンダーハイって確か同じ車高だった
>>837 うそん…俺はしこしこ削ってやっと入った感じだったのに( ;´Д`)
しかも乗ってたらぶりんってはみ出て硬いとことゴムが外れそうになってた
>>844 そーなんですか!?
俺はちょっと押さえたら普通にはまりましたよ
ベンチャーにボーンズのブッシュって相性悪いんですかね?
>>843 地元のパーク週1で2年ほど行ってるんでほとんど知り合いなんだけどローはいないね。
パーク行きだす前にベンチャーロー使ってたけど実際はサンダーハイのがちょっと高いよ。
>>845 えーー!?ほんとに?
うらやましい…
ベンチャーは他のよりキングピン短いらしいですぞ!
だよね
いったい彼はどんな魔法を…
845ですが
何で俺のは普通にはまるんですかね…
>>851 今ねクルージンク用に着けてたインディーにハードコアついてたけら外してベンチャーlowにつけてみた
着いたよ!新品じゃないから多少潰れてたせいかな?
ただし外側のブッシュ(やわらかいほう)はハンガーに全部当たらず浮いてる所がある感じ
キングピンナット側のワッシャーはつけてる?
ベースプレート側はなしで外側のキングピン側ありだよ
新品のときは着かなかったけどインディーで使ってるうちに潰れて入っただけかも?
どちにしても浮いてるのが気分悪いからインディーに戻した
>>852 やっぱりつきますよね!!
でもベンチャーのトラックにはあまり合わないのかもしれませんね。
潰れたやつならつくのかな?
それともベンチャーの新旧のモデルの違い?
新旧モデルあるのかしらないけどさ!
どっちにしろ加工なしで入らないならやめた方がいいんじゃない
ネット見てもベンチャーには入らないみたいな記載あったし
あんまり加工して入れても本来のパフォーマンスが発揮できなそう
俺は新品を加工なしでつきましたよ!
ベンチャーのhiに特に浮いた感じも見れずに入った!
ただニンジャのツールレンチ使ってるけど元々のブッシュだとキングピンナット普通にまわせるけど
ハードコアにしたらハンガーに干渉してツールだとまわせないからスバナでまわした
少し内側に傾くのかな?
試しにこれで乗ってみる
ガチガチセッティングとグニャグニャセッティングのメリット・デメリット教えてー。
>>860 時間なくて5分位でオーリー3発だけど感想は
普通のだと体重掛けて戻す時グーイッ!グーイッ!な感覚がクッ!クッ!かな?
噂通りいいかも耐久性は使ってみてだね!
少しの感想で悪いけど!
300秒で3回のオーリー
タメ長くないかw
カメハメハより長いわ
スポット流しながらマンホールのフタとかオーリーしただけ
首からおんぼろギター下げて、色街流しただけ。
ある程度うまい子じゃないと感覚あてにならないよね
そういう意味じゃ身近にいる実際少しでもできる人に聞いた方がいい
何を?
テンサーどう思う?
869 :
名無し@コソーリ練習:2011/08/14(日) 03:08:35.47 ID:WVbhmvxX
Tensorはいいトラックだが、中上級者向けだ。
870 :
名無し@コソーリ練習:2011/08/14(日) 13:11:54.25 ID:kxAJRuU6
>>中上級者向けだ。
いやいや意味分からん
だって何も解ってない初心者がネットのみの知識で言っちゃったんだもん。
スポットに出たら色々気づくから今は許してやって。今は色々知ったかしたい時期なの。。
テンサーって凄いグニャグニャじゃない?
テンサーなんて選択肢に入らないだろ
インディ、ベンチャーの二択で十分。
後はゲテモノ好きなヤツな
と、自称スケートを極めた初心者さんの貴重な意見です。
古典的な煽り文句だね。
見てるこっちが恥ずかしいから煽り合いやめて。
テンサーってまだベースプレートの端っこプラスチック?
>>862 860ですけど
ありがとうございます!!
クイックに動く感じですかね?
何か良さげなので俺もつけてみます!
>>877 そんな感じでクイックに戻る感覚だね
ちょっとベンチャーだとブッシュが斜めに潰れてついてるように見えるけど乗ってて異常なかったよ
初心者スレにも書いたけど爪を剥がしてしまいしばらくしばらく乗れなそう
ブッシュの感覚の違いを色々試したかったのに残念
879 :
名無し@コソーリ練習:2011/08/15(月) 14:31:44.22 ID:MhH3zPrg
なるかな?ってしるかw
オヤジはだまっとけ
>>878 怪我して滑れないのは辛いですよね。
早く治る事を祈ってます。
venture V5を使ってるかたいませんか?
>>882 普通のと特に変わらない!!
ブッシュ硬いのに変えたらオーリーはしやすいよ、オーリーはね。。。
カッチリ軽いってのは俺には無理だった
やっぱサンダーHiのライト最強
次点でForgedかベンチャー
と、きたらサンダーローしかないだろ!
khiroのアルミインサートブッシュを使ったことある人にお聞きしたい。
サーフスケートのリアに(TRACKER ダートトラック149)khiroのアルミインサートをいれているんだけど、
2、3回滑っただけで、トップブッシュがトラックのキングピン通す大穴と、アルミインサートの間で剥離してしまうんですが
こんなもんですかね。(取り換えても同じ)
キングピンはブッシュがつぶれない程度に締めこんでいます。
今まで使ってきたベンチャーのベースプレートが割れてしまったので、インディノーマルかサンダーのライトってやつにしようと思うんだけど、どっちかが良いとかってありますか?
好きなの買えや!
めんどくせぇ
>>888 そうですよね インディが安定してるらしいので、インディいっときます
オーリーキックフリップ練習中とかって初心者ならサンダーが圧倒的にお勧めだけど
別に何でもいいな
>>890 本当ですか!?
まさにその状態にいるんですが、自分はベンチャー使ってます。
トラック浮気したら上手くなるかもっていう誘惑と戦ってるので凄く気になります。
そこはサンダーローしかないだろ!
ヴェンチャー気に入ってんならそのままで十分いいトラックだし
変えたかったら俺もサンダーあたりがお勧めですね
ベンチャーからインディは癖がありすぎる
おまえらには慣れや適応力とか言う考え方が欠如してるな
それ言い出したらこのスレ終わっちゃうけどその通りだと思う
いや、その通りでしょ。
削りや擦りも出来ないうちに拘ったって、
殆どわかる筈ないし最初なんか全然好みで良いよ。
寧ろ初心者にはブッシュをボーンズにする事の方がオーリーにもよっぽど良い影響があるわな。
俺、フロントトラックはインディ。後ろはサンダー。
これに勝るセッティングは無いね。
既製品なんて井の中の蛙だ
おまえら個性無さ過ぎ( ´ ▽ ` )ノ
どうでもいいけど、サンダーもインディーも思いっ切り既製品だけどなw
>>897 お前みたいなやつが居るから
俺がSWで欲しいトラック買おうとしたら一個しか在庫が残ってねーんだよ!www
>>897たまにスポットに初心者でこういう奴来るんだよな。
一人で滑って流れてくる奇妙な奴。
結局それだけ。後は何も無い。
それにINDYサンダーなら微妙に高低差あるし、しかもそんなんで其々の個体差活かせてる奴ほぼ居ないだろ。
そういうのはコダワリじゃなくて奇天烈なだけだし、うまかった奴見た事ない。
逆にミューレンぐらい奇天烈なら動画が欲しいくらいだな。
そんぐらいそっちに走る奴は、俺見た限りは道具先行なキモい奴しか居なかった。
>>899 あとネタで言ってんのかもしれんけど、
それはKグラとか片側だけ攻め過ぎて片側だけ落ちて、一個のみで交換してるからだと思うよ。それかキングピン。
俺も最初フェイキーでKグラばっか練習してた時後ろだけ落ちて交換してて、
今はそれずっとやる時はある程度削れて埋まったら前後で入れ替えてるね。
まぁ中には変わった交換の奴も居るかもだけど、ならどっちにしても次のも兼ねてセットで買うでしょ。
落ちては、うちんとこでは駄目になることね。
>>900 ライザーって知ってる?
ビギナーは知らないよね(^^)
高さの調整に使うパーツ売ってるんですよ
>>903 いやそんな微調整出来る薄いライザーないしww
何ミリだよww
前後の高さの調整に、ウィールで調整してるよ(^^)
コレなら一ミリ単位で調整可能だ
ウィールでミリで合わせて、結局また擦り減って。
寧ろ元々ウィールは体重掛けた上なら、クロスで減りも違うしな。
もうそれなら最初から、そんなの気にしねーの方がよっぽど嘘臭くないから。
初心者がどうとかってより見苦しい。
>>908 そんなんいいからオーリーの練習でもしとけば?
久々に香ばしいキテレツが湧いてるな
顔文字使うやつはなんで変な思い込み激しいんだろう
自分的に柔らかめのブッシュがいいんだけど、硬めが多いいね
なんで硬め選ぶのか教えてください
インディのメリットとデメリット教えて
915 :
名無し@コソーリ練習:2011/08/26(金) 12:02:43.36 ID:yrs7D8v0
てす
ウィールもバラで売ってほしいぜチクショウ
今までventure、low一筋だった俺が今日thunder、lowに変えた。
ventureはカッチカチと言われてた意味が分かった。
スケボーってこんなにも曲がる物なのかと痛感した。
曲がり過ぎでバイトしまくるし、トリック前のタメができなくて、あまりにも乗りにくいのでキングピンのとこ2回転ほど増締めしたら驚きの乗りやすさ!
増締め前はぐにゃぐにゃすぎてショービットができなかったが、増締め後はventureんときと変わらん感覚でショービットメイク。
オーリーやトリック前のタメはventureの方がやり易かったが、キックフリップはthunderのがやり易かった。
ventureのときは着地のときにしっかり板の真上に立ててないと、転ける事が多かった(トラックが硬すぎて身体の下に持ってきて修正できなかった)けど、thunderはトラックで誤魔化しながらメイクできる感じがした。
グラインド系は今日は雨なのでおあずけ。
今日は雨なので晴れ間の一瞬しかのってないので、まだventureの方が良かったのか、thunderの方が良いのか判断できんが、とりあえず次パークに行くのが楽しみではある。
パークでガッツリ乗れば、もうちょいインプレできると思うが、結構thunder乗り多いっぽいし、必要なし?
いや必要あり!
venture→thunder→indyに行くんだね!
サンダーローのキングピンの出っ張りがいいんだよな〜最高!
922 :
名無し@コソーリ練習:2011/09/02(金) 08:10:00.96 ID:k8VCWgLu
YouTubeのコクコろくでもない走りワロタ
SHOPでも平行屋さんでもいいんだけど
グラインドキングのクッシュの在庫置いて欲しい
いつもないからBONESのコアクッシュを削って使っている
ここで呟いても意味なくね?
そんなにお気に入りなら代理店に問い合わせるとかしろよ
ヴェンチャー インデペンデント サンダー 結局どれ買えばいいの?
>>926 ムラスポのコンプリートに着いてたやつです
>>927 全部使ったことないのでよくわかんないです
好きなライダーとか自分のスタイルが決まるまで適当でいいんじゃない?
>>929 そうですね 決まるまでこのまま使ってようと思います!
932 :
917:2011/09/07(水) 09:57:36.94 ID:???
トラック変えて、結構乗ったのでインプレ。
ベンチャー→サンダーにしたらオーリーは確実に低くなった。
ベンチャー時は縦コーンいけてたのにサンダーにしてから虎バーがあやしい。
グラインド系はベンチャーと大差はない。
ただ、サンダーの方がトラックがよく動くのでしっかり掛かってないと落ちやすいなぁという印象。
ランプやボウルでは断然サンダーの方が滑りやすいと感じた。
結果、ベンチャーに柔らかめのブッシュが滑りやすいんじゃね?という考え
ベンチャー柔らかくするなら、サンダーでいいんじゃねって
サンダーで安定しないなら単に下手なだけじゃね?
どっちでもいいんじゃね
変えてから慣れるまではどのトラックだろうとオーリーの高さは落ちるよ
FURYってターン性はどんな感じなんですか?
INDYよりかVENTUREよりかどうなんでしょう?
ベンチャーよりはグニャってしてグイーんな感じ。
インディよりはカチッとしてクイッて感じ。
丁度間くらいって事かな?
サンダーより若干ベンチャーよりぐらいですかね?
ターン性の良し悪しはトラックよりBONESのブッシュつけてるかつけてないかのがデカイ気がする
浅く曲がったり深かったりの癖はもちろん残るけど
いや、トラック本体がやっぱりでかいよ
同じボーンズブッシュ付けてても
ベンチャー、サンダー、インディ、デストラクトと乗ってどれも全くターン性が違った
942 :
941:2011/09/10(土) 14:13:27.20 ID:???
ん?もしかして俺の思ってるターン性と
>>940が思ってるターン性って違う意味か?
ホイールベースやウイールつける高さ等で
トラックの性格変わるから
サンダーホイールベース短い
ベンチャーホイールベース長い
サンダーとベンチャーの中間ぐらいを探せば?
サンダーとボーンズの組み合わせが好きすぎて生きるのがつらい
結婚しようかな
むしろインディ大好きなんでインディに近いターン性だったらいいな、と思って
自分にはFURYは合わなそうですね
>>944 サンダーとボーンズが結婚してるのに何処にお前の入る隙があると言うのか
そしてボーンズの本妻はインディだろjk
むしろVENTURE×BONESみたいなのに興奮するんだが
やべえなこのスレw
完全に801
>>945 インディ乗りなら、インディからエースに浮気して、ステアでひん曲げてやっぱしインディ!ってのが定番だろよ
サンダーって削れるの早くない???
952 :
名無し@コソーリ練習:2011/09/10(土) 21:02:16.83 ID:wgp4X6f2
俺はモーター入れて自動で進むようにしてっけどな
953 :
名無し@コソーリ練習:2011/09/10(土) 23:22:26.64 ID:AOw/AK1k
>>951 早いね
正直ターン性はブッシュが硬すぎなきゃ別にどうでもいい
ある程度曲がってくれりゃランディングがキツいとか感じないわ
ターン性はキツイとかじゃなく単純にスケートボードに乗る
楽しさが変わってくると思うんだよ
例えばベンチャーはフラットトリックだけならやり易いのかもしれないけど
単純に「滑る」楽しさは激減すると思う
滑り回れるパークとかボウルとか滑ってると痛感する
結局人それぞれだから個人的にだけどね
結局はただの慣れ。
ベンチャーに慣れたヤツはパークでも難なく乗れる。
突然、インディやサンダー乗らしたら、動き過ぎて乗りにくいと決まって言う。
でもベンチャー好きな人ってカービング下手だよねw
勿論プロとかレベルでベンチャー乗ってる人なら別だけどさ
パークとかでみる上手い人でベンチャーの人見たことないw
矛盾に矛盾を重ねた気持ち悪い文章だなw
いや、例えばウエストゲートとかベンチャーだけどカービング含めめちゃくちゃ上手いじゃん?
でも自分が行くパークとかで見る上手いなって人でベンチャー選んでる人は見ないって事
で、思い返すと中級者くらいでベンチャーの子はカービング上手くない傾向にあるなって感じただけ
パークとかで上手い人でベンチャーの人って勿論居るんだろうけど殆ど見なくない?
ヴェンチャーってDLXSFに買収されてたのか
トラックスレでいうのもあれだけどカービングがどうとかって気にしたことないっすね
>>959 同じく。カービングどうのって気にしないよね。
それは=ターン性も気にしないって事?
7.80年代じゃあるまいしインディが一番かっこ良く曲がれるぜとか言われてもふーんて感じだな
パドウィルとかあの辺のターンもへったくれもない奴らがトップ歩いてるしな
曲がりがどうこうっていうより自分の好きな動きと重さのトラックをいつも探してるよ
はげど
>958
あなたの周りだけじゃないの?
インディ一だな
確かにインディだな
いやインディじゃね?
ふざけんなインディだろ
969 :
名無し@コソーリ練習:2011/09/14(水) 20:44:56.46 ID:+DGMy0Ww
トリックの得意不得意はしらんがトラックによって結構ライダーの動きに影響はあると思うけどな
べンチャー系の人は動きがカッチリというかスマートな気がする。インディ系の人は動きが荒いというか自由な気がする。
意味不明です!
>>969 分かる、癖が出るよね
どっちが良い、悪いは別として
結果やっぱ自分はインディが好きだな、自由度がすごく広がる
インディー=パンクロック
ベンチャー=ウェッサイヒッポップ
サンダー=イーッサイヒッポップ
ロイヤル=J-POP、 K-POP
フュリー=サイケ
すべったな
ベンチャーは初心者御用達アイテムのイメージしかないわw
エレメント()ベンチャー()ニンジャ()スピットファイア()って感じw
糞代理店が作りだした国内のイメージで笑っちゃうとか高二病かよ
てめえのスキルも初心者に毛が生えたくらいのもんなんだろうなw
糞代理店の作った国内のイメージだと
>>974は最強のセッティングだろw
好きなの乗って、2ch見無いのが最善って、最近気が付いたよ
見ずによく書き込めたな
>>974 一月前までまんまんこのセッティングだったわ
980 :
979:2011/09/15(木) 18:43:37.54 ID:???
失礼
×まんまんこの
○まんまこの
つまんねーな死ねよ