【フラットランド】FLATLAND【BMX】その12
>>1乙!
バッド寝具フレーム買った奴〜どうよ!?
スエロのシンポゥ3買ったやつはいねがー
どぅ?軽くなってるみたいだし、乗りやすい?
過疎りすぎでしょここw
age
熱く語ろうスレはアレスの話でスレ消化してるけどねw
10 :
名無し@コソーリ練習:2008/03/24(月) 23:46:31 ID:pzp13QGQ
3日間レス付かなかったら5日後の俺メガスピンメイク
今、何日目?
お…お前…。
フロントヤードすっときにバーから手離すのてどっちの手だっけ?
左手なら離せんだけろ
普通は右手を離すはず。ノーマルスタンスならな。
ファンキーから入る時に右手離すだろ
だよね?
左手なら左足のモモでバーをホールドできるから簡単なんやけど…
右手は難しいなぁ
まぁ練習あるのみってことかー
ありがとう
やってみる
17 :
名無し@コソーリ練習:2008/04/01(火) 13:23:25 ID:QBoN8lzy
RAYのリアブレ外す時ってヘッドの中のやつも外すべき?
誰かかっこいい動画貼ってくれよ
池田なんとかって人のブログ(イケログ)に載ってたママチャリでのメガスピンに惚れた…
今までにもやってる人はいただろうけど初めて動画で見れたわ。
>>20 イケログでぐぐったら一発ででた。
まじかっこいいわ。
俺は ラードヤード→バックヤード→バックヤードグライドをやってたのにビビったけどなw
あいつどんだけラードヤード系完璧なんだよw
>>21-22 やっぱあれは普通に凄いよな…
あの動画をDL出来るように是非ようつべにUPしてもらいたい…
PS.俺は真のママチャリ(荷台付きでハンドルが曲がってるやつ)に左後輪だけペグ(という名の100均ロケット)を付けてメガスピンを目指す。
ママチャリチャレンジしてみた。
あまりの重さにビビッタ。
20分でリタイア。
体壊すよ、コレは。
5-7秒あたり良く見るとリアタイヤが良く元に戻るなってくらいしなってるw
26 :
名無し@コソーリ練習:2008/04/09(水) 06:48:11 ID:bKo652Kz
ホトケアレス辞めたね。
MAJIで?
賢明な判断だとは思うけど。
YORKのブログあまりにもアレなんで苦笑い。
「誰の為の大会か?」
YORKの為の大会ではないと思うよ。
akiraさんが凄かった
global-flatでリアブレーキが1本引きの写真見て、
ルーティンを捨てたかと思ってたがライディング見て納得
30 :
名無し@コソーリ練習:2008/04/11(金) 05:18:55 ID:6+w/YZPx
YORKの為のスレ作ろうかな
あいつきもい
ネガな話やめようぜ
気に入らないライダーの話は「プロライダーを語れ」でやれ
>>28 >>30 ゆとりみたいな事すんなよw
まぁYORKを批判する暇があるなら
練習した方がいいぞ(笑)
お前らみたいな暇ある奴がマジで羨ましいぜ
と、2chに来る暇がある方が申しております。
でも内容については同意。
内容に同意は
>>32だった。
ゆとりなんで大目に見て下さい。
36 :
名無し@コソーリ練習:2008/04/11(金) 23:45:26 ID:abJpRIR3
数年ぶりにKOGの動画見たけど、酷いね。
ほぼ全員フロント系で、同じトリックばっかっり、ルーチンの順序買えているだけじゃね?
こりゃ、人気も陰るわ。
37 :
名無し@コソーリ練習:2008/04/12(土) 05:08:17 ID:xxTXTNeC
もうフラットは限界きてるでしょ
他と比べるとあれなんだけど
シーンも人も幼いからな
知り合い達はこんな駄目なシーンを見たこと無いって
口を揃えて言ってたよ
対象年齢が小中校生だもんな。。。
>>36 KOGは確かにそんな感じの人が多いかもしれんけど、実際にはもっと
色々と個性的な乗り方してる人はいっぱい居るんだけどなぁ
まぁそういう人に限って大会とかに出たがらない人が多いから、
KOGでのその光景はしょうがないのかもしれないけど、
それだけ見てフラット全体の事だと捉えないで欲しい
ストリートの方がガキっぽいと思うのは俺だけか?
時代の流れに逆らってリア系極めたいんだけど、リア系上手いライダーって言われて誰想像する?
外人の名前全然しらんから田中光太郎くらいしか思いつかないんだけど…
リア系は神の名をほしいままにしとる奴がいるぢゃねーか
三浦、谷川、森永、堺、内野、池田
流れを無視してすまないが教えてくれ
十数年ぶりにフラットにのってみようと思うんだが
車体は昔のを使うんだがタイヤは太いのは乗りやすいの?
自分はパナレーサーっていうのが好きでほぼそればっかり
使ってスカッフの練習当時してちょっと進める位程度の下手だったんだけど
・最近の太いのは細いタイヤよりバランスとりやすいのか
・それとも上級者がグライドしやすいためのものなのかで
もう上目指すとかカッコよく決めたいという歳じゃなくて
運動不足解消だけどどうせなら好きだったのをやりたいって感じで
そのへんのゆるい感じなんで
↑しらんがな
>>45 30歳超えてますか?腰とか大丈夫ですか?
どうも
腰は大丈夫と思うんですが
ストリートのスレで結構腰が痛いって見かける気がするけど
フラットでも技が激しいと痛めるもんなのかな
フラットでバックヤードの練習するくらいなら腰は痛めないかと
思ってるんですが
とりあえず前細いタイヤ後太めのタイヤ入れてみるとします
ドッペンゲルガーとかいうのもフリーコースター付で2万だから
下手に修理するよりそっちのほうがいいかなと思ったけどパナもまだ
手に入るみたいだし
低所得者の味方パナレーサーマジおすすめっす
ちょっと細いけどなれれば問題ないっす
ありがとうっす
ママチャリでやる人もいるくらいだから
結局は太さとか関係ないのかもしれないですね
ではこれにて退散します
>>42 時代の流れっていうけど、今はフロント全盛ではない。4年位前はリアは光太郎氏位だったけどな。
ちなみに今乗れてるリア系は、タカ、三浦、松本、神様、森永、ウッチー、池田とかあたりか。数は少ないがフロントだけが上位独占って時代は終わった。
フラットが終わったとか言うヤツは残念だわ。俺達が、もう技の進化は無いかな、と思ったトコの先を開拓してくるヤツが現れる衝撃もフラットの面白さだと思うぞ
てめぇら跨技の酒匂を忘れんじゃねーよ
53 :
42:2008/04/13(日) 16:50:18 ID:???
>>43,44,51,52
ありがとう(`・ω・´)
BMXの動画探しても大会の動画はみんなひたすらフロント技だったから時代はフロントなのかと思ってた…
外人のホームビデオ風の動画ではリア技で格好いいの沢山あったから大会とかに出てるプロで同じような事やってる人を知りたかったんだ。
自分がBMX始めるキッカケになったのもリア技だし素人にもリア技の方が受けそうかな、と^^;
ところでその神様ってのは…田中光太郎さん…?
>>53 神様ってのは、河村卓馬さんのことですよ〜
結構前の話ですが、河村さんはえらく長い間エキスパートで戦ってたので、
それからエキスパートに住む仙人、神様って言われるようになったんです
56 :
名無し@コソーリ練習:2008/04/14(月) 13:32:55 ID:EKlnWqXo
ハンドルバー:HIRO BAR
ステム:CAMACURA マクロス
フロントフォーク:オデッセイ FLATフォーク
ホィール:卑弥呼
シート:オデッセイ 99er
ペグ:マジックフルーツ ポリープ
ってな感じで組まれてるやつ買おうと思うんだけどどーなのこれ?
ペーペーで何もわからんから教えてくらさいよ
>>56 四年位前に金かけて組んだ感じ。
パーツは今でも悪くはない、初心者なら充分過ぎる。
値段とフレーム次第だな。もちろんフリーコースターは南海だよな。
>>57 初心者どころか町乗りにしようかと・・
4万くらいで売るらしいんだが高いのか?
15万以上かけてるらしいが減価償却してどのくらいが相場なのだろうか
状態は10段階の7くらいで、ほとんど乗っておらず室内保管とのこと
QUAMENとかなんとか書いてた
あと南海とか知らん。
当時のディギっ子ご用達パーツ満載だな
街乗りならなんでもいいじゃん。パーツ気にするより見た目だけ気にすればよし。
わざわざフラット厨に聞くなよ。
四万なら悪く無い買い物とだけ言っとく
61 :
名無し@コソーリ練習:2008/04/15(火) 19:27:10 ID:aWy4VjEA
おぬしら絆創膏は何を使っとる??
↑↑
スゴッw
てかホトケってなんでaresやめたんだろ?
で、いまどこにいんだ?
UNOがウザキモだからぢゃね?
知らんけど
やっぱ金でしょ。 アーレスじゃぁヒロとYorkくらいしか金もらってないからな。
多分Jykkかどっかの海外ブランドに行ったんじゃね?
>>62 ロンモアとかラードヤードとかリア系の技やらせたら上手そうだな…
67 :
名無し@コソーリ練習:2008/04/19(土) 05:57:44 ID:JKUyM8lA
でも、KOGではまだAY乗ってたよね?
68 :
名無し@コソーリ練習:2008/04/19(土) 21:58:31 ID:kUF3VsMG
ヒロのチャリパクられたみたいだけど今日アレスblog見てみたらグリップテープのレビュー書いてた。
新しく組んだのかな。
てかパクったやつ返してやれよ。
あんなとこに置いて女と遊びに行くのが悪いんだろ
BMXを大事に扱ってない証拠ですな
誰かに恨まれてんじゃねーの?
あんなチャリ普通の奴はいらないだろ
同じBMXやってる奴なら盗らないだろ
ぐーぐぐーぐーっ!
おっぱい飲みたいーのっ!
さて
ファンキーチキンの練習しよかね
KOGは個性0
>75
kogしか見た事無いのか
>>76 KOGで個性無かったらどこの大会、ライダーに個性あるんだ?
みんなが同じ技に見えるようなら、フラット競技自体が向いてないと思うが
79 :
75:2008/04/25(金) 06:53:00 ID:???
>>77 いやいや、動画の出来の話しです。
KOGの上位陣は似たような技ばかりだったけど(岡本氏は別)独特なライディングは
エキスパートクラスぐらいに集中しているのかなーと。
もしそうならKOGを生でみたいなーと。
地方在住の一人っ子ライダーの戯言ですわー。
おかもっちゃんな。うまいよね
81 :
名無し@コソーリ練習:2008/04/26(土) 00:10:50 ID:UAm6r1aM
原ってこんな単発トリックのみで良いの?
>>81 NEWトリックをフューチャーしているだけじゃね?
おまえら口だけは達者だなwwwww
フラットは動画で見るに限る
生でみると結構ミスが多くて現場はしらけてたりする
「池田貴弘いきます!」
前ここで紹介したイケログのママチャリ動画MATCHのCMになってるじゃねーかよ!!!
うむ、オレもそのCM見た
オレはBMXですらラードヤードできんのにワラ
俺も今必死に練習中…
てかスウィッチフットハングルデス無理だろアレ…
ママチャリのあれはハングルですから入ってないからできんぢゃねーの、池田は
まぁあの状態からでもおらぁラードヤードはしきらんけどね
練習しまくろっと
在日ライダー現る
>>90 オレはあのCMのようにラードヤードはできないムニダ
頑張って練習するムニダよ
て意味ですムニダ
わかったムニダか?
ファンキー鶏のスカッフてわりとゆっくりめの方がバランス取りやすいっすか?
まだファンキーの練習やり始めたばっかで焦って急ぎスカッフ入れてしまってよく転倒するんすよ…
ゆっくりスカッフ出来る時もたまにあって、そのときはズシャって気持ちよく足を戻せるからこれなのかなーて
でもまだ最高でも2スカッフが限界ですけどW
ゆっくりのがいいんすかね?
バランスを取る→スカッフの速さ
スカッフ考えるよりバランスを取る事を考えないと、だめ、ぜったい。
つまりスカッフの速度に意識をやらずに、バランスを取ることに意識を集中しろってことですか?
そっか、そうしたら自然とスカッフでバランスを調整できるんかもなー
明日やってみます
ありがとう
>>95 バランスさえ取れてれば、スカッフの速度は自然と調節できるようになるよ。
スカッフの速度というより、スカッフ時のソールをタイヤに押し付ける強さを意識する感じ。
がんばってね。
ふむふむ、タイヤに押し付ける感覚っすね?
それでバランスを取るって感じなのかな…
ちょっと今から練習しに行ってきます
アドバイスありがとう
なんか今までアンクルデスとかファイヤーハイドラントとかの基礎技ばっかやってたんで、ファンキーみたいな見た目が派手なトリックの練習はめっちゃ楽しいっすっ
>>97 押し付けるというより擦らせるのだけれども
その擦らせ方に強弱をつけるという事
まぁ、練習に前向きなのは良い事だ
がんばれよ
派手さで言ったらファンキーよりファイヤーな気がするのは俺だけ…?
100 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/02(金) 15:53:20 ID:cUGLQy1D
ファンキーしながらフレーム回すほうが好き
>>100 ファンキー鶏
↓
フロントヤードとか
サイドヤードとか
エルクとか
Fトラックとか
ハーフパッカーとか
バックパッカーとか
ウィップラッシュとか
繋ごうと思えば何でも繋げれるわな
エルクはフレーム回さないか
ぉおー、ファンキー鶏は結構間口が広いっすねっ
今日は猛特訓したおかげで何回かズシャっと足を戻せる状態になりましたっ
強弱でバランス取るってのもなんとなく掴んだ感じがありますよっ
こりゃ楽しいなー
まだビビってブレーキ使ってるすけでも、明日はちょっとブレーキ使わずにズシャってみます
がんがるぞぉ
103 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/02(金) 23:17:59 ID:5tZoZAB1
男気ってまだあるのw?
>>103 mixiでの営業を頑張っとる
ウザ〜
>>103 公式ページからメール送っても返ってこない
>>106 悪い、気づかなかった。
今送ったから確認してみて。
世界の三沢が使ってるフレームてなんなの?
ストレートチューブでかっこいいんだよね
詳しい人おせーてください
110 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/07(水) 14:55:05 ID:GAt01KHI
カメン G8
あ、ごめん、去年のKOG福島で乗ってたスト車みたいなフレームのことすよ
>>110 イナーシャみたいな感じのフレーム
せんとまーちんちん
今日ステムのボルト締め直してるときに、
何かおかしいと思ってバラしてみたら見事にネジ山なめてた・・・。
ボルトに削れ切れたネジ山が巻き付いてて、全く絞められん。
過剰トルクで絞めすぎてたんかな??
ちなみに使ってんのは一個前のmacross26
こりゃもう買い換えるかヘリサート加工するしか手はない?
>>112 それまぢ?
聖麻珍てあんなフレームあんの!?
>114
あるから。クラスX。
今もタカ氏とか松本氏が乗ってるんじゃないか。
そんなに珍しいフレームじゃないから、調べればすぐ分かる
まぢとか使うと急にバカっぽく見えるからすごいな
調べもしないで聞き返すなんてさすがゆとりだぜ
>>112 多分違うと思うぞ…
肌色に近いストリートフレームだったよ
120 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/09(金) 20:51:25 ID:z1KLClNY
classX乗りやすいね
そうなんすか?
見た目も好きやし買おうかなー
122 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/10(土) 08:53:08 ID:xhj1vNqa
>>121 シートクランプがフレーム一体だから強度的に怖いかな・・・
適度に重さがあるから切り返してからのグライドが伸びる気がする
長いの乗ってるけどパークで使いやすいw
がるだは軽すぎてダメだった情けない俺
123 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/10(土) 09:56:11 ID:DtG///2H
色ついてるリムってブレーキ使ってると色剥げてくる?
124 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/11(日) 09:06:30 ID:r/NxIHsY
優しい人おしえて
これから始める初心者に購入するときの注意点をいくつか教えてほしいです。
パーツの選び方とか
127 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/11(日) 19:43:58 ID:KoC/XrHD
最近の完成車も調整したら普通に乗れるよね
完成車ならかいた屋がいいよ
はじめから乗りやすいように調整してくれてっから
そんかし値段は最安値ではねーけど
129 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/11(日) 23:03:10 ID:vYnLRav1
まぁ7万以上出せば
後々色々いじれるからな
安杉だといじっても重く扱いづらい
銭湯マーチンのウェルズ2ってどーよ?classx とまよってんだけど?
組Xもウェルズも剛性が低すぎる
インポぐらいふにゃふにゃ
132 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/12(月) 16:39:56 ID:yGe5nGac
1キロ台のフレームはどれも剛性を犠牲にしてるだろ、ばか
フレームの話題に便乗するけど
マジックフルーツの18.15インチverフレーム
KGBのnew CONEXION
だったらどっちが良いかな?
アシュラシックスのフレームも気になるわ…
135 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/13(火) 05:45:36 ID:IGwZh4Oe
137 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/13(火) 10:12:32 ID:ZGvcwoGw
壊れないフレームは無いぞ。
壊したくないなら練習しない事。勿論、壊しにくい乗り方もある
言葉遊びは無意味だ。
強い弱いは兎も角、今からフレーム買うなら2kg以下のものじゃないと
選択肢に入らないんじゃないかい?
>>139 言葉遊び?
そもそも二キロ以下のフレームの話をしとるが?
剛性があろうが壊れる。スタンダード折るヤツもいるし。
そもそも、すぐに壊れるようなフレームを売るメーカーも無いだろよ。
141 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/15(木) 02:41:41 ID:kMoJBVHq
フラットランドを始めようと思ってるんですが… 予算が少ないので完成車しか買えません。 そこでオススメの完成車を教えて頂けると嬉しいんですが… ちなみにniddのDODOとRAYはどっちがいぃんですか? 長文すみません。
金があるならRAYのがいいんじゃない?
車体の違いも値段の違いもそんなに大きなもんじゃないから正直どっちでもいい気が。
143 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/15(木) 03:01:53 ID:kMoJBVHq
ありがとうございます!ちなみに2006〜7の完成車でも問題なぃでしょうか?あとnidd以外にオススメあったら是非お願いします。
まぁ新しいにこしたこたぁねぇけど、とにかく買って乗ってみることだなぁ
niddでいいんじゃね、南海ついてるし
>>143 完車ならアーレスでいいと思う。いずれパーツ、フレームは変えるだろし。
この板じゃアンチが多いが、乗っててディスられたりはしないから安心しろw
147 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/15(木) 17:17:29 ID:s/MA5dwO
まぁアレス軽いしな
アンチアレスにはnidd人気あるけど、実際アレスと大差ないからな。
一番の違いは南海だね。
お金の融通が効くならアレス完成車買ってから交換。
そうでもないならnidd買って壊れるまで使うのがいいかと。
アレス嫌いだけどniddと比べるならアレスだな
niddiは重い
フラットの完成車ってaresかniddしか無いのかね?
twentyもあまり輸入されてないしdragon flyも型代わりしてないし、男気は(ry
kheの完成車が良さげだけど日本には入ってないね
必然的にaresかniddになるのか
ARESは軽いかもしれんがウンコみたいなパーツしかついてない気がする
まだNIDDのほうがいいパーツついてる
まあ、ハマれば一年くらいで全部買い換えるから一緒かもしれんが
ケッチはもうじき日本入ってくる
はず・・・
ARESの完成車てすぐいろんなとこのボルトがゆるまねー?
あとフレームがよじれる
まぁ乗り方次第だろーけど、初心者てやっぱ激しく乗ると思うから少しでも頑丈なほうがいいとは思う
153 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/16(金) 00:44:56 ID:zfD3qkpX
え
154 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/16(金) 05:43:59 ID:LPzFICj8
色々とありがとうございます! でもここまで叩かれてるとARESは買うの怖いですね… 気になったんですがフレームを換えるって自分で換えられるんですか?あとパーツ換えやすいのはniddとARESどっちですか? 質問ばかりすみません。
フレームは知識と工具があれば自分で変えれるよ
ショップでやってもらったほうがいいけどね
アレとニッド堂々だったら堂々のほうがパーツ変えやすいんぢゃね?
南海ついてるし一応3平和クランクだし
アレの1平和クランクはちょっとなぁ…
説明する気があるなら3平和とか…
158 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/16(金) 08:44:39 ID:doA61+LG
そんなことより平日の朝から乗ろうぜw
乗りたいわヴォケー!しごとじゃぁぁーーー
ニッドは南海南海って言うが整備しなきゃ結局回る、48Hだから変える可能性もあるしな。3ピースは重いし、結局変えるようなパーツだ。
アレスはボルトが緩みやすいと言うが、もっとしめろw
アレスが毎年新しい完成車出してるのはいい事だと思う。努力してるって事だから。
>>154 地元の近辺にショップを探すのが一番大事。壊れたらどんなチャリでも乗りづらいからな。フレームは変えれないと思う、ある程度整備になれて工具揃えたら出来るようにはなる。最初はショップに頼むべき、良心的だとフレーム代だけで組み替えてくれる店もある
161 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/16(金) 19:42:16 ID:zfD3qkpX
今やコースターは南海だけにあらず。
付けてる奴見たことないが、南海純正アルミシェルコースターなんかもあるし。
そもそも48ってのは無しだな。
それと実際完成車とパーツ組したチャリとの差は年々広がってる傾向にあると思うんだが。
その辺考慮すれぱリーズナブルなアレスの完成車買って、ニッドとの差額分をパーツ代に回すのが利口かと
>>161 なるほど、確かに言われてみればそーだよな
48Hとか重い3pcのためにお金かけるより安い完成車買って自分の好きなパーツを順次交換していくほうが賢いかも
近場にショップがあるほうが断然いいけど、通販利用で自分で組むとパーツ選択の幅は広がるよね
もちろん知識や技術は必要だけど…
パーツ選択の幅はそんなに変わらんだろ。ほとんどのショップは注文する、なんでもかんでも在庫なんて置いてない。
ショップで手に入るならショップのほうがいい。粗悪品送られてもショップが対応してくれるから安心だぞ
ARESも48だろ?
で、かっこいいから?ってブレーキ効かない黒リム。
さらにウンコタスカコースター。
リア技やり出したら悲しい気分になれるよ
コースターは南海だけじゃないが信頼できるのは南海だけ。
しかもバンブーとかアフターパーツ揃ってないから
重さ気にしないなら古いのがいいよ。
新しいBooはいいらしいが全く信頼できない
まだKHEの方がいいな。クソ高いけど
初心者は軽さより丈夫さ重視したほうがいいと思うけどな
165 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/17(土) 12:08:35 ID:88OseQzo
いろんな考え方があるんですね… 身長が低いからB4Gかファイブアライブでいいかとも思うんですが、差額は一万ちょいくらいなのでたいしたパーツは買えないような気がするので… やっぱり迷ってます。
初BMXにRAYを買って半年
クランクとフレームが擦れて傷が付いたことを除けば、何の不満も無かったとだけ言っておく。
>>164 ashuraは48Hだけどfive aliveは36Hだぞ。
あと、今期モデルの黒リムだとブレーキが効かないとか思ってるのか??
今期モデルからはブレーキシューもタイオガのトライアルシュー並のやつが
標準装備だから、ブレーキはバチバチに効くぞ。
そんでフリーコースターはどっちがいいとかの議論してるが、
リアメインなら南海、フロントメインならBooでもいいって感じで、
スタイルによって機能の精度も要求度が変わってくるだろ。
アレス完成車を買った俺は南海が欲しくてしょうがなかった。
それこそ恋わずらいの様に「ナンカイ、ナンカイ」言っていた。
南海のついたホイールに変えた今は南海でなくてもよかったな、と思うように。
そういうもんだろ、初心者って。
てか気取り過ぎwwwww
力抜けよ?
3平和クランク(笑)
思うけどライダーってガキ多いよな?年齢云々じゃなくてwww
170 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/17(土) 19:46:30 ID:tE8kXdyw
結局完成車のパーツなんて全て変えるんだからリムが48だろうが36だろうがなんでもいいんじゃね?
アレスのブラックリムは軽さだけ見れば使ってもいいと思うが。
完成車は所詮完成車ってことだ
171 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/17(土) 20:25:48 ID:sb+BpPtB
niddのrayを買ったんだが、F-SET?
あのフレームのなかにジャイロが入ってるやつのバラし方がよくわからん…。
誰かバラし方おせーて(^ω^)
とりあえずなんでもいいから乗ればいんだよ
ブレーキ効かないからとか南海ぢゃないからとかで止めてしまうならそれまでだし、それでもやりつづけるならフラットが好きってことだろーし
どーでもいいけど3平和てW
あほかw
173 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/17(土) 21:19:15 ID:tE8kXdyw
好きならパーツ変えたり金もかけるだろうしね。
当たり前だが辞める奴のほとんどは完成車まんまだな。
パーツ変えたからと言って必ずしも上手くなるとは限らんが、テンションは上がる。
ニッドは南海でも結局は交換する場合が多い、結局48Hだからまとめて交換しちまうわけだ。だから南海だからとニッドにしなくてもいい
初心者さんは小柄なようだし5アライブが良さそうだ。差額が一万で不満そうだが、そもそも重量が全然違う。軽くするにはもちろん金がかかるわな。
それに初心者とは言え、軽い方が練習しやすいと思う。
久しぶりにフラット板が活性化してるな、3平和のおかげかw
175 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/17(土) 23:17:43 ID:tE8kXdyw
3平和万歳!
話戻るが軽量化=パーツ交換=金かかるって思えば、ファイブアライブは軽さも考慮するとニッドに比べて差額以上にリーズナブルな感じがする。
コースター変えるにしてもタブルウォールリムにしたいなら、ニッド=シングル=ホイール買い替え、ファイブアライブ=ダブル=コースター代のみで済む。
メッキ、他のカラーリムにしたいのであれば話は別だが。
176 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/18(日) 01:32:20 ID:U07eT2KK
>>171 なんかこうぱかっとはずせばいいとおもうよ
177 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/18(日) 08:38:50 ID:TmNTT3QU
繋ぎはどうすんだよwww
いや、NIDDの重い南海でもARESのタスカでもどうせそのうち変えるんだろうけどな
それまでにちゃんと使えるコースターとそうじゃないのの違いは大きいよ?
メンテ力も違ってくるしな
180 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/18(日) 11:22:09 ID:NKVCA0G8
とりあえずマックサークル
>>179金に余裕があるなら完車と一緒にきちんとしたコースター買って、メンテも覚えるってことでどう?
181 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/18(日) 15:10:03 ID:TmNTT3QU
>>178 どうにかなるだろwww
Fトラのグライドからバックヤードグライドにいけるんだしw
182 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/18(日) 18:48:12 ID:NKVCA0G8
その逆をA1プロがやってる動画見て感動した。
挑戦する勇気すらない・・・
最初の一台ですが初心者は正直スペックの違いが他を知らないから分からないので、
無難な物の中であとは見た目で選べばいいと思います。
つまりはBMXのせいで技ができませんと言い訳できないレベルの物。
自分は安物かってたらBMXのせいにして挫折してたかもしれませんが、
「間違いではない」という認識で買ったのでひたすら自分を磨いています。
そんな自分は先月末から始めてハイドランドから戻れない初心者。
先ずは「続ける事」が目標です^o^
184 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/18(日) 20:51:21 ID:TmNTT3QU
>>182 前→後はいけるんだが後→前はまだできん
A1サンの動きいいよな
185 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/18(日) 22:10:03 ID:NKVCA0G8
独特ってかグライドとか綺麗に漕ぐよね。
ブログ楽しみにしてるのは俺だけじゃないはず。
てかホトケはアーレス脱退後どこへ?
>>186 飛ぶのかwww
スピン続いたから次は切り返してグライド系がいいな
188 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/19(月) 01:30:06 ID:Df+RYVI5
切り返し連続とかは技としてカウントされない?
A13ブログやってたのか。
誰かURL張ってくれー
>>190かっこいいの期待してるぞ。
岡村氏みたいにリアからフロントに飛ぶのとか入れたらカッコよさそう。
バニホテールウィプW
191 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/19(月) 08:36:44 ID:Df+RYVI5
192 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/19(月) 09:03:17 ID:yv2eYYJu
だからなんだよwwww
A13ってwww
無理してねらーぶると
馬鹿だと思われるからやめた方がいいぞ^^
193 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/19(月) 09:10:38 ID:Df+RYVI5
192みたいのが案外ディケードしか出来ないくせにやたら誇張したがるんだよな
いやA13てやっぱおかしいだろw
195 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/19(月) 10:12:21 ID:R5JFmkDU
バースピン1440
ディケードすら出来ないに1票
ディケードなんて出来なくてもいいだろw
いまやノーブレのディケードじゃなきゃ盛り上がらんね〜
さすがに出来なきゃダメだろw
201 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/19(月) 22:08:05 ID:Df+RYVI5
当たり前だがディケード出来なくてもルーティンは組める訳だ。
俺は出来るがあえて入れないが。
てことで締めはトリプルディケード
そだよな、ディケードくらいはできたほうが
てか
>>200ルーティン締めろよW
バースピン1440の後だぜw
始めて一年目くらいでディケードある程度できるようになったんだが、
あんま使わんってことでブレーキはずして全くやらなくなって2年経つ
今からいきなりノーブレーキディケード練習しても何とかなるもんかな?
ノーブレーキならどうにかなる
必要なものは気合い
ダブルは技術
トリプルはたぶん才能も必要になってくる
205 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/20(火) 02:42:44 ID:DTr2JdN0
田中光太郎はトリプル出来んのかな?
フラットってそんなにディケード出来なきゃなんない?
技なんてやりたいヤツをやればいいだろ。
俺は一応ディケードやれる事にしとくがw
つーか普通に基礎だしな
出来もしないのに大きな口叩くなってことだ
出来なくて良い技なんかないだろ?
能書きばかりだなぁ
凄い身体能力だ,今スチームの入りを練習してるんだけど、ハンドルをどっちかに切り込みながらフレームを蹴った方がいい?それとも真直ぐ?
210 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/20(火) 16:02:19 ID:gzCNP36S
すぐに切り返しいれるときは少し右に切ってる(右回り)
それ以外は真っすぐやってる
あとは見せ方の問題じゃね?
ディケードこえぇよ…
でもディケード2回転出来るようになりてぇよ…
まるで基礎は完璧ですと言ってる奴らが多いね。
出来なくてもいいと言うか、全ての技を覚えるのはほぼ無理だから好きな技をやっておk
能書きを書く板ですよ
ディケードはできないけどヒッチハイカーはできる俺が通りますよ
214 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/21(水) 07:12:38 ID:llMWSzvc
実際ディケードよりマックやらエルクの方が実用性大だと思うが。
好きなトリックやるのもいいけど、最低限基礎だけはやっとけ。
今スチームの入りを練習してるんだけど、ハンドルをどっちかに切り込みながらフレームを蹴った方がいい?それとも真直ぐ?色々試したけど混乱中
基礎を軽く見る奴は後で困るから放っておこう
エルクだけの時代はもうすぐ終わる
218 :
209:2008/05/21(水) 10:45:26 ID:???
何の実用性かは知らんがディケードの実用性はかなりのもんだろ
220 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/21(水) 23:48:18 ID:/YuJznTH
ディケードなんてできるわけないだろ!変態ども
221 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/22(木) 01:53:27 ID:twt0kBdO
>>219 確かにディケードの実用性高いなー。
フロント、リア共通でルーティンの締めとしては持ってこいだ。
てかマックもエルクも基本だから実用性云々の話じゃないと思うんだが。
ぶっちゃけ出来て当たり前。
とっくの昔にディケード締めは廃れたとおもってたが。
昔は誰もが締めにやるからつまらなかったしな。
俺は今までやってきてディケードやっときゃ良かったと思った事は一度も無い。
ディケードはショートリックであって、やらなきゃいけないってのは変だな。
勿論A1さんみたいなリアが浮くディケードとか好きだけどな
やらなきゃいけないんぢゃねーだろ
できるにこしたこたぁねーってことだと思うが、なんとする
224 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/22(木) 11:50:17 ID:twt0kBdO
フラットはパフォーマンス重視だからショー技であれ盛り上げればいいんでない?
225 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/23(金) 08:59:24 ID:jxV1dBFR
スミスディケードはやらなきゃいけないのか?
基礎技の中でも簡単で派手なディケードを覚えないなんてどうにかしてる
227 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/23(金) 09:48:39 ID:jxV1dBFR
正論
ディケードは跳べなくて挫折したなぁ。勢いが肝心らしいけど、右足がフレームから離れない
ディケードは、数年先だなぁ
全然練習する気ねぇや
230 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/23(金) 14:52:00 ID:jxV1dBFR
意外とそーゆーもんだ。
んでテンション上がった時やると意外とすぐ出来るもんだ。
>>228 すげぇ分かる
メッチャ跳ぼうとして足伸ばしてるのに足はフレームにくっついたままみたいな
ディケードは最初の方にやっとかないとリアブレーキが無いから出来ない罠が待ってるぞ
自分がまさにそれ状態
you tubeのKing Of Ground 2008 #1のい1曲目なんて曲ですか?
グリップ付け替える時に塗りたくった石鹸水が濃すぎたせいか交換してから3日経った今日でもグリップくるんくるん回るorz
236 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/24(土) 01:24:28 ID:tS7fFE2s
>>235 水だけで取れるよ
俺は注射器使って水注して抜いてる
エロ本では抜けない
>>236 コンプレッサーエアーが一番楽。
無ければ仕方ないが。
CRCとか使えよ
239 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/24(土) 02:28:24 ID:tS7fFE2s
240 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/24(土) 07:23:04 ID:dftXfdf1
パーツクリーナーでいいじゃん
最近シックチャイルド取り扱ってるショップある?
オレはかいた屋さんを尊崇してるからラスペネ使ってグリップ変えてる
ちなみにエロ本はマンガであれば抜ける
242 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/24(土) 10:04:50 ID:yU2cpKq4
抜くってか古い方はカッターで切れば取れるじゃん。
入れるのはパーツクリーナーが最高。
入れた後もすぐに乾くしズレにくい。
243 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/24(土) 10:50:01 ID:6dHm+Gt3
中に射精しとけばおk
244 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/24(土) 14:28:06 ID:kAuUWnhd
最近下手くそな奴程ノーブレーキを多く見かけるんだが
なんなの?格好悪くて仕方がない
下手くそだからノーブレなんだわ。
ブレーキトリック難しいお(^ω^)
だったら邪魔にならないし軽くなるからノーブレなんだろね。
最近みんなノーブレだよね
で、みんなフロント中心
オレなんか未だに前後ブレーキですを
ちょーヘタだけどW
247 :
235:2008/05/24(土) 18:51:53 ID:???
みんなアドバイスありがとう!!!
とりあえず今降ってる雨が止むまでは待ってみて、それでもグリップくるんくるん状態だったら注射器方式で外してからパーツクリーナーなるものを使ってみるb
なんかグリップの話がひと段落したところに申し訳ないんだけど…
グリップの代わりにテニスのラケットとかのグリップテープみたいなの使うのって有り?
アリでしょ。
でも消耗が激しそうな気がする。野球用がバリエーション多くて良さそうだった。
250 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/25(日) 16:16:03 ID:zC6xR14e
アレスのやつ良いのかな?
テープってそんなに消耗早い…?
安くて交換が楽そうだから使ってみようかと思ったんたけど交換の頻度が高くなったら意味ないかorz
部屋にあったバドミントンのラケット見て閃いたから野球用ってのは盲点だったわ、(アーレスの?も含めて)後でググってみます。
252 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/25(日) 18:44:13 ID:s+FGJst/
テニス
253 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/25(日) 18:45:46 ID:s+FGJst/
すまん
テニスラケのグリップはやわらかくて激しく消耗はやい
野球用はかたいめ
254 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/25(日) 19:45:24 ID:zC6xR14e
細めのグリップに巻き付けて、好きな太さにする。ってのがリーズナブル。
テープの量少なくて済むからね。
好みの太さのグリップ買った方が早くないか?
>>255 実はそれが一番コストパフォーマンスが良くてお手軽。
安いグリップテープが欲しいなら自転車用がお勧めw
ドロップハンドル用のやつね。
257 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/25(日) 23:29:59 ID:zC6xR14e
シンデみたいにグリップ付けないのもいいんじゃないか?
258 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/26(月) 10:20:32 ID:ALll6Vyq
競輪用?のグリップが薄くて長いからオススメ
259 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/26(月) 10:24:13 ID:AG2zgtnL
260 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/26(月) 12:49:37 ID:ALll6Vyq
>>259 ピスト取り扱ってる店で\900のやつ使ってる
固めだけど3日ぐらい乗ったらかなり手に馴染むよ
261 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/26(月) 17:33:11 ID:O+TqpkRX
コストより握り易さ重視にしたほういいんじゃない?
当たり前だけど、マメ出来るやら汗で滑るとかあってみんな工夫してるんでしょ?
既存のグリップで馴染まないようならグリップテープ。みたいな
262 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/27(火) 13:13:01 ID:KA1tWOEQ
まぁ\1000ぐらいでいろいろと種類あるしな
ビズハウス+グリップ
スポンジグリップ
釣り竿の滑り止め(熱で縮むやつ)
ヒダビダグリップを裏返しとか
本人の感覚だから試せとしか
最近白タイヤ流行ってんの?
雑誌でよく見かけるけど
黒フレームに白タイヤ、白ペダルに白グリップはかっこよかった
265 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/29(木) 06:01:05 ID:6iVZw/dm
ださいでしょ
白タイァ
267 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/29(木) 11:41:31 ID:l0PZDUzw
しかし白地に黒なのか黒地に白なのか・・・
俺は黒×銀
268 :
リアルストリートだけど@我慢汁生産中:2008/05/29(木) 23:36:56 ID:gh8X1Rr1
俺は白7:黒2:メッキ1
269 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/30(金) 06:57:33 ID:GOU3fcpg
KHEでも白タイヤ出したくらいだしね。
今更だけどウォールのカラータイヤの人いるのかな?
270 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/31(土) 01:13:49 ID:PR+LvTta
てかKHEのタイヤはどうなんだ?
良いとは聞くが、高いだけに減り具合やらその辺気になる。
271 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/31(土) 10:37:14 ID:MYMCemRZ
ケブラーいいってきくけど糞高い
貧乏な俺には無理
272 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/31(土) 12:01:09 ID:PR+LvTta
減り方にもよるか。
しかし一本に5000円以上ってどんだけVIPなんだよw
男は黙ってパナレーサー
安い軽い9k入れても爆ぜない
2週間でワイヤー出るけどな
2週間でワイヤーでるって一日何時間を週何日乗ってるの?
おれパナレーサーでも二月くらい持つよ。
まぁ週3-4くらいしか乗ってないけど。
275 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/31(土) 22:00:46 ID:PR+LvTta
安いにしても2週間じゃ金かかるだろw
だったらAクラス使いたい。
ファンキー練習した時は、Aクラス2週間でワイヤー出て来たな
276 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/01(日) 10:23:44 ID:FgQbat+N
減り具合は路面によるだろ
スカッフに慣れるとそんなに減らなくね?
ウッドデッキでやったらあんまり減らないよな
うちの近所にウッドデッキあってそこで練習してたころは全然タイヤ減らなくて練習量足りないかと思ってたw
最近、スケーターがグライドしてウッドにスイ針が出て幼稚園児が怪我するからエクストリーム系が全面禁止になったんだよな
だからタイヤの減りも元通り...
ウッチーすげえな。
279 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/01(日) 22:57:24 ID:7rpH4VFn
やっぱりスケーターかよw
スケーターにもいい奴はいるけど、圧倒的にマナー、態度悪い奴が多すぎる。
そんなんに限って下手くそだけど。
話脱線してスマン
>>279 人口が多いからな
まぁ、ライダーも偉そうに言えた事じゃないわけだが・・・
281 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/01(日) 23:18:22 ID:7rpH4VFn
リアルストリート見てスケーターも同じこと思うわな。
パークあっても街中グラインドするし
フラットだって同じじゃない?
ライダーになる前は駅前でBMXやってる人見てガラ悪そうだとか、危ないだろとか思ってた
283 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/02(月) 00:50:11 ID:E6PgB/2d
話し割って悪いが、nidd rayのF-SETのバラしかたをkwsk
284 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/02(月) 01:22:22 ID:d19axu3J
エゴになるが、フラットはあまり公共物を壊さないから良い!
とは言わないが、ストリートとスケートはちょっとは気遣ってくれてもなーと思う。
ローカルにもよるが、傾斜無くて路面が良い場所なんてそうそう無い。
フラットライダーにとっては乗れる場所がそこしかなかったり。
それをフラット以外の人が来て、いいだけ荒らして乗れなくなるのはいかがなものかと思う。
285 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/02(月) 10:53:19 ID:E6PgB/2d
>>284 俺はまだまだ初心者だからフラットもストリートもスケボーもやってなくて人も来ない所で自分なりに工夫して練習してる。
公共の物で良い感じの物があっても、なるべく自分で作った物で練習してる。
286 :
↑:2008/06/02(月) 12:19:44 ID:E6PgB/2d
>>284 『追加』
フラットも人や車の通行を妨げたり、公共物にタイヤの後を付けたり、フラットライダーに限りませんが煙草やゴミのポイ捨てやたむろしたりしてる人もよく居る。
駅前で通行人ともめてたライダーも見た事ある。
まだ新米だからあまり偉そうな事は言えないけど、フラットもある程度は一般の人の迷惑になるような事をしていると思う。
でもそれはしょうがない事だと思ってる。
だから俺はおっぱいが好きなんだ
たしかに公共のエリアはみんなのものだからマナーは守らんといかんけど、スケボもストリートもグライドかましてなんぼだもんなー
もの壊したり他人に怪我さすのわ論外だけど…
フラットも通行人の邪魔になってんだろなって後ろめたさがあるからなるべく散歩のおばちゃんとか現れたらよけるようにしてる
それでも通報されたりすっからやっぱ邪魔なんだよなーw
288 :
273:2008/06/02(月) 17:11:53 ID:???
>>274-276 一日大体3時間
スカッフなんて滅多に入れない
フロントのみのグライドとバリアル系
捻ったり漕いだりするとすぐ減る
Aクラスも2週間でワイヤーだな
アニマルのASMとかだと1ヶ月以上もつが重い
「ちょっとワルっぽいのがカッコイイ」って勘違いしてる人(特に中学生)が一番困る。
どんなにカッコイイ技をやってても迷惑だったら見る人にマイナスイメージしか与えないことを学んでほしい。
ストリートはノーペグスタイルが一定の割合を占めてるから
グラインドかましてナンボというのは偏見
291 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/03(火) 01:10:56 ID:y2w+g/uR
ぃぃょぅ・・・ぃぃょぅ・・・ぃぃょぅ・・・ぃぃょぅ・・・
うっち・・うっち・・・ぃょぅぃょぅ・・・いぃよぉぉぉぉおおおおおおぅおぅぉぅおう・・・
ぃぃょぅ・・・
292 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/03(火) 23:46:13 ID:QULTLyJh
なんのことかと思ったらブードゥーね
ウッチーすごいなあ
293 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/04(水) 06:35:43 ID:uyNV+zUy
昨晩フロントしかできない俺が真似したら切り返し3回目で吹っ飛んだ
起きたら肋骨いてぇw
BOOUフリコ使ってる人いる?
やっぱり南海と比べるとフリコ機能は劣る?
296 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/04(水) 14:47:54 ID:XBMhs7Cb
使ったことないけど、中身はタスカと違うんでしょ?
アーレス擁護する訳じゃないが、軽いことは軽いし、シールドで転がり良い。
しかも安め。
メンテ強い人はいいんじゃね?
それか頻繁にチャリ屋行ける人。
ぶっちゃけ南海って転がり悪い。
BOOUはクラッチ割れるぞwwwwwwww
クラッチの切れをよくすると遊びが増えるクラッチ割れる
クラッチの切れを悪くすると遊びが減るフリーにならない
本末転倒
実際に使える遊び量はタスカと変わらんwwwww
南海のほうが転がりいいし
>>296は南海の調整できてないんじゃないか?
298 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/04(水) 17:54:21 ID:uyNV+zUy
リア系で負荷がかかりやすいやつは旧南海+プロファイルシェル使え
タスカのクラッチは斜めから?の衝撃に弱い気がする
俺の乗り方が荒いだけだけど
300 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/04(水) 22:22:52 ID:uyNV+zUy
ブードゥーの動画よりなw
うっちぃ・・・うっちぃ・・・
(ここでジャンピング前転)
>>295-298 ありがとう
やっぱりダメか…
プロファイルシェル良いよなぁ
南海BAMBOOフリコ9Tコグ(560g)+チタンアクスル(-40g)+軽量ナット(-50g)+プロファイルシェル(-130g)で340gに
BOOU+チタンアクスルよりかなり軽いけど金額が41440円…orz
バンブーにプロファイルのアルミシェルはつかないだろ
そもそもアルミバンブーにしろと
しかもナットは重量に含まれてないぞ
>>302 ω、ωω<な、なんだってー!!!!!
南海アルミシェルよりプロファイルシェルの方が軽いんだもの…
軽量ナットはハブ側のロックナットやらワッシャーをアルミ、チタンにする奴です
じゃあアルミバンブー+チタンアクスル+軽量ナットで400gぐらいかぁ
304 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/05(木) 11:57:44 ID:Hm565LF4
軽量化するのはいいけど強度面にも気をつけてな
あと小まめなメンテ
>>301 560gはアルミ南海でバンブーは500gだぞ?
某ショップの重量で調べた。
その軽量ナット系(おそらくジョーズ?)とチタンアクスルがバンブーに使えるかは不明。
誰か教えて教えて
306 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/05(木) 17:05:04 ID:Mm1tqPTb
軽くしたいならアーレス。
チタンシャフト使えるかはディギットに聞いてみればどうだろ?
旧南海はアクスル全部ネジだけどバンブーは一部ネジが無いね
ジョーズの軽量キットに関しては六角のロックナットは使える
左カバーとロックナットの間のナットはバンブーはすでにアルミだから意味無い
ところでバンブーと通常南海の違いってバネが板か棒かってのと
小さいボールリテーナーがルーズボールになったのと他に何かある?
南海から32Hが発売されるね
リムが充実すれば有りだな
プロファイルの南海シェルは糞だから止めとけ
5分の1ほどの確立でスリーブが斜めに入ってる固体がある
310 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/06(金) 16:25:46 ID:COmDwA11
見た目はいいかもしんないけど、削らないと入らないしね
なにより高い
バンブーってどう?新型南海よりも軽いのは魅力的だけど、新型南海を出してきたと言う事はバンブーとは違う利点があるって事なのかと思って。
というよりバンブーはストリート向けに開発されてるんでしょ
アルミシェルロットから遊びが増えたらしいから違いがあまり無くなった感じだけど
バンブーがオリジナル南海の上位機種ってわけではないんじゃない?
恐怖!中国で感染か!日本長距離界のホープ・絹川が謎の凶悪ウイルスで北京断念へ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212754508/ 異変が現れたのは昨年11月。体のあちこちに痛みが出始め、風邪のような症状も頻発。
12月には右大腿(だいたい)骨の一部を疲労骨折して全国高校駅伝(京都)を断念。
2月になると左側にも痛みが発生、さらに左ひざも激痛に襲われ、走るどころか歩行も困難に。
・担当医師によると、中国・昆明での合宿中に感染した可能性が高い。
大気汚染に食の不安など、何かと取りざたされる北京五輪。今度は“見えない敵”が日本
長距離界を揺るがしそうだ。
ようやく走れるようになった絹川 社会人デビュー戦と考えていた4月の織田記念(広島)などを次々キャンセル。
仙台育英高卒業後も指導を続ける渡辺高夫監督は「練習による痛みとは思えない」と治療方針を変更した。
都内の病院で放射線を利用したアイソトープ検査を受けると、骨の異常が判明。さらに特殊な方法による
血液検査を行った結果、未知のウイルスに侵されていたことが分かった。
治療に当たっている松元整形外科クリニックの松元司院長によると、赤血球を破壊し、白血球を変形させる凶悪
なウイルスが血液を通じて骨や筋肉に付着。その炎症によって痛みなどを引き起こしていたという。
絹川は同クリニックを訪れる前にも血液検査を受けていたが、異常は検出されていなかった。
気になるのが、その感染場所だ。絹川は昨年3月に中国・昆明で高地合宿を行っているが、松元氏は国内で
同様の例がなく、ほかの国へは行っていないことから「昆明の可能性が高い」と指摘した。
昆明といえば、北京五輪でマラソン連覇を目指す野口みずき(シスメックス)らも合宿を行っている場所。
それが事実なら、日本長距離界をも揺るがす問題だ。
絹川は現在、免疫力を高める特殊療法などで回復に向かっている。だが、ジョギングは30分が限界。
五輪代表を決める日本選手権に向け「最後まであきらめたくない」と意欲を示すが、渡辺監督は「出場できる
体力になってない。一日も早く正常に走れるようになることが最優先」と、出場を見送る方向だ。
http://hochi.yomiuri.co.jp/sports/news/20080606-OHT1T00047.htm
314 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/08(日) 02:01:12 ID:8jhfhvqj
sueloのクランクってどう?
315 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/08(日) 02:32:42 ID:OYznJ7Y5
ZIONのLUNAって乗ってる人いるかい?
買おうか悩んでるんだが、メイド in ちゃいななんだよな・・・
大事に乗ってきたフレームがエンドからゴッソリと取れやがった。
317 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/08(日) 17:44:47 ID:/2FN0Yc6
ナベさん使ってるらしいから聞いてみるってどう?
個人的にはカッコイイと思う。
話変わって申し訳ないが、48のリム&ハブで24のクロス組って無謀?
318 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/08(日) 20:12:57 ID:OYznJ7Y5
ナベさんのライディング超すきだ
319 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/08(日) 20:16:12 ID:eIYvDawD
一度やってみたけどメンテが大変
スポークに捩りいれたらわかんないけど・・・
あと足が嵌まるw
んで折れる
320 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/08(日) 20:49:26 ID:/2FN0Yc6
マグホイールで折ったと書き込みあったな。
>>321 台湾製だったのか・・・
LUNA2はクロアチアで生産する話で、向こうでの発売が夏頃に決まったが
はたして日本にはいつ入ってくるのか・・・
ジオンでルナ2・・・
ガンダム世代には懐かしいなw
クロアチアで放送してんのかな??
ザイオンって読むらしいぞ。
325の突っ込みにバキショしたオレが通り魔しますよー
ごめん....嘘です...
そんなことよりアーレスのプラペグ買った奴いるか?
折れることが実証されちゃったし、そそらないなぁー。
どこで実証されたの?
ARESて何でもプラで出すんだな
BMXをミニ四駆かなんかと間違えてんじゃねーのか?
軽けりゃいいってもんじゃないだろ
>>330 フレーム細くしすぎて折れるからその対策もかねてるんじゃね?
>>331の言ってる意味がよくわからんのはオレだけ?
>>332 出っ張ってる部分がプラになればフレームにやさしい
しかしプラ部分が壊れまくる
>>333 あーなるほど
目から鱗出た
とはいえペグってある程度体重支える部分だしプラッチックだと不安だよなー
>>334 プラスティックカーボネイトって書いてあるけど、たぶんポリカーボネイトだから強度はある程度あるんじゃない?
防弾チョッキなんかにも使われてる素材だし
最近のアルミペグとたいして重量差がないから軽量化目的で開発したってより軽くしすぎて強度の落ちたフレームを保護するのが目的なんじゃないかと
>>329 ウッチーが優勝したvoodoo jamの緒戦
ライダーヒロ、対戦相手ウッチー。
337 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/11(水) 21:12:13 ID:dLgZJyzQ
てか消耗品扱いでいいんじゃない?
そこまで金使えないなら買わないってことで
チタンシャフトだって折る人は折るし
オレはアレスのプラッチック買うなら059のペグ買う
見た目もかっけーし
どーでもえーわ
批判する前に乗れよ
新参は頭が弱くて困るわ
何?
339は自分に言い聞かせてるの?
341 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/12(木) 11:21:30 ID:OEfoWTm6
路面乾いたから今から乗ってくる
ハーフパッカーからエレファントの繋ぎ練習してくるわウッチーがやってたやつ
プラスチックのペグなんてもんがあるのか!?
今までのレス全てペグ→ペダルに脳内変換して読んでたorz
>>342 何世紀前からタイムスリップしてきたのですか?
アレスのパーツ批判すると中の人が光臨するのも定番になってきたな。
どのレスとは言わんが。
345 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/12(木) 21:21:38 ID:FajxmUWW
なんだかんだでアーレスパーツ売れてんじゃん。
買いたくないなら買わなきゃいいだけ。
俺はタイヤやらハンドルやら好きだから付けてる。
ダメなもんはダメ。いいもんはいいでいいじゃん。
好きなら好きでいーんじゃね?
好きなもんを好きと言ってもいいし、嫌いなもんを嫌いと言ってもいいと思うがな
メーカーに対する賛否は人それぞれだしね
新参云々ゆーとる中の人には悪いが、オレはアレス嫌いだよW
347 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/13(金) 00:28:58 ID:IBCIzqy8
>>345、346の意見に同意だな
ちなみに俺はアレス好きだしyorkも好きだからフレームもパーツもアレス!
文句があるヤツ、直接言いなはれ。
2chでしか文句言えないヤツ
ダサ過ぎ〜
>>347 こいつミクシにも居るヤシだなw
キメェ
別に嫌いだからって直接言わなくてもいいだろW
アレスお客様相談室に電話して「わたくしは御社の商品が嫌いです」とでも言えと?W
メーカーの文句なんて2chで言おうがミクシで言おうが、仲間内で言おうが人の勝手だろーが
3PCクランクがいかれてしまったので、せっかくだし1PCにしようかと思うんですが(軽くするため)
フラットの場合1PCでも問題ないですかね?
3pcがいかれたという経験の元
>フラットの場合1PCでも問題ないですかね?
この質問が出てくる思考回路が理解できん
いちいちそんなくだらねーレスするお前の思考回路のほうがよっぽど理解できんのだが
>>347 好きなブランドならちゃんとアーレスと言いなはれ。安価もまともに使えない?
アレ厨はイタいのが多い気がするわ
釣りにマジレスすまそ
アーレスって嫌われてるね
俺、初心者でアシュラ買っちゃったけど…
ここみたら、なんだか胃が痛くなってきたよ
>>355 まぁそれも勉強ってことで
一応まとも?なフラット車だし、気にせず練習したらいーんじゃね?
そのうち知識が増えたらここをこーしたいなって思えてくるから勉強にもなるしね
そう思えればアレスもあながち悪くないW
>>352 3pcがもたなかったのに
強度で圧倒的に劣る1pcが大丈夫かどうかわざわざ聞く必要があるか?
>>350は強度うんぬんではなく軽くするためと言ってますが
大丈夫ですかね?というのは1pcにできるか否かの話なのではなかろうか
359 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/14(土) 01:29:09 ID:1gYTV116
これからフラット始めようと思ってるんだけど、
NIDDのDODOの06モデルとアシュラの最新モデルならどっちのがオススメですか?
この二つ以外にも他にオススメあれば教えてほしいです
>>359 尋ねる前に、せめてこのスレの書き込み位は読みなさい。
>>141あたりから色々書いてある
362 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/14(土) 11:27:02 ID:aYqelSvp
昔は完成車も結構種類あったのにね。
今は選択肢が減ったね。
つーかワンピースにしたところで軽くはならんだろ
クランクとBBにもよるが
アーレス擁護的なの書いたら中の人かw
全く下らな過ぎる。
365 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/14(土) 23:00:44 ID:bt0fLSGo
初めて買う完成車としてはいいと思うよARES
YORKがウザイだけで・・・
アーレスがダメなんじゃなくてYork Unoが嫌われてるってことかよ
だが結局、アレネタが一番のびるけどなw
マジック海外進出オメ
368 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/15(日) 10:05:36 ID:qz5Z+xDP
おまいらプロライダー(笑)誰が好きなんだよ?
369 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/15(日) 10:45:24 ID:7xeqLWRn
4tりkの青木りんに似てるおんな
370 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/15(日) 18:13:05 ID:PnfCsxCv
おまえらにはyorkが
何を考えているかわからないだろうな…
あの人程BMXを考えてる人はいないと思う
371 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/15(日) 18:22:08 ID:PnfCsxCv
ちなみに
日本人はモリッチさんに一票
海外はコリーフェスタさんに一票
>>370 BMXの事を考えてるのはみんな一緒
だからと言ってブログで他のライダーの事を
ディスったりするのはライダーとしてどうかと思う
ディスるんならコメント受け付けろ
自分の言動がある程度されてる事を自覚して、発言の内容をもう少し考えて欲しいとは思う…
自覚しててアレならどうしようもないが…
↑
「注目」が抜けた
BMXのことを考えてるんじゃなくて
ARESのことしか考えてない
ARESが売れれば他はどうなってもいいって考えだと思う。
aresの商品が最新突っ走ってますって言ってるが全部2番煎じな件
ある意味突っ走ってるだろw
次のアレDVDはヒロとシンデと大会映像だけでお願いします
オレ昨日アーレフのアルミクランクアクスルをプリマのチタニウムアクスルに換えたんだが、乗った瞬間アーレフの製品のしょぼさが伝わってきた
アーレフのやつはボルトの頭とれるわ、ギシギシいってボルト緩むわでとても乗ってられんかった
ヨークは嫌いではないが、アーレフは大嫌い
380 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/16(月) 09:58:15 ID:ODEGmjVQ
携帯かめむしって打って変換するとARESに似てないか
アレスのクランクはやめとけ
まずBBが糞
>>380 それ
付属のプラBBが酷すぎる
メリットが軽いってだけでデメリットのほうがでか過ぎる
まったく乗れん
アーレフのクランク買ったはいいが、結局アクスルとBBとボルトを換えた
始めからプリモとかプロファイルのクランク買ったほうが安くついたわ
アーレフでおすすめできるパーツとかあんのかねぇ?
オレはアーレフ製品は絶対買わねーって心に決めた
382 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/16(月) 13:24:01 ID:ODEGmjVQ
>>381 さらにシールドベアリングなんか酷すぎるw
今はプラBBを消耗品としてStMartinのクランクとセットで使ってるよorz
>>383 おまえのレスまでが自演だったら面白いな
385 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/16(月) 15:26:09 ID:ODEGmjVQ
自演なんだぜwww
てかほんとASES脆杉
自演ではなく事実なのさ
しかしこんなけアーレフの製品悪いのに売れてるってのが理解できん
>>385まで全て自演だったら逆に可哀想に見えてくるな
なぜそんなに自演にしたがるのかが理解できんな
アレフってグリップあったっけ?
タイヤに関しては俺も
>>388に賛成
フレームは使ったことねーからわかんね
基本アレフアンチなんで
アーレス最高じゃん!
その証拠にスレが伸びてるww
未だに完成車が米BBなとこだけはなんとかしてほしい
どうしてもそれがネックになって、何年も前のモデルだけどnidd勧めてしまう
あと、軽い=乗りやすいってのもどうかな・・・
あくまで俺の話だけど、軽すぎると乗りにくくてしかたない
フレームだって焼き入れ技術云々以前に、プロとか上級者が使うより振り回して投げる事の多い初〜中級者が1.6kgしかないフレーム使ったらやっぱ折るよ
そういうとこもう少し考えてくれたら良いメーカーになると思うんだけどな
392 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/17(火) 04:28:17 ID:WXV0yMK6
たしかに上級者向けのパーツだけをリリースしてる感はあるよな
初心者のオレがアレフのパーツ使うとすぐダメになったし
394 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/17(火) 11:51:14 ID:lhKoY5Pq
見苦しいかもしれないが、スキルないからこそプロと同じパーツ使ってテンション上げたい。
軽量化もパーツ変える理由だったり楽しみと取る人もいるさ。
計量化を楽しみとしてる人ってやっぱ強度はある程度犠牲にしてんの?
アーレフの場合軽量化を重視してるのは文句ねーんだけど、パーツの材質や加工精度とか基本的なことをしっかりしてほしい
ほんとアーレフからほかのメーカーのパーツに換えたときにいかにアーレフの製品の貧弱さをすごく感じる
396 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/18(水) 10:01:04 ID:Imuc7l01
ロードやら他のチャリ競技に比べたらプロファイルでさえクオリティ低いと感じるはず。
しかしBMXはロードに比べたら激安。
ロードなんて耐久性度外視に近いからコケたらホイールやら曲がってしまう。
あんだけでかいのに軽くするってのはそうゆうことだ。
アーレスは若干他のメーカーより安いってこともあるが、クオリティ高める努力はしてもらいたいな。
ロードとかピストってめっちゃ細っこいホイールあるよなー
BMX乗ってたらあーゆーホイール見るとハラハラ原慎一郎になる
でもたしかにピストとかのパーツは完成度とか高そうだよな
それに比べりゃーBMXのパーツってなんか雑というか…w
アメリカンな雰囲気があるw
398 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/19(木) 00:47:34 ID:Bzu5NGm6
軽くしたい理由も人それぞれだが、軽くするなら耐久性低くなる物もあるし、交換やらで金もかかる。
重くていいなら金もそれほどかからない。
どちらを取るかはあなた次第。
俺は壊れるのも逆に買い替えの良いタイミングだとポジティブに考えてる。
399 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/19(木) 01:34:05 ID:87TBYKTP
パーツ1個かえたら気分変わるし、BMX初めて買った時のような嬉しさもあるし、オイラもポジティブ派
400 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/19(木) 02:23:54 ID:dKT7OUmH
2ちゃんねるは、集団コントロールのサイトだよ。
アメリカでも、毎日テロが起きます。あなたの側に不審者がいます。
と毎日言われている
日本では全カテゴリーのサイトを置いて、来た人来た人に悪い情報と感情移入を刷り込んでいる。
見ていると、一見正しい感情のルールがあると思えてくる。思わせている。
根本的にコンプレックスやそうゆう感情を押し付けて、攻撃させあい
全般的にコントロールしやすくする。自殺する子もいるし、皆で政府や党や新聞社にあのサイトは
おかしい、病気を作り出していると言って抗議しなきゃいけない。
かわいい絵に銃を突きつけさせたり、矛盾したメッセージを描き
恐怖感をあおっている。そうする事で人を貶めコントロールしやすくする。
書き込まれる政治的なああだこうだには、深い意味と意図がなく
とにかく不安を感じさせればよいという仕組みになっているようです。
U野の知り合いの俺が通りますよ
ちなみに守銭奴はSERA
U野はそろそろ引退すればいいのにな
オレ来月ボーナス入ったらフォークとフロントホイルを新調しようと思ってるんだが、フォークのオフセットを0にしようか、オフセットあるやつにしようか悩んでるんすよね
今ついてるやつは完成車のフォークでオフセットあるやつなんすけど、オフセット0にしたらどうかわるんですか?
ちなみに今練習してるのは主にフロント系の初級トリックです
とりあえず頑張って基礎練するほうが先決かと。
いやそれが、頑張り過ぎてフォークがひん曲がったんで買い換えようかと思ってですね
そいでオフセットどうしようかってなって...
どうなるんすかね
まー初心者だからオフセットなくなってもどう変化するとかわからんもんすかね
>>404 完成車買って初歩トリック練習してるなら、まだBMX自体に慣れてないと
思うから、あまりオフセットがどうとかは気にしなくていいと思う。
て事でオフセットありでいいんじゃないかな。
406 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/21(土) 08:14:47 ID:jtHW7fF0
フラット始めて3ヶ月ぐらいの時マイクSフォークとバーを譲ってもらって交換したら
全く何もできなくなった頃を思い出したw
ファンキーとスチームができだしたぐらいに換えたらダメやね
そうなんですか!?
俺も今ちょうどファンキーとスチームを練習中なんすよ
完成車のフォークはオフセットついてるんでやっぱオフセットのあるフォークのほうがいいみたいっすね
皆さん
ありがとうございました
408 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/21(土) 09:46:22 ID:jtHW7fF0
wethepeopleやstmartinのフォークみたいに可変できるやつオススメするよ
0オフのほうが切り返しとかバリアルとか楽じゃね?
はじめは戸惑うけど慣れるとオフセット有りより遙かに楽。
もうオフセットありフォークだと乗れない…
と思うのは俺だけ?
410 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/21(土) 12:54:32 ID:PDBpLCk7
好みと言えばそれまでだが、実際オフセットあり使ってるプロいるか?
昔はいただろうけど、今は0フォークが断然多いんじゃない?
昔フラットやってて、
ニューフレームとともに復活しようかと思ったんだけど、
EURO BBとかスパニッシュBBは知ってるけど、
MID BBってなに?
対応フレームとかないんだけど?
アメリカンBBのカップを外したもの
サイズ的にはスパニッシュBBよりちょっと大きい
ストリートではEUROは廃れてしまってスパニッシュかMIDになってる
なるほど、
つまりアメリカンBBフレームに使えるってことだね。
ありがとう!
アメリカンBBはMIDBBにアルミ製のカップを被せて外径を大きくしてる
つまりMIDBBはアメリカンBB用ボトムブラケットには付かない
スカスカだよ
>>414 なるほど。
あやうく間違えるとこだった。
かいた屋とかでストリートのフレームみたら確かにMIDBBがありました。
ありがとう。
そうか、最終的にうまくなることを見越してw
0フォークにすっかな
好みの問題でいえば0フォークのほうが好きなんだよね実は
417 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/22(日) 11:37:40 ID:grrDhXzL
とりあえずがんがれ
雨やんだから乗ってくるノシ
418 :
414:2008/06/22(日) 19:26:19 ID:???
質問ばかりで申し訳ないんですが、
ニューフレームに変えようと思ってます。
何がいまお勧めですかね?
やる技は
トマホーク
マックサークル
スチーム
とか基本的にフロント系が多いです。
フレームが軽すぎるのは壊しそうで怖いので、
できたら丈夫で1.8kg〜2.3kgまでのやつのお勧めを教えていただけたら嬉しいです。
419 :
411:2008/06/22(日) 19:27:01 ID:???
414じゃなくて
>>411でした。
失礼しました。
アーレス(笑)のフレームはどうよ?
あえて昔のバイクでやるのも渋いかも
OGとかいいんじゃない
423 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/24(火) 22:21:15 ID:5qPEmD1m
OGいいねー
>>411 1.8kg〜2.3kgまでって絞れてるなら見た目の好みで買ったらいいと思うよ。
正直、最近のフラット用フレームは似たり寄ったりでどれがお勧めとか聞かれると回答が難しい・・・
今更ショーティとかどうよ
426 :
411:2008/06/25(水) 22:04:27 ID:???
アーレスはちょっとw
>>421>>425 昔の初代アシュラが眠ってますw
スタンダードとか今乗ってたら格好いいっすよね
>>422>>423 OGとSt.Martin wells、Class X
SUELO SIMPLE2
あたり安いわりに乗りやすそうで良さそうですね
最近のフレームは高いのが多すぎてびびりますよー
SIMPLE系と組X系は剛性低すぎてふにゃふにゃだ・・・
軽くして強度が下がったからと言って、撓らせ過ぎのフレームもどうかと・・・
フォークの中のアンカーボルトって取り外せるの??
429 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/26(木) 03:53:41 ID:d62opwxe
smple2は折れちまったけど,
simpleは折れんぜ
430 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/26(木) 08:54:02 ID:hTLmoUCC
シンプルおにゃのこがパークで使ってるw
ウェールズがすげーカッコイイと思うのは俺だけ?
うん君だけ
>>428 棒的な物をあててコラムの下(タイヤ方向)へ叩き出す
何回もやってるとバカになるよ
>>433 サンキュー
いや、コラム長を短くしたくてね
アンカーボルトって溶接でくっついてんのかなって思ってたすけど、外せるんすね
よかった
今日早速やってみまっす
ちょっと待った
もちろん最初からフォークにヘッドキャップが付属するタイプ
(自分でスターファングルナットを打ち込まないないで、最初からコラム内にナットがあるタイプ>
はナット溶接してあるから当然外せない
アンカーナットっていうのは普通スターファングルナットのことを指してて
昔のフォークはコラムがただの筒で自分でスターファングルナットを圧入してた
そういうタイプのフォークだったら外せるけど
最初からナットが付いてるフォークは無理だから
分かってるのかもしれないけど
>>434読んだら誤解してるように感じる
>>435 えー
めっちゃ誤解してた
完成車のフォークではじめからそのスターファングルナットはついてたから溶接されてんのかな、やっぱり..orz
あきらめてコラムの短いフォーク買うしかないのか..
サンキュ
>>435
突き出したコラムにスペーサ噛ませてステム下げちゃ駄目なのか?
そんなことより、アホオクのBMX欄、アスタリスクが沢山ついてる名前の奴は吊り上げ厨なのか?www
北京の次の五輪にフラットランドが正式種目になるとか聞いたが本当かな?
体操やフィギュアみたいに採点出来る?
>>438 アスタリスクはヤフオクのシステム変更で入札者のIDが見えないようになっただけ
>>440 ならないと思うけど
なったらなったで全く面白くない物になりそうで嫌だ
>>437 今がその状態
でもなんつかステム周りをスッキリさせたくて
ま、フォークも完成車のフォークだし、そろそろ買い換え時期なのかもだしコラムの短いフォーク買おうと思う
>>439 ブログに載ってた奴か
普通の速度の動画と見比べられるようにして欲しかったな・・・
>>445 たしかにNIDDいいけど、もう何年も前の完成車だからね
俺も代わりこれでいいと思う
インテグラヘッド、3PCクランク標準だし公式見たらスパニッシュBB?
アシュラに+1万くらいでこの装備なら文句ない
しかしフラットの完成車って今選択肢ないね・・・
パーキング、めっちゃ乗りにくいよ?
なんていうかバランス悪いっていうか。
6万弱で出てて値段も魅力的で、一式買い換えるより安そうだったから買ったんだ。
しかし・・・フレームはKGBに変えた・・・
ちなみにパーキングはフレームだけで2.3kgぐらいね。
素人の乗りにくいなんて何の参考にもならんな
どうせ、最初の一台だし
慣れれば一緒
450 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/29(日) 08:04:32 ID:W4vOiV7p
ノーベンドが欲しくてDITAのハンドル落としたんだが何gあるかわかる?
あとrayに付いてるハンドルのgわかる人いる?
かいたやのHP参考にしたら
>>449 たしかに
しかも、フレーム2.3kgとか俺的には理想の重さだし
シートアングルが何度なのかだけ気になるな
つか、強度維持しつつ軽くすると2.1kg〜が限界だと思うのは俺だけ?
453 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/01(火) 08:21:57 ID:ssB8SwBb
トップの部分の穴がうめられてる、、、、、、(^^;)
454 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/02(水) 17:21:55 ID:JF0yIR5S
トゥエンティカッコイイよ。
>>450 わかったところで、あなたに何が出来るのか?
456 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/02(水) 22:05:25 ID:JF0yIR5S
パーツは新品に限る
20は良いとおもう。
店に5000円位するタイヤが置いてあったが、かなり軽くて良いのかな?自分はパナレーサーやAクラスみたいな軽いのが好みだが試した人いる?
なんか1年くらいコールドスリープしてた人のレスみたいだな
そうなんですよ
うっちーBad Thingに入ったね
VANSのオールドスクールって使える?
タイヤの食いつきとかどう?
慣れたらなんでもいける。サイドが薄くて痛いときもあるけど。
なるほど
さんきゅ
買ってみよっと
昔オサイラスは安くて良かった。手にはいるなら欲しい。
いろいろ失敗しながら学んでく
467 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/07(月) 13:44:06 ID:A1W9V7lc
やってみなきゃ始まらない
そだね
ヤフオクに出品されてるオデのフォークを落札しよか迷ってるんすけど、やめたほうがいんじゃね?て意見があったら聞かせてくださいー
綺麗で最近のっぽかったらいいかなと。
いや、一応新品らしいんだが、PRO CLASSICってやつで今は生産されてないやつみたいだから最近のやつではないかなと
やっぱSHOPで新しいの買ったほうがいいすかね…
うーん、値段によるか。ここ最近、軽量化とかペグまわりのテーパー化とかあるし。
あとは見た目が気に入ったり多少重くても頑丈な方がいいのかとか。
そのモデル知らないからごめん。
473 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/08(火) 11:41:06 ID:T64AOtPk
重さ1000g以下ならいいんじゃない?
最軽量はKHEのタナカだと思うけど、普通にみんな使ってること考えれば、オデッセイ辺りは渋いと感じる。個人的にだけどね。
オデッセイのフォークは評判良いみたいだね。俺のAYフォークは靴の内側辺りがフォークの角に当たって痛い。
やー、スペック見たら1Kg以上あるみたい
やっぱ古いモデルだから仕方ないかぁ
ちなみに値段は今んとこ9800円
オデ使いって渋いんすか?
将来的にブレーキレスにしようかなて考えてるもんで、やっぱ台座外せる最近のモデルを買おうかなと思いました
みなさんレスさんくすです
476 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/09(水) 14:42:32 ID:gIBTjE8T
フォークに限らずパーツ高くなったよね。
オデのフォークは昨年モデルまで1kg以上じゃなかったか?
プロフラットとか素晴らしいフォークだと思われ。
で、ルナ2の日本販売はいつからなのか…
確かに1kg以上だったと思うが、クラシックていうのが気になる。
479 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/11(金) 11:04:52 ID:Z8EuxDt2
あー!
クラシックじゃなくてプロフラットってフォークでした
なんかもう生産してなくて入手不可能と書いてる
>>477氏がすばらしいと評価してるのでまた気になりだしたw
プロフラット9800円なら買いですかね?
いまだにコントラストのフォーク使ってます
てかフォーク曲がってるからブレーキがぬるくて...買い換えたいんすよ
安くはないでしょ。
カンザキにも安く置いてあるし。
フォーク曲がっててもそんなにブレーキに支障ないよ。
ちゃんとメンテしなさい。
今見たけどそのフォーク04モデルじゃんw
かいたやで6000円で投げ売りしてるよ。
一応今回のは新品だけど
中古ならヤフオク相場4000円くらいじゃない
2000円で落札されなかったこともあった
>>477 >で、ルナ2の日本販売はいつからなのか…
今発売されてるのがluna2じゃない
昔のlunaがglobal flatで出てた
どおりで誰も入札しないわけだw
じゃオレも入札すんのやーめた
フォーク自体の曲がりというか、エンド部分がゆがんでてホイールが中心にこないんですよ
だからブレーキ調整してもどーしても片効きになってしまうんすわー
だから買い換え時かなって感じです
貧乏なんでオークションで安く済ませようかとw
Under-23の動画上がってるね。なにげに高画質で見れるっていうww
最近2pcのハンドルとストレートのフレームが主流なの?
489 :
[sage]:2008/07/14(月) 02:24:42 ID:hMy9x3tI
W
490 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/14(月) 02:25:26 ID:hMy9x3tI
[sage]
W
スポークは36本からもっと少ない奴が主流になりそう?俺のはスーパー7Xに48本、前ラジアル後クロスのままだが、知らん間に変わってきてるんだね。
将来的には2本を目指してます BYアーレス
493 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/15(火) 18:26:43 ID:WLPMP8HP
2本てW
スポークに足ハマってコケそうで怖い((゚Д゚ll))
フラット始めたいんだけど、おすすめのバイクを教えてください。身長180なんだけど、関係ないすか?
関係なくはないけど長身者用の選択肢がない
背が高いプロの自転車を参考にしたら
てことは外人選手か!調べてみます。ありがとう
498 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/16(水) 02:29:31 ID:xbBNq/Wn
輪行するとき,tiogaとかaresとかの輪行袋使ってる?
百均のチャリカバー
ちゃんと輪行バック使えよ・・・
501 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/16(水) 11:06:09 ID:LYf8TCgE
いろんな人のブログ見てると、ばらさないとダメってとこもあるらしいよね。
アーレフのやつはまんま入るんぢゃねーの?輪行袋
俺も安物のママチャリカバーw
500円でまったくバラさず被せるだけ。
輪行ってのは鉄道会社の善意で実現してるようなもんだから
少しでも機嫌を損ねると即禁止になるぞ
ちなみにルールは鉄道会社毎に決まってるわけだが
"専用"の入れ物に入れて規定の大きさまでバラすってのが普通
BMXの場合前輪かバーを外すぐらいの大きさのはず
まあ実際は全体がくるまってれば問題ないと思うが
車で運べよw
駅員とのバトルを自慢気に話してくる奴なんなの?
輪講出来る事をありがたく思えよ
って言いたいけど
どうせ理解出来ないんだろうなぁ。
電車なんかまだマシだろ
バスで拒否られたときのヤバさといったら、もう・・・
タクシー使ったら良いじゃん
バーカ、電車は車の1/9のエネルギー消費量しかいらねーからエコなんだよww
エテコなんですね
unoがねっ
512 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/17(木) 17:19:07 ID:LDh0uJ/M
>>506 アホなんだろうな。
駅員にたて突いてる俺ってなんかチョイ悪じゃね?みたいな。
513 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/18(金) 10:43:18 ID:AN/FkuBm
正義感振り撒いて、モラルの名の元に服装やら関係ないこと突っ込んでくる駅員もいることは確か。
言われようによっては盾突いてしまうのもわかる気がする。
日本て環境問題とかに取り組んでますよーって顔してるけど、その中身は結局のところ人間優先だよな
他人に気を使うって考え方は正しいんだろうけど、それが環境にやさしいのかっつーとそうじゃないしねー
ドイツとか北欧のほうはチャリをまんま乗せれる車両とかあんのに、日本なんて女性専用車両とかくだらねーもんつくってんだし
環境環境て言ってるだけじゃん
515 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/18(金) 15:52:56 ID:AN/FkuBm
交通手段として、チャリ→電車→チャリならおそらく1番エコな気もする。
歩きを除けばの話だけど。
チャリって意外と場所取るし電車に積むの難しいのはわかるけど、混まない車両なんかには積んでもいいとか寛大な措置を取ってもらいたいな。
まぁ、輪行の需要が少なすぎるから杓子定規なルールになるんだろうな。
本来、荷物の大きさから言えばBMXでも電車乗り入れNGは仕方ないのかも。
そして・・・「りんこう」←なぜか変換できない(汗)
殆どのライダーはまともだけど
一部の沸いてる香具師が
「輪講カバーに入れない俺カコイイww」
「ホームでチャリ乗っちゃう俺カコイイww」
とかやっちまうから
駅員にライダー=アホとか思われちまう
確かに殴りたくなる駅員もいるが…
そこ耐えれば良い結果に繋がるかもな〜
518 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/20(日) 01:16:31 ID:rrcyekg0
みんな、七三でスーツ着て乗れば良くね?
519 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/20(日) 23:12:57 ID:Q4UcGwEj
今日のリザルトは?
520 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/21(月) 00:03:41 ID:HlwKmyTh
とりあえず上位は跨技の酒匂さんのブログに乗ってた。
ペットですって言って130円払えばおk
522 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/26(土) 10:12:08 ID:sNvdvPbZ
KOG終わると過疎っちゃうな。
ちなみに石川行った人いる?
石川でやるのは私情ではないか
524 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/28(月) 11:00:06 ID:qmxj2GZR
>>523 いや色んな所でやった方がいいだろ…jk
宇野が絡めばなんでも叩くのかい?
とある大会スタッフのブログでは…
526 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/28(月) 13:12:40 ID:V4NB+HTB
外国勢の相手してたならいいんじゃない?
問題は小松ローカルがヨークをどうするかだよね。
ヨークのブログ見ると、「俺とイトウタカシで作ったコンテスト」と、ゆー感じで書いてるけど。
小松BMXフラットランド大会 2008
当たり前だけど、地方でやれば一般人へBMXを広める機会になる。遠征しないライダーが出場する機会が増える。ローカルのやる気に繋がる。
>>527みたいな大会名になったのは地元向けの告知だったからじゃないか?ライダーはKOGってわかってる前提で来るわけだし
ASHURA08のリアハブのガタを取りたいんですけど、ハブレンチのサイズっていくつですか?
買わないと無い↓
尺かノギス使え
529
14_
構造上仕方ない
南海買え
阿修羅はたしかタスカ(ry
537 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/30(水) 21:36:49 ID:ZDgdzq5a
タスカのフリコいじる労力あるなら南海付ける方に時間と金使ったほうが得ってことだ
換え時ってことなんだよ
タスカなんてグリコのおまけみたいなもんだろ
南海買え南海を
11T買え
グリコのおまけなんて言ってんじゃねーよ!
バカにすんじゃねー!
グリコのおまけに失礼だろう。
タスカって修理部品出してないから
壊れたら直せないよね
グリコさんごめんなさい
失言でした
543 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/01(金) 13:12:49 ID:FO3EIfAu
オマケと言えば、グリップに付いてくるプラバーエンドどうしてる?
俺は捨ててるけど。
ママチャリに使ったり、バーエンドがいって買い換えるまでのつなぎに
タスカをあんましいじめないように。みんな最初はお世話になっただろう。
546 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/02(土) 20:48:59 ID:CpqLNOZQ
んだんだ
いじめてる奴はdodoから始めた奴だな
>>543 何となく捨てずに残してあるんだけど5つも6つもあると邪魔・・・
オレはコントラストから初めてタスカには泣かされた
だからタスカは嫌い
シャフト曲がりすぎだっつの
俺がBMX始めた頃なんてタスカなんか無かったよ・・・
まともにフラットやろうと思ったら完成車なんて無かった。
ほぇ
詳しく聞きたいねその話し
コースターブレーキとかか
>>551-552 いや、流石にもうコースターブレーキは無かった。
ナンカイの初期型バックスライドだったよ。
シェルがスチール削りだし1ピースのやつ。
タスカがトライアングルの完成車に付き始めた頃のちょっと前。
あの頃からタスカはゴミだったわ。
俺のアレスの完成車(2型位のプラットホーム付き激重)には樽型のメーカー不明のが付いてた。
あれも中身はタスカだったのかな。
ヨークフェローとかボンゴとか懐かしいな。俺にはストームとかしか知らず情報なくて手探りな時代だった。
へぇ、まだフラット始めて2年も経ってないから昔の完成車がどんなもんかって話は興味あるなぁ
みんなの話って具体的に何年くらい前の話なの?
15年ぐらい前
20世紀最後の年からアレスの初期型
最初についてたGTのクランクが170cmと長くてタイヤはフラットランダー
カメンとサバスに憧れてた
トリックマニュアルを読んで練習してた
タスカをよくしてしまったら、ブーが売れなくなるだろw
海外ブランドからももっとフリコ出して欲しい。
Gsportが出すって話だけどどうなんだろ
それとBOO2はタスカと全然違うぞ
>>556 オレはBMX乗って28年目。
最初にマングース買ってみおらったのが小3のとき。
↑ネズミ年なら同い年
>>556なんすけど、オレも小3くらいのときにBMX買ってもらった記憶ありますわー
もうまじ嬉しくて完璧に相棒扱いしてたのに親の離婚で泣く泣く手放しました
それから20年、やっぱ好みって変わらないんでしょうねぇ、人間って
30歳前にしてBMX買いましたわー
全然うまくなんねーけどめっちゃ楽しいっ
てか昔からマングースてあったんすね( ゚Д゚)
歴史あるんだー
マングースとかGTとか見ないね。ショーとか好きだったけど
ジェシーの名機モラレスをまだ手放してない俺。
なんか自慢のレアグッズある?
ロードの老舗メーカー、カンパニョーロのUブレーキ。
見た目はゴツイが強度と軽さが凄まじい。
>>567 14、5年前だっけ?
当時、単体で2万弱ぐらいしたよな・・・
五輪のBMXレース見る?
570 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/08(金) 23:51:50 ID:tsKi521x
そういやあったね。
一応見てみようかな。
レースでBMXの認知度、最終的にフラット始めるに至るって人出てくるかな?
yahoo見てたらこんなのあった
オリンピック開幕に向けたF1ドライバーのコメント集
一方、同じくフィンランド人であるフェラーリのキミ・ライッコネンは、「オリンピック競技が全部観れたらいいね。
BMXがおもしろそうだ」と、今大会から正式種目となったBMXに興味を持っている。
しかしBMXレースって地上波しか見れないオレにも見れるんだろうか
だーしゃっ
ファンキーでスカッフ一周できたぁっ
あまりにも嬉しいからカキコ
ひゃほぉ〜い
オメデトウ!!
自分もはじめてファンキーできた時は感動したよ。
練習頑張って!!
ファンキーとか最初すごい疲れるけど慣れたら楽々になる。
フラットランドBMXをやりたくてアシュラ08をつい四日前に買ったばかりで
なにから初めて良いかよく分からないド素人です・・・。
まとめwikiのサイトは大体見たのですが、色々なトリックがあるんですね。
ハイドランド・テイルスピン・バースピン・フロントインフィニティーロール
ぺグウィリー・サーフスタンド・スチームローラー
この中からどれを重点的にやったらいいのでしょうか、
コツもあれば教えて欲しいです。
この流れなら言えると思ったんです・・・。
好きなのをやればいい
フリースタイルだからな
ペグウイリーが他のに応用きくかな。あとジャックナイフやバースピンなどすぐ出来るのもお勧め。でも好きなのからやるといい。
仲間を見つけたり、ショップと仲良くなるのも上手くなる近道。
怪我しないように頑張れ。
バースピンで何度か金的をくらったが、一番に覚えたトリックはバースピンだったなー
そん次はハイドランド
これメイクしたとき自分の中で何かが変わった気がした
とりあえず全部やってみるのも手。その中で出来そうなのがあればそれを集中してやれば伸びが早い。一つに執着するより3つ位をローテーションで練習したほうが飽きにくい
581 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/10(日) 13:07:38 ID:fUojUarY
ハイドラントは最初難しいけど、入り→スカッフ→戻りって流れがあるから、メイク出来ると結構うれしいかも。
俺は感動した。
戻りなんかは便利だと思うよ。
>>576-580 たくさんのレス有難う御座います、参考にさせて貰います。
怪我に気を付けて頑張ります。
>>581 ハイドランド、今やってます段階で練習するのがよさそうなんですね
レス有難う御座います。
ハイドラントは分けて練習できるから取っ付きやすいよねー
しかも今後いろいろなトリックをやっていく中でハイドラントの動作は結構応用がきくし
どのトリックもそうだけどメイクしたときは本当に嬉しい
これがあるからフラットやってるっていえるくらいだしWW
ハイドラントでやめてく奴も多く見てきた
肌に合わなかったんだろうね、その人たちは
フラットランドの地味な反復練習は、肌に合わない人多いだろうねえ。
独りで反復するのが書道とか弓道に通じるものがある気がする。
時々パーツ替えたりしてモチベーション高めたり必要だよね。
589 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/11(月) 12:26:03 ID:BFDu7mlv
実際壁なんていくらでもあるからね。
サッカーとか球技みたいに点取ったらOK!ってもんじゃないし。
かっこよく見せたいなら格好悪い練習しなくてはならない。
ってのをオシャレキッズは嫌うんだろね。
まーギャルが通る時は急に大技の練習しだしたりするけどw
基本的には地味なことを延々と繰り返してるよね
華やかさの裏に隠れた血の滲む努力ってやつか
ラードヤード1つでも極めようと思えば底が深いからなぁ
592 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/12(火) 18:20:42 ID:iy3Y3lmV
乗ってれば出来るようになるのにね。
肌に合う合わないってのわかるね。
バーエンド何がお勧め?クワハラからでてた奴在庫処分で安くあったけどいい物かな。
プロパーか059
>>593 俺は059だな。二年は同じの使ってる。
アルミはすぐ減るしささくれなりやすい。最安な○ーズは錆びるし、減って使えなくなる前にネジの部分にクラック入って使えなくなる。
金に余裕があるならプラでもいいと思うが。
オレも059をオススメする
品質がメッチャいい
スプロケも最近アレス18Tから059の18Tに換えたけど見た目もセクシーだしぃい感じ
そういえばペグの新しいの出たよね
少し長くなったと聞いたけど…
ペグはやっぱMFかな
数日前に始めたばかりだけど、見てるだけではフラットの難しさって伝わりにくいんかね
ハイドラントの入り自体まだ10回に3回くらいしか出来Neeee
正直甘く見てたけど、メイク出来た時えも言われぬ達成感がある
皆凄い努力家なんだな、尊敬するわ
オレは勉強とか仕事とかで努力したいて思ったことのないロクデナシだけど、フラット始めてからは、努力して自分自身を積み重ねていくことで自分で納得のいく結果を出せるつことに喜びがあるんだってことを学んだ
昨日より今日のほうがデキがよかったりすることがすっげー単純なんだけどめっちゃ嬉しいんだよね
たぶんそれがフラットの魅力だと思う
ちょーむづいけど、できたときは格別にきもちいい
エッチよかきもちぃいW
600 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/16(土) 08:35:28 ID:Zy6f56XA
某プロは究極のオナニーと言い放ったw
あ〜それわかる気がするw
積み重ねていくところがドラクエのようでもあるw
global-flatみたいに各パーツのサイズ詳細がまとめられてるサイト知りませんか?
global flatだな。
なんのサイズが知りたいんだ?
604 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/16(土) 19:37:08 ID:L/EoH7dT
ハイドランドについてなのですが、未だに成功しないのですが回る際には若干右へ車体を倒して回るものでしょうか?
水平にした状態だとどうしても回る際に重心が左よりになり安定しないのですが・・・
もしくは前輪がフレームに垂直近くになるまでは重心はまだ後ろに残す様な感じになるのでしょうか?
ご教授宜しくお願いします
最近ハイドランできるようになったんだけど、車体云々より右足を有効に使ってバランスとるといいかも
回る瞬間は体同じと垂直にして回りきったぐらいから遠心力が働く方向に右足を流す
これで足をついてしまう場合はタイヤを丁寧に蹴ればバランス取りやすい気がするよ〜
606 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/16(土) 21:35:35 ID:L/EoH7dT
>>605 ありがとうございます
前ペグに乗りスカッフするのは練習して問題なく出来る様にはなりましたが、どうしてもそこにいく前(回りきる前)に左や右に傾いてしまうのです
動画などを幾度とみて後ろ足を離すタイミングや重心などを理解してはいるつもりなのですが
やはり練習量次第で徐々に変わっていくものでしょうか?
初めのうちは頭→肩→腰の順に回転するように意識してみんさい
車体が傾くと思ったら強引にだけど丁寧にスカッフすると車体が傾きから持ち直す事が俺はよくあるから右足を流すようになるまでは強引にスカッフして回る感覚をつかんでた時期もあるよ〜
分かりにくい文でごめん
回りきった後が難しいから頑張って!
ペグはどんくらいで交換する?
611 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/17(日) 17:41:01 ID:NlmSfF06
>>607-608 遅くなりましたが、貴重なアドバイスありがとうございます
皆さんからのアドバイスを念頭におきながら練習してきます
612 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/17(日) 18:19:28 ID:gfiLbhFG
ラードヤードできねー
真っ直ぐ進んでしまう…
ノーブレーキでファイヤーの戻りてどーやんの?
いろいろやってみたけど戻ってこねーんだよね、フレームが
>>612 フレームを立たせ過ぎないで、45°くらい内側に向いてやってみたら?
615 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/17(日) 19:54:29 ID:TGKh3GEv
後々まっすぐいけることが重要になるよ
616 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/18(月) 04:52:36 ID:CTWbYTtZ
なんでもそうだけど
今の状態が必ずしも悪いとは限らないよね
ロンモアの切り替えし練習中なんだけど、
後ろに進むのがどうしてもできない。
出来る方、後進単体で練習した?
それともひたすら切り替えして慣れるまでやった?
Uブレーキって996以外に結構種類有るね。996から変えたら効果あるかな。
>>617 よく分からないけど、ロンモアから次に繋ぐ際に切り返すって事か?
ロンモア自体に切り返しなんてないし、後ろに進むとかなくね?
ファイヤーなのかハイドランドなのか、はたまたファイヤーハイドランドなのか…
技を説明するときはちゃんとしないとダメだぞ。
ロンモアの切り替えしは点に入った時にハンドルを右に切るって言うか手前に引っ張ると後ろに流れるよ、前に行くときはその逆だよ。
バリアルを入れると結構難しいよ。
>>621 アドバイスありがとうございます。
とりあえずはバリアル入れずに練習してみます。
ファイヤーとファイヤーハイドラントて違うものなの?
なんでファイヤー何だろう。ファンキーチキンは何となくわかるけど。
ハイドラントの意味を考えてみないか?
626 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/22(金) 01:05:44 ID:ogJSBbfy
いかんハイドラントのパイプライン思い出した
そんなこと言ってたらロープ・ア・ローニとかってなんなんだっつ話じゃねーか
628 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/22(金) 07:59:13 ID:xc4tumaO
ロープ!! あっ!? LOWに!!!
おれだったらファイヤーハイドラントにはグルピタって名前つけるな
論文、あ、浪人
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::つまらなすぎる...
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
ファイヤーファンキーとかファイヤーピンキーとか、ハイドラント戻りとか言うから、
回るまでがファイヤー、フレーム振って戻るのがハイドラントじゃない?
どうでも良いがなw
633 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/23(土) 08:23:14 ID:qOBdiS1Y
ねぇ、お前らプロがお勧めするタイヤって何?
スカッフやりやすいタイヤ教えてけれ
プリモのスリック
Aクラスかパナレーサー
あと88
パナレーサーおすすめ。
たまにハズレもあるけどな…
太いタイヤ派と軽いタイヤ派にわかれるのかな。俺は太い、重いは無理。
真似してリングワーム履いたときは全然無理だった。
638 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/25(月) 07:22:00 ID:mu/Cym3p
633だけど、レスありがとう。
それはスピン系やりやすいと言う意味でもそのタイヤが良い?
スピン系は良く回るよ。回りすぎるくらい。
昔フリーダムに特集あったな。直進性の強いのと切り返しが軽いのとか。
641 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/25(月) 18:08:31 ID:mu/Cym3p
>>639 ほほぅ、ちょっと明日タイヤ変えてくるw
>>640 懐かしいね〜
今はもうフリーダム出版されてないでしょ?
今なら何が出版されてる?
ディグリーって出てる?最近見ないけど、いつから買いそびれたのか。
バイクラの3〜4ページ位しか今は無いみたい。
643 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/25(月) 19:51:11 ID:mu/Cym3p
>>642 ほんと最近見ないよね・・・
フリーダムみたいな雑誌熱望
ディグリー復活してくれ〜
○○○ちゃん高くなっても良いからだしてくれ〜
BMXトリックマニュアル
スティックBって色々探してもやり方解説してるとこ無い…
誰か教えてくださいましm(_ _)m
648 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/27(水) 13:04:49 ID:ywLjkLGh
動画見て考えて練習
グリップでお勧めある?プリモのマッシュルーム型使ってるけどマッシュルーム型で少し固めが好みかな。
テープ巻いたり無い人もいるね。
オレは88グリップの上にテニスラケット用のテープ巻いてる
これからフラットバイク買ってはじめようかと思っています。
自分のMTBはブレーキが前:右,後:左ですが、フラットのは逆のように見えます。
入れ替えると問題ありますか?トリックがやりにくくなるとかあるのでしょうか?
うるせーなーBMXは逆だっつーの
逆さにしたいならすればー?
やってみりゃわかんべ
ブレーキ使うつもりならちょいとやりにくくはなるとおーもうーyo!
>>651 初心者なんだからフラット標準の右後ろブレーキで練習したらいいんでね?
入れ替えとか考えるのはもっともっと先でいいはずだよ。
初心者のウチはブレーキ使わないで練習した方がいいと思うけどね。
654 :
651:2008/08/28(木) 21:29:39 ID:???
>>653 ありがとです。とりあえず買ってやってみるっす。
フラットはあんましブレーキ使わないんすね・・・((φ(..。)カキカキ
MTBや単車も乗ってるけど最初気になったけどすぐ慣れるよ。
656 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/29(金) 11:24:47 ID:DWMRejzA
ローカルにニューライダー(もち初心者)登場したんだが、長続きさせるには彼に対して、どうアプローチしたらいいものか。
すぐ辞める奴たくさん見てきただけに、接し方工夫してみようと思って。
偉ぶり威圧しない
たとえ馴染み奴と居ても隔てなく接して
孤立させない
比較的覚え安い事を教えてみる
ウチの方だと皆こんな感じで接してるみたいです
いらんパーツをあげたり、ブレーキ調整等してあげたり、時々コンパに連れていくとか。
パーツあげたりすんのあんまよくないんじゃねー?
世話されてる感があってオレはイヤだった
ありがたいとは思うけどね
それよかフツーのダチみたいにバカやりながら楽しくやってくれたほうが長続きしそう
みんなが集まるとこに行きたくなるっつーか、そゆ場を作ったほぅがいーんでね?
最近思うけどいらんパーツ回すのってどうなのかな〜
ただでさえこんな日の目に当たらないスポーツで
そんな事しちゃ駄目なんじゃね?
俺も勤めてる身だから分かるけど
会社からすれば資金が入らないから良いパーツ出せないし
へたすれば潰す事になるんじゃね?
それより初心者に自分で苦労してパーツを手にいれる楽しさを
教えた方がいいん思うんだけど...
そのほうが結果的にその人に取ってプラスではないのかな〜
偉そうにすんませn
色んな人の意見を聞きたいです。
昔からの風習だから今更言われてもなぁwww
シーンが成長しない一因とも言えなくもないが
クオリティの高いパーツが
もっと出て来て欲しいのは俺も思う。
クオリティーを考えたら
特注しちゃえば良くない
超精密機会と違うから値も豪快じゃないしね
ただ状況が衰退するのは悲しいな
パーツを変えて見た目や挙動が変わるの覚えたらみんなの車体見てすぐにMFのパーツなんか欲しくなるから大丈夫。
そんなに良いのはあげないし。
むしろ金のない学生世代にパーツを分け与えて啓蒙した方が
社会人になってから金使ってくれるんでないかね?
社会人になってから始める香具師なんて少数派(いるけどね。)だろうぜ。
時間のある学生のウチに洗脳しとくんだよ。
でもそういうのはある程度相手を見るけどね。
安く売るのが一番じゃね?
667 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/30(土) 12:43:43 ID:qo9BR4/D
↑本末転倒wwwwww
668 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/30(土) 15:09:33 ID:au2BWm9N
うちの方じゃ各ローカルに学生が一人もいない…
プラペダルは88以外お勧めある?
ODYSSEYのプラペダルはピンが高くて滑らないからペダル技をやるなら良いよ。
ちなみ二種類×6色=12種類あるようですな。
色以外は同じ。
軽量化が流行ってるみたいだけど、
例えばリア系の人がフロントを軽量化すると、かなり乗りやすくなるの?
体感できるほど差がある?
重いタイやと軽いタイヤではき比べたらよくわかるよ
>>672 アドバイスありがとうございます。
確かにタイヤだけでも100g以上変わるからなぁ…。
タイヤだと安く体感出来る。かいたやのHPに重量乗ってるから参考に。
パナレーサーが軽いし安い。
バルブの根元裂けて店が休みで仕方なしに英式チューブ付けた。スライドバルブにしたら結構いけそうな感じ。
見た目悪いがしばらくこれでいってみる。
英式バルブ。あれから空気漏れずに100PSI保っとる。 フラット仲間に見られるとちと恥ずかしいけど。
今の車体は総重量どんなもんだろ
678 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/04(木) 23:12:21 ID:QiWpVU7x
本気のヤツなら普通に10キロ切る
五〜六万の完成車でどれくらいかな
14〜12くらいかな?
682 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/05(金) 11:01:36 ID:Ka9Fr98q
アレスのファイブアライブはかなり軽いよ。
でも重量なんて後からパーツ変えれば軽くなる。
完成車なんて使えるパーツ少ないからさ。
2、3年前に組んだけど、今のはだいぶ軽いみたいだね。
ホイルが48でフレームは2kgちょいでステムとハンドルも軽くなってるし。
久々に手をいれようかな。
684 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/06(土) 16:50:03 ID:v6ahZNVK
>>682 俺今それです。
かなり軽くて扱いやすい。
パーツは例にもれず変えまくりましたが、最初から軽かった。
08アシュラはお勧めです。
お金に余裕ある人ならパーツ組みもいいかもしれないが、
完成車でも最近のは軽い。
今買うとして、どのフレームにする?
出来たら2キロきってるやつで。
686 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/06(土) 23:36:14 ID:opaJxx0S
シンプル3
ガルーダ
KGBのは癖が強かったりするかな?
689 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/07(日) 10:50:46 ID:1ILyinlX
サイコネクション乗ってるけど、俺はそんなに癖感じないな。
乗りやすいよ。
690 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/07(日) 11:55:09 ID:15/QfzCa
>>685 俺も
>>687と同じくガルーダすすめます。
軽いし、技やりやすいって乗ってる人から多数意見もらいました。
最近俺もガルーダ注文しようか考えてる
ガルーダはTOP450mmみたいだけど、身長173だったら小さすぎないか不安。
今乗ってるのがELなんだけどね。
692 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/07(日) 22:07:03 ID:1ILyinlX
デカすぎよりは小さいほうがいいんじゃない?
慣れもあるだろうし3年後には450以下が主流かもしれないし。
>>691 身長180ですがガルーダ乗ってます。
技やりやすいですよ。
ペダルを漕いでいると足がハンドルに当たるのはキツイけど
フラットに使う分には返ってやりやすいんじゃないんじゃないかなー。
技によってはダメかもしれんがいまんとこそんなんないね。
694 :
691:2008/09/08(月) 00:16:27 ID:???
四台目になるんで、違うメーカーにしたいが、ガルーダは気になる。
あと最近のハンドルは高めが主流なのは、車体のディメンションが変わったというか、ステム位置なんかが低くなったりしてます?
695 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/08(月) 01:40:09 ID:UsBLVJj9
最近のフォークのコラム短い→スペーサー入らない→ハンドル高190、200になるってことじゃないかな?
あとガルーダはBBハイトが低いから、もしかしたら全体的に低くなってるかも。
AYフレームもガルーダと重さ同じ位だね。
DITAはまだあるのかな?あとカメンも。
697 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/09(火) 10:33:13 ID:smmsYEqI
ハング5ができるようになったんでカールクルーザーやってんですけど
多少進めるようになりました
左足ペグで重みで車体が左に傾いてくる症状はどこに力いれるといいんですか?
どうすればゆるやかに回転できますか?
車輪を右に傾けたらどうだろう
右に傾けると体が置いてけぼりになるから
難しいんだよな。
じゃあ手の位置とか、体を先行気味にかな。
701 :
697:2008/09/09(火) 20:35:35 ID:smmsYEqI
あざーす
いまから練習してみます
タイヤ変えて急に出来たことしばらくが出来なくなったらする?
703 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/11(木) 09:46:54 ID:MLgq7C/w
日本語でOK
オレはストリートだけど
いつも使ってるタイヤを新品にするだけで
一皮向けるまで一週間くらいマニュアルの調子出ないよ
ごめんなさい。ニッポン語難しいある。 違う性格のタイヤに変えると、乗りこなすのに苦労しますね。
フォークを買おうと思うんだが、ブレーキマウントが初めからないやつで良さげなのあるー?
オレ的にはOGとかどーかなと思ってるんだが、皆のオヌルメ教えてー
ちなみにフレームはガルダだけど、アーレシのは買いたくないので、ご理解のほどよろしくおねげーしますだ
708 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/12(金) 14:20:57 ID:upjJWUN+
タナカ
zion
やっぱタナカいい?
タナカも気になってた
定番だしね
ザイオンもかっこいいんだよね、フレームとか
白フレームに白フォークとかにしたらかっちょよさげだわー
レスありがとー
711 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/12(金) 20:56:42 ID:upjJWUN+
でもタナカ1年位で折っちまった。
>>711 確かに田中は弱い
フォークというかエンドが捻れる
なにー!?
じゃタナカは却下
715 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/13(土) 01:16:35 ID:mqSMG2n7
やっぱ軽いパーツは壊れるよ。
耐久性と重さは比例するってとこか。
そんな俺はスペース2
男気はなんか痛いイメージがあるなあ
スペ2て初めて聞いた
いい?
ごめん、男気…てかドメスティックブランドは好きじゃないんだ…
718 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/14(日) 14:16:18 ID:ul+I89WU
重いけど掴みやすい気がする。
リアやる人にはいいかも
ステムの突き出し0とフォークオフセット0にしたら乗りにくさはどんなもんだろう?慣れたら同じかな?
720 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/17(水) 21:52:02 ID:ivJNtdjQ
マイクSバーってこと?
裏表無いならやりやすいとこもあると思う。
ステムあるとフレームとバーの間のスペースがあったり、無かったりで困ったことない?
721 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/17(水) 23:19:02 ID:ivJNtdjQ
あとヘッドアングルが立ってるフレームの方が乗りやすいのかも。
組んだことないからわからないけど。
最近のは知らないが、カメンのヘッドアングルが立ち気味のと、KGBの寝かせ気味とでののり味の違いとかどうなんだろ。
今は75度とか75.5度位なんかな。
723 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/18(木) 23:07:52 ID:VT3xvR2H
好みと言えばそれまでだけど、立ってるほうがバーフリップした時に楽かも。
上手い人は気にならないのかもね。
724 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/19(金) 23:06:40 ID:3EmVgUaY
ガルーダはアレスだが良いフレームかな。
折れるけどな
やっぱどこのフレームでも軽いと折れたりするんかいな?
727 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/20(土) 19:27:20 ID:RalTh1hy
そりゃそうさ。
ベストバランスなんは、何キロくらいの奴?
729 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/20(土) 21:22:06 ID:RalTh1hy
個人的には2000〜2100gだと思う。
軽さも必要、見た目も重要。
フレームにしろペグにしろ選びたいじゃん。
買って早々バースピンの練習してたら内モモ内出血
ホールドに力入りすぎてるからなのかな?
シートが硬すぎるのかな?
お疲れさま。自分の場合内出血するまで挟まないよ。
サドルは左右にぶれないようにちょこっと挟むくらい、
右足の突っ張りが重要。
732 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/21(日) 09:54:13 ID:7Vt3TUh3
新妻バースピン
難易度の一番簡単なトリックがバースピンだよな?
両足ペダルでシートを使わないでやるのは難しいけどね
バーライドスピン
リアやフロントのウィリーは引き上げる時からヒジは伸ばしてるよな?
曲げるとバランス保ちにくいと思うんだが
リアのウィリーてなんだよw
鼻まにやる?
739 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/22(月) 22:23:42 ID:Bbhhhamu
てかヒジ伸ばしちゃうとダメ。
ヒジ伸ばして固定しちゃうのはまだバランス取れてないってこと。
ヒジも膝も柔らかくないと。
鼻マニアルできるヤツがリアのウィリーとか言わんだら?
マニアルって意外とさ、前方を見てやると距離伸びねー?
オレ最近まで前タイヤ付近を見てやってたのを、進行方向に目線をやったとたんに体の反応がよくなって距離が伸びた
なんちゅか、人間の神秘っつーか、潜在能力のすごさっつーか
やるよねー
あがるよねー
雑誌やネットだとペグウイリーって難易度低いとされてるけど
マジでこれ難易度低いの?
バースピンは出来るようになったけど次に簡単なトリックって何だろう・・・
ハイドラントとかじゃね?
オレはバースピン→ハイドラント→ファイヤーハイドラント→スクエーカー→アンクルデス→ETCな感じで初めはやっていった
>>742 グライド系では難易度最低だと思う。
ペグウィリーだけ集中して練習すれば誰でも1ヶ月でマスター出来るレベル…かな?
早めに覚えた方がいい技ではある
練習ってよりもスポットの行き帰りやってれば自然にできるようになるよ
>>740 できるようになればどこ見ててもできる
歩行者とか車とか風でめくれたスカートとかに気を配れないようじゃまだまだだな
俺は180度バースピン→360度バースピン→バックホイールポゴ→ペグウィリー→ハイドランド
と進めていったがハイドランドまでマスターするまでに半年かかった
一度顔面から突っ込んだのでフロント系のトリックが怖くて出来ない
おまいらはどんな感じで進めていった?
ペグウイリーが出来ると、Fハイドラントが出来たら自然にマックサークルに。
その次はメガスピン。平行してFチキン、ラードヤード、スチームローラーかな。 とにかくペグウイリーと、スカッフ系を何か一つが序盤の鍵のような気がする。
750 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/24(水) 09:44:36 ID:Fwkgk9tp
俺はスチームとペグウィリー併せてやってた。
あとラード覚えるまで3ヶ月だったけど、スカッフわかった分ファンキーは一週間位で10周出来た。
スチームでスカッフすればファンキーだから、違う技に見えて実は同じ感じ。
オレ、フアンキー5ヶ月目だけどいまだに1周が限度だなー
スカッフに入るまでの姿勢はだいぶん安定してきたんだけどスカッフはじめたらバランス崩す
スカッフが難しいんだよなー
ファンキーは最初体力いると思ったが、慣れるとそうでもない。
ね、OGて実際のところどうなのさ
TTのアングルが好きなんだが評判はいいほう?
あとオレ、シートポストを長く出すのがイヤなんだけど、出さなくても使えるフレーム(できればストレートチューブ)でいいのないかな?
754 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/25(木) 18:19:39 ID:3DDHYlOc
OGってなんだかんだで使ってる人少ないよね。
見たことない
そうなの?
じゃオレがここらで人柱になってみっかな
頼んます
757 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/27(土) 00:23:25 ID:WEc9691a
乗れば人気者だね!
ハイドラントやると毎回リアが浮いてしまう
別にファイアーハイドラントがやりたいわけじゃないんだが・・・
DVDで見るとコツは180度回転の時頭から入るらしいがやっぱリアが浮く
気分リアに重心を置いて回すとコケる
何か他にコツはありませんかね?
759 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/28(日) 00:55:26 ID:DBu9SpKt
前輪が回る動きに対してぶれてるから
俺も始めたばかりだけど出来たり出来なかったり
ハイドラントする時ブレーキ不要?
761 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/28(日) 12:46:29 ID:DBu9SpKt
ブレーキ無しでやらないと、いずれマックサークルのキッカケとかに使いづらい
ブレーキ無しでやるとフロントの回転で軸がしっかりしてないと転倒しやすい
難易度が上がるがブレーキに慣れてしまうと癖を直すのに時間がかかるので最初からブレーキはしない方がいい
>>758 自分も今ハイドラントで手こずっている初心者です、
体を回した後に浮いてしまうなら
原因は@ペグに乗せている左足に、ペグを前に押し出す力が入っていると思います。
Aもう一つは自分の両肩がハンドルの真上で収まらず、後ろの方にずれて行く様に動いている(ハンドルから離れる様に)
それによってハンドルを反射的に自分の方に引っ張ってしまいフロントタイヤを支点にリヤが浮き上がる。
@、Aの一方もしくは両方がその失敗に関わっているかもしれません、
自分が練習している時にリヤを浮かせる原因がそれだったので・・・。
対策としては、
1:回った後に腰をハンドルからあまり離さない様に意識する。(左足の重心がペグの真下に行く様になるかも)
2:回った後は左足に頼らずに両腕のみに全体重を乗せて耐える覚悟をする。(肩がハンドルの真上又は若干前(奥)に来なければならないはず)
あとは回る練習の他に、回った後スカッフで距離を伸ばす方の練習もしてみましょう。
自分はまだ始めて一ヶ月位ですが意外と筋力もいるんですね・・・。
ハンドルに体重を乗せるので胸筋が少し痛くなった事もありました、あとは腰の位置等。
自分が練習しているところはハイドラントからの戻り関係で、足の踏み替えやハンドルの持ち替えです。
あくまでもこっちの経験なので解決に結びつかなかったならすいませんです。
二ヶ月間はメイクできないだろうと覚悟して一緒に頑張りましょう。
手でスカッフか
オレの股ぐらのペグを手でスカッフ
ドMなおれはグライドしてもらえばいいんだな?
用語覚えたてな奴が多い事はよくわかった
st.martin pro ecoflat クランクセットに付いてくる
ISIS B.B のスピンドル長さをご存知の方いらっしゃいましたら
教えてください。 m(_ _)m
770 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/01(水) 15:40:35 ID:tC9Ddy21
あのスピンドルは他のと互換性があるの?
771 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/01(水) 20:09:53 ID:5uwDmVAF
メッキリムで無くてアルマイトリムでも、セッティングである程度はブレーキ効くかなあ。
最近アルマイトリム流行ってる?
アルマイトが流行ってるっていうより
ノーブレーキが増えてカラーリムの需要が高まってるって感じだな
パウダーコートとか
773 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/02(木) 00:32:11 ID:A3LGxmTn
アルマイトやらパウダーコートのカラーリムは、ブレーキ使ってるとすく剥がれるの?
メッキリムしか使ったことないからさ。
>>763 ハイドラントはとにかく慣れが必要だよ
俺は毎日やりまくってたのに3ヶ月くらいで
職場から家までハイドラントで帰れるくらいまで上達した
775 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/02(木) 22:29:44 ID:4mKejkfc
ポリに注意されそう
うけたw
ハイドラントでどうやって帰れるのさww
>>776 スカッフで進んで、崩れそうになったら戻って
また入って、スカッフで(ry
じゃね?
778 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/03(金) 00:30:55 ID:iF71g94Q
俺はメガスピンしながら家まで帰る
おれはポゴでおよそ2キロメートルを帰る
オレは輪行バックに入れて持って帰る
俺は持って帰らない
782 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/03(金) 13:57:30 ID:zoNGJ61Q
俺は帰らない
俺は無い。
784 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/03(金) 16:06:29 ID:zoNGJ61Q
何も無いんです。
チャリもお金も恋人も。
アーレス2008モデルのアシュラってどうなの?
ARES 08 ASHURA ってやつ。
786 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/03(金) 21:28:54 ID:zoNGJ61Q
軽くていいんじゃない?
>>786 そか
結局皆が叩いてるアーレスって何?オプションパーツそのもの?
会社とライダー
軟弱なパーツを量産している会社
でもガルーダは好き
AYは嫌い
790 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/04(土) 11:22:48 ID:scmgLUm0
最近ARESカラーだしすぎだろwこの前アレックスリムホワイト購入したけど塗装がちゃんとされてなかった
カラー出しすぎなのは業界全体の傾向だろ
在庫が薄くなるから迷惑なんだよな
792 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/04(土) 17:51:43 ID:qc94qnyB
ライダーの為ってより、街乗り君達のデコレーションパーツとしてのカラバリだと言うことを忘れずに。
793 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/04(土) 21:18:00 ID:kn88k0HM
今プロパーの完組リム着けて試し乗りしてみた。
48Hメッキラジアルに比べおもちゃみたいに軽いし、アルマイトポリッシュだがブレーキは遜色なく効く。
時代に少し遅れ気味だったが、これでモチベーションあがるわ。
32H?
さっきめざましでBMXやってる人が映ってたような気がしなくもないんだけど見てた人いる?
劇団四季な。見たよ。
四季がBMX?
まじんがー?
あー、軽い完組ホイルほすぃなー
オレ、フロントはまだ完成車のだからなー
金がねーから買えない…
>>796 劇団四季が?
どんな内容でした?
BMX人気急上昇!みたいな内容では無いか。
マッスルミュージアムじゃないの?
東横線のテレビCMでフラットやってるのワンカットでてくるけど
ああ、あれマッスルミュージアムじゃなかったんだw
東横線でその動画音なしで毎日見てるw
て、てめーっ
マッスルミュージアムと劇団四季って全然ちゃうやんww
でも練習してたら言われるよね、サーカスに入るん?とか雑技団っとか
804 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/07(火) 18:28:16 ID:ifBubBFQ
フラット始めてから電車の吊革持たなくなった。反応の速さとか、バランス感覚って相当あがってるんかなあ。
オレはフラット初めてからあらゆる困難がちょっと苦労すりゃーこなせるなって思えるようになった
フラットで一つのトリックをモノにすること考えりゃ…ねぇ?
女を口説くときにフラットの経験はむしろストーカーになりかねん。
ヨークがまた狂ったぞw
a 俺はKOG には いきませんよ!
YORK
これ
勘違いしないで!!!!!
午前2時過ぎて電話着て汚い。
どちらが?横浜?
オリンピックのアソシエーションによばれて韓国。
帰りはフランスチームに消化器かかレテほも状態。
でDJ やって 無いし。
君らは 君らの 道を
我は我 道を
もう
関係無いやん!
仲間
同士上げて行きましょ。
クソはホットケーキで1
808 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/08(水) 05:00:04 ID:3oJT1FCU
YORK
これ
勘違いしないで!!!!!
午前2時過ぎて電話着て汚い。
どちらが?横浜?
オリンピックのアソシエーションによばれて韓国。
帰りはフランスチームに消化器かかレテほも状態。
でDJ やって 無いし。
君らは 君らの 道を
我は我 道を
もう
関係無いやん!
仲間
同士上げて行きましょ。
クソはホットケーキで1
809 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/08(水) 18:49:46 ID:3oJT1FCU
消滅
YORK
色々考えた結果で。
我が道を進む方向に成りました。
ブログはしばらくアップしません。
bmx界の加勢 体臭
なんじゃこら。大麻とかのレベルじゃなさそう。完全に薬ってるね。
卍と気が合う時点で…
ここにはYORKファンいる?
813 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/10(金) 19:21:27 ID:X5rOGHNS
そんなに嫌いじゃない。
ブログはカッコつけすぎだけど、ただ上手くなりたいプロライダーとは違ってフラットの将来見据えてると思う。
プロライダーでもリザルトばっか気にしてる人もいるからさ。
ま、それもプロなんだろうけど。
ヨークは仕事にしてるからって言われればそれまでだけどね。
ブログで意味不明なこと書くのはちょっとね
ヨークフェローの時はかっこ良かった
815 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/10(金) 21:25:01 ID:X5rOGHNS
話せば普通に良い人、むしろ熱い人なんだけどね。
なんだかんだ言って宇野の技をまねした奴多かった。
まねしやすいからね
全体的に汚らしいから嫌い
でもフラットに興味持ったころにヨークのトリック見て度肝ぬかれた
そのあと伊藤高志見てトリックがすごい綺麗だなと思った
そんで田中光太郎見てホモっぽいなと思った
ひろが一番かっこいい
あとマットウィルヘルムが好きかな
820 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/14(火) 08:59:04 ID:kNJo3uAO
田中ひかり太郎 薔薇族・・・
821 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/15(水) 13:35:24 ID:L2yvu4Yp
アーレスライダーはみんな上手いよ
バースピンで戻ってきたハンドルをつかむ時、ブレーキレバーに中指が思いっきり当たるっス。
かなりシビれるんスけど・・・あー、ソレ分かる〜って人いる?
823 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/15(水) 15:15:36 ID:SSpqSBnN
ブレーキとれ
角度を変える
回したほうの手でキャッチしれ
>>822 最初は良くあること、我慢して練習してれば受け取る方の手が早く反応する
様になってくるからそのまま続けろ。
827 :
822:2008/10/16(木) 11:11:13 ID:???
ありがとうっス。練習あるのみっスね。がんばろっと。
ZIONの銀色のフレーム(名前忘れた)って変えた人いる?あれかっこいいね
LOW KEE?
たしかにかっこいい
ZIONいいね
乗り換えよっかなー
南海のFハブヤバい
831 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/18(土) 20:37:02 ID:+sYrD0tk
今日の結果は?
頭は悪いけど地道な努力を惜しまない奴が多いってこった
お前よりは頭いい
834 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/19(日) 21:52:15 ID:TJnwAAJu
マティアス1位サム2位ウッチー3位ヒロ4位
ワールドサーキットトップ3もマティアス、サム、ウッチーの順
決勝のSam vs Mattは僅差でSamだと思う
動画うp
839 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/22(水) 18:26:41 ID:Yoi2p2MS
男気のURL変わった?
移転先知ってる人教えて。
いい年して精神年齢はガキなのばっかり。
ブログやらで自己主張する暇あったら練習しろと思う。
プロ、BMXを真剣にやってるライダーならライディングで自己主張しろよ。
誰にでも認められるような凄いことやって見せつけろよ。
周りの批判したって自分の評価、技術が上がるわけじゃないんだから。
リアに向いているフレームって何がありますか?
a bad thing??
パンチラの友達も太郎君も裸にならなかったって事は
彼等自身の決断でしょ
それを外野がごちゃごちゃ言ってるのがおかしい
脱ぎたい奴、脱ぐのが大会と思ってる奴、それを支持する奴等は
自分でエントリーして脱げばいい
KOGは真剣に技を競う場所にしたいだろうし、
大会を行える場所も多い訳ではないから大切にしたいだろうから
追放と言う結果になったんだろう
長文スマソ
845 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/23(木) 15:38:40 ID:L0Kls5q8
ねぇ、せんせ…
>>842ちゃんは自分が周りの批判をしていることに気づいてないの??
いい年して精神年齢が低いの?
846 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/23(木) 18:44:14 ID:ChBKUjmy
俺も脱ぎてー
チャリがんばろ
847 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/23(木) 19:02:20 ID:ChBKUjmy
大会で脱ぐことは
神聖な事だ
もうその辺は「(警察のお世話にならない範囲で)好きにしろ」としか...
849 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/24(金) 23:15:56 ID:AlU2MBet
脱ぐのも盛り上がってるからいいんじゃない?
脱ぐ人達もリザルト云々よりもパフォーマンスってか、ハーフタイムショーみたいな感じでやってると思うし。
850 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/26(日) 17:55:38 ID:W/jr2BfM
冬が近づくと鬱になりそう。
おまえら盛り上がってる他の競技で脱ぐ奴見た事あるのかよ…
ライダーなんでこうもBMXマンセーなんだ?視野が狭すぎる、若すぎる。
KOGなんかガキのたまり場にしかみえん。
>>851 サッカー
でイエローカード貰ってる人は良く見る。
へたくそな奴ほど能書きたれたり脱いだりする
854 :
名無し@コソーリ練習:2008/10/29(水) 08:24:20 ID:dO+E2kzn
上手い奴も脱いだりする。
下より胸毛がボンが恥ずかしい
胸毛もはずかすぃけど耳毛がきだたろうなのもシャイニング
いやいや耳毛より鼻(ry
遠くからわかるから胸毛がはずかし
まあまあ毛の話は楽屋ですることにして、最近練習する気にならない
みんなこゆ時期ってどうやってる?
ひたすらDVD見るとかパーツを変えるとか、なにかしらのアクションを取る?
>>859 俺は季節関係なく常に練習意欲満点です。
冬の方が熱中症になる危険が無くて快適。動けば暑くなるし。
861 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/07(金) 16:05:19 ID:snFWwDcT
雪降るから狭くても乗れる場所探して乗ったりしてるけど、場所が皆無ならバイトして金貯めるか、肉体改造に時間使うと思う。
DVD見て研究もアリ
パーツチェンジモチベーションアップかな
あと微妙なセッティング試したり
863 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/08(土) 07:18:37 ID:8WO7ZiUS
48Hのフロント使ってて重いんだが
スポーク24本にしても体感的にはかわんないかな?
前後ホイール変えてえ
>>860-862 レスありがと
やっぱりいろいろとしてるんだみんな
オレ今一つのトリックを集中してやってて、あんまり前進しないんだよね
上手い人の動画みたりしてなんとかこの状況を打破したいんだけど、進歩が感じられないから練習すんのが苦痛で…
ちょっとパーツ変えて気持ち入れ替えてみよう
並行して違うトリックもやろう
>>863 100g位変わるわけだから、そこそこ体感できると思うよ。
故障したときに交換できるよう金だけ貯めといて試してみるといい。
オレは体重軽いんでフロント24のまま3年位乗ってる。
867 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/09(日) 01:37:35 ID:mbUsj8tQ
カメンのサイファー いいよね?
>>864 俺は一つの技をひたすら…ってやり方じゃなくて、
いくつかの技を、飽きてきたり、休憩ごとに変えてやってる。
んで、コツ掴んだと思ったらその技を集中的に!
DVD見ると出来そうで出来ない自分にイラつくからあんまり見ないなぁ…
869 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/09(日) 14:08:47 ID:haVCi1Xu
サイファーいいと思う
あーゆーシンプルな感じのは凄くいいと思う。
サイファー冷間処理だよね 軽い割に丈夫なのかな?
70000円切ってて台湾フレームと価格差が無くなってるから狙い目みたいだ。
デルタやクラッドも見た目かっくいいから悩む。
フレーム買うなら何色が欲しい?
873 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/12(水) 15:12:31 ID:lR0RPRlv
赤か黒がいいな
青とか紺にもしてみたい
いつか透明なフレームが出ると信じてる。
875 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/12(水) 19:31:33 ID:NHo2S/zH
>>873 俺と同じだ
あと昔ヒロがカメンに乗ってたときのシルバーもかっこ良かった
白は何故か愛着がわかなかった
876 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/13(木) 16:21:42 ID:/iI6GHct
リアホイル新調するぜ。36Hアルミハブだから軽くなる。
43歳の冬・・・・・・・・・・
BMX始めますw
880 :
878:2008/11/13(木) 23:05:53 ID:???
レスありがとう、ガンバリマス
って事で初心者スレ見つけたので、移住します。
>>877 お得とは言えないな。古いから妥当な値段ってだけ。
最近の軽量フレームのほうを勧める。
>>881 そうかー
2万ちょいで買えるのが魅力的だったんだけど…
もう少し今ので我慢して金貯めます。
今日ズームインサタデーで内野洋平さん出たらしいけど、見逃した。。
見れるサイトありませんかね?
884 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/15(土) 22:09:08 ID:GT8LEd31
ウッチーってトムクルーズに似てないか?
何気なくチャンネルまわしてみたらウッチー出てたからビビったw
改めてトムクルーズに似てるって思った。
それよりYORKが出たって言う「クイズ紳助君」がみたい。
886 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/17(月) 12:43:29 ID:7sdqraTu
KOGのサイトでスポンサーのフィードを取得して
表示させてる項目から最近ディギットの記事が
無くなったように見えるんだがたまたま??
運営側が例の件がらみで排除したのであればちょっと
やりすぎじゃない?
前のアドレス覚えてないけど、見た目変わってるしアドレス微妙に変わったとか
それかスポンサー撤退したかどっちか
888 :
…:2008/11/19(水) 23:00:36 ID:Zmzr5OQV
いきなりだか……
フォークのオフセットってありとなしでどうちがうの?
そりゃあオフセットがあるかないかじゃないのか?
890 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/20(木) 00:14:59 ID:6jz4e/By
ゴメン俺の説明不足!
乗りあじとかメリット、デメリット的な意見が欲しい。
最終的には好みだろうけどね。。
逆に言うとオフセットが有るから乗りやすいのかどうかだな。
乗り比べたことないけど、すぐ慣れるんじゃないかな。
ハンドルの表と裏があったほうがいいか、無いほうがいいかって話しだから、
好きな技によるんじゃね?
俺の考えでは、
どちらでも差を感じないならあるほうがいい。
リア主体ならある方がいい。
フロント主体でも持ち技が少ない内はある方がいい。
持ち技が増えてきて表でも裏でも同じ技をやるようになってきたらオフセット無しのほうがいい。
表と裏があると、技をやりやすいほうとやりにくいほうが出来るので、
やりやすい面だけを使っている内はオフセット有り。
やりにくい面も使うならオフセット無し。
リベンジの1.95
のタイヤって軽くて良さそうだね
895 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/26(水) 01:34:57 ID:9AYFE9kz
10月からフラットはじめたんですが、練習場所に困ってます。どこも人がいたりするから、一人で練習しづらくて…。他人の視線を気にせず練習するようにはしてるんですが、初心者なもんで…。皆さんがフラット始めたばかりの頃って他人の視線気になりませんでした?
そのうちどうでもよくなる
で、少し上手くなるとオッサンとかに話しかけられる
かなり上手くなるとねーちゃんが寄ってくる…といいんだけど、そんな美味い話は聞かない
俺は夜仕事場の駐車場で練習してる。
暗くてバランス感覚が研ぎ澄まされて、後で日中乗ると
かなりバランスとりやすい気がする・・・。
気のせいかな?w
898 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/26(水) 12:06:52 ID:9AYFE9kz
>897
自分も仕事終わって夜から乗ってます。仕事が繁忙期に入ったため、長時間の練習はできてないですが…。伊藤高志のDVD1〜3まで買いました。いろんなトリックを早くできるよう頑張ります。
たまに昼間にやると周りが見えすぎて集中力が下がるのはある
昼間はガキ集団に絡まれてあんまり練習できんからイヤだ
やっぱ夜がいいなー
雨でも乗る人いる?
傘さしながらなら・・・
とりあえずサイファ買った
まだ組んでないけど
904 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/29(土) 21:13:55 ID:Hb/6d49y
軽量化し過ぎて乗りにくくなったりある?
905 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/29(土) 22:35:15 ID:FU99Zw7W
最初は乗りにくいけどなれりゃOKだよ。
906 :
名無し@コソーリ練習:2008/11/29(土) 23:57:10 ID:Hb/6d49y
よしゴソッと軽いのに変えてみるわ。
BMXで家を出て練習場所へ向かう途中・・・
友「お、○○じゃん!久しぶり!」
俺「よぅ△△!半年ぶりくらいか?」
友「そんくらいかなー。ところでソレ何?」
俺「あぁこれはBMXって言って・・・(後略」
友「ふーん。TVとかで何度か見たことあるような気もするけど・・・で、何か技見せてよ。」
自分がこんな感じのシチュエーションに置かれたら何やる?
幅数メートルの道で、BMXを初めて生で見る人間に出来る限り強い印象を与えるために・・・
因みに俺はファイヤーハイドラントtoディケードやって見事に散ったorz
俺なら素人受けと失敗するリスクの低いメガスピンかマックサークル。
909 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/01(月) 00:55:31 ID:9ofq9wB2
ロンモア
クリフスピン
とかやってるわw
アンクルデス→ラードヤードかな
リスク低いしインパクトでかい
911 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/02(火) 23:15:24 ID:0WNSRepg
バーエンドの材質は何がお勧めなんだろ
ステンレス → 長持ち 錆びない、重い
アルミ → 軽い、色が選べる、弱い
チタン → 軽い、高い、火花出る
鉄 → 安い、長持ち、重い、錆びる
プラ → 軽い、安い、割れる
個人的にはステンがおすすめ
>>912 あんた神だな
チタンの火花出るの3段落ちがジワジワきた
アルミバーエンドは材質A5052かA7075が多いが、
A5052はやめたほうがいい。
トゲトゲが出来て手を引っかく。
915 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/04(木) 19:12:23 ID:htk4JJj4
材質はヒッチとかやるならアルミ以外がいいと思う。
916 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/06(土) 12:50:13 ID:++eFBhM1
メッキリム買おうと思うをだけど、なんかオススメある?
アラヤの36は絶望的だからそれ以外で。
プロパーは?
918 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/06(土) 19:20:13 ID:++eFBhM1
プロパー、GSPORT、オデ、サン辺りかなと思うんだけど、どれがいいのか良くわからなくて。
プロパーいいなと思うんだけど他に良さげなのある?
最近プロパーのアルマイトのシルバーポリッシュのやつ組んだんだけど、メッキが無い分軽いし、クールストップシューで充分効くし結構良かったよ。
それで効かなかったらトライアルシュー試すつもりだったけど大丈夫だった。
920 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/07(日) 12:21:36 ID:9ITDessE
メッキ無いけどアーレスのリムは良い物なの?
921 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/07(日) 14:03:34 ID:XTVLHHpL
アーレスのはアレックスリムだっけ
ならも一つかも
プロパーにしろアレックスにしろ一言で良い悪い決められるわけ無いだろ
値段、重さ、サイドの処理、メッキの処理、握りやすさ
何を求めるかで変わってくる
923 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/07(日) 20:27:55 ID:XTVLHHpL
一口な評価は価格にたいしての強度、精度でおおまかな評価だろ。
アレックスリムは完成車についてるレベルじゃないのか?しかもメッキの処理はいまいちと認識してる。
アレックスDM22に関してはメッキ出てない
オレは強度より重量が気になる
平均的なリムの1/3の価格で重さも100g以上軽いってのは魅力だと思うが
どんなやつかと見てみたらあのカラーリムの事か。結構軽いんだな。
アレックスリムのカラーリムって塗装だよね?アルマイトより効かなそうだからノーブレーキな人向けかな。
塗装ではなくパウダーコートだがいずれにせよブレーキには耐えられないな
剥がれる以前にブレーキの黒い跡がついてかっこ悪いし
059のスプロケが…割れた…orz
トルクかけすぎかなー
フリコのギア上げるかな
929 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/09(火) 00:33:37 ID:lUbl/hZe
ちなみに何丁?
18×11だから妥当ではある
18×11だと移動はしんどい?
基本的にフラット車での移動はしんどいんじゃね?
オレは慣れたから毎日通勤に使ってるけどw
だからスプロケ割れたんだろうなー
コグを13にしようかなーて思ってる
933 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/10(水) 02:08:37 ID:kEtY49qO
初心者です
いきなり質問すみませんが
グリップを守るバーエンド?って何買っても大差ないですよね?
935 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/10(水) 08:54:16 ID:H2+uaFn2
バーエンドはグリップの端とバーの端を守る位。
グリップの太さがバーエンドの外径超えると、グリップが路面に擦れるし、ノーブレならグリップエンドも付けないとグリップの保護にはならない。
フラットは被せるタイプが多いね
プラの最大の利点は倒したとき音が小さいことだな
ブレレスにしてグリップエンドとグリップストッパを付けたときのグリップ周りのかっこよさがたまらん
939 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/11(木) 00:42:21 ID:PbopaWpZ
>>934さん
有難うございます
自分の思っているものがバーエンドかどうか不安だったので・・・質問させていただきました
すみません;;
グリップエンドとかよく分からないのですが
自分は住宅地で夜に練習しているため、あまり音をたてたくないので
プラスチック製にしようと思います
みなさん有難うございました
醜いレス失礼しました
確かにプラの方が音が小さいと言っても、結局ペグが地面に当たったらそれなりの音はするわけでバーエンドの材質の違いなんて気休め低度な気もするけど。
そもそも住宅地で練習することが迷惑千万なわけでして
942 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/12(金) 08:51:48 ID:6WQWf1c9
練習自体迷惑だったりするからね。
いるだけで景観やら秩序が…って言う人もいるくらいだから。
場所によるけど通行人が来たらさっとよけて挨拶するくらいの感じなら煙たがられないよ。
騒音が迷惑な所は時間を早めに切り上げたらまあいいのかな。
>>943 BMXライダーは年齢層も高いせいか割とマナーいいよね
偏見じゃなくて近所のスケーター達はひどいよ
タバコは平気で歩道に捨ててくし、ボックスとかレールも置いて帰る。
若い奴らが多いからかなぁ
ボックスやらレールはたまにおじさん達がベンチ代わりにしててほのぼのするからまぁ…良しとしよう。
ゴミ捨てるのはどんな言い訳しようが許せん。
個人的にはスケーターよりラジコンおっさんのがマナー無いよ。
他の場所がら空きなのに練習してるすぐ側をピュンピュン走らせる意味がわからん。
子供がラジコンぶつけてきたときもあった。親はヘラヘラしながら一言謝るだけ。頭の障害者なんだよあいつら。
どっちがとかいいよ
スケーターなんてくずしかいない
確かになー
ガキがまじウザいんだよ
こっちは真剣に練習してーのにつきまとってきてさ
危ないからお母さんのとこに行っててーってゆっても周りをうろちょろするしそれ見てるオカンはヘラヘラしてるし
頭おかしいとしか思えん
うちんとこは幸いスケーターのマナーはいいなー
釣りしてるオッサンも気軽に話しかけてくるし、そこらへんは問題ないけどガキが…ね…
何か前にもどっかのスレでそんな話題出てたが、
どっちがマナー良いか悪いかってのは、ハッキリ言って確率の問題だと思う。
恐らく日本全国で言えば、スケート人口はBMX人口の軽く100倍くらいは居るだろ?
で、BMXもスケートも、それやってるヤツの中で、
マナーの悪いヤツが100人に一人居るとすると、
単純にスケートの方がマナー悪いヤツを見かける率もBMXに比べて100倍になる。
どっちにもマナー悪いヤツってのは居るんだけど、単純に人口比例的にスケート
の方がそういうイメージになってるだけだと思うが。
どう思うよ?
BMX、特にフラットやっててマナー悪い奴は自然に淘汰されていく気がする。
限られた練習場所を奪われたり、真面目に考えてやらない奴に続けていける程簡単なもんじゃないと思う。
スケーターでも同じだろうけど、敷居が低い分、マナーが悪い奴が多いのは仕方ない。
趣味で流行るとマナー悪い奴が急増する法則もあるしね。
マナーを知らないアホにはフラットできんのじゃない?
あいつらアホだからフラットやる忍耐力なんてないでしょ、単純に
そして人口の多いスケーターにマナー悪いヤツらが多いのはうなずけるが、それをゆーなら確率の問題じゃなくて比率の問題ではなかろうかと思った
こまかいなw
確かにマナーの悪いあほはバースピンすら出来るようになる前に
あーつまんね、体いてえし秋田!とか言ってすぐやめるだろうなw
ストリートはたまに壁とかに当てる人いるから擁護しない
>>954 今日それつけたw
プラのまわりにラバーが付いてる
付いてると言っても剥がすのは無理
オリーブがかっこいい
おぉ丁度良かった!
実物が近くの店に置いてないから色々聞きたいんだけど・・・
ラバーの下にプラスチックがあるって事は自分で切って長さ調節できないの?
それとバーエンドもプラ製?
普通に使ってラバーが駄目になったら剥がして、プラスチックの上からバーテープを巻こうかと二段構えの作戦を考えてたんだけどこれも無理っぽいか。。。
ちなみに俺もオリーブ狙ってたw
カットして長さ調節できるけど、疲れるよ
今確かめたら、ラバーはがんばればはがせるかも
汚くなるかもだけど
おまけでついてくるバーエンドはプラ
MTB用によくあるやつみたいだな
そのグリップBMXにいるかな?
960 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/15(月) 22:04:19 ID:ijWrdY/J
おれノーブレーキだけど、ハンドルの始めの曲げまでグリップがいかなかったよ
だから付けてない
誰か欲しい?
MTBで使ってるけどグリップ交換が楽になるのがメリットだね。握りが太くなるか、ゴムが薄くなると思うけど、BMXに必要かといえば?と思う。
ゴムがずれなくなるから握った感じはカチッとした感じになる。
962 :
956:2008/12/16(火) 20:39:11 ID:???
>>957 さんくす!
そろそろ今使ってるグリップがダメになりそうだから今度買ってみる!
963 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/19(金) 22:33:02 ID:ZACessOE
みんなが使ってるフロントハブってどんなん?
やっぱプロパー?
男は黙ってプロファイル
次は南海だな
男気の新しく出たハブも結構いいと思う
中身はプロパーと同じかそれ以上で、プロパーよりちょい安い
男気か。ワイヤーは使ってるけどあんましいけてるイメージがないなあ。
ちょっくら調べてみるべ。
男気だったらバーとフォークが気になる。
どうせまた、だっせー名前つけるんだろうけど
フォークは700?グラムでスナフのフォークみたいに移動可能+固定できるからいいかなと思う。
969 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/20(土) 23:06:59 ID:iMOjEv6Q
タナカはokなの?
男気のフォークはかなり良さそう
近くのローカルの某サポートライダーが付けてるけど、
オフセット固定アダプターのおかげで自動的にセンターでるし、
あの価格であの軽さはかなりいいと思うよ
宣伝くせーな
香ばしい匂いがプンプンする
男気はないなー
ネーミングが痛い
973 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/24(水) 10:08:50 ID:LosAdppM
外人には受けいいんじゃない?
男気って言葉を使うのがハズくなった。 昔は男気をみせろとかよく使ってたが。
昔の自分の発言今見ると結構はずいぞー
数年前の自分のメールとか読み返したらやたら(笑)が多くてへこんだ
2ちゃんさえ見なければ今でも使ってた
サ○のイメージの問題が大だろ
979 :
名無し@コソーリ練習:2008/12/26(金) 23:19:08 ID:ia1o8/g/
ares。
反対から読むとsera→世良。
いまさな何の話かね
わ
今更ながらそうなんだと思ったオレもかっこわるいが、世良のネーミングセンスのしょぼさもかっこわるい
番長なにやってんすか
番長と同い年
>>974 代わりに使える言葉をプレゼントしよう
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