1 :
名無し@コソーリ練習 :
04/10/24 01:20:44 ID:C7Uv9hjz BMX系スレは人少な杉なので現在ここが総合スレ化しています。 初心者さんには難しい話がたまに出ますが 基本的に初心者スレなので遠慮なく入って来て下さい。 また、ここはストリートライダーがほとんどです。 フラットさんはフラット専用スレがありますので そちらの方がレス返って来る可能性高いです。 初心者さんがくだらない質問、同じ質問を連発しても経験者さんはマターリで。 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´∀` ) < みんな仲良くビーエムエクース クルッ ( j ヽ \___________ ヽ_)ー、‐_)__ 〉 ノ/j(゙、ムヽ 彡 _t__Y)ノ、/jンノ ,ヘTゞ〈  ̄ .ヾムフノ 〃  ̄ ≡☆ ━┳━━┳━━┓ ┃ ┃ ┃
6 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/24 01:26:56 ID:2r12+x8P
dd
Q. 初心者用の完成車買いたいんだけどオススメ教えれ。なるべく安くで。 ストリートなら"最低"4万以上、フラットなら"最低"5万以上の物を買え。 どちらもこの値段で安心ではなく、あくまで最低ラインな。 ストーミーオリジナルやヤフオクで大量出品されてる激安品は街乗り以外は絶対買うな。 初心者にはわからないかもしれないが、これら激安品は安いだけあってパーツが全然違う。 「初心者だから大したことやらないし。チョット段差跳べればいいや」 甘い!こんなんでも3ヶ月もあればどこかしらが壊れる。直してたら良い物が買えてしまう。 安物買いの銭失いになった人は多し。 素直に4万以上の物を専門店で買え。4万以上でも普通の自転車屋だとルック車の可能性あり。 なるべく安いのが欲しくてもBMXは安くない。 パーツはそれぞれ気にする部分が違うと思うが ストリートなら3pc(スリーピース)クランクの物、フラットならフリーコースターの物を 最初のうちに選んどいた方が良い。と言うか絶対選べ。 専門店行けるやつは絶対行け。専門家に聞くのが一番。 専門店と言えども大量のBMXを扱ってる所は少ない。 大抵、自分の店にある物で決めるので、1店ではなく数店回ること。 掲示板で相談するときは身長、予算、ジャンルを書いて 自分で数台絞って、スペックのURL付きで質問する。 このくらいしないと判断できないし返事も来ない。 間違っても「オススメのBMX教えて下さい」だけの質問はするな。 それでもわかんない人、またはメンドクセー何でもいいから欲しいんじゃボケって人は ストリートならHoffman BikesのLoyalty、フラットならniddのdodo。この辺が定番。 両方とも日本人の体型に合った設計。装備も最初からそこそこ良いので初心者は永く付き合える。 定番てことは、それだけ多くの人に支持されてる証拠。成功ではなくても失敗はまず無い。 よくわかんなかったらこの二つにしとけ。値段はLoyaltyが6万ちょっと、dodoは7万。
オススメ完成車でよく名前が挙がる物
ストリート
・HoffmanBikes Loyalty
・flybikes barcelona
・wethepeople NOVA(正確な重量は15.8kg)
このうちLoyaltyとbarcelonaは最もよく挙がる。
フラット
・nidd dodo
・ARES BIKE ASHURA
・ARES BIKE FORCE
・wethepeople PONY
・contrast FLシリーズ
・DRAGONFLY UZI
・flybikes MICROMACHINE
・flybikes MALAGA
最低ラインのNOVAがさらに安いかもしれない店(詳細不明)
http://www.onyx.dti.ne.jp/~joker/BMX%202004NEW%20BMXhtml (JOKER 東京)
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kanza/s_bmx.html (サイクルショップカンザキ 大阪)
初心者がなんだか欲しがるが経験者は糞だって言う完成車
・ヤフオクで大量に出品されてる安い完成車(BLITZER、GLANZ・・・)
・ストーミーオリジナル
・K2のBMX
・マングースの安いやつ
・その他安いの全部
Q. 身長関係あんの? BMXの大きさは一般的にフレームのトップチューブを見る。 丁度良いと言われるトップチューブと身長の目安(ストリートの場合) TT 身長 20インチ 165cm前後 20.25インチ 170cm前後 20.5インチ 175cm前後 20.75インチ 180cm前後 21インチ 185cm前後 長いトップチューブはバニーホップがしやすく、短いトップチューブは回転系がやりやすい。 180cm以上の人で20.25のフレームも珍しくない、逆もまた。 大きい人が小さいフレームを扱うより小さい人が大きいフレームを扱う方が大変らしい。 フレーム買いする人ならともかく初心者は完成車で買うので トップチューブで選び、変な完成車を買うより、ちょっとくらい体に合わなくても 良い完成車を買った方が良いと言う意見もあり。
Q. 専門店なんてどこにあんのよ?
http://bmxer.org/shop/ とか
BMX FREEDOM、BMXのトリック本に載ってる。
それかGoogleで検索しろ。
Q. ストリートとフラットどっちもやりてーんだけど
スモークさんの答え
http://www.smokebikeshop.com/main/faq.html#q3 初心者なんだから素直にどっちかにした方が良いかもしれない。
それが一般的だし。
Q. 通勤、通学でも乗りたいんだけど長距離走行は無理?
フラットのBMXはギア比が軽すぎる。漕いでも漕いでも進まないので長距離は厳しい。
ストリートのBMXならある程度可能だがママチャリやMTB程の快適性は無いと思え。
自転車の乗り心地はシート(サドル)で左右される部分が大きい。
大きめでクッションの厚いシートなら長距離でも楽になるかもしれない。
また、BMXは盗難に遭いやすいので通勤、通学、街乗りに使用する場合は盗難対策を怠るな。
Q. マニュアルができません。(フロントを上げるだけ) ・尻を後ろに下げる。 ・手で一瞬クイっとフロントを上げる(きっかけ程度。ほとんど力はいらない) ・足の裏を前に向けてペダルを押す。漕ぐのではなく押す。 まくれる(後ろにひっくり返る)こうなれば終了。 まくれないように調整してけ。 Q. マニュアルができません。(フロント上げたまま走り続ける) 地味だがこれははっきり言って難しい。1日、2日でできる技じゃない。 3ヶ月経っても始めた頃とほとんど変わってないかもしれない。 BMX歴1年2年でも20mできないって人も珍しくない。そのくらい難しい。 最初はこの技ばかりやりがちだが難しいので覚えようとするとモチベーションが下がる。 移動の最中、息抜きなどにやる。飽きたらすぐやめる。これがコツ。 練習方法はブレーキをなるべく使わない。使うと変な癖が付く。 目線はハンドルではなく前をしっかり見る。 姿勢、フォームは気にしなくてよし。頭で考えてると判断が遅れる。 何も考えずにバランスが保てるフォームでやる。変でもかまわない。 うまくなれば自然とフォームも綺麗になる。 マニュアルはスピードが遅いとさらにさらに難しい。 速い方が安定する。下手な奴ほど鬼コギしろ。 BMXではほとんど使わない技だがウィリーの方がまだ難しくないので 先にウィリーを練習して感覚を掴むという手もあり。 (マニュアルとウィリーの違いは漕ぐか漕がないか) マニュアルは最低半年は黙ってやる。半年経って進歩が無かったらそこで初めて疑問に思え。 それまでは出来なくても疑問に思うな。
Q. ポゴ(ホッピング)ができません。
真上か斜め前に跳べ。腕で引きつけれ。
ポゴ出来なくてもさわり程度のバニーホップは出来るって話しもある。
5cm浮いたらさっさと次のステップ行け。
Q. バニーホップができません(現在0cm)
最初のマニュアルするとき立ち上がる感じでハンドルを太ももに付ける。
http://bmxer.org/trix/bunny_hop/2.jpg こんな感じで。
最初はこんなにフロントが高く上がらないと思うがこれをイメージしてやる。
気持ちが跳ぶ気持ちになってて、何回かやってれば1cmくらいはリアが上がる。
1回跳ぶの体験したらだんだんわかってくる。
あとはバニーホップの説明載せてるサイト読めば複雑な動作も理解できるかも。
チョット跳べても1日2日じゃ高くは跳べない。または全く跳べない。
皆、何ヶ月何年と練習して高く跳べてる。それなりに苦労している。
コツは色んなサイトにさんざん出てる。これ以上のコツは無し。
跳べないのは練習不足なだけ。ひたすら練習しろ。
Q. バニーホップが高く上がりません(現在20cm)
上に跳んでないのかもしれない。マニュアルして引きつけてるだけかも。
上に伸び上がるように、跳ぶようにを意識して練習したら高くなるかも。
Q. スタンディングスティル(スタンディング)ができません。 基本技かもしれないがマニュアル同様スタンディングも高等技術。 MTBと違いBMXは動いてる状態がほとんど。 わざわざ練習する必要なし。信号待ち、息抜き程度で良し。 他のことをやってれば自然とスタンディングも上手くなる。 Q. バースピンができません。 片足をペグに乗せてハンドルを回さずフロントを上げる練習だけする。 足を地面に付いた状態でハンドルを回す練習だけをする。 実際に走ってやってみる。 ヒザでホールドするのに7、回すのに3くらいの割合で意識を集中する。 出来たら両足ペダルのバースピンも練習しとけ。 Q. ブレーキレバーの指は何本?どれ? 1本か2本。 人差し指、中指の2本が理想。 人差し指だけ中指だけの人も多い。 2本で出来そうなら2本で練習しろ。無理なら1本で。
Q. ブレーキが効かない
・指二本でブレーキをかけられるようにする。
・シューが平行に当たるように調整する。
・シューが左右同時に当たるように調整する。
・ワイヤーの遊びを調整し、力が入りやすいようにする。
・リムの汚れ油を落とす。
・シューにヤスリをかけ綺麗な面を出す。
・シューを交換する。定番はKOOL STOP Eagle2。色により効きが違うので注意。
・メッキリムに交換。
・リムに軽くヤスリをかける(メッキリムにはやってはダメ)
・リムにコーラを塗る(最終手段。基本的にやってはダメ)
BMX-CUSTOMMANIA 日記必見
http://bmx-custommania.hp.infoseek.co.jp/ http://mykit.jp/pc/tight/ ノーブレーキだったりわざと効かないブレーキにしてる人も多し。
アブバカ等ブレーキを効かせる技をやりたいとか明確な理由が無ければそのままで行け。
ブレーキに頼るな。
Q. ブレーキがキーキーうるせー
ブレーキが効いてる証拠。我慢できるならそのままでよし。
鳴き防止には
・シューの面にヤスリをかける
・トーインを付ける。
・KOOL STOP Eagle2のような鳴き防止のシューに変える。
Q. プロテクター必要? スネのプロテクター(シンガード)は必要。ペダルのピンでガリっといってしまう。 何針も縫う怪我をしたやつもいる。初心者はサッカーのでもいいから絶対買え。 ヒザも怪我しやすいのでニーシン一体のガードならなお良し。 ヒジやメットも買えるなら買え。 Q. ホイールが振れだした。 BMXをやってればスポークが緩み必ず振れてくる。 振れたままだとブレーキのタッチもおかしくなるし、リムを壊してしまう可能性もある。 ホイールの振れを取るのは初心者じゃ難しいので自転車屋にやってもらおう。 自分でやる場合は余計振れを作ってしまう可能性があるので練習してからやった方が良い。 完成車に付いてくる工場出荷状態のホイールはスポークがゆるゆる。 数週間で振れてしまう場合もある。 最初に買うとき、お店に締め直してもらうか、振れたらすぐ締めてもらおう。 ちゃんと締めれば数週間で振れることはなくなる。
Q. パンクしまくり ・パンクしにくい構造になってるリムに交換する。(金かかる) ・リムテープを純正のショボいゴムからしっかりした厚い物に交換。(50円〜) ・チューブにベビーパウダーを付けタイヤ内で引っかかり、ねじれを防ぐ(100円ショップ) ・チューブを装着するとき、バルブは必ず垂直にする。(ただ) ・空気圧を高めにする。90psi〜130psiくらい。適正値を少しくらい超えても意外と平気(ただ) Q. グラインドしたらタイヤのサイドが破れた タイヤが破れたら修復不可。サイドの強いタイヤに交換しましょう。 サイドまでパターン(リムのギリギリまでデコボコ)が入ってるタイヤならなお良し。 完成車に付いてくるタイヤはグラインドを練習した初日に破れると言う話しもあり。 Q. 手の皮が剥ける グローブしてようがしてまいが最初は皆剥ける。 剥けた後は厚い皮ができて剥けないようになる。我慢しる!
Q. 腰が痛い BMXは背筋ばかり使い、腹筋とのバランスが悪くなり腰痛を起こす。 腹筋を鍛えろ。 筋肉は高負荷により筋肉の繊維が破壊されそれが修復しより太い筋肉になる。 腹筋に限らず筋トレは高負荷低回数でなければならない。 80%以上の負荷を与えないと筋肉繊維は破壊されないとも言われてる。 そして1日、2日休みをあたえて筋肉を修復させてやる。休むことも筋トレ。 部活のような低負荷高回数の筋トレは最後の限界近くでやっと筋トレになる。 でも、50回100回など回数で目標をかかげるので高負荷になる前に終わらせることがよくある。 低負荷高回数の筋トレも筋持久力の特訓にはなるがここでは置いとく。 理想はバーベルなどを使ったジムでの筋トレ。 筋トレ関連のスレでは ジムでの3ヶ月>>>>部活筋トレ数年 の話しもよく出てくる。 これぐらい部活筋トレは激しく遠回りになる。 家での筋トレはタオルなどをつかったアイソメトリックトレーニングが良いと思う。 ここでの腰痛を治す程度の筋トレなら 体をねじり10秒間ウンコが漏れそうなくらい腹に力を入れる。 このとき息は止めない。反対にねじり同じことをやる。 これを最低1日1回ずつでいいが、風呂でも電車でもBMXしてるときでも思い出したらやる。 1日2日休ませる必要もない。変に回数時間を決めるより、これが続けるコツ。 ちなみに腹筋を割りたい場合は痩せることが一番らしい。 脂肪があるまま腹筋鍛えるとレスラー型のポッコリしたお腹になる。
メンテ 普通に1ヶ月も遊んでりゃボルト、ナットは必ず緩む。空気も減る。 定期的な増し締め、空気圧チェックぐらいはしとけ。 チェーンオイルやグリスはちゃんと使い分けよう。 CRC5-56(クレ556)は特徴を理解してる人以外使わない方が良い。 556は浸透力がありすぎる(世界最高?)チェーンに使うとピンの中にまで浸透し チェーンが切れやすくなる。ベアリング部に浸透してしまうとパッキンを痛めグリスを飛ばし、 ベアリングも痛めてしまう。556を使って異常に空回りが良くなったらグリスが飛んでる可能性も。 グリスの定番はシマノ デュラエースグリス。 ガタが出る、壊れてパーツを交換すると言うことも乗ってる限り必ずある。 BMXのメンテはやり方さえわかれば思ってるより簡単。専用工具買っても 自転車屋に毎回工賃取られるよりは遥かに安上がり。やり方はネットにたくさんある。 また、自転車屋によっては自分の所で買った物以外見ない、良い顔をしないなどもある。 自転車屋の態度、料金設定にムカついたと言う人は割と多し。 どこにでも良心的な自転車屋があるわけではないのが現状だ。 ホイール組みだけはちょっと難しいのでホイール組み以外は最初から自分でやるつもりで行け。
単位 長さ 1インチ = 25.4ミリメートル 1"や1inなどの表記あり。例えば 1-1/8" とは 1と8分の1インチ のこと。 1フィート = 12インチ = 30.48センチ 1'や1ftと表す。こっちはランプの高さとかでよく使われる。 質量 1オンス(oz) = 約28.35グラム 1ポンド(lb,lbs) = 16オンス = 約453.6グラム 気圧 14.7psi = 約1気圧 1気圧は1kgf/cm2 なので1キロと言う事もある。
モチベーションの維持 始めてすぐには当然何のトリックもできない。 BMXで一番つまらない時期。モチベーションが下がりがち。 この壁を乗り越えないと街乗り君になってしまう可能性大。 モチベーションを維持し続ける最良の方法はBMX仲間を見つける。絶対見つけろ。 しかし、右も左もわからない初心者に、スポットにいるライダーの輪の中へ入れと言われても なかなか実行できない人も少なからずいる。 そんな小心者ライダーへモチベーション維持の方法。 ・ネットでコミュニケーションをとる。愚痴でも練習日記でもいいから書き込め。 ・膨大な過去ログ、雑誌、トリック本を読む。知識もつくので良し。 ・ビデオ、DVDを観る。 ・KaZaA、Winny、WinMXで動画を手に入いれる。KaZaAが最強!ただし「自己責任」で。 ・初心者講習に参加する。同レベルの仲間が出来るの可能性も。 ・大会を見に行く。 ・通りすがりのフリしてスポットにいるライダーのライディングを見る。 ・カッコイイからって難しい技をいきなりやらない。簡単な技から覚える。 ・小学生の前でやる。ショボい技でも「すげー!すげー!」の声が。
初心者用勝手に難易度表 やりやすい技やりにくい技なんて誰もがある。こんなの人それぞれ。 参考程度にしとけ。 ★マニュアル上げるだけ(フロントリフト) ★★バースピン半回転、ポゴ3cm ★★★バニーホップ10cm ★★★★バースピン1回転、バニーホップ20cm、50cmくらいからドロップオフ ★★★★★バニーホップ40cm、フィーブルグラインド3m、ロックウォーク前半だけ、止まった状態でバニーホップ180 ★★★★★★ロックウォーク完全、フィーブルグラインドそこそこ長いの。 ★★★★★★★速いスピードでロックウォーク、バニーホップ180〜フェイキー、ロールバック BMX系掲示板のタブー ・BMと略す ・オススメのBMX教えて下さいの書き込み ・マニュアル、バニーホップが出来ませんの書き込み Winny推奨クラスタワード (自転車BMX) (ROAD)自転車で転んでも泣かない(MTB) 【MX】スキー・ボードビデオでも共有するか【ny】 WinnyでのBMX動画はまだまだ少ないのでみんな協力を。
27 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/24 01:49:00 ID:C7Uv9hjz
俺乙
28 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/24 07:44:12 ID:9UYyn6dG
お疲れ様でした。 初心者の人はちゃんと目通してんのかね? 十分ってくらい書いてあるからあとはがんばってくれ。
29 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/24 08:04:23 ID:YNy70I6o
FLATLAND(フラットランド) それは必死にバランス感覚を磨くだけの競技。サーカスかピエロか。 まず自転車(BMX)である必要が無い。ピエロの玉ころで十分。 世界的には超々マイナー。海外ではヲタ臭いとバカにされる。それがフラットランド。 BMXになぜかファッションと音楽をむりやり融合させたがる。厨房臭さプンプン。 皆ヘッドギアみたいなヘッドフォンをしてる。おそらく麻原の歌が流れている。 なぜか帽子を斜めに被る。そもそも運動に帽子は邪魔。おそらくISSA並の禿げ。 暑くても寒くても上半身裸になる。公園の端っこに男数人集まって上半身裸。間違いなくホモ。
30 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/24 08:06:05 ID:YNy70I6o
DQNライダーの特徴 上半身裸 今時腰穿き 今時茶髪、金髪 帽子斜め 坊主 髭 ラジカセで音楽 初対面の人にも下の名前かニックネームで名乗る 初対面の人にも敬語を使わない 「ヤバイ」をよく使う これらの特徴はフラットがほとんど。 図星なのかこれを言われると顔を真っ赤にして反論する。 もしくは○○はスルー、放置しろと、いちいち書き込む それがスルー出来てないこともわかってない。 時にはストリートと偽って書き込む。 もちろんこの書き込みに対しても何かしら書き込む
始めて1ヶ月たらずの初心者なのですが、先日マニュアルの練習でまくれて腰を打ちました。 怪我自体はたいしたことなかったようなのですが、心理的にまくれがこわくなりました。 それでプロテクターがほしいと思うのですが、スノーボードの腰用プロテクターは 有りでしょうか?現在はサッカー用の膝プロテクターだけ使ってます。
>>31 ありだよ。俺も普段しないが危ない練習のとき使うし。
身長168cmで、TT20.5 CS15 はキビシイですか?
>>34 トンクス
フロントリフトし難い気がするけど、がんがる
37 :
31 :04/10/25 18:23:45 ID:???
>>32 ありがとうございます。
よさそうなやつを探してみます。
フリーダムのvol.16の64ページのゲイリーヤングのフファニューの写真を よくみるとミニスカの姉ちゃんの赤パンツが! あと65ページのMirraの写真の左上に写ってるのってエスカミラに似てない?
ミニスカの姉ちゃん萌え萌え!
メッキスプレーをリムに塗ったら、効きがが良くなる。 んなこたーねぇか?
今、世界まる見えでBMXやってた。 バックフリップ2回転スゲェー
見た見た!マレイの360バックフリップもあったね。
>>40 ホットボンドを塗ってみたけど、うまく塗れません…
扱いが難しいので今度はコーラでも試してみようかと考え中。
トライアル御用達のAトランも試してみたいかも。
BMXならブレーキに頼るな、と言われそうですが
トライアルにも憧れる初心者です。
バニーホップも出来ませんが、いつかは…
>>41 ダブルバックフリップって誰の?
2000年くらいのデイブミラ?
45 :
41 :04/10/25 22:45:57 ID:???
>>44 チラッとしか見てないからわからん。
イギリスの大会とか言ってたなー
BMXの進化って早いよなー。バートだとダブルフレアだもん。 バックフリップ180バックフリップ180って何だよ。 パークで何とかギドラがテイルウィップ720挑戦してたし、そのうちメイクしちゃうんだろうなー。
>>44 緑色のハーフヘルメットだったから、たぶんチャドケギーと思う。
あとナイクイストがバックフリップスーサイドノーハンダーバースピンやってた。
テレビでbmxが写るとハァハァしてしまうのは漏れだけでつか?
49 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/26 06:21:01 ID:bqAzWvgD
フリーダムのエンドポイントのページのエアーのルックダウン 誰?
ここにFREEDOMの東北特集に出た人とかいるんかな?
>>49 小宮山なんとかって人らしい。写真の左下に英語で書いてんじゃん。
雨だー!!!
1日、2日休むと出来なかったトリックが、ふと出来たりするんだよな〜!
>>53 スノーボードでも言われてる法則っすね。シーズンあけになぜかできてる
>>54 イメトレ効果とモチベーションが大きくかかわってるんだろうね。
今日こそメンテするかな
やり始めて1ヶ月くらいだが、左手首が腱鞘炎になった。 よくなるもんなの?
59 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/26 17:46:59 ID:41gNBJhT
>>57 腱鞘炎なる人おおいよ。
慣れりゃリア着地できるようになって体に優しくなる
フリーダムVOL.16、P14右上のやつが見た目もコメントもいかにもDQNな件について
62 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/26 18:14:32 ID:zK6gw7vO
P30の右下16歳の上半身が(ry
をいをい!バニーホップtoマニュアル、どうしても高さが出せないよ。バニなら70くらい跳べるけど・・。 高さ出してやれる人、なんかコツを教えて下さい!デラロサとか海外トップライダーの動きは凄すぎて 参考にならいませぬ・・。
>>64 暦とバニーホップtoマニュアルの挑戦してる高さ教えて。
参考にする。
>>65 週一ぺースで3年半くらいかな?一応40くらいの縁石には行きたいです。
>>17 のバニーホップ40cmの人、テンプレに入れられて晒されまくりだな。
>>67 余り良くない例がわかって始めて良い例がわかるんだよ。
高いバニーホップ動画は腐るほどあるが、微妙なバニーホップは誰も晒さないのさ。
高さとか凄すぎて全然タメにならないHOW TOビデオより遙かにタメになる動画なのさ。
>>68 でもさ〜、実際初心者じゃあ、あんなバニホは出来ないよな。推定40cmってなってる
けど、ホイール以上はいってるから50cmは出てるしね。どこが悪いのか参考にならないんじゃ?
>>65 をいをい!何の参考だったんだよ?教えてくれんのかよ?師匠?
>>69 寝かせたパイロンの底は35cmか36cmだぞ。リアがギリギリだから40くらいだろ。
>>64 頑張ってるなー。俺も高さでねー。
難しいからバニtoマニュアル覚える技から除外したよ。息抜き技にした。本気は疲れる。
今はマニュアルホップの高さ出す練習してる。マニュアルto〜で色々したいのね。
74 :
65 :04/10/26 19:07:09 ID:???
いやいや自分も練習中の身でして。 歴どのくらいで何センチに挑戦してるんかな〜って思ってさ。 で、俺考えたんだけどさ、例えばバニーホップ60cm飛べたと仮定して、50cmのベンチにバニーホップしたとする。そうすれば10センチだけタイヤとベンチの間に スペースができるから、フロントはそのままでリアだけ意識的に落とせばマニュアルtoバニにならない?
>>73 以外と上級者でも出来ない人も多いみたいなんだよね・・。途中でサジを投げるみたいだね。
でも、覚えたらリアルで最も使える技だと思うのよ。グラインドには低い縁石やら歩道なんて
そこら中にあるし。一緒にがんばろうよ・・。
>>74 いやー、リアを意識的に落とすと高さが出ないんじゃー orz
>>74 そうだったの?ゴメンね。何で放置だよ?って思ってしまった。
あれなんだよね・・全力でバニーをしかけるとソフトにリア着地出来なくなるでしょ?
どうもこの技、高いバニーと安定したマニュアルを身につけるだけでは容易に出来ない
技らしい・・。
>>68 すいません!当方コーン越え手前くらいのバニホ使いなのですが、
>>17 のライダーさんの高さの出しきれないポイントを挙げてください!
参考にしたいです。
>>77 マニュアルホップで高さ出せる?
バニtoマニュアルも頑張るけどこっちも覚えてグラインドに繋ぎたいんだけど。
俺は上手くできて30cmだよ。普段は10cmくらい。
縁石に近づくとビビってマニュアルホップどころじゃなくなる。
>>78 フロントが全然上がってない。これは絶対絶対条件。
あの上げ方じゃ低いのは当たり前。
目標物が高ければフロントは絶対高く上げることになるから高いので練習する。
>>79 こっちも同じようなもん・・。オレはマニュアルからウォールとか行きたいけど、
全然ダメだ〜!街にセクションらしいセクションなんて無いんなら、自分の力で幅を
広げてやらないとね。そのためにもバニーtoマニュアル!これ身につけたら、マニュアル
ホップも高さ出るようになるのでは?
>>81 同時進行じゃないとダメなのかね。
マニュアルtoウォールライドか。カコイイな。俺もそれ目標にしてみようっと。
あー、何だかモチベーション上がってきちゃったー。乗りてー!!
>>82 どんなに凄いライダーも、大概はマニュアルを技に繋いだりするよね?
あれはやっぱり、複合技って難易度高いから挑戦するって意味合いもあるけど、
単純にマニュアル入れると気持ちいいからじゃないかな?複合技やりて〜よ!!
84 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/26 19:39:56 ID:qvFZImhm
おれ、歴4ヶ月で、17の動画の人と同じくらいのレベルで、 さっき初めて動画みたけどすげー参考になったよ! あの動画に足らないものを言葉にすると、 フロントの高さ、突き出し、リアの引き上げ、といたって よく聞くことだと思うのだけど、聞くと見るのじゃえらい違いだ。 17の人はさらされて気の毒だけど完璧なバニ動画じゃわからん事が 分かった気がする。がんばろっと・・・
百聞は一見にしかずだね
>>84 ま、あれくらいの動作で欧米のライダーはコーンくらい簡単に跳べるけどね・・。
ここは日本。
ところで・・ここにはバニーtoマニュアル余裕で高さ出してやれるって人は居ないのかな? 前に一人居たみたいだけど、参考にならんかった。すまん・・。
>>88 いたね。アブバカっぽくやるとか言ってたね。40くらい飛んでたっけ?
>>87 身体能力の差はでかいか・・・。完全な差しなんて、90越えくらいから
だからな・・。
>>89 うむ。せっかくの助言ながら、全く参考にならない・・。
>>91 俺それを意識してやってたらチャリ吹っ飛びまくりで全然ダメだった orz
>>92 FORWARDでタジが公園の木のテーブルに軽くバニホtoマニュアルやってるけど
凄すぎで全く理解できない・・・。
>>93 そうそう!あれは何回見てもよくわからん!
でもアブバカっぽくね?
>>93 俺はanimalでデラロサやらを見まくってるがさっぱりだ
つかリアルでマニュアル出来ないと辛いよな色々と。
97 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/26 20:13:12 ID:9CHMP72S
>>94 >>95 オマエ達!ともにがんばろうな!!
奴等は超人だから、参考には出来ないな。かっこ良過ぎるぜ・・全く。
確かにアブバカっぽいけど、マニュアルに繋ぐ動きにはアブバカではならんと思う。
あげちまってた・・ゴメン!
え?sage進行なの?
みんなID出したくないからsage入れてるだけっしょ
あっ!そうなの?それなら良かった。
17の動画の人の問題点は ・フロント低すぎ ・猫背になっている ・押し出しが手でのみ だと思うんだけど、これをなおすには ・フロントを思いっきり跳ね上げる ・腕での引き上げタイミングを遅らせる ・上半身ごと押し出す こんな具合で良いのかな? 特にフロントを高くして飛ぶにはどうすればいいのか? 踏切のタイミングを遅らせるとまくれるし、踏み切ったあとにしゃくりのタイミングを遅らせるとただ伸び上がるだけになっちゃうし。 自分の飛んでる姿を客観的に見たことはないけど、自分もやっぱり17みたいな感じだと思う。 体全体で飛ぶんじゃなく、小手先だけで何とか飛んでる感じ。
>>102 フロントを高く上げるには飛ぶ目標物を高くするだけでいい。
それで練習すれば高く飛ぶ飛び方がわかってくる。
縦コーン飛べる人だって何もない所で70cmバニーは出来ないんだし。
低い目標物を何百回飛んだって高くはならないよ。
>>103 その場合、60cmくらいまでしか飛べない人が70cm以上のコーンにしかけるのは
かなりキツイことだと思うんですけど、どうなんでしょ?
皆さんは頭打ちした場合、どういった練習方法で高さを身につけていったのですか?
ったく寒くなってきたなぁ 夜の練習が辛いぜ
>>104 もっと安全なので練習しろよ。
段ボールとか走り高跳びみたいの作ってとか。
それなら恐怖心も無くできるだろ
107 :
:04/10/27 21:13:18 ID:???
ハンドルバー短く切るとしたらどのぐらいが適切なんでしょうか?4cmとかだと切りすぎ? あとたぶんバニーホップできてる思うんだけど後ろがちゃんと宙に浮いてるかわかんないというか自信ない。 縁石や中央分離帯はとびのれるんだが...
>>107 肩幅くらいが丁度いいと言われてるけど1cmくらいずつ切って確かめれ。
切ったら戻せないんだから。
てかバニーホップ出来てるかわかんないレベルだと
ハンドル切っても善し悪しがわかんないと思うからもっと上手くなってからにしろ
>>107 ハンドルによるけど、大概は片側2cm〜2.5cmってとこかな。
それより、飛び乗れてるのにリアが上がってるかどうか・・なんて、意味不明ですよ?
そういえば、今朝早く吉祥寺で段ボールを漁っている少年が居たんだけど、「この若さで 宿無しか・・・・」と思っていたら、バニーホップの練習に使うようだった。 俺は出勤途中だったんでそこまでしか見ていないけど、あの子達あんな早朝から練習した のかな・・・?
バニーホップからテイルウィップやってて、270°ぐらいフレームが回ったら足が地面につくるんだけど、 高いとこ(50センチ)くらいからドロップオフしながらやったら、メイクできると思う? やっぱランプとかダートジャンプでそれなりにできないと無理なんかな? 自分の県にはパークやダートないんで・・・
>>111 頑張ってリアルでメイクってくれ。
animalライダーも段差から飛び降りでやってるし、おまいなら出来る!
俺フラットなんだけど最近のフラットの急激なDQN化に嫌気がさして ストリートに転向しようかと思う今日この頃… デラロサとか単純にカッコよすぎ
>>113 ストリートはいいぞー!
(・∀・)コッチオイデ
>>113 ストリートにフラット系の技いれてるライダー多いぞぉ〜
すぐストリートに転向しなさい
>>113 ようこそ、ストリートの世界へ!オレは個人的にフラットも素晴らしいものだと感じるので、
ストリートのワザにフラットのワザを取り入れながらってどうでしょ?
ま、モテナイけどね・・ストリートはw
117 :
113 :04/10/27 22:35:32 ID:???
そう思ってロックウォークとかやってみたわけですよ。 180度回ってフェイキーに入ることはできてもフロント上げて戻れない… 上げずになら戻れるのに。結構むずいね
>>117 ま、どの技もすんなりメイクはできないさ。
一緒に頑張ろうぜ
ロックウォークはできても、意味ないぞ! バニーホップロックウォークを覚えよ!
120 :
111 :04/10/27 22:52:26 ID:???
よっしゃ! 今週の日曜日にやってみるわ!
バニーホップテイルウィップか。俺も練習してみようかな。 数年かかりそうだけど。
フリーダムのvol16の17ページの19歳の人のトリックって何て名前? リアペグ掛ってないよね?
あの低いカーブに失敗するくせに、ノーブレーキw
180で後ろ向きのフィーブルに入り、右回り180アウトの瞬間画像と推測してみる
126 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/27 23:35:41 ID:BYR3rRNo
今日ショップで流してたビデオで、TAJって人が乗ってたんだけど、この人、オクスリキメて チャリのってるね。途中のインタビューでかなり虚ろな表情で目線をカメラに 合わせて喋らないし。
はいはい
128 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/28 00:02:07 ID:6zMpIDn9
そういや、ラットボーイはどうしてんの? こいつが出てきた時も相当のインパクトだったが…
そのビデオの名前は? てか、外人ってオクスリやってる人多いよね、絶対。
130 :
:04/10/28 00:20:37 ID:???
>>108 >>109 レスありがとうございます。
もともとMTBで山とか走ったりしてて、MTBのほうはもうおもいっきりハンドルバー左右各4cmとか切っててかなりとりまわしがかるいというかコントロールがきくかんじが好きで
でもBMXだと感覚ちがうのかな?あんまりぎりぎりまで短くしすぎてもどうなのかな?と思って
>>109 段差にとびのるときとかは走って勢いつけてるけど平地でその場バニーホップって一瞬とべてるのかどうなのかわかんなくないです?
リアル好きのおまいらに合い言葉作った (・∀・)デラローサ
すげー寒いけどメンテ終わったし、 バニtoマニュアルおよびマニュアルホップの練習行ってくるかな (・∀・)デラローサ
>>132 今日もがんばってんな!オレは今日はX-UPマニュアルしかやってないわ・・。
バニtoマニュアルの高さの出し方発見あればレポよろ!気をつけて行って来て!
134 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/28 01:49:48 ID:m6/3+QkQ
>>129 SOMBRA
Gonz師匠仕切りの怪しいビデオ。DVDは出て無いと思う。
2001年なのでちょいと古いが、リアル物としては外せない。
音楽の好き嫌いはあるだろうが、Ratboyのライディングは必見。
DeLaRosaもでてるよ。
今朝練行ってきたけど初めてフィーブルグラインド挑戦してみたよ。 まあ当然全然なわけだけど。 ちょっと普通のより大きめの縁石で練習してて、ペグ引っ掛けてもリアが2センチほど浮く程度だから酷い怪我はしないと思うんだけど、 どうしても怖いから前輪が山側に乗せすぎでリアタイヤが縁石にこすれて止まっちゃう。 しかしこれでガガーっと滑れたら気持ちいいだろうな。
136 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/28 08:17:42 ID:Yz2+ZMt4
(・∀・)デラローサ (初めまして) T1のバーコード乗ってる人いますか? 自分は身長が170の体重56で、非力なんだけども やっぱ重過ぎるかな。前にショップで見てから 欲しくて狙ってるんだけど重さがネックになってます。 (・∀・)デラローサ (分かる方いたらアドバイス宜しくお願いします)
ジオメトリーが良いと重くても軽く感じるよ。 悪いやつは軽くても重く感じる。 バーコードがどのくらい良いか知らんけどな。
始めて1ヶ月経ちましたが20cmバニーホップできるようになりました。 すっごい低い段差だけど飛べるようになったー嬉し〜!!!
(・∀・)デラローサ (・∀・)デラローサ
>>138 乗る回数にもよるけど、一月でバニホ20cmは大したものです。
その意気だ!がんばれ!!
ハンドレールのダブルペグかなり危険だよね? フロント抜けて顔面から落ちてるの一回見てから怖くて出来ないんだが やっぱフロント抜けて危ない思いしつつ覚えろって感じなの?
>>142 やれれば凄いけど、普通のグラインドの方が楽しいと思う。軽く流すレベルに到達すれば、レールも楽しいのだろうけど・・・。
145 :
142 :04/10/28 20:02:27 ID:???
>>143 できたら仲間が凄いって言うかなーと思って覚えたいんだよね。
大人になっても人に凄いって言われるのは気持ちいいし。
そのために必死で影練して、「いつの間にか出来るようになっちゃった」とか言ってるしw
>>145 気持ちはよく分かるけど、ハンドレールの影練はやめといた方がいいよ。
でも・・・凄いって言わせたいよな〜。
>>126 マジレスすると、Tajはものすごくシャイだからインタビューとかでビデオカメラ
向けられるのがは得意じゃないだけ。
ボ〜ッとしていたり照れているだけでジャンキー呼ばわりされたらかなわんなぁ。
148 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/28 20:32:13 ID:w7l1ztku
>>147 だいたい、撮影時にわざわざキメて来るバカなんて居ないってのw
タジはほんと照れ屋だかんね。BMXに跨ると、とたんに超人に変身するのにね。
152 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/28 21:15:35 ID:w7l1ztku
tajってこち亀の本田みたいだなw
>>153 余りに欲が無さ過ぎて、T-1を倒産させかけたり・・・そして、あの神のライディングw
そう言われてみればforwardのオープニングでtajの顔が写ってたけど、恥ずかしそうだったな〜! もっと無い?taj素顔の話。
(・∀・)デラローサの素顔しってる人教えて!
>>156 (・∀・)デラローサの方はむしろ・・・知ったらキツイ過去とかありそう・・。
>>155 ああいうの見てしまうと、余計にtajを好きになってしまう。いやいや、オレはノーマルですよ!
>>157 デラロサは黒いけどそんな悪い生活はして無いよ。
Ratboyはドラッグだなんだで酷い暮らしだったが
BMXに出会って更正したという逸話あり。
ドラッグやってるやつはBMXみたいなキツイスポーツできないよな 見た目とは裏腹に日々コツコツのスポーツだし。
どっかのサイトに書いてたけどハミルトンは週に三回しか乗らないらしいよ! (・∀・)デラローサはdvdとかで見る限り、失敗すると怒る傾向にあり。
デラロサって転けるとゴキブリがひっくり返ったポーズして「あー」とか言わない?
失敗して怒る日本人は嫌い。チャリぶん投げるやつとかアフォ。 欧米人なら許す
俺がデラロサみたときは、階段の上から下にチャリ投げてたよ!
日本人は失敗したら「あーっ!」って言ってBBの裏とチェーンステーを見なきゃダメ
(・∀・)デ・・・ ラローサ!!!!!!!!
FORWARD以外でTAJの凄映像観れるの教えて
もうすぐT-1のチームビデオ出るやん!楽しみ〜w ネイトがBMX止めたってのは何だかショックだけど、ビデオにも出てないのかな? TAJも(・∀・)デラローサもJOEもRUBENも・・・etc.みんな、愛してるぜ〜この野郎!
>>170 よし!俺もそれ買うか!
ダビングして速攻売るが
>>171 売るなよ!BMXのビデオなんぞ売っても金にならんしw
さてと、寝るとすっかな。もう朝だけど・・。
ハンドル何がいいかなー?
ヒロバー
>>174 FITバーいいよ。入れてからすげー調子いい。
熱処理ツルテンだし。
>>174 FBMの2pcBARも軽くて調子いいよ。オレは低いの買ってしまってバニホやりにくくなったけど・・。
FIT SERIES2 BAR調子いい!見た目で買ったけど当たりでした。 完成車から初めてかえたバーだったから、目に見えてバニホやりやすくなった! 黒いバーにきつめのピンクのステッカーにやられました。 あの配色すきなんだよなー。
ネイトウイッセルBMXやめてない
>>179 マジぽ?オレも止めたって聞いたけど?
どこで乗ってんの?
182 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/29 21:03:38 ID:q0haSsH9
雨が降る・・。乗れない・・。新潟のみんなは大丈夫なのか?
183 :
176 :04/10/29 21:57:28 ID:???
FITシリーズ2はマジいいよ。815gで軽いし熱処理ツルテンで強そうだし
明日はエンドポイントだぞお前ら
明日あさって雨じゃん。 いつも雨なendpoint81
雨天どうなんのよ?中止?
キノウチサイクルのサイトっていつの間にか閉鎖したんだね
明日雨でどうなるかわかんないけど早起きしなきゃいけないから寝なきゃ。 それじゃみんな (・∀・)デラローサ
192 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/30 01:19:33 ID:PcWDb0/P
ロイアリティに乗っていて、今度スプロケットを変えたいのですが。自走で三キロ先のスポットまで行くのに軽すぎないのは前後どれくらいがいいですか??
193 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/30 02:38:34 ID:8uBzl47E
>>192 前後一緒に交換するならギア比はかわらないよ。
194 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/30 03:23:15 ID:IX7a0wI5
>>192 ROYALTY 純正 39T×14T から小径化するのであれば。
お金ある>>Rホイール新規で作る。PROFILEかODYSSEYのカセットハブで
30×11までいける。(ブレーキとチェーンギリギリ)
お金ない>>ODYSSEY 13T FREEWHEEL×36T のFスプロケ。
降水確率80%の中行くべきか行かざるべきか
リアを通常の比率より1Tだけ下げて長距離使用にしちゃえば? BMXに必要なスタートダッシュがつらくなるけど
197 :
女 :04/10/30 09:49:40 ID:???
BMX始めて3日。まず、ポゴから練習しているのですが、 いくら頑張っても前輪しか浮きません。 最初はこんなもんでしょうか?
ポゴなんて練習しなくてヨシ
ポゴ出来るけど、他は何も出来ない2週間目な漏れ。
だから土日に雨降んなやー!!
202 :
女 :04/10/30 11:02:22 ID:???
>>198 ありがとうございます。
早速練習と思ったら、雨降ってきた・・・「残念」
前に450のフレーム2.2kgの話出てたけどWHIP2フレームは実測2.0kgだよ。 池袋のギャラクシーにプロトのフレームが展示してある。 どのパイプも明らかに細くて大丈夫なの?っておもっちゃうが。
205 :
192 :04/10/30 17:03:19 ID:BUtRRbKk
オデッセイのカセットハブは入れてあるので、リアもいじれます前34Tか 36Tにしたい時は後ろはそれぞれいくつがいいですか!?
フリーダムP75、アダムバントンの所に載ってるオデの開発中新ハブが気になる。 さらなる軽量化とストレートスポーク仕様か、
>>207 実はオレ、地味にプロファイルよりオデのハブが好き。あと、スズエの新しい高精度のハブが気になる。
誰か
209 :
208 :04/10/30 17:16:36 ID:???
途切れてるし・・。 誰か、スズエの新ハブ付けてない?感想希望です!
オデのが勢いがあるよね。新製品どんどん出てくるし。 台湾製と言っても申し分ない作りだし。値段が良心的だし。
>>210 そうなのよ!確かにフレームはアメリカ製が気分的に好きだけど、パーツ類は台湾製でもイイ!
オデの発想力の豊かさが好きだわ。
オデもプロファイルも回転は変わらないって意見が最近増えてきた気がする。 結局回転はベアリングに依存するよみたいな。 NTNなど工業用ベアリングに変えたり、グリス交換、マメなメンテで気持ちいい回転みたいな。 そうすると値段や重量、カラーで判断するしかなくなるよね。 つまりオデ圧勝w
>>213 いや、確かにプロファイルの方が精度は高いとは思う。ただ、それこそ工業用ベアリング入れてやれば回転力は一緒だろうね。
オレは手法が分からないからやらないけど、それでもオデのカセットは満足行く出来だと思うよ!
>>214 あのハブってカーボンて割には重いし、売り文句としてカーボン使ってる気がするんだよね。
回転はいいのかもしれないけど。
それよりもコグをもっと小さくできないと今のBMX界じゃ売れなさそう。
>>215 工業用ベアリングに変えなくても、今使ってるベアリングのグリス交換でかなり回転は変わるよ。
プロファイルやオデだからってそのまま使ってたら全然回らない糞ハブになるだけだし。
スケボーやインラインだとベアリングのメンテって常識なのに
BMXだとシールドベアリングはノーメンテって思ってる人多いんだよね。
>>216 じゃあイマイチっぽいんだね〜・・。個人的にはデザインが好きで、何か回転音が独特でイイとか聞いたんで
興味あったんだけどな〜。
>>217 確かにSK8はベアリングのメンテをきちっとするね。連れにスケーター多いけど、皆やってるわ。
どうも、ハブ開いてメンテするのが難しそうで敬遠してしまう。
あー、暇だからanimal見ちったー! 激しく乗りたくなったぞ!!うわー見なきゃ良かったー!!
>>217 シールドベアリングはノーメンテ推奨です。
グリスを入れ替えたところで元の性能を
維持できないってのがメーカーの言い分。
明らかに動きが悪くなったらグリスの劣化どころか
ベアリングそのものがへたってます。
数百円の事なのでさっさと交換しましょう。
最近みんなタイヤ細くしてるよね 軽量化はわかるけどマニュアルしずらくない?
>>223 し辛い・・。MTBでやらせてもらったら、マニュアルの安定感が全然違うし。
ま、ホイールベースの差もでかいけど。
マニュアル安定性を狙うならどのタイヤがいいかな?
>>225 NEW SNAFU knobjob の2.10は?軽くなって、538gらしいし転がりいいし。
>>226 2.1でそれは軽いな。次試してみるか。サンクス
昨日買ったプレステ2の「driv3r」が面白くて今日はbmx乗らなかったよ。ママン
>>222 回し者というより、
>>221 は当たり前の事を言っているだけ。
機械整備やっている人から見ると、グリスアップと称してシールの開閉を頻繁に
するのは、シールリップの耐久性を損なって寿命を縮めるので却って良くない。
>>229 スケボーやインラインが常識的にメンテしてるのはアフォでベアリングくらい買い換えろってこと?
貧乏人の俺はアフォでいいや
animalerの俺達としては是非GLHタイヤを
>>231 そう!それだ。オレは以前履かせてたんだけど、前バージョンは重さがネックで止めたんだわ。
今度のはイイ感じっぽいからねw
>>233 これサイドはどうなの?rim jobの方はガッチリサイドまであるが
軽くてパターンがサイドまで無いとグラインドがチョト不安になったり。
でもまあストリート用だから多分大丈夫だろうな。今度買ってみよっと。
>>232 アニマルはカッコイイけど、あのタイヤがマニュアル向きかどうかは微妙では?
コメットはマニュアルしやすかったりするの?
animal格好いいけど欲しい製品はステッカーだけだなw
>>234 まぁ、ウォールなんかに比べたらあれだけど、大丈夫だよ。元々リアル乗りに定番なタイヤだし。
>>236 トシゴンが一時使ってたって噂聞いたけど、なんか流石によく転がるらしい。
>>238 コメットがよく転がるってのはみんな言うけどマニュアルの話しは聞かないからどうなのかね?
すぐ減っちゃうってのもよく聞くし。
endpoint81は11/3祝日になりました。 わざわざ行ったのによー!!!!!
>>239 オレが実際使ってたらな〜・・。リアルでも全然使えるとは聞いたし、減りやすいのはプリモの特徴だしね・・。
>>230 彼等は「ベアリングの滑り>ベアリングの寿命」だから。
回転に気を遣っているからマメに注油するし、もしダメになっても交換するベアリングの
種類(サイズ)は少ないし価格もたかが知れているでしょ?
因みに競輪とかでも回転命の人は、ハブのベアリングにグリスを入れずに液体の潤滑油
だけで使っている強者もいる。
ハブのメンテのサイトってあるの?
>>244 ありがとん。やっぱ、あれだけなんか・・。
246 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/30 21:20:45 ID:YVW7DNlJ
オデのハブメンテしたらアホみたいに軽くなった。 もちろんちゃんとボルト絞めてるよ。 ちなみにマキシマムグリス使ってる。
>>246 グリスの探求は深いよ。インラインは超詳しい。
サラサラ系やシリコン、チタン・・・
ガンバレ!!
ルーズボールがアホみたいに回るのって軸とボールの間がスカスカだから?
>>245 シールドベアリングならもっと構造が単純だから思い切って分解してみれば意外とできる。
俺はベアリングが圧入されてることわからなくてショップに聞きに行ったけどね。
シールドベアリングハブのメンテサイト見つけたら今後のために貼ってくだせー
>>249 具体的に工具は何が必要なのですか?
圧入されてる場合って、どうはずすのでしょ?
今日はスレの回転がやけに速いな
>>251 どうせ乗れないのなら、これこそがこのスレの在るべき姿だね。
知識レベルを高めるのだよ!
今度でるgta saってゲームにbmx登場するね。 てかマットホフマンプロbmx買ったヤシはいるか?あのムービー見る限りブッチャーが下手に見える。
このスレで久しぶりにRatboyの名前を見かけたんで SOMBRA見直してみた。ノーブレーキでのテイルタップtoバースピンとか やっぱり凄いね。そーいや最近GONZも見ないな…
>>254 GONZは前後にスズエのしょぼハブ入れて乗ったりしてたね。
あそこまでになると、性能関係無くなるのかね・・。
オデのハブのベアリング交換するのに、明日あたりNSKに問い合わせしようと思ってるんだけど、 品番608ZZでイイのかな?教えてえろい人!
>>256 それってスケート用のじゃない?
ベアリング持ってベアリング屋行った方がいいよ。
工業用はグリスが固いからすぐ交換した方がいい。
どうせならBBやら何やらも交換しちゃえば?
>>257 えっ!そうなの?近くに無いから電話注文したいんだけどね・・。
>>258 608ZZだと内径が10ミリもありませんよ
内径・外径・厚さを測って電話で問い合わせれば大丈夫かも。
>>259 そうですか・・。初めてのベアリング交換・・いや、ベアリング整備なので、物を仕入れて
モチベーションを上げて行こうと思ってたんですけどね。
どうもありがとう!
シールの方法も両面ゴム両面金属片面ゴムとかあるし。接触型、非接触型もあるし。 ZZだと両面金属だと思った。ABECいくつかで精度も違うしベアリング屋行った方がいいよ。
265 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/31 12:29:46 ID:MOra9Cu4
立ちこぎフェイキーができないんですが、 コツとか練習法とかありますか。すぐにバランスが崩れるんです。 あと、ハンドルの方にだいぶ体重がかかってしまうんですが できる人もそうなんでしょうか。
>>265 練習あるのみ。
てかフェイキーはマニュアル、バニーホップに比べてつまらないし
どこでも出来るわけじゃないから練習時間の問題だと思う。
ちょっとしか練習しなかったら出来ないのは当たり前。
同じように練習しまくれば普通にできるようになるよ。
267 :
265 :04/10/31 12:49:40 ID:???
>>266 早速の返信ありがとうございます。
晴れてきたんで練習行って来ます。
今日縁石でダブルペグしてたら、「うるせ〜ぞ!」と言われた。 グラインドしてて初めて怒らたのでビビりました。 が、めげずに明日もゴリゴリしますw
269 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/31 18:44:05 ID:Lc5RIZ6U
>>265 確かに立ちフェイキーはハンドルに重心が行き気味になるから
腰を引き気味にして、下半身はリア荷重、上半身はハンドルに
被せるような感じのフロント荷重にするといいよ。後ろ漕ぎ
しながらのこの態勢は結構辛いけど安定すると思うよ。
今日、おもいっきり後ろ向くようにして180の練習したらちょいとフェイキーに繋がった。 でも着地重いし、スピード出せないよ・・。全然うまくならないや・・。
>>271 がんばるよ・・・。(・∀・)デラローサ
明日は雨です
ドラゴンフライ・トリガーって出てるの04モデルだけですか? 03モデルとかってあるの?
ある。売ってた。今はどうか知らないけど。
277 :
名無し@コソーリ練習 :04/10/31 23:14:56 ID:B15kMNRQ
ちょっと聞いてください。 フォークについてるトップキャップが重いため、スターファングルナットを打ち込みたい のですがMTB用と違いBMX用のはファングルナットの穴が大きいですよね。 皆さんはどのように打ち込んだのですか? ちゃんとBMXのショップでやってもらった方がよいのでしょうか?
ブレーキ、レバー、シューの組み合わせどうしてる? 参考にしたいから教えて
>>278 定番の77、996、イーグル2
オデッセイのブレーキ試してみたいけど重いし現状で満足してるからずっとこのまま
フライは軽くて作りも良さそうだね。ただ値段が高すぎるが。
281 :
279 :04/11/01 02:35:00 ID:???
>>280 俺も曲げてる。ナカーマ(*・∀・)人(・∀・*)
俺は77にイボルバーにイーグル2黒
セッティングが出来てなくてロック出来ないけどめんどくさいのでこのまま。
意外とこのファジーさが好きになってきた。
ところで
>>19 のブレーキサイトって技術や知識はすごいけど
ネーミングが糞ダサくない?
996が一番カッチリしたフィーリングって聞いたことある。 で、みなさんチドリは何使ってる?
>>283 俺は990>オデッセイ>996って聞いたことある。
見た目からしてこの順に剛性がありそうだからフィーリングも合ってそうだけど・・・
チドリは後から買った適当なやつ。
ブレーキ関連は一度いじるとセッティング出すのにすげー時間かかるからもう触りたくない。
指一本派ってメッキリムにイーグル2でもロックするの大変じゃない? 俺歴1年でブレーキはそれなりにあれこれしたんだけど アブバカ系の技は指二本使わないとロックできないよ。
アブバカ、ブレーキそんなに効かなくても出来るよ。おれ指一本だし。
287 :
285 :04/11/01 08:30:40 ID:???
>>286 俺の友達も同じこと言うんだけどね。上から落ちるように乗れば滑らないって。
でも指一本で何度かツルっと行ったから怖くてできない。
リアルだとバニーホップから指チェンジと急がしすぎてアブバカほぼ無理。
>>287 お困りのあなたにはフライのブレーキをオススメします。
指一本でがっつりロック!
>>288 ブレーキに1万て・くぁうぇdrftgyふじこlp
291 :
278 :04/11/01 08:47:00 ID:???
昨日なんだかんだで6時間メンテしてハブのベアリング、 グリス交換とブレーキ交換したら、現状より悪くなったよ。 もう調整するのだるい。悪いまま乗る。
>>19 のサイトがやってる自作フライブレーキでいいじゃん
293 :
283 :04/11/01 09:21:18 ID:???
990だった。スマソ それにしても今日は朝からスレが良く伸びるな!良いことだ!
イーグル2ってセッティング難しいよね。 くちばしのせいで平行に上手く当たるように出来ない。 セッティング上手い人ってどんな感じでやってるの? ブレーキ握り込んでる状態でナット締め付ければいいんだよね?
>>277 BMX用ってあったかな・・・?と思ったらブレーキケーブルを通せるヤツの事を言ってるのね。
俺は上手くマイナスドライバーで叩き入れている。
>>294 それがいやならくちばしをやすりで削ってくちばしを無くせば平行にあてれるよ。
でもあのくちばしには意味があるんだよ。
ブレーキを少し握ればくちばしでスピードを殺す、それでぎゅっと握ればくちばしが曲がってシューがぴたっと付いてロックがかかる。
あのくちばしは「鳴き」を抑えるために、シューの角度をトーインにするもんじゃあ ないのか? 効きをよくするなら、くちばしをやすりで削ってリムと平行にセットする。
フロントハブ(3/8)がイカれてたので、フロントのホイルセット買おうと思ってる んだけど、初めてでよくでわからないのでアドバイスお願いします。一応自分の思ってる 候補がるので上げときます。こっちがいいよ、とかあれば教えて下さいませ・・ (ハブ)オデッセイVANDERO・・軽いしなんとなく。というかよく分からんから。 (リム)アラヤ SUPER7X・・軽いけど以外と丈夫ときいたので。 (スポーク)さっぱりわかりません。13とか14とか?教えて・・ スミス練習中でよくするのでそれに耐えてほどほど軽いってのがいいっす。
イーグル2のくちばし削ると異常に鳴るブレーキになるよ。 効きはいいけどね
>>298 フロントだからスポークは#14でいいと思う。#13じゃ太いよ。リアでも#14が多いし。
フロント#15の人もいるけどね。
ハブとリムは良い選択たど思うけどSUPER7Xは生産中止になったので
ショップに在庫がないと手に入らないよ。
指一本の俺はイーグル2がぐにゃっと曲がって平行になるまで握り込めないよ。 ちなみに黒使ってる。あれかなり力必要じゃない? 一番柔らかいサーモンなら指一本でも平行になる?
>>19 サイトの日記2004/10/16を見てみた・・・
(・∀・)デラローサ
このRatってやつはJuicyVisionに出てきたRatってやつだよね? Shoe-Gんち泊まったってやつ。Freedomにも名前出てたっけ?上手そうだな
でもすごいダサいよ
ロックウォークの最初の半回転90度ぐらいしかできません こつをおしえてください
>>307 最初はフロントを90度以上切り込んで回ればいいよ。スピードも遅いと回りづらい。
上手くなれば浅い切り込みでも回るようになるから。
個人的に未完成でも前半90度後半90度って両方やって練習した方が
早く出来るようになると思う
イーグル2赤が4つあるからくちばし削ってみた。 スゲー爆音!! ちょっと握っただけでハンドルがビリビリなるのがグリップを通して伝わるぐらい爆音。 確かに効きは良くなるけどいくらなんでも爆音すぎる。
>>310 俺は昔その爆音仕様で普通に駅で遊んでた。
グラインドも普通にして、爆音ビービー爆音ガリガリ・・・DQNだったなー
効き良くて好きだったんだけどね。
たしかサーモン色が一番ブレーキ効くんだよね?
あー、180出来なくなっちったよー 雨で忘れた
サーモンと色つきでどのくらい効きに差があるの?
マニュアルして ∩ _,,..,,n,r'゙ <⌒つ ./ ゚ 3 ヽ )´ ) l ゚ ll ∩ ノ そ Σ `'ー---‐'' ( ⌒ヽ/V⌒v、/⌒ ビダァァァン!!
スティーブン・ハミルトンばりのノーズマニュアルやりたいが どう頑張っても前に倒れるほどリアが上がらない。 このスレにノーズマニュアル出来る人いる?コツplz てかハミルトンて19インチ台のフレーム乗ってなかったっけ? その辺も関係する?
ノーズマニュアルで思い出した! 俺んちの近所には死を感じるような大きめの坂が沢山あって命知らずがたまに来るんだけど。 こないだ犬の散歩してる時にたまたまBMX乗ってる人が居たから見てたら 200mくらいの急な下り坂をブレーキ使わずに下って行って 下りきった所からノーズマニュアル→30mくらい維持→バランス崩して転倒…ってのを見た。 BMXが縦に回転しながら100mくらい先まで飛んでいったのを見て マジでビビったよ。ガード関係をしっかり装備してたけど周囲に居た仲間の人達も ちょーアセってた。 結局、無傷だったみたいだけどスグに帰ってった。
>>319 人身及び犬猫なんかを巻き込む事故に繋がらなくて、何よりだ。
しっかし、それだけのスキルの高さが羨ましい。オマヌケさんなとこは見習いたくないけどw
>>319 100m吹っ飛んだってのは言い過ぎだろ!
322 :
298 :04/11/02 10:26:42 ID:???
>>300 レスありがとうございます。リムは生産中止ですか・・。
それなら本当は黒リムがよかったんでハザードライト黒にしようかな。
これもけっこう軽いほうですよね?
>>321 オレ、そこそこ速いスピードのバニーで対象物にフロントひっかっかって7mくらいぶっ飛んだことある。
坂道、ハイスピードだったならば30mくらいはぶっ飛ぶかもね?100mは無いな。
>>320 夜中だったし、10人くらいの仲間が角々に立って
人通りを確認してて5回くらいやり直してたよ。
>>321 いやマジで、人は15mくらいゴロゴロと転がって止まったけど
チャリは、キレイに縦に回転しながら100mくらい先まで飛んでいってた。
夜中の3時くらいだったから転倒の音で近隣の人が結構見に来てた。
ちなみに貴船坂ってとこです
昨日いつものグラインドスポットに行ってゴリゴリしてたら、 その縁石の隣にある家のオバハンが超怖い顔してずっとこっち睨んでたまらずに逃げました。 もう怖くてあのスポット使えないorz
>>326 オレなら木刀及び、居合い用模造刀で一括します。オマエさんをw
そのくらいロスじゃ日常茶飯事だぜ
そのくらいNYじゃ日常茶飯事だぜ
330 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/02 10:59:42 ID:fRXS4CBM
そのくらいアナルuじゃ日常茶飯事だぜ
>>331 こんなとこなのか!?そいつら、花火や爆竹鳴らして喜んでる頭の弱い奴と変わらんゴミですな。
そう!そこです。 200mくらいの急な下り坂で、降りた所は道幅15mくらいなんだけど、モロに住宅街です。 成功すりゃ問題無いんだろうけど、俺が見る限りは明らかにDQN行為でした。 周囲は都内とは思えないような、峠のような所があったりするので 夜中でもあらゆるジャンルのチャリを見かけるんだけど そのDQN以来は、DQNらしいのは見てないです。 後はチャリに絡まったまま延々と転がり続けるオバサンを見たくらいかな…
>>333 まぁ、当然の事ながらもストリートにだってウンコ野郎は存在しますよね。
そういう奴等にはBMX乗ってもらいたく無いですね。日本はホント、ウンコ野郎増えたな・・。
>>322 ハザードライトは軽い方とは言えないんじゃないかな
オデッセイ7KAのが軽いよ。
かいたやなんかは在庫いっぱい持ってそうだからまだS7X買えるかもよ?
明日endpoint行く人いる?
>>332 現行のハザードライトは500g切ってて軽い部類に入ると思うよ。
(オデのHPでは480g、ダンズなんかでは17.7oz)
もちろん7KAの方が軽いけどその差は20g程度でしょ。で、あの価格だからね…。
338 :
335 :04/11/02 14:26:18 ID:???
>>337 ハザードライトそんなに軽るくなってたのか・・・
7Kを改良したのが7KAだけど改良で500g越えたって話も聞いたな
これはソースは無くて噂でなんだけどね。
7KAリアには軽くて強くてよさそうだね、誰かリアにつかってる? てかオレこのリム使ってる人みたことないわ。
>>340 アラカワさんが7KAの方がハザードライトより軽くて強いってアラカワ掲示板で答えてたよ。
俺も次リア入れるなら7KAだな。
フロントは何がいいんだろう・・・?
342 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/02 17:52:03 ID:+m7JxJK0
LOYALTYの05年モデルはいつ発売なんです? 知ってる人、どうぞ!
そういえば大将がメッキの新ロイヤリティ乗ってんの見たなぁ。 個人的にメッキはいただけなかった。
346 :
342 :04/11/02 18:26:19 ID:+m7JxJK0
>>345 まじっすか!?
ちなみにどこの店で見ました?
348 :
342 :04/11/02 18:39:22 ID:+m7JxJK0
イエス。買おうと思ってマス。
>>348 俺はバルセロナのが良いと思うんだけどなぁ・・・
溶接などフレーム、フォークの作りがバルセロナのが全然良いんだよ。
ロイヤリティーはっきり言って作り良いとは言えないよ。
メッキリムもシングルウォールで、もろいからすぐ交換するだろうし。
メッキリムやジャイロが付いてて、あまりわからない初心者にはウケがいいだろうけど
俺には小手先だけに見えるんだよね。総合的に見てもちろん良い完成車であることは間違いないけど。
長く乗るならバルセロナって俺は思っちゃうな。
05ロイヤリティがどこまで良くなったかは全然知らないけどね。
今日バニtoマニュアル調子良かったぞー! アブバカっぽくチャリを上に持ち上げて飛ぶ練習をしまくってたら20〜30cmは飛んだと思う。 平地でやってるからどのくらい飛んでるかわかりずらいんだけど多分そのくらい飛んだ。 マニュアルも1回だけ奇跡的に上手く入って、バニto10mマニュアルtoホップまで行けたよ。 やっぱアブバカっぽくなのかな?アブバカちゃんと出来る人ってケツがリアタイヤ辺りまで チャリ持ち上げてるからその辺上手くできるようになれば高さでるかな? バニtoマニュアル練習してる人なんかコツ見つけた?
352 :
342 :04/11/02 20:22:00 ID:+m7JxJK0
>>349 まじっすかー!
実は俺、初めてBMX買うのよ。(今まではMTB乗り。)
困ったなー。
皆さんはどう思いますか?意見お願いします!!
ルーズボールベアリングマンセー派っている?
354 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/02 21:32:45 ID:ppDVuW6J
あー。今さっき、香田さんの首切り動画見てしまって、今夜の練習に 行く気にならない。
>>354 俺もさっきニュー速で拾ったよ。でもホラー映画みたいで言うほどグロではなかった。
蓮コラは何度見ても鳥肌もんのグロさだよ。
356 :
354 :04/11/02 21:59:39 ID:ppDVuW6J
ホラーだったら自分だって恐くないよ。本物だから恐いんじゃん。
彼には落ち度が有るのは確かだけど、わざわざ自ら見ようとするなよ。 家族のコトを考えたら不憫でならない。そんな事してる暇あんなら、他に何かしろ。
>>351 それは高価な7KAやDURALECTRAの下、ミドルレンジ(中間価格帯)を
担う商品。あまり魅力は感じないなぁ…
359 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/03 00:26:00 ID:hmrwdfOW
>>352 最初に乗った完成車に長く乗るという考え方もわかるけど、
それに固執しすぎて選択の幅を狭めることはないよ。
本気で乗る人ほど、フルノーマルでは満足しなくなるんじゃない?
どんなバイクに乗ってたってさ。
360 :
:04/11/03 01:00:15 ID:???
MTBの人たちは山とか坂とかぐわーと走りおりる系とかはハンドルバー長めでバランス取りやすいように。みたいに言うみたいですけど BMXで街なか流しながら階段とかジャンプしつつインバートやらXアップやら跳び系トリックやってあそぶのにはハンドル購入時まんまいじらなくて大丈夫ですか
361 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/03 01:08:03 ID:NTJ8VR08
ハンドルによるけどXアップやバースピンするなら ハンドル長いと邪魔だから切ったほうがいいんじゃないかな。
恐らくマニュアルや361の言うようにハンドルを回し始めれば ハンドルの長さが気になるようになると思う(あと見てくれも関係するかな)。 不満や切りたい理由がなければそのまま使えばいいのでは? 切っちゃうと当たり前だけど元には戻せないからね。 あとジャンルによってもハンドルの長さの傾向は違うもんです。
>>342 その両者ならどちらでも問題ないと個人的には思う。
溶接の違いは正直あんまわからないけど、ロイヤルティは周りで数人乗ってて、
1年ほどリアルで比較的ガシガシ乗ってても現状ではフレームクラックとかは出てない。
ただ、ロイヤルティはハブがルーズボールなんでこの点が不満になってくるかと。
BMXは横方向の力が他のチャリよりも加わりやすいのでガタが出やすい。
ガタ取りにうんざりして、みんなハブ(ホイール)替えてしまった。
ルーズボールはメンテをうまくてきるようになると、非常に良い回転を得られるので、
そういった意味では悪くないんだけど、BMXではガタが出る頻度が高すぎるんだよね。
ちなみに2005年モデルでもルーズボールかは不明。
バルセロナ乗りも一人いる。買ってからからそんなに日数たってないので、
フレーム強度については不明。リアのブレーキの効きもどーかなー。
正直メッキでもメンテへたなやつは効かないやついるしね…。
本人は初心者でマニュアル時も特に気にならない模様。ちなみにこちらはシールドハブ。
まだアブバカやらフファニュなんかの止まり系の技には挑戦していないので、
これから先その辺の技をやり始めると不満に思うかもね。
ちなみにMTBからの転向だとメッキリムだろうがなんだろうがブレーキが
効かないと思うので、そういう意味ではどっちでもいいか?(違うか)
以上暇だったので所感を。長文失礼しました。良いBMXライフを。
海外でも日本でも同じハンドルを売ってるわけだから 日本人からしたら長いって感じるのが普通だよね
おまいらBMX WEB J@PANと2ちゃんどっちに住み着いてるのですか?
366 :
:04/11/03 02:34:49 ID:???
いや、別に現状でもハンドルバーの長さが「長いなぁ〜」みたいのは...とくに不満みたいのはないんですけど むしろ肩幅以上に広いんでゆったり乗れて自走もラクかも。ぐらいで。 でも一回切っちゃうとヘタすると買い替えなきゃなんなくなったりしかねないし... MTBのほうはもう「コントロール性重視」でがっつり左右各4cmづつとかにぶった切っちゃったけど左右のバランスとりにくい部分あるし そもそもMTBのほうはツーリング向きのカスタムしてるから理屈ちがうっていうか 着地のときとか転ばないのは長いほうがバランス取りやすいかな?ころばないかな?「跳ぶ」「落ちる」「張り付く」といったところに重点を置いた場合どうなんだろ?ってかんじで
>>365 BMX WEB J@PAN = 質問掲示板
2ch = BMXについての雑談掲示板 +α(質問等・・・)
○○を教えて下さい ありがとうございました がテンプレになってるよねあっちは。
それか2ch口調の人たたき
俺はどっちも好きだけど2chのが気楽に書けるから書き込みは2ちゃんばっかだ。
>>366 まだBMX始めて間もないんでしょ?
不満無いなら取りあえず現状のままで行きなよ。
乗ってれば色んな人と知り合うだろうから、短くしてる人の乗らせてもらって決めれば?
オーキッドが安く売ってるとこある? あれはBMX屋にしか置いてないの?
370 :
女 :04/11/03 14:08:32 ID:???
今日もポゴの練習してきたのですが、質問があります。 ・前輪が高く上がるにつれて、後輪も付いてきて同時に上がるようになる ・最初から前、後輪同時に上げる練習をする どちらでしょうか?それとも両方ちがいますか? 他人に見てもらうと前輪はそれなりに上がっているが、後輪は浮いているような いないような微妙な感じに見えるそうです。
>>370 フロントだけ上げれますか?
リアだけ上げれますか?
出来るならその中間で飛べば出来る。
だから質問の答えを言うなら2個目かな。
372 :
女 :04/11/03 15:12:50 ID:???
>>371 ありがとうございます。
リアは上げられません。ってことは今のやり方ではダメみたいです。
今は前輪の上がりというか前輪の前進に付いてきて、
リアはポッポッって感じです。
膝でタメを作って体全体で飛ぶ感じ。
374 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/03 16:37:25 ID:U4UfoW/n
跳べ!
375 :
女 :04/11/03 16:48:48 ID:???
飛んでみます!がんばります。
>>375 ポゴの練習は必要無いですよ。それよりも、フロントリフトを完璧になるように練習して
バニーに繋げた方が効率の良い練習が出来ると思います。
>>350 バニtoマニュアルやってる人達!どないなもんですか?
今日、連れのMTBのストリートライダーが20cm縁石にバニtoマニュアルかましてスムースに流れて行ったよ!
まだまだ、レベルは低いのだろうけど生で見たら感動ものでしたよ。オレは180の練習してて、新しい感覚が降り
て来たと同時にフロントパンク・・。地元にBMX屋無いから、チューブ交換不可。予備買っとくんだった・・。
アメリカは変わらんのか?こんなに素晴らしいものを生み出す国だけど、アホが多過ぎる・・。
>>380 少しは新聞やTVのニュースを見なさい。
>>381 いや、なぜその話をBMXスレに?しかも唐突に
>>382 たまにはそういうのも有りだろ。世界はどんどん嫌な方向向かってるな。
>>383 ケリーになったら何が変わったか説明できるの?
>>384 少なくとも史上最低の能力しか無いブッシュよりはマシだろ?まぁ、マシなだけなわけだが・・。
政治的手腕はケリーの方が確実に上だ。
ところで、お前らは今日は乗りましたか?
今日も乗ったぜ! 今日からマニュアルホップを本格的に始めたがマニュアル10mぐらいやってコーン重ねトビをマスターできますた! あとマニュアルto180 を練習して十回ぐらい上手く回れたけどフェイキーに繋げなかった! と、まあこんな感じです。
>>385 どっちかって言うとお前はブッシュみたいな感じだな。
388 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/03 20:34:41 ID:Rca8eCQK
>>386 おお!!すげ〜っ!!オレなんて180すら完成して無いというのに・・。
パンクしてるし〜。ショップ遠いから行けないし・・。アサヒでチューブ買って来るかな。
でもタイヤつるつるだから、またパンクするかな・・?鬱だわ。
俺IQが109だった、orz
>>389 パンク修理めんどくせ。リム打ちで穴大きそうだから交換だな・・。
392 :
:04/11/04 00:54:40 ID:???
>>368 間もないというかなんというか14年ぶりぐらいですかねBMXに乗るのは
まわりにはMTB乗り(しかもツーリング、サイクリング系)しかいないのに暴走脱線して急に思いだし買っちゃいました
昔はトリックとかはさすがにやってなかったというかトリックって発想自体なくてせいぜい空き地とかのじゃり道とか縁石飛び降りるぐらいで
でもMTBで山突っ込んでったり経験が3年前くらいからあったりするせいもあってかなんか知らないですけどBMX買ってその週にふつーにバニーホップできたりとかそんなかんじで
>>392 てかね〜・・ハンドル幅って普通に肩幅より長いでしょ〜よ?あなたの肩幅は60cm近く有るのですか?
ケリーマンセーな日本人ってほんっとバカだよな 過去の民主党政権の対日政策知って言ってんの? と、釣られてみる。
ケリーはアメの内需拡大しかやらん。 イラク撤退と同時にヨーロッパ放置になるのでフランスを初め 世界中が中国に兵器を流してアジアの混乱を招く。 BMXを今までどおりやっていたいならブッシュ
深夜にアフォ発見
w まあユダヤの武器商人が地団駄踏んでるのは 確かだろうけどな
>>392 1行が長いし改行が変だから携帯からのアクセスと推測してみる
チューブって薄いのでも厚いのでも8気圧くらい入れる人は関係無いって ショップの店員が言ってた。本当?
>>378 知ってるよ。前ハブメンテしたら突然100mオーバーのマニュアルが出来るようになったし。
ジャイロ効果かなり効果あるよ。関係あるって言ってもマニュアル20未満の雑魚には関係無い話だけどな。
endpoint参加してきたよ。自分の詳細書くとバレそうなんで書かない。 ツルケンは相変わらず安定してるな。Ratは誰だかやっとわかった。ウォールの540してたよ。 パークだとすごい技は凄いんだけどフーンて見てしまう自分がいる。 リアル馬鹿の俺はやっぱリアル大会やって欲しいな。
>>400 ジャイロ効果なんて力学的に当たり前のもの。それだけで安定性が飛躍するものでは無いよ。
二輪の直進安定性の最も必要なものは、人間のバランス感覚。
>>401 海外のトップはリアルでウォールtoテールウィップするものね。タジなんか、ウォールの降下中にやれるし・・。
404 :
400 :04/11/04 15:01:29 ID:???
>>402 まあ、そう言わずに前ハブメンテしてみんて
406 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/04 19:39:12 ID:88CCif+A
誰もいないかな?質問したいんですけど・・。 みんなはフロントに何履かせてる?フロントにダートタイヤ履かせる人多いけど、そのメリットはなんでしょう? オレとしては軽くて、耐久性そこそこ、180やりやすい・・・みたいなの欲しいんですけど。教えて!!
クランクの長さ測りたいけど 何処から何処まで測ればいいの?
411 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/04 20:52:33 ID:Iaj/6zVc
最近フォークが曲がってきた。ヤベ!
>>406 セルジオ、endpoint出てたしね。すさまじい動きだったYO
>>407 みんな軽さで選んでると思う。IRCの付けてる人多いからその辺にしとけば無難なんじゃないの?
スミスするなら変わるけど。
>>413 どうもw
flatlanderだよね。ダートモンスターからの履き替えなので、フィーリング近そうで持ちも良さそうなんで
こいつにしようかな?ありがとう。ショップに問い合わせてみます。
エンドポイントのノービスクラスのライダーさんは、どんなトリックをするんですか? 普通にフィーブルto180とかやったりしますか?
flatlanderはダート用じゃないし。413が言ってるのはSIRENのことでしょ。 SIRENは軽いけど、サイドがすごく薄いのでカーブを選ぶよ。 軽くてもう少し強いのはデモリッションのTrail Slayerとかかな。
>>415 そんなレベルの高いことしないよ。普通にバックサイドまでちゃんと飛べて
ウォールもちゃんと使えれば十分て感じだよ。ほとんど何もしない人もいる。
360決めたらトップクラス
>>416 あら!ほんとだわ!間違えてた・・。でもflatlanderでもイイかなと思ってきた。
オデのアースサイエンスもイイって聞いたんですけど、情報無いですかね?
419 :
415 :04/11/04 21:54:19 ID:???
>>417 エンドポイントって上手いやつらが集まってるって感じの大会したけど以外とマターリしてるんですね!
そのレベルなら安心しました!今度近くで大会あったら絶対出場します!
>>418 軽いのがいいとか言っておきながらflatlanderかよ。
あれ600gもあるぜ。ちなみにサイレンは389g
>>419 エキスパートとプロはやっぱ上手いね。
是非ノービスで、フィーブルto180アウトで会場の空気を盛り上げてくれ
>>420 600gもあるかよw500g切ってるぞ。
424 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/04 22:13:28 ID:PjzJ0C8I
ストリートの方に聞きますフラットのやつもマニュアル・バニホしてもよろしいのですか??
掛け合い?漫才だったのか!?
426 :
420 :04/11/04 22:14:22 ID:???
すまん、俺MXインターナショナルのカタログ見て言ってた。 でもカタログには600gて書いてあるし。 ソリッドのステムも7075-T6って書いてあるのに実際違うしこのカタログ間違いだらけだな。
>>424 それが出来て、初めてBMXライダーと呼べます。(いや、ちとオーバーですが・・)
>>424 好きにしろ。
ていうかグラインドの練習、180に試行錯誤、バニtoマニュアルに試行錯誤しろ
>>426 いや、おまいらのボケ合い、笑ったから好しとする。
>>428 それ全部完璧にやれれば、ある意味リアルでは最強だ。
>>411 俺もこの前フォーク見たらエンドが曲がってた。鬱だ・・・
おまいら俺にお勧めの軽いフォーク教えれ
>>426 因みにサイレンの389g は1.75だぞ。フロントに太いの入れるのなら2.125で484gだ。
やっと繋がった
フォークって3/8が主流だけど折れたりせんの?
>>435 折れたりせんよ。普通乗るときの重心はリヤよりだし、
全体重乗った前落ちなんてそうはしないし。
3/8でも大丈夫だから主流なんでしょ
>>432 フロントに太いタイヤって何か意味あるの?
リアならマニュアルが安定するとかあるけど。
>>433 FITはカタログ値より200gくらい重いから×
>>435 スミス、ダブルグラインドで結構あっさりシャフトは曲がるよ。
スタンダードの強化シャフト、デカイ玉押しなんかで多少は強くなるけど。
>>437 太いと滑りにくいからじゃない?リアは滑っても持ち直せることも多いし、
最悪、横方向に滑って転んでも体がスラインディンぐするような形になって
ダメージが少ない。でも、フロントが先に滑っちゃうとたいていの場合、
抵抗できずに転んじゃうし、しかも叩きつけられる形になりやすいのでね。
440 :
437 :04/11/05 00:47:49 ID:???
>>433 ツルテンて何だよ。日本最強のイケメンパークライダーかよ!
>>441 おいおい、ツルケンが日本最強パークライダーはわかるが
日本最強イケメンライダーは語弊があるな。
あの人を忘れてないかい?
ヨッシーこと由谷友孝さんを
>>442 キモロン毛、チョロ髭、歯抜けじゃねーかよ!!
>>438 マジで?でも他メーカーでもそういうことあるよなぁ〜
これから実測計ってくれる店でパーツ購入しよっと
446 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/05 02:08:25 ID:yoCIQZbS
ロイヤルティの、どノーマルに乗ってます。 今日いつもの様にスミスを練習してて、気付いたら前ペグが斜め上むいてました。 よく見たら前ハブの軸が上向きに曲がってて、おまけにフォークのエンドも曲がって ました。どうせなんでフォークと前ホイール完組かおうと思ってます。 僕は結構重いしガツガツあてる方なんでいやだけど14mmにせなあかんかなってあきらめた んだけど人が「14oスロットのフォーク買ってプリモの変換するナット付けたら前ハブ10o で焼き入りの軸とかハブの種類も選べるしスミスとかに対して14o並みに強くなる」って言 うので14o避けたいし、けど不安だしどうしようか悩んでます。 自分は初心者で整備やパーツにうといので、いまいちその変換する仕組みもわかりません。 地方なのでショップもなくて通販なんで困ってます。結構高い買い物になりそうなんで悩んで ます。本当にその変換のやつをつけたら強くなるのか、とかこの方法がいいとか分かる方いたら アドバイスいただけませんか?あと強くて重過ぎない程度のフォークでおすすめあったら教えて いただきたいです。長文すいません。よろしくお願いします。
>>446 それより、まだスミスには早すぎるのでは・・・?
スミスやるやらないの話はおいておいてw
スミスやり始めると色々壊れますよね。めげずにがんばってください。
>>448 のアダプター?は88形式の方が経験上若干強いように思います。
でも14mmシャフトに比べるとやはり弱いですよ。
ハブの構造にもよるんですが、エンド付近だけでなく
ハブの中、ベアリングの内側とかでもシャフトは曲がりますし。
あとはエンドに厚みのあるフォーク(ロイヤルティの詳細は知らないけど4mmかな?)
5mm、6mmエンドのフォークにするとかも対策としてあります。
私は14mmエンドのフォークは使ったことはないのですが、
(上の経験上というのはリアの話です。当時は苦労しました。
結局14mmシャフトのハブ買いましたけど。)
フロントについては、最初にスズエ10mmノーマル+4mmエンドで
シャフトとエンドを曲げてから、6mmエンド(シャフト径10mm)のフォークに変更、
>>439 にもあるスタンダードの焼入れシャフトを使うなどして
とりあえずは、エンドの曲がりはなくなったと記憶してます。
シャフトはたまに曲がりますけどw
バニtoマニュアルとやらの話題が出まくるから俺もやってみた 出来るわけねーよこんなのヽ(`Д´)ノウワァァァァァン
>>450 これに関しては、グラインドとかと違って勢いでクリアできるものじゃないしな〜。
180とかと一緒のテクニック系だからね。オレなんかアブバカすらできないから
バニtoマニュアルほとんど高さ出ないよ。誰か、アブバカ飛び教えて!!
バニーホップtoマニュアルってtajの動画みて思ったけど普通のバニーホップしてとんでるよね。 ただ飛び乗る物よりも少し高くバニーホップして、リアだけをあんまり上げないでバニーホップtoマニュアルしてるよ。 つ〜かアブバカがカッコイイと思わないから俺は練習しない。まあ私事ですがw
>>452 タジの場合、縦コーンよりも高い所にバニーホップtoマニュアルできるから参考にならないね。
レベルの高過ぎる動きは見ててさっぱりだわ。オレもアブバカ系やる気しないけど、おそらく
バニーホップtoマニュアルには必要な動きだよ。バニーホップtoマニュアル・・・めっちゃカッコイイ・・。
454 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/05 18:56:12 ID:7jqW3PUa
424>>の者ですが、つまりバニホとマニュアルができてBMXライダーになって、 そっからフラットに入れって事ですよね??バニホは10センチマニュアルはいっても5メートルだけど 形はできるので、フラットに入ります☆あとグラインドの練習、180に試行錯誤、バニtoマニュアルに試行錯誤しろ この意味を教えていただきたいです・・・初心者のなかの初心者なので
>>454 マジレスしますけど、君は何が言いたいのかな?そもそも君自身が「バニホやマニュアルをしていいのか?」と
質問したのだろう?それにそれでは、できたとは言えない。10cmのバニホなんてバニホとは呼べんし、マニュアル
5mはおそらくフロントリフトのまま惰性で走れてるだけ。マニュアルの感覚は掴めてないはず。
池袋で光太郎さんの練習見たこと有るけど、 バニホやマニュアル、アブバカ、180など さすがに、当たり前だけど、すげえうまかった。
457 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/05 20:10:50 ID:zL/pH2o9
バニホは何センチ飛んでマスタ?
言い方悪かったかも。 バニホをやっていたわけではなくて どれぐらいか分かんないけど、 そこそこ高い縁石かなんかで アブバカやってました。
459 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/05 20:20:38 ID:UwAuRw/o
追加 あとはマニュアルからマニュアルホップで低い段差に乗って マニュアルを続けて、段差の終わりで180。 もどりは普通のフェイキーとスライドでの戻りやってました。
>>459 そのルーティンやった後、イェーの嵐でしたか?
>>459 フラット止めて、ストリートやったらいのに。モテナイけどw
光太郎さんの仲間の人達は冷静だったような。 一般ピーポーは結構いたけど、遠くから 眺めてる感じ。スケーターとかも見てた。 で、上のルーティンを二人でやってて、 一人が180に入る頃にもう一人がマニュアルホップ の段階って感じで続けてやってて凄い格好良かった。 俺は隅っこの方から一人で眺めて興奮してたんだけど、 声とかはかけられなかった。
そういえばオーリーの写真に光太郎のアブバカあったわ!おそらく50センチぐらいと思う。 てか今日の笑っていいとも!に光太郎でてたんでしょ?フリーダムのbbsに書いてた。
みなさん空気圧計はどこのやつを使ってますか? 安物の空気圧計付きポンプを買うとすぐにつぶれてしまいます…
マクニールのIDフォークとFITのSERIES2どっちが強度あるかな? エンドが4mと5mで一ミリも違うが、アラカワの掲示板ではマクニールが強いって言ってるし。 で、14ミリの強度があってそこそこ軽いオススメのフォークないですか?
やっぱ、あれかな?180と40cmバニホtoマニュアルが出来て、やっと中級者レベルなのかな?
フォークって普通どこが曲がる? 普通はグラインドでエンド曲げちゃうってのが多いと俺は思うんだよね。 だからFITのが強度あるような気がする。 それにFITだとリアルライダーいっぱいいるし。
スポアイでやってたX GAMESのCMで光太郎が長距離マニュアル、 ベンチか何かでアブバカやってる映像あった。結構高さあった気がする。 そこだけ抜き出してうpしてもいいけど 細かいことうるさい奴が現れるからうpしない
>>459 >あとはマニュアルからマニュアルホップで低い段差に乗って
>マニュアルを続けて、段差の終わりで180。
>もどりは普通のフェイキーとスライドでの戻りやってました。
光太郎さん・・・
(・∀・)デラローサ
俺さエンドじゃなくてフォークごと曲がったんだよね。前側(マンモスの角みたいに) に。そんな激しいことしてないのにさ。 ちになみにDRAGONFLYのMOSHFORKです。
プロフラットライダーってみんなストリートも上手かったりするの? プロストリートライダーは間違いなくフラット上手くないと思うけど。
アラカワ掲示板て2ちゃん形式だけどアラカワって2ちゃんねら? 実はここにいたりする?
>>463 50cmアブバカってストリート車でも難しいよね
やっぱプロは違うな
fitのsires2フォークの重量はカイタヤのホムペの重量であってる? あんなに軽いと強度が心配
>>468 じらしてほしがってる奴を見下すやな奴って以外と同一人物だったりして
いくらBMX上手くても田中光太郎ホモだし。
487 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 00:04:27 ID:S0H06Kml
素朴な疑問ですが、 バックフリップはどうやって練習するんでしょうか? 自分でやってみようと思っては無いんですが。
488 :
192 :04/11/06 00:06:09 ID:HY+lQ/YC
光太郎のバ二ホ見たことあるけど、きれいだった。
>>487 クラッシュ覚悟でやるか、スポンジプールで練習する
光太郎がホモ雑誌に出た過去は消せない
バニtoマニュアルこつ探しの旅 報告 今日は20cmの段差に飛び乗りで実践練習。 20cmなら力一杯飛べばフロント上げたまま飛べるね。 後から冷静に考えるとアブバカっぽくとは考えなくても、フロントを上げたままと言う意識と 実際段差があると言う緊張感で勝手にアブバカっぽくなってるね。腕を上に上げて。 今日は一回奇跡で10mまでマニュアルが続いた。調子に乗ってマニュアルから マニュアルホップtoマニュアルしたらチンコ強打 orz 俺はアブバカの動きで発展させてやっていこうと思う。。徐々に段差を高くしていこうかと。 それと平地でやるより実際段差でやった方が何か得るものが違うね。こっちのが早く覚えるや。 誰か違うコツ見つけたら教えちクリクリ
10cmでも20cmでも 高い場所から低い場所に降りて 後輪で着地→そのままマニュアル…って練習すると 体制を整える練習にならんかな? バニホ→着地の時点で体制ガタガタでどーも続かん…
バニtoマニュアル休止中ですわ。180を速いスピードでできる様になるための練習に集中してしまってる。 この2つの技は絶対身に付けたいな。バニtoマニュアルtoX-UPマニュアルto180ドロップとかやりたい!! ま〜妄想は置いておいて、やっぱりバニーと一緒で対象物があった方が高く飛びやすいものね。 オレもそれでやってみるわ。さてと、整備して明日に備えるとすっか。
494 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 11:49:13 ID:bhhiuBHV
>>489 どうも。しかしクラッシュ覚悟ってのは
こわすぎ。
X-UPマニュアルなんかどうやるんだい!?
X-UPマニュアル・・・・失敗したら、死ぬほど恐ろしい・・。
X-UP状態でただ走るのもつらい。 腕がギチギチ。そういえば(・∀・)デラローサはここから180してたな
499 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 17:15:59 ID:xQEi+h3w
チェーンきるときって、ピンを少しだけプレートにつけときますよね。 あれってピンがポロッととれちゃったらどうやってつけるんですか?
ケチらずにコネクター買えよw
俺はx-up状態で普通に走っても腕ギチギチじゃないよ。 慣れだよ、慣れ。 これが出来ないとx-upマニュアルできないと思われ。
>>502 てか、そんな練習要らないのでは?オレ、10mくらいしかx-upマニュアルできないし、Xの入りも甘いけど
ぶっつけでやってたらできる様になったよ。むしろ、あの状態で如何にバランスを取るかが重要かと。
504 :
502 :04/11/06 18:15:47 ID:???
>>503 俺も昔はx-upしたまま走ること(x-upライド)が出来なかったまま、x-upマニュアルしてたけど、
やっぱり深くx-up入れたままマニュアルできんやった。
でもx-upライドができるようになって深く入れることができるようになった。
てかx-upライド意外と簡単だからやってみ。腕がギチギチといってるヤシはビビって重心が後ろに行きすぎてると思われ。ハンドル側にに気持ち体重をかける。
x-upマニュアルは深く入れた方がバランスとりやすいよ。
>>504 因みにx-upライドってどうすんの?普通に走ってきて、Xにハンドル切って走るの?
X-UPマニュアルって最初のマニュアル入りじゃないとハンドルが膝に当たらない? 俺のマニュアルが膝曲げるマニュアルだからかもしれないが。
>>506 オレもそうなんだけど、無理矢理ハンドル切ってる。何度か膝にバ−エンド引っかかって、エライことになったよ・・。
膝関節とか・・・。
>>505 一瞬フロント上げてXにし、フロント落として普通に走るんでしょ
最初は凄く怖いよ
>>508 激しく地味で心地好さを求められない技っぽいですね・・。やる気起こらないわ・・。
>>509 これ単体で心地よさを求めるな。
混ぜて使うべし。
マニュアル→x-upマニュアル→そのまま着地でx-upライド→180→バースピン入れながらの戻り こんなんどうよ?
>>511 x-upライド→180→バースピン入れながらの戻り・・・めちゃくちゃレベル高いじゃん!
て〜か、x-upライドとかいらねw
俺が一番気持ちよさを感じる技 低速マニュアル20mオーバー
516 :
女 :04/11/06 19:21:20 ID:???
ポゴが上手くならないので、ポゴは辞めてマニュアルの練習始めたんですが、 20回に1回くらい、腕の力ではなくフワリと上がることがあります。 これは上達の兆候でしょうか?
>>515 あ!オレも!
あと、180綺麗にきまった時。
520 :
女 :04/11/06 19:29:08 ID:???
実は技名よく分かんないけど、前輪上げて走行することを 目指してがんばってます。
>>520 マニュアル目指してるんでしょうけど、あの技は1年見ないといけない技で基本じゃあ無いです。
まずは、止まりそうなスピードで前輪を荷重移動でフワッと浮かせる練習に集中してみて下さい。
それが完璧になって、勢いよく真上に伸び上がれる様になれば後輪を浮かすことができます。
女の人で長距離マニュアルできる人見たことある? 人数自体が少ないだけだろうけど、いるなら見てみたい。
523 :
女 :04/11/06 19:50:32 ID:???
>>521 そうなんですか。
思い切り勢いつけて前輪ぐわっと上げる練習してましたよ・・・
明日もう一度出直し練習してみます。ありがとうございます。
女ライダーは数少ないのにさらにフラット乗りばっかだしな。 女ライダーの長距離マニュアルカコイイ
>>524 うん!かっこいいね!
リアルで乗ってる女の子って見たことないし・・。是非、がんばって欲しい。
523さん、BMX WEB J@PANは絶対にチェキって下さい。
女ライダーの長距離マニュアルか。 普段恥ずかしがり屋なオレも、すみません、 一緒に練習させて下さい、とか言いそうだ。
体力の問題もあるのかもね。 前に女の子でストリートやってた娘が居たけど 一緒に走る度に筋肉痛がヒドイって言ってた。 毎日、仲間4人で都内を30kmくらい走ってたんだけど 途中からフラットに行っちゃった
529 :
女 :04/11/06 20:05:11 ID:???
みなさんありがとうございます。がんばります。 また何か聞きたい事あったら、ここ来ます。
ヤタ〜!今日初めてマニュアルto180できたよ! いつも一人で練習してるんだけど、一人でニヤニヤしながらガッツポーズしました!
>>531 おめ
喜びだけ書くのではなくコツも書くべし
533 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 20:14:31 ID:CEaAl/8n
455>>激励ありがとうございます!やる気が出ました! 今日コーン(横)をおいて死ぬ気で練習しました。 通りすがりのおじいちゃんに見てもらったら30〜40センチ とん出るそうです。でも調子に乗らずにじみちにがんばります。 BMX WEB J@PANに載ってるトリックは基本形以外ストリート向けなんですか? あとグラインドっていうのはどういうものか教えてください。 質問ばかりすみません。 女ライダーみてみたい
>>531 なんだ!てめ〜!調子こきやがって!!
おまえ・・・・最高だよ!たった一人で練習しててマニュアルto180なんて、凄いことだよ!
よくがんばったな。明日からも共にがんばろうぜ!!おめでとうw
な〜みんな!>533はネタか煽りだと思うのはオレだけか?BMX WEB J@PAN覗いてるくせに グラインドって何?とか意味わかんね。この人の質問は毎回意図がつかめない。もうスルーの方向か?
536 :
531 :04/11/06 20:24:43 ID:???
みんな!サンキュー! やる気倍増だぜ!
俺は今日一人でアホみたいに転けたよ 「ウホッ」とかデカイ声出しちゃって。 一人はつらいね
539 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 20:32:52 ID:loSq0vbC
一緒にBMXやる仲間欲しい。(手本になるような人で男) 今、毎晩練習してるんだけど、男が2人、女が4人なんだ。 男2人だと寂しいし、片方が休むと俺一人になっちゃう・・
>>538 オレも一人で五分間空を仰いだ時は、ひどく悲しい思いをしたものだよ・・。
542 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 20:37:14 ID:loSq0vbC
>>539 フラットだよ。みんな初心者だけど。
女ばっかり・・・疲れる
俺、1年2ヶ月一人で乗ってるけど、危険度の高いトリックに挑戦するときに仲間が激しく欲しい。 仲間いたら応援してくれるじゃん? つ〜か俺の住んでる県ストリートやってるの俺しかいないんだけどヤバくない?フラットなら十人くらいいると思うけど。
544 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 20:41:18 ID:loSq0vbC
546 :
543 :04/11/06 20:43:40 ID:???
俺九州にすんでるよ!
547 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 20:45:48 ID:loSq0vbC
>>ID:loSq0vbC あんたスケボーに偏見持ちすぎ。 スケボーにもフラットで行うフリースタイルがあるんです。 ホッピングやスピンとかとか…
スケボー?
550 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 20:49:17 ID:loSq0vbC
なんだ?なんだ?どういうこった?
俺もわからん。スケボー???
意味不明の自演か?因みにスケータ−はスケボーとは言いません。SK8と言います。 BMXをBMと呼ぶアホーと一緒ですか?
BMXやっててもBMって言う人意外といるよね 俺はBMって言われるの嫌いだけど
556 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 20:55:42 ID:loSq0vbC
いや、俺がスケボーのスレで、変なこと言っただけ。気にしないでくれ
スケボーのフラットとBMXのフラット間違えてスレ覗いたとか? まぁいいや。夜連行ってくるかなー。今日こそ180を確実に決めれるようにする!!
559 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 21:00:24 ID:loSq0vbC
スネかじられて泣くなよ
>>557 オレもパンク補修したから、明日は180ゲットするぜ!!がんばろう!
561 :
548 :04/11/06 21:01:35 ID:???
>>550 いや、ごめんなさい。
フリースタイル同志なんで仲良くして欲しかっただけです。
562 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 21:09:37 ID:CEaAl/8n
533の者です。確かに意味不明の
レスしましたすいません。
けどBMXやってる方は優しいと思ってました。
せめて「BMX WEB J@PANを良く見ろよ」っていってほしかったです
もう質問するのはやめます。 なんか悲しい
ちなみにあれは
>>455 の返答でした。
今日はどいつもこいつも意味わかんないのばっかだ。 俺の読解力が無いのか?
565 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 21:22:07 ID:CEaAl/8n
16です。叩かないで〜
567 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 21:27:11 ID:loSq0vbC
若いっていいな
>>565 高校生かな?もう16なんですから、もう少し文章構成や質問の意図を組み立てて下さい。
あなたの文章は何かと誤解を呼んでしまいますよ。
569 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 21:29:10 ID:CEaAl/8n
ありがとうございます
570 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 21:30:19 ID:CEaAl/8n
気をつけます
_, ,_ パーン
( ‘д‘)
⊂彡☆))Д´)
>>565
572 :
543 :04/11/06 21:33:22 ID:???
>>572 ああ、ごめん。
オレ鹿児島だから一緒にやろうかと思って。
>>562 携帯で2ちゃん見てるだろ?
アンカーがめちゃくちゃだし、改行もめちゃくちゃだし、文章構成もめちゃくちゃだし・・・
>>571 パーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーン
パーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーン
パーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーン
パーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーン
パーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーン
パーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーン
_, ,_ パーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーン゚
( ;д;)つ☆パーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーンパーン
⊂彡☆))Д´)←>571
577 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 21:39:53 ID:CEaAl/8n
パソコンです・・・改行めちゃくちゃですね・・・。 アンカーの意味が分からないです。 叩かれちゃう。(フリ
アブバカして ∩ _,,..,,n,r'゙ <⌒つ ./ ゚ 3 ヽ )´ ) l ゚ ll ∩ ノ そ Σ `'ー---‐'' ( ⌒ヽ/V⌒v、/⌒ ビダァァァン!!
>>577 ↑これ
>>←これが全角や1個だけ、数字の後ろに来るとリンクにならない。
専用ブラウザなら大丈夫だったりするけど
生粋の2ちゃんねらの俺から言わすとアンカーがちゃんと出来てないやつは
おかしな書き込みをする傾向にある。
580 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 21:46:32 ID:CEaAl/8n
ごめん!それほんとにミスった! 悪かった
>>577 いっその事、フラット止めて、ギコナビ入れて、リアルにおいでなさいな。
Jane Doe マサオが最強だっつーの!!
>>581 いやいや、もしかしたらホントにイタイ人なのかも?
パークしか行かないライダーってどうよ?
586 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 21:55:10 ID:CEaAl/8n
「NO FLAT NO LIFE」でがんばるので、リアルにも興味あるけど、FLATがんばります。
>>585 パーク行くとそういうの何人かいるね。
リアルつまんねーって言いやがる。
そりゃお前が下手なだけだろって言いたくなる。
パーク : 楽しめる物が置いてある。 リアル : 自分で楽しむ方法を見つける。技術が無ければ楽しめない。
589 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 22:00:15 ID:D/lqh4g1
みんな地元どこなんですか?僕は今年から滋賀なんですけど。 滋賀ライダーいないかな〜
関東
>>543 福岡じゃないよな?ストリート何人もいるし。
592 :
543 :04/11/06 23:30:02 ID:???
福岡 熊本 鹿児島 長崎 大分 宮崎 佐賀
594 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/06 23:54:43 ID:suE868Lk
パーク最高、リアルストリートの奴はバニーホップと マニュアルの応用しか出来ない、パークの奴にストリートやらせたら あんたら勝てないよ、リアルストリートやっててアールがあったらどうする? 避けてバンク行くの?
x-upライドが出来るようになればx-upフィーブル出来るかな? てかx-upフィーブルをビデオで見たこと無いんだけど結構メジャーな技なの?
598 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/07 11:49:40 ID:XHPQNo+b
ギコナビってなに?
>>596 バニーホップx−うpが出来ないと無理と思われ。
トゥルテンパーやサンコーの解説が載ってるサイトがあれば教えてくれ。
>>597 アメージングにBMX預けてるやつら全員そうだろ
603 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/07 13:45:11 ID:XHPQNo+b
ギコナビダウンロードしたらどうなるの?
別にギコナビでもいいけどさ Jane Doeの亜流が2ちゃんじゃ一番人気あるじゃん。 俺はマサオ使い
俺はホットゾヌ。
そしてage2chも入れ1分更新 即レスしまくりだぜぃ
607 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/07 13:54:44 ID:XHPQNo+b
教えて〜だれか
>>601 結構前にjuicyvisionのNEWSに
サンコウのチューブの記事が出ていて話題になっていたよ。
juicyvisionのサンコーの記事でてこねー URL貼れや
今貼るからちょっと待ってろバカ
613 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/07 15:53:16 ID:ctNZaEbb
ツルーテンパー→大砲や銃に使うパイプを作ってる会社。 サンコー→日本製でパイプの切り口が綺麗らしい。 だからしっかり溶接できて強くなるらしい。 WTPはじめflyやARESも使ってるらしい。
wtpのエブァーラストフォークはサンコウチューブ使ってるの? 公式ホムペみたらジャパニーズクロモリって書いてあるからね〜。 このフォークってどう?頑丈?
オデッセイのプロダートフォークって硬すぎてポッキリ折れるって本当?
616 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/07 17:22:55 ID:WX8Xabt+
さっき乗ろうと思ったら1週間ぶりと昼寝起きでまったくテンションあがらず 10分で終了・・・ テンションあげてぇなぁ・・・
>>617 よもや、ここを読んでる奴でこれを買おうとしているアフォはいませんよね?
超アップハンドル付けて町を流すとモテモテだよ。 マジオススメ!
うちの近くにも迷彩柄のフレームにデカデカとFREE STYLEというステッカー。4本ペグ、幅有り過ぎのハンドルバー おまけに、スタンド付きのBMXもどきを乗ってる人を見かける。しかも、それで通勤。 な〜・・・ママチャリ買えよ・・。
>>602 表面的な事しか見ていないヤツが知った風な口を利く・・・・・。
>>627 リアルもパークもそれぞれの面白さが有る。もう無駄な争い止めて、マッタリと行きましょう。
で、トゥルーテンパーとサンコーどっちがいいの? それとオデッセイの41サーマルはどこのチューブ?
>>614 ジャパニーズクロモリ = サンコーチューブ
631 :
614 :04/11/07 23:15:29 ID:JUxINcxm
俺は無難にSTANDARDのBASHFORKを買うことにしたよ。
ANIMALからデラロサグリップでたね。
633 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/07 23:18:34 ID:bndB6g5K
>>632 素手に優しいのかね。
俺は典型的な日本人体型なんでグリップはどれも太く感じる。
細いお勧めキボン
635 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/07 23:23:31 ID:51vyyoQ4
41サーマル OXプラチニウム・・・オデ、Standard独自の熱処理を施した品 パイプの違いではないとおもふ
636 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/07 23:23:35 ID:mozpMNLO
Demolitionの網目状の奴とかどう? おれも手小さくて結構困ってる 今はコイル使ってるけど正直つらい。
637 :
sage :04/11/07 23:24:48 ID:51vyyoQ4
フラットやってるけどRNCの大麻グリップ調子よいよ!
>>635 OX platinumはトゥルーテンパーチューブの熱処理だよ
オデは知らん
>>634 DK Vise Grip
Primo Robbie Morales
Primo Brian Foster
Snafuも細いグリップあるけど、ゴムが堅くて痛い上に速攻ですり減るのでお薦めしない。
641 :
634 :04/11/07 23:42:01 ID:???
みんなサンクス 名前挙がったの次試してみるよ
スタンダードのバッシュフォークはOXプラチナムでつか?
>>643 それどうなんだろうね〜?
俺も疑問に思ったことある。色々見たけど違うような気がするんだよなぁ・・・
困ったときのアラカワさんで。
「リアルストリートしない」 をググると・・・
646 :
645 :04/11/08 03:27:58 ID:???
「俺パークオンリーだからリアルしない」 でもいいや
647 :
:04/11/08 04:14:05 ID:???
ユルく走りながらマニュアル(練習)しようとするとどうもうしろに転んで腰を打ちそうなんですが 止まった状態で自転車立ててから乗っかって、どのへんに体重乗せたらバランス取れるのかポイントをさがしたらいいかなとか思っていろいろ試行錯誤&孤軍奮闘してるんですが雑誌とか見てもいまいちわからず っていうか練習方としてまちがってるだろか?という疑問や不安も。 バニーホップ(まだまだひくいけど)とかインバート、Xアップとかジャンプ系のおおざっぱ?なのはわりとすぐにできたんだけど 細かいバランスが必要系ができないorz
>>647 マニュアルに限らずバランス技は考えてできるもんじゃないよ。
てか考えてやってたら絶対無理。教えてもらって出来るもんじゃないよ。
小学校の掃除でほうきを逆さまにして手のひらに乗せてバランス保つのやったと思うけど
頭で考えてやってないでしょ?
体が勝手に動くくらいじゃないとね。マニュアルは半年、1年は見越してやらないと無理。
練習方法はスピード速めで永遠やるしかないね。
なかなか出来ない技を永遠やるのは精神的に疲れるからダラダラやるのが一番さ。
>>647 はインバートやXUpがすぐできたって言ってるけど、あの技って簡単なん?
>>647 マニュアルなんて一年かかっても出来ない人なんてザラ。ゆっくり時間をかけて感覚が降りてくるを
待つしかない。運が良ければ三ヶ月でそれが訪れるかもしれないし、悪ければ三年かかってもダメかも
知れない。そういうトリック。
高速で練習するだけではうまくならないので、歩くくらいの低速での練習もしましょう。後は、5mおきに
コーン立てて目標定めた練習などを。
>>650 リアルではかなりの難易度。インバートなんてバニホでキメれるやつは凄い。
652 :
650 :04/11/08 12:26:25 ID:???
俺リアルしかやったことないから、どうりでインバート出来ないわけだ。 リアルで練習するときは、どんな場所がいい?道路にある縁石のコブでおk?
縁石の斜めになってるとこでジャンプしてテールウィップを決めてる人を リアルで見た事ある。 すごい!ってよりも「壊れてんなぁ…」ってオモタ…
数年やってても出来ない人もいるくらいマニュアルは難しいが リアルでマニュアル出来ない人みると何か致命的・・・
>>655 でも、マニュアルってある瞬間にいきなりできる様になるから、地道に続ければなんとかなると思う。
バニホ系と違ってビビリの人でも挑戦できる技だしね。
俺はある瞬間に出来るようにはならなかったな、マニュアル。 微妙に今伸びたぞ、でもやっぱ駄目だを、ゆーっくりと繰り返しながら徐々に徐々に伸びて行ったよ。
マニュアルで5m走るのとフロントリフトで5m走るのとでは雲泥の差ですな。
>>653 まさかDVDで見たわけじゃね〜よな?
生だよな?
上野ローカルんとこ行けば見れるじゃん。バニーホップでのテイルウィップ。
マニュアルってどの程度できればいいもん?
>>661 300mオーバーは当たり前でターンも当たり前、段差なんて全てマニュアルホップ、
途中でX-UPやバースピンを入れ最後に180繋げられる程度出来れば普通
マニュアルはマジで日々の努力が反映されるよな。 スポットまでの道のりをちんたら走ってるようじゃなかなかできんよ。 30分以内の場所なら往復1時間はマニュアルの練習だと思って自走しろ。 だりぃから車とか言ってるやつは(ry
でも周りから見れば痛い人に見えるのでは?
>>663 そういうこった!地道にやってれば、いつかは歩道でも20mオーバーの気持ち良いマニュアル
ができるようになる。スポット移動はまさにリアルストリートだ。
>>664 リアルやってるんなら、関係ないでしょ?大切なのはマナーでしょ。
走り続けるマニュアルが難しいて説明ってあまりしなくない? 雑誌でもトリック本でも普通に載せて、腰でバランス、まくれそうならブレーキくらいの説明しかしてないよ。 だから初心者はこの技ばかいやっちゃうんだよ。 実際このスレくらい難しさを明確に説明してるとこほとんどないよ。
>>667 マニュアルで5m走るのとフロントリフトで5m走るのとでは雲泥の差ですな。←これだな。
下り坂マニュアルが難しい。ブレーキで制御しながら出来ないや
>>670 超高速になるじゃん。短距離ならそれでいいけど。
おい、おまいら。次なる課題は超腰低マニュアルだぞ。 超CooooL
>>645 「マニュアルしない」でぐぐっても突っ込み入れられるなw
アラカワでFLYのブレーキに換えればかなり利くってあるけど、本当にそんなにも変わる物なの? ブレーキアーチなんて所詮どれも同じだと思ってたんだけど。
ちょっと飲んでるんですけど。 今日始めてマニュアルで25M位行ったよ。 ここまで来るのに約2年。 あまりにも出来ないから無理かなあって思って、 10分でやめてしまう様な日もあったけど やめなくて良かった。 これからも頑張ろう。
678 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/08 20:11:18 ID:3d/9ODtV
>677 おめでと 俺もがんばるか
679 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/08 20:58:35 ID:MGI9KCHA
680 :
sage :04/11/08 21:00:29 ID:FrswCg9j
>>676 セッティング次第だろ
柔らかいシュー使えばばちぎきになるし、逆もできる
FLYのは角度がついてるから力の伝わる効率がいいんだろうな
名前の枠にsageを書いている恥ずかしいヤシハッケソ
685 :
677 :04/11/08 21:43:11 ID:???
>677 -678 有り難うございます。 頑張って行きましょう。
KINKのフレームはどこのチューブ使ってるの?
>>686 US Air Crafted Grade 4130 CrMo
メーカーは知らない。
ツルテンパークロモリがクロモリの中で一番強そうだな!
FITのハンドルも熱処理ツルテンなんだろ? OX platinumも熱処理ツルテンなんだろ? 同じ物なのか?
>>677 おめでとう!これからは移動中も涼しい顔してマニュアルだべさ!
今日の25mで二年間の努力は余裕で元取りだね!マニュアル、一年二年で諦めてる人は
もっとがんばれ!必ず光が見える瞬間が訪れる!
>>691 OXはツルーテンパーじゃない別の鋼管会社の熱処理済パイプ。
>>695 失礼、調べ直したらSTANDARDが使っているチューブはツルーテンパー製じゃないだけで、
OXを開発したのはツルーテンパーだった。
さて、深夜になったしニートの漏れは活動し始めるかな
>692 True Temper butted chromoly tubing for reduced weight Euro bottom-bracket only Designed by Josh Stricker for all-around riding Extra low chain-stays for 990/chain clearance Standard head-tube only Bassically a lighter PBR w/high tech tubing and Euro BB
>697 お前はまだニートなのか〜 働けよ〜
700 :
647 :04/11/09 01:58:27 ID:???
みなさんありがとうございます。 やっぱひたすら練習あるのみですかね。 ちなみに手持ちの本にはマニュアルについて 「腰を落としてリア荷重、ヒザをのばしながらハンドル持ち上げる」といったふうなことや あと自転車立てたまま停止状態で乗っかってそのままバランスとっておりる。みたいなことやってて。 あとインバートとかは段差というより3〜8段、高さにして1〜1.5mぐらいの階段等から全速でぶっ飛んでやります でもプロテクターないと怖いし不安ですけど
>>700 >あとインバートとかは段差というより3〜8段、高さにして1〜1.5mぐらいの階段等から全速でぶっ飛んでやります
よくそんなんできるな〜。
俺マニュアル100m出来てもそれ出来ないぞ
702 :
692 :04/11/09 03:09:53 ID:???
>>698 それをコピペして何がいいたいの?
それすでに読んでたけど熱処理してるかしてないかわかんないじゃん。
そこに書いてないから熱処理してなくて、かいた屋が間違ってるって言いたいの?
>>701 俺もどちらかというとビビりですがただ飛びおちるだけのほうが繊細なバランス感覚とかあんま必要ないので自分的にはカンタンでぷ
もし今マニュアルの練習してる人いるなら腰が低いマニュアル最初からやったらいいと俺は思う。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~t-life/bhop006.jpg こんな感じ。これでも高いかな。もっと低い方が全然格好いいけど。
腰が低いマニュアルはホント格好いいよ。低い方が格好いいって言う人も多いし。
俺何も考えずにやってたから腰が高いマニュアルに慣れちゃった。
今から修正するの大変だよ。
慣れる前に最初から鬼腰低マニュアルを練習することをお勧めする。
>>702 深夜3時に何熱くなってるんだ?
もう寝なさいよ(俺ももう寝る)。
ああ、でも確かStrickerってTrue Temperのステッカー貼っていなかったっけ?
アイスピックして ∩ _,,..,,n,r'゙ <⌒つ ./ ゚ 3 ヽ )´ ) l ゚ ll ∩ ノ そ Σ `'ー---‐'' ( ⌒ヽ/V⌒v、/⌒ ビダァァァン!!
True Temperって時点でまず熱処理しているチューブと思われ。 熱処理していなければただの4130なので。 それにストリッカーだけPBRやRVと違うTrue Temper素材使っていると考える方が非論理的かと。
ジョシュストリッカーよりもブラックバイクの方がカッコ良いと思う!
>>710 お前は俺か? いや、消えたときのことを考えてバッチリ保存して
おいた俺のほうがレベル高いか…
けどオカズにはしてないからな!
テクトロのフロントブレーキって 後ろに付けれますか?
718 :
710 :04/11/09 18:08:25 ID:???
アブバカは危ない馬鹿がやる技だとノーブレーキの師匠が言ってますが本当ですか?
オナヌーするとかしないとかじゃないじゃないですか。 練習してくださいよ〜。
禁オナヌーで練習するなんて、そんな修行僧みたいな奴いるんか?
>>717 テクトロなんて完成車にしか付いてない糞ブレーキ使い続けないで
996、990、エボルバー辺り買えや
1600〜3900円程度だし。
アイスピックできねーなぁ・・・ コツきぼん
>>704 俺、この写真よりもはるかに腰低いぞ。
bmxしらない奴にマニュアルみせたときに、「シートに座ってするん?」
て言われたもん。しかもサドルは一番下まで下げてる。
>>725 腰が低いマニュアルってシートに座るのじゃないだろ
それは普通の膝曲げたマニュアルだし。
リアタイヤに座るくらいのバニホで差したような姿勢のだろ、格好いいのは。
ダサい、ダサくないは人の勝手だが、ある程度マニュアルが出来はじめると バニホで差したようなマニュアルが格好いいって言う人多いよ。 少なくとも東京では。
あっ!?マニュアルって腕のちからで前上げるんじゃないんですね...
>>729 腕が筋肉痛になってるだろ?
荷重移動で上げる
bmxの世界で偽物の商品ってあるん?
BMXの商品なんて大して売れないのに頑張って偽物作ってもねぇ その頑張りでルイヴィトンの偽物作った方が遙かにいいよ。
だよな。カンザキとか値引きしすぎてるから、まさかって思ったけど、 やっぱ本物だよな。
なぜかいつも怪しまれるカンザキw 毎回使ってるが何の問題もねーよ。
他の店が値引きしてなさすぎなだけか!? カイタヤとか定価から一円も値引きしてね〜からな!
カンザキ・・・安さ日本最強(?)。メールが遅いときがある。文面は店としては悪い。 かいた屋・・・在庫最強。サイトがわかりやすい。定価。メール激遅。文面は携帯並。 アラカワ・・・メール激早。深夜で無ければ即答。文面は店としては悪い。定価販売。 スモーク・・・メール遅い。文面は丁寧。定価。定形外郵便ありなので送料安い。 俺は安さでカンザキばっかだな。小物は近所のBMX屋で買ってる。
俺もスモークにメールしたことあるけど、メチャメチャ丁寧だったわ! 聞いてもないのに商品の特徴とか言ってくれてたし! あと一万で送料無料が結構魅力!
738 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/09 20:48:22 ID:eOa3St9E
俺カンザキやな
俺かいたやかLOOPだな。 アラカワは深夜二時にメール送ったら即帰ってきたことがあって焦った。 文面はかいたや以上に最悪だった。 LOOPは通販サイトとしてキチンとデザインされているところが魅力かな。 アパレルもあるし。 カンザキで買ってる人って値段をメールで問いあわせてから住所とか教えて購入決定するの? 気になるんだけどサイトの作りが最悪だからどうもね。
>>739 カンザキはそんな感じだよ。
どの商品も他店より安いんで聞いた物は必ず購入しちゃうんだけどね。
腰低マニュアルって、そんなにカッコイイかな?海外のライダーは手足長いせいか腰高が多いと思う。 あの方がカッコイイ気もするけどな・・。 ちなみにオレはマニュアル100mは行くけど、未だ180キメたことが無い・・・。
>>741 ま、格好いい、格好悪いは人それぞれだからね。
でも最初腰低マニュアル50m見たときは衝撃受けた。「カッケー!!!」
その人はフラット乗りだったが。
どっかに腰低マニュアルの動画ねーの?
カンザキは国内外で価格差の大きいモノは海外のメールオーダーで 入れてるんじゃないかな?
>>744 俺もそんな気がしてた。プロファイルすげー安いし、スタンダードもすげー安いしね。
カンザキ賢いね〜!
748 :
741 :04/11/09 21:20:20 ID:???
>>742 うむ。確かに個人の感性の問題だからね。ま〜誰が何と言おうと、ウィリーは糞ダサいと思うけどw
しかし、フラットライダーで50mとは・・。負けてられんぜ!
俺マニュアルできだしてから、学校にあるイス(小学校や中学校の教室にある児童用のやつ)で、前あげたまま、 後ろの二本の足で1分たもてる!マニュアルできだしたらバランス感覚がかなり上がるね!
スタンダードのリックモリターノはヤクザと関係があるって聞いたことあるけどマジ?
>>751 タジ師匠がリックのヤリ口について、激しく批判しているからな・・・・。
>>753 いや〜オレも去年、ネットでたまたまタジ師匠のリックへの講義文を見ただけなので・・。
でも、実際有名だよね。師匠のリック嫌いは。ジョーがスタンダード離れたのにも、少なからず
リックの所業が関係しているのだろう・・。
>>755 そうなんだ〜。フリーダムのインタビューを読んだけど悪い感じはしなかったけどな〜。
でも、シャイで欲の無い師匠が言うとはよっぽどですな!
>>756 インタビューは商用だからね〜・・。少なくとも印象悪くする発言だけはしないものだよ。編集もするし。
オレは個人的にはダークな噂どころか、皆に慕われるタジを信じたい。
タジって人気あるなー。 俺はこのスレで知ったんだが色々見てみてーぞ
Taj嫌いな奴の方が珍しいと思われ・・・w
デラロサってのもこのスレで知った。 どっちが凄いの?
>>760 彼等のレベルになるともうどっちが凄いとか比較できんわな・・。
でも、リアル中心ならデラロサをチェックするべきかと。タジは最近はパークが多いようだし。
子供達のために市議会に無料パーク建設のための運動を持ちかけたりしてるらしいし。
ブレーキってシューをアームの手前に付けるのと後ろに付けるのどっちが効くの? 手前に付ける方が支点から作用点までが短いので大きな力を出せる=効くブレーキになるかなと思ったが ブレーキを握ったときの可動範囲が一定なので、シューが後ろの方がより動くから効くのかなとも思った。 教えてエライ人。 てか、何か分けわかんないこと書いてるな俺。
763 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/09 22:25:42 ID:s9qfCSd5
フラット用とストリート用の自転車の差がわかりません。 ギアの歯数が違うとか聞いたような気がしますが, 見た目ではわからない差があるのですか?
>>761 師匠はパーク建設の為にがんばってるんだ!もうタジ最高!
会いて〜!てか君すごいタジマニアやね!
>>761 デラロサはリアルストリートが凄いのか
俺パーク行っても何も出来なさそうだし、公園でチョコチョコ練習してるだけだから
デラロサとやらのビデオ見た方がよさそうだな。
>>761 タジ関連でいつもカキコしてるの、おまいだろ
口調がいつも関西弁混じりだし、タジ師匠って言うし。
あー、俺もタジ大好きさ(*´Д`)b
>>765 ああいう人がBMX界には必要だと思う。アメリカは以外にリアル乗りが厳しいらしいんだわ。
本当は皆、リアルでも思いきり乗りたいんだろうけど・・。示しつかんようにならないようにしてん
のかもね。
オレが行ってる店の人がタジマニアで、その人の友達のプロライダーがタジとメールやりとり
してるらしいんだわ。うらやましい・・。でもね、現地行って話しかければ一緒に乗ってくれたり
するんだって!
ここのテンプレにデラロサの動画あるぞ。 右クリックで保存しないと見れないけど
>>768 アメリカに住んでるのか?
そして関西弁混じり・・・
もしや初代初心者スレで動画晒した人?
>>767 をいをい!オレだけじゃね〜だろw
おまえも一緒にタジ師匠でハァハァしようぜ!
アメリカでリアルすると訴訟問題になるんかな?
9/16のペダルを着けたいんだけどモンキーがクランクとペダルの間に入らない! みんなはどうやってつけてる?
>>772 日本と違ってBMXがある程度の認知度を得てるから
リアルに対して厳しくなるんだと思う。グラインド止めとか
普通みたいだしな。
776 :
773 :04/11/09 22:54:01 ID:???
>>775 スパナ使えば良いんだ!
9/16ってスパナに載ってる数字で言うと何?
9/16って3pc用の普通のペダルだろ? 15mmのスパナで行ける。100円ショップのは細くてちゃちいから丁度いいよ。
ペダル付けくらい自分で何とかしてよ〜もうw
指でまわすだけまわしたら、あとは使ってるうちに勝手に締まるだろう と思って今までやってきた俺は…
100均の工具でも締め付け、取り外しは出来るのですがやっぱりいい工具を使うと部品が長持ちします って向こうの掲示板で言ってるぞ!
俺だって、真っ赤な工具箱にフルセット欲しい・・。無理!!
スパナ使うとこは舐めたこと無いな いつも舐めるのはヘキサのとこばっか。特にステム、シートクランプ・・・ あとニップルも・・・
>>783 スナッポンそろえるだけそろえてキラキラを眺めてるだけの人になりそう
俺も昔はそうなりそうだったよ
>>785 ならね〜よ!バイクもいじるしw
てか、買えね〜よ!!
京都にはアラカワとハングアウトがあるけど、この店ってお互い仲わるそう じゃない?ハングアウトニュースみてもアラカワさんはJAMに参加してなさ そうだし。
うちの近所(埼玉)にもBMX扱ってるとこ2店あるけど仲悪いみたい。
俺の家はお父さんが、自動車整備師だったから工具いっぱい! でもなぜか15のスパナは無い!
アラカワは人との接し方に問題有りそう。 メールの返答と掲示板見て思った。
>>790 アラカワのハブのページのFlybikesのフロントハブに
書いてるコメント見てみ!かわいいから!
>>789 国産の自動車整備で15mm使っている部分は皆無だからな。
>>791 ずはりそこだw
A○Tとカ○コ。特にA○T側が敵視してる。
かわいいでぷ。。
スモークんとこのコメントもなかなかイカしてるよな
>>798 そうそう!何が良いか迷ったときとか参考になる!
800をゲットして今日も深夜に活動しはじめるニートの漏れ
だめな僕に180のやりかた教えてください。
>>801 後ろを見て回るを1日100本の勢いで毎日3ヶ月続ける。
180は簡単じゃないよ。ちょこちょこやってても出来ない。
マニュアル並に長い目で見て練習しろ
>>802 ありがとうございます。やってはいますが、180できない他の方と同じでスピード出してできません。
止まりそうな速さの時は前輪を回る方向にきって簡単に回れますが、速いとその動きをすると倒れそう
になって横跳び状態になってしまいます。やりかた間違ってるのでしょうか?
>>803 止まりそうな速さとスピード出す速さの間からやりなよ。そのうち出来る。
みんな簡単には出来てないんだから。
止まって回るなんて1週間で出来る。そっからが長い。
>>804 はい!がんばってみます。マニュアルは50mくらいできるのですが、180はさっぱりです。
なんか凹んでしまって・・。この技って凄くかっこいいですよね。前輪のきっかけは必要ない
のかも知れないですね。気合入れてみます!
あっ!なんかマニュアルわかってきたかも 確かにヒザのばねとリア荷重のほうが腕の力だけよりも前が上がる すぐに前がおちてしまうのはもうちょいうしろに体重乗せたほうがいいということ?ブレーキング?もうちょいハンドルにぶらさがり健康器?(やべっ年齢ばれる!?) っていうかやっぱり細かい作業ニガテでぷ。 ついついマニュアルの練習よりも縁石ジャンプやバニーホップや階段ジャンプで高さを出す練習をしてしまう そっちのほうがおもしろいというか
マジでFLYのアーチ使ってる人居ないのー? アラカワの人そこら辺のアーチより効くと断言しちゃってるよ。 俺一万で指一本ロックが「楽に」出来るようになるなら安いと思うんだけど。
>>807 BMX WEB J@PANで聞けばいるかもよ?
俺も指一本でロック出来ないのでFLYのブレーキ欲しいんだけど
一万は高いよな。
>>19 のサイトを見る限りレバーも重要な気がするのだが
アラカワはあんまり関係ないっぽく言ってるし・・・
>>806 ある程度マニュアルが上手くなるとそっちのが断然面白くなるよ。
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!って感覚と宙に浮いてる感覚がミックスしてもう・・・
バニホは疲れる。
俺の流行りは止まりそうな低速マニュアル。10mがすごく長いけどこれがすげー楽しい。
FLYのブレーキをカンザキで買うといくらに何のよ? 誰か問い合わせれ
ん?低速マニュアルって...通常はマニュアルはあるていどのスピードで走りながらやるものなんですか? ずっと止まりそうなゆるゆる運転で練習してるけど
>>811 テンプレ読んだか?
高速マニュアル100mより止まりそうな低速マニュアル20mのが遙かに難しいぞ。
バニーバースピンがどうしても怖くてできねー。 誰かコツきぼん
816 :
813 :04/11/10 13:26:36 ID:???
>>814-815 俺のデラロサへの道では避けて通れない技なんだよね
マニュアル100m覚えたくらい長い目で見て練習するわ
>>816 感動した!おれもマニュアルtoペダルグラインドとかできる様にガンガるよ!!
今度フォーク買うんだけど今まで使っていたフォークはステムの上に付いてるネジはでっかい8角形のネジで 今度買うフォークはwtpのエブァーラストフォークで公式サイトみたらネジが薄いんだよね。 だから、ネジが薄いぶんスペーサ買って入れないとだめなん?
>>807 990、996、エヴォルヴァー、フライを使ったことがあるけど、
どのブレーキでも、メッキリムであれば効きは変わらないよ。
セッティング次第でどのブレーキでも指一本ロック出来るから、
どうしても効かせたいならセッティングを極めよう。
もちろんブレーキタコは出来るけどね。
フライ・ブレーキの欠点はパッドを止めるネジが緩んでパッドが回って、
タイヤのサイドを削ってしまうこと。増締めを繰り返していると直るけど。
>>818 ネジの大きさが違うだけで関係無いと思うよ。
ただフォークを変えるとコラム長が変わる可能性があるのでスペーサーが必要かも。
>>819 セッティングセッティングって言うけど、効かせられるセッティングの仕方をダラダラ教えて下さいよ
歴1年で基本的なことわかってるけど指一本でロックできないぞ。
ちなみに今はメッキリム、996、77という王道のパーツ。
821 :
820 :04/11/10 19:11:17 ID:???
追加でシューはイーグル2の黒というこれまた王道のシュー。 サーモン買って試してみたいな。
あー、次どのフレーム買うかでマジ悩む・・・ でも悩んでるの楽し〜!
>>820 テキトーなシューをいくつか揃えて
「とりあえず」とっかえひっかえ付け替えてみるってのは?
コラム長とは?
990、996、エヴォルヴァ、フライ、オレもこの4つ使った。 エヴォルヴァとフライは996よりアーチのしなりが少ないので ロックした後の感触が気持ち悪くない。カチッとした感じ。 あと、フライはチドリがいいかなぁ。 990はアーチのしなりがすごく少ないので調整できれば かなり効くんだけど、リアにつけるのめんどうなんだよね…。 フライのいいとこはレバーの引きしろが同じでもリムとシューのクリアランスが 他のブレーキよりも大きいんだよね。なんで、調整をそんなにシビアに しなくてもいいのでだいぶ楽。リム振れても気にならないし。 で、フライに1万払うことについては…、オレも学生だったら買わないね。
826 :
sage :04/11/10 19:52:16 ID:mprF47KE
>>820 ・シューが全面あたってる
・片ぎきしてない
・油分がついてない
これだけだろ。
モトクロスのカタログ見ると「イボルバー」って書いてあるな。 まぁ、どっちでもいいけど
828 :
825 :04/11/10 19:54:30 ID:???
あー、ごめん。肝心の効くってことについて確かに調整次第の 気もするけど、アーチのしなりが大きい分996は弱いのかもね。 ていうか、アブバカとかも慣れてくるとだんだんブレーキの効きが 関係なくなるもので…。。
829 :
820 :04/11/10 19:56:13 ID:???
>>826 その程度なら常識的にやってるけどそんなことなのか?
チドリのワイヤーは折り目付けて無駄な遊びを無くすとか
アーチの手前にシューを付けるとしなりが少なくて良くなるとか
もっと突っ込んだことかと思ってたよ。
イーグル2並に長くて二本分はありそうな太いシューって無いの?
効きなんて握力が60の人と30の人でまた変わるしな
セッティングのコツか…、820ではないけど、実践して効果があったかなと思った範囲で。 ・ブレーキレバーは先端を握るようにした方が効く。 テコの原理なんで当たり前だけど、皆やってないが。 レバーが長い分77より99の方が力が入りやすい。 ・チドリから先のワイヤーを柔らかいものに代える。 もしくはチドリ両端でワイヤーを曲げる。 ブレーキを緩めたときにワイヤーがたわむようではダメ。 ・ブレーキをかけるときにチドリが横方向に動いたり、 回転しないようにする。 ・アウター内はこまめに洗浄する。普通に使ってれば2ヶ月放置は× ・アウター内にグリスは粘度が高いので使わない。 でもこれはタッチをよくするためってのが大きいんだけど。
レバーって77や99使ってる人がほとんどだけど プリモやオデッセイのはどうなの? こっちのがBMXのことわかってそうだから設計もしっかりしてそうなイメージがあるけど 知り合いで使ってる人いないんだよなぁ・・・
ここでノーブレーキの漏れが光臨でつよ
ブレーキなんて、スピード調整や信号で止まるとか・・ほとんど使わないけど。
836 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/10 23:42:32 ID:Iiv4WilW
ハザードライト使って、ブレーキかけまくったら。リムに線状の傷がついてる んですがこれ大丈夫ですか!?メッキリム初めてなんで教えてください。
車道と歩道の段差を利用して飛びまくってます。 楽しすぎ。 (・∀・)デラローサ
>>836 シューが硬いのか?メッキが剥がれなきゃキニスンナ
ニートの漏れが今日もこの時間に活動開始でつよ みんなブレーキの話ししてたんで今日はブレーキのセッティング出しまつよ
早く練習したくてとりあえず安物買ってしまったが... やはりテクトロのブレーキでマニュアル練習や階段ジャンプインバート練習、堤防飛び降りや雨あがりに水たまり連続バニーホップ越え等はあぶないな... リアだけでもブレーキ変えるか...
>>840 最初にブレーキ多用する癖付けると下手になるけどな。
ノーブレーキをお勧めする
>>840 マニュアルにブレーキの利きは関係無い。ついでに言うとフロント使わないよ。
BMXに適した体ってのはどんな体なんだろ。 ムキムキ?ガリガリ? あなたならどっち!!
日本人見てるとツルケンとかヒョロヒョロだけど 外人見るとみんなガタイ良いんだよな。 外人は全体的にデカイので違和感無かったが実際見るとムキムキ。
>>845 実際間近で見ると、思ったより背は低いがガタイはいいってのが多い。
特に二の腕なんか、明らかに日本人のそれとは違う。
847 :
840 :04/11/11 02:07:07 ID:???
ごめん肝心の「テンプレ」の意味が最初わからんかった
イヤ、だから厳密に正確に言うとあれだ
>>809 は「宙に浮くような感覚」というような表現をしているが実際に空中に浮くというかぶっとぶ/とびおちる系ばっかり練習してるんで着地時とかがあぶないというかやっぱ俺的には怖い。
マニュアルについてはうしろ荷重とヒザばっかりに気が行ってしまっててブレーキに指かける余裕自体がないような状態なので今から気をつけるでぷ
ふー、ブレーキのセッティング終わった。 タッチが変わってカチッとしたフィーリングになったが ブレーキの効き自体は変わらなかった。 ロックできなくてもアブバカできるっつーし、これで頑張るかな。
ブレーキアウター内の洗浄、グリスアップってどうやんの? チドリに繋がってるワイヤー外して抜くと同じように戻せなくない? 俺洗浄する度に切っちゃうんだが・・・
いつの間にか2ちゃんのBMXスレって凄い書き込まれるようになったね 内容あるか無いかはなしで日本で一番書き込まれてるサイトって実はここ?
グリップ買ったときに付いてくるプラスチックのバーエンドって使っても大丈夫?
857 :
854 :04/11/11 05:28:21 ID:???
ダメってコトは無いが、やめた方がいい。 こけないなら話は別だが。
>>847 だから、マニュアルはブレーキ使わずするんですよ。余程のレベルのマニュアルでない限り
ブレーキ使うのはかっこ悪いし、うまくならない。
なんでみんなデラロサ デラロサ言うの? まじで教えて、あとX-UPマニュアルってださいよね?
そう言われてみれば俺はアブバカしないからブレーキは信号で止まるときぐらいしか使わないな。 ならフライのブレーキなんていらね・エブォルバー+クールストップのサーモン色でいいや。 エブォルバーってチドリついてる?
マニュアルでブレーキ、ブレーキ言う奴は・・・ジョー・リッチみたいに手放しマニュアルできてから 言ってください!!
だ!誰だぁ〜っ!X-UPマニュアルださいとか言ってるやつは?
俺はX-うpライドで街中走ってますがね
>>861 エボルバー重いよ。996+サーモンで十分
>>862 手放しマニュアル・・・
俺は一生ブレーキ使えねーな。。。
996より990の方が剛性が高いんだろ? だったら990+サーモンだろ!
X-うpフィーブルやX-うpダブルペグに向けて バニーホップX-うpの練習ですよ俺は。 怖くて回せねー
カッチリ感ならエボルバー。何故に軽量ばかりに拘る?フレーム重量2・8kg台以下の やつは好きなパーツで組んで、重量気にしないでいいだろうに。
X-UPマニュアルをダサいと言ってた人、どうダサいのか教えてください! 怖い思いして練習する気失くしちゃうから。
FLYは160gでカッチリブレーキってすばらしいね。
>>873 ダサくないから一緒に練習しようぜ( ´∀`)b
>>875 だよね〜だよね〜!カッコイイよね?練習するる〜!!
>>876 何となくマジカルたるるーとくんを思い出した
いや、だからマニュアルについてはブレーキかけぐせ、ブレーキレバーに指をかける習慣自体が今の時点ではないので今は大丈夫だけどこれから、今後も練習時はきをつけまる。ってことね 「着地んときブレーキきかないとこわいかも」ってのはマニュアルとは別の話 階段とか堤防とかからジャンプして(とびおりて)着地のときとか 公園のベンチに飛び乗ることでバニーホップの高さ上げる練習んときはヤバいな。と
でも、軽いのは悪くないじゃん。数百gの違いで技やりやすくなるとかは 思ってないけど、疲れが少なくなるかな?なんて妄想している。 もちろん、使いにくい、壊れやすいパーツは軽くてもダメだけど。 その辺のバランスを考えてパーツを組みつけてるわけでしょ? あとは持ち金とスキルとの相談だよね。高いバイクのくせにヘターはちょっとね。
>>850 も、持ってる…
けど、効果ありそうな気がしない。うるさいし。
軽量化ってのは総合で考えるんだよ 100gぽっちの軽量化でも10箇所軽量化すれば1kg減るわけだし。 そういう細かい軽量化が出来てるやつのチャリは凄く軽いよ。
みんな、軽量化好きだな・・。確かに軽い方が扱いやすいけど、そんなに神経質にならなくてもと思う。 今主流のフレームなんて、どれも3kg切ってるじゃん。オレは重いけどフィーリングが良くて見た目が 好きなパワーバイト付けてるし。
軽量化は一回気にし始めると止まらないんだよ
バニーホップX-うpの前にポゴX-うpやってたら 多分浮いてないけど気持ち浮いたポゴX-うpできた(*´∀`) ノってきたところに雨・・・30分しか乗ってないのに・・・ orz
だから他のことする余裕も無しにカリカリに練習してるやつがいるかっつーの! 自己満足、趣味でやってるんだから軽量化も趣味のうちなんだよ
>>886 軽量化が趣味と言い切るオマエのチャリのパーツ構成と重量を教えろ。
ひ弱なオマエのやつを参考にしる。
俺の暦一年二ヶ月だけど、フォーク、フレーム、ブレーキ、フロントのリムとハブ 以外全部変えた。でも、自分は軽量化するよりどちらかというと強度重視だから、 総重量14.2キロだよ。ちなみにフレームは3.2kのDRAGONFLYのDFX。 パーツえを変えてる割には重いほうだと思うけど、結構乗りやすい。 で、俺は何が言いたいんだ?
勅使河原正太郎チタンフレーム
890 :
888 :04/11/11 18:10:44 ID:???
>>887 否定したい気まんまんだな
趣味なら最高の物でなきゃいけないのか?自分の予算にあった軽量化してるだけだよ
>>890 あなたの場合、フレーム重いから軽量化を考えるのは当然ですね。
>>891 ま、それでバニホ90cm飛べてマニュアル100m行けるんだったらアリだな。
>>893 マジで答えるけどバニホ85cmのマニュアル150〜200mくらい
ブレーキってチドリの所のワイヤーに折り目付けるだけで フィーリングが凄いカチっとするね
軽量化は誰だってしたいんだよ(ごくたまにそうでないやつもいるけど)。 別にみんな好んで重いパーツ選んでいるやつはいないだろ?強くて軽いのがいいじゃん。 でもね、それにはだいたい金がかかる。つきつめてくと1万で100g軽量!とかになっちゃう。 それは若い奴らにはつらい。最後は金持ちの勝ちになっちゃうし。 この場は若い奴が多そうなので。軽量化の話は相応しくないと思うよ。 それにリアルで見れるわけではないから、軽量&スキル高い話されちゃうと どうにもこうにもならなくなっちゃうでしょ。確かめようないし。
軽量化派も否定派も、どっちでもいいだろう。そんなことより マニュアル200mって、どうやったらいけるの?俺のハブは オデだけど、そんな距離回らないよ。スリックつけたり、いい ハブつけたりしてんの?
>>898 超鬼コギすれば行くよ。すげー遠くから足が外れそうなくらい漕げば。
ちなみに俺もオデだよ。ベアリングのグリスは変えてるけど。
950越えたら次スレ立てるから。 出来たら今日中に越えてね。
>>899 サンクスコ!
整備不良かな?鬼こぎしても延びないや。
別にマニュアルなんて50mで十分だけど、200m転がして
みたいよな〜・・・・・。
しかし凄い伸びだな。 X-SPORTS板じゃないようだ。
スケボースレは乱立してるからね BMXスレは一点集中型。
906 :
900 :04/11/11 18:53:43 ID:???
飛んでx-upしようとしたら車体がブレてとてもハンドル回せないんだがどうすれば良い? ちなみにx-upライドは余裕でできます。 アドバイス夜露!
たまにケンカもあるけど、それもBMXへの愛が有ってのもの。 いいよ〜!この板は実に健全だぜ!!
>>908 みんな好き勝手言ってるけどここが一番有意義だよな
他サイトはどこも質問掲示板化してる
>>909 そういうこった。言い争いにも意義が有る珍しい場所だな。
お前たち!BMXは最高ですね!
>>907 うわっ、俺と全く一緒の状態だ。
X-うpライドは超簡単だが飛ぶと難しさは一気に上がるよね。
なんとなく、膝でシート挟めばブレないかなーっと今日思った。バースピンみたいに。
一緒に頑張ろうぜ。目指すはX-うpフィーブル・・・
最近BMX WEB J@PANの掲示板を覗く回数が 減ってきた。
>>911 でもフリーダムのvol16の26ページにx-upの写真あるけどシート全く挟んでないよね。
だれかこのスレにできるヤシはいね〜のか!
俺はバニの為にシート超低にしてあるし、それでないと乗り辛いんだけど シート挟まずにバ−スピンやバニX-UPをするコツを伝授していただきたい!
x-upマニュアルができたらできそうな気がする。
>>913 FREEDOM見てみた。全然挟んでないねー。
P24の10段ステアでX-うpしてる奴がすげーカコイイ。こいつも挟んでねーな。
今日俺が思ったことは間違ってたのか。てか19歳かよ、こいつ。
>>912 俺も減ってきたよ。2ちゃんばっか見てる。
向こうの勢いが前ほど無くなってきてるってのもあるが。
>>917 あそこは素晴らしいサイトだけど、頭イタイのが粘着してしまったりするからね。
なぜか、ここより2ch体質。
>>918 ここは痛い発言する人が現れても、みんな2ちゃん慣れしてるから「あっそ」的なノリなんだよね
向こう場合そうは行かない。
個人的にBMX WEB J@PANの過去ログ検索を変えて欲しい。 いちいちページ変えて検索、検索・・・
ところで、リック・モリタ−ノの黒い噂について詳しいひと居ないの?
あー、靴がボロボロだ。 今買うならやっぱオーキッドかな?
ここはtaj好きが多いのでETNIESでしょ。 俺は買わんけど。
tajラブの俺もトラウマとかは履かない。etniesで買うとしたら、ルーフトップかな? 俺はやっぱりVANS派ですな。
明日も雨でつね
マヌアルホップ怖くてできんよ。誰か、コツをおせ-て!!!
>>926 フンて力入れてきゃ、そのうちできるよ。
バニホを最初に覚えた頃を思い出せ
>>927 そんな昔のことは覚えてないでっす。どう動くかおせ-てくだせ
>>928 マニュアル中に飛ぶ瞬間フロントもっと上げて飛ぶだけだよ。バニホするだけ。
どちらかって言うとフロント下げ気味マニュアルの方がフロント振り上げる動作が出来るので飛びやすい。
まくれギリギリのマニュアルだと辛いね。
コツ言われたくらいじゃできんよ。練習あるのみ。
>>929 ありがとちゃ〜ん!教え通りがんばってみますよん!
931 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/11 22:12:11 ID:1ihEHZFb
マングースのHOOLIGAN SEが2万でオフハウスにあるんだが 買いだろうか? いつ雪積もるかわからんから買っても乗れないだろうけどね。
>>919 2ちゃんの常識≠世間一般のネットの常識。
>>935 (;´д⊂)ありがとう!君のその一言が欲しかった!
マンカスなんて乗ってる奴は笑われます。
マングースなんて安くてもやめなしゃい
>>936 雑誌なんかで間違った知識を得てしまったのかも知れないが、マングースなんてBMX界の
パイオニアなんてウソだと思った方がいい。あんなものはクソですから。BMX乗りには、嫌悪
の対象。
春を待ちます。 今、買ってもインテリアにしかならんし。 冬の間は売れないだろうから。 マングースの中ではマシな方だと思ったんだが。
マングースにマシなど無し
Xupかぁ...どうなんだろ?ためしにやってきてみようかと思ったけど外雨だし。 Xup自体挑戦したことないけどなんとなくべつにマニュアルんときみたくサドルを足ではさんだりとかして前後のバランスとる必要ないからシート足ではさまないほうがやりやすいような気はする 宙に浮いてるわけだからカンペキに。 ペダルの上で両足で均等に仁王立ちな状態?なわけだし。
>>943 X-UPマニュアルは脚でシートなんか挟まんよ。それより、変な改行止めてくれませんか?
>>945 フラットなのにスプロケ大きいんだな。
なんだこの中途半端な物は。俺もイラネ
>>943 横に長すぎるよ。俺のPCへメール送ってくる携帯の友人みたいな改行だ
>>945 こんなもん記念モデルとか言って売ってる店はろくなモンじゃね〜
30〜40文字程度が改行がいいな
てか、改行の度に余白空けるの止めてくれ
防犯登録って入ってる? フレーム変えて貼ってない状態だったんだけど 警官に呼び止められて身元引き受け人が来るまで帰れなかった(゚∀゚)
マンカスやハロ買って、後から泣き見ても知らんぞ。 このスレ全部読んで分からんやつは、ただのアフォと見なして良いですか?
ここは誰が新スレ建てるの?
>>950 が建てるの?
956 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/12 01:07:27 ID:ff6tyTzy
オデ、南海のパーツだけでも2マソいくんでね?
>>953 紫で買ったから強制的に防犯登録入った。
疑われたらマニュアル見せてやればいいんだよ。
盗人にこんなことできねーって
>>958 それ、ナイス!俺も警官に止められたくなってきたよw
ハローってカリスマライダーいるのになんでダサイんだろう? アメリカでは売れてるのか?
FREEDOM休刊悲しいね。 ここで何ページの何がどうとかウダウダ言えなくなる。
ドラゴンフライやdk、KHEはダサいですか?ダサくないですか?
964 :
962 :04/11/12 02:22:30 ID:???
ストリート...ですかね。軽くなくても頑丈であれば。 なんとなくドイツのメーカーってゴツくてがんじょうなイメージがあったりしますが
wethepeopleもドイツだっけ? 俺が好きなのはS&M、FIT、プロファイルと・・・USAばっかだw
あー、1時間もやってると腰が痛くなる。 腹筋やってるけどいい加減だからいけなのかな? ひねり系の技ばっか練習してるかなのか
くそー、深夜の雨のせいでニートの俺はすることなくなちゃったじゃねーか。 ビデオも見過ぎて疲れたよ
ニートの俺はさんは歴どのくらいなんですか?
969 :
ニート :04/11/12 05:16:48 ID:???
970 :
ニート :04/11/12 05:21:37 ID:???
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, /": : : : : : : : \ /-─-,,,_: : : : : : : : :\ / '''-,,,: : : : : : : :i /、 /: : : : : : : : i ________ r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i / L_, , 、 \: : : : : : : : :i / ペグ取ったら /●) (●> |: :__,=-、: / < 負けかなと思ってる。 l イ '- |:/ tbノノ \ l ,`-=-'\ `l ι';/ \ ニート(24・男性) ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヾ=-' / / ____ヽ::::... / ::::| / ̄ ::::::::::::::l `──'''' :::|
俺はジャンプ系ばかりなので最初からペグないですよ。 しかも24インチ。 すでに負けですかね? ブレーキも前後ついてるし。
972 :
ニート :04/11/12 05:55:58 ID:???
>>971 いつもカキコしてるが24インチだったのか。
完全にMTB寄りだなー。
973 :
うん :04/11/12 06:00:54 ID:???
最初MTBから入ったので20インチはやっぱむり タイヤが小さいぶん安定度に欠けるのが怖くて
974 :
ニート :04/11/12 06:03:35 ID:???
>>973 24だと壊れたとき大変そうだね。パーツがあんまり無くて。
たとえば?
976 :
ニート :04/11/12 06:08:11 ID:???
>>975 リムとかフォークとか・・・
必ず取り寄せになるだろうし、24用出してるメーカーも限られてくるから選択肢も少ないし・・・
977 :
あっ! :04/11/12 06:18:41 ID:???
フォークってのは気がつかなかった。 でもMTB側で26と24両方いけるフォークけっこう出てるしなんとかなるかと なんだったらもうMTBのフォークつけてフロント26にしちゃえばいいしべつに リムは日本で24があんまないだけであるはあるらしい 常時在庫してるようなぶっちぎれた店見つけたんで
べつに20インチの存在自体を否定するつもりとかはなくて 単純に26インチに乗り慣れてるのと身長178あるかないかぐらいなんで
979 :
ニート :04/11/12 06:26:53 ID:???
俺は身長180で20インチ乗ってる。 MTB乗るとすごく大きくてマニュアルできなかった。 でも24インチってことはグラインドの楽しさが味わえないなんて・・・ おいらはいつもガリガリゴリゴリですわ
>>962 俺はドラゴンフライ乗ってるけど、フレームは最高なんだけど、完成車に付いてるパーツは良くないよ。フォークも曲がっちゃったし。
でもストリートでドラゴンフライ乗ってる人あまり見ないから、なんか嬉しい。
KHEは日本だとフラットよりの感じがするね。最近のKHEは妙に軽さを意識してる。
DIGMAGとかの広告にもきっちり重量入れてるし。ただあのヘッドチューブは
好みがわかれるとこですね。DFは…、よくわからんす。でも重くはないかな。
>>971 オレもMTBからの転向だよ。随分前の話だけど。
変なしがらみがないんだったら、中途半端な24なんか乗ってないで、
20に乗り換えたほうがいいと思うよ。絶対後悔はしない。
最低でも2ヶ月あれば小ささに慣れるから。その間は腰と手首に気をつけて。
レースオンリーなら話は別だけど。トレイルも20の方が楽しいよ。
BMX人口中でで、ただでさえレースはマイナーなのに24なんて超々マイナー。 日本じゃレースも20がほとんどだろ?24をマジメに乗ってるやついるの? てか日本に売ってる24なんて街乗りBMXだろ。24なんか恥ずかしくて外で遊べねーよ そんなの乗ってるならMTBでジャンプしてればいいじゃん。BMX買う必要あったの? さっさと20買いなさい。
>>962 ドラゴンフライoneUSA乗ってます。
バリバリの初心者です。
ダサいですか?という質問だったのでちょっと焦りました。
テンプレ通りNOVA買おうかと思ったら国内欠品だったのでドラゴンフライに。
今のところ満足してます。
こっちは埋め立て?
消化しょうか。エヘッ!
埋め梅〜
梅は埋め〜 ってシャレを考えた。俺上手〜。
バルセロナのフレームだけってないの?
埋め立てしましょう
マニュアル難しいな〜 でも今日は180の成功率が高かったので良しとする。 ここは俺の日記帳になりました。
やっぱあれだな、顔の位置って重要だよな、本当に。 ちゃんとに捻ることによって回転しやすくなるなあ。 2ちゃんのBMXスレに書いて有ることをちゃんと 意識して練習するとちがうなあ。できてみると なるほど、テンプレにあったとおりだ、なんてよく思う。 あと今日はなんかあったっけ? まあいい。ここは俺の日記帳、ゆっくり考えるとするか。
>>993 その日記Part6でもやってもらえないかな?
多分同じくらいのレベルなんですげー読みたい。
ヽ( ^^)ノ ヽ( ^^)ノ ( ^^ )ノ ( ^^ ) | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U 〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
>>994 ここは俺の日記帳。書きたいことを徒然なるままに。
佐藤琢磨はちょっと目つきがホモっぽい。ウホッ!
ダバディをみていて思ったのが外人さんはポケットに
手を入れるのがあまり失礼に当たらないようだ。
埋め立てないといけないだろうなあ、と思ってちょっと
ネタっぽく書いてたんだけど、まさかレスが付くとは
思わなかった。
180は自分も偉そうなことは言えないんだけど、(マニュアルも
上手くないし)さっきも書いたけど、ちゃんと顔を後ろに向けることによって
足で回転させるタメができるんだと思う。
180をやる時に意識しているのは2点で、顔向けるのと、足で振ることです。
着地は、立ちフェイキーができないので意識して回りきった瞬間に
座れる体勢をとれるようにしています。重心がやや後ろってことです。
こんな感じですが、上手い人、もし見てたらPart6で修正お願いします。
>>996 次スレ来て、180をもっと語ってくれよ!
998 :
名無し@コソーリ練習 :04/11/13 00:53:01 ID:xySZd7nL
ヽ( ^^)ノ ヽ( ^^)ノ ( ^^ )ノ ( ^^ ) | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U 〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
今日があるから明日があるんじゃ! だから、オイラは今日もBMX!
BM
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