Q. 初心者用の完成車買いたいんだけどオススメ教えれ。なるべく安くで。
"最低"4万以上の物を買え。4万ので安心ではなく"最低"4万な。
ストーミーオリジナルやヤフオクで大量出品されてる激安品は街乗り以外は絶対買うな。
初心者にはわからないかもしれないが、これら激安品は安いだけあってパーツが全然違う。
「初心者だから大したことやらないし。チョット段差跳べればいいや」
甘い!こんなんでも3ヶ月もあればどこかしらが壊れる。直してたら良い物が買えてしまう。
安物買いの銭失いになった人は多し。
素直に4万以上の物を専門店で買え。4万以上でも普通の自転車屋だとルック車の可能性あり。
BMXは基本的に高い物ほど壊れにくい。なるべく安いのが欲しくてもBMXは安くない。
パーツはそれぞれ気にする部分が違うと思うが
ストリートなら3pc(スリーピース)クランクの物、フラットならフリーコースターの物を
最初のうちに選んどいた方が良い。
で、実際何が良いのか?それは『 過 去 ロ グ 読 め !! 』
2ちゃんでも他の掲示板でも同様の質問はたくさんある。絶対読め!
専門店行けるやつは絶対行け。専門家に聞くのが一番。
専門店と言えども大量のBMXを扱ってる所は少ない。
大抵、自分の店にある物で決めるので、1店ではなく数店回ること。
掲示板で相談するときは身長、予算、ジャンルを書いて
自分で数台絞って、スペックのURL付きで質問する。
このくらいしないと判断できないし返事も来ない。
間違っても「オススメのBMX教えて下さい」だけの質問はするな。
それでもわかんない人、またはメンドクセー何でもいいから欲しいんじゃボケって人は
ストリートならHoffman BikesのLoyalty、フラットならAres BikeのASHURA。この辺が定番。
両方とも日本人の体型に合った設計。装備も最初からそこそこ良いので初心者は永く付き合える。
定番てことは、それだけ多くの人に支持されてる証拠。成功ではなくても失敗はまず無い。
よくわかんなかったらこの二つにしとけ。値段は6万ちょっと。
オススメ完成車でよく名前が挙がる物(ストリート)
このうちLoyaltyとbarcelonaは最もよく挙がる。
・wethepeople NOVA (4万くらい)
・fitbike series-1 (5万ちょっと)
・flybikes barcelona (6万ちょっと)
・HoffmanBikes Loyalty (6万ちょっと)
初心者がなんだか欲しがるが経験者は糞だって言う完成車
・ヤフオクで大量に出品されてる安い完成車(BLITZER、GLANZ・・・)
・ストーミーオリジナル
・マングースの安いやつ
・HAROの安いやつ
・K2のBMX
・その他安いの全部
Q. 身長関係あんの?
BMXの大きさは一般的にフレームのトップチューブを見る。
丁度良いと言われるトップチューブと身長の目安(ストリートの場合)
TT 身長
20インチ 165cm前後
20.25インチ 170cm前後
20.5インチ 175cm前後
20.75インチ 180cm前後
21インチ 185cm前後
長いトップチューブはバニーホップがしやすく、短いトップチューブは回転系がやりやすい。
180cm以上の人で20.25のフレームも珍しくない、逆もまた。
大きい人が小さいフレームを扱うより小さい人が大きいフレームを扱う方が大変らしい。
フレーム買いする人ならともかく初心者は完成車で買うので
トップチューブで選び、変な完成車を買うより、ちょっとくらい体に合わなくても
良い完成車を買った方が良いと言う意見もあり。
Q. マニュアルができません。(フロントを上げるだけ)
・尻を後ろに下げる。
・手で一瞬クイっとフロントを上げる(きっかけ程度。ほとんど力はいらない)
・足の裏を前に向けて、ペダルをグッと押す。
まくれる(後ろにひっくり返る)こうなれば終了。
まくれないように調整してけ。
Q. マニュアルができません。(フロント上げたまま走り続ける)
地味だがこれははっきり言って難しい。1日2日でできる技じゃない。
3ヶ月経っても始めた頃とほとんど変わってないかもしれない。
BMX歴1年2年やってても20mできないって人も珍しくない。そのくらい難しい。
最初はこの技ばかりやりがちだが難しいので覚えようとするとモチベーションが下がる。
移動の最中、息抜きなどにやる。飽きたらすぐやめる。これがコツ。
練習方法はブレーキをなるべく使わない。使うと変な癖が付く。
目線はハンドルではなく前をしっかり見る。
姿勢、フォームは気にしなくてよし。頭で考えてると判断が遅れる。
何も考えずにバランスが保てるフォームでやる。変でもかまわない。
うまくなれば自然とフォームも綺麗になる。
BMXではほとんど使わない技だがウィリーの方がまだ難しくないので
先にウィリーを練習して感覚を掴むという手もあり。
(マニュアルとウィリーの違いは漕ぐか漕がないか)
マニュアルは最低半年は黙ってやる。半年経って進歩が無かったらそこで初めて疑問に思え。
それまでは出来なくても疑問に思うな。
Q. ポゴができません。
真上か斜め前に跳べ。腕で引きつけれ。
ポゴ出来なくてもさわり程度のバニーホップは出来るって話しもある。
Q. バニーホップができません(現在0cm)
最初のマニュアルするとき立ち上がる感じでハンドルを太ももに付ける。
http://bmxer.org/trix/bunny_hop/2.jpg こんな感じで。
最初はこんなにフロントが高く上がらないと思うがこれをイメージしてやる。
気持ちが跳ぶ気持ちになってて、何回かやってれば1cmくらいはリアが上がる。
1回跳ぶの体験したらだんだんわかってくる。
あとはバニーホップの説明載せてるサイト読めば複雑な動作も理解できるかも。
チョット跳べても1日2日じゃ高くは跳べない。または全く跳べない。
皆、何ヶ月何年と練習して高く跳べてる。それなりに苦労している。
コツは色んなサイトにさんざん出てる。これ以上のコツは無し。
跳べないのは練習不足なだけ。ひたすら練習しろ。
Q. バースピンができません。
片足をペグに乗せてハンドルを回さずフロントを上げる練習だけする。
足を地面に付いた状態でハンドルを回す練習だけをする。
実際に走ってやってみる。
ヒザでホールドするのに7、回すのに3くらいの割合で意識を集中する。
出来たら両足ペダルのバースピンも練習しとけ。
Q. ブレーキレバーの指は何本?どれ?
1本か2本。
人差し指、中指の2本が理想。
人差し指だけ中指だけの人も多い。
2本で出来そうなら2本で練習しろ。無理なら1本で。
( ゚∀゚)つ●ウンコクウカ? ⊂(゚∀゚ )センキュゥー♪
Q. ブレーキが効かない
・指二本でブレーキをかけられるようにする。
・シューが平行に当たるように調整する。
・シューが左右同時に当たるように調整する。
・ワイヤーの遊びを調整し、力が入りやすいようにする。
・リムの汚れ油を落とす。
・シューの汚れ油を落とす。
・幅の広いシューに交換。定番はKOOL STOP Eagle2の黒。
・メッキリムに交換。
・リムに軽くヤスリをかける(メッキリムにはやってはダメ)
・リムにコーラを塗る(最終手段。基本的にやってはダメ)
BMX-CUSTOMMANIA 日記必見
http://bmx-custommania.hp.infoseek.co.jp/ http://mykit.jp/pc/tight/ ノーブレーキだったりわざと効かないブレーキにしてる人も多し。
アブバカ等ブレーキを効かせる技をやりたいとか明確な理由が無ければそのままで行け。
ブレーキに頼るな。
Q. ブレーキがキーキーうるせー
ブレーキが効いてる証拠。我慢できるならそのままでよし。
鳴き防止には
・シューの面にヤスリをかける
・トーインを付ける。
・KOOL STOP Eagle2のような鳴き防止のシューに変える。
Q. プロテクター必要?
スネのプロテクター(シンガード)は必要。ペダルのピンでガリっといってしまう。
何針も縫う怪我をしたやつもいる。初心者はサッカーのでもいいから絶対買え。
ヒザも怪我しやすいのでニーシン一体のガードならなお良し。
ヒジやメットも買えるなら買え。
Q. ホイールが振れだした。
BMXをやってればスポークが緩み必ず振れてくる。
振れたままだとブレーキのタッチもおかしくなるし、リムを壊してしまう可能性もある。
ホイールの振れを取るのは初心者じゃ難しいので自転車屋にやってもらおう。
自分でやる場合は余計振れを作ってしまう可能性があるので練習してからやった方が良い。
完成車に付いてくる工場出荷状態のホイールはスポークがゆるゆる。
数週間で振れてしまう場合もある。
最初に買うとき、お店に締め直してもらうか、振れたらすぐ締めてもらおう。
ちゃんと締めれば数週間で振れることはなくなる。
Q. パンクしまくり
・パンクしにくい構造になってるリムに交換する。(金かかる)
・リムテープを純正のショボいゴムからしっかりした厚い物に交換。(50円〜)
・チューブにベビーパウダーを塗りタイヤ内で引っかかり、ねじれを防ぐ(100円ショップ)
・チューブを装着するとき、バルブは必ず垂直にする。(ただ)
・空気圧を高めにする。90psi〜130psiくらい。適正値を少しくらい超えても意外と平気(ただ)
Q. グラインドしたらタイヤのサイドが破れた
タイヤが破れたら修復不可。サイドの強いタイヤに交換しましょう。
サイドまでパターン(リムのギリギリまでデコボコ)が入ってるタイヤならなお良し。
完成車に付いてくるタイヤはグラインドを練習した初日に破れると言う話しもあり。
Q. 手の皮が剥ける
グローブしてようがしてまいが最初は皆剥ける。
剥けた後は厚い皮ができて剥けないようになる。我慢しる!
Q. 腰が痛い
腹筋を鍛えましょう。
筋肉は高負荷により筋肉の繊維が破壊されそれが修復しより太い筋肉になる。
腹筋に限らず筋トレは高負荷低回数でなければならない。
80%以上の負荷を与えないと筋肉繊維は破壊されないとも言われてる。
そして1日、2日休みをあたえて筋肉を修復させてやる。休むことも筋トレ。
部活のような低負荷高回数の筋トレは最後の限界近くでやっと筋トレになる。
でも、50回100回など回数で目標をかかげるので高負荷になる前に終わらせることがよくある。
低負荷高回数の筋トレも筋持久力の特訓にはなるがここでは置いとく。
理想はバーベルなどを使ったジムでの筋トレ。
筋トレ関連のスレでは ジムでの3ヶ月>>>>部活筋トレ数年 の話しもよく出てくる。
これぐらい部活筋トレは激しく遠回りになる。
家での筋トレはタオルなどをつかったアイソメトリックトレーニングが良いと思う。
ここでの腰痛を治す程度の筋トレなら
体をねじり10秒間ウンコが漏れそうなくらい腹に力を入れる。
このとき息は止めない。反対にねじり同じことをやる。
これを最低1日1回ずつでいいが、風呂でも電車でもBMXしてるときでも思い出したらやる。
1日2日休ませる必要もない。変に回数時間を決めるより、これが続けるコツ。
ちなみに腹筋を割りたい場合は痩せることが一番らしい。
脂肪があるまま腹筋鍛えるとレスラー型のポッコリしたお腹になる。
メンテ
普通に1ヶ月も遊んでりゃボルト、ナット系は必ず緩む。空気も減る。
定期的な増し締め、空気圧チェックぐらいはしとけ。
チェーンオイルやグリスはちゃんと使い分けよう。
CRC5-56(クレ556)は特徴を理解してる人以外使わない方が良い。
556は浸透力がありすぎる(世界最高?)チェーンに使うとピンの中にまで浸透し
チェーンが切れやすくなる。ベアリング部に浸透してしまうとパッキンを痛めグリスを飛ばし、
ベアリングも痛めてしまう。556を使って異常に空回りが良くなったらグリスが飛んでる可能性も。
グリスの定番はシマノ デュラグリス。
ガタが出る、壊れてパーツを交換すると言うことも乗ってる限り必ずある。
BMXのメンテはやり方さえわかれば思ってるより簡単。専用工具買っても
自転車屋に毎回工賃取られるよりは遥かに安上がり。やり方はネットにたくさんある。
また、自転車屋によっては自分の所で買った物以外見ない、良い顔をしないなどもある。
自転車屋の態度、料金設定にムカついたと言う人は割と多し。
どこにでも良心的な自転車屋があるわけではないのが現状だ。
ホイール組みだけはちょっと難しいのでホイール組み以外は最初から自分でやるつもりで行け。
モチベーションの維持
始めたばかりのときは何のトリックもできない。
BMXで一番つまらない時期。モチベーションが下がりがち。
この壁を乗り越えないと街乗り君になってしまう可能性大。
モチベーションを維持し続ける最良の方法はBMX仲間を見つける。絶対見つけろ。
でも、右も左もわからない初心者に、スポットにいるライダーの輪の中へ入れと言われても
なかなか実行できない人も少なからずいる。
そんな小心者ライダーへモチベーション維持の方法。
・ネットでコミュニケーションをとる。愚痴でも練習日記でもいいから書き込め。
・膨大な過去ログ、雑誌、トリック本を読む。知識もつくので良し。
・ビデオ、DVDを観る。
・KaZaA、Winny、WinMXで動画を手に入いれる。KaZaAが最強!ただし「自己責任」で。
・初心者講習に参加する。同レベルの仲間が出来るの可能性も。
・大会を見に行く。
・通りすがりのフリしてスポットにいるライダーのライディングを見る。
・カッコイイからって難しい技をいきなりやらない。簡単な技から覚える。
・小学生の前でやる。ショボい技でも「すげー!すげー!」の声が。
初心者用勝手に難易度表
やりやすい技やりにくい技なんて誰もがある。こんなの人それぞれ。
参考程度にしとけ。
★マニュアル上げるだけ(フロントリフト)
★★バースピン半回転、ポゴ3cm
★★★バニーホップ10cm
★★★★バースピン1回転、バニーホップ20cm、50cmくらいからドロップオフ
★★★★★バニーホップ40cm、フィーブルグラインド3m、ロックウォーク前半だけ、止まった状態でバニーホップ180
★★★★★★ロックウォーク完全、フィーブルグラインドそこそこ長いの。
★★★★★★★速いスピードでロックウォーク、バニーホップ180〜フェイキー、ロールバック
BMX系掲示板のタブー
・BMと略す
・オススメのBMX教えて下さいの書き込み
・マニュアル、バニーホップが出来ませんの書き込み
テンプレ終了。
それでは、どうぞ
25 :
名無し@コソーリ練習:04/08/17 22:07 ID:Py1V3ErV
26 :
名無し@コソーリ練習:04/08/17 22:16 ID:WhQwYpdd
乙!
これも必要な知識。
BMX界ではヤード・ポンド系単位が使われる事も多い。
長さ
1インチ = 25.4ミリメートル
1"や1inなどの表記あり。例えば 1-1/8" とは 1と8分の1インチ のこと。
1フィート = 12インチ = 30.48センチ
1'や1ftと表す。こっちはランプの高さとかでよく使われる。
質量
1オンス(oz) = 約28.35グラム
1ポンド(lb,lbs) = 16オンス = 約453.6グラム
気圧
14.7psi = 約1気圧
1気圧は1kgf/cm2 なので1キロと言う事もある。
BMXで必要なのはこの辺でしょう。
バニーホップスーパーマンて可能?
30 :
名無し@コソーリ練習:04/08/18 02:17 ID:avM7Y1wN
すげぇ〜part2が1000まで逝った!
part3もまた〜り進行していこ!
part2からスレ速度が異常に上がったな
1ヶ月半程度で1000行く速さなんて今までのBMXスレではありえなかったぞ
まあ、このスレもマターリ行こうや
くだらない質問とありがとうございましたの書き込みしかなかったり
初心者が来ても過去ログ読めしか言わない香具師ばっかのどっかのBBSみたいにならないよにね
マターリマターリ
1000 名前:名無し@コソーリ練習[] 投稿日:04/08/18 01:06 ID:NNXtPb/a
, -‐'"´ ̄ ̄ ̄ ``ヽ
/爪 ヽ `ヽ、`ヽ、 \
/ / !lヽヽ \ \ \ }、
/ l l l ヽ ヽ、_弐_ --ヽ _ヽノノ!
/! ll__l ヽ-‐' "┴─` l/rヌ、ノ|
!l/fri刀 >'〉} ノ! 1000は我が自ら!
l ̄ 、 _ ,Lノノ | 平民達よ、まだマニュアルすら出来ないのか?
', ヽ'´ヽ / | 「||l!,| 情けないのう
ヽ、 ー' / .| | | |!|
``ー-┬' ´ _」、lLl l!|
__ノ /==三三ヽL
/ }ム/==ニ三-ァ-─‐ヽ
」ll /O/ ニ, -'´ / , -'´!
i´{、/ // / , -'´ |
/ ̄  ̄ ー─‐'´ l |、
/l /`ヽ ノ /」ヽ
/ l/ l 、 ヽ / /'iヽヽ
また眞子様かよっ!
>>32 俺は幼女何かより
オネェサマが、、、ハァハァ (*´Д`*)パッション!
34 :
名無し@コソーリ練習:04/08/18 10:05 ID:cMM2j/j8
〆 _ーー__ーー;;;;;\
|::::::::::::::| ::::!
..|::::::::::::::| ;;;;;;,,;;;;; ;;;;; ;;; |
|::::::::::::< _ "" "" "1
|::::::::::: ~"=_=;; ,, |
/\r:::/ ";;> ;;;=~"~~;;;; !
! γ::: -=・=- | _,,,-=・=-,,_ |
|( ゝ ;; ! ,,,, ̄ |
\人\ ;;;;;; ! ""`` /
\ノ| ゝ (,,,ゝ,,_ ノ) ::::;;;)
| Y ;;;;;,, ,, ;;;;/
! ! ;;;;;""_ _";;; :::Y <1000取ったやつ呪いマース
i\ / 〜_,,,,,,ノ ∧_
| \ / |\
35 :
名無し@コソーリ練習:04/08/18 10:43 ID:NNXtPb/a
36 :
名無し@コソーリ練習:04/08/18 11:07 ID:f2q7ix85
ロイヤリティーでジャイロのお皿(上ワイヤーと下ワイヤーの端がついてるメッキのとこ)
がハンドルきる度にカチャカチャうるさいんですけどどうしたら直りますか?
ハンドルきるとお皿が水平にならなずにクネクネ動いちゃいます。上下ワイヤーのとこの
ネジをいろいろつついたけど直りません。どなたか教えて下さいうるさくて困ってます・・
>>36 あー、それ昔、俺もよくそういう風になったな。
俺の場合、ネジとかじゃなくてブレーキワイヤーの先っぽ、
太くなってる部分がジャイロにちゃんと引っかかってなかったことが多かった。
手で直せばすぐ直ったよ。俺の場合はね。
39 :
名無し@コソーリ練習:04/08/18 20:02 ID:cMM2j/j8
今日5段ぐらいの階段からドロップオフしてみたら、着地のときペダルから足
踏み外してメチャメチャ硬いプラスチックのシートで球打った。人生でこんなに痛い思いを
したのは初めてだ。ちゃんと息子が機能するか心配。
みなさんこんな経験あります?
フリーダムに載ってたDIRTY450のフレーム2.4kgだって。
スゴイ軽いね。誰か詳細知ってる?
>>39 俺、ケツにシートが刺さったことある。シートに肛門奪われたYO
しばらく怖いんでスノーボードの尻パッドして乗ってた
>>39 あるぞジャンラン飛んで着地ミスってステムに
オティムティム侯爵をぶつけた
まぁ次の朝には元気に早起きしてたがな
43 :
名無し@コソーリ練習:04/08/18 20:41 ID:yE45aWlP
来たぜ来たぜ!
セットコーン飛べるようになった!
この5ヶ月毎晩毎晩頑張った甲斐があったぜ
45 :
名無し@コソーリ練習:04/08/18 20:56 ID:yE45aWlP
47 :
名無し@コソーリ練習:04/08/18 21:04 ID:cMM2j/j8
オメ!
48 :
名無し@コソーリ練習:04/08/18 21:05 ID:yE45aWlP
どもです
49 :
コピペ:04/08/18 21:05 ID:???
BMXは女性差別
なんで、あんな酷いセクハラ自転車が世の中に大っぴらに売られているのでしょう?
まず、SHOPの常連はいつも汗臭い男ばかり。これは明らかに女性差別です。
日本で特集を組む雑誌は一部を除いてファッション紙ばかり。これも子供の教育にはよくありません。
さらにBMXに乗ったときのあの姿勢!!SEXを想起させて、卑猥すぎます。
子供が性犯罪を犯す原因の一つです。
そしてがグラインド。これはかたい鉄の棒で対象物にアタックすることを意味しています。
明らかにSEXを象徴しています。
それにBMXってなんですか!!SEXを連想させる非常に卑猥なネーミングですよ。
番長の顔もそうです。爬虫類。古来より性の主張とされる動物です。
しかも、男気ですよ。子供にもダサすぎます。
そもそもあのデザインはなんなんですか?
そして、ファンキーチキンというタイヤをこする技。これはペッティングを連想させます。
ヒッチハイカーは69。
ピンキースクエーカーは花びら大回転を意識した技です。子供にはまだ難しすぎます。
あぁ、もう言い尽くせません。
酒乱、極、なんてもう言うまでもない下品なフレームばかりのBMX。
女性の地位向上を阻んでいますよ。皆さんもそう思いますよね?
50 :
名無し@コソーリ練習:04/08/18 21:08 ID:yE45aWlP
あぁ長く辛い日々だった
一人、夜中の公園で練習し警察に職務質問され
つつもつつましく頑張った日々。
はぁ早く一緒に乗る人見つけなきゃ・・(´ノД;`)
お前ら、出来る技とBMX歴晒せや
52 :
名無し@コソーリ練習:04/08/18 21:11 ID:Z6U71yKt
そうだね。漏れと一緒に乗ろうぜ!
よし!初心者OFFでもいっちょやるかー
って誰か家や
よし!初心者OFFでもいっちょやるかー
おまい癒えよ
第一回 2ch JAM ですな
日本で一番大きな大会になるといいね
って
>>58が言えや
57 :
名無し@コソーリ練習:04/08/18 21:49 ID:exwo4044
がんがれ58!
, -‐'"´ ̄ ̄ ̄ ``ヽ
/爪 ヽ `ヽ、`ヽ、 \
/ / !lヽヽ \ \ \ }、
/ l l l ヽ ヽ、_弐_ --ヽ _ヽノノ!
/! ll__l ヽ-‐' "┴─` l/rヌ、ノ|
!l/fri刀 >'〉} ノ! ・・・・・・・・。
l ̄ 、 _ ,Lノノ |
', ヽ'´ヽ / | 「||l!,|
ヽ、 ー' / .| | | |!|
``ー-┬' ´ _」、lLl l!|
__ノ /==三三ヽL
/ }ム/==ニ三-ァ-─‐ヽ
」ll /O/ ニ, -'´ / , -'´!
i´{、/ // / , -'´ |
/ ̄  ̄ ー─‐'´ l |、
/l /`ヽ ノ /」ヽ
/ l/ l 、 ヽ / /'iヽヽ
歴5ヶ月半 ほぼ一人で乗ってる。俺のBMX友達はお前らくらい。無職なので毎日2〜4時間は乗る
バニホ最高55cm、マヌアル最高30m
10回に1回はバニホ180からフェイキーに入り戻れる
スローならロックウォークはなんとかできる
フィーブルグラインド2mくらいしか乗ってられない
今練習してるのは
180のメイク率100%、立ちフェイキーで長い距離走る、
アブバカできるように後ろ飛びダニエル、マヌアル距離向上
判定お願いします
有効。
いや、副審二人は技ありを示している!!
62 :
59:04/08/18 22:27 ID:???
えーと・・・よくわからないぞおまいら
とりあえず毎日がエブリデイの無職なので夜中の練習行ってくる(・∀・)ノ
>59氏、バイクは何をお乗りで?
ARES阿修羅でつ。
毎日がエブリデイ♪オレも行ってくる(=゚ω゚)ノ
えーアシュラで50cm以上飛べるってのも凄いけど、マニュアルを30も出来るなんてめちゃくちゃだな。
フラットのバイクってフロントは楽に上がるんだけど、どうしても安定しないでめくれちゃうよね。
自分もアシュラでバニーホップやらマニュアルやらやってたクチだけど(フラットのトリックは全然やらなかったな)
あまりにもシビアすぎてロイヤリティーに乗り換えたよ。
え!そうなの?オレもアシュラでマニュアルとか一生懸命がんばってるのに・・・
もちろん全然できない。。。
フラットのバイクはトップチューブが短いから、マニュアルやバニーホップをやるには向いてないよね。
でもストリートのバイクでは絶対に出来ないことがいろいろと出来るわけだからそこら辺はしょうがない。
アシュラでバニーホップやりまくるとリアのスポークがラジアル組みだからすぐにブレブレするから気をつけること。
70 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 01:23 ID:E+E9Jilm
FLY MALAGA
歴5ヶ月 ここ3週間乗ってないけどそれまで毎日乗ってた
バニホは50飛び越えれる 飛び乗るなら65ぐらい
マニュアルは平地で平均10ちょっと、最高で20ちょっとだけど
下りならたまに30オーバー、ロールバックフェイキー、ロックウォーク、
アブバカ30ぐらいのとこなら一日数回程度。180、ちょっと角度入った
とこでウォール。
フラット技はハイドランド、ファイヤーハイドランド、テールウィップ、
マックサークル。
>>69 そうなんだあ。気を付けます。まあ、バニホなんてできないから兵器だろう...orz
俺はフラットのフレームだけど普通にバニーホップもマニュアルも出来るけどな
むしろストリートのフレームだとデカすぎて出来ない
よーは慣れ
バニーホップで縦コーン跳ぶとか、そういうレベルになってくると違ってくるんだろうけど
5、60センチ跳ぶとかくらいじゃどうってことない
73 :
59:04/08/19 02:20 ID:???
練習終了(・∀・)
俺がアシュラ乗りになってる・・・
ロイヤリティー乗りのストリートでつよ
おいおまいら、俺はオリンピックめざしますよ!
漏れはもうファミコンのファミリーオリンピックは極めちゃったからなぁ
いまさらって感じだよ
バニホって高さばっか書き込まれてるけど
距離はどうなのさ?平均どのくらい?
距離1mくらいのくぼみは飛べた
鬼コギバニホってタイミングムズイよね
78 :
36:04/08/19 09:37 ID:FMZPz1rp
>37
レスThks!明るいとこでジャイロの皿を見たら上のブレーキワイヤーの左右の
長さが微妙にずれてて水平じゃなかったよ。ネジをつついて水平にしたら
すぐ解決しました!いっつも夜乗ってるから細かいとこよく見えないから
たまには明るいとこで見てみなきゃだめだね。
みんな上達はやいねぇ・・ オレは4ヶ月でバニホ40cm マニュアルまるでだめ。
フィーブルは停止するまで乗ってられる。フェイキー、フェイキー戻り、
くらいしかできねー。週3,4日で一回2時間弱しか乗ってないからなー。
もっと乗らないとだめだな。なんかみんなのキャリア見てたらすげーへこんじゃった。
やっぱバカの一つ覚えみたいにおもろいからってフィーブルばっか
やってちゃだめだな・・
初めの数ヶ月はこれまでやってきたスポーツの応用みたいなのが
効いたりして、似たような練習してても差がつきやすいように思う。
けど、2年とかそれ以上のスパンだと好きで継続して乗っているやつが結局うまくなる。
成長の度合いは人によるので数ヶ月の差であせることはないと思う。
うまいヤツはやっぱり乗ってる。乗っている時間の長さというか、
そのときにいかに集中しているか、考えているか、
その違いが後々差になって出てくると思うよ。
意味ない長文スマンデシタ。
80 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 11:33 ID:LU2bsJqo
>>79のレスよんでてすごくやる気が出てきたぜ!よっしゃ頑張るデ!
81 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 11:45 ID:o2jygADZ
先輩たち!フェイキー何メートルできるんでつか?
今日気付いたこと
体がデカイのに、やや小さいチャリ乗ってるのだが
今まで半コマチェーンでリアを伸ばして対応してた。
やっぱり半コマチェーンを外して戻す。
ハンドルの高さを下げる、前に倒すで小ささに対応してみた。
前より乗りやすくなったぞ!!
オリンピックの体操選手見てると床でのジャンプ力半端じゃないね
吊り輪で踏ん張ってるときの筋肉の浮き出し方なんかも半端じゃないし
こいつらがバニーホップ覚えたら平地でバックフリップしそうだな
バースピンできないよ〜(つд∩)
左足はリアペグ、右足はペダルで、とにかく後ろに重心かけるんだよねえ?
これでハンドル浮かせることなんてムリ!
>Manualの初めの方のようにまず初めに体重を前にかけ、一気に体全体を使って後ろに加重します。この時足を意識し、あらかじめ足がSeat付近に達すると引っ掛かるようにする感じでSeatを挟みます。
いまいちわからん。先輩方もこんな感じでやってるんすか?
>>85 手の力も使うよ。きっかけで。
手を使わずに完全に後ろに体重かけるだけじゃ浮かない。
俺も最初悩んだ。
追加で、手を使わずにその後ろに体重かけて浮かない状態でも
ハンドル回せばハンドルは滑りながら簡単に回る。
ジュルジュルって格好いい音立てて。
俺は浮かせないで回してるよ。
なるほど。サンクスです。
早速練習だ!
BMX歴:1週間
できる技:なし
練習してる技:マニュアル、フェイキー、バースピン、ハイドラント、スタンディング
89 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 16:15 ID:37m6D7hX
>>87 俺はどちらでも出来ますよ。バックバースピン?も出来る。
しかしフロンと上げずにタイヤ回すのは減りが早くなるから程々にね。
90 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 18:26 ID:d7R+u/sO
携帯でBMXの動画を見れるサイトとか知らない?
携帯で動画なんか見るなや
93 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 19:18 ID:LU2bsJqo
今日メチャメチャ不調だった。バニホなんかヌルポって感じだし。
なんか体がだるくて、か¥B!MXが重く感じる。
でもちゃんと睡眠時間もいっぱいとって、食事もいっぱい食べた。
でも体がきつい。
みなさん、こんな経験あるかい?
気圧が低いとそうなる、、かも、、
>>93 あるよ。俺の場合テンションによって左右されることが多い。
仲間と乗ってテンション上がると体が軽くなる。
96 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 19:44 ID:37m6D7hX
>>92 右足はペダル、左足は左後ろペグに。この状態のままゆっくり進み、フロントブレーキをかけてリアタイヤを浮かして、
リアタイヤが着地したと同時に体重を後ろにかける。するとBMX自体が後ろに進むので、
その状態を保ったままバースピン。ハンドルキャッチと同時に右足ペダルに力を入れて前進。
分かり難いかな。
97 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 19:56 ID:EZ1nm7S6
>>91 練習して休憩の時にどんな動きだったか
チェックするんだよ
また、バースピンのことですが、右足はペダル、左足は左後ろペグに、で右と左どっちに体重かけるとやりやすいかな?
99 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 21:05 ID:EZ1nm7S6
>>98 ペグ足に体重乗せて
ペダル足でペダルを前に押すとイイと俺の中のチャリ神サマが言ってる
>>96 それいいな。俺前ブレーキ無いから180がちゃんとできるようになったら
フェイキーに混ぜてみようっと。
あのさ、ブレーキで思い出したけど、
道交法では、前後ブレーキが無い自転車は公道走っちゃダメじゃん?
移動は車、電車で、パークとかトレイルでしか乗らないって人はともかく、
リアルストリート派とか、自走もBMXで、って場合はやっぱ付けなきゃダメなのか?
夜中に乗ってると、お巡りさんに職務質問されたりすることもある訳で、
そんな時、「ブレーキ無いじゃないか、この野郎!」と指摘される可能性もある訳で。
雑誌なんかでも、そのへん曖昧になってる気がする訳で、
皆さん、どう思われますか?漏れ気にしすぎ?
>>101 二人乗りしてようがライト点灯してなかろうが注意程度で罰金なんか取られたことない
ノーブレーキでも(゚ε゚)キニシナイ!!
なんかxsportsのくくりがスポーツからスポーツ全般になったんでJaneが調子悪い(´・ω・`)
BMX WEB J@PANにバニホ神、勅使河原正太郎が降臨したね
105 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 22:31 ID:dBGlv019
106 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 22:33 ID:dBGlv019
はいれねー
107 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 22:36 ID:O8hMyplU
BMXはじめて三ヶ月、腰痛ひどくて医者に言ったら 椎間板炎と言われ
当面(二ヶ月以上)BMXを休まなければヘルニアになるといわれました。
みなさんがこうなったらなにします!?
108 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 22:38 ID:dBGlv019
>>107 フラットの技を磨く。フラットでも腰は痛くなるかもしれないけど。
111 :
101:04/08/19 22:48 ID:???
>>102 そうなのかー。
今乗ってるのは前後付いてる安い完成車なんで、気にはしてないけど、
みんなどう対処してるのかな、と思って。
まあ現状、右車線爆走のオバちゃんママチャリになんの御咎めもないからなあ。
>>101 「ハンドブレーキとコースターブレーキだ!」と言ってやれ。
俺はフロントブレーキのみの仕様だ
113 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 23:03 ID:I3O5ePJI
BMXのエロ画像キボンヌ
114 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 23:04 ID:I3O5ePJI
115 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 23:06 ID:dBGlv019
116 :
名無し@コソーリ練習:04/08/19 23:06 ID:o2jygADZ
マニュアルのときの手の使い方についてですが、ぶら下がり健康器にぶら下がってるような感じであってる?
勅使河原正太郎って31か32くらいだろ
どうでもいいけど消防厨房時代、ドラクエに苗字も名前も入りきらなくて悲しんだだろうね
今日、BMX納車でした。
やっとスタート地点に立てました。
今日はとにかく乗ってるだけで楽しくてw。
明日から夜練します!
フレームのシートポストが差さってる所でシートクランプで止める所あるじゃん
トップチューブからちょっとだけ出っ張ってる所
シートクランプの高さ分あればいいかなーと思って2〜3cmカットしようかと思うけど
どうよ?
124 :
121:04/08/19 23:58 ID:???
>>122 ありがとうございます。
HAROのF4です。
初心者向けっていつも行くお店の店長に相談したらコレ薦められた。
HoffmanBikesも店頭展示であったんだけどちょっと手が出なかったよ。
テンプレにモロ引っかかってるけどとりあえずコレで様子見。
上手くなれたらもっとイイやつ買おうかと。
>>124 ヤフオクのみたいに特別変なのじゃないから問題無いよ
頑張れ!!
126 :
121:04/08/20 00:07 ID:???
>>125 ありがとうございます。
ちょっと安心w。
そのお店は試乗車にHoffmanBikesの何か(モデルはわかりませんでした)
があったりとBMXに力が入ってるお店なんで
薦められるままに買ってしまいました。
バニーホップで一番難しいポイントは空中でのハンドルの押し出しだと思うんだがどうだろうか。
上手い人の動画を見てるとうどんをこねるような動作で前に出してるけど、自分の場合、それを意識してもサドルにケツが当たるよ。
イメージとしてはどうなんだろう?引き上げより前に押し出すのを優先する形なのかな?
つーかあの状況下で前に押し出すのって変な筋肉使うようで難しいよね。
>>127 たしかに押し出しは難しいね。サドルが股下から出てくるようになったのかなり後になってからだし。
サドルにケツが当たるのは手だけで押し出してるからじゃないかな?
一度止まってる状態で空中の姿勢してみるといいよ。
自分が思ってる以上に上半身が倒れてるから。
感覚としては手は前ではなくて頭の上って感じだね。
129 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 10:05 ID:ct/uXizh
BMXのゲームって(アニメチックな方
1つしかステージ無いの?
あのゲーム左上の玉だけ取れねーよ
CPってメッキのことらしいけど
何の略なのかな?
クリッピングポイント?
クローム・ポリッシュ(?)
>>132 そうなんですか?
初めて知りました。
ネタ?じゃないよね?とりあえず納得。
134 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 15:31 ID:2gj9AXZI
>>133 Chrome Plating だろ。
goo辞書より
plate
━━ vt. (金・銀などを)きせる, めっきする ((with)); 板金で覆う;
【印】電気[ステロ]版にとる; (船を)装甲する
C〔chrome〕クロム族に属する遷移元素の一。元素記号 Cr 原子番号二四。原子量五二・〇〇。クロム鉄鉱として産する。銀白色の光沢ある金属。常磁性。耐食性が強く、めっき用・合金材料として用いられる。クロム。
P〔polishu〕
136 :
131:04/08/20 15:35 ID:???
ミス。
P〔polishu〕 磨く、ツヤ出し。
調べてみたらこんな感じだった。
>>132どうもありがとう。
>>134 どうもです。・・・ん?どっちだ?
137 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 15:39 ID:2gj9AXZI
>>135 Chrome platingはクロムメッキのことで、
Chrome polishは研磨材のことではないだろうか??
と思うのですが
142 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 19:05 ID:gJGIPzuI
143 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 19:29 ID:7774Xxyw
>>130 余裕で取れるけど
玉8個と10万点超えろってのはきついぞ。。
俺の活動時間とオリンピックが重なるんで練習できん・・・
146 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 20:52 ID:Y0VcTYUZ
てかシートを足で挟まずにバースピンできるひといる?
ビデヲとか見たらプロとかはさんでない気がする。
ふぅ、やっと玉8個取れたよ
マットホフマンぷろBMX2003は皆さんやってるなかな?
PS2持ってない
150 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 21:40 ID:MQ2QNn/n
152 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 22:44 ID:rfxmVyTy
>>146 ほぼ手の力を使わず
リア加重toぺダル前押し出してみ、
最初はこけまくるがガマンガマンで耐えてこう
じゃあ、シート挟まない練習すれば、マニュアル to バースピン to マニュアル出来るようになる?
154 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 22:53 ID:RBBVF69W
自分はバースピンの時どちらの足もペダルに乗っけてるな。
片ペグぐに乗せるとやりにくい・・・。
そういやライジングサンロックフェスの会場内のパークに今年はBMXも来ててびっくり。
丸屋薫と由谷友智が居てさらにびっくり。やっぱり上手かったな。
ただMCやってた人がSK8より?であんまりBMXの時は突っ込んだ発言無し。
スケートは全然わからないんだけど、そっちのライダーも結構上手い人来てたのかな?
155 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 22:56 ID:rfxmVyTy
>>153 マニュアルtoバースピンできたけど
マニュアルtoバースピンtoマニュアルを
オレも以前それを思い付いてやって見たが
かなり素早くバースピンしないと
しりもちか捲くれた。よってオレにはムリだった
しかしおマイには出来るだろう
156 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 22:58 ID:rfxmVyTy
よってマニュアル維持するには
手のぶら下がりが結構重要なことに気付いた
>>155 それシート挟まないで回してるの?
俺、両足ペダルのバースピンやるときシート挟まないと出来ないが。
158 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 23:07 ID:rfxmVyTy
>>157 えーと。
マニュアル入って直ぐに
素早くバースピン→ツツーっと進む。
キャッチして体を無理やり前に出す。
フロント落ちてまた走る。
時々、見てた小学生の歓声付き
159 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 23:09 ID:rfxmVyTy
PS
肝心なところ答えてなかったorz
シートは挟んでない
廉価気スマソ
>>158-159 なるほど、理解した。
前ビデオかなんかで見たがフレームのトップチューブ持ってマニュアルしながら
片手は永遠バースピンしてるの見たことある。
BMX購入から2日目、今夜から練習始めました。
とりあえずポゴはできたみたい…たぶん。
次はマニュアルやってみた。当然できない、まぁ当たり前。
よってBMX WEBにしたがって、まくる練習から。
まくれない…10回やって1回できるかどうか…。
あぁやっぱオッサン…。
でもめちゃくちゃ楽しい!
これじゃあ初心者というよりドシロウト。
スレ汚しスマソ。
>>161 俺と一緒にBMX買ったやつは1ヶ月経ってもポゴすらできなくて挫折した。
そいつは24歳。
だからセンスあるよ。
>>162 暖かいお言葉感謝します。
明日もがんばります。
164 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 23:38 ID:rfxmVyTy
165 :
名無し@コソーリ練習:04/08/20 23:52 ID:CiAIBKuJ
マニュアルは10〜20m行くがウイリーが全くできねー
友達にマニュアル5mもできないがウイリーなら300mするやついるんだよな
ウイリーなら一生続けてられるって言ってるし。
座りながらコギのパワーで上げるのってゼロ発進じゃないとできん・・・
300mウイリー気持ちよさそうだったな。俺もやりてー!!
マニュアルを一生続けられるようにしたいな、俺は。
168 :
名無し@コソーリ練習:04/08/21 02:54 ID:/bJCxr/H
座りこぎウイリーは3Mだが立ちこぎウイリーなら20Mは行く。
立ちこぎウイリーはマニュアルから落ちそうになったらウイリーしたり、
逆にウイリーからマニュアルしたり応用利くから結構楽しいよ
>>167 マニュアルは無理じゃね?推進力切れるじゃん。
ところで、マニュアルするときハンドルにぶら下がるのに結構力いるよね?
で、五本の指全部使って握らないと怖い。
やっぱ指はブレーキにかけておけるように練習しないとだめかなぁ?
その指は1本?人差し指?
>>170 俺は人差し指一本。最初はガッチリ握ってないとすっぽ抜けそうだったが
今はガッチリまでは行かなくなった。だんだん力が抜けてきた。
ビデオで外人がマニュアル中にワンハンドしたりしてたから上手くなればなるほど
力はいらなくなるんじゃないかな。
>>171 なるほろ。アリがd。
練習練習!
できる技:180°バースピン
練習中の技:ハイドラント、フェイキー、マニュアル
気付いたこと:ハイドラントはハンドルを前後ろ逆にしてやったほうがやりやすい!?
シートとシートポストを買ったんだが
シートのレール幅とヤグラのレール挟む部分のくぼみ幅が合わない。
ペンチでレールを曲げて合わせたがいいのか?
レールに9mmや7mmって太さがあるのはわかってたが幅にもサイズがあるの?
今スポアイで2003X GAMESを連夜放送してるが
ダウンヒルBMXって鬼のように怖いな
車載カメラの映像が出るとこの人達頭おかしいよって思う
175 :
59:04/08/21 19:09 ID:???
今日重点的にマニュアルの練習してて、同じ目標物から何度も何度もやってたんだが
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
目測50mは逝った!!!
約5ヶ月半BMX初心者スレに常駐してた俺もついにここまで来たか
明日メジャー持ってって正確な距離計ってくるか。ちゃんと50m越えてるといいな。
俺はフレキシーレバー側につけてるぞ
177 :
名無し@コソーリ練習:04/08/21 22:18 ID:BhLYqAQl
ぅーむ
SIKTRIKBMXで高得点出すにはどうすればイイ?
自分の車両はロイヤリティーなんですけど、チェーンのコマがギッチギチに詰めてあるんですよ。
リヤタイヤを限界まで前に出してもかなりチェーンが張っていて、その影響だと思うんですけどクランクを逆回転させると微妙な引っかかりがあるんです。
とうぜんチェーンを切らないとリヤホイールをはずせない状態。
こんな場合はやっぱりチェーンのコマ数を半コマだけでも足してあげた方が良いんですかね?
バックバースピン(?)を今日やったがフェイキーのスピードが速かったのか
クランクロックしたとたん思いっきりまくれて尻餅
いてー 超いてー!(北島)
>>178 初心者じゃあリアセンター詰めてフロント上げやすくするのもいいけど、
バニホが出来るようになって高さを出したいとなると、リアセンターを
伸ばしフロントアップ後のジャンプのタメを作ってやることも必要です。
183 :
名無し@コソーリ練習:04/08/22 11:13 ID:Q8i1hvlm
フリーコースターハブですが、
南海製の物とそうでないのはどう違うんですか?
何故フリーコースター=南海というような了見が広まっているかが謎。
>>183 ストリート乗りだからあんまわかんないけど
壊れても1個1個パーツで変えるから?
185 :
名無し@コソーリ練習:04/08/22 13:25 ID:Q8i1hvlm
>>184 そういうことだったんですか、ありがとうございます。
性能の違いかな?とか思ってたけど
後ろにクランクが回らなくなるだけだから性能に大差は無いんかな。
186 :
184:04/08/22 13:29 ID:???
>>185 いや納得しないで。フラットのこと全然わからないストリート乗りが適当に書いただけだから。
性能もあるだろうよ
187 :
名無し@コソーリ練習:04/08/22 13:36 ID:Q8i1hvlm
>>186 あ、そうですか。分かりました。
丁寧にどうもありがとうございます。
Loyaltyをレフトドライブにするにはクランクアームを左右逆につけて、ホイールもひっくり返せばOK?
189 :
名無し@コソーリ練習:04/08/22 14:10 ID:Cy5Tqtf3
やってみろよ。
クリエイティブさがねーんだよお前は
>>188 フェイキーが永遠にできるようになりまつね。
191 :
59:04/08/22 14:45 ID:???
メジャーで測ってきたが80m行ってた(・∀・)
小学校のときの50m走の記憶なんて曖昧なんだな。
てか、もうちょっとで100mじゃん!頑張りゃ行きそうだ。
でも街を流しながらマニュアルしても10mくらいなんだよな。
コンスタントに50mできて曲がれるくらいになりたい。
>>183 >>184がいってることはあってるよ。
他にも他のフリーコースターよりも調節の幅が広いし、何せ安い。
193 :
名無し@コソーリ練習:04/08/22 18:05 ID:Q8i1hvlm
>>192 どうもです。確証しました。
・安い
・パーツ交換が安易で壊れても部分的な取替えで済む
・調節?の幅が広い?
調節って何を・・・クランクの回りにくさ?前と後ろの?
オデッセイもフリーコースター出してるがコギの遊びが大きくて乗りづらいらしい
ナンカイは遊びが少なくていいらしい。
フリーの物とコグドライバーの物じゃベアリング以外にも回転に影響する?
フリーコースターなんて選択肢が少ないよな。
世界的に見てフラットがマイナーだし。
ストリートでフリーコースターを生かすカリスマライダーが現れれば変わりそうだが。
Luc-Eさんがフリーコースター使ってた気がした。
近所の大きな公園行くと後ろ向きに歩いてるジジイババアが多いんだけど何あれ?
俺も負けずと同じ速度でフェイキーしてみた。
201 :
名無し@コソーリ練習:04/08/23 10:47 ID:7+rMS9g/
>>199 前歩きよりも膝に負担がかからずに全身運動が出来るらしいね。
202 :
名無し@コソーリ練習:04/08/23 11:34 ID:09Ndd2h0
バニーホップって最高どのくらい高さでるんですか?
バニホスレの2は200m飛べるらしい。
205 :
名無し@コソーリ練習:04/08/23 13:39 ID:09Ndd2h0
70cm コーンの高さ。これが飛べて初めてバニーホップ出来たと言える。
80cm まあまあ
90cm ローカルで神
95cm バニホ大会でトップ争い
100cm 日本で神
120cm以上 世界トップレベル
シャフトが曲がったりするのってフレームのエンド辺りでしょ?
つまりハブから出てる部分が。
ハブの重さでさ、シャフトが占める割合って大きいと思うんだけど
ハブの中は細くしてダブルバテッドにしたら強度保ちつつ軽くなりそうなんだけどなぁ・・・
>>193 漕ぎの遊びとかね。中のパーツ加工してる人もいる
209 :
名無し@コソーリ練習:04/08/23 18:42 ID:Y2ZnnETn
>>194 >>208 どうもです。やっぱ南海製ですね。
広く使われているものは使われているだけの理由があると。
>>207 アルミ部品が多い中シャフトだけ鉄の塊だからね
雨うぜー
うーんジャンラン使った360がうまくいかないな
恐怖心が邪魔する・・・
213 :
名無し@コソーリ練習:04/08/24 04:47 ID:3tWJP+KG
BMX初めて四ヶ月 ムラスポでホフマンのロイヤル(四万)
のをかって、練習しています。バ二ホ10センチ マニュアル5メートル
くらいのへぼへぼです。週に2回の練習なのにチャリが壊れまくりです!
(特にクランク、スプロケ、前
後ろリム、前後ハブなど)これらのイイ部品を買うと
五万以上かかると思います...五万で部品を換えてこのフレームでのるか。
新しいチャリを買うかなやんでます!!
皆さんだったらどっちにしますか!?
所持金によって変わってくると思います。
>>213 難しいね。
俺はロイヤリティ乗りなんだけど、なんだかんだで結構壊れたからな。
まあ、毎日バカみたいに乗ってるし、無茶もしてたからな。
俺くらいBMX中毒になってれば、そのまま壊れた所に良いの入れて
最後にフレーム交換すればいいとか思っちゃうけど
人によりハマりぐあいが違うので、これは金かかりすぎると言う場合も。
うーん・・・難しいね
216 :
名無し@コソーリ練習:04/08/24 13:31 ID:UX6e8tux
>>213 俺なら部品交換だな。フレーム交換は最後でいいと思うよ。
どうせバイクごと買い替えたって、また部品は壊れるんだから。
「イイ部品」は完成車についてた部品より壊れにくいし、軽いよ。
お金あるなら新しいホイールでも組んだら?
オレもパーツ交換。フレームもパーツのひとつと考えれ。
壊れるもしくは不満が出たら買い替える。
パーツを買うときは自分のやる技や体力なんかを踏まえて、
軽さ重視か、強度重視か考えて選んぶとよいかと。
218 :
名無し@コソーリ練習:04/08/24 14:34 ID:oFA+E2Rn
パーツ交換に一票。
完成車買えばまた同じ事を繰り返してく。パーツ交換ならグレードの高い
ものに変わっていくから長持ちして次回からだんだん金銭的負担が軽くなる
と思う。オレなら今回のパーツ交換が一番金銭的にキツイが次からのこと考えたら
無理してでもいいパーツつけるの!もちろん性能もあがるし、なにより新しい
パーツにすると気分がいい。
B3で一番人気あるのってアメリカでもスケボー?
X GAMES見てるとスケボーB3で一番ショボイよね。
スピード感も無ければ高さも無いし、やたら失敗するやつが多くてショボイ。
220 :
名無し@コソーリ練習:04/08/24 17:21 ID:7IRJWXql
オレのローカルは駅前広場で練習してるんだけど、思いっきり目の前に駅前交番がある。
しかもガラス張りの交番で練習風景が思いっきり丸見え。(グラインドも丸見え)
けど警察官にあうたびに挨拶して、ゴミは自分達のだしたものはもちろん近くにある
ゴミも毎日拾って帰るようにしてたら黙認してくれてました。時々フレンドリーに
話しかけてきたりもしました。
しかしある日、スケーターが何人かくるようになって状況が変わりました。ゴミは
置きっぱなし、通行人おかまいなし。うるさい。僕らは居場所がなくなっては困る
のでスケーターのゴミも片付けてたんですが、ある日警察もたまりかねてスケーター
に注意したんです。そしたら「なんでオレらだけ、BMXもやめさせろよ」だって。
これでオレらの乗る場所なくなりました。同じような経験ある人いますか?
その後その場所でまた乗れるようになりましたか?いいアドバイスあればお願いします。
221 :
名無し@コソーリ練習:04/08/24 18:24 ID:THWo8q1M
>>220 んー。もうムリだろ
話は変わるけど、なんでオレらだけってフレーズ良いなw
今時小ガキ生でもいわねーよ
BMXってすごい静かだよね?
今日も大好きなあの子のあとを走っていってもばれなかった。
あとDQNて「全員が全員○○じゃねーだろ」ってフレーズよく使うよね。
スケーターはマナーがなってないとか、あの高校はDQNだらけだって言うと。
全員が全員○○じゃないなんて最初からわかってるし、そんな当たり前のこと前提で話してるのに
小学生みたいにこだわるよねDQNて。
>>222 うまい人のBMXはカリカリ音してる人多いよ。
君も「この音がいいんだよ」って言いだしたらパーツヲタ認定。
225 :
名無し@コソーリ練習:04/08/24 19:48 ID:nmbB9yxv
俺はハブは静かだけど、ブレーキ音でばれたよもう少しで家だった
>>220 それ警察の意思で注意したのであれば変わるかもしれないが
一般人が通報したとなればもう駄目だろうね。
そこをまた許可すれば一般人に警察が色々言われるんだから。
BMXでストーキングすんなよぃ・・・
スケーターのマナーが悪いのは年齢層が低いからだと思う
BMXって学生もいるが社会人が多くない?
そこら辺がモラル、マナーの差だと思う。
バカの目安
・上半身裸
・今時腰穿き
・今時茶髪、金髪
・坊主
・髭
・ラジカセで音楽
当てはまる人、俺は違うぞと思っていても
他人からはバカだと思われてますよ
クランクのスペーサーとやらを全部取っ払ったら変なキコキコ音が無くなったぜぃ
あー、数ヶ月の悩み解消!
231 :
名無し@コソーリ練習:04/08/24 22:03 ID:I1WX/079
232 :
名無し@コソーリ練習:04/08/24 22:08 ID:AaSwgnGs
>>230ベアリング部分に砂や水が入らないようにガンバッテネ
>>232 Σ(´Д` )
今度スペーサー買ってきまつ
BBのベアリングとベアリングの間にある筒状の物は何の意味があるの?
よく木に登ってフェイキーで降りてくるみたいのビデオであるじゃん
垂直の状態で耐えられないのだが、なんかコツある?
>>8のテンプレ、フラットのお勧めはNidd dodoにした方がいいのでは?
いや、フラットのこと知らないがあっちの掲示板でみんな勧めてたので。
最近ヘッドのガタが締めても取れねーなーって思ってたらヘッド割れてんじゃん。
強いで定評のソリッドにするか、シールドベアリングの物にするか・・・
ついに元々のパーツがフレームとフォークだけに。
238 :
名無し@コソーリ練習:04/08/25 02:17 ID:j4K9KxaZ
エンドポイント見た人、出た人感想きかせて
プロクラスは大体予想が付くけど
239 :
赤のチャリ軍団:04/08/25 02:29 ID:lsT/7nul
マニュアルのコツを教えてください。
数bしか逝かないんです。
240 :
名無し@コソーリ練習:04/08/25 03:52 ID:APfap1I1
>>238 いつも思うんだがジャッジってどうゆう基準なんだろう?
例えば小技を織り交ぜてルーティーンをするライダーと縦
回転やサブボックスに果敢に挑むライダー。やはり大技重視
のライダーは失敗が多い。小技のライダーは大きな失敗も無く
無難に終わる。でも結果的には大技系の10トライ1メイクの
ライダーの方が大会的には分がイイ。(ような気がする)
ノーメイクは0点じゃないのか?あとタイムオーバー後の「も1回」
あれもノリ的にはアリだが大会的にはナシじゃないの?
仮に、だ、メイクしたら加点されるのか?まーせっかくトライして
本人もギャラリーも魅せたい見たいもわからんでもないが。
当日上手いライダーが会場でギャラリーやっているのにも何か大会
に疑問や不満があるのでは?まームズい問題とは思うが・・・。
EXPクラスの感想。
242 :
名無し@コソーリ練習:04/08/25 10:11 ID:T6vTEVJu
猫背なんだけど、猫背だと見た目悪いよね?
猫背でBMXやってる人いる?
243 :
名無し@コソーリ練習:04/08/25 10:44 ID:znF7Wenr
>>236 というかオススメのストリートバイクはNOVA、series-1、barcelona、Loyalty
の4台挙がってるにたいしてフラットはASHURAの一台のみ。
別ASHURA消さなくても次から3台くらい追加したらどうだろうか。
244 :
名無し@コソーリ練習:04/08/25 11:54 ID:IWo5dt7S
フェイキーできるんだけど、フェイキーに入る技が何もできない。
そこでバニホ180を練習しようと思うんだけど、ロックウォークや
ポゴ180ができてからでないと無理?バニホは一応30cmくらいは
飛べるんですけど・・。
>>244 ポゴ180やロックウォークできなくてもバニホ180はできる。
止まって180度回れればあとは動いてやるだけ
247 :
236:04/08/25 12:59 ID:???
>>243 そうだね。フラットもアシュラ以外数台お勧めがあった方がいいね。
でも俺フラットわからん。
ASHURA、dodo以外お勧め書いてくれ。
248 :
名無し@コソーリ練習:04/08/25 13:03 ID:1ZX4uwiZ
レスTHKS!
まずは止まってやってみるよ。ジャックナイフはしたことないねえ。
前ブレーキなしでもやれるの?バニホの練習の時にリアだけ浮かす
練習はしたけど。
>>248 前ブレーキ無しだとリア浮いてもフェイキーにはならないだろうね
素直にバニホ180やりなよ。カコイイし
>>242 俺猫背。BMXで背筋ピンとして乗ってる人いるのか?
251 :
名無し@コソーリ練習:04/08/25 13:24 ID:T6vTEVJu
>>250 かなりの猫背なんだけど気にしないことにするよ
今週末でも店に見に行ってこようかな
252 :
243:04/08/25 15:45 ID:???
>>247 実は俺も分からん。。。
フラットライダー人、ASHURA、dodo以外のお勧めバイクを。
253 :
名無し@コソーリ練習:04/08/25 16:54 ID:PBRJ9Z+j
we the people DIV?(だっけ)
we the people PONY
contrast FLシリーズ
などはどうだろう?時々名前聞くけど。私はstreetなんでよく知らんが。
あと男気はどーなんでしょね、特徴あるフレームだけど。
255 :
名無し@コソーリ練習:04/08/25 18:45 ID:pte0ZRG3
ASHURA
PONY
UZI
MICROMACHINE
DODO
前にも上がってるけどこのへんが無難じゃね、平均65000ぐらいか
DODOとMICROはストリートもそれなりには遊べると思う
fly MARAGAとかどうよ?
>>255 で、
>>8に入れる「これだ!」って定番はDODOでいいの?
フラットのことわからんけどスペックみたら3pcクランクとか南海コースターで良さそうだったが。
web j@panでも最近定番化とか書かれてるけど。
フラットって全体的に高いね。
最低ライン4万でいいの?
もうちょい高めにした方が良いと思う。
フリーコースター標準装備が買える位。
dodoは見た目がイクナイ
dodoは名前がイカス。
アシュラなんてあからさまに厨だし。
264 :
名無し@コソーリ練習:04/08/25 21:06 ID:lV6kRUZi
てかマクニ−ルのシートかなりオススメ!あんこたっぷりだけどかなり軽い!
しかも小ぶりなくせにバースピンがやりやすい!
265 :
255:04/08/25 21:59 ID:clzxcGlu
MALAGAいいよ
俺乗ってるけど乗りやすい。
マイクロと同じでストリートもしやすいし。
たしかフレームが一部ハイテンでそれ以外はマイクロと同じ
え?まらがって配点入ってたの?しらなんだ
最低ライン 5万
定番 nidd dodo
・nidd dodo
・ARES BIKE ASHURA
・wethepeople DIV
・wethepeople PONY
・contrast FLシリーズ
・DRAGONFLY UZI
・flybikes MICROMACHINE
・flybikes MALAGA
まとめるとこんな感じ?結構多いんだな
あのシート形がダサいから絶対付けたくない
萎える
>>269俺も最初写真で見たらだせ〜な、って思ったけど実際に見たらカッコイイ!しかも付けたらなおさらカッコイイ!
271 :
名無し@コソーリ練習:04/08/26 01:36 ID:PHvdaKnF
本当かよ?あれは、サドルと見ていいんですか?
近所の山でトレイル発見!
ローカルの人が作ったんだろう。すげー綺麗だ。
勝手にやったら怒られそうだから誰もいなさそうなときにこそっとやっちゃおうっと。
273 :
名無し@コソーリ練習:04/08/26 04:55 ID:TFBa+dUD
>>272 いや それは絶対やめたほうがいい
近所で乗りづらくなっちゃうよ
それに近所のトレイルで乗れるチャンスなんだから
週末とか人のいるときに行って混ぜてもらいなよ、、
274 :
名無し@コソーリ練習:04/08/26 09:16 ID:3a/HP0vU
俺の知り合いで、勝手に乗られて
めちゃくちゃ怒って最後には鍵つけて
ローカル以外は乗れなくしちゃった人がいる。
トレイルによってルールもあるから
ちゃんとローカルがいる時に行った方が良いね。
仲間に入れてもらったほうが色々と情報ももらえるし
そのほうが絶対楽しいよ。
ではPart4の8に”最低4万”→”フラットは最低5万”
定番は"ARES BIKE ASHURA"→"niddo dodo"
9のオススメのフラットバイクに
>>267の8台を追加。
でももうちょっと減らしても良いかも。
次スレ立てる時はよろしく。
276 :
248:04/08/26 11:59 ID:BCN0bnZq
昨日からさっそくバニホ180の練習を始めた。歩くぐらいのスピードでやってたけど
フロントを高くあげれればきれいに180度回れた。5回に1回は180まわれたんだけど、
全然フェイキーにはいれません。まわって着地したらピタッてスタンディング状態に
なっちゃう。フェイキーに入るにはただ勢いがあればいいの?
>>276 ただ勢いがあればいいよ。でもこの勢いを付けて180がむずい。
スピードは微妙にフェイキーになる程度じゃフェイキーで安定しない。
スピードが速ければ180が回り切らなくても勢いでリカバリーしてフェイキーに入る。
地道に恐怖心を消してガンガレ
278 :
名無し@コソーリ練習:04/08/26 14:06 ID:B7PJd9q9
マニュアルto180ができません。どうすれば?
279 :
248:04/08/26 14:24 ID:rIxfKkHf
>277
丁寧にありがとう!
ちょっとずつスピード上げていって頑張ります!
280 :
272:04/08/26 14:27 ID:???
トレイルのローカルの人ってやってるところ行ってもウエルカムじゃないんでしょ?
ぼくちん小心者なんでやっぱりコソっとやってこようっと。
281 :
名無し@コソーリ練習:04/08/26 14:29 ID:5dQbE8lG
競技人口が少ないから結構ウェルカムだぜ?
282 :
名無し@コソーリ練習:04/08/26 14:30 ID:42sBKINb
>>276 回転を小さくクイックに回るのも重要だよ。
そうすれば歩くスピードぐらいでもフェイキーから戻れるよ。
ただフェイキーは長く続けられない
「フレーム小さいならハンドル倒せばいいじゃない」
284 :
272:04/08/26 14:36 ID:???
>>281 そうなのか!週末行ってみるか。
乗ったあとちゃんと直しますから的な姿勢で行けばいいんだよね?
>>272 コソコソ乗るより今がんばってローカルと直接会って、
仲間に入れてもらったほうがうまくなるし、メリットは大きいと思う。
トレイルで乗りたい(土方含め)という強い気持ちがあれば、
ローカルもそれを邪険にしたりしないと思うけど。
どのトレイルも土方については人不足だと思うので(たぶん)、
土方をする人間はウェルカムだと思うよ。
それと、最初から直すスキルを持っていないと思うので、
最初のうちは無理をせず、感触を掴むまでコブを壊さない
走りをしたほうがいいよ。ある程度馴染んできてから
チャレンジングな走りをしてください。
BMXのAAってあるの?
288 :
名無し@コソーリ練習:04/08/26 19:06 ID:TFBa+dUD
>>284 俺が近所のトレイルに最初行った日は
チャリンコを入り口近くに止めて 歩いて入ってった。
「見せてもらえませんか?」って感じで頼んで見せてもらって、
「いきなり走っちゃう無遠慮な僕」だと思われないように演出してみた。
めちゃめちゃ警戒されたけどね。
しばらく土方とかライディングを見てて、
「あれ、そういえば君自転車は?」って聞かれて、
すかさず「あっ 近くに置いて有るんですけど乗ってきていいですか てへっ」
みたいな言い方をして乗らせてもらったなー。
知りあいの人がいないと結構つらいものがあるかもしれないけど頑張ってみてね。
ご参考までに。
290 :
名無し@コソーリ練習:04/08/26 19:38 ID:B7PJd9q9
291 :
名無し@コソーリ練習:04/08/26 19:41 ID:YAe/wlms
オレオレ!オレだよ
おいおい俺が見つけたのに自分の手柄にすんなよ
フラット面で180回れればジャンラン使って360できる?
中国でBMXってどのくらいの認知度なんだろう?
国民のチャリ率は世界一だろうけど。
ところでストリートでアジアNo1はどこ?
アジアンXでオーストラリア抜かせば、どこもどっこいどっこいな気がしたんだが。
普通にツルケンさんが4位だったんだからJAPONだろ!
チェーンがさび付いてきたので、交換しようと思うのですが、
ついでに工具もちゃんとしたのを買って、いろんなメンテを自分でやりたいと思います。
参考になるサイトや書籍等ありましたら、ご教授ください。
ちなみに、ママチャリのパンク修理程度だったらできます。
300 :
59:04/08/27 03:33 ID:???
今日、自分の中である大発見をした。
いつも10cm〜15cmくらいのギャップで遊んでるのだが、
このギャップ使うと80cmくらいは跳べる。
単純に上方向に力が働くだけでこんなに高く跳べるのか?とか考えてて
ふと、平地でギャップがあるかのようにイメージして同じように跳んでみた。
めちゃくちゃ高さが出たよ。平地なのに。
結果的にはフロントを高く上げるってのをやってたみたいだが
コーンの横を跳んで友達に高さを見てもらったらギリギリ70cm跳べてないくらいだそうだ。
高さが出たことで初めて、リアタイヤに尻が当たるってのも経験した。
この感じで何回かやれば縦コーンも行けそうだ。
マニュアルも80m行ったし歴半年を前に先週今週で急激にレベルアップしたぞ俺(・∀・)
そう言う自慢のレスはマジで ム カ つ く
>>301=302
至って普通の書き込みの様に見受けられますが?
悔しかったらテメエもガンガン練習して自慢のレスしたらええやん。
>>300 半年でそんなにできるもんなのか。ものすごい練習してるの?
一年後には大会でいい成績残せそうだよね
大会でアマだとマニュアル80 バニーホップ70ってかなりうまいよ
ジャンプトリックは出来てもマニュアル苦手な人も多いし
305 :
59:04/08/27 13:11 ID:???
>>304 無職だから毎日バカみたいにやってるよ。
最近は完全に中毒になったから平気で6時間とかやってるし。歴なんかあんまあてにならないよ。
土日しかできない社会人は1年で100日ちょっとだけど俺は3ヶ月半だしね。
ホントは総時間でくらべないと。
306 :
59:04/08/27 13:15 ID:???
>>300の書き込みはバニーホップで高く上がるコツを書きたかっただけなんだよ
あくまで俺の場合なんだけど。
307 :
301:04/08/27 13:37 ID:???
>>305そうか!暦はあてにならないんだ!俺、暦一年だけど、マニュアル
100で、バニホ60だから悔しくって。。。
308 :
名無し@コソーリ練習:04/08/27 15:15 ID:XMzu65ZM
スナフのジャイロってどうなの?オデと比べてどうなの?
310 :
名無し@コソーリ練習:04/08/27 19:36 ID:pT931HK8
↑それはいいや
311 :
名無し@コソーリ練習:04/08/27 21:44 ID:zHbpv8oE
パーツなんて気分だ
JPEG LIGHTマジ滑るな。火花も出るし。
グラインド楽しー!焼き入り4140サイコー!
313 :
名無し@コソーリ練習:04/08/27 22:36 ID:pT931HK8
>>312俺も使ってる!あれホント良いよね!減りも遅いし、なにせ価格
がリーズナブル!
>>313 さらにさらに1個で買えるしな。
オデは色々わかってるよな。高性能かつ価格控えめで。
315 :
名無し@コソーリ練習:04/08/27 23:02 ID:pT931HK8
うんうん!今、自分のBMXのパーツ良く考えたらオデがほとんどだ!
316 :
名無し@コソーリ練習:04/08/27 23:08 ID:ofF01bnv
フラットのフレームでトップ480oなんですが、これってストリートでも使えますか?
貰い物でバニホとマニュアルだけやれればいいんですが・・・
やはりロイヤリティーやバルセロナなどのストリート用のほうが上達は早いですか?
本当にド素人なんで教えてください。
BMX界でハブやクランクはプロファイルマンセーな感じだがオデものすばらしいぞ。
クランクアームは焼き入りのクロモリだし、シャフトは焼き入り4140だし。でもプロファイルRACEと比べて19g重い程度
ハブは店員の話しだとワッシャー(?)みたいのが二枚で壊れにくいらしい。プロファイルがこれが一枚で割りと壊れるって行ってた。
で、最近二枚に改良されたんだって。オデ、回転もいいしな。
オデマンセー
>>316 初心者程度なら余裕でできるよ。
>>11のスモークさんとこ読めばわかるけど初心者にはフラットフレームのがやりやすいみたい。
日本人はブランド志向だよな
プロファイル、スタンダード、RNC・・・
高い物は確かに一流の性能だが、お前にそこまでの性能がいるのかと
5000円出してRNCのシートクランプを買うやつなんかもう(ry
320 :
名無し@コソーリ練習:04/08/27 23:48 ID:DVl7WMFu
確かにね…ブランドで固めてスゲー下手ってよくあるよな
FITのシリーズ1て完成車1pcクランク?写真見る限りじゃ1pcっぽいのだが。
もし1pcならテンプレにいらなくない?
ブレーキがキーキーどころかものすごい音でビリビリ鳴るんだが
ヤスリかけても一時やんでまたすぐ次の日くらいには鳴り出す。
トーインての付ければいいの?ところでトーインて何?
>>322 リムに対してシューがハの字になるように、ちょっと角度を付けてやることだよ。
でも、どうしたって鳴るもんは鳴るけどね。
>>322 シューがリムに対して平行ではなく微妙に斜めに当たるようにする。
リムの進行方向に対してシューの前か後ろどっちか忘れたがどっちかを近づけるのがトーイン、逆がトーアウト。
トーインを付けることで鳴かなくなり、軽く握るとシューの先端が当たり微妙なタッチ、
強く握るとシューが曲がり密着し、完全ロックの両立ができるようになる。
シューが斜めになる分、ロックしずらくなるがこれは角度をうまく調整してベストセッティングを出す。
クールストップのイーグル2はその名の通りシューの先端がイーグルのクチバシ状になっており
自動的にシューが斜めに当たるようにできてる。
シューもグニャって曲がるの前提で作られてるからすごくセッティングが出しやすい。
俺は最初、よく効くで評判だったイーグル2を買ったが、なんだこれ平行じゃないぞ?
これだから海外製品は仕事がいい加減なんだよ。メイドインジャパンならこんな不良品は市場に出さないぞ
と思い、カッターでクチバシ部分を削ってしまった。
ブレーキの調整の仕方もわからなかったし、数ヶ月ビリビリ言わせながら乗ってたよ。
イーグル2買ってもクチバシ削っちゃ駄目だからね。
土日に雨降んなや
土日しか暇ねーんだよ
練習しててさ、マニュアルとかが決まったのに小学生が
「あれ専用の自転車だから簡単なんだよ」
ってボソっと言ってるの聞こえちゃうと悲しいよね
>>321 たしか1PCクランクだったと思うよ。
5万4000円出して1PCクランクの物買うなら38000のNOVA買った方がいいね。
初心者さんが間違えて買っちゃうからテンプレから消した方が良さそうだ。
個人的にはDIVは形がフラット向きじゃないから
あんまり初心者にはお勧めしたくないなあ
あとARESだとFORCEの方が安いから入れといた方がいいんじゃ?
でもDIVって、いろいろやってみたい初心者には
良いんじゃないかにー?
フレームの形はストリートっぽいってだけで
ジオメトリー、ついてるパーツはフラット用だからな
他のに比べて特にいろいろ出来るわけじゃないよ
332 :
名無し@コソーリ練習:04/08/28 20:39 ID:1i/PgTQk
>>332 何?この糞サイト。イメトレのどこが面白い情報なの?
334 :
名無し@コソーリ練習:04/08/28 20:48 ID:1i/PgTQk
↑こいつアホか
↑お前の方がどうみてもアフォ
どうみてもID:1i/PgTQkの方があふぉだろw
お前のDVDの話なんか誰も聞いてないしww
337 :
名無し@コソーリ練習:04/08/28 21:08 ID:1i/PgTQk
↑w使いすぎ
wはもう、スタイリッシュじゃないね。
今は何がスタイリッシュなの?
(プゲラッチョ
どうみてもID:1i/PgTQkの方があふぉだろ(プゲラッチョ
お前のDVDの話なんか誰も聞いてないし(プゲラッチョチョ
こんな感じか
>>329 >>330 じゃあ
>>9辺りに
オススメのフラットバイク
・nidd dodo (7万くらい)フラット定番のバイク。
996ブレーキ 3pcクランク NANKAIコースターなどを標準装備。ただしハンドルに曲げが入ってるので注意。
・〜
・wethepeople DIV(6万ちょっと)or(定価65000円《だっけ?》)
形状はフラット向きではないが色々やってみたい人にはオススメ。
・・・みたいな感じで一文だけでも足せば良いんじゃないかな。
何も分からん初心者にとってはバイク選びに参考になると思う。
先生、質問。
今は安物のストリート完成車に乗っている訳ですが、
中途半端にフラットもやりたい訳で、
そんなソフトコア好き、クリーム系ライダーの漏れに
Aresのボサノバとか、どうなんでしょう?
身長は180ぐらいです。
344 :
343:04/08/28 21:38 ID:???
いや、まあテンプレは読んだ上での質問、、、ですよ。
気持ちはストリートだけど、乗ってる場所は結局駐車場やん、みたいな日々なので。
>>342 だから色々出来ないって。トップチューブ19.3インチのモデルがあるならまだしも
コンプリートは18.5のしかないし、ヘッド角も75°スロットも3/8 パーツもフラット用
ここら辺はどう見てもフラット用なのに、フレームの形は前後三角がデカくてスカッフエリアが狭い
=初心者三大技のファンキーチキン、スクエーカー、ラードヤードがやりにくい
っていう中途半端なモデル。両方出来るんじゃなくてどっちもやりにくい
ちゃんと解ってる人がストリートもやりたいからって19.3のフレーム買ってく分には
良い選択だと思うけど
>>11のスモークバイクの答えにも書いてあるように中途半端物はどっちも技術がいるよ。
最初はどっちもやりたいとかあるが、何も出来ない初心者に技術がいるバイク勧めるのはどうかと思う。
やりたいってのは自由だけどここのテンプレはあくまで初心者対象のテンプレなんで
中途半端なのは消した方がいいんじゃないかな。
>>345 >>342は
>>329と
>>330が初心者にオススメがどうだこうだ言ってたから
そのバイクの特徴などを一文ほどで示してやれば
該当する人に安心してお勧め出来るのではないかという発案。
その意見はもっともだけどね。いや、俺は良く分からないけど・・・
専門店行って専門家に聞けって一文はあってるだろうけど
自転車屋を信用してない俺はあの文が嫌い。
商売っけ無しのユーザーの意見が聞けるここのが
自転車屋が言う言葉より遥かに信用できる(と思う)
じゃあ、DIVは消す方向で
>>350 マングース、GT、HAROがメインにある店とか多いからな(MXインターナショナル系)
こんなとこじゃ相談したくねーよ
安くて良品のwethepeopleなんて扱ってない店のが多いよ。
ぶっちゃけオレはDIVいいと思うよ。
>>345はなぜか必死だがw
軽いしトップも短いから扱いやすいし
フレームもスクエーカーだけじゃんやり難いのは。
それにスクエーカーなんてすぐにやらないようになるから初心者にもいいと思う
354 :
343:04/08/28 22:49 ID:???
>>347 オカマでもいいじゃないのよぅ。
DIVの長いほうとか良さそうかもなあ。
>>353 まあ、さらに必死にならしてもらうと
軽くて短いのならARESのほうがやりやすくて良いと思うし
スクエーカーだけじゃなくてサイドスクエーカー、ピンキー、ハーフヒッチとかもやりにくいし
他に初心者向きのやりやすいのがあるのに積極的に勧める理由がないってのを
分かっていただきたいんだけどダメですかね?
>>355 お前、必死すぎて初心者のことから脱線し過ぎ…
まあ藻前等、頭冷やしてちょっと乗ってこい。
359 :
名無し@コソーリ練習:04/08/28 23:16 ID:1i/PgTQk
で、DIVはテンプレに入れるの?入れないの?
それだけ言えや
362 :
名無し@コソーリ練習:04/08/28 23:26 ID:1i/PgTQk
>>361Wall Ride って言うよりWall tapだよね。
最近、直壁のWall Rideに挑戦しようと思ってるんだけど、恐いね。あれは。
できる人いる?意外に簡単だったりしないの?
363 :
357:04/08/28 23:38 ID:???
>>363 池袋にしょっちゅう行く典型的な埼玉人ですが何か?
雨でも錆びないBMXが出来たら、すぐ買うのに。
ていうか、チタンのがあるけど、チタン安くならんかな。
アルミは鉄とはまた違う感じだけど、錆びるよ。
俺は錆びが原因でクロモリクランク折れたよ
外は塗装してても内部は塗装してねーんだもん
アルミでストリート用のフレームって志とPORKぐらい?
グラインドとかしないなら、長持ちするかな?
>>370 MTBでBMXのマネしてる人たちもアルミばっかだから、
グラインドしなければ普通に大丈夫なんじゃないかな
372 :
370:04/08/29 00:06 ID:???
錆びでクランク折れたからクロモリには慎重になってるよ俺
今使ってるのはもう錆びても使い捨て程度で考えてるけど
次、フレームやフォークやハンドルいいの買ったらちゃんと内部も塗装しようかと思ってる。
クランク折れて気付いたが外から見て全然錆びなんか無さそうに見えても
内部は綺麗に錆びてることもあるからな。
373 :
369:04/08/29 00:08 ID:???
アルミのクランクってペダル付ける部分にクロモリの補強が入ってるの多いが
アルミフレームもBBからエンドまで補強入れれば軽さと強度が両立(・∀・) ・・・なんて考えてみたり
PORKは確か補強が入ってるような気がしたけど、
うろ覚えでスマソ。
PORKはヘッドにクロモリが入ってたと思う。
重量は2.4kg。すごく軽いわけじゃないね。
アルミクランクもそうだけど、アルミで強度を確保するとクロモリとほとんど変わらないよね。
利点は錆びないだけ(?)
乗り味が違うよ
>で、DIVはテンプレに入れるの?入れないの?
>それだけ言えや
長所短所賛否両論の文章を添えて
>>9に入れる。
それが面倒なら削除。
注意書きでもあれば入ってて悪い事はないんじゃないかな。
今日ダイソー自転車コーナーにミニペグらしきものが100円で売ってた。
「2人乗り等には使用しないでください」だと。
でも本当に小さい。。。
本来の使い方は"チェーン転落防止機具"だと。
付けてもどっちにしてもチェーンが外れることには変わりないんじゃ。
既出?
>>380 ペグというか「ハブ」「ステップ」って言われてるやつじゃない?
あれ二人乗り用として作られてるけど、そんな理由で売れないから他の理由付けて売ってんだよ
>>380 DIVの長所短所で既出のスカッフエリアが狭いとか
ファンキーチキン、スクエーカー、ラードヤードやらなんたらなんて
BMX持って無い触ったこと無い初心者さんには意味わかりづらいと思うな。
かえって混乱するかもしれないし。
フラットのお勧め完成車は数が多いんだし、DIV削除でいいよ
>>380 チェーン脱落と言うかディレイラー保護。
一応あのペグらしきものを付けると倒れた時にディレイラーが破損しにくいと
言うことになってます。
バニーホップで高さに悩んでるやつ!
ブレーキに指を置かずグリップ全握りでバニホればこれだけで驚くほど高く跳べるぞ。
ホントに高く跳べたら俺に感謝しろ。
全然変わらなかった
>>400を責めるんだ!
>>381 そんなもんですか。
>>382 まぁそうですね。8台あるから1台ぐらい・・・
>>383 チェーン転落防止(だっけ?)としか書いてませんでした。
トリックライド用にママチャリに付けよっかな。
でも本当に本当に小さい。。。つーか100円だしね。
387 :
名無し@コソーリ練習:04/08/30 00:08 ID:ybpcndFD
てか、面白いの見つけた!!FITの公式ホームページのNEWS見てみ!
下に少しスクロールしたらX-GAMEのダートの動画が見れるから。
そして見てみると観客のボードには、「RYAN NYQUIST HAS NO STYLE」
だとよ。やっぱな。俺もあん人のライディングはあんまり好きじゃない。
皆もそうだろ?
>>387 見てきた。おもろいね。アメの2ちゃんねらみたいなやつかな?
ネットで映ったよーって言ってそう
好き嫌いは別として、
HAROの二大巨頭は、アスリートとして物凄いと思います。
391 :
名無し@コソーリ練習:04/08/30 02:20 ID:CspHCdTJ
メッキリムが激しく汚い・・・
これ、磨いちゃまずいよな?どうやって手入れしる?
インフィニティサークルの練習してると、右グリップの端っこが裂けてきた。
代えたばっかりなのに・・・orz
395 :
名無し@コソーリ練習:04/08/30 10:00 ID:+vkjJ60O
PRIMOのアルミのバーエンドを買ったんだけど三日でこけて割れちゃったよ。
どこのバーエンドもこんなもんなの?新しいの買いたいんだけど安くて
強いのってない?特にどれも変わらないならグリップ付属のプラスチックで
もいいかな、て思ってるんだけど。
396 :
名無し@コソーリ練習:04/08/30 10:22 ID:eeNQIVwn
僕は160cmでLoyalty乗ってます。最近始めた友人は178cmでNOVAを買いました。
友人はバニホがなかなか出来ません。見ているとふところにあまりスペースが
なくとても窮屈そうです。Loyaltyに乗ったら乗りやすいといっていましたが、
178cmでTT20のチャリでもちょっと窮屈だけど問題ないですよね?フラット車
でも飛ぶ人いるから慣れだとおもうんですけど。ちなみにプロとでも高い身長で
短いトップチューブの人とかっていますか?
397 :
名無し@コソーリ練習:04/08/30 10:37 ID:BaVeACHs
ハミルトン、kp
398 :
名無し@コソーリ練習:04/08/30 11:24 ID:ybpcndFD
>>395俺もPRIMOのバーエンド、2ヶ月ぐらいで割れた。
まあ、ブッチャーとかの真似して、チャリぶん投げてたせいかも知れないけどね。
で、俺が今使ってるのはFITのバーエンド!あの丸っこい形が、衝撃を分散してくれる
って聞いたことあるからあれにした。まあ使い始めて一ヵ月半だけど、不具合はないよ。
399 :
395:04/08/30 11:45 ID:vOTZaonO
>398
fitのやつって黒いのだよね?さっそくcheckします!
僕もまったく同じで体格がブッチャーぽいから、みんなに「ブッチャー!」
ていう声援を受け、調子に乗って無理な高さにグラインドかけようとして
ミスってノリでチャリ投げて割りました。
(ホフマンのゲームのブッチャーの真似。)
注目されてるからミスってもなんかやらなきゃってのがまずかったっす・・
暦1年の香具師は、どのくらいのカーブにフィーブルできれば合格?
フラットバイクでバニホってできるんですか?
402 :
名無し@コソーリ練習:04/08/30 13:34 ID:57AHCV/x
>>401 アンナもん気合だ。
基本をキッチリやれば飛べる。
>>396 チャリが小さいならスペーサーを抜いてハンドルを低くする
ハンドルをやや前に倒すとちょっとは小ささに対応できるよ
雨うぜー!俺はBMX乗らないと禁断症状が出るんだYO
405 :
名無し@コソーリ練習:04/08/30 14:33 ID:z2x8j85p
>400
80cmくらい?
406 :
400:04/08/30 14:39 ID:???
フィーブルのとき前荷重してる?した方がいいって説明でよく見るけど
ビデオとか見てもあんまりしてるようには見えないんだけど。
>>407後ろ荷重にして、ペグの抵抗を増やして火花をだしやすくしてるんじゃない?
乗ろうと思っていつも乗る場所に着いた途端雨降り出しやがって!
俺の県は台風タソが直撃ですが何か?
411 :
405:04/08/30 16:30 ID:eWk0TdOK
<<406
ごめん、おれまだ一年たってないんだ。歴4ヶ月で60cmのとこに60%くらいの
確率です。一年だったらそんくらいかなぁと思って書いたが、よく考えたら
80cmだと50cm以上リア浮かないと駄目なんだよね。無理かなぁ。
俺は暦一年で最近グラインドの練習はじめたけど、俺も60CMぐらいんとこで
練習してる。
>>411 80cmのフィーブルするとなると、
それこそバニーホップで70cm以上は飛べないと無理じゃない?
まさに自分がその状況なんだが。
414 :
名無し@コソーリ練習:04/08/30 18:13 ID:tq/DNHid
物理的にはリアペグをかけるにはカーブが80cmなら
だいたいでいうと、
80cm-(タイヤ直径÷2)だから70cmとべなくてもイケル。
タイヤ直径がわからんから正確にはわからん。あくまでも物理的にいうとだけど。
ちなみにフロントが乗せられる前提での話。
ただいま台風直撃中・・・
昨日飲みに行かないで乗っておけば良かった。
二日乗らないと下手になりそうでなんか不安になってしまう。
416 :
名無し@コソーリ練習:04/08/30 18:22 ID:zhTXYPtK
>>414 タイヤ径かホイール径分からんけど20インチなんだから
2,54×20で出てくる。
約50,8cmだね。
フィーブルってバニホに余裕が無いと難しくない?
70cm跳べても限界くらいだと必死バニホだから乗るのすげー難しそう
やっぱブレーキに指置かないと高くバニホれるわー。
よくよく見るとブレーキに指置かないでバニホってると握ってる位置が微妙にずれてる。
指置くとブレーキが邪魔して握ってる位置がずれない。
だから全握りだとやりやすかったのか。
みんなフィーブル自由にできそうな所あっていいねー
俺、駅前くらいしか無いんで、人多いからフィーブルすると白い目で見られるんだよね。
人がいなくなる深夜にやるとうるせーから住人から通報されるし。
グラインド自由にやりたいYO
スレ違いだぜ、なんて堅いことは言いません。
ケータ君は身のこなしが軽いよなー。時々BMXにも乗るらしいよ。
>>399 俺、店員に勧められるがままにFITのバーエンド買ったが半年経っても割れは無いや。
423 :
422:04/08/30 23:05 ID:???
ストリート乗りだが次は軽量化の為にフラット用のバーエンド試してみようかと思ってる。
あぁ、どうせ軽量バカですとも。
424 :
413:04/08/30 23:13 ID:???
417も書いているけど、バニーホップのおもいっきり差した状態で
跳び越えられる高さにフィーブルは掛けれないよ。
掛けるにはある程度ふところに余裕がないと乗った姿勢を維持できないし。
どの程度必要かは人によると思うけど。
みんなスミスグラインドとかもするの?
この前ダブルペグ挑戦して思いっきり転けた
台風通過!久々の晴天!やっと乗れるYO!
でも風強くない?
中国地方日本海側だけど普通に晴れてるよー
いい感じに風もやんできたので久々に乗るかな@関東
431 :
名無し@コソーリ練習:04/08/31 17:07 ID:nNSz6fqU
上手く強風に乗ればマニュアルで1kmできるかな?
432 :
名無し@コソーリ練習:04/08/31 17:14 ID:9olmvLxC
それだけ押しの強い強風だと、バランスを維持するのが非常に困難。
テイルウィップのフレーム回すのは何日ぐらい練習したらできるようになるん?
434 :
433:04/08/31 20:45 ID:???
ちなみにエアーのテイルウィップね。
435 :
名無し@コソーリ練習:04/08/31 21:38 ID:eid0Rz23
本人の努力次第で早くも遅くも。○日でできるっていうものでもないし。
あれって、回すのとキャッチして着地するのどちらが簡単?
雨降り強風が続いてたから久しぶりに満喫してきたよ。
B M X 最 高 だ な 。
北のほうは雨真っ最中だよ。
明日休みだから夜通しのろうと思ったのに鬱。
>>433 エアーのテイルウィップ挑戦する人に的確なアドバイスできる人間はこの初心者スレに
い な い
>>437 俺も今日は満喫したよ。スケーター君と7時間も遊んでた。
マジ俺バカだな。
スノーボードやサーフィンでは、オフシーズンに上手くなるって言葉があるらしい。
昨シーズン出来なかった技が、なぜか出来るようになってんだって。
台風で数日乗れなかったが、出来ないことが今日なぜか出来るようになってた。
チョトレベルうpしたよ
B M X 最 高 !
441 :
名無し@コソーリ練習:04/09/01 01:51 ID:A79xyj3i
テイルウィップフレーム回すだけだったら一日でできるよ
段差からバニーホップのドロップオフでテイルウィップってできちゃう?
EXPN.comで今年のX GAMESのハイライト見てたら、誰かがバニーホップバックフリップドロップオフ(?)してたな。
なんじゃありゃ。
インターナルヘッドって何?
またテンプレ話に戻るけどフラットのTT 身長表もあった方がいいんじゃない?
俺はストリートなんで全くわからん。
でもフレームの長さの好みなんて人それぞれだから、あまり意味はないかもね・・。
446 :
長文スマソ:04/09/01 11:08 ID:KMFH57+L
最初低い縁石40cmでフィーブル練習してて完璧できるようになったんだけど
最近高いとこ(60cm)でやりだしたらなんかバニホするタイミングがよく
わからなくて近づきすぎてフロントペグがフロントあげてるときに当たった
りしてうまくいきません。意識的にちょっと離れたとこから飛ぼうとしても
なんか近付いちゃうんです。同じような経験した人います?またどうやって
克服しましたか?バニホの高さは問題ないんであと入りのタイミングだけ
だと思うんですけど・・
>>444-445 好みとかは始める前の人間には関係ないというか、
標準がわからなければ応用もできないというか。
身長これくらいの人にはTTがこれくらい。
こういうトリック主体でやるなら長め(短め)にとか。
そういう情報は欲しいかもです。
おれは知り合いに何度か乗せてもらっただけだから
全くわからんとです。
>>442 「誰か」って何だよ。あれはかのデイブミラ様だよ。
去年のX-gamesでジェイミーに負けたのを見て、もうミラの時代も
終わったのか? なんて思ったけど全然関係なかったな。
450 :
名無し@コソーリ練習:04/09/01 16:24 ID:d50jVk4u
>>442バニーホップバックフリップドロップオフ
バニーホップでバックフリップはできません。
>>449なぜあなたは
>>442のレスが理解できるのか分かりません。
自作自演ですか?そうですか。寂しいですね。
>>450 落ちる分の高さがあればバニーホップからやっちゃうんだよデイブミラは。
無知でバカはお前。
そのMOVIEっていつの奴?2004XGAMEの?
453 :
名無し@コソーリ練習:04/09/01 17:02 ID:YcsvmnHD
確かにデイブクラスの選手を自分の常識範囲で考えない方がいい。
あの人達は別格。
あの人達に比べたら日本のプロは糞。
勿論俺様は産業廃棄物。
455 :
名無し@コソーリ練習:04/09/01 18:09 ID:fwwZrh+h
フラット用の バーエンドイイ!!!
軽いしバーからの出っ張り少ないしね
456 :
442:04/09/01 18:39 ID:???
>>450 俺が自作自演か。アフォは半年ROMれ。
457 :
名無し@コソーリ練習:04/09/01 19:11 ID:A79xyj3i
デイブミラー好きな人まだ居たんだ
2004のXのムービー見たけどそんなシーン無かったよ。
459 :
445:04/09/01 20:05 ID:???
>>448 確かに始める前の人には参考になっていいかもね。しばらく乗って
長いほうがいいとか感じたら変えればいいことだしね。
ミラを嫌いなことが、クールだと思ってる人がまだ居るんだ。。。
462 :
461:04/09/01 21:09 ID:???
あれ? 直接ビデオにとべねぇな。んじゃ1番上のやつクリック汁。
マグホ売ってたけど
買ったほうがいいかな?
ここは初心者スレなの?話しのレベルが高くてわからん(´・ω・`)
>>464 ここはデイブミラに比べればお前ら初心者だろスレです。
マジレスすると基本的に初心者スレだが過疎化が激しいので実質総合スレです
話しが難しくても初心者歓迎。ガンガン入って来て。マターリ行こうぜ。
(・∀・)ビーエムエクース
466 :
450:04/09/01 22:32 ID:d50jVk4u
>>461すごい!見てて鳥肌立ちました!ケビンロビンソンのダブルフレアも凄い!
>>442先ほどはすいませんでした。
かいた屋のサイトでFLATLANDSCHOOL開催ってあるけど、
そこの写真がなんか凄いよな。
まさに雨天決行って感じ。
>>467 ホントだ。すげー雨だな。台風の中撮影したのか?
てか、かいたやの2階でやるから雨天決行なんだろ
あの土砂降りの写真関係無いじゃん
クランクを回転させると引っかかりがあります。
ある一定のポイント(厳密には左足前の状態)でチェーンが妙に張ってしまう状態になるのが原因のようです。
スプロケの組み方はクランク締める→チェーン張る→スプロケのボルト締めるって感じで組んでるんでセンターは出ていると思います。
見たところスプロケには曲がりは無いです(グラインド出来ないし)
やっぱりこれはリアまわりに問題があるか、スプロケの歯が変な減り方してるかのどちらかですよね?
ここ見てロイヤリティ買っちゃった.......
POGO、やってんだけど全然とばないやw
>>469 スプロケにセンター出しってあるの?
俺いっつも適当にスプロケのボルト締めてからクランクのボルト締めてるが。
一定のポイントでチェーンが張るのは、変なスプロケだと精度が悪くて
張る部分と緩い部分が出来ちゃうってのがあるらしい。
これが原因かは知らんけど。誰か詳しい人フォローよろ。
>>470 おめ!ポゴなんてみんな最初は出来ないさ。
473 :
名無し@コソーリ練習:04/09/02 02:30 ID:/tuLVHig
>>469 スプロケにアダプター付けてる?1ピースから3ピースに流用した、とかだったらアダプターいるよ。
とりあえずお店に行きなさい。確実だよ。
474 :
名無し@コソーリ練習:04/09/02 09:40 ID:+nA/PSCC
フェイキーするとき後ろ見ながら?
475 :
名無し@コソーリ練習:04/09/02 10:30 ID:EXx6pRQ9
オレ後ろ全然見れない。バランスに余裕がある時にチラって一瞬見るくらい。
あとは大体ステム、フロントタイヤ当りを見てる。だからフェイキーは入る前に
ある程度行きたい方の状況見てないとこわい。つい最近も全然気付かず縁石に
突っ込んで自分だけ後ろにふっとんだ。
476 :
名無し@コソーリ練習:04/09/02 10:36 ID:REjScrsS
俺もまったく見ないな、
ひたすらバランスとりながらペダルまわすだけ。
俺もフェイキーは後ろ全く見ない。と言うよりフェイキー中は必死なんで見る余裕が無い。
ビデオ見ると外人は後ろ見ながら自分の行きたい方向行ってトリック決めたりするよね。
俺もそのレベルくらい行きたいな
478 :
名無し@コソーリ練習:04/09/02 16:41 ID:q6ucdDQj
フェイキー後ろ見っるってダサすぎだぞ
てか距離が長いフェーキーってダサいよ
>>469 チェーンラインが出てないんだよ。
スペーサーで調整汁。
>>469 これまで出ているような組み付け上の問題をクリアしても
張る部分と緩む部分がある場合は、スプロケットそのものの
センターが出ていないことが考えられます(穴から歯先までが等距離でない)。
メーカーによってはひどいものもありますし、個々に当たり外れもあるようです。
ちなみに私のも微妙にセンターでてません。チェーンを緩めで使ってます。
481 :
名無し@コソーリ練習:04/09/02 21:56 ID:TJ2cRDyb
デーブ・ミラは、普通にやばい。バートであのエアーでフレアして前からバーチ部分にあわせてまるで着地の衝撃がないかのように見える。あの人は超人だ。あれで全部かっこよくしたらやばいよ。
482 :
469:04/09/02 22:46 ID:???
今確認のためばらしてみたんですけど、スプロケを机や床に置いてみるとホントに僅かですがカタカタ鳴りますね。
ホントにほんのちょっとだけスプロケが歪んでるっぽいです。
原因は製造工程上か転かしたときかはわからないですけどね。
折角なんで財布に痛手ですけどガード付きのstandardかマクニールのお皿みたいな奴を買おうと思います。
サンクスでした。
>>482 スタンダードやマクニールでもいいと思うが、どうせ買うなら7075アルミのスプロケがいいよ
TREEが信用度No1だと思うけど高いからオデッセイでいいと思う。
ガードも買ってもそんなに値段変わらないと思うよ
で、サイクルショップカンザキを利用すればたぶん2割引きくらいで買える。
俺は最近ここでしか買わなくなった。
ヘッド壊れたまま乗ってたが結局ソリッドのヘッドを買った。
つーかヘッドが外せねー!交換できねー!
困ったからロイヤリティのフォークの重量でも計ってみた。
1420g 意外とあるね。
バニーホップの高さなんてどうやって測ってるの?
486 :
名無し@コソーリ練習:04/09/03 05:41 ID:tVSHG3X2
やったー
初めて2ヶ月
マニュアル10m達成(屮゚Д゚)屮↑age↑
カウントダウンオッサンでもできるた!
┃. ┃
┠─────┨
┃... ↑ ┃
┃ ス ┃←5cm刻みに釘を刺した木
┃ テ ┃
┻ ン ┻
レ
ス
>>485 俺はこんなの作って練習してたら70cm飛ぶコツ覚えちゃったよ。
総費用は千円くらい。跳び越える棒も木だと折れちゃうから。
真ん中の棒に蛍光テープを巻いて夜でも見えるようにした。
やっぱバニーホップは高い障害物で練習した方が早く高さ出せるようになるよ。
これで飛べる自信付ければいつも怖くて挑戦できなかった物も挑戦できるし。
手のマメをカッターで切るの好きな人いる?
俺これがやみつきになっちゃったよ。
カッターで切りたいの我慢に我慢して厚ーいマメ作って
スコーン!と分厚いの切ると最高に気持ちイイ!
たまに削りすぎてハンドル握るのが痛くなったりする。
490 :
名無し@コソーリ練習:04/09/03 09:58 ID:fGvZG7D/
>>484 ロイヤリティのフォーク重量オレも気になってたんだ。測ってくれてくれて
ありがとさん。以外と重いんだね、また軽量化の余地ができてうれしいわ。
軽いのにしたらフロントあげやすくなるかな?
491 :
名無し@コソーリ練習:04/09/03 11:35 ID:K81HNt8s
>>490 感動的にあげやすくなるよ
レースフォークとかエクスカリバーにしたら、なんと400g弱の軽量化ができるね。
ペグ二本分だ!
プラットホームって何ですか?
493 :
446:04/09/03 17:23 ID:aULr4pSa
>>447 遅レスですが、
言われたとうり勇気を出してアプローチのスピード上げたら
フィーブルが、かなりメイク率あがったよ!サンクス!
縁石ギリギリでほぼ真上に飛ぶんじゃなく、ちょっと離れたとこからバニホに
高さ + 距離(以前は距離がなかった。)
を出して飛び乗ったほうがいいみたいっす。分かりにくくてごめん。
>>491 レースフォークはどこがお勧めなの?
オデッセイのレースはすげーよく見るけど。
HAROのレースフォークは912gでめちゃ軽だけどこれどうなの?
今度フラット始めようと思って
ドラゴンフライ・ウージィー2・ライトを買おうと思ってたのですが
このスレを見たらなんかnidd dodoが初心者に良いみたいなんですよ。
とりあえず技の幅が狭まらないバイク選びがしたいのですが
どちらの方が良いでしょうか。身長は175cmです。
・・・調べてて思ったのですが"カラー:clear"って何色なんでしょうね?
フレームの色が透明なのかな?
クリア塗装とか、クリアを吹く、とか
普通に言うじゃん。クリア自体は無色透明だけど。
>>495 clearは地金にクリア吹いただけのやつ。
498 :
名無し@コソーリ練習:04/09/03 23:36 ID:KxWHWX+r
>>494 やっぱオデッセイかなー
軽いし手に入りやすいし 値段も妥当だと思うよ
軽いフォーク全般的に、
ガツンガツン乗る人やドカンドカンげしる人は向いてないかも。
高い金だして交換すると部品をいたわるようになるからいい、という
話もある。
ハローのフォークは つけてる人も売ってるところも見たこと無い。
どうなんだろうね
埼玉の航空記念公園にスケートパークが出来るという話しを聞いた。
まぁ、数年後だろうけど都内行くより近いのでうれしい。
吉川みたいなBMX排除のスケートパークになったら超悲しいが・・・
>>498 HAROのフォーク6500円でカンザキで買えばたぶん5000円くらいの激安品だから
壊す覚悟で試してみようかな〜
身長1650mmに対してクランク180mmは長すぎかな?
>>503 dodoはクランクが3pcクランクでフリーコースターがナンカイだから
絶対dodoがお勧め
>>504 どうもです。絶対オススメと言い切ってもらえると安心しました。
じゃdodoを買おうと思います。
だから土日に雨降んなや!!
俺はBMX乗らないと死んじゃうの!!
508 :
名無し@コソーリ練習:04/09/04 16:27 ID:XiVfJZA3
509 :
初心者ライダー:04/09/04 16:37 ID:FRykHrF4
>>503 たしかにnidd dodoはオススメ!どーせBMX続けてればリアハブは南海にするんだから。それに3pcクランクも買うと高いしね。予算が7万円ならARESのASHURAも結構いいと思うよ!
510 :
484:04/09/04 16:59 ID:???
くそー、やっぱヘッド外せねー。
過去ログとか検索したらマイナスドライバーどハンマーで外せるって書いてあったが外せねーな。
マジ困った。自転車屋に頼まない主義者に変わったから自力でなんとかしたい。
デカイハンマー買ってまた頑張ろうかな。
511 :
502:04/09/04 17:36 ID:???
>>505 足長ぇ〜わけねぇだろ。どんなキモイ体型なんだよ。
でも170mmと180mmで前後で20mmの違いってそんなにでかいものなの?
512 :
503:04/09/04 20:51 ID:???
今日結構大きめのサイクルショップに寄った。ホームセンターの付属店みたいなとこ。
大きいけどママチャリ、ルック車が中心の店なので
どーせBMXなんて置いてないだろうな、とか思いながら入ってみたら
3万ぐらいのGTのヤツが数台。
ここに置いてない物を頼む事ができるかと聞くとGTのは可能だと。
niddのdodoとか欲しいんですけどと言うと『ん〜』とか言っちゃって
その後に無理だと言われた。知らなかったのか?
自転車屋にとってniddの知名度ってどれくらいなのかなぁ。
んで7万くらいのフラットバイク欲しいんですけどと聞くと
安い入門用のしか置いてないと言われた。
ちゃんとしたやつは?と言ってみると
最初は乗り潰すので安いのから始めた方が良いと返ってきた。
本当か?
ほかにBMX買えそうなとこはママチャリで1時間くらい掛かるデパートの
中にある小さなムラスポぐらい。。。
>>512 通販って手もあるけど、整備するのに自信がないならママチャリで1時間がんばれ。
>>512 自転車屋に騙されてるぞ。
整備なんて皆ほとんど自分でやるんだから、最初から覚えればいいじゃん。
やったことないから何となく難しそうって思ってるだけだろ。やってみりゃ簡単。
てことで通販に汁!
振れ取り台買ったんで振れ取りに挑戦
さっぱりわからん(´・ω・`)
516 :
503:04/09/04 22:15 ID:???
>>514 変速機付いてて快適かつ高機能なママチャリで1時間ということは
ペダルを一生懸命に漕いでも漕いでもなんら前進しないフラットバイクでは
何時間掛かるのだろうか・・・(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
こう比較してみるとBMXってママチャリに劣るよね。。。
>>514 通販って少し抵抗がある人間なんだなぁ・・・
別に信用してないわけじゃないけど
何か問題が起きた時に面倒なのが・・・
整備を自分でやれば覚えていくだろうけど
でも振れ取りとかちょっと無理があるものもあるよね。
515さん頑張れ。
>>516 カンザキは20%OFFって書いてあるから5万6千円でdodo買えるじゃん。
しかもホイール調整やらなんやらと整備して売ってくれるみたいだし。
ムラサキなんて定価の7万で出荷状態で売るんだろどうせ。
ホイールの振れ取りなんて年数回あるか無いかのメンテだし
そんときどっかのチャリ屋持ってけばいいじゃん。
それ以外はネット使えるんだし、いくらでも情報収集できる。
安い所が一番さ!!
518 :
名無し@コソーリ練習:04/09/04 22:38 ID:u3nLZYxI
お前最近カンザキの宣伝しすぎ
店員必死だなww
519 :
名無し@コソーリ練習:04/09/04 23:53 ID:Kc7RJY2z
>>もしかしてきみは宇○宮市にすんでる!?
初心者の目標ってやっぱマニュアル100mにバニーホップ縦コーンて感じ?
ところでこれ、どっちも難しいと思うけどどっちがまだ簡単?
>520
バニーホップじゃあー!!
マニュアル神経疲れるんだよ、いつまでもむずいんだよ
522 :
名無し@コソーリ練習:04/09/05 03:02 ID:fE0ekOaY
/ (___ ___) ヽ
./ ノ 人 ヽ ヽ
__ ./ // ヽ ヽ .ヽ / ̄\
./ ○ ヽ、 / (__) (_) ヽ/ ○ \
/ \,,,--―――''''''''''''''''''''――-/ ヽ
..⌒‐-,,,,_ /:/ヽー―――-、,,__,,,,-―――:|| _,,;-‐''"⌒~~~
.ヽ/::||:::::::::: (●) (●) ||/ヽ
く ::||::::::::::::::::: \___/ ||:::::::::ヽ
ヽヽ:::::::::::::::::::. \/ ノ_/
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
523 :
名無し@コソーリ練習:04/09/05 04:08 ID:qPG8abeT
>>510 かまぼこの板、いいよ。あてがえてパシコンパシコン叩けばすぐに抜けるはずだ。
>>521 マニュアル100bのが難しいね。俺バニーホップは縦コーン飛べるけど
マニュアルは上手くいっても100bは無理。
てかマニュアルはあまり考えずにやると10b行かないぞ。集中しないとつらい。
マニュアルでグニャグニャ曲がれる人がうらやましい。
525 :
524:04/09/05 06:33 ID:???
>>520 その数値は初心者の目標ではない。
>>516 難しいとこだよね。整備は努力すればネット上に情報が転がっているので、
なんとかなると思うけど。ブレーキタッチの軽さとか感覚的なものなんかは
いかんともしがたいものがあるし。
通販で買うと、振れ取りなんかも他店舗でやってもらうと有料になるけど、
そもそもそのムラサキの店員にそれほど技術があるか?
でも、初心者には実店舗のメリットは個人的には大きいと思う。
乗っている人間を紹介してもらうとか、店員から得られる地域情報は捨てがたい。
カン○キは通販としてぶっきらぼうだけど問題ないと思う。
でも前にホイール組んでもらったけど、若干なじみ出しが
あまかったように思った。たまたまかもしらんが。
初心者と中級者の境目って何?
個人的な意見でいいよ。
529 :
名無し@コソーリ練習:04/09/05 10:46 ID:1jwRNJ7E
530 :
名無し@コソーリ練習:04/09/05 12:25 ID:XEVN6Bcn
三人位で集まって近所の公園でバニーホップの練習は初級者
プロの悪口を言い出したら中級者
531 :
503:04/09/05 13:56 ID:???
>>517 そう言われてみるとやっぱネットショップかなぁ。
>>526 ムラサキは小さめだしBMXコーナーはさらに小さいけど
こんなもんなのかなぁ?
まぁ一応専門店っぽさはあるし・・・技術は分からんけど。
良く考えてみます。
>>519 え っ ・ ・ ・
何者ですか?
足乗せてないとペダルが絶対右が下になったり、フェイキーのとき回転したりするのはおかしい?もちろんふりーこーすたーなにがしだけど
533 :
484:04/09/05 14:42 ID:nxDDzUu9
ヘッド交換できたーヽ(´ー`)ノ
ソリッド入れたんで強さだけならキングにも負けねーぜ!
数年後に俺の過去ログを読むかもしれない人へ
ヘッドを外す・外し方
マイナスドライバー突っ込んで重いハンマーで思いっきりぶったたく。堅いので軽いハンマーじゃ抜けない。
ヘッド圧入
木を当ててハンマーでコンコン入れてく
わかったら10分もかからない作業だった。専用工具も自転車屋もいらないからな。騙されるなよ。
534 :
名無し@コソーリ練習:04/09/05 17:28 ID:WwAk7IGC
古いUSメイドのフレームは無理にたたき入れるとチューブにクラックはいるぞ
>>533 叩いても入るけどヘッドの圧入工具自作ってのも有るぞ。
ヘッド圧入工具 自作
でググると出てくるよ。叩いて入れるよりは並行に入るのでは。
木を当てて叩くよりは金かかるけど、専用工具買うよりは全然安いし。
537 :
515:04/09/06 04:29 ID:???
振れ取り終わったが一回わけわかんなくて振れがめちゃくちゃになったぞ
一回全部緩めリセットし最初からやり直した
えらい苦労した。振れ取りは下手に手出すもんじゃないな
でも面白かった。次はダブルクロスでホイール組んでみるか
538 :
昨日購入。:04/09/06 12:29 ID:qBAdom78
生まれて初めてBMX買ったよ〜。コントラストとかいう所のST508というバイク
です。フリースタイルとか、ジャンプしたりとかやりたいけど、とりあえず
ウイリーと足つかずに静止する練習をしてます。
BMXにも走るステージで色々あるみたいだけど、とりあえずバランス感覚を
養ってから、どっちに進むか考えよう。一ヶ月点検までに壊さなきゃいいけど・・。
とりあえず、うれしい!のでage。
539 :
535:04/09/06 12:36 ID:???
>>538 おめ! 練習しまくってさっさとBMX中毒になっちまいなー!
BMX用のチューブラーリムとチューブラータイヤ作れよ>メーカー
明日も雨かよ
ダートもやる人間にとっては一日くらい晴れたって遊べないんだよー
一週間くらい連続で晴れてくれなきゃ
543 :
昨日購入。:04/09/06 19:58 ID:qBAdom78
>>540 今日は会社に乗っていったので、昼休みにウイリーの練習して汗だくに・・。
やっぱネクタイは外しとけばよかったな。とりあえず今はスタンディング
でウイリーの練習してます。まだ前輪浮いてから二回しか漕げない。座った
状態だとさらに難しいなー。ちっとも漕げるほどあがらない。
視線とか手の力とか色々意識するとちょっと良くなったけど、まだまだ。
とりあえず過去スレも参考にして頑張るよ。
545 :
名無し@コソーリ練習:04/09/07 00:57 ID:QSv0RXvy
初めてポゴが出来た!!
そのおかげか知らないけど、前荷重でリアだけ浮かす事が出来たんだけど、
この感覚でROCKWALKをすればいいんですか?
久々に乗ってて嬉しかった
なぜロックウォークだけアルファベットなんだよ。
547 :
名無し@コソーリ練習:04/09/07 01:25 ID:SBddyDbj
戸塚のパークって面白いの? いってる人いる?
>>545 ロックウォークはそんな感じでいいと思うけど180度回すのは結構難しいよ。
何日もやりまくればそのうちできるよ。
549 :
名無し@コソーリ練習:04/09/07 15:10 ID:cJPgfwkQ
今日も台風で乗れない・・・
550 :
名無し@コソーリ練習:04/09/07 18:26 ID:+z4QgLKF
今日台風で学校休みだった!
そしてフェイキーTO360ができた!
551 :
名無し@コソーリ練習:04/09/07 20:04 ID:i8vHxIcm
>>548 今日は台風で出来ないけど、明日からガンガン挑戦してみます。
ありがとうございました。
>>546 それは、BMXをビーエムエックスって書かないのと同じじゃ、ボケ!
と言いたいけど、ただの強調です。スマソ...
552 :
名無し@コソーリ練習:04/09/07 21:11 ID:J64+saw2
ならポゴもアルファベットにしろやボケ!!
ストリートのポゴとフラットのポゴって違うよね。
ストリートのポゴはMTBと同じようにホッピングって言えばいいのに
何でポゴってなったんだろう?
風強いから車両を部屋に持ち込んでいじってたらリアのアクスルシャフトに曲がり発見。
ファッキンなんか調子悪いと思ってたんだよな。
自分で交換しようと思ってるんですけど、ロイヤリティーの場合、17mmと22mmのコーンスパナ以外に必要な工具ってありますか?
あとシャフトもシャフトで調べてみるといろいろ種類あるわけですよ。
太さ14mmの長さが大体190mm〜200mmなんですけど、ハブのメーカーわからないし、適当に太さだけで選んじゃマズイですよね?
わかる方助言お願いします。
>>554 ロイヤリティのアクスルなんかわからないけど、ちょうど良い機会なんで
あんな糞ハブ使い続けないでシールドの良いハブに交換した方がいいよ。
オデッセイ、プロファイル、スズエ辺りが回転いいし、
アクスルやベアリングとかパーツ単位で簡単に手に入るから壊れても安心。
バニーホップ180が難しいなー。かれこれ2ヶ月以上同じこと繰り返してるなー。
跳ぶ前に反対へ振る、まっすぐ跳ぶように心がけて顔で回転、進入スピード速く・・・
取りあえず回るけどフェイキーに入ったり入らなかったり。
なんか間違ってるのかなぁ・・・
557 :
名無し@コソーリ練習:04/09/08 11:06 ID:fqJVa11/
足でフロントタイヤ押さえてジャックナイフのままクランク一周逆回転、
その後フェイキーってのやりたいんだができる人いる?デラロサがやってた
らしいんだけど。オレは足で押さえるジャックナイフすらまだできませんが、
練習すればできるかなーと思って。
558 :
名無し@コソーリ練習:04/09/08 11:34 ID:GgR6/JUN
総合スレから誘導されました。
ヤフオクででているFITBIKEのコンプリートはどんな感じでしょうか?
総合スレでは1PCクランクだからやめとけみたいな事を言われましたが定価から2万ぐらい安くてチタンのペグ付きなんで後から3PC買っても良いかな…と。調べたらフレームとかもクロモリみたいなんで良ささげなんですが
トップチューブと身長が問題なくて
その話がほんとならオレなら買いです。
>>558 3pcクランクはだいたい2万〜3万くらいする。交換するには専用工具が必要。
自転車屋に頼むと工賃も取られる。
フレームクロモリは当たり前。クロモリじゃなければ問題外。
チタンペグは個人的にどうでもいい。
このスレ的オススメは
>>328 さ、自分で考えよう。
>>558 オレならとりあえず、チタンペグは売りさばく。リアルでは使えないし。
パークで乗ることが多いならいいけど。
クランクも自分で付ける。専用工具もなくてもなんとかなる。ネットで調べれ。
恐らくリアホイールに不満が出ると思うけど、
とりあえず、ブレーキ調整がんばって、壊れるまで乗る。
リムかハブが壊れたらホイール全部替える。
でもこのバイクプロファイルのチタンペグ入れても9万もしたっけか?
しかもペグの具合やチェーンステイの具合がこの写真ではわからんね。
送料2000円もどれくらいバラバラにして送ってくるのか。
588さんが完全初心者なら、安く購入できる代わりに、
自分で組み付け、調整の試練をいきなり迫られるわけで。
しかも周囲に仲間がいないのならなおさら大変なわけで。
さ、自分で考えよう。
なんかその出品者怪しいよな
ブレーキワイヤーも変えてるみたいだが、どう変更したか詳細に書かないで
初心者にウケそうな言葉書いてるだけだし。
fitの完成車って定価5万4千円だっけ?どこ変えたら9万もいくんだよ。それを書けよ。
写真もわかりずれー写真だし。
563 :
名無し@コソーリ練習:04/09/08 12:50 ID:tWwqy/MA
こんにちわ。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f27792171 の出品者です。
適当に見て回ってたらここで自分の出品物が話題に出てるじゃないですか!?
デジカメがなくて写真は携帯でとりました。すんませんわかりずらくて。
えーと出品物の詳細なんですが正直ほぼ街乗りで終わってしまった感じなんでホントにきれいです。
ブレーキは右のリアのみでハンドル2回ぐらい回転出来るぐらいに調整してます。
つーか調整やらメンテはBMXショップ店員の人にやってもらったんで完璧と思います。
んでハンドルの両サイド部分(バーエンド?)を割れない奴に変えてもらいました。後グリップも。
配送はバラさずいければいいなと。バラすにせよハンドルぐらいじゃないでしょうか?
マジ売りたいんですけど知識なさ過ぎてこのぐらいの説明しかできなくて
すいません。
今回売れなさそうなんで次回出品する際デジカメ借ります。
そして質問なのですがどこの部分の写真をとればいいでしょうか?
相場とかはこのぐらいでいいでしょうか?
>>563 フレームで傷つきやすいのがBBのとことかチェーンステーの辺とか。
裏返して写真撮ればいいんじゃない。
その
>>563に書いた書き込みをそのまま説明欄に書いた方がわかりやすいぞ。
新しいし綺麗なら相場は妥当かもしれない。
つーかホントにそれで9万も行ったの?工賃込み?
>>563 なんかそのショップ糞っぽいな。
初心者にチタンペグ売るし、街乗りだからほとんど消費してないだろうグリップも交換させるし
ブレーキワイヤーも変える必要無いし。
知識無いことにつけ込んで売ってるっぽい。
俺が昔知り合った人も買ったばっかのチャリでパーツ変えさせられまくってた。
そういうの聞くとすげームカツク。
566 :
563:04/09/08 13:17 ID:???
>>564 そうですね。なんやかんやで9万いっています。
またもや質問して悪いのですがBBってどこの部分でしょうか?
>>566 クランクがくっついてるところ。ちょうど真ん中辺り。
てか街乗りでグラインドしてなきゃフレームなんて傷つかないと思うから
グラインドしてないですよって書けば?
568 :
563:04/09/08 13:20 ID:???
>>565 すいませんがそういうのはやめてもらえませんか?
自分で納得して購入したものなので、それを扱えず諦めた自分が悪いんで。
569 :
561:04/09/08 13:39 ID:???
>>563 ご本人こんにちは。いろいろ勝手なこと書いちゃいましたが。
個人的な意見としては、「街乗りしかしてなかった」というのは重要かと。
ペグが付いていると当然グラインドをしていることを連想させるので、
チェーンステイ、BBの裏がボッコボコになっていることをイメージするし。
それと、完成車とパーツの価格を知っている人間にとって、
工賃まで含んだ元値を書かれるとその差額に混乱する。
元値がわからない人間に高い元値を提示して
お得感を煽ろうとしていると受け取れる。
今見たけど更新されてて街乗りしかしてない感じがよく出てました。けど・・
上、中級者・・あのチャリを買うとは思えない。(いまさら完成車買わんでしょ)
初心者・・NOVA新車(しかも3pc)の方が安い。チタンペグは必要ないし。
もうちょっと頑張ればメッキ付(もちろん3pc)Loyalty買える。
ということでなんか中途半端なんだよなぁ〜、あのチャリ。NOVAより安かった
ら考えるけど・・
fitはシリーズ1じゃなくてシリーズ2の完成車を3pcクランクで出せば売れそうなのに。
オレが初めて買う完成車選ぶ優先順位(リアルストリートルックス抜きで)
1, 3PCクランク
2. 総重量
3. リム
4. ブランド
あとあと金かからないてのがテーマ。
個人的には3pcクランクとはいえ、
ルーズボールのやつはすぐに替えたくなると思うのだが。
>>573 変えたくなるかもしれないが1pcより丈夫だから長持ちするでしょ。
初心者はルーズボールだから変えるって人より壊れたから変えるって人が大半だと思うし。
気になったんだけどBMXとBTRってどっちの方がメジャーなの?
競技人口というか一般人の知名度やらイメージの良さとかさ。。。
やっぱBMXのほうがアングラっぽいと思われてる?
確かに180からフェイキーって難しい・・・。
歩く程度のスピードでなら、240°くらいは回れるけど、小走り程度のフェイキーに必要であろうスピードになると
ビビッて全然回れない・・・。なんか、横飛びのような形になってしまい足もペダルから抜けてしまう。
止まった状態で180回れれば、バニホ180はすぐに出来ると言われるがオレには無理。
どなたか、フェイキーに繋ぐためのスピードのある180のコツを教えて下さい!!
ちなみに、座りフェイキーでなら永延行けます。
578 :
556:04/09/08 22:16 ID:???
>>577 俺も180練習してる身で間違ってるかもしれないが、数回に1回はフェイキーに入るので俺のコツ
跳ぶ前に反対に振る
跳ぶ瞬間は回転しようと意識しない。
意識すると軸がズレて、横に跳ぶような跳びかたになって勢いが真っ直ぐ入らないし
チャリが斜めになりやすい。着地で必ずバランス崩す。
上に跳ぶよう高さを出すことに意識する。
顔を思いっきり入れれば勝手に回転する。チラ見程度じゃなくて思いっきり入れる。
微妙に下り坂でやるとゆっくりでもフェイキーに入るので成功した感があってうれしい。
スピードは徐々に速くして慣れていって恐怖心克服するしかないと思う。
俺、二ヶ月毎日乗って同じこと永遠やってる気がするんだよなぁ
上手い人の180はバニーホップじゃなくてポゴが多い気がするんだよなー
俺の違うのかなぁ?
579 :
577:04/09/08 22:34 ID:???
レスthx!!
オレってば、今は練習中に脚にわりとでかいケガを負ってしまったので、
治り次第180の練習の参考に「させてもらうよ!
スピードの恐怖心、克服出来るといいんだが・・・・。
あっ!そうそう!オレが初めてバ二ホ180を知ったのが、ビデオで小川大輔クンがやっていたの
観た時なんだけど、小川君は凄い高さのバニーで180をキメていたよ!!その後は何も無かった
かの様なスムースさでフェイキ−アウト。
確かに、ポゴの方がフェイキーやりやすいらしいけど・・・小川君の180がオレの目指すもの。
新しく買ったスプロケがまた曲がったよ。
ちょっとぐらいなら気にしなきゃ良いんだけど気にしちゃうんだよね。
ホントBMXは金掛かるな。
なんでBMXライダーはプロの人を君やさん付けで呼ぶの?
サッカーとか野球とかはプロをいちいち君付けさん付けしないのに。
>>576 トライアルスレの方が全然人多いのでなんとなくトライアルの方がメジャー
>>581 サッカーとか野球に比べて、BMXのプロって結構身近な存在だからじゃないのかな?
僕には当然居ませんが、上のレベルの方々はプロと友達になるなんて事も普通にあるみたいだし。。
テイルスピンも出来ない香具師の勝手な予想ですた。
なんか軸がずれたみたいでハンドルがペグに比べて平行じゃないんだが・・・
これって結構重要?|ω・`)
直した方がいいのですかね。。
ショップまで持っていくのメンドイんだよねぇ。。車持ってないし。。
[壁]ロ゚)ハッ
もしや自分でそのくらい直せってやつですかね。。
相手を敬う気持ちを持つのならば、敬称を付けて当然。
てーかね、そんな事を気にする暇が有るのなら練習するなり、書を読み感受性を養うなりして下さい。
>>584 こんなことを気にする暇が無いほどカリカリに練習したり書を読んでるやついるのか?
最近、朝の練習がお気に入り。すがすがしくて、すげーテンション上がるんだよね。
公園にはジイさんバアさんが多いがかまわずやってる。
そろそろ行っていまつ!
587 :
名無し@コソーリ練習:04/09/09 16:09 ID:wkSNXl7W
俺は原真一郎敬ってないから禿でいいや
岡田一生は顔デカで
フォークお勧めなんかある?体重あるし、グラインドもガツンガツン
やるからなるべく丈夫なの。けどパンテラとかくらい軽いの。
そんな都合にいいやつない?
>>582 どうもです。
トライアルのほうが人気あるんですね。。。
BMXのほうがコストパフォーマンス良いのに。
トライアルバイクとか本格MTBとか高くて買えん;
でも考えてみればBMXって変速機無ければサスの一つもないし
タイヤもフレームも小さくて窮屈なのに重いし
なんでBMXってBMXなの?
そもそもBMXの長所は?
小さいのは小回り効かせる為で、重いのは丈夫だから?
その前にBMXの定義とは何なのだろうか・・・
サス無しMTBのギアとって20”はかせればBMX?
逆にジャイロ取ったり変速機つけたりすればMTBになるのか?
・・・ならねぇよな。
文章おかしい?スマソ。。。
>589
最近はジャンルがオーバーラップしてきてる。
MTBでも(純粋なトライアルは別として)ジャンプ系のバイクにジャイロをつけたりリアを
シングルにしたりと、BMX的な乗り方をする人が増えてる。
価格も一時期に比べればこなれてきているね。
トライアル専用車で定価10万切るような車両もあるし。
BMXはMTBよりもよりシリアスというか、「上手くなければ恥ずかしい」とかそういう
雰囲気があって入りにくい傾向を感じるな。
実際は全然そうじゃないんだけど。
>調子に乗るなチンカス!!
こいつは何にキレてるんだろ??
>>589です。
>>591 親切にどうもです。
ん〜ますますごちゃ混ぜになってきた・・・
つまりBMXとかMTBの区別が曖昧になってきたんですね?
トラ車が安くなってるとは知らなかったが・・・
その辺のBMXの定義とか分かる人よろしくお願いします。マジで。
モトクロス用に作られたのと山道を走るための〜ってのは無しで。。。
どこが違うんだ?性能的に
俺が思うに自転車って金がかかる遊びじゃん。
日本じゃ若者は携帯にお金をつぎ込むんで自転車に金が回せるようになるのって
結構大人になってからだと思うんだよね。
でもBMXって若者文化だからなんとなくMTBやトライアルに流れちゃうような気がする。
>>588 都合良すぎ。デブはオデッセイのバートフォークにしとけ。ペグのシャフトもハブの使わないし。
BMXの平均年齢ってどのくらい?
俺のローカルでは高校生いるが20代半ば〜後半が多い。30代も二人いる。
>594
少なくとも、26インチ履いてる自転車をBMXとは言わないだろうし、
20インチ履いてるのをMTBとは言わないだろうな。
24インチはどっちもアリだから非常にビミョーw
20インチに関してはトライアル車も同じだが、何がどう違うかは自分で調べて見れ。
安いトラ車はこんなのも
ttp://www.toms-moto.com/trial/tr-btr.html 性能的に言えば、BMXは強度優先。BTRは軽さ優先。
フレームのジオメトリもかなり違う。
BMXってウィリーがダサイ、こんなパーツがダサイって多くない?
みんな同じようなトリックで同じようなパーツ構成っていうか。
厳密にはどれも違うんだけど、似てる範囲の違いっていうか・・・
定義が無い自由なX-Sportsなのに実際は似たりよったりになってる
MTBの方が遊び方からパーツ構成まで幅広いよな
601 :
名無し@コソーリ練習:04/09/09 21:13 ID:byt59pBC
そんなんスケートにも言えるやん
>>600 そーかなー、オレはMTBから転向したものだが、
たとえばステムとかとってみても選べる種類がBMXの方が多いと思うが。
そりゃMTBをXCやDHまでひとくくりにしちゃえば範囲は広いけど。
それにMTBでもあれはださい。これはださいってのはあるよ。
ただ、そういうのに無頓着なやつがBMXのヤツらより多いからね。
>>600 ウィリーってマニュアルに似ているくせに、マニュアルより簡単だし、
技として汎用性がないから小バカにされるよね。
技のはやり、すたりはどんなジャンルにもあるんじゃない?
MTBはダートをいかに走るかの技だからはやりすたりってのは当てはまりにくいかと。
このスレでも○○がダサイってよく出てくるよな
最近じゃ長距離フェイキーがダサイとかマクニールのシートがダサイとか
んなもんどうでもいいよっていつも思う。
WEB J@PANでちょっと前、ノーブレーキのテイルタップがかっこ悪いかっこ悪くないってのあったな
同じ様なトリックと言いますが、基本的なトリックは定まったものだからね。
それに、ハイレベルなライダーになると信じられない様な独創的な技とスタイルを持っています。
タジやルーベンなどが良い例でしょ。
何がダサいとかより、何がカッコイイかを追求した方が建設的ですよね!
まあオレもウィリーは滑稽に思いますがね・・・。
>>599 どうもです。レス感謝。
強度優先のため小さくて変速機もサスもないのに重いと。
ところで26インチ履かせた(元)BMXはなんと呼ぶんだ?改造車?
残されたツーフォーの謎・・・
>>607 普通、BMXのフレームには26インチホイールを入れることは無理です。
結構このスレではどの技が格好いい、悪いという話が起きてるようですが
「格好悪いから練習しない」というより「出来るけど格好悪いからやらない」
のほうが良いと思います。
トライアルでも技の流行り廃りがありますが、やはり出来て損はありません。
BMXでもいつその技が流行るか分からない以上出来るようにしておくといいかと・・・。
609 :
603:04/09/09 22:11 ID:???
正直言うとオレは昔ウィリーはマニュアルにつながると思って練習した。
ただ人前ではやらない。あー、でも仲間うちではやるかなww
今思えば、ウィリーの効果はあったと思うよ。
610 :
名無し@コソーリ練習:04/09/09 22:57 ID:aMNup0h9
ツーフォーはBMXの仲間でレースも同時開催されたりするが
厳密に言えばBMXではない。クルーザーと言う。
ウイリーでも、繋ぎに使ったりなんでもないときにヒョイとやるとちとカコイイ。
ウイリー←→マニュアルで無限で続けられたらそりゃカコイイさ。
ダサイなんていう奴のほうがダサい。
・・・なんて書くと荒れるかな?
おい、そんなことよりまた土日雨かもしれないぞ
鬱・・・
X-UPウィリーやバースピンウィリーやればカコワルイなんて言わなくなるかも
614 :
名無し@コソーリ練習:04/09/10 08:31 ID:JzWACvJX
BMX始める前ママチャリウイリーができててBMXでもできるが今の所糞の役にも立たない。
あとクォーターのマニュアルでチョイ漕ぎを入れてしまったらウイリーでつか?
関係ないけどペグウイリーって漕がないからペグマニュアルだよな
グラインドしまくってたらスポークの根本がボコボコになってた
曲がったスポークって交換した方がいい?
これってハブガードで守れるの?
クランクって右ドライブが基本だが、右前スタンスの人が多いんだから
左ドライブを基本にした方がいいんじゃないかと思う今日この頃
>>570 NOVAってダウンチューブ以外はハイテンなんだね。3pcクランク付いててもねー。
>>617 右掛けでレフトドライブにするとチェーンステイ、BBがボコボコになるよね。
強化チェーン使うか、バッシュガードを使えばチェーン切れは防げるし。
金かかるくせに、レフトドライブの有効性がいまいち見出せないわけなんだけど。
wethepeopleは4シーズンだとフルクロモリのシールドハブだよね
4シーズンはいくらするの?
1pcクランクと3pcクランクの違いってなに?
っていうかクランクってドコの部品の事?
[] <---ペダル
/
O
/ <----クランク
[]
見れる?
>>620 ペダルに繋がってる棒とその棒のベアリング部分まとめて。
1pcは1本の棒で出来てるから1pc。3pcは3本の棒でできてる。
3pcの方が全然強い。ストリートで1pcクランクが曲がったってのは良くある話。
>>621 おぉ、わかりやすい。
さんくす。
>>622 3pcなら1本壊れた時に全取っ替えしなくてもいいってことですね。
さんくす。
>>621のAAがそのまま見るのとアンカーで見るので違う
626 :
名無し@コソーリ練習:04/09/10 21:59:42 ID:u1FMg0HF
まだBMXのこと何も知らないので本でも買って勉強してから
買うかどうか検討しようと思ってるのですがどんな本を買ったらよいのでしょうか?
近くの本屋(そんなに大きくない)へ行ってもほとんどなかったので
ネットで買おうと思ってるので本の名前とか教えてもらえるとうれしいです。
>>626 オレの経験上、何も出来ない初心者のうちは本は参考にしない方がイイと思うよ。
本を買うくらいなら、ここに挙がってる優良サイトで色々と勉強した方が有意義でしょう。
でも、取り合えず写真などを見て楽しみたいのであれば、「BMX FREEDOM]が定番かな・・。
>>672 レスサンクス!!
ネットで勉強してそれでもたりないと感じたらその本買ってみるね。
629 :
名無し@コソーリ練習:04/09/10 22:37:17 ID:alHKCr22
友人にレーサーのBMXを一万円で譲ってもらう予定なのですが、アルミフレームで
ストリートに使用できますか?わたしはMTBではバニーもマニュアルも多少出来る
程度でグラインドをやってみたくてBMXが欲しいのですが、材質がアルミではスト
リートでは話にならないんでしょうか?
レーサーなら、高くて奇麗なバニーホップを習得する、とか
そっちの路線で攻めるといいと思います。
632 :
627:04/09/11 00:56:22 ID:???
>>628 あとね、言い忘れてたけど・・もし君が本気でBMXを始めようと考えるのなら
最低6万の予算が必要になると思います。このスレでも度々話題に上がってるけど、
例えばSTREETなら間違いなくホフマンのロイヤリティーを買うべき。ちょっと前まで
6万程度では、あれ程の完成車は手に入らなかったよ!とにかくケチるくらいなら、
金を貯めてから良いバイクで始めましょう。
それでは、良いBMXライフを★
グラインドはバイクにかなり負担をかけるので、
レーサーバイクのしかもアルミじゃ無理だよ。それにシャフト10mmというのもね。
次のを買うまでのつなぎで乗る分には壊すつもりで乗ればいいけど、
いいフレームならもったいないね。
それとアルミなら相当猫タッチできないとあっちゅうまに折れます。
MTBの比じゃないくらいにあっけなくいきます。お気をつけを。
634 :
633:04/09/11 01:19:23 ID:???
誤解されないように補足すると、BMXはフレームが弱いという意味ではなくて、
ホイール小さい、サスがない、空気圧めちゃ高いという構成なので、
衝撃を吸収するとこがないということ。人にもバイクにもやさしくないす。
>>618 >強化チェーン使うか、バッシュガードを使えばチェーン切れは防げるし。
それって十分レフトドライブの有効性なんじゃないの?
強化チェーンもバッシュガードもいらないってことで。
BMXでダイエットを試みたが、運動した分食べてしまうので余計太った orz
>>629です。
>>630-631、
>>633-634 レスありがとうございます。
今日、実際乗らしてもらえました。
MTBのつもりでバニーをやったら勢いよく捲くれてびっくりしました。またマニュアル
も全然安定せず難しかったのですが、とても楽しかったので1万円で譲ってもらいました。
グラインドはやばそうなので、
>>630の言うとおり跳び系で使用したいと思います。
638 :
543:04/09/11 22:54:18 ID:6t3dHNnw
今日前転しちゃった。。バイクで言うジャックナイフの練習を会社の前の
下り坂でやってたら、リアが上がりすぎてフロントブレーキを離す間も
なく一回転。あちこち痛いっす。買って一週間たってないのにハンドル
に傷も入ってかなりブルー。
生まれて初めてチャリで激しい転倒したな・・。でもだいぶチャリが体に
馴染んできたとこだから乗りたくて仕方ないんだよなー。また今から乗って
こようっと。
639 :
名無し@コソーリ練習:04/09/12 06:02:27 ID:5ZwL0R+j
>>636 俺も逆に太った
練習帰りのコンビニは危険だ!!!!!
誘惑が多すぎる!!
おでんとかウマイヨネ....はふはふもぐもぐ
ハッ(゚Д゚〃)言ってるそばからもうこれだ!
∧_∧
(,, ・∀・)っ
⊂( .(⌒)|
彡 (__ノ⌒/◎
_/
☆ ◎
ヽ彡
BMXでこんな感じのAA無いの?
AA板行って作成依頼してくれば?
。
○▽○
横から見たBMX。
∧_∧ ━━━━━━
( ´∀`) ━━━━━━
( ヽ┐U ━━━━━━
◎−>┘◎ ━━━━━━
フェイキー
∧_∧
( ´∀`)
( ヽ┐U
>┘◎
´
◎
バニホ
647 :
名無し@コソーリ練習:04/09/12 21:19:24 ID:9BYfChoJ
∧_∧ ━━━━━━
( ´∀`) ━━━━━━
(⊂ ┐ ⊃ ━━━━━━
◎−>┘◎ ━━━━━━
ノーハンドフェイキー
おい、やるきあんのか?
バニホ、イイ!
ストリートをはじめたばかりの初心者です。
moshというメーカーのやつ買ったんですがまだマニュアルすら満足に
できません。今技術不足なのは間違いないのですが、やはりもう少しいい
BMXにしたら技も習得しやすくなるんでしょうか?
マニュアルのような基本技ではどこのメーカーでもあまり変わりませんか?
632さんがホフマンのロイヤリティーをおすすめしてくれていますが、
もう購入してしまったので後悔。
そのなんとかとか言うチャリはどんなのかしらんが、
とりあえず出来ないのをチャリのせいにすんなボケー!
マニュアルなんてかなり高等テクだから最初から出来るような物じゃないよ。
誰だって最初からバンバン出来るわけじゃないんだから、出来ないのは自分がへたくそだからって納得して頑張れ。
>>650 始めたばっかのくせして出来ないのをチャリのせいにすなー!!
半年経ってから言え。
ま、半年経つ前に君は挫折しそうだがね。
653 :
618:04/09/13 09:52:15 ID:???
>>635 右掛けの人が、
ライトドライブ→チェーン、スプロケの強化が必要。重量増。費用安い。
レフトドライブ→重量増なし。フレームぼこぼこ。費用高い。
確かに重量増えないというメリットはあるけど、
でも多少の重量増(ガードなら100g以下だし)と引き換えに、
フレームが痛みやすくなるというデメリットをこうむるのはやなんだよね。
ボクはリアルなんだけど、パークとかあんまり行かないんですが、
パークとかだとメリットあるんですかね?
>>653 街走ってるときチェーンが突然切れなくて死なない。
チェーンが突然切れるとマジ死ぬ。
昨日初めてパークにいったよ、田舎の小さなパークだけど。
思っていた以上に何もできなかった。Rの壁(名称しらん)をのぼりきる
こともできなかったし、降りるのもびびってできなかった。見てる以上に
難しい・・。リアルしか乗ってなかったんであんな非日常なセクションは
恐怖でしかなかった。精進します・・
>650
>12を嫁。
>>655 俺も買ったばっかの頃、友達に付いて行ってパーク1回だけ行った。
まだバニーホップも微妙にしかできなかったからセクション入らずに練習してたけど
ちょっとだけやってみた。ドロップイン?上から降りるのホント怖いよな。
真っ逆さまなんだもん。ターンも全くできなかった。
リアルである程度乗れるようになった今なら、あのころよりはマシになってる・・・気がする。
>650よ
マニュアルなんてまだ早い!
とりあえず、フロントリフト、ポゴを習得したら?
それから、ロックウォークやバニホ、バースピンかな。
その前にテンプレ読みましょう。
話はそれからだ。
>>654 ガードつければグラインドでチェーンほとんど痛まないよ。
強化チェーンは確かにいつかは切れるけどね。
命にかかわるなら、チェーンのチェックは大事でしょ。
思い出したんだけど、スプロケがデカイ頃にWペグでレールをよく挟んだ。
今はスプロケ小さくしちゃったから、そういうことがなくなってたけど。
とすれば、スプロケを小さくすることで、レフトドライブの必要性は
薄れたって感じなのでしょうかね。
ついに縦コーン跳べたぜぃ!
バニホ極めたから何でも俺に聞いてくれ
661 :
名無し@コソーリ練習:04/09/13 23:32:04 ID:xof4HO4R
>>660 23歳です。女子中学生と付き合いたいのですがどうすればいいですか?
662 :
660:04/09/13 23:41:26 ID:???
>>661 塾講のバイトがお勧めだな。だけど個別や家庭教師は駄目。
最近は講師と生徒の恋愛は問題視されてるから、男は男、女は女とやられてしまう。
中学生くらいは大人に憧れるみたいだから、ガキと違うところ見せてやればいい。
なに、車で塾まで行くとか、たまにスーツで行くとかそんな程度でOKだから。
間違っても自分から生徒に行くなよ。変な噂が立つと全く動けなくなるからな。
焦らず黙ってじっくりまてば、数人向こうから寄ってくる。
後は、講師と生徒間の恋愛は首になるからとか言えば、厨房は本気で黙ってる。
まあ、その前にロリは氏んどけや
Winnyで動画集めてみようと思って、検索かけてみたけど
引っかかったの1件だけ・・・orz
みなさんBMXの動画など見れるサイト教えてくださいませんか?
画像だけのってるサイトばかりで、トリックの全体的な流れがテキストだけでは読み取れないで
困っております(つд⊂)エーン
珍しく朝練してきたんだけど、俺がいつも夜に練習してるところにトライアルの人がいたのよ。
いろいろ話したりチャリに乗せてもらったりしたんだけど、やっぱりトライアルのチャリは違うよね。
とにかくアルミリムのくせしてブレーキアホみたいに利くし、ホイールベースが長いからマニュアルにせよバニーホップにせよやりやすそうだった。
しかしあのブレーキは魅力的だよな。
ギューッて感じではなくて、一気にガッツンガッツンて感じ。
そのおかげでダニエルとか指一本で当然のようにバンバン。
自分のもあんなブレーキにしたいもんだね。
>>663 Winnyはほとんど落ちてない。kazaaで集めろよ。
>>664 Vブレーキに変換するアダプターみたいのも売ってるからBMXでもできるけど
Vブレーキは効きすぎてBMXには扱いづらいよ。俺やったことがある。
トライアルはほとんど停止状態でやるもんだから効きすぎても問題ないけど
BMXはスピード出して走ってる状態のが多いからね。
マニュアルでまくれる危ないってときブレーキ握るとすごい勢いで
フロントがガクって落ちて今度は前に危ない。
Uブレーキを効くようにセッティングするのがBMXには合ってるよ
>663
>4は?
>664
>666に同意。
Vもそうだがマグラ油圧+リム削りの組み合わせなんか、ほとんど
ON/OFFスイッチみたいなブレーキw
付けるならディスクかな。グラインドしたら一発で曲げそうだけど。
669 :
名無し@コソーリ練習:04/09/14 15:31:35 ID:Pt+xhfiv
ハブのシャフトが折れました。
新しいシャフトに取り替えたが回転が重いんですよね。
すぽって抜けたシャフトが叩かないと抜けなかったし。
折れたときにハブ自体が曲がってしまったのでしょうか?
>>670 シールド?ルーズボール?玉あたり調整ちゃんとした?
672 :
670:04/09/14 19:09:59 ID:???
>>671 シールドです。玉当たりは何度も調整したことあるので出来てるはずです。
673 :
671:04/09/14 19:28:51 ID:???
>>672 >すぽって抜けたシャフトが叩かないと抜けなかったし。
↑これはベアリングを外した状態でですか?
ベアリングのない状態で新品の真っ直ぐなシャフトを通してみてば、
ハブシェルが変形しているかはある程度わかるかと。
ベアリングについてもそれぞれチェックしてみてください。
基本的にはシャフトが折れるくらいのダメージなら(クロモリだよね?)、
その他の部品が変形していてもなんらおかしくないです。
>>663 俺KaZaAでいっぱい集めたからnyで放流してもいいけど
光に代えてからny起動するとルータがおかしくなるんだよね。
安物ルータだから光の速さを処理しきれないのかフリーズする。
>>674 マジっすか!
KaZaAっての検索して調べてみたんですが、いまいち理解できなくて
困ってましたorz
フリーズしたりと、大変だと思いますが
放流してくれるとありがたいです。
676 :
674:04/09/14 23:33:08 ID:???
>>675 ちょっとny起動して試したがやっぱフリーズ連発する。
ごめん放流無理。KaZaA簡単だから頑張って。
ニーのクラスタは下の3つ。
(自転車BMX)
(ROAD)自転車で転んでも泣かない(MTB)
【MX】スキー・ボードビデオでも共有するか【ny】
んでbmxで検索してれば前に流してくれたヤツのが残ってると思う。
俺もいくつか共有してるし。
フラットの動画って流れてる?
680 :
名無し@コソーリ練習:04/09/15 13:47:51 ID:iZVC+qkh
昨日練習から帰ってから背中が痛い。腰をひねって振り返ったりすると
かなり激痛が・・。
背中にも筋肉痛ってあるの?病院いったほうがいい?
無知でスマン・・
681 :
名無し@コソーリ練習:04/09/15 16:00:35 ID:xnxTBFNg
180の練習とかしたらなったよ。ほっとけば直る。
しばらく様子見て、改善しないようであれば念のため病院へ。
683 :
680:04/09/15 18:15:16 ID:9b+mjpoZ
レスThK!
まさに昨日は180ばかり練習してたよ!今日は休んで様子見ます。
明日も激痛ならビョーインいくわ。
>>683 立てないくらいでなければ、とりあえず様子見で。
足に痺れ、麻痺がなければギックリ腰のレベルだと思う。
(というか、背中というのは腰の辺り?それとももっと上?)
完全に痛みが取れてから乗り始めることを薦めるよ。
痛いまま乗り続けると結構くせになるので。
それとやる前にはストレッチするとだいぶ違う。
漏れkazaaで取った動画winnyに流してる。前から。
>>677のクラスタに集え。
686 :
680:04/09/16 10:07:13 ID:QUbF/Fy+
>684
場所は背中よりチョイ下、腰よりチョイ上で真ん中でなくて脇腹近くて感じ。
180した時に伸びる筋肉だと思う。一日練習休んだらだいぶ痛みが引いたので
様子見でいきます。
ほんとは今日も休んだ方がいいんだろうけど我慢できないので今日は軽く乗り
ます。中途半端に乗るとクセになるような気がするが・・
ストレッチしようと思うんだけどついすぐに乗っちゃうんだよね。
9月の終わり頃がやっと2004 X GAMESが放送されるのか。
おせーよ
BMX始めた頃は腰やら何やらが死ぬほど痛かったよ俺も。
寝てても寝返りしようものなら激痛が。階段降りるのもやっとだったし。
腹筋を適当にやり始めたら自然と痛みがなくなった。
それより最近パークとかで一日遊ぶと疲れが次の日も残るようになってきた。
一発ドカンと寝れば疲れなんか吹っ飛ぶあの頃が懐かしい。
>>680 わき腹くらいなら大丈夫。背骨でもないし。
ほっとけば直るよ。繰り返しちゃうと癖になるけど。
少しの間痛くなったときの動きをしなければ大丈夫じゃない?
ストレッチはしたほうがいい。でもすぐ乗っちゃうのもすぐわかる。
でも20代後半になると、ストレッチをするしないで乗った後が明らかに違うから、
ほんとは若いうちでもやったほうがいいと思うけどね。俺も昔はあまりしなかった。
690 :
名無し@コソーリ練習:04/09/16 20:40:42 ID:f49bZcWZ
細くて堅い漏れのちんぽみたいなグリップのオススメをおしえてください
ニュートロン
POGOってどんくらい飛べれば次のステップにいっていいの?
>>693 thx
できてるんだけど、次はなにすればいいんだぎゃ?
>>694 バニーホップ、バースピン、フェイキーあたりで
697 :
名無し@コソーリ練習:04/09/17 00:33:41 ID:GZonHbyD
ずーっと前にちょっとだけBMXかじったんですが、
またやりたくなってきたので、新しく買って始めたいと思ってます。
基本的にはストリート系をやりたいです。
それで、eastern bikesのAce of Spades(
ttp://www.easternbikes.com/a/products/completes/2005/aos.html)
を考えているのですが、どうでしょう?
なぜこれかと言うと、かなり昔になんだかの雑誌で初心者向け的な記事を見たような記憶があるのと、
以前は友人のHBのレジスタンスを借りて遊んでたんですが、
それがかなり重くて、もうちょっと軽い方がいいと思ったからです。
ご存知の方、評判等お聞かせください。
>>697 よく知らんが良さそうなバイクだね。9T 25T標準装備なんだ。
日本でいくらするの?
699 :
名無し@コソーリ練習:04/09/17 01:20:44 ID:3JCxYS3T
>>698 イースタン、最近あまり見かけないけどちゃんと輸入してるのかしら??
クールラン亡きあと、どこが取り扱ってるんだろうね。
BMX専門店で取り寄せてもらえないもんですか?
っていうか、それをアテにしてたんですが・・・。
701 :
名無し@コソーリ練習:04/09/17 10:22:06 ID:3JCxYS3T
ぱっと見、よさそうな印象という感じですね。
ぼちぼち店探しながら聞いてみようと思います。
あ、ところで9T、25Tってスプロケットの歯の数ですよね?
これが標準装備だと何が良いのですか?
ぶつけにくい。
軽い。
高剛性。
つーかロイヤリティーだとブレーキの位置が下にあるから小さくできんな。
>>679 たしかにバイクとしてはいいんじゃない?
でも向こうで710ドルでしょ?
仮に日本に入ってきていたら10万は軽く超えるんじゃないかなぁ。
それに完成車の高いものは日本にはなかなか入ってこないものです。
まあ、とりあえず店に聞いてみるよろし。
ありがとうございます。
709 :
名無し@コソーリ練習:04/09/17 14:13:06 ID:9z/vh/9c
Janeいいね。肝心な物はしっかりしてる、
日本に普通にあったらLoyalty並みの人気になりそう。
ところでLoyaltyてスプロケどれくらいまで小さくできるの?
ちなみにブレーキはエボルバーで。
>>709 10T 30Tまでみたい。それだけ小さければパークで全くぶつけないって。
711 :
709:04/09/17 15:45:27 ID:HTkRfGa3
けっこう小さくできるんだね、パークで純正39Tガンガン当てたから
変えてたいなーと思って。
けど今でもブレーキの上3cmくらいのとこにチェーンきてるんだけど
たった3cmほどの隙間で39Tから30Tて可能なの?
しつこくてゴメン、通販で買おうと思ってるから心配で・・
>>708 両方見てみたんですが、Proじゃない方はクランクが3ピースじゃないですよね?
以前使わせてもらっていたレジスタンスが1ピースのクランクで
ガタが来ていたのが気になっていたので、
やっぱり3ピースじゃないとダメかなあと思ってます。
>>711 30T付けてる人見たことあるから大丈夫だと思うけど買うお店に聞いたら?
>>712 スペックには3pcって書いてないけど写真では3pcっぽいね。どっちだろう?
30Tにするとコグは11Tだったか失礼( *´∀`)
>>714 あ、そうなんだ。
もしかして書いてないだけとか?
確かに、以前雑誌で見た時に、廉価版の方でも3PCだったような気がするんですよね。
3PCだったらかなりありがたいな。
718 :
名無し@コソーリ練習:04/09/17 21:56:13 ID:LbYgQcJG
初パーク行ってきた。面白すぎるね。
ハーフパイプみたいの行ったり来たりしてるだけで楽しかった。
体が横になってるときなんか俺壁走ってるーって。
またBMXから抜け出せない楽しさを見つけてしまった。
720 :
716:04/09/17 22:52:37 ID:???
721 :
名無し@コソーリ練習:04/09/17 23:29:10 ID:LbYgQcJG
パークで何度か飛んだんだがエアー技って最初何から入ればいいの?
X-うp?
kazaaでpromo bmxって言うファイルを落としたけど、
誰かこの曲のタイトルかバンド名知らないですか?
『シュビ・ドゥビ・ドゥ〜♪』(should be to do〜?) っていうのが印象的なんだけど...
あと、Little devil - Van Homan.WMVのファイルは凄いな。
俺もあんな感じになりたいわ。
>>722 とりあえず誰もが衝撃受ける定番のAnimalは落としとけよ
724 :
名無し@コソーリ練習:04/09/18 23:51:24 ID:sMww4Ydf
BMX初心者です身長は163、のチビです乗ってるバイクはホフマンの
ロイヤル(ロイヤリティの兼価版)なのですが。
バニーホップがうまくできません、
ヒトによって違うと思いますが、一般的にバニーホップがやりやすくなる
セッティングをおしえてください!!
725 :
名無し@コソーリ練習:04/09/19 00:04:17 ID:iNuqf0rd
Animalのライダーってなんで人気なんだよ
もっとカッコいい奴いっぱいいるぞ
>>724 とりあえず、週何回のペースで何日バニーホップを練習したか書け
727 :
名無し@コソーリ練習:04/09/19 11:16:55 ID:TO2jCNuU
週に四回一時間半ずつです。ヘルニア持ちで腰痛杉です!!
半年経った。フェイキー何日やっても出来ない orz
フェイキー、軽い下り坂で毎日練習してたらそのうちできるようになったよ。
どっちに切り返すかわかれば時間の問題だと思う。
>>729 立ちフェイキー単体を練習するのは至難。座りフェイキーを習得するのです。
はっきり言って、フェイキーにはバニーやマニュアル程の難解さは有りません。
730さんのおっしゃる通りの練習方法で3日もあれば習得出来るでしょう。
問題はむしろフェイキータ−ンの方でしょう。これはクランクを押しでロック状態
にすると同時に軽くハンドルを回転方向の逆側に切ってやりつつ、上に伸び上がる
ようにして回転します。慣れないうちはタイミングが難しいでしょう。
がんばってください!
733 :
名無し@コソーリ練習:04/09/19 16:53:06 ID:lBkPSgTU
え〜と、2ヶ月位です。一向に上達しません...
734 :
729:04/09/19 19:33:43 ID:???
>>732 今日も練習してきたがやっぱできないです。
一応クランク一回転程度ならたまにターンできるんですけど
長距離になると進むのもターンも全然駄目です。
知り合いとかもフェイキーはコツさえ掴めばすぐ出来るって言うけど
俺にはマニュアル並のコツコツさに感じる。
>>733 二ヶ月やって全く跳べないの?
高さを出すとかならともかく跳べる跳べないにセッティングは関係無いから
ここのリンク読みまくって冷静に何が違うのか研究してみれば?
動画撮れるなら動画撮るのが一番。
736 :
名無し@コソーリ練習:04/09/19 22:00:34 ID:CJ82M6uZ
Animalのファイルを落としたよ。
けど、自分的にはVan Homanのファイルの方が凄いと思った。
まだ始めて1ヶ月で、どっちのテクが凄いとかは分からんけど、
単純に後者の方にあこがれてしまった。
どっちも凄いんだろうけどね。
737 :
名無し@コソーリ練習:04/09/19 23:24:11 ID:AfXFjji3
いや、飛べることは飛べます....でも5センチくらいです。
と言うより実際のバニホを動画でしか見たことなくて自分の飛んでいるのが
ポゴかバニホか判断できません。
738 :
名無し@コソーリ練習:04/09/20 00:57:43 ID:JFKOQIIX
5cm?そりゃポゴかバニホの判断以前に「何も出来てない」状態かと…
根本的にやり方が間違ってるか、相当なチキンかのどちらかだと思う。
739 :
名無し@コソーリ練習:04/09/20 01:35:32 ID:BZZ0oE9z
∧_∧
( ´∀`)
(ヽ┐U
>┘◎
◎´
〃 A
バニホ
もっと、カッコよくしてぇ〜。
>>740 縦コーン飛んでるのか。頑張って上手いこと作ってよ。
差しまくってるバニホでもいいぞ。
∧_∧
(´∀` )
(ヽ ┬U
彡 >┘◎
◎´
〃
180
AAってムズいな
スタンディングスティルってどのくらい立ってればできたって言えますか?
>>743 あんなの2秒くらいでいいんじゃないの?MTBじゃないんだしわざわざ練習する技じゃないよ。
他のことやってていつのまにか出来たみたいでいいと思う。
実際俺がそうだから。
>>743 >>745が言う通りだ。
たとえばダニエルでもマニュアルがある程度できる様になれば
結構楽にできる様になる
747 :
743:04/09/20 15:08:29 ID:???
乗り続けてくうちに自然とバランスがとれてくるってことですね。
ありがとうございました。
へー、そういうもんなんだ
前に二千円ぐらいの空気入れ買ったんだけど、ぜんぜんパンパンになりません
色々やったけどだめでした。
普通のママチャリ用みたいな立ってやる細長いやつです
コツがあるのか、これでは無理なのかわからないです。
今から一応またやります
俺ホームセンターで500円で買ったゲージ付きの踏むヤツ使ってるけど7`まで入ったよ。
でも一個目は速攻ゲージがぶっ壊れた。今二個目。
まあゲージは目安程度だってわかってるけど。
>>749 俺の経験上そういうのは糞だね。
6気圧以上になるとめちゃくちゃ力がいるし回数もハンパない。
で、頑張って入れてもポンプヘッドも糞なのでせっかく入れた空気が抜けてしまう。
高気圧に耐えられなくてすぐに壊れるし。
6000円の10気圧まで入る&ゲージ付きの空気入れを買おうかどうか迷ってたが
1980円のセールになったので速攻買った。
俺はリア8気圧入れるんだが今までの苦労がアホみたいに楽に入る。
ポンプヘッドもしっかりした作りで抜くときの空気の漏れがほとんどない。
BMXは高圧で入れるんだし絶対高いの買った方がいいよ。
752 :
729:04/09/20 22:11:45 ID:X9oDE0pA
今日ずっと足で蹴ってフェイキーに入る練習してたらチョットわかってきた。
中々長距離できた。マニュアルほどコツコツではないかも。
立ちフェイキーはペダル踏み込みフロント浮かせてターンするけど
座りフェイキーも踏み込んでターンするの?踏み込む瞬間は立つの?座りでターンできねー
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´∀` ) < BMXって簡単モナー
(ヽ ┬U \_________
彡 >┘◎
◎´
≡ ☆〃
━┳━━━━━┳━
┃ ┃
>>753 ハンドレールのグラインドから180アウトか?モナー上手いな。
>>752 お!いい感じになってきたんですね。フェイキーは足で蹴って進んで行き、
安定しつつあるのならペダルに足を乗せず、SK8のターンの様に蛇行する
練習をしてみましょう。倒れそうになる反対の方向にわずかにハンドルをきって
コントロールできる感覚をつかめば、もうあとは時間の問題です。
ターンは立ちと同様です。がんばってください!
756 :
名無し@コソーリ練習:04/09/21 01:20:40 ID:y+a2f1ei
>750
>751
ありがとう。またがんばって入れたけど、どうも空気が逆流してるみたいです
つないだ瞬間から空気が棒の動くところから漏れてるし
こんどはちゃんとしたの買いますね
フレアとコークスクリューの違いって何?
759 :
名無し@コソーリ練習:04/09/21 16:23:41 ID:zmO5TVCl
>>752 フェイキーおめ!マニュアルみたいにコツコツでなくて、
これはあるとき急にできるようになるよね!もちろん真面目に
練習してたらだけど。オレは戻りがどーしても完璧になりません。
フェイキーが早いスピードだと戻りの時、体が戻りの回転力にまけて
ふっ飛ぶみたいになって足ついちゃう。あとついブレーキ使ってしまう。
760 :
729:04/09/21 16:52:29 ID:???
>>755 >>759 ありがとう。フェイキーってつまらない練習だし、ある程度広い道路で何も無い所とか
どこでも出来るわけじゃないから、ただ単に練習量が少なかっただけかもしれませんね。
後ろ見ながら好きな所へ行けるようにガムバリマス
761 :
名無し@コソーリ練習:04/09/21 19:33:16 ID:v6OlUzmQ
BMX WEB JAPANログ飛んだ?
スポアイのX GAMESクラシックBMX編見てたんだけど
タイヤタップ=テイルタップだよね?
テイルタップのが一般的だよね?
763 :
755:04/09/21 20:20:44 ID:???
>>760 フェイキーは覚えてしまうと完全に体に染み付くものですから、怪我で長期間BMXに
乗れなくてバニーなどに恐怖感が出てしまっても、モチベーションの回復を図るのに
役立ったりしますよ!
バニーホップの様な高度な荷重移動を出来るあなたでしたら、フェイキーなどは軽く
モノに出来るだけの身体能力を持っていますよ!!もうすぐです☆
ギャレットのフェイキーの戻り方のコツ教えてください
ブレーキは使わないですよね
雨うぜーなー
766 :
名無し@コソーリ練習:04/09/22 19:03:58 ID:58aW8pSS
梅田からかいたや(地下鉄中央線永田駅)に行きたいんだけど、どうやっていけばいいかな?ここできくのもおかしいけど。
トランスファーってどういう意味ですか?
>>767 バンク2バンクとかでただ単に移動することかと思ってたけど俺は。
バックフリップトランスファーみたいな。ちょっと違うのかな?
769 :
名無し@コソーリ練習:04/09/22 20:37:20 ID:21YBdcqT
trans(移動)far(むこうへ)
直訳したらこうなりますね
漏れもわかりまへん
770 :
名無し@コソーリ練習:04/09/22 20:53:39 ID:JAOsongP
ルーベンウォールライドってどんな技ですか?
トランスファーって辞書とかに載ってないのね。初めて知った。勉強になるなぁ。
トランスファーってば、本来のラインを外れて、別のラインに移る場合を指すよね。
トレイルとかではありがちだけど、パークとかでもジャンランとスパインなんかが
横に並べて置いてあったりする場合、ジャンランのとび面から入って、
スパインのバックサイドに着地するみたいな。そんな感じ。
773 :
767:04/09/22 23:59:23 ID:???
街中でマニュアルしたりバニーホップで飛びながら走るのって痛いですかね?
昨日、オフロードバイクで信号が青になったとたんウィリーで長距離走って行ったの見たんです。
すごく上手いんですけど痛い奴だなーって思って。
そんときハッ(゚Д゚〃)もしや俺も・・・と思って。
たぶんここの人はみんなBMXやってるんで上手ければカッコイイ、下手なら痛いとか
そんな風に思ってる人もいるかと思うのですが
一般人からしたら上手くも街中でやってるのは痛いのかなー?と思って。
BMXじゃないけど、信号待ちで回りに人いる狭い場所でダニエルした奴
見た時は、痛い奴だと思ったね
776 :
名無し@コソーリ練習:04/09/23 10:23:56 ID:/5p4q1d+
かいたやで、ハローのナイキストR1が九千円でうってます。完成車の所を見てごらん。
777 :
名無し@コソーリ練習:04/09/23 11:51:14 ID:kIyDPsxK
>>774 歩行者に迷惑をかけたりしないなら
人から痛いと思われようが、どうでもいい。
街中の移動にBMXを使うのも、マニュだのバニだので
遊べるから。ただ移動するだけならママチャリでいいよ。
つーか、目の前をおまえがマニュアルで通り過ぎた所で
誰も気にしちゃいねぇ。「痛い奴だな」と思う奴が
いてもその場だけの事。
いちいち「あれって痛い行動だったのかな?」なんて
気にして2chで意見を仰ごうなんざ愚の骨頂。
>>777 お前の考えなんて誰も聞いてないと思われ
>>777は是非女装して笑いながら町中を乗り回してほしい
>>776 ホントだ9千円だ。買いあさってヤフオクで売りてーな。
ハローってライダーはすごく良いのに売ってる完成車、パーツは余り良くないよね。
今注文メール送りますた。3台買います
20台注文しますた。売ってくれるまでゴネります。
784 :
名無し@コソーリ練習:04/09/23 19:14:16 ID:BAauxG2G
まったくもまえらはオフォだな
たとえ100台注文しても、例のごとく携帯メールみたいな返答で坦々と無かった事にされるんだろうな。
フェイキーからバニーホップ180で戻りたいんだけど
空中でもペダルを踏み込んで転けそうになる。
なんかコツある?
787 :
名無し@コソーリ練習:04/09/23 20:40:58 ID:q3KzVHkZ
楽天で【CROSS GLANZ X-3】って買ったんだけど、どうなんっすかね?
自分はこれが来たらBMXをやろうとしてるのですが
789 :
名無し@コソーリ練習:04/09/23 20:54:00 ID:q3KzVHkZ
791 :
名無し@コソーリ練習:04/09/23 21:27:49 ID:q3KzVHkZ
>791
買ってしまったんじゃ仕方がない...
次、買い換える時にテンプレ読んで学習したらいい。
とりあえず、ガンガレ!!!!!!
793 :
名無し@コソーリ練習:04/09/23 22:34:05 ID:uLHIRt3j
モロに文がDQNでワロタ
こりゃ明らかに釣りだろw
俺はあの店でKHEのLamelloタイヤの在庫を電話で確認したら、「え?ラメ入り
タイヤ?そんなタイヤ無いね〜」とか言われたよ。何を聞き違えたらラメ入り
タイヤになるんだか。ギャグだとしてもツマランし。それ以来あそこでは
買い物しない。
kaitayaは何でも揃っているが店員が糞
広告では偉そうな事を言ってますが在庫だけの店
やっぱり店員がBMXに詳しいのが1番ですね
今直ぐ欲しい物じゃなければあんな店行きません。
通販は便利かもしれないが795みたいな事もあるし
それよりプロライダーが働いていて何でも相談に乗ってくれる店がイイ
その店だとライディングに関しても相談に乗ってくれたりします。
そう言うお店選びをしたらBMXが楽しく乗れます。
大阪近郊なら、丸美行ったら?一見や街乗り程度にBMXを考えてる奴には
正直厳しい店だが、ちゃんと乗りたい者に対しては凄いイイ店だ。限定品なんかも
普通に入荷するし、メンテもしっかりしてる。ま〜この世界って、一店に絞らないと
何かと不都合多いんだよな・・。
この手の自転車って一般的なセダンのトランクにそのまま入りますか?
私の知ってる人は昔、シビックフェリオのトランクに
毎回フロントタイヤ外してのっけてました。
めんどくさそうでした。
>>798 うちのセダンにはそのまま入らない。前輪外せばそのまま入るかも。
俺は後部座席を倒して輪行袋に入れトランクから突き出す感じで入れてる。
801 :
名無し@コソーリ練習:04/09/24 15:24:49 ID:9De/nCFX
フォークって普通どの辺が壊れるの?
エンドが曲がる?エンドが付いてるアームの底が割れる?
802 :
名無し@コソーリ練習:04/09/24 16:03:21 ID:2+VQHKM5
>>801 僕はロイヤルティーに乗ってるんだけど、ペグの縁石とかに擦れる部分より
フォークのアーム?の底の方が低い位置にあるから、その部分が、
空き缶を真上から踏んだみたいに潰れてます。他のロイヤルティー乗りの
人もこんな感じになってないですか?
他のフォークを見たらペグの方が下なんすけどねー、なんでかな?
ロイヤルティーって!!!
お茶かよ!!!!
804 :
名無し@コソーリ練習:04/09/24 17:47:17 ID:dWvdUOeB
freedomにはロイヤルティーて書いてあったYO!
スペル見るとロイヤルティのが正しそうだね。エキサイトの訳ではどっちでも訳せた。
俺もロイヤルティ乗りだけどペグよりフォークの底のが出ててぶつかるじゃんて思ったことあった。
フィーブルしか出来ないからちょっと傷ついてるだけだけどダブルペグしまくってたら潰れちゃうんだね。
ぶっちゃけ
>>803的な突っ込みはスルーしたほうが良さそう。
英語を日本語に直すのだから無理があるし、
発音記号等を用いたとしても正確には表せない。
まぁ本場の発音にしても訛りがあって
一概にどの発音が正しいと言えないものを
カタカナで表せるはずも無く
これ以上踏み込むと訳分かんなくなってくるので
スルーしたほうが良いと思います、先生。
意味伝わりゃいいじゃん。
マイケルでもミッシェルでもどっちでもいいよ。
長々とすまない、暇だったんだ。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(* ´∀) < また土日が雨モナー
( j ヽ \_________
ヽ_)ー、‐_)__
〉 ノ/j(゙、ムヽ
_t__Y)ノ、/jンノ
,ヘTゞ〈  ̄
.ヾムフノ
 ̄
〃
>>797 俺はCIRCLE GEEKが良かった。
メーカーもやってるから面白い情報が知る事ができるし
開いて間もないので常連になりやすそうな感じ
店員もプロライダーだし、技術は大丈夫そう
他の客もやさしいし
マルミは今一だった、あの空気がな、、
場所的な物かもしれんが、、
DUBは居づらい感じがした
CIRCLE GEEKって、カラータイヤ売っちょりますか?
カラータイヤなんてやめろよ。減りが早いだけじゃん。
あんなの分かってるやつは誰もしてねーぞ
>>811 ,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなーこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
黒タイヤが多いのは、減りにそれなりの差があるからですかねぇ?
タイヤが黒いのはカーボンを混ぜるから黒くなる。
減りを左右するのはこのカーボンの量による
なのでカラータイヤはカーボンが少ないので減りは早い
デモリッションのタイヤしてる人最近多いよね。
サイドまでパターンあるのにめちゃ軽だし。
俺もウォールがすり減ったら買おうかと思う。
817 :
名無し@コソーリ練習:04/09/24 22:51:40 ID:JJlCLsQN
>>797 街乗り程度に考えてる奴向けの店だろ>丸美
2chでも散々叩かれてたの知らねーのか?
まず、店内に吊ってあるフレーム見てみろよ。
読みを誤った不良在庫の山…何も知らない奴が
一から始めようと店に行くとするわな、そーすると
あの在庫の中から「これがいいよ」なんて勧められたり
すんだよ。ゾッとするね。
メンテがしっかりしてる?冗談きついな(w
関係者?
関西人の多いスレでつね。
アメージングの中のキノシタサイクルって高い商品でも簡単に手に取れる置き方してるよね。
客を信じてるんだろう。メンテも出来るならそこの工具で勝手にやってくれのノリだし。
819 :
名無し@コソーリ練習:04/09/24 22:59:24 ID:A9FFaxPe
わざわざ釣られてやるなよ
820 :
名無し@コソーリ練習:04/09/24 23:34:55 ID:e2y+g0DC
>>806 日:テリブル
英:テラボー
日:テーマ
英:スィーム
日本語なまりって恐いでつね
日:ホイール
英:ウィール
ヘ_ヘ
γ´⌒二⊃
(__,⌒.、
,ヘTゞ〈ヽ
.ヾムフノ
 ̄
俺の力じゃここまでが限界だ。誰か差してるバニホ完成させて
キノシタサイクルって
丸美はレースだけやっとれ
とはいってもマイケルとミッシェルは英語と仏語の違いだけどね。
ロイヤルティとロイヤリティどっちが正しいか知らんのだが、
日本で販売しているんだから商品名としてどっちかに決まってんじゃないの?
ただ、英語をカタカナにすることの限界はどんな業界でもあるもんで。
サポートライダー見て思ったが大阪のライダー少ないですね
ショップならもっと若手の育成やサポートが必要なんじゃないのかな
ただ有名なライダーをサポートして店の名前を売るだけじゃ
地元のライダーから支持はされないでしょう
ショップのあり方を間違えた目立ちたがりなショップですね
その不良在庫で若手でもサポートすれば!
↑丸美の話ね
柔軟体操とかしてる?
Shoe-Gはヨガやってるみたいだね。
テンプレHAROの安いのが糞って書いてあるが糞かなぁ?
一応3pcクランクも付いてるし、K2やストーミーと同列に並べられるのおかしくない?
あれ?俺はマルミもCIRCLE GEEKも良い店だったけどな〜。
ま、横つながりやしね。
833 :
名無し@コソーリ練習:04/09/25 22:51:16 ID:XUNCPz4E
>>832 おいおい、横つながりて…
そら店員同士が顔見知りとかってのはあるだろうが
まるで系列店のような言い方したら怒るだろ、GEEKサイドが(w
MF DUB 450連合のプライドは相当なモノだぞ。
>>833 あれやろ?横つながりって、店員が連れ同士って意味なんやろ?
てかさ〜MF DUB 450連合のプライドは相当なモノだぞ。ってどういうコト?ヤンキーとちゃうねんからw
オレ的には、DUBがすっごい居辛い空間やわ。買え買えムードが伝わり過ぎて・・。
835 :
名無し@コソーリ練習:04/09/26 00:17:44 ID:7OwrchcU
そりゃ売る仕事なんだから当然。
慣れたらそうでもないよ。
売る仕事だから当然買え買えムードにしてるのであれば
そいつは売る仕事がわかってないな。
雨降ってるし、BMX WEB J@PAN死んでるし、2ちゃんも書き込み少ないし
つまんない休日だった
838 :
名無し@コソーリ練習:04/09/26 11:10:23 ID:m+yy452r
>>834 だから連れと思われるのを迷惑に思うだろって事。
MF DUB 450こそ横つながりってのは知ってるよな?
奴等は自分達の作ってるモノに(過剰な)誇りを持ってる。
バッタ屋(丸美)と一緒にされたら泣くしかないんじゃね?
個人的には特にイイわけでもない(悪くはない)製品に
付加価値を付けて高値で売る商売は嫌いだが…
>>838 何だか殺伐としてますねw
MF DUB 450って、随分了見の狭い人達みたいですね。て〜か、関東と違って関西ってのはその程度の結束感なんですかね?
連れと思われるのが迷惑とか、激しく寒いですよね〜。それとも、あなたの主観のみで計ってるだけなのかな?ww
入れ食い
関西人は頭に血が上りやすいね
842 :
名無し@コソーリ練習:04/09/26 12:36:17 ID:H960vbLq
カイタヤのメールの態度はホントむかつく。bmx暦19年とか、在庫日本一
とか自慢してプロショップ面しすぎ。どうにかして欲しい。
>>842 俺かいたやとサイクルショップカンザキしか使わないけどどっちも携帯メールみたいな文だな。
大阪人がそんなんじゃないの?
一度大阪行ったとき敬語使わない店員多いなーとか思ったし。
844 :
名無し@コソーリ練習:04/09/26 13:03:36 ID:H960vbLq
この前カンザキにメールしたときは結構長い文で、カイタヤとは比べ物に
ならんぐらい良かったよ。でも一年前ぐらいに注文したときはカイタヤ並み
だったけど。
今までメールしたなかで一番良かったのが丸美だったよ。いろいろ相談にの
ってくれたし。
まぁココで店のことグダグダ言ってても意味ねーんだけどな
>>839 あくまでここの奴らの主観でしょ
実際MF DUB 450の人らは何とも思ってはないでしょう
丸美にも商品は並んでいるわけですから
第三者的な意見だと思うよ
オレは割とよく丸美使うけど、イイ店だけどな〜。工賃ボッタリしないし。それ所か、タダ同然とかにしてくれたり。
ま〜人によって感じ方は千差万別だからな。
BMX FREEDOMってフラット寄りじゃない?
日本はフラットの方が盛んだからしょうがないけど。
849 :
名無し@コソーリ練習:04/09/26 19:41:22 ID:cEXQrD0h
売れるもの作らないと首くくる羽目になるからな。
キックフリップってどうやんの?
バニーホップ中に回すなんて無理ぽ
851 :
名無し@コソーリ練習:04/09/26 22:13:14 ID:WKXcDVW/
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(ω・´ ) <
クルッ ( j ヽ \___________
ヽ_)ー、‐_)__
〉 ノ/j(゙、ムヽ
彡 _t__Y)ノ、/jンノ
,ヘTゞ〈  ̄
.ヾムフノ
〃  ̄
≡☆
━┳━━┳━━┓
┃ ┃ ┃
>>842 オレ昨日かいたやで通販したけど、普通のわかりやすいmailでしたよ。
ゴチャゴチャ書かれた方がuze!
853 :
名無し@コソーリ練習:04/09/26 23:58:44 ID:wir1mTqv
>>842 注文の確認か発送のメールだろ?事務的なメールで充分じゃん。
つらつらと感謝の気持ちが綴られたメールが欲しいのか?
かいたやは簡潔で良いんだけど、でも最低限の挨拶すらないからな。
普通「毎度ありがとうございます」で始まって「よろしくお願い致します」って感じで終わるでしょ?
それなのにいつも書き出しから用件なんだもん。
自分はいつもかいたやで通販するけど、メールに関しては明らかに非常識だな。
つーか事務的なメールですら無いんだよね。
855 :
名無し@コソーリ練習:04/09/27 00:33:34 ID:L/4ErWHS
オヤジにとってはそれだけ打つのが精一杯なんじゃね?
挨拶文なんか定型でいけるのにそれすら出来ないんだから…
親父世代は携帯からメールに入ったから、メールと実際に送る手紙別と考えてんだよ。
実際に送る手紙をあの文で送ったらどうしようもないアフォ店だが。
かいたやって若い人(常識ある人)いないの?
在庫が日本一でも問屋から取り寄せればどこの店もそこまで大差無いだろ?
通販は正直安いか安くないかだけだよ。
スポーツサイクルアラカワは掲示板で質問に答えててエライね。
んなことググれよな質問や厨な質問に毎日毎日答えてさ。
通はアラカワで質問してカンザキで買う
結局、通販だと何処が一番安いのよ?
>>861 その質問はなんだかんだ言っていっつもカンザキでFAしてる。
864 :
名無し@コソーリ練習:04/09/27 20:45:55 ID:Hzcgqxwp
俺バニホで70CMはとべるんだけど、グラインドとかの時横にバニホするのが40CMぐらいしか飛べないのはなぜ?
866 :
864:04/09/27 20:52:53 ID:Hzcgqxwp
たしかに差してない。これは慣れれば横とびバニホでも差せる?
差してグラインドの状態に入るのってかなり難しいんじゃないの?俺には無理。
てかグラインドって横に飛ぶの?
フィーブルでも俺は横に飛んだりケツ振ったりしないで真っ直ぐ入ってるんだが。
868 :
名無し@コソーリ練習:04/09/27 21:09:19 ID:5d9YF0PW
空気圧最高65psiのタイヤで90psi超えるとヤバイですか?
このタイヤだと73.5psi位が限度ですかね
>>869 意外と大丈夫だったりするけどどうだろうね。
タイヤなんて2000円くらいなんだから試してみて破けたら新しいの買えば?
差すって、どういう状態のことですか?
>>870 レスありがとうございます。
入れてる途中で破裂すると怖いんで、まずは75psi目安に入れてみます。
空気圧の測定に車のタイヤ用使ってるからkpa表示でちょっと混乱中
>>873 レスありがとう!!書き込んでから、この状態だと気づきました。
オレの場合、グラインドかけようとしたらリアが浮いてこないです。バニホは60以上なのですが・・。
やっぱ、びびってるだけですか?なんかコツないのかな〜?
>>874 グラインドは引っかけるって考えながらやると上手くいかないよ
飛び乗るイメージで行かないと。
グラインドする物に最初は飛び乗って、
乗れたら斜めに入って飛べはペグが引っかかる。
さて。
ここでいきなりフラットの話ですが、
インフィニティサークルをやるとき
右手はどのようにハンドルとサドルを持っていますか?
>>875 どうもです。
なるほど〜!いきなり、ペダルグラインドは無謀でしょうか?
どうせ出来ないのなら、ペダルで挑戦とか思ってるんですけど・・。
それにしても良い高さの縁石って無いもんだ。
>>877 別に無謀じゃないんじゃないの?
俺はやらないけど知り合いの初心者MTBerは簡単にやってたから。
ホント、グラインドするとこって無いよな。あっても人目が気になって何度も練習できなかったりするし。
スケーターが使ってるカーブボックスで、いないときこっそりグラインドしたら鬼のように滑ったよ。
あんなの作りてー!
>>878 おお!バニホそこそこ高さ飛べるオレなら、その方より簡単にきめれるはずですもんね。
がんばります!!
>>879 ほんとに無いですよね〜。リアルで乗る限りは、最低限のマナーは守らないといけないし。
すべり良さそうな縁石って、大概はオブジェ的なものだったりするし・・。
881 :
名無し@コソーリ練習:04/09/28 16:00:12 ID:PQaXiWfL
スミスグラインドむずかしー!うまくかかってもつんのめって
前こけする。かなり腰ひかないと死ぬね。けどそればっか意識
してるとかからないし・・
て〜か、オレもグラインドしかけんの怖いんですけど、何か解消法はないんでしょうか?
しかけようとすると、体が固まるんですよね〜・・。初め全然突っ込めなかったけど、
今は余裕という方、教えてください!!
883 :
名無し@コソーリ練習:04/09/28 18:39:31 ID:AtsE6vtP
そもそも、つんのめって前こけする様なトコで
スミスするのが間違いかと…
884 :
名無し@コソーリ練習:04/09/28 18:45:52 ID:DTO37BVK
普通の縁石ではしないもんなの?
>>882 んなもん慣れだよ。
グラインドだろうが180だろうがバニホだろうがスピード出してやると最初はガチガチだっただろ
低いところから挑戦して慣れろ。
>>882 入る前にイメージを明確にしておく。
そのときネガティブなイメージを持たない。
だいじょーぶ、だいじょーぶと自分にいいきかせる。
中途半端につっこむと良くないことが多いので、
思い切っていかないとかえって危ないぞと自分にいいきかせる。
なんにせよ、イメージは大事。あとは1人でやらない。
目の前で見本見せてくれたり、けしかけてくれたり、
病院に運んでくれる人がいると俄然やる気がでます、ボクは。
>>886 ありがとうございます!
やはり、ビビらずに思いっきりバニーホップで飛び乗るくらいの気持ちで行くべきなので
しょうか?ビデオとかだと、あまりにも軽く跳ねてるだけって感じに見えて・・・。
一緒に乗ってる奴は一人居るのですが、そいつはオレが大ごけしても直ぐには駆けつけて
くれない様な奴なので・・モチベーションも低いし。まるで、一人っきりで乗ってる気分です。
888 :
名無し@コソーリ練習:04/09/28 19:34:49 ID:34YLlQkK
関東でグラインドの練習にいいスポット教えれ。
お前らが次に買おうと思ってるフレーム教えれ。参考にする。
>>890 Standard 250-S OX platinumかS&M ブラックなんとかOX platinumかな。
海外通販狙ってる。1年後くらいには脱完成車フレームしたいな。
892 :
名無し@コソーリ練習:04/09/29 02:10:03 ID:fjLmlOE0
890と重複しちゃうが、ストリート用のフレームを買おうと思うんだけど
ズバリ何がオススメですか??できれば、デラロサみたいな乗り方がしたい。
ちなみに身長177cmっす。選択肢が多すぎて何を選んでイイが分らない。。
>>892 なんとなくインターナルヘッドのフレーム。
これから主流になるっぽいし。
450のGEEKてどうよ
895 :
886:04/09/29 12:24:36 ID:???
>>887 その動作に慣れればだんだん力が入らなくなるのは当然。
バニーホップ360をめーいっぱいでできる人は180は軽く跳ぶ。他の技でも同様。
うまい人は参考になるけど、それを自分に置き換えるとき
なんらかの変換作業が必要になると思う。それはいろいろやってくと身に付くものかと。
最近ホント雨ばっか
898 :
名無し@コソーリ練習:04/09/29 14:12:23 ID:mXmWrZRb
一週間前にホイールを組んで。バ二ホとかグラインド軽くしたら。
リムがフレまくりなんですけど直りますかね!?
899 :
886:04/09/29 14:25:30 ID:???
>>898 折れたりしてなきゃ、振れ取りすれば直るんじゃないの?
でも、なじみ出しとかちゃんとしないといつまでたっても振れ取れないよ。
ハザードライトのリムより7KAの方が強いらしいね。
スーパー7X並の軽さなのに。
アラカワの掲示板に書いてあった。
901 :
名無し@コソーリ練習:04/09/29 16:11:31 ID:7CVvADmL
グライドに初めて挑戦した時はまだ物心もなく(21歳)、突っ込んではぶっ飛んで練習してました。
お勧めとしてはよくスキー用なんかに売ってる腰用のパットを買ったりすると腰のダメージが少ないです。
基本的にストリートをやる上で、びびったら負けかな。
確かに怪我するときは大抵びびってるときだね。
びびって変に体勢を崩す
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´∀` ) < ヘタレはフラットでもやってろモナー
クルッ ( j ヽ \_______________
ヽ_)ー、‐_)__
〉 ノ/j(゙、ムヽ
彡 _t__Y)ノ、/jンノ
,ヘTゞ〈  ̄
.ヾムフノ
〃  ̄
≡☆
━┳━━┳━━┓
┃ ┃ ┃
>>903 オレ、ストリートやってるけどフラットの凄さも理解出来る。オマエみたいなチンカスはBMXに乗ってくれるな。
ところで、FREEDOM休刊は非常に残念なことだ。
906 :
名無し@コソーリ練習:04/09/29 17:57:44 ID:stQrUJLQ
なじみ出しってなんですか!?
前後のタイヤの空気を少なくして(手のひらで押したらへこむ程度にして)
バニーホップやったら結構高いのだが。
着地したときにカンッて音がするけど大丈夫かな・・・
>>907 全然大丈夫じゃ無いですよ!それはリムの変形に繋がります。
909 :
名無し@コソーリ練習:04/09/29 18:07:46 ID:AnyFw5q2
910 :
907:04/09/29 18:29:07 ID:???
>>908-909 そうですか。では最低限の空気で済ましたいのですが
どれぐらい入れたらいいのでしょうか?(前だけとか後ろだけとか)
>>910 タイヤによって、随分入る空気量が変わってくるので何とも言えませんが、
少なくとも手で押してへこむ様ではマズイです。
フロントにダートモンスター履かせるなどして、軽量化してみては?
912 :
907:04/09/29 18:36:52 ID:???
>>905 フラットチャリなのにマニュアル上手いな〜。100m余裕で行ってるな。
それにあんまりスピード出してないのに良く転がるハブだ。微妙に下り坂か?
>>906 ただ単にホイールを組んだだけだと、乗ってるうちに振れてくる。
組むときに 振れ取り→ホイールに全体重かけてなじみだし→また振れるので振れ取り
これを繰り返すと振れにくいホイールになる。
いい加減な店だと、なじみだしをちゃんとやらないのですぐ振れる。
うおぉぉぉぉぉぉぉぉ!!!
この雨で2004 X GAMES DAY1受信できねーじゃねーかあぁぁぁぁくぁすぇdfrgtyふじこ
916 :
886:04/09/29 19:21:13 ID:???
>>895 そうですね。やっぱり慣れが必要ですね!ストリートやる限りは恐怖心を乗り越え
ないといけませんし、数こなすしか無いですよね。
>>901 オレもパッドを装着してみようかな〜。なんかパッドとかしてても足首ひねったりとか
は防げないからな〜・・・。いろいろ試してみますです!
モトクロがAnimalの正規代理店になったのか
FREEDOMが休刊てどこに書いてあんのよ?
ビデオに録ってたのにいきなり受信できなくなったぁぁbとあrつおいちんぽごしごしbれあ
再放送で取り直しかよ
DAY2はモトX ステップアップとBMX ヴァートです
921 :
名無し@コソーリ練習:04/09/29 21:18:37 ID:DKJtmXLR
やた!
フラットスレ1000ゲット!
922 :
名無し@コソーリ練習:04/09/29 21:29:35 ID:GQFJYv3S
責任もって次スレたてろボケッ
923 :
名無し@コソーリ練習:04/09/29 21:31:30 ID:DKJtmXLR
ストリートライダーの俺にフラットスレは関係なし(・ε・)
じゃあ書き込みしにくんなやボケがっ
>>923 オマエみたいなバカはストリートライダーとか名乗るなよな。
三輪車がお似合いだぞw
926 :
名無し@コソーリ練習:04/09/29 21:42:45 ID:DKJtmXLR
フラットはBMX名乗んなや。帽子斜めにして玉っころに乗っかってればいいじゃん(・ε・)
おいおい・・また脳味噌ヨーグルトな奴が居るな〜。こういうのが一人居ると、オレらストリートライダーが低脳だと認識され
兼ねない。簡便して欲しいわ。
>>926 それBMXスレでいっつもいってんのお前だろ
きもいから消えて
頭弱いヤツはスルーしようぜ!いや、確かに一言言ってやらないと、こういうクズは・・・・。
やっぱ、スルー!!
これはどこから荒れ出した?
ネタと罵倒は紙一重だが多分
>>925が間違った書き込みしたな
>>931 どう見ても、ID:DKJtmXLRがきもい奴なんですけど?
ま、オレはバカは放置の方向ですがw
933 :
名無し@コソーリ練習:04/09/29 22:33:24 ID:CngFJ++G
フラットライダーって煽るの好きなくせに煽られると必死に対抗心燃やすね。
さっきから放置とかスルーとか言っときながら全然できてないじゃんw
このあとも出来なそうだけど。
MXインターナショナルのカラースポークはスチールスポークみたいですが
ステンレススポークとスチールスポークはどちらがいいのですか?
>>934 スチールの方が粘りがあって強いらしけど、
伸びるからテンション上げまくりのBMXには余り向かないとかどうとか。
俺もよくわからん。ステンレスにしとけば無難だよ。
936 :
名無し@コソーリ練習:04/09/30 02:06:19 ID:+3nntt2I
あのニュー速からBMXerさんに教えてもらって来たんですけどよろしくです
ストリートってすっげーカコイイすね
週末にBMXかいますんでよろしくです
>>936 ちゃんとテンプレ読んで変なの買わないようにね。
失敗した人多いから焦らない方がいいよ
このスレ的オススメは
>>328
>>328のテンプレにあるNOVAってトップとダウンチューブのみクロモリなのね。
それだといくら3pcクランク付いているとは言え、お薦めにしちゃっていいの?
まあ、実際ハイテンがクロモリよりどの程度強度が落ちるのかわからないんだけど。
教えてエロイ人!
この際、フレームオールクロモリ以外はお勧めから削除にしましょう。
次回テンプレにのせないということで決定でいいよね?
940 :
名無し@コソーリ練習:04/09/30 12:17:45 ID:ofv8ykcy
>>939 俺は反対だ。
オールクロモリがいいのはもちろん承知だけど、あの価格帯に一台もオススメがなくなるのは
ちょっとなあ。
重量以外で、ハイテンだからどうのこうの、というのはあまり関係ないと思うんだけど。
HAROがヤフオクやストーミーと一緒で糞になってるのが変だよ。
安いのも3pcクランクだし。クロモリとハイテンの混合でNOVAみたいなもんだよ
糞ではないよ。これも削除しようぜ。
942 :
名無し@コソーリ練習:04/09/30 12:46:28 ID:ig/d0DlY
950越えたら漏れが次スレ立てます
>>943 その値段で買うなら
>>328の安い店でNOVA買った方がいいんじゃないの?
個人的にシュウイン好きじゃない。てかシュウイン好きの人なんて俺は聞いたことない。
5万以上だしてロイヤリティ買ったほうが絶対いいと思うけどね。
次スレはBMX初心者スレじゃなくてストリートスレで良いんでない?
フラットと棲み分け出来てるんだから。
テンプレは今のままでフラット関係もあっていいと思うけど。
>>945 スレタイはこのままでいいよ。何もわからない人が覗く感じでいいと思う。入り口を広くして入りやすく。
で、
>>1にストリートうんぬんて書けばいいんじゃないの
>>947 安いね。そういやFREEDOMにロイヤリティの新しいの載ってたね。
インテグラルヘッド、ユーロBB、その他軽量化でさらに軽くなったみたいだね。
ロイヤリティすごく良いフレームで今でも軽いのにさらに軽くなり、
20.75インチもでてさらに激安なんですごく購買意欲をそそられるのだが
完成車のフレームなんだよねぇ・・・
いや、良いフレームってことはわかってる。
でも完成車フレームだと初心者と・・・
ニュー速から来ますた。
BMX買うかもしれないのでみなさんよろしくお願いします。
なんでν速?w
台風が去った!今晩からまた180の練習がんばるぞ!
・・・といいつつ1ヶ月以上も180練習中のオレ、いまだにフェイキーに
はいった事がない。回ったらガチッ!て止まっちゃうんだよねえ・・
>>952 180難しいよねー。俺もかれこれ数ヶ月練習してる。
うまくフェイキーに入れるようになっても次の日には忘れちゃってるし。
先にこっち使おうぜ
オデッセイの永久保証ってフォークの場合、ペグ付けてグラインドして壊れたら保証されないんだって。
グラインドしなきゃフォークなんて壊れねーよ!!
マジでFREEDOM休刊てどこに載ってるの?
>>957 ま〜すぐに判る事です。一時BMXが売れたのも、結局オサレさんのブームでしか無かったわけね。
10/30・31のendpoint81見にor出る人いる?
960 :
名無し@コソーリ練習:04/10/01 19:35:03 ID:98VzkDxs
>>959 この前長崎に見に行ったとき雨だった!
まあ、余談ですがw
ASPOも最後は雨がポツポツと、、、
まぁ、余談ですがw
九州でイベントやるとよく雨降るよなw
九州男児すいません
10/30・31のendpoint81はアメージングでやるから、プロの腕見たことない初心者さんは見た方がいいね。
衝撃受けるよ。
964 :
名無し@コソーリ練習:04/10/01 21:44:45 ID:dULHU5d/
180でバイクが斜めになって体から離れて行くんだけど
アブバカの戻りみたいな体に密着させる動作も必要だったりする?
最近ノーフッターの練習してるんだがチンコ打ちまくる。
みんなどうやって練習してるの?ファールカップして?
966 :
名無し@コソーリ練習:04/10/01 22:51:02 ID:yZyxsE6k
自分は普段、家の中にさかさまにして駐輪してあるんですけど、みなさんはどこにどうやって駐輪してます?
家の裏に置くだけ
968 :
名無し@コソーリ練習:04/10/01 23:57:48 ID:oB2/KVvf
1PCクランクがご臨終・・・
うちから一番近いショップがBMX RIOなんですがここで3PCクランクを買った場合
取り替え工賃はいくら取られるのでしょうか。わかる方いらっしゃいます。
バイクは他店で購入ですが、快く交換してもらえますか?
>>968 自分で交換しる!
クランクばらすことなんて何度もあるんだから。
なーに心配すんな、漏れらがついてるじゃないか( *´∀`)b
>>969 でも、クランクばらすのって結構大変なんじゃないの?
ハンマーとかの専用工具いるんでしょ?
>>970 ちょっとだけ頑張ればいらないよ。
なーに心配すんな、漏れらがついてるじゃないか( *´∀`)b