1 :
名無し@コソーリ練習:
続きよろ
2 :
名無し@コソーリ練習:04/07/01 10:59 ID:tejpYETT
おれって2なの?
3 :
名無し@コソーリ練習:04/07/01 15:46 ID:CNJ5E1zt
4 :
死:04/07/01 19:15 ID:???
聴きたい事ぉぉ!
■スノボのオフトレは、どんな技術のオフトレになるの?
■サーフィンのオフトレは、どんな技術のオフトレになるの?
スノボ
足がくっついてないので正しい重心移動の練習になる
カービングが上手くなる
6 :
名無し@コソーリ練習:04/07/01 23:30 ID:wS4vusPy
進行方向に対して横向き!
7 :
名無し@コソーリ練習:04/07/02 01:32 ID:YfxMbqbv
>>4 べつにオフトレなんだから技術に直結する必要もないと思うがな
オフトレはテニスですって言う人がいても全然普通だ
>>7はシャラポワで(;´Д`)ハァハァしながら書き込んだ香具師
9 :
名無し@コソーリ練習:04/07/02 04:17 ID:tUBbU6Ap
>7
なんも意識していないって事でいいのか?
もし そうだとしたら 意味不明だろ〜
じゃ〜聞くが、オフトレはテニスですって言う人も
そりゃ〜いるわなぁ〜けど それって スノボと技術的に
直結するものが あるからじゃないのか?
もし そうじゃなかったら オフトレじゃない普通のテニスに
なるんじゃないのか?
どぉ〜なんだ?
10 :
7:04/07/02 14:35 ID:3vdpBsv/
オフトレの目的には技術面だけじゃなくフィジカルとかメンタルとか色々あるので
「技術につながらないからロンスケはオフトレにはならない」てことにはならない
という肯定的な意味で書いたんだが、それがなにか。
だから
>>9よ
波乗り・スノボの技術そのものを習得できるものだけが
オフトレというものではないのだよ。
あとさー、「?」が多いんだよ。
もっと自分の意見を自信もってキッパリ言いなさいね。
12 :
名無し@コソーリ練習:04/07/02 20:34 ID:tUBbU6Ap
>>10 >技術面だけじゃなくフィジカルとかメンタル色々あるので
けどそれって オフトレになるんじゃないか?色々とつながっている
って事だよね!
>>12 そおういうことを言ってると、
セックルまでオフトレになってしまわないか?
基本は腰の使い方だ、なんつってさ
14 :
名無し@コソーリ練習:04/07/02 20:40 ID:vsezpb1w
目的の行為をイメージしながらする行動は
すべてオフトレと言うことで・・・w
で、セックルのオフトレはオナーニなんだな?
16 :
名無し@コソーリ練習:04/07/02 22:25 ID:tUBbU6Ap
個人が、セックルでもオナーニでもスノーボード・サーフィン
のオフトレになると思っていれば、それがオフトレなんじゃないか?
17 :
名無し@コソーリ練習:04/07/03 19:23 ID:ad6zLuP0
オナーニはオフトレではなくイメトレだろうけどなw
今日は海に行けなかったので近くのバンクでウニウニ滑ってきたよ。
オレはロンスケよりサーフィンのほうが古いんで、ロンスケから技術的に得るものは
ないけど、サーフィンのテクを応用できたり、似てるなって思うことも結構あって、
かなりロンスケ楽しんでる。
ロンスケでバンク攻めるのは最高です。
ただちょっと不満なのは波のパワーでグイグイ押されてるって感じがないことかなー
18 :
ぺぺぺ ◆w/jWnDWOhc :04/07/03 20:01 ID:ZNl3Yavy
>>17 オナーニはオフトレではなくイメトレだろうけどなw
うまいこと言うなw
19 :
名無し@コソーリ練習:04/07/03 21:20 ID:9M4vUKEB
うますぎて後が続かない予感w
20 :
名無し@コソーリ練習:04/07/04 21:38 ID:5qtO6KC+
まーX板なんだから オフトレになる ならない にこだわりすぎなくてもいいだしょ
もっといろいろロンスケの話きかせておくれ 他力本願だけど。。。
21 :
名無し@コソーリ練習:04/07/07 09:02 ID:GfXeg9Lu
サーフィンの乗り心地を突き詰めていったらキリがなくなってきた
リッピングやカットバックの練習ならカーバー
アップスならロンスケのスラローム
って感じかな、、、
なかなかオールマイティーなSK8に出会えないな
最近はセッティング変えたりしてロンスケはロンスケで楽しんでる
22 :
名無し@コソーリ練習:04/07/07 19:10 ID:XTMdrFZ+
たしかにな
おれもいつのまにか本数増えてたしな
ようやく今は長いの・短いの・カーバーの3つで落ち着いたけど
23 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:57 ID:T2t+Xuh9
Sector9 Cloudシリーズってどういった
特徴・性能をもったモデルなのですか?
NO.1汎用ロンスケ。一本目には最適だな。
>>23
特徴・・・手に入れやすい。サーフショップやムラサキなどでも
取り扱いがある代理店だし。
性能・・・コンケーブもしっかり入ってるし、トリックなどもしやすい。
乗り手が上手ければ、使い勝手は最高。
ほとんど、しなりは無い。このシリーズでポンピングを
覚えるのは、大変かも。でも高速度での安定は凄く有る。
ポンピングでしなりを有効に使えるのは中級者以上だね。
初心者だとしなりが逆にパワーロスの原因になる可能性大。
始めは踏み込みがダイレクトなしならないデッキの方がいいね。
Cloudはお薦めだよ。改造用のベースデッキとしても大変よろし。
27 :
名無し@コソーリ練習:04/07/12 11:46 ID:yczbC3Wn
すいませんが
グラビティーのハイパーカーブシリーズについても
特徴、性能など教えてください。
42incでもしなりますか?47incと材質は一緒ですよね。
水泳は冬の間に上達し、スケートは夏の間に上手になる。
米心理学者 ウィリアム・ジェームズ
29 :
名無し@コソーリ練習:04/07/12 12:00 ID:kYcepgAs
前シーズン出来なかった事が今シーズンなぜかあっさり出来てしまう事は本当にある。
>>27 しなるデッキと言ったらSECTOR 9のCRシリーズやFLEXDEXなどの事
FRPやグラスサンドでフラットもしくはキャンバーの付いた
しなりを利用した加速が楽しめるモデルを一般的にしなるデッキと呼ぶ
グラビのハイパーカーブはWBがあれだけ長いと しなって当たり前
でも上の部類のデッキじゃないから しなりをそれ程気にする必要はない
ハイスピードクルージングには楽しいと思うが 長い分
固めのウィール履いてスライドでもさせないと ハッキリ言って曲らない
しょせんフラットデッキじゃ たとえキックパッド付けても遊べないね
俺も初代ハイパーカーブ持ってるけど 最近はあまり乗っていない
一世を風靡したモデルだけど 使い勝手は正直良くは無いw
クラウドのような 長くてもキック&コンケイヴが付いてるデッキの方が
断然遊べると思う サーファーならキックターン命だからねw
31 :
27:04/07/12 16:26 ID:PdmHrlHN
resサンクス!
グラビティーのwebサイトみてもしなるデッキってなさそうですよね、、、
確かにHC47ロンスケとしては王道かもしれませんが
サーフィンのイメトレとしては高速スラロームでアップスンの練習だけに
なってしまいますからね。
おっしゃる通り
>しょせんフラットデッキじゃ たとえキックパッド付けても遊べないね
禿同です。
一度乗ってサーフィンのマニューバーはHC47ではイメージできないと感じました。
32 :
名無し@コソーリ練習:04/07/22 21:56 ID:6XeSVIeN
セクター9のCR-3を購入しようかと考えています。
長さゆえ、やはりダウンヒル向きのボードなんでしょうか・・。
サーフィンの陸トレ用で購入しようとおもってますが、
近くにちょうど良い坂がないので、主に平地でのトレに
なります。やっぱおとなしくCR-2を購入したほうがいいのかなあ・・。
平地でもアップスの練習ができれば最高なのですが。
>>32 おれ、波乗りは出来もしないしやったこともないけど、それ目的のオフトレだったら
カーバーとか前後トーショントラックの、グリグリに回頭性が高いロンスケが良いんじゃないかな?と。
こんなこと書いてる自分は、スノーボードのオフトレでCR2に乗ってます。
Fトラックだけ緩めのセッティングで、前足を軸にしてターンする感じで滑ってます。
前に波乗りやってる人とロンスケやったんだけど、アッチの場合は後ろ足が軸になるのかな?
と、前述のカーバーやトーショントラックのロンスケに乗ってそう思いますた。
34 :
名無し@コソーリ練習:04/07/26 15:54 ID:RYgLjLm1
俺サーフィンのオフトレにカーバーやってたけど今はグラビのHC47使ってる。
カーバーなどのぐりぐり使用は板を足首でクイクイ動かしてしまうので変な癖つくよ
しなりのあるロンスケでひざの屈伸運動でレールトゥレールを意識したほうが
よいかと思われ。
ただしサーフィンでのトリッキーな動きを練習したいんだったら話は別
>>32 サーフィンのレベルはどんなカンジ?
カバで変な癖がつくのは波乗りでアップスができないビギナーに良くある現象で
波乗り中級者以上であれば全く問題ない と言うより非常に効果的
波乗り初心者であればテールキック付の
40インチ程度のスタンダードなトラック付のやつがいいな
つまり基本的なターンやクルージングもできて
キックターンも可能なちょい長めの板
CR3はちょっと長過ぎて遊べないな
CR2はしなりを効果的に使えないと意味がないデッキ
ちなみにサーフボードはしなるか? ホントは僅かにしなってるがw
やっぱCLOUDあたりがお薦めだな オールラウンドに使えるぞ
グラヴィティのハードトップなやつとか、全然初心者向けじゃないよなぁ
38 :
名無し@コソーリ練習:04/08/22 21:30 ID:6so3paMD
A子タン(;´Д`)ハアハア
39 :
名無し@コソーリ練習:04/09/09 12:25 ID:Jq1KuaRJ
さぁ!盛り上がってまいりました!!
40 :
名無し@コソーリ練習:04/09/15 17:15:37 ID:vYGgX+AV
質問です。
関西でセクター9のCR2を売ってる店知りませんか?
いろんな店に行って探してもないんです・・
∧∧∧
(〜・莓・)< CR1ならゆずってもいいぎゃ
42 :
40:04/09/15 21:35:19 ID:vYGgX+AV
→牛乳
CR3なら譲って欲しいぎゃ。
∧∧∧
(〜・莓・)< じつはおりもCR2がほしかったのはないしょだぎゃ
CR3ならどっかのきょじんがもってたきがしたぎゃ
45 :
43:04/09/16 20:40:16 ID:???
おりがCR2もってるのもないしょだぐゎ
もっとすぴーどだしたくて57LukeかCR3がほしいのだぐゎ
そのCR1にテールがあるのか疑問だな‥。
47 :
丘サーファーズ代表!喜無多苦:04/09/18 13:12:17 ID:zH86O6n0
俺の名前は、丘サーファーズ代表 喜無裸多苦嫌!
自分に酔ってて自分で自分の事、カッコいいと思い込んでいます。
カッコいい男の条件としてサーフィンをやってないとヤバいと思い
貧乏人のスポーツであるサーフィンをハタチすぎに嫌々ながら遅咲きデビューしました。
TVやマスコミを利用してサーフィンやってる事を云い捲ってもらい
やっと『サーフィン=喜無多苦』と云うイメージを強引に作ってもらいました。
世間に認知されたので勿論、速攻辞めました。最高〜!
キムタクの勝ち。
49 :
名無し@コソーリ練習:04/09/30 16:02:02 ID:14iq8Cl8
カーバーでリッピングとかの練習ってどうやってするんですか?
バンクとかRとかを見つけてやればいいんじゃね
その気になってさがせば結構見つかるもんだ
やっぱそういう場所が必要なんですね。ありがとうございました。
52 :
名無し@コソーリ練習:04/11/06 08:26:38 ID:FuvWZtXQ
廃れてる・・・。
ロンスケ自体もか・・・
おいらが来たからにはロンスケぶ〜む盛り返すぞおおおおwwwwwwwwww
おいらは名機ベアバック、グラビのライバル機じゃあああwww
12plyのごついフラットロングボ〜ドwwww
76aー78うい〜るにアメリカ製のb−2トラック最強じゃああああああwwwww
54 :
名無し@コソーリ練習:04/11/23 21:55:35 ID:5L3c+02b
色んなサーフSk8サイトで見かけるTETZ。
こいつはそんなに偉いのか?
ふ、おいらはオフトレどころか犬の散歩にロンスケ使ってるwwwwwww
登り坂でもエンジンついてるみたいにぐいぐい上るよwwww
愛犬の力でwwww
56 :
名無し@闇練習:04/12/21 00:31:47 ID:WVpi5rkN
>>54 tetzさん・・・偉いとかじゃなく、とってもイイ人。
愛犬の足、踏まないようにきをつけてナ、かわいそうだから…>55
通勤用のロンスケもう一台買おうとおもって神田に逝ったwwwwwwww
もう47インチビッグうい〜るのロンスケ売ってないみたいwwwwwww
グラビテイ自体がか〜ば〜のトラック付けた只のすけぼ〜になってたwwww
板が軽くて小径うい〜るじゃあクル〜ジングできないんだよおおおお!!!!!!
オフトレ=イメージの問題
地面クラッシュが怖いヤシが雪山に逃げる
中途半端にオフトレ用に買われたまでは良いが、
結局、玄関や車のトランク、ベランダ等で眠る板が多いと見た!
61 :
名無し@コソーリ練習:05/01/10 02:21:58 ID:N9YNZEyx
グラビテイのコズミックライダーもどきの情報求む
62 :
名無し@コソーリ練習:05/01/14 00:47:19 ID:hdXJ0tPl
>>54 他のサイトはパクリと決め付けてる天狗でつか
63 :
やまごろ:05/01/15 21:04:41 ID:???
長距離・幅広・緩斜面・車来ない
そんなところ知ってたら誰にも教えたくは無いでしょうが
ヒントだけ教えるというのはどうか
64 :
名無し@コソーリ練習:05/01/31 02:12:15 ID:vikyXMXi
傾斜面・車あんま来ない・まあそこそこの距離あるとかなら
千葉の柏周辺の市にアル。でもそこでダウンヒルしてんの僕以外に見たことない
急斜面・車来ない・距離あるはチョット山を切り崩した住宅地ならいくらでもあったりして
でも、幅広で車来ないポイントってないですよね
65 :
名無し@コソーリ練習:05/02/14 00:20:11 ID:9ENmHcsK
俺カバで道路や駐車場で遊んでる。
グラビに乗ってる人にバカにされんのがたまにキズ
今の村スポのグラビってかばと一緒じゃん?wwwwww
まあ、hc47インチに乗ってる人からみれば首振るトラック付いてる
短いボ〜ドは玩具だろうけど・・wwwwww
67 :
☆:05/02/24 21:41:21 ID:QKASBtMx
俺純正カバ。下駄もベアも何もいぢりなし。
ただ靴だけはアシックス。
68 :
エボ ◆AN/J.XIBy2 :2005/04/11(月) 01:33:49 ID:Y92Hmmi0
質問です。
ロンスケを買おうって思いますけど、どのコンプリートがいいですか?
ロンスケでやりたいことは
・アスファルト(フラット)でのスラローム
・スライド
・オーリーはしないですがウイリーはしたい
です。おしえてエロい人
69 :
エボ ◆AN/J.XIBy2 :2005/04/11(月) 22:59:34 ID:wSFAeluR
後付けキックでもOKですから…………
だれか………
>>68 CR2でいいじゃん。
スライドはやりにくいかもだけど。
色々見てきたけど、走らせるのがメインならCR2が一番好き。
71 :
エボ ◆AN/J.XIBy2 :2005/04/12(火) 01:34:42 ID:BL8R8VPZ
調べてみました。美しいとか書いてあるしいいね!
当方九州人ですが何処で買えばいい?ムラサキにもあったっけ?
やっぱ通販っすか・・・
オークションはちと怖いので・・・
72 :
エボ ◆AN/J.XIBy2 :2005/04/13(水) 00:30:51 ID:n6ZL4X5f
もっと調べたらCR2とCR2Bってのがあります。どんな違いがあるのか
誰か教えてエロイ人!
73 :
エボ ◆AN/J.XIBy2 :2005/04/13(水) 20:42:24 ID:LvRx1EGi
俺だけか?このスレ。
古スレすらこないやん。
74 :
エボ ◆AN/J.XIBy2 :2005/04/14(木) 08:22:26 ID:1ovkQ+J2
グラだけみたいね。
76 :
名無し@コソーリ練習:2005/05/14(土) 07:11:15 ID:mCMj9rzn
ショートボードの練習用にcarver買おうと思ってます。
長さは何インチがいいでしょうか?
今のところU-4wideの36インチか37インチが候補なんですけど。
77 :
名無し@コソーリ練習:2005/05/15(日) 16:37:00 ID:ZPzvMkGG
買わんでいいから、海行きなされ〜
78 :
名無し@コソーリ練習:2005/05/16(月) 20:52:40 ID:ESglRn7X
もっち波ないときの練習用ですわっ
79 :
名無し@コソーリ練習:2005/05/16(月) 20:55:22 ID:ESglRn7X
でも相手してくれたの77さんだけやね
ここ、ほとんど見る人いないのかなぁ
80 :
名無し@コソーリ練習:2005/05/16(月) 22:49:48 ID:QClzfd3v
カーブボード持っている人いたらどんな所で乗っているのか
教えてください。
河川敷の道幅の広いスロープ等で乗っているのですが自分以外に
やっている人見たことが無いもので…
マイナーだから仕方ないのかな?
81 :
名無し@コソーリ練習:2005/05/17(火) 08:42:04 ID:2YRSTPjP
カバもカブボも持ってるよ。カバのデッキは何でもいいよ、カッコいいと思うの買ったらいい。
しいて言えば、短いの買って置いて後から長いデッキ買ってみるとか。
カブボは坂が楽でいいね。フラットじゃあまりに疲れる。
>>76 カーバーは34〜36ぐらいのデッキがベストだと思う、幅の広い方がいいっすよ
短いデッキは小回りが利いて面白いけど、アップスンしてもスピードが乗らなくて面白くない
逆に長すぎると動きが重い上に深くターンした時にウィールロックしてこける
36インチぐらいだとボウルとかプールでも使えてよいと思います
ついでに言うとウィールは70mmぐらいのやわらかめのが転がりも良くて路面にも吸い付くようで
Goodです
参考になれば幸いです
でわ
幅の広いものって例えばなんですか?
どのSHOPも写真じゃ判断できないしそこまでの詳細が書いてない orz
お勧めの幅は何センチくらいでしょうか?
84 :
名無し@コソーリ練習:2005/05/17(火) 23:36:14 ID:0G0IJExB
82さんありがとうございます。
36と37なら36がいいですかね?
幅も広目がいいんですね。
83さんも書いてるけど、幅がよくわからないです。
U-4はショップで見ると広そうに見えるけど。。
具体的におすすめモデルがあったら
教えてもらえませんか?
>>84 82です遅くなりましたがお答えします
幅は22cm前後のものが良いですよ、
カーバーのデッキもそのくらいです。
自分もU4の36使ってますけどお勧めですよ。
新しいモデルのデッキは乗ってないのでコメントできませんが
グリフィンモデルのデッキもGOODです。
カーバー純正のコンプリートを購入する予定であれば問題無いと
思います。
こんな感じでよろしいでしょうか?
何か有れば答えられる範囲でお答えします。
では
86 :
名無し@コソーリ練習:2005/05/26(木) 21:36:18 ID:HhehGHBC
>>85 書き込みありがとうございます。
今週東京に行く機会があったので、
輸入代理店のクレストインターナショナルに
U4の試乗ボードを置いてあるショップがあればと確認したのですが
クレストが供給している試乗用ボードはないとのことでした。
(ショップ独自で置いてあるところはあるみたいだけど
クレストでは把握していないとのこと)
一応乗ってから決めたかったのですが
難しいようです。
87 :
名無し@コソーリ練習:2005/05/30(月) 21:12:35 ID:QAcWohti
(・。・)はじめましてき・・・
最近スティックを買ったばかりなのに
カーバーU4をさっき注文したとです・・・
88 :
名無し@コソーリ練習:2005/05/31(火) 17:51:28 ID:Sg6v/81q
おうおうおーう
ボードのオフトレでT-ボードってのがあるらしいけどやってる人います?
ロンスケの進化系でカナダ、アメリカのナショナルチーム公式のオフトレボードみたいなんすけどー
90 :
名無し@コソーリ練習:2005/06/01(水) 21:10:15 ID:O14dD8h+
(・。・)カーバーU4届いて早速のったき
けどバンクさせると車輪が板にあたるき
みんなどうしてるのかねき?
91 :
名無し@コソーリ練習:2005/06/01(水) 22:39:09 ID:knklj5Pr
私もサーフ用カーバー乗りですが、根本的なことを勘違いしてる人が多いので参考までに
曲がるためにフロント加重してますか?
蹴って曲がったり後傾でまがったりしてないですか?
ここ考えないとサーフィンもスノーも練習にならないです
ただのスケボー遊びにすぎません
レールを使った大きいターン{曲がるためにフロント加重}
をイメージしてボトムターンからトップターン
ちょこちょこ動く板ですがラインは大きくとりまして
当て込みやカットバックのときにカーバーの
レスポンスを生かす感じでのるとかなりサーフライクな動きになると思います。
土地が低いところによくあるのですが
建物や駐車場が道路より50センチほど上がっていて段差の分斜めにせり上がってる場所があると思いますが
じつはそんな場所が最高の練習スポットなので試してみて下さい。
〈坂だと疲れるのでなるべく平地で〉
1、平地部分でボトムターン
2、斜面でトップターン〈平地より踏み込みに勇気がいります〉
最後に私のカーバーはリアトラックはSEISMIC 180に替えてあります
フロウ感がでたのとテールがスライドしにくくなりサーフボード
で表すとスカッシュからラウンドにテールが変わった感じです。よりサーフボードライクになってます。
93 :
名無し@コソーリ練習:2005/06/02(木) 23:22:57 ID:k6fdAuZd
そりゃライザーパッドやw
>>92 (・。・)やっぱり増やすべきかき
どうもありがとうき
明日アルペンでみてくるき
95 :
名無し@コソーリ練習:2005/06/03(金) 23:40:17 ID:2iavyaRn
(・。・)シムを入れたらすらなくなったきー
ウィ−ル系も小さくするきぃ
98 :
名無し@コソーリ練習:2005/06/05(日) 00:31:41 ID:CvTCNAUb
>>96 >>97 (・。・)なーるほどき
そういえば友達の削ってあったき
けどカーバーあまりのってないき
スティックがおもしろくなってきたき
スティックおもしろそうだけど
やっぱキック付きがいい
(・。・)スティックおもしろいけどすごい疲れるき
高性能ベアリング注文したき
カーバーもベアリング変えたいけど何がいいかわからないき
ステクすぐ飽きてヤフオク行きだき
あんなもんオフトレにならないき
スケボはやっぱキックターンが命だき
102 :
名無し@コソーリ練習:2005/06/07(火) 21:08:06 ID:I2y9NW31
(・。・)キックターンって何かよくわからないき・・・
テールを蹴って方向転換がキックターンだき
スケボの基本中の基本だき
キック下にトラクが付いてるステクにはできないき
(・。・)はもっと基本を覚えた方がいいと思うき
普通のロンスケでポンピング&キックターンをしっかり覚えるき
じゃないとカーバーやステクの良さ悪さを理解できないき
カーバーですぐにウィールロックするのも基本ができてない証拠だき
高性能ベアリング云々言ってる場合じゃないき
もっと頑張れき
チックタックの要領で180°向きを変えるだき
>>(・。・)
ガンガレ!
キックターン知らないんじゃチクタクもきっとわからないき
45°でも90°でも360°でもキックターンだきw
ガンガレ(・。・)
既にFトラック単体で扱っているショップがあるしネタじゃないと思うよ。
ランダルのキングピン角を立たせたような構造だから乗り味似てるのかな?
フェイキーでも安定しそうなので買うべきか思案中です。
ステクの方がおもしろいつーと(・。・) は暴打?
(・。・) はスケトビギナみたいだから何乗っても面白いのだと思うよ
112 :
名無し@コソーリ練習:2005/06/22(水) 12:32:42 ID:T1pxJNIi
で、CXってどうなのよ?
試乗したけど普通のトラックより遥かにポンピングで進む。
スイングするトラック程ぐにゃぐにゃした感じも無い
で、トラックだけ注文しますた
注文乙。でもCXよりRANDALの方が安かったんとちゃう?
115 :
113:2005/06/22(水) 21:53:27 ID:???
>>114 鋭い突っ込み・・・思考パターンが近い方のようでw
比較したくてランダルも注文してたりしますヽ(´ー`)ノ(ノ´ー`)ノ(ノ´ー)ノ
買いました!
まだチョットしか乗ってないけど思ったより切れますね。
首振り程ではないけどランダル・トーションよりずっと上かな。
欲を言えばトーションみたいに粘りながら切れ込むカンジが欲しい。
ライザーは首振り並みに入れないとロックしますね。
ブッシュがすぐカップワッシャーからはみ出るので大きいカップワッシャーに換えました。
あれだけの切れ角をブッシュだけ(首振りナシ)で賄うのは辛いのかな。
ボーンズのブッシュでも入れて様子みます。
117 :
名無し@コソーリ練習:2005/06/24(金) 22:19:42 ID:XMTKy+ol
カバのC1−Zってどうよ?
C−7と両方乗った人いる?
C1-Zは先代カバのトラックC1の復刻版
先代よりハンガー幅がワイドになっただけ
特長は振り幅がC7より大きい
ただしWB狭くなるわ重いわでディメリットの方が多い
C7持ってりゃ今更いらないトラク
国内代理店が並行輸入対策にメカに復刻再版させただけ
ただそんだけ(w
119 :
名無し@コソーリ練習:2005/06/25(土) 04:03:34 ID:E9vt5S5a
わかるのかわからないのかいったいどっちよ?(w
店内でちょこっと乗っただけでまともな比較なんぞできないと思われ
C1系使うならC7より長めのデッキに組まないと意味ないわな
C1の方が若干振り幅が大きいだけで
動きの軽さなんぞテンションボルトでいくらでも調整できる
必ずしも良く動く方が良いスケトとは言えない
小手先で動かしたって波乗りの練習になんかなりゃしない
俺的には素直にC7の方を薦めとくわ。ガンガレ!
121 :
名無し@コソーリ練習:2005/06/26(日) 23:35:52 ID:sMRNwFa+
どうもです。
アドバイスどおりC7にします。
122 :
名無し@コソーリ練習:2005/07/07(木) 10:59:35 ID:U4G9wvnz
CR3のデッキが歪んでしまったみたいです orz
(平地に置くとウィールが3つしか接地しない状態)
最近乗ってなくて部屋でバランス取る練習に使ってただけなんだけど。。。
暑さとか湿気とかが関係してるのかな?
みんなのデッキはどうですか?
湿気のせいかな?うちのCR3は大丈夫っぽい
てか、トラックのブッシュが変形してたりしてない?
>>122 おれのもそうなってるよ。
トラックをデッキから外して平らな床の上に置いてみれば、その原因が分かるかと。
おれの場合、結論としては乗ってしまえば大差無い、と思うことにした。
コンケーブとベンドが相反する向きにプレスされているから残留応力が大きい。
我々は歪むと言うが本人は元に戻ろうとしているよね。
126 :
名無し@コソーリ練習:2005/07/08(金) 04:04:49 ID:aOAdAHl5
122です みんなありがとう。
トラックを外してみました。やっぱり歪んでるみたい。。
僕のも乗ってしまうと問題なさそうです。気にしないようにしよう!
3年ほど前に買ったやつなんで、老化なのかもしれないですね。
127 :
名無し@コソーリ練習:2005/07/09(土) 17:05:47 ID:EVlHUvyb
CR3にのってます。
誰かお勧めのトラックとウイール教えて
ください。どれがいいのかぜんぜんわからなくて・・・
平地メイン?坂メイン?
どっちにしろRandal R2 Truck 180を薦めるけどw
ウィールはスライドしたいとかデッキを低くしたいとかじゃなければ
純正で問題無い気がするが
129 :
127:2005/07/09(土) 19:15:11 ID:EVlHUvyb
>128
平地メインです。
Randalに変えるとどんな感じになりますか?
教えて君ですいません。
130 :
128:2005/07/09(土) 20:38:47 ID:???
ノーマルに比べるとポンピングでかなり進むようになるよ
Fトラックだけでも十分違いを感じると思う。
アクスル位置が高くてフラットなライザーで十分切れるから
デッキの高さを上げたくなければ薄いライザー自作すれば良いかも
131 :
127:2005/07/09(土) 21:34:55 ID:EVlHUvyb
ありがとうございます。早速変えてみます。
132 :
名無し@コソーリ練習:2005/07/10(日) 16:07:52 ID:m+CW/+Dm
C7ってボルトナットが二カ所あるでしょ?
スプリングがある方とただの接続用みたいのと.
適当に両者をいじっちゃったんだけどなんかグラっちゃった…
どっちを直せばよいの??んでもってスプリングとかって改良版とかでてるの?
>>132 スイングを規制するスプリングを締めてるボルトは一番締めた状態から2回転戻す位が標準だった気がする
赤いブッシュを締めこんでる方はナットからネジが1mm弱出るくらいが標準だったと思う
ただ、今の時期は路面が熱くてブッシュが柔らかくなるので多めに締めた方が良いかも
134 :
名無し@コソーリ練習:2005/07/10(日) 23:17:49 ID:m+CW/+Dm
>>133 ありがとう。
早速試してみますね。標準がわからないと調節が難しくて..
CRシリーズ売ってないorz
関東…出来れば神奈川で売ってるとこありませんか?
なるべく通販はしたくないんで…
トーショントラック売ってるとこも教えてほしいっす。
以前、茅ヶ崎の村さ来スポーツで見たことあるけど今はワカラン。
トーションは藤沢のサーフショップにあったよ。
137 :
名無し@コソーリ練習:2005/07/16(土) 22:43:46 ID:2k8RFM92
グラビのスラスターの軸のボルトが緩んでしまいました
ここは回すなってシールが貼ってあるところです
一応締めてみましたが正しい締め方とか教えてください
買った時と違くなっちゃって困ってます
>>137 スムースにスイングする範囲でガタが無いように出来るだけ締めるのが吉。
出来ればスイング調整用のボルトを外してフリーにスイング出来る状態にしてから
様子を見ながら徐々に締めていくのが良いです。
139 :
138:2005/07/17(日) 10:07:51 ID:???
追記
スムースに・・・って書いたけど標準でもちょっとゴリゴリいうくらい強めに締まってます
140 :
名無し@コソーリ練習:2005/07/17(日) 14:36:08 ID:aek8cuIM
なんとなく上手くセッティング出来ました!
ありがとうございました!
141 :
名無し@コソーリ練習:2005/07/23(土) 00:04:04 ID:TMdiXnkv
トーションって、どんな特徴があるんですか?
また、どこのメーカーでしょうか?
144 :
名無し@コソーリ練習:2005/08/05(金) 23:28:13 ID:3EGnzxGY
ホットヘッドはどうだ!!
145 :
名無し@コソーリ練習:2005/08/13(土) 02:03:22 ID:EBjwvRTT
ニュースクールとオールドスクールって何が違うの?幅とかの規格のこと??
教えてください!!
あとC7W+トーション赤とC7W+トーション黒だったらどっちがサーフィン練習に適してる??
体重65キロくらいかな
146 :
名無し@コソーリ練習:2005/08/18(木) 17:33:00 ID:5FG4YBMY
サーフ練習用(ロング)にロンスケ購入考えてるんですが、
いまいちどれがいいのかわかりません。
Sector9 46 CR3
Sector9 46 Carving S93B ピンテール
Gravity 45 Spoon Nose Rider
あたりが気になっています。
これ以外のモノでも全然構わないのですが、おすすめはありますか?
カーバー使ってる香具師、どんなセッティングしてる?
148 :
名無し@コソーリ練習:2005/08/28(日) 01:13:23 ID:1EfrI93R
報告です。
○ージーライダーというネット専門のスケボーショップの話だが、
最初にネットで見つけて、他より少しだけ安かったから即オーダー
そして来た商品が、デッキが傷だらけで、さらにそれをごまかそうと
したマジックで落書きしたような上書きがされていた。これには、
本当に驚かされたが、さらにひどかったのがその対応で、そんな商品
送ってない、とズートしらばっくれていた。挙句の果てには、クレーム
に対して、逆切れ気 味に「めんどくせーな」と捨て台詞まで吐く、客
を客と思ってない店。
とにかくここの商品だけは、気をつけて。あえてこれから購入する人の
ためを思って投稿します。
>>148 腹立ったのはわかるけど、いくらなんでもいろんなとこに貼りすぎじゃないかと。
150 :
名無し@コソーリ練習:2005/08/29(月) 11:23:23 ID:iVbDt6C6
ロングでパークに来るな・・・動きがきもいんだって
坂道滑ってろ
151 :
名無し@コソーリ練習:2005/08/29(月) 21:00:09 ID:MccFFJ8e
うるせーばか
153 :
148では無い:2005/09/23(金) 02:25:41 ID:C/Ikefbr
↑他よりだいぶ安いんだからいいじゃん別に
オリジナルかどうかはメーカーHP見ればわかることでしょ
155 :
名無し@コソーリ練習:2005/10/20(木) 23:24:36 ID:6TsQ71l0
どこにいったらロンスケ買えますか??
net販売や店でもいいので教えてもらえると嬉しいです。
156 :
名無し@コソーリ練習:2005/10/25(火) 16:23:35 ID:ZmowcsuT
何処に住んでるとか言えよ。 ネットは当たり外れがあるよ、店の。
157 :
名無し@コソーリ練習:2005/10/28(金) 11:17:34 ID:tvLcIyM8
グラビ47のフロントにランダル入れてる人いますか?
どんな感じでしょう? チョット板が長いように思うんですが。
158 :
名無し@コソーリ練習:2005/10/31(月) 09:05:05 ID:H1xNAnOo
age
フレックスデックスって言うやわらかいロンスケ?を見つけたんですが
使った事ある人いませんか?
>>159 友達のに乗ったけどほんとにフカフカ
俺には乗り味もマイルドすぎる
ポンピングはいいかんじ。
クルージングも超滑らか。
>>160どうもでつ板がやわらかいって事は
スラローム用でいいんでしょうか?
162 :
名無し@コソーリ練習:2005/11/02(水) 22:57:45 ID:FUPHytEJ
Laird 36inchとU4ならU4のほうがデッキに
コンケイブある分、面白いですか?
163 :
名無し@コソーリ練習:2005/11/14(月) 17:44:43 ID:V18dQkyk
コンケイブ入ってる方がソリャ反応イイし、クイックだろ。でも初心者にはフラットデッキが良いんじゃないの?
サーフボードにコンケーブ入ってないから、あんま意味ないだろと、ふっと思ったが・・
今度ワックスでコンケーブ作っちゃおーヽ(´▽`)ノ
165 :
名無し@コソーリ練習:2005/11/16(水) 15:13:51 ID:sbWESaAO
先日サーフショップに行ったときLaird 36inchの様な形で
板の裏側(ホイールがついてる方ね)の絵が鷹のようなボードを薦められました
メーカー分かる人居ませんか?
それだけじゃ、まず分からないと思うよ、ただでさえ人いないし
サーフ系のスケボー出してるメーカーも多いし
167 :
名無し@コソーリ練習:2005/11/21(月) 20:34:47 ID:lon2yfu0
サーフィン系スケボー増えたよね。結局グラビの真似が多いようだが。
168 :
名無し@コソーリ練習:2005/12/06(火) 14:28:28 ID:NG3X+TKB
>>166 亀レススマソ。
自己解決できました、スムーススターっていうメーカのボードでした。
これめちゃイイ感じです
169 :
名無し@コソーリ練習:2005/12/06(火) 17:23:10 ID:A77VlH9R
170 :
名無し@コソーリ練習:2005/12/08(木) 08:28:14 ID:6YnjnNd9
スムースター? 安物買いの銭失い
171 :
名無し@コソーリ練習:2005/12/09(金) 11:31:51 ID:U9h0FUKr
エスボードって乗ってる人いる?
あれってスネークより難しいの?
174 :
名無し@コソーリ練習:2006/02/10(金) 19:43:18 ID:FIRYRWjj
トリノにWINTER Xとかに出てる人は出るの?情報キボンヌ(´・ω・)
ショーン、国母、パーマー
ダニーキャス、アンティ アウティ、
アルベルト トンバ
177 :
名無し@コソーリ練習:2006/02/16(木) 23:00:01 ID:Y1owuRhu
なにがオフトレだ偽サーファードモが
マリンスポーツにオフなんかねえぞタワケ何処の山奥の住人だ?
蝦夷
>>178 ごめん仕方ないよね。オリ悪い事言っちゃった
180 :
名無し@コソーリ練習:2006/02/24(金) 09:19:04 ID:pV/t+jRX
Tボードもってます。なかなかおもしろいです。でも挫折ぎみです。
でかいんでオーリーとか難しいんで。できる人もいるらしいですね。
スケートボードの51ミリのウィールつけてやったら、板倒したときにナット?が
当たって急停止。危なかったです
181 :
名無し@コソーリ練習:2006/02/25(土) 17:26:56 ID:XrV0eRzm
先日グラビティーに付けてたランダルトラックのキングピンが真ん中で折れてしまいました。。
どなたかこのトラックの修理をしてくれるショップをご存じないでしょうか。
当方横浜在住です。気に入っていたのでほんと泣きそうです
183 :
名無し@コソーリ練習:2006/03/13(月) 05:15:08 ID:zL+itSNJ
184 :
名無し@コソーリ練習:2006/04/17(月) 23:15:37 ID:4+GgoQJ/
セクター9の新しいのどうよ?
どんなの?
187 :
名無し@コソーリ練習:2006/04/21(金) 21:30:23 ID:goFo5Gfe
188 :
名無し@コソーリ練習:2006/04/22(土) 16:45:08 ID:g2+V6dXc
189 :
名無し@コソーリ練習:2006/04/22(土) 23:16:03 ID:0eTvP5De
177さん正解北海道以外ならドライスーツ着て真冬でも波乗りする人は居る そんな人たちだけがサーファーを名乗るべし
190 :
LINMAY:2006/04/27(木) 14:22:57 ID:6DpbXhEk
駄目人間丸出しだなwwwww
その調子で頑張って欲しい
>>185 ハイドラ サイドワインダー、乗ってみたいですね。
前後共あのトラックって事はカーバー程は切れない、
カーバーとトーションの中間ってカンジかな?
あげ
afe
195 :
名無し@コソーリ練習:2006/07/23(日) 01:50:15 ID:oSJdvzDM
キ // /::::://O/,| /
ュ / |'''' |::::://O//| /
.ッ \ |‐┐ |::://O/ ノ ヾ、/
: |__」 |/ヾ. / /
ヽ /\ ヽ___ノ / . へ、,/
/ × / { く /
く /_ \ !、.ノ `ー''"
/\ ''" //
| \/、/ ゙′
|\ /|\ ̄
\|
196 :
名無し@コソーリ練習:2006/07/24(月) 02:15:37 ID:oWf9S8rp
カーバー買った
面白い!
オメ〜!
ノーマルトラックもちょくちょく乗ったほうがいいよ。
たまにだと全然乗れなくなっていて凹むから。
首振り部分を固定できたらいいんだけどね。
nice skate☆americaのRIDE-2 36"買った。
199 :
198:2006/08/05(土) 11:38:47 ID:???
サーフィン未経験だけど、ロンスケでノーズライディングおもすれー( ^ω^)
今から8年くらいまえにグラビティ買ってはまって、友達に貸しっぱなしして全然やってなくて…で、昨日ひさかたぶりに返してもらって乗ったらおもしろいおもしろい♪
こんなスレあるとは♪
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽ
201 :
名無し@コソーリ練習:2006/09/30(土) 11:29:51 ID:L1/ul56W
SIDE WINDER 買った椰子いないの?( ・ω・)
これ以上本数増やせない。
トラック単体で売ってくれないのか?
SIDE WINDER 買ったお!( ^ω^ )
204 :
名無し@コソーリ練習:2006/10/28(土) 00:05:48 ID:Jbm3A8ne
SIDE WINDER いいお!( ^ω^ )
その事はあんま言わないでくれ(´・ω・`)
どういいんだお〜?
最近サーフィンを始めたんですが週1位しか海に行けてないのでロンスケの購入を考えてます。
どういったタイプがサーフィンのイメージに近いのか全く分からないのでアドバイスお願いします。
サーフィンのレベルはテイクオフはOKなんだけどまっすぐ乗って終わり、たまに横にいける程度です。
ちなみに普通のスケボーは経験あり、スノボは普通に滑れます。
前に友人のロンスケ借りた時にはボードへの踏み込みでウネウネ前に進めました。
よろしくお願いします。
209 :
名無し@コソーリ練習:2006/11/01(水) 22:37:57 ID:7KIAuQJS
カーバーは糞!足先だけでこねくり回すだけ
LOADEDかSIDE WINDERがおすすめ
>208
Tボードがいいと思うよ
>>210 それは乗り方が間違っているだけの事。
乗りこなせなければどんな良い道具も糞になる。
216 :
208:2006/11/04(土) 06:40:53 ID:???
皆さんありがとう。
「初心者はとりあえずコレ系」みたいな定番ってないんですね。
色んな意見があるようなので参考にさせてもらいます。
ショートの陸トレするならテールキック付でフロントがよく切れ込むのがいいよね。
Sector 9のSideWinderかCR2がいいかな
LOADEDは国内販売してないので個人輸入
Carverはマジで止めとけ
Tボードは知らん
何れにしろ代理店経由で買うと値段が倍近くなるんで
安い所を探した方がいい とりあえず中古でいいならヤフオク
何故カーバーを否定するのか解らん
実際乗った上で言っているのだろうが、その際
>>210が言っている
「足先だけでこねくり回すだけ」しか出来なかったという事か
そう言うあんたはローデッドとサイドワンダー乗ったのか?
両方乗ってまだカーバーマンセ−してるなら池沼のテケテケ陸サーファー
ワンダーフォーゲル ヨーレイホー ヨーレイホ〜♪
223 :
名無し@コソーリ練習:2006/11/06(月) 00:40:41 ID:delcjgDx
陸サーファーがテケって意味ワカンネ。
ライディングに安定感を得るには前方への動きが必要なため、キックボードに乗るような感覚です。
ボードの後ろにおいた片足で走り出すことは絶対にしないでください。安定性やコントロールをなくすため、大変危険です。
226 :
名無し@コソーリ練習:2006/11/06(月) 18:49:21 ID:LiQugtMC
>>208 オフトレでーって購入するならどれを買っても同じです。
おそらく半年もしないうちにトランクの荷物か玄関のオブジェになってるでしょうから。
既存のロンスケBBSやHPがそれを証明しちゃってます。
が、マジでレスしますとあなたのレベルで練習場所がフラットしかないのであれば
セクター9のCRシリーズみたいなイタバネ系デッキがよいです。
で、ロンスケが面白くなってもう一歩踏み込むならテールキックが使える
36〜40インチくらいのデッキでフロントにランダルやカバCXを装着したの。
フラットで首振りカバやスラスタはあなたが今手を出す代物ではないです。
ただし、長い片側バンクや空いているパークが練習場所で確保できるなら
これほどイメトレに適した道具はないですぷー^。
>>224やTボードも一緒ね。
>>225 ちょっとしたことで大ゴケしそうですね。
ブレーキ付と言うことはスライドも危険なんですね。
>>224 エキサイト翻訳しただけみたいな日本語だな・・・
突っ込み所満載!
230 :
名無し@コソーリ練習:2006/11/09(木) 08:18:40 ID:Jt5+7AfA
ポンピングがよくわからないんだけど
図解してるサイトありますか?
動画もあればありがたいです
ポンピングスラロームってことだろ。
ここ見てセクター9のサイドワインダー買ったけどすごくいいですね。
カーバーみたいに乗っただけで変にクネクネしてないけど、しっかり体重移動するとグリングリン。
236 :
名無し@コソーリ練習:2006/12/07(木) 06:19:36 ID:TvBmT3ji
ないけど
ロンスケなんて犬の散歩にしか使ってないなー
やっぱストリートでしょ
238 :
名無し@コソーリ練習:2006/12/12(火) 20:47:00 ID:U/HZUOzl
トーショントラック使ってる人、感想を聞かせて。
よくB2ってトラックの名前聞くけど、メーカーはどこですか。
追跡者
240 :
名無し@コソーリ練習:2006/12/18(月) 01:45:29 ID:4fLbDpGf
トーションってアメリカ物は22度だけなの?
241 :
名無し@コソーリ練習:2006/12/18(月) 18:02:47 ID:tgfmqMj5
波乗り歴1年半。アップス等、波のない時の陸トレ用として
ロンスケを買おうと思ってます。CR2とサイドワインダーで迷ってます。
CR2とサイドワインダーの違いを教えてください。
>238
B2はtruckerじゃなかったかな?オーソドックスなトラックだと思う。
B2がついてるスラロームボードを使ってるけど、昔、トーションの紫のゴムのやつに乗ってみた時の感想は、
B2でいっか、てな感じ。ま、構成が全然違う板だったから、トーションとB2の比較にはなってないけど。
とりあえず、インパクトは感じなかったよ。
サーフィンがメインなら、スケートの道具は手頃なヤツでいいんじゃない?
サーフスケートがやりたいなら話は別だけど。
243 :
238:2007/01/10(水) 19:19:34 ID:Sgo4t8vM
遅くなりました
有難う\(@^▽^@)/ワーイ
波乗りメインなので、感想を参考にします<m(__)m>
244 :
名無し@コソーリ練習:2007/01/12(金) 17:49:24 ID:EC2PyJla
波乗りのオフトレにロンスケが良いって友人から聞いてグラビティーの
長さ120cm・幅22cmのものを購入しました。
波乗りはそこそこやってまいりましたがロンスケはまったくの初心者です。
ちょっとした坂道でクネクネやってますが、他にどんなことしてよいのかわかりません。
また、ほかの板をまったく知らないので、購入したものがどのような特徴があるのか
わかりません。
平らなところではすぐに止まってしまいますがこれは僕がへたくそだからですか?
どなたか総評をお願いします。
>244 平らなところではすぐに止まってしまいます
ポンピングスラロームをお試し下さい。
246 :
244:2007/01/13(土) 12:13:59 ID:jdxrph8J
なるほど・・・レスありがとうございます。
でも思っていた以上に楽しいのでハマりそうです!
247 :
名無し@コソーリ練習:2007/01/13(土) 12:38:51 ID:/OZJgRoo
フロントのブッシュの締め具合を緩めにするとよろし。
ブッシュにシリコンスプレーとか吹くとなおよろし。
248 :
244:2007/01/13(土) 14:11:02 ID:jdxrph8J
ブッシュの締め具合・・・まだいじくるのが怖い感じがしますが
チャレンジしてみます!
249 :
名無し@コソーリ練習:2007/01/21(日) 14:20:16 ID:tIaX00RM
皆
サーフィンのトレーニングにゃ
スラロームより
しっかり長く寝かせる
でっかいターンを
フロント・バックサイドとも
繰り返し練習しましょう。
海と違って余裕をもってフォームも意識
できるしね!!
寒いケド
トライあるのみ!!
250 :
名無し@コソーリ練習:2007/01/22(月) 23:04:06 ID:29rejEWR
立ちスラできね・・・(´・ω・`)
251 :
名無し@コソーリ練習:2007/01/23(火) 00:40:23 ID:+q/CtZME
すいませんお聞きしたいのですが、
私はサーフィンもスノボもしないんですが、そういった人
がはじめてするのにスケボーではなくあえてのロングボードというのは
おかしいものなのでしょうか?
あとロングボードでスケートパーク等にいくのもありなのかなしなのか
おしえてください、お願いします。
いいんじゃね?
キニシナーイ
255 :
名無し@コソーリ練習:2007/01/29(月) 17:24:16 ID:k+47oL3a
トーショントラック使ってます。
最初はオレンジ色のブッシュ買ったんだけど、自分には硬すぎたんで後から水色のブッシュを購入。
カーバーほどグニャグニャしないけど、体重かけると鋭く曲がっていきます。
ポンピングも非常にいい感じ。カーバーより全然スピード出せます。
リア=トーション、フロント=ランダルなんですが、この設定でフェイキーしてもいい感じで加速できます。
両方トーションにしたらどんだけ速いのだろうか・・・
256 :
名無し@コソーリ練習:2007/01/29(月) 21:41:31 ID:hWWd4gUN
俺はロンスケなら誰にも負ける気しないよ
257 :
名無し@コソーリ練習:2007/01/29(月) 22:40:55 ID:YFDslAh9
258 :
名無し@コソーリ練習:2007/01/30(火) 01:42:59 ID:6OiWiMGA
知らんがな(´・ω・`)
260 :
名無し@コソーリ練習:2007/02/01(木) 05:59:54 ID:iM7Iu/jV
冷たい(T-T)
クロスステップができません。
コツみたいのがあったら教えてくださいます。
>>257の動画でラジカセ担いだおっさんが説明してるけど、
英語なんで理解できません。
どなたか日本語訳してくださいませ。
262 :
名無し@コソーリ練習:2007/02/02(金) 02:30:51 ID:mF/Rel1e
ハードスラッシュは俺の右に出る奴は
絶対いない
263 :
名無し@コソーリ練習:2007/02/02(金) 12:23:12 ID:2iwdC+2E
頼もしいねぇ
264 :
名無し@コソーリ練習:2007/02/06(火) 20:54:46 ID:pBU2OW25
技が少ないよね
>>261 でかいデッキだと案外簡単だよ。
動画はステップしながらターンしてるからちょっとむずい
たぶんトゥーサイド踏めとかヒールサイド踏めとかいってるんじゃない?
266 :
名無し@コソーリ練習:2007/02/25(日) 01:22:35 ID:HT1V8drB
LOADED ローデッド? ローディッド?
を取り扱っているショップをご存知の方いらっしゃいませんか?
LOADEDのVANGUARDの購入を考えているのですが、
国内の販売店を見つけることができずに困っています。
ロングボードではそこそこメジャーだと思うので、
どこかしら輸入販売していると思うのですが・・・。
よろしくお願いします。
267 :
名無し@コソーリ練習:2007/02/25(日) 07:45:18 ID:tQkA8eou
何で海外から買わないの?
268 :
266:2007/02/25(日) 08:50:21 ID:HT1V8drB
>>267 海外の通販に不安があるからです。
別に、信用できないとかではないんですが、
アフターサービスとか
物によっては送料の方が高かったり
トラブルがあったときに時間やお金がかかるのと
英語が日本語ほど堪能ではないから。
国内より安くかえるからと、知人が海外通販で買い物をして
トラブって時間とお金を使ってるのをみて・・・。
それよりも、取扱店ご存じない?
幅が広いので踏みやすそうだけどキックは使いにくそうだね。
271 :
269:2007/03/05(月) 23:01:02 ID:???
>>270 ありがとうございます!
幅が他のより広いんでがんばってみよっ!
272 :
名無し@コソーリ練習:2007/03/06(火) 03:43:23 ID:tNpQJNXl
273 :
sage:2007/03/08(木) 15:47:39 ID:TyLIKGwJ
名前欄に入れちまったorz
276 :
名無し@コソーリ練習:2007/03/09(金) 00:57:01 ID:hKiiUbG2
>>273 リラックスしたスタイルでかっこいいですね、俺もウオーキングは時折混ぜますけど参考になりました。
所でインディアナって何なんですか
277 :
273:2007/03/09(金) 08:16:16 ID:???
278 :
名無し@コソーリ練習:2007/03/10(土) 21:00:31 ID:p2WmBYBd
10ウィールスケートボード試した人いますか?
友人の話ですが
プッシュしたときに地面に接してたウィール以外は回ってないので
ターンするときに減速するらしいです。
そういう特性上ベアリングで回避できるものではないようです。
実際乗ったことがあるわけではないのであくまで参考程度にしといてくださいね?
都内でトラック単体で扱ってる店とかないかね
トーションの切れ角度30のやつが欲しいんだが
282 :
名無し@コソーリ練習:2007/03/25(日) 23:53:50 ID:az8ZbcsD
283 :
名無し@コソーリ練習:2007/03/30(金) 08:41:51 ID:wOealOiD
別の店だけど、25度しか無いって言われたよ。
もう作って無いのかな?
カーバーいいですよ。
mixiに来て下さい。
カーバーは糞これ常識
286 :
名無し@コソーリ練習:2007/04/16(月) 12:26:06 ID:i+MojM6H
セクターのサイドワインダー スラスター カーバー どれがサーフィンのトップアクションに向いていますか?それともコンケーブの強めの板でランプにいったほうが良いのでしょうか?
カーバーにリアはセイスミックが最高です。
mixiに来て下さい。
マイミクの女性も興味深々です。
カーバー厨うぜえwww
mixiに篭ってろ
ランプでしょ常識的に考えて
290 :
名無し@コソーリ練習:2007/04/18(水) 19:32:49 ID:nfqvXKcC
なんでカーバーはダメなの?あんまり色々乗った事無いので解らないですが
291 :
名無し@コソーリ練習:2007/04/18(水) 20:53:47 ID:GSs1uOHI
やっぱりランプですか。平地でスラロームしていてもサーフィンにはあまり役立たないかなーと思い始めていましたので,アドバイスありがとうございます。
イメージをしっかり持って練習すれば、効果は絶大です。
出張時にアジア圏でサーフィンしましたが、効果が有るのは間違いありません。
ランプを滑るのでしたら、カーバーCXが良いでしょう。
平地、緩い坂でなら理解できるけんど
ランプで、あんなグネグネが必要か疑問
カーバーって小学生でも乗れるオモチャだろwww
そんなもんで波乗りのトレーニングになる訳がない
百歩譲ってトレーニングになるとしたら筋肉ゼロのヘタレ用
足首ひねってるだけで何とかなっちゃうカーバーより
全身使わないとダメなサイドワインダーの方がまだマシ
そこでカーバーCXですよ。
海風でバシッっとキメてますよ。
まずはmixiから始めたほうが、カーバーの凄さが理解できます。
296 :
名無し@コソーリ練習:2007/04/20(金) 02:57:09 ID:exvUUTG+
297 :
名無し@コソーリ練習:2007/04/20(金) 10:34:36 ID:7Uz3kWS9
290です、なんか色々ですね、参考にして考えます
298 :
名無し@コソーリ練習:2007/04/20(金) 22:52:04 ID:+GZA9dVL
おりゃあカアバアで波乗り大分上達した
テケテケ乙!
そうですね。
初心者にはカーバーの良さは、分かりませんね。
301 :
名無し@コソーリ練習:2007/04/21(土) 18:10:07 ID:pYPcC9IB
カーバー程波乗りを上達させる乗り物はない
相模原愛川町高田橋下に集合だ 最高のバンクあり
あとは野川バンクだな
高田橋下のがいいけど
行きたいけど、道混んでない
303 :
名無し@コソーリ練習:2007/05/05(土) 01:14:49 ID:8jjQbHz6
>>301 夜は俺がカーセックルしてるから邪魔すんなよ。
あそこってホームレスっつーか河原に車置いて生活してる奴らがいるから
ちょっと昼間でも雰囲気悪いときがあるんだよな。
304 :
名無し@コソーリ練習:2007/05/05(土) 01:25:33 ID:iMb4oIJA
てことは邪魔しろって事だろ
305 :
名無し@コソーリ練習:2007/05/05(土) 02:23:12 ID:8jjQbHz6
しろしろ
仲間にはいるか
306 :
名無し@コソーリ練習:2007/05/05(土) 13:04:29 ID:iMb4oIJA
おっぱいだけ揉ませてくれ
突然ですまないがバンクってなんのことだ?
ごめん、傾斜路のことね(^_^;)
309 :
名無し@コソーリ練習:2007/05/07(月) 14:51:56 ID:EAVP3gTz
あー思いきりおっぱい揉みてぇなぁ
310 :
名無し@コソーリ練習:2007/05/07(月) 16:16:28 ID:elKLqAj0
東京03
311 :
名無し@コソーリ練習:2007/05/09(水) 01:50:06 ID:U2UGMCYk
揉んで〜
312 :
名無し@コソーリ練習:2007/05/10(木) 17:43:08 ID:7hnJ5sAr
313 :
名無し@コソーリ練習:2007/05/13(日) 20:28:16 ID:ywtYjWJt
エンビはどうですか?
314 :
名無し@コソーリ練習:2007/05/14(月) 00:57:09 ID:pOJWO+xT
カーバーじゃなくてアーバー買ったお
315 :
名無し@コソーリ練習:2007/05/14(月) 20:21:55 ID:qWf9GlE+
(゜Д゜≡゜Д゜)エッ!アーバー何?
316 :
名無し@コソーリ練習:2007/05/15(火) 00:06:47 ID:Nxi1bEzV
317 :
名無し@コソーリ練習:2007/05/26(土) 18:31:33 ID:xJug5sJ9
サイドワインダー購入!
乗り心地の感想はよく切れるロンスケ
カーバーとかスラスターとかも乗ったことあるけど別物って感じですね。
トラックのセッティングは
ユル目の方が簡単に動かせるようになるぶん面白いんだけど
、足首クネクネの癖がつきそうで・・・(スピードが出ると恐いw)
ユル目とキツ目だとどっちよりのセッティングが良いんですかね?
319 :
名無し@コソーリ練習:2007/05/30(水) 20:04:22 ID:i6JoLPpm
ガルウイング社のhp見るとトラック単体で売ってるみたいだけど、サイドワインダートラックの有る店ないかな?
320 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/07(木) 18:42:00 ID:PB0yrh4Z
高田橋最高
↑君は地元の方?
322 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/08(金) 21:26:34 ID:Zb1h9beP
水郷田名ですが何か?
323 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/10(日) 14:25:29 ID:CUPpQsx4
324 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/17(日) 03:30:21 ID:inlagOG0
高田橋よかったよ すぐわかった
325 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/18(月) 07:44:54 ID:P0nYwAEw
>>324 またDUELかよ
こんな書き込みしてないで、商品の定価ぐらい覚えろよ
326 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/19(火) 00:56:08 ID:ZiqDQ7ip
デュエル知ってんだ 高田橋最高
デュエルは…
327 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/19(火) 11:39:09 ID:OI5xSJgm
俺のターン!
329 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/21(木) 20:02:55 ID:Oew78+xS
330 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/22(金) 14:58:58 ID:+WtoH+ts
331 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/27(水) 10:34:18 ID:UEQgR/cr
足立区の高速道路下にできる場所あるしいが
誰か知らない?
332 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/27(水) 20:28:31 ID:wxC+2bQ2
>>331 そこじゃないが、チョコパラTV観てみ
あとミクシも
333 :
名無し@コソーリ練習:2007/06/28(木) 19:43:17 ID:QbksCiPp
>>332 チョコパラ見たけどわからんのよ
こうさんキモス
334 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/02(月) 11:38:04 ID:UONTvPR5
雨ばかりで滑れなくて困るな
屋根あるところどこかにないかね、相模原あたりで
サーフィンしろよwwww
336 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/02(月) 12:15:13 ID:U0C5sHEf
つーてもスネ・ヒザじゃね〜
337 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/05(木) 07:36:10 ID:VfZ2TOO1
338 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/05(木) 12:35:40 ID:KtKuQJPY
野川は飽きたよ 他ないかな
340 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/05(木) 17:48:31 ID:97g1QtOq
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
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○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
341 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/05(木) 21:13:23 ID:VfZ2TOO1
SECTOR 9 NINEてメーカーは、どうでしょうか?サーフィンのオフトレに使用したいと思うのですが!
344 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/17(火) 21:06:10 ID:6yehzKlx
カアバアにしとけ セクターはぬるい
345 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/21(土) 08:02:18 ID:CsXYrS8v
カーバーは初心者でもかんたんに乗れます。また、フォームの矯正やリッピング等のトップアクションのイメトレには最適だと思います。
ただ基本の体重移動を習得するにはセクターやグラビが良いかもしれません。基本が出来ていれば海でレールを使った伸びのあるサーフィンが出来ます。
カーバーだけですと、練習の仕方にもよりますが、比較的テールで軽くまわすようなサーフィンになりがちです。理想はセクター等で基本をつかみつつ、慣れてきたらカーバーでイメトレが良いと思います。
みんなありがとうございます!長さは、長ければ長いのがいいですか?
347 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/22(日) 10:30:40 ID:yTAhQi6X
長さに関しては好みもあると思いますが、平地での練習であれば36インチから40インチ位が良いと思います。パークやランプで練習するのであれば、
もう少し短いほうが扱いやすいです。また、トラックとの相性やご自身の身長などによっても調整してください。サーフィンの陸トレが目的であればスタンス幅がキチンととれる
40インチ前後がお勧めです。このながさの板でウィールベースを調整すればベストなセッティングが見つかるかもしれません。
348 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/22(日) 11:34:39 ID:m8F0Xwwv
カーバーで?
349 :
名無し@コソーリ練習:2007/07/23(月) 12:43:02 ID:cUoBMh6d
カーバーに関してはあまりセッチングはかえないほうが良いかと思います。コンプリートの中で自分にあった者を選んだほうが良いです。自分はU4モデルのオールドパワー38インチです。
ウィールベースが長めですのでサーフィンのイメージはつかみやすいです。リッピングのイメージから、テールの蹴り込みをしてスライドさせても安定感がありそのままボトムターンにつなぎやすいです。
とりあえずグラビティのダイヤモンド テールてモデルにしてみます!カーバーはしっかり基礎を積んでから乗りたいと思います!
351 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/01(水) 03:35:48 ID:Ha6Rgm2V
相模原の高田橋に来い
352 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/03(金) 12:39:59 ID:jsZ94VLw
353 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/10(金) 19:21:39 ID:Mt6F/CV4
今カーバー乗ってるんですが、テールスライドしてたらウィールがボッコリと
欠けたので新しい物を探しています。何かオススメのウィールありますか?
ABEC11って所の60mm81Aを考えているのですが、硬さは78Aと81Aでは結構違いますかね?
354 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/10(金) 23:23:15 ID:EVT5pZ4z
>>354 やっぱりあまり変わらないですか。
結構パークに行くので硬い方がいいのかな、と思っていました。
90台だと大分硬くなるのかな
スラスターとカーバーのC1-Zトラックでどちらにしようか迷ってます。乗り比べた人いたら感想聞かせて下さいな。
46インチの長モノでやろうと思ってます。
357 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/11(土) 12:19:17 ID:ayshd3q0
>>355 そうだね
90台は、大分ゴロゴロ感はあるよ
358 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/12(日) 17:21:17 ID:djTdjO6+
皆さんウィールの締め付け具合ってどんな感じですか?
スケボーだと結構ユルユルに締めてる方もいるようですが、
カーバーの場合だときつめに締めた方がいいのですかね?
それとも多少遊びを作ってあげた方がいいのかな。
皆さんどんな感じにしているか教えてください
>>358 biltinのベアリングで完全に締め切ってます。
360 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/12(日) 22:29:11 ID:8ahQ0Bv1
biltinって重くないでつか?
361 :
名無し@コソーリ練習:2007/08/13(月) 11:45:17 ID:GK5kQrtJ
>>359 なるほど、締め切る場合ベアリングとナットの間に何か噛ませてますか?
biltinめちゃめちゃ回るよ。スペーサー一体型だから何も挟まないです。
セクター9のサイドワインダーって乗り心地どう?
乗ったこと有る人レポヨロ。
364 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/12(水) 23:42:46 ID:mgUZzKMz
ウィールロックの解決法教えて!
ライザーパッドかませて高くするしかない
366 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/14(金) 21:06:40 ID:svExLMv/
チョコパラテレビ最高!
野川(本道場)に全員集合して下さい
367 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/15(土) 06:48:58 ID:bVYZQxlA
ビルティン一個いくら?
368 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/19(水) 02:12:07 ID:m7r/GYEK
本道場(野川)で話を伺います大至急集合してください
369 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/20(木) 12:49:39 ID:ptLh4M8P
ド〜ロサ〜ファ〜ってやってる擦りって誰?
チョットキモイよね
370 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/20(木) 22:56:07 ID:OCNzZb+P
お前誰よ テケが嫉妬か 乙
371 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/21(金) 17:39:18 ID:0VrcQYjJ
KO3キモイ。チョコパラつまらん。。。
372 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/21(金) 19:54:57 ID:pIQnUK6k
373 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/22(土) 02:27:39 ID:fdECavQN
携帯とPCで嫉妬乙
374 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/22(土) 08:55:01 ID:x9qa4Mee
くだらん
mixiでやってろ〜どさ〜ふぁ〜
375 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/23(日) 16:19:25 ID:gOxr0GSt
しかし、スケボー商売のデモを公園でしてるが、許可はとってるのかな?
行ってみたいが、事情聴取されるの嫌だしな。
>363
サイドワインダー持ってます。
乗り心地は簡単に言うと良く切れるロンスケ
デッキのフレックスが心地よくスラロームできて楽しいですよ。
カーバーに乗れる人でもサイドワインダーは全然コントロールできない事が
多いです。
カーバーなどの首振り機構のサーフスケートと同じような乗り味を期待すると
がっかりすると思います。
377 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/25(火) 02:16:45 ID:L0ayw3i/
>>376 大至急チョコパラサーフィンチャンネルを見てください
ロードサーファーは今日も熱いです!!
378 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/25(火) 06:31:11 ID:d6+KyQD6
>>377 野川行きたいんですが、トラックは何が向いてますか?
379 :
363:2007/09/25(火) 23:43:45 ID:???
>>376 レポありがとう!
ところでサイドワインダーって33インチ位しかみかけないんだけど、38インチとか無いんですかね?
今、板47インチの前トラックをスラスター、後セイスミック30°にしてるんだけど、反応速度と回転性がたまらなく気持ち良い。
でもサイドワインダーにも乗ってみたい…。
380 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/26(水) 09:19:01 ID:6IhqO1LF
38はCR2だね、サイドワインダー乗った事ないけど33だとスタンス狭そうだね
381 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/26(水) 14:17:28 ID:APzifJqd
>>378 トラックはなんでもいいですよ
ただ首振りカーバーは脚力無いと足首クネクネだけでみっともなくなります
よくクネクネさんがいますがあれじゃサーフィンの練習になりません
カーバー使って上手い人もいるんですけどね
382 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/27(木) 02:20:19 ID:VA1bxk0B
チョコパラ動画見れなくなってるけど どうなんだ?
383 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/28(金) 08:50:50 ID:hL+ZLjCg
ちゃんと見れますロードサーファーは今日も熱いです
皆さん本道場に稽古しに来てください
384 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/28(金) 16:42:17 ID:9iJxJfwC
sector9の純正だとちょっと早すぎて…
いいウィールはないですかね?
385 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/29(土) 10:20:56 ID:jhL/ibEg
>>384 遅くしたいなら、カーバーのウイールがよろし
386 :
名無し@コソーリ練習:2007/09/30(日) 23:48:55 ID:cHuKaF89
雨で本道場に行けませんね
387 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/01(月) 12:35:37 ID:SsldxzFa
>>386 本道場って言うからには、仮道場も在るんですか
勢いでサイドワインダー注文しちゃった
来るのが楽しみだ
389 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/04(木) 11:00:09 ID:ejqbLCx/
390 :
八王子人:2007/10/08(月) 10:15:12 ID:lAvd5Ppw
野川って何処ですか
391 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/09(火) 01:21:24 ID:7/t88lGS
山梨
392 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/09(火) 06:27:57 ID:haLlse3Y
ここまで読んできたがカーブSYIKやNicecateの話題が殆ど無いな。
スプリング式のあれらはサーフィンのオフトレには向かないってことか?
それとも そもそもあれはスケボーじゃないのか?
屋不億には腐るくらい出品されているが・・・
393 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/09(火) 06:30:11 ID:haLlse3Y
ごめんSTIKの打ち間違いだよ
394 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/09(火) 08:19:26 ID:oM6NJyN0
>>392 スティックは直ぐにバネ折れた
しかも高いよ('A`)
STIK楽しいけど、スプリングがみるみるうちにへたるよね。
396 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/10(水) 00:18:46 ID:p4vKwsWm
ふむふむ
ここまでの意見を集約すると・・・
Sector9のサイドワインダーが有力ってことか?
397 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/10(水) 09:08:53 ID:3CaR1JW1
いや
カアバアだろ
398 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/10(水) 13:17:53 ID:T2NwvBQl
カーバー
簡単過ぎるんだよな
フェイキーもできないし
399 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/10(水) 21:59:47 ID:xIFSz/u9
400 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/11(木) 06:31:54 ID:7iLUiKIw
フェイスキーってなんだ?
>>400 。
______。___)
ガ ( A) ガ
リ リ
402 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/22(月) 00:13:22 ID:PVCFm13s
CarverやStikでサーフィンのオフトレ考えてるヤツ、考え直した方がいいね。
おいらSector9 sidewinder衝動買いしたけどさ、これいいぞ〜!
平地加速まだできないけどな・・
403 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/22(月) 19:42:10 ID:dMxvWioR
cr2と比べるとサイドワインダってどんな感じですか?
CR2と乗り比べた感想
まずターンの性質が違う。
前者は板とトラックの関係で大きめのターンになる。加速感はこっちが気持ち良い。
後者はその反対。だがブッシュ式なので直進安定性はある。低速クルージングやスラローム向けな気がする。ウィールバイトしやすい。
両者ともテール加重した時の挙動なんだけど、前者はより安定感と余裕のあるターンに、後者はピボットで回ってる感じ。
共に板がやたら軽い分、スライドがやりやすい。または前加重+ターンで勝手にスライドする。
乗り味や加速性、安定感共に甲乙付けがたい。
こんな感じ
405 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/27(土) 20:55:09 ID:GfCcRwT5
サーファーの皆様、一日も早く波に呑まれて新でいただければ幸いです。新ださいには、あなた様の墓意思に必ず脱糞いたしますのでよろしくお願いいたします
406 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/28(日) 10:48:43 ID:MT12bYcq
サイドワインダーのイイカスタム教えて。
ベアリングは?
ウィールは?
407 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/28(日) 19:27:42 ID:ZDfHP+7P
408 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/29(月) 19:54:47 ID:UDg0Hfak
409 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/29(月) 20:58:25 ID:UDg0Hfak
ABEC11のフラッシュバックとグリッピンはどんな感じですか?
410 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/29(月) 21:07:29 ID:9cmVa+n3
精度よしポンピング加速よしなんだけどあの色が。。。
411 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/30(火) 06:43:48 ID:3oinfBfc
>>408 手頃な、忍者の7あたりがイイ
メンテが面倒なら、グリスタイプ
メンテナンスが好きなら、オイルタイプでもいいよ
412 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/30(火) 06:48:34 ID:3oinfBfc
>>409 フラッシュバックは、径が大きいからスケートによってはバイトするね
サイドセットで反発は抜群
ライザー入れるか、他モデルから好みの硬さを選んでね
緑が嫌いな人は、ピンクポルカとか黄色いのとかのモデルもあるよ
413 :
名無し@コソーリ練習:2007/10/30(火) 12:45:02 ID:am/aNovk
皆さんありがとー。
参考にさせてもらいます。
最強のポンピングワインダー作りてぇー
414 :
名無し@コソーリ練習:2007/11/06(火) 05:27:34 ID:cQn7EkF1
サイドワインダー買ったのですが皆さん立ち位置は
どのあたりですか? 詳しくレクチャーお願いします。
昔セクター9の最初の物だと思いますが使っていたのですが
イマイチスピードを乗せれません>< 買った時からベアリングが
逝かれてたので換えるとしても乗りこなせてないので達人の方お願い
します。 あとイイカスタムも教えて。
長文すまそん。
>>414 煽るつもりはないけど、カスタムってのは自分が乗って違いを感じて修正するものじゃないかな?
とりあえず加速、スラローム出来るまでそのままで乗ってみれ。
保守
417 :
名無し@コソーリ練習:2007/12/03(月) 20:30:12 ID:JXC3T32r
パワースライド最高
418 :
j:2007/12/19(水) 19:29:37 ID:qWKiaJ/k
GRAVITY BE40購入パピコ。
グラフィックカッコイイね。
トラックは、とりあえず前だけランダル
名前欄に入れちったorz
カーバーC1Z購入記念カキコ。
昨日野川公園にフラフラしてきましたがどこがスケボーのポイントなんでしょうか?
テニスコートの周りではそのようなところはなく、橋をわたっても自然植物園とかで
それらしきところはわかりませんでした。
ショートの海に行けない時の練習用には
結局 どれがいいのだ?
423 :
名無し@コソーリ練習:2008/03/11(火) 09:18:53 ID:mK9U+hw4
>>421 野川じゃなくて東八道路八王子方面坂上の公園のほうでしょ
>>414 カスタムもなにもサイドワインダーじゃウィール変えるくらいしかできないじゃん
海外ではブッシュ自作してダウンヒル仕様とかにしてる変な人いるけど
425 :
424:2008/03/11(火) 09:21:23 ID:???
>>424 すまんこれは08モデルの話だな
忘れてライザーでもなんでも噛ましてくれ
>>422 CarverかThrusterがいいんじゃない
Sidewinderはトラックとしてはおもしろいし
ロンスケとしてはCarverより遙かにいいと思うが
>>426 おせーよ!
もう、CR2買っちまったぜ!
でも案外かんたんに 乗れちまったから
かばじゃなくてよかったのかもしれんな。
深いターンをイメージすると リアのホイルがデッキにこすって失速するんだが
ライザーパッド(?)を増やすべき?
>>427 リアはrandall?
前Randallなら後ろはもう少し回らないトラックにするか、あるいは
ライザー入れてもいいけど、アングルドライザー(傾斜ついてるやつ)は
さらに切れるようになっちゃうので角度ついてないやつにしたほうがいいかもね
429 :
427:2008/03/20(木) 19:03:54 ID:???
>>428 レスサンクス
トラックは ガルウイングです。コンプリートですので。
最初から ライざーは傾斜してましたが、デッキの反りにあってる感じなんですが。。。
どんな具合でしょ?
ウィールを変えてみたら?
どのみちコンプについてくるやつじゃ満足できなくなるし
あれあんま安定性よくないからね
ttp://www.xtreme.jp/abec11.html ここの下のほうに説明があるようなサイドセットのウィールだとウィールバイトしにくくなる。
CR2にはFlashbackが定番らしいけど他を試したことがないので俺は知らない
Randall150mmに良く合うのは確か。
今手持ちの材料で試してみるには、後ろトラックのアングルドライザーを前後逆にすれば
(曲がりにくくなるだろうけど)バイトしなくなるだろう。金かけずに試すならやってみても楽しいかも。
曲がりにくくなるのが嫌ならホームセンターあたりで安いゴム板でも買ってきて、
穴を適当に開けてライザーと板の間に噛ます。
板との距離を稼げばウィールバイトはしにくくなる。
あと、反りに合ってるかどうかはあまり関係ない。乗ったときには板は水平に近くなるし、
結局はターンが深くなるかどうかが大事。
ま、体重によっても乗り方によっても変わるから、自分に合った方法を自分なりの手法で
見つけていくのが醍醐味です。
431 :
名無し@コソーリ練習:2008/04/05(土) 16:35:46 ID:C2sAr1Iv
カーバーってすぐ飽きない?
432 :
名無し@コソーリ練習:2008/04/06(日) 09:47:02 ID:5WciZGmM
本日サイドワインダーのベアリングを交換しウィールを戻そうとしたら、
前トラックのシャフトの長さが左右で違う事に気付きました。
後のトラックはもんだいありませんでした。
これって治す方法はあるんでしょうか?
ワッシャーでもかましたら?
>>431 スピード出せないし乗ってる姿もくねくねしてキモいしいいことないよね
スピード出ねえよな
437 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/01(木) 15:48:19 ID:Y3K0ROSL
スノーボードのオフトレにロンスケを買おうと思ってます。
ロンスケははじめてなので、親切な店員が
いるところに行きたいのですが、
東京都内ですとどこの店がおすすめでしょうか?
よろしくお願いします。
ムラスポ
ムラサキスポーツですか!ありがとうございます。
自分のいけそうなムラスポ上野、原宿、神田のうち、
品揃えが豊富なのはどちらでしょう?
よろしくお願いします。
ムラスポってか店頭にはカーバーとその仲間しか置いてないんじゃないかな?
スノボのオフトレに為るような物はネットに頼らざるをえない感じだと・・・
自分がそうでしたよ。結局、リサイクルで購入後にネットで別のを購入。
ローデッド始まったな・・・多分
>>441 いまvanguard持ってるけど、dervish欲しいな。
あ
俺も欲しい
誰か感想よろしく
dervishに限らず、
あの反対側からトラックを取り付ける低車高仕様だと、
普通のと比べたら高速での安定感ってだいぶ違うのかな。
まあ、普通に考えて車高は低いほうが安定感は増すよね。
どのくらい違うかといわれると俺はdervishしか乗ってなく、
比較対照がないので分からん、すまん。
結局は自分で乗り比べてみないとわからんよね。これ以上本数増えても置き場に困るが、ちょっと購入を検討してみます。
てゆうか、一緒に乗る仲間がほしい。
どちらに住んでるんですか、dervish乗らしてください!
ぼ、僕にも乗らせて、エロい人!!!1
さいたま市付近でいらっしゃいましたらお願いします。
神戸でのイベント?でローデッド試乗会みたいのがあるらしいよ。
ローデッドボードジャパンも主催者のひとつみたいなので、
全ラインナップ揃えてるんじゃないの。
つか、ローデッドボードジャパンってあったの知らなんだわ。
>>450 うわ、ほんとだ。ジャパンの公式HP見つけた。出先だからケータイで見ただけだけど、通販もあるみたいだな。そして2008年夏にニューモデル発売決定って!
この前少し乗ってみたが、あれしなり凄いな、跳び乗った瞬間ちょっとビビッたw
CR2持ってるが比じゃねーぞ。
グイグイ踏み込むだけで、
どこまでも走っていけそうな気になる。
さっき超急な下り坂で吹っ飛ばされそうになったけど。
で、オフトレにはどうなのさ?
まったく別物として考えたほうがいいのかしら?
すまん、
ここに散々書き込んでおいてあれだが、
自分はサーファーでなく単なるロンスケが好きな人だった。
車高低いとタイヤロックしやすいだろ
>>455 そっか、じゃ、他のロンスケと比べてどう?
>>457 テールが蹴りにくいな
リップやスラッシュが出来ない仕様だな
フレックスデックスみたいな感じだろ
ロンスケ乗ってたらサーフィン始めたくなりました。
それでは、ご機嫌よう。
>>458 まずLOADEDで所有してるのは、
Bamboo仕様になる以前のVANGUARD(flex5)と、
VANGUARD Bamboo(flex2)の二台。
トラックは前後RANDAL R-2で、
比較対象は同じ足回りを組んだDREGSの硬いデッキ。
あくまで乗るのがべつに巧くない自分の個人的な感想だけど・・
・とにかく軽量。
・硬いデッキに比べて、
トラックの動きがタイトに伝わってこないので、
最初はかなりの違和感あり。
・体重移動や足首で傾けただけだと、
硬いデッキ以上に思うように曲がれない。
が、踏み込んでデッキをしならせることでクイッと切れ込んでいき、
その時のデッキの反発がまた癖になる。
・多少荒れたアスファルトやちょっとした段差も、
板のしなりがダンパー代わりになって快適。
・なんていうんですか、浮遊感?
乗ってる時のあのフワッとした感触がたまらん。
・デッキがかなり軟らかいだけあって、
高速走行やクロスステップをする際に不安定。
・スライド系の動きは出来ないから知らん。
以上、
長々と書いてしまったが参考になるかどうか・・。
>>462 英語出来るなら海外のフォーラムで聞いてみれば?
過去のエントリーとか参考にしながらさ。
日本ではまだLOADED乗り少ないと思うのよ。
その少ない人たちがここ見てるとは思えないのよね。
ところで新しいFLEXDEXってLOADEDと比べてどうなの?
国内価格やたら高いよね。
どっか実物見れる店ないかな。
465 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/09(金) 05:27:45 ID:9VRF1O/W
サーフィンに適したスケボーはやはりcarverかな
だな
467 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/10(土) 17:38:02 ID:frFcTPUO
>>467 カッケーよね。
前に個人輸入しようとしたらあまりに高くて断念した。
だから今は他の50インチオーバーの板で我慢してる。
469 :
467:2008/05/10(土) 19:38:27 ID:frFcTPUO
>>469 たしか軽く5〜6万はいったはず。
持ってるのはDregsのSuper Tankerってやつですよ。
adam colton カッコイイよね。
俺は好きばい。
stokowskiもね。
473 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/13(火) 12:42:45 ID:2vis0Bmz
長い板ほしくなってきた。
50インチ以上ないとウォーキングとかするのキツイ?
>>473 全長に対してウィールベースが長めなら
40インチ台でもぜんぜんイケると思う。
ただ最初はどうしても歩幅が大きくなってしまうだろうから
長いに越したことはないかと。
あとは見た目の問題かしら。
CR2とかでも問題なく出来るよ、長い方がゆったりターン出来て楽なのは確かだけど。
ま、上手い奴には長さは関係ないみたいね。
いま国内で正規取扱してて店頭や通販で簡単に買える50インチ以上の板って
Sector9のLuke NosewalkerとSmooth Starの57インチ以外に何かある?
GravityもHyper Carveより長いのは取扱なくなっちゃったみたいだし。
477 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/14(水) 04:05:26 ID:4tb3esNw
長くて楽しいか
479 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/14(水) 12:19:02 ID:hTdiO88e
482 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/15(木) 05:09:53 ID:h30RSRru
ながけりゃいいのかよ テクないだろお前
>>482 「お前」だけじゃ誰宛てに言ってるのかわからないぞ
まず会話のテクないだろお前
私、短小には興味がないの。ゴメンね。
485 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/15(木) 09:43:30 ID:h30RSRru
釣れた釣れた まさか2ちゃんで会話の説明を受けようとはな(笑)
はい、次!
>>480 おいくら?
ウィールは97mmくらいかな・・・
値段次第かな。
お、ありがと。
結構高いのね。
やっぱ、送料の関係?
送料+村さ来プライスみたいな?
とりあえず実物はデカくて笑えるから一見の価値ありかも。
493 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/16(金) 09:41:51 ID:Ph1+6jmJ
\釣れた釣れた まさか2ちゃんで会話の説明を受けようとはな(笑)/
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
` ‐-=-‐
/
>>485 \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) うわー、こっち見てるよ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;´Д`)< スンマセン、直ぐに片付けます
-=≡ / ヽ \_______
. /| | |. |
-=≡ /. \ヽ/\\_
/ ヽ⌒)==ヽ_)= |/-O-O-ヽ| <釣れた釣れた まさか2ちゃんで(ry
-= / /⌒\.\ || || | . : )'e'( : . | ブツブツ・・・
/ / > ) || || ` ‐-=-‐
/ / / /_||_ || /
>>485 \
し' (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))
/二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y」_ /
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、... | 釣れた釣れた
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l<
.i、 . ヾ=、__./ ト=. | まさか2ちゃんで会話の説明を受けようとはな(笑)
ヽ 、∪ ― .ノ .,! \
>>485
┌─────────┐
│ .|
│ キチガイ警報! │
│ .|
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
|\
┌──────────┘- \
│ 気の触れた方が \
│ /
└──────────┐- /
ヽ(´ー`).ノ |/
( へ)
く
- = ≡三 |\
- = ≡三 ┌──────────┘- \
_ = ≡三 │ \
>>485  ̄ = ≡三 │ いらっしゃいます /
- = ≡三 └──────────┐- /
(´ー`) - = ≡三 |/
( ヽ ヽ)
/ >
∧_,,∧ hahaha、フルボッコw !!
ヽ( ゚∀゚)/ /⌒)
( )- /@ニ)'
ヽ / ,/
._/@二)
`ー―'"
500 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/16(金) 23:32:02 ID:BfB9fJWP
そんなに釣られてくやしかったんだ(笑)
オフトレってわけではないのだが、
ロンスケでshovitって前足を使って回す感じなのか、
後ろ足を使って回す感じなのか、
どっちなんでしょ?
質問の意味が分からなかったらスマン。
スレ違いなら尚更スマン。
>>500 ゴメンよ、ちょっと邪魔するね。
502 :
501:2008/05/18(日) 23:02:06 ID:???
流れ止めちゃったみたいね・・・
スルーしてちょ。
>>501 前足を軸に後ろ足で回す感じじゃね?
出来ないからワカランけどw
>>503 ありがと、練習してみます。
あいにく今日は雨やけどさ・・・
人差し指の先やってもーた。
リストガードしてたんで余裕ぶっこいでたら、これだもんな・・・
508 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/26(月) 19:54:53 ID:J7wtKbzs
あちー、とにかく、あちーよ。
510 :
名無し@コソーリ練習:2008/05/30(金) 15:42:36 ID:uPfQqtfo
Luke Nosewalkerは普段の足代わりに最適だね。
1回プッシュするだけでかなり進むし、多少路面が悪くても平気だし
とにかくデカイだけあって安定性が抜群。
毎日1Kmぐらいクルーズしてるけど最高に気持ちイイ!
クロスステップもだいぶ出来るようになってきたぜ!
>>510 56インチの板があまりに重いから、
街乗りはもっぱらloadedに逃げがちな僕ですけど、
こんにちは。
馬鹿だろ 56インチとかただの馬鹿
はいはい、また釣りですか。
>>480のを持っているオレは、どの位の馬鹿になるんだっぺ
ただの田舎者
好きなサイズに乗ればいいだけ。
いちいちケチつけんな。
日本人丸出しかっこ悪いぞ。
うんうん、わしもそう思う
518 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/02(月) 17:09:49 ID:XaaXDDMf
519 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/02(月) 17:12:23 ID:XaaXDDMf
あ
521 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/02(月) 19:39:45 ID:t1VN3kl5
>>518 かっけーなー
簡単そうに見えるんだけどね('A`)
>>520 同意なんていらねーよ。
ま、楽しくやろうや。
524 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/03(火) 21:39:01 ID:6rdmYlC6
Gターンできる人いる?
出来ね。
ずっと前にgravityのラック買ったけど
あれはひどかったな。
廃材を使ってるのが売りらしいけど
材料のカットはメチャクチャだし
特殊工具ないと組み立てられないし
そしてあの値段。
日本の住宅事情では置き場所に困るよな・・・
一本くらいならなんとかなるがいつのまにかロングが3本に
ショート1本になってた
ちょっと使っただけで放置してたseismicのトラックを、
長いフラットなデッキに組んだらかなり快適なクルーザーになった。
うちは賃貸であんま釘とか刺せないんだが、
耐荷重7kgくらいの石膏ボード用フックに紐をかけて、
トラックをひっかけるだけでも案外いい気がしてきた
>>532 dregsのclassicっていうピンテールのデッキだよ。
質問!
ウィール何使ってる?
何ミリ?何A?
よろしくね。
>>536 いいな、それ結構いい値段しますよね。
>>535 BIGZIG Lime 75mm 80A
Flashback 70mm 75A
Gumballs 76mm 75A
>>537 うん、数年前に買ったコンプリートにたまたまAVILAが付いてたのが始まりで。
あとは同じくGumballsの75aをよく使うよ。
あ、BIGZIGってGumballsと比べてどうですか?
Gumballsと違って外側のリップが薄めなぶん、
踏み込んだ時の反発があって気持ちいいのでは・・なんて妄想してます。
>>538 確かに踏み込み時の反発もよく、
反応もBIGZIGの方がシャープですね、クイっクイっと切れ込んでくれます。
グリップ、スライド共にいけるのもいいですね。
ウィールもいろいろ試したいのですが、
結局Abec11になってしまってます・・・
すみません
>>539に補足です。
ウィールのみの話でキレがどうのこうの言うのはちょっと違いましたね・・・
上記は前後RANDAL R2 180における使用感です。
純正ブッシュからKHIROバレルブッシュ(Top73A Bottom85A)にしてます。
>>539 感想どうもです。
次にウィール買う時はBIGZIGにしてみよう。
>>540 自分も持ってる板にはほとんどR2 180トラック使ってるんですが、
ブッシュはまだ純正のです。
KHIROだとかの低い社外ブッシュにする時、
ボトム側にはかさ上げするスペーサーとか入れてますか?
質問責めすいません。
R2 150を持ってるけど180のほうがスライドしやすいのかな
幅広の板につけたら横転しやすくなってしまった
>>541 KHIROブッシュのボトムのみをトップ、ボトムに使っているのですが、
かさ上げはしてませんよ。
ホームセンターで売ってる普通のワッシャーかましてるだけです。
また、他のトラックのカップワッシャーをひっくり返して、
ボトムを純正の高さになるべく合わせて使ってみたこともあるんですが、
上記使用時より反応が重く感じました。
トップの高さまでは合わせられませんでしたが・・・
多分見られてると思いますがyoutubeの動画参考にしました。
http://jp.youtube.com/watch?v=gZrLLG6jiZc >>542 R2 150は使用したことがないのですが、
180でブッシュ柔らかめな分、ある程度スピード出てれば、
ちょっと深く踏み込んでクイっとターンすれば自然にケツが滑ってくれます。
>>543 参考になりました。
バレルブッシュを買いたいけどずっと売り切れ状態なので
手に入るまでは純正の赤ブッシュにしてみたりして遊ぶことにします。
ジェイボード買おうかと思ってるんだけど、
ちょっとフレキシブルなロング(Z−FREX)程度でポンピングのスピード維持できれば、ジェイでもすぐ乗れたりするかね?
それとも加速に関しては全然別物?
>>545 何とも言い難いけど
とりあえず数回乗っただけで眠っているうちのジェイボードを買い取ってほしい。
この前LA行ったときにジェイボード(トイザらス店内で)ちょっと乗ったけど
高速に耐えるような作りじゃなかったぞ
低速で遊ぶものって感じがした
慣れてないだけかもしれんけど
Hyper Carve衝動買いしちゃった。早速、今夜あたりベアリング入れ替えて乗ってきまーす。
HC購入オメ。
今のって最初からランダルだっけ?
俺的にはCR2よりポンピングでスピード出るし今更ながら良い板だ!
前後Randallにしてるの?皆
両方Randallだとスピードが殺されるのが嫌で後ろはあまり曲がらないトラックにしてるよ
>>549 ども。
買ったのはおそらく並行モノのrandal仕様で、本国だと「今はrandalを選んでも追加料金は戴きませんよキャンペーン」的なことになってるっぽいよ。
軽く上に立ってみたけど、想像してた以上にフレックスがあって面白そう。
>>550 前後randalです。
後ろをindyにしてたことならあるけど、たしかにそっちのほうが左右にクイクイ切れ込んでく感はあったかな。
自分はフラットでWBが長いデッキを好むから、より曲がるように前後にしてます。しっかり踏み込んでポンピングすれば、加速も問題ないし。
552 :
名無し@コソーリ練習:2008/06/18(水) 12:38:07 ID:gYDD5ddv
自分的な使い分け方ですが、
40インチまでの板でパークやランページで遊ぶのは前後ノーマルトラックもしくは前のみランダル
40インチ以上の長い板で平地でクロスステップとかしてまったり遊ぶのは前後ランダル
てな感じです!!
553 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/07(月) 21:09:31 ID:avkkyKYj
サーフィンの陸トレに使おうと中古で手に入れたのですが、
前輪のトラックが壊れていており、手持ちのトラックをつけると
前後のトラック幅が違ってしまいます。
やっぱり前後同じ幅がいいのでしょうか?
その発想は無かったわ
とりあえずつけて走ってみりゃいいけど
前が狭いと三輪車と一緒で横転しやすくなるぞ
前が広くても重心はセンター付近だからあんま変わらないかもしれんが
>>553 ハンガー幅が
フロント<リア の時
フロントのブッシュを締め上げて、リアをちょっと緩めにすれば
コーナリング時→フロントが浮く:リアでグリップ
になる。
サーフの練習には良いかもだけど、何せ旋回半径が大きくなるのが致命的な欠点。
逆に、フロント>リアの時は通常通りのセッティングでOK。
スライドグローブでもつけて、グラブしながら曲がると楽しいんじゃないかね
556 :
553:2008/07/08(火) 21:15:05 ID:Aed41Lqr
>>554 >>555 フロント>リアでゆるい坂道をすべってみました。
ターンするとたまに行き過ぎすぎて足元から離れましたが、
特に問題なさそうです。ありがとうございました。
557 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/08(火) 22:29:26 ID:hLAedjMB
>>550 フロントseismic45緑
リアノーマル。ハードブッシュ
ほしゅ
559 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/17(木) 13:39:05 ID:fpJafxS8
海行ってるぅ〜?
560 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/20(日) 22:23:43 ID:IqtiOR/M
教えてください!ロンスケ知識ゼロです。
ロンスケを購入しようと思っています。
でも、形も様々でどうゆうのがいいのかわかりません。
ボードのオフトレで適しているのはどうゆうやつですか?
スラローム中心で少しトリックしたいと思っています。
周りはスケートばかりでロンスケやっている子がいなくて聞く人がいません。
アドバイスよろしくお願いします。
>>560 スノボのオフトレならサイドワインダーとかがいいんでない?
ちょっと高めのトラックだから、必然的に多少高くなるけどトリックにはむかない。
40〜46インチ程度の板が普及率が高い
ウィールは数値が高い(硬い)程速くて滑りやすくて滑走音がでかい。芯材が在る場合は、タイヤ部が薄い程音がでかくてスピードが出やすくて滑りやすい
一般的なトラックには、ノーマルトラック・ランダルトラック・スラスターシステム・カーバートラック・サイドワインダー等が一般的。各々性質が結構違う。
実際に板を触って選ぶほうが良い。
理由は傾向したときにウィールとデッキが摺れるような板を避けるため。
プロテクター着用推奨。
ショートのつもりで乗ると、滑りすぎて板がすっぽ抜ける(頭を打つやつもいる)
フリーボードとかってスライド向けなやつもあるけど、あれは逆にまっすぐ走れない。
まぁスラロームもトリックもってことならノーマルトラックのコンケイブの入った板で良いのかもしれんけどw
>>562 >トラック最高峰はガルウィングチャージャー
そうなの?
ガルウィングが最高峰とは言い切れないだろ
ランダル、セイスミック、ガルウィング辺りではあるだろうけど特色もあるし、フロントかリアかにも大きく左右される。
しかもいきなりリアにセイスミックはちょっと危ない
loadedは個人的には好きだが、
中にはあの独特なフレックスを好まない人もいるわけで、
一概に何が最高峰だと言うのは難しいと思うよ。
ところでデッキをしならせて進むようなloadedの板に、
デッキを左右にクネクネ振って進む仕組みのC7トラックって、どうなっちゃうの?
ポンピングっSK8でいうチックタックの事ですか?
アルヴァのコンプリ持ってるんですが、プッシュとターンしかできない…
あとパワースライドのコツありますか?
>>566 座りこんで、重心をフロント側に残しつつグラブ。
そのまま後ろに引くような感じ。
先ずはコレ。
ちなみに、重心をリアの方に持って行けばスライドせずに背中を地面スレスレまで落とした状態でターンができる。
ポンピングは、トラックを傾けた時に体を振る事によって得られる推進力をつなげる事でスピードアップ(若しくは推進力を維持)させる技術だね
チックタックとは板をプッシュさせるって意味では同類の技術。
てか、アルヴァのコンプリートモデルってもしかしてウィール幅かなり広い?
これじゃスライドはほぼ無理だよ・・・
それはトラックの特性だろ?
良いトラックかどうかには関係ないぞ
>>569 そのURL見れないけど、何故でしょうか?
>>569 ポンピングって、
踏み込もうとするとその前にトラックが首を振ってしまうから、
loadedのデッキの特性が死んでしまう気がするんですがどうなんですか?
それとloadedほどのフレックスがあるデッキを踏み込むと、
C7トラックがいっぱいにキレた状態で簡単にウィールバイトしないですか?
踏み込まずに足首でクネクネ乗るか、
だいぶ厚いライザーパッドを入れたり小径ウィールにすれば別だとは思いますが。
よかったら乗ってる動画とか見せてもらえないでしょうか。
よろしくです。
>>572 踏み込んでしなりも入った時に腰を回すような感じだと思えばいいよ
何にしろ、ノーマルトラックだとポンピングでスピードを上げていくことは先ず無理。
>>573 >踏み込んでしなりも入った時に腰を回すような感じだと思えばいいよ
そんなことは聞いてないです。
てゆうか、質問と答えが合ってない件について。
>ノーマルトラックだとポンピングでスピードを上げていくことは先ず無理。
そのノーマルトラックとやらが何かは知らないが、
自分はvanguardで前後randalにして、
ポンピングでグイグイ加速してますよ。
釣り・・?
なんなのこの人
>>575 バンブーデッキにカーバーC7って時点でおかしいことに気づけよw
バイトするに決まってるじゃない
ランダルのどこがノーマルトラック?
しかもヴァンガードはバンブーデッキだろ?
違う奴が答えたみたいだけどバイトしないし
普通にポンピング出来る。
まあダマされたと思ってやってみな。
マジやばい加速するから!
>>577 おかしいと思ってるから、
その仕様を面白いと言ってる
>>562にあえて突っ込んでるんだろ。
loadedだとfish以外はrandal等のリバースピンタイプのトラックが標準になってるから、
『ノーマル』って表現があやふやだったわけで、
べつにindyトラックだとかでもブッシュを軟らかいのにしてアングル挟めば、
普通にポンピングで加速できるよ。
あとvanguardだけじゃなく現行のloadedは皆バンブー。
要は
>>562の言ってることはおかしいと思うし、
話の流れと
>>573を見た時点で、
フレックスを使った加速が出来ない人だからC7とか付けちゃったんだなと薄っすら納得しましたってこと。
>>578 機会があったら試してみます。ないだろうけど。
580 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/22(火) 09:53:15 ID:h6aAulkR
感じ悪い奴多すぎワロタ
581 :
566:2008/07/22(火) 10:15:33 ID:???
>>581のデッキの直筆サイン入りのやつって高く売れる?
>>581 ポンピングはそもそもこういう板でやるもんだよ
短い板なら坂も上れる
パワースライドはやりにくいだろうができないことはない
トニーアルバにいまどきそこまでバリューつくかね?
>>582
>>583 組んで乗ってしまおうかとも思ったがどうも気がひけたり、かといって特に飾るわけでもなかったり、ラジバンダリ。
いまでも出たがりなだけに微妙な立ち位置だよな
どなたか特別に5万円くらいで買ってくれてもいいけど。
587 :
581:2008/07/22(火) 11:11:40 ID:???
>>587 どうみても違う
ウィール意外はあらゆる定義から外れるんじゃないか
ポンプしたいならまずはトラックをrandall150あたりに変えるんだ
590 :
587:2008/07/22(火) 12:01:17 ID:???
>>588 とりあえずトラック探してみます。でもロンスケも楽しそうですね
592 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/22(火) 14:06:37 ID:RLZRWyb2
SASUKEのロンスケってどうですか?
593 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/22(火) 15:26:42 ID:h6rgHqKW
おうおう、また来いまた来い
595 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/22(火) 16:22:07 ID:h6rgHqKW
さっそく来ちゃいました。
>>560です。
キックテール・ピンテール・フィッシュテールってありますが、
それぞれどうゆうのに向いてますか?
アドバイス下さい。
>>591 倍とまではいかないが、買った当時より値上がりしてるみたいだし、
もうちょい様子みようかな。
597 :
名無し@中年:2008/07/22(火) 19:29:59 ID:QM7Wb8WY
ロンスケ購入したい、できればSECTOR9 SC3
みんなどう思いますか?
クロスステップとポンピングが目的。
キックテールはオールラウンド。
ピンテールはスラローム向けだけど、長いのはクルージングとかだね。
フィッシュテールは主にクルージング。
考え方として、基本はクルージング。
前後非対称だとスイッチが絡んでくるトリックには向かないし
スラロームに対応するにはテールが細くなってる必要性がある。
等々、デッキタイプは必要性応じて消去法で選択するよろし
599 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/23(水) 00:17:37 ID:F4+k61aR
>>598さんありがとうございます。
参考にさせてもらって選びます。
フロントとリアで構造の違うトラックセットなんかもトリックには向かない
ランダルなんかが良い例だな。リア/リアならそうでもないけど
>>597 CS3って短いやつじゃなかったっけ?俺の記憶違いかもだけど。
クロスステップしたいなら長いほうがいいと思う
巧いならできるだろうがあんま楽しくなさそうではある
あーおれもNosewalkerくらい長いのほしいなー
602 :
名無し@中年:2008/07/25(金) 17:36:26 ID:vtS35LS6
コメントありがとうございます。
しかし間違ってました。
Sector 9 GARUDA SUPER CRUISER 46(9.5"x46.0"( 約 24.1cmx116.8cm ))でした。
長すぎかな?
今もってるのは以前ボウル&ランプ使用の27インチ・・・しかしロンスケクルージング等の
ビデオ見たらやたらと欲しくなった。
>>602 クロスステップなら単純に全長よりも、全長に対してのWBが重要だよ。
最初は歩幅が大きくなっちゃったりもするから、46インチくらいだとちょうどいいか、
逆に足りないくらいかもね。WBにもよるが。
WB?
ウンコブリブリ
606 :
560:2008/07/25(金) 20:43:06 ID:qmUPf20B
Gravity 40” Brad Edwards Modelを購入しようかと思ってるんですけど、
この板、どう思いますか?
初心者でも、大丈夫でしょうか?
25000円以上してるようなもんならウィールバイトの心配もあまり要らないし
コンプリートモデルを買うのにそんな心配しなくても大丈夫
板の評価としては、初心者が始めて乗るのには丁度良いと思うよ。
無難なモデル
ま、うちの近所の公園にいたおじさんは、
ムラ○キで買ってきたらしい御高いcarverで思いっきりバイトして、
すっ転んだうえにデッキの裏側えぐれてたけどね。
> ムラ○キで買ってきたらしい御高いcarverで
俺の河馬ム○サキで4万円ぐらいしたお
○ラサキでloadedの旧モデルが4万くらいで売ってた。ある意味レアだ。
>>612はコピペの練習中ですね。わかります。
615 :
560:2008/07/26(土) 18:47:20 ID:E3l1BH4W
>>607さんありがとうございます。
買う事に決めました。
ちなみに、バイトってどうゆう意味ですか?
用語も分からないような初心者なもんで・・・。
とりあえず、セクター9買えばいいの?
>>615 ウィールバイトはデッキとウィールが当たっちゃうこと。
板は止まって、自分は吹っ飛ぶ。
ウィールロックとも言うけど、ウィールロックはベアリングとウィールの間に砂利が挟まって回らなくなるときにも使うこともある
ベアリングとウィールの間??
>>616 いきなりCR2とかCR3とか、盛り上がったデッキのはやめといたほうがいいぞ
なんかややこしいけど、
とにかくベアリングが砂噛んでロックするってことでそ?
622 :
560:2008/07/26(土) 21:23:11 ID:E3l1BH4W
>>617さんありがとうございます。
皆さん親切に説明してくれるんで、嬉しいです。
登山靴で乗ってウィールと靴のソールがバイトしたときはありえないくらい飛んだ
アメリカではわざとウィールバイトさせてどこまで飛ぶかを競う競技がある
625 :
名無し@中年:2008/07/29(火) 22:11:06 ID:AaP8VQK/
買っちゃいました。
GARUDA SUPER CRUISER
綺麗ですね・・・しかし・・・写真の印刷は・・・解せない。
619さんが言うように盛りあがったデッキにはビックリ。
綺麗な内の写真も撮ったし、明日から練習あるのみ。
メット・パット&手袋は必需品。
>>625 いきなりCR3かよw
多分、最初は深いターンとかできないかも。
盛り上がった板に慣れるには、ブッシュを柔らかめにしとくと早いよ。
627 :
560:2008/07/30(水) 01:31:09 ID:Is/4nwSO
練習する場所までいつもバイクで行くのですが、
移動する時、板ってどうやって持っていますか?
スケート挟めるザックでも、ショートと違って
おもっきり飛び出してて移動しにくいです。
何かいい方法があれば教えて下さい。
気に入らないグラフィックのものに数万円も出す気持ちがわからん。
卒塔婆スタイルで背負うしか無い
練習する場所まで乗ってけよ
前輪にくくりつけたら?
ロープで牽引しようぜ!
633 :
560:2008/07/30(水) 16:03:12 ID:Is/4nwSO
>>629さん卒塔婆って何ですか?
>>630さん場所までバイクで30分かかるんで乗って行くのは無理です・・・
近場でもできるスポット探します。
どのロンスケを買おうか迷っているんでアドバイス下さい。
スケボーは前にやってて、3年前にサーフィンを始めて
陸トレようにとセクター9のサイドワンダーを買おうと思ってるんですけど、
ロンスケ初心者でも乗れますか?
因みにサーフィンはショートボードでテイクオフから横に行ける程度です。
買うならlenght 38.5”(約97.8cm)と33.375”(約84.8cm)どちらが良いんですか?
>>635 サイドワインダーなんて贅沢な・・・・(うらやましい)
637 :
名無し@コソーリ練習:2008/07/31(木) 09:13:06 ID:uzBT5F9x
>>635 ムラサ○で売ってるcarverというロンスケがオススメですよ
そんなもん勧めるなよ
仮にカーバーだったとしてもムラ○○は・・・
>>635 ボードやってるなら若干のコツを掴めばすぐ乗れる
長さは38"と33"だったら38のほうがsidewinderにあってる、と俺は思う。
S9の短い板ってただのダウンサイジングであることが多いし
サイドワインダーならポンピングでスピードを上げるようなのとはちょっと違うから、CR3くらいで40インチ前後が良いだろうね
640 :
名無し@中年:2008/07/31(木) 18:06:05 ID:vdd/sSlT
深いターンか・・・ブッシュをやわらかくね・・・わかりました。
しかし忙しくて行けない・・・まだ滑ってません。
板の移動は車です。
俺はs9の sidewinderつうかoff the wall乗ってます。名前が違うだけ
で同じもの。俺もサーフィンやるけどスケートもすげえ楽しい。
俺の中ではサーファーよりスケーターのが格上。
642 :
635:2008/07/31(木) 21:42:03 ID:???
どうもアドバイスありがとうございました。
今日一日、ネットショッピングのカタログとにらめっこして、
自分もoff the wallを注文しました。
理由は、近所で練習するとしたら駐車場だし、
サーフィンのショートボードみたいに当て込む動きがしたいということで
テールの反りがあり板の幅がある方が安定し、
イメージあった動きができるかなと考えたからです。
タイヤも80aを選んだので少しはスライド系を混ぜつつうまくなるように練習しま〜す^^
長さは迷うよなぁ。俺も悩んでる
長い利点と短い利点ってありますか?
その人に合うってだけかな
>>643 長ければ大回り。短ければ小回り。
大回りということは多少のブレが緩和されるということだし、逆に滑走状況を察知しにくいと言う事。だからホンワカ乗るクルージングに向く。
小回りということはわずかなブレにも敏感に反応してしまうし、逆に敏速な反応ができるということ。だからキビキビ曲がるスラロームやトリックに向く。
長ければ重いし、短ければ軽い。
長ければ前後にも安定するからウォーキングなんかができる。重ければ路面に影響されたようなスピードの緩急も落ち着く。
短ければ前後の安定度も下がるから、高速時にはバランスを保つのが大変になる。
スラスターをつけたとして、
長ければポンピングのストロークが長くなる。
短ければ細かいストロークでグイグイスピードアップできる。
つーかどうせ2枚3枚と増えていくから
迷わず気に入ったの買えばいいと思うよ
街乗りで、ちょっとした足として使うなら
安定する長い方と小回りの聞く短い方どちらがオススメ?
>>646 36~40インチくらいを基準に考えればええんちゃうかね
板を立てて手を下げたときに、フロントトラックを掴めるくらいの長さやね。
あまり長いと持ち運びの時にも影響するし、短すぎると常に持ち上げてることになる
649 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/05(火) 08:56:15 ID:K6qcXMHi
最初は街乗りだけと思っていても、
いつか必ずいろんな事がしたくなります。
まあ、長く続いたらの話ですが・・・
俺も40インチ前後をオススメする
自分は街乗りだと、
長さよりもフレックスやトラック、ウィールのチョイスで
だいぶ快適度が違ってくると思うがな。
長さの前提を踏まえての話だな
長さよりもって書いてあるだろうが
>>653 50インチ近いデッキを手で持って歩き回れるかって話だろw
街乗りってことは持ち運ぶこともあるってこと
なんか持ち運ぶことばっかメインで選んでるみたいで笑える。
まあ60インチ近くあるような極端に長いのを持ち歩くとなれば、
確実に重いし邪魔だろうけど。
ちなみに自分はHC47でも街乗りするし、
それを手で持ってショッピングモール内だって歩き回るよ。
街乗りするならかなり重要なポイントだぞ
1m超えると、周りの人からしても明らかに邪魔だったりするから気をつけたほうがいいぜ
>>656 どんだけ非力なんだよ。
あからさまに横向きに抱えて無意識で歩いてたりすりゃ
周りの人にも迷惑だろうけど、意識すりゃ解決できる程度のこと。
そんなに細かいこと言うなら、持ち歩く時うんぬん以前に、
周りの人からしたら街中で乗る行為自体のほうが
明らかに邪魔だったりするから気をつけたほうがいいぜ。
てか、街乗りやめなよ。
てか、みんなロングで街乗りって勇気あるなぁ!
自分もしたいけど、なんか恥ずかしくてできない…
新しく板を買うたびに少しずつ板が長くなっていって、
最近、adam coltonのスタイルを練習してたら今乗っているHC47でも短く思えてきた。
>>659 自分も同じ。
とりあえず手に入る56インチのデッキを買って組んでみたりもしたが、
なんか違う。
adamの板、個人輸入するとすげー高いしさ。
HC47は細身だし、あのスタイルに近いイメージだよね。
いろんな板乗ったけど、やっぱりHC47は間違いなくいい!!
longboardlarryの59インチの板が欲しい人、結構いそうやね!
エクストリームあたりが輸入してくれたらいいのに…
HC47ってもう少しだけノーズがあればいいのにって思わない?
ノーズマニュアルが難しく感じるのは自分の練習不足??
>>662 前にずっと乗ってた同じくらいの長さの板のノーズがぜんぜん短かったから、
自分はそう感じなかったけどね。でも確かにもう少し長いほうがやりやすいのかも。
とか言ってる自分は、ノーズマニュアル上手く出来ませんが・・。
俺はコンケイブが入ってるほうが乗り心地が良いと思うから、HC47みたいなフラットなフィッシュはかなり苦手だ・・・
>>657 それがわかってるから配慮できるかと言われると、先ず無理な話・・・
追い越すだけで自転車に乗ってるおばちゃんなんか極端に驚くんだからな。
無音で後ろから立った状態の人が追い越して行くんだから当然だけどw
>>657 街乗りって言っても繁華街に繰り出したりはしないよw
近所の足に使うだけ。自転車すら走れない歩道なんかでは絶対乗らないし
このまえ四国に旅行したとき、運送業の兄ちゃんが荷車に乗って広いビルの中を滑ってた
みんなどうやって止まってる?
おれは止まる場所を予測して予め減速してただ降りるだけ。
靴ブレーキ
安全靴の時はつま先ブレーキ。火花を散らせる
>>665-666 だったら尚更、持ち運びがどうのって
そこまで長さばっか気にしなくてもいいんじゃないの?
時には粗い路面や段差、小石も落ちてたりする街乗りだから、
もっと他に大事な部分があるだろって話。
>>668 ソールの裏全体を擦り減らせてフットブレーキ。
>>670 何が言いたいのかわからんぞw
時には粗い路面や段差、小石も落ちてたりする街乗りだって点ではどんな板でも同じ。
むしろ小回りが利かないロングスケールのほうが都合わるいだろw
>>670 >>651で言ったとおり、
悪路も有りうる条件はどんな板でも同じだからこそ、
長さ以外の他の要素もかなり重要だってこと。
そんなのいろんな部品を試した経験があればわかることだろ?
あといろいろ乗ってきて思ったが、街乗りではロングスケールのほうが安定して都合いいんだけど。
揚げ足取りたいのか知らんが、おまえのほうが何言いたいのかわからん。
673 :
↑:2008/08/07(木) 14:03:07 ID:???
みんな難しく考えずに自分の好きな板に乗ろう!
長さなんか気にしなくてもなんて言いつつ一生懸命長いのを薦めようとしてるからじゃないの?
>>675 >一生懸命長いのを薦めようとしてる
どこが?
ちょっとアレな人がいるみたいだね・・・
>悪路も有りうる条件はどんな板でも同じだからこそ、
>長さ以外の他の要素もかなり重要だってこと。
>あといろいろ乗ってきて思ったが、街乗りではロングスケールのほうが安定して都合いいんだけど。
>>643 >>648の言うとおり、とりあえず40インチ前後の板があると移動にも遊びにも使えて丁度良いよ。
フレックスのある板なら+5インチくらいの長さの緩衝も利いたりするしね。
まぁ固めのフラットデッキでもキビキビしてて楽しいけどw
>>677 >小回りが利かないロングスケールのほうが都合わるいだろw
っていうのに対し
『街乗りではロングスケールのほうが安定して都合いい』って一度返しただけで、
一生懸命長いのを薦めようとしてることにされちゃうのか。
すげーフリーダムな解釈だな。
ま、とにかく自分は細かい長さなんか気にするよりも、
フレックスやウィール、トラック次第で
街乗りの悪路でもビュンビュン走る仕様になりますよって言いたかっただけ。
であなたのHCにトラックとウィールは何くっついてん
俺も持ってるけどトーショントラック付けてるよ、ウィールは元からくっついてる奴
町乗りに向いてるのは、べただけどやっぱしカーバーだな後ろセイスミックで32インチの
人が多くても全く不安はないからこれが最強だな
>>679 HC47→社外ブッシュのrandal r2 150トラックに
abec11 strikers 77mmウィール。
街乗りによく使うのは、
loaded vanguard 42→社外ブッシュのrandal r2 180トラックに
3dm avilaウィール。
ローデットか〜ロンスケとしては面白そうだけど、キック付いてないから町乗りに向いてなくね?
町乗りにローデッドは無いなぁ
ってか今時フラットなグラビティのフィッシュに乗ってる奴なんて見ないんすけどww
loadedは路面の衝撃を板が吸収してくれるし軽いし、
すごく街乗り向きだと思うけどね。
逆にcarverみたいな首振りトラックのほうが、
ちょっとの衝撃でグニャるしただでさえ不安定だし、
プッシュしづらいうえにスピードが出せないから、
個人的には嫌。
ま、段差を避けて、綺麗に舗装された道路以外は
抱えて歩くっていうなら別だが。
アンチローデッドみたいになってる人らはローデッド乗ったことあるの?
俺は町乗りで調子よく使ってる
>>681 キックパッドが付いてるモデルならある
681だけどローデッド乗ったことない、でもキックの付いてないのも何本か持ってるので想像はつく
>ま、段差を避けて、綺麗に舗装された道路以外は
抱えて歩くっていうなら別だが。
なことはフレックスのない普通の板でも問題ないじゃない
つうかしなりで越えられる段差なんて小さい、何センチまで行ける?
抱えなくちゃならないの場所が多いのはローデットバンガード
道悪では快適だろうけど、ピックも出来ないし向いてないだろ
ダルビッシュ欲しいけどね〜
キックの着いてないサイドワインダー(Maple8plyなのでフレックスもない)で歩道に乗り上げたり
木の根で荒れたタイルの上走ったりしてるけど、前輪の荷重を抜いておけば1〜2cmのギャップを気にすることはないよ。
小石の方が滑ることがある分怖い
個人的にはフレックスよりもウィールベースの長さからくる縦方向の安定性のほうが
悪路で飛ばすときには恩恵ある気がするけどな。
ウィール径>>WB>キック>フレックス
こんな順で悪路に強い
>>685 アンチローデッドじゃなくてよw
街乗りでローデッド使うのは場違いだって話だろ?
>>687 ウィール径が大きい>>WBが長い>キックがある>フレックスがある
に訂正
>>686 >>680の仕様だけど、
よほどの人混みだとかでない限り、街で抱えて歩くことはまずないけどな。
段差を測ったことはないが、軽く飛ぶようにフロントの荷重を抜きながら通過すれば
けっこうな段差も余裕で越える。ウィールにもかなり弾力があるから
そのおかげもあるんだろう。
乗ったことないなら、想像で否定ばかりしないでまず乗ってみなよ。
loadedのフレックスはまるで別物だから。
しつこい
乗ったこともねーのに妄想でいつまでも否定してる奴がどうかしてんじゃねーの?
ここで仮に「某HC47の人」を設定しときます。
まだまだ正当化が続きそうだ・・・
ショートと違ってロンスケは板の形状もさまざま、
求める動きもスタイルも乗り心地も人それぞれ
話がまとまるわけない…
あと、別にロングはトリック無しのクルーズのみも全然ありなんだろうけど、
みんなの技量はいったいどんな感じなんだろう?ちょっと気になる…
基本的に、トリックといってもスライドまでな人が大半だろうね。
公園の外周なんかをクルージングしてるだけでも適度に運動になって、気持ちも良いもんだし
頭悪そうな煽りを続けてるのが一匹紛れ込んでるのは夏休みだから?
>>696 HCが現れるだけだからそのネタはもういいのでは?
>>694 ビンディングなんかもあるから技量の幅はかなり広そうだね
滑るだけで楽しいけどw
>>696 ↓
683 名前:名無し@コソーリ練習[sage] 投稿日:2008/08/07(木) 22:15:56 ID:???
ってか今時フラットなグラビティのフィッシュに乗ってる奴なんて見ないんすけどww
693 名前:名無し@コソーリ練習[sage] 投稿日:2008/08/08(金) 17:03:49 ID:???
ここで仮に「某HC47の人」を設定しときます。
まだまだ正当化が続きそうだ・・・
どうも、某HC47の人です。
もういいじゃん。皆、自分の板マンセーってするのは勝手だし、
だけども他人の意見を根拠もなく頭ごなしに否定する点を自重すりゃいい話でしょ。
自分は今、クルーズしながらクロスステップ等の動きを入れる
adam coltonのスタイルをやりたいから、フラットボードはある意味必須。
だから古いなんて言わないでくれよ。
ローデッド全般にいい板だ。
HCも良い板だった。
どれも用途次第では凄く良い板。
同じくadam coltonのスタイル練習中の某HC47の人2号です。
確かにコンケーブ入っている板ではあのスタイルはやりにくい!
自分は35インチの板でミニランプのコーピングも攻めますが、
今はHC47でのadam coltonスタイルの練習がめっちゃ楽しいです!
フィッシュである必要性もなくね?
>>702 フィッシュテールを持ってるが故にアピールを肯定されるまでやめられないんだよ
いちいちケチつけてなにがしたいんだか・・
こうゆうのはもう相手しないほうがいいよ
魚になにか恨みでもあるの?
自演とかもういいよ・・・・
好きな板に乗ればOK
顔が魚に似てて昔いじめられたんじゃね?
魚嫌いで肉ばかり食ってるから性格悪いんじゃないの。
フィッシュの人とそれに対抗してる人
もういいよ
町乗りで47インチって馬鹿じゃねーの??
あぶねーよ!
乗ってる奴が安全だと思ってても、周りから見ればそうじゃないんだぞ
もうやめなよ、魚くん・・・
何インチだろうと人の居る所を走るという時点で危険は伴うのでは?
まあ、日本でマイノリティーのロンスケ乗りなんだからみんな仲良くしないとね!
実際、一緒にやる仲間がいなくていつも独りで寂しくやっている・・・
>>711 病院でもらった薬はちゃんと飲むんだぞ?
でないと周りの人に迷惑かけちゃうからな?
集合してみんなで滑るか!
イイネ〜!
fish
いいね〜ローテッド乗りて〜踏ませて!
スノボ、サーフィンともに未経験なんですけど、ロンスケに興味があり購入を検討しています
ウォーキングとかしながらまったりクルージング出来るロンスケが欲しいんですが、
オススメなコンプリートまたは組み合わせはありませんか?
将来的にサーフィンもやる可能性があるのでその辺も考慮した組み合わせなら最高です
>>719 長い板ならコーナリング性能が落ちる分ウォーキングなんかもやりやすくなる。
50インチくらいの、前後対象でフラットな板が良いかと思うよ
サーフと照らし合わせるなら、もっと別のタイプの板を選ぶ事になるだろうけど
そうなるとカーバーとかスラスターみたいな旋回性重視のトラックで、板にもコンケイブが入ったモデルになるかなー
ローデッドのバンブーサンドは、あまり酷な環境(雨とか雪とか)に近づいた状態が多いと剥がれるぞ
乱暴に扱うような板じゃないな
バンブーになる前のやつ乗ってたけど、
表面の樹脂が白く剥がれてきそうになったから
バラして保管してる。
俺、通学にバンブーデッキのやつ乗ってたけど
一年ちょっとではがれて終わった・・・・
ロンスケで通学とかちょっと裏山。
あと十数年若ければ・・。
ロンスケで通勤しろや
(馬鹿学生光臨)
1からざっと読んだけど
もう街乗り最強だと思うコンプリートを上げてくれ
俺はそれ買うことにする
1からざっと読んで、自分にあってると思う組み合わせを考えれば良い。
お前はそれを買え
確かにテンプレート的なものは無いよなぁ
730 :
テンプレ:2008/08/11(月) 08:04:44 ID:???
パーツによる各社の特徴等
[デッキ]
・LOADED(ローデッド):
・SECTOR9(セクターナイン):
・GRAVITY(グラヴィティ):
・DREGS(ドレッグス):
・BRD(ビーチライダー):
・SMOOTHSTAR(スムーススター):
[トラック]
・VENTURE(ヴェンチャー):ノーマルトラックの代名詞になっている。”普通のトラック”の意味合いで「ヴェンチャートラック」と言われる事がある。
・INDEPENDENT(インディペンデント):
・RANDAL(ランダル):
・GULLWING(ガルウィング):
・SEISMIC(セイスミック):
・CARVER(カーバー):
[ベアリング]
・BONES(ボーンズ):
・NINJA(ニンジャ):
[ウィール]
・
・
[トラック]
・VENTURE(ヴェンチャー):ノーマルトラックの代名詞になっている。”普通のトラック”の意味合いで「ヴェンチャートラック」と言われる事がある。
・RANDAL(ランダル):┬フロント
・RANDAL(ランダル):└リア
・GULLWING(ガルウィング)┬CHARGER(チャージャー):
・GULLWING(ガルウィング)└SIDEWINDER(サイドワインダー):
・SEISMIC(セイスミック):ブッシュを使用しないスプリング式のマシントラック。安定した反発力がある。傾斜角(30度/45度)によって性能が大きく変わる。
・CARVER(カーバー):フロントが振り子式に稼動するシステムトラック。
・V-Shocker(ブイショッカー):サスペンション付きマシントラック。抜重動作のあるトリックの練習に向くが重い。
・Exkate(エクスケート):トーショントラック。独特の球状ブッシュを使用する。反発力はやや弱いが、踏み始めから踏み抜きまでテンションの差が少ない。
・Revenge(リヴェンジ):トーショントラックとノーマルトラックとの中間程度の踏み応えがある。
・GRAVITY(グラヴィティ):特徴的な物として、スラスタートラックが挙げられる。左右に振れるトラックで且つカーバートラックよりも反発力は低い。
街乗りなら32in位の短い板に前カーバー後セイスミックじゃね?
38インチくらいまででフロントセイスミック45°にリアランダルなんかも取り回しの面で良い。
ただし、ランダルが僅かに重い
逆だった。重いのはセイスミック
[ベアリング]
・ELEMENT(エレメント)
・BONES(ボーンズ)
・SPEEDMETAL(スピードメタル)
・LUCKY(ラッキー)
・BOMBER(ボンバー)
・FIZZ(フィズ)
・DOSTECH((ドステック)
・DIAMOND(ダイアモンド)
・FKD(エフケーディー)
・NINJA(ニンジャ)
・MOMENTUM(モメンタム)
・TENSOR(テンサー)
・SPPEDDAMON(スピードデーモン)
・GIRLSKATEBOARD(ガールスケートボード)
・FLIP(フリップ)
・BAKER(ベイカー)
・BRAZER(ブレイザー)
>>733 それっていわゆる前45°で後50°ってことか?
いわゆるって、特にそんな言い方しないだろ?
738 :
↑:2008/08/12(火) 19:20:24 ID:???
何に納得がいかないのか
いまいちよくわからん。
なんで「いわゆる45度50度」なんて言葉が出てきたのかがわからん
>>739 randalといえば、
新しく出たr2の125とかdhなど例外はあるが、
たいがいはr2の150&180でハンガー角50°だろ?
だから
>>733を読んだ限りだと、
ハンガー角が『いわゆる前45°後50°』という、
後ろのほうが切れるおかしな仕様になることを想像してしまう。
アングルライザーで調整するなどといったことも特に書かれてないしな。
そのへんどうなの?
釣りだろ
後ろの切れ角を大きくする事でステアリングをフロントに集中させてるんだと。
フロントステップ専用チューンってことじゃないかね
ランダルはそんなに切れない、30位じゃないの
745 :
↑:2008/08/13(水) 07:17:58 ID:???
ひどい釣りだな
別に自由だけど、そこまでトラックにこだわるのは自分にはよく分からない・・・
それはシロウト
素人を否定しないように。
>>747 乗り心地が全然変わるよ
踏み込みの方さは勿論だけど、乗る場所(フロントステップとかリアステップとか言われてるやつ)によってコーナリング特性が大きくかわったり。
自動車はフロントでステアリングを取るから安定性は高いけど、リフトカーなんかのリアステアリングと比べると小回りが利かないみたいな違いに加えて
前後それぞれのトラックの傾斜角によって、踏み込みに対して反応してくれる曲がり角度が違ったりで全く別物になる
トラックの構造次第で高速走行になると安定しやすかったり、その逆もあったり
クルージングとかダウンヒルとかの用途に合わせて弄ってると結構楽しいもんだよ
スラスターとかセイスミックとか、
よく曲がる系のトラックで頑張って何年も続けている人いますか?
>>751 セイスミックはノーマルトラックの延長線上だよ
スラスターみたいなグニャグニャ曲がるシステムトラックじゃないョ
>>740 リアがの方が切れてる仕様だと、リアステップで且つ踏み込みを利用したポンピングができるようになるョ
ロングでオーリーやってる人いる?
>>753 ロングで一生懸命オーリーに励んでるやつを見ると鼻で笑っちゃう
>>754 ショートで一生懸命オーリー練習してるやつを見ると鼻で笑っちゃう
ってか、ロングってオーリするようなもんじゃないだろ
そんな決まりがあったのか・・・
ガキじゃあるまいし、「それって決まりなんですか?」なんて言ってんなよ
長過ぎてそもそも向いてないんだよ
そんなにムキになって勝手に物事決めつけてるあんたの方がよっぽどガキだと思うけど。
なにこの流れ?
・それって決まりですか
・あんたの方が
小学生の常套句
落ち着いてよ、魚くん!
飛びたいなら飛べば良い。
そんだけの話だな。
まぁ飛ぶ必要ないけど
何か職場で嫌な事でもあったのか?魚くん。
>>753 いるにはいるだろうけどマニュアルスライドの延長線で使うかどうか程度
オーリーしたいならビンディングつけるとか?
魚くんってどこから出てきた名前?
>>767 今時フィッシュなんてって言われて憤慨してた奴なんだろ
もしかして
>>768=必死にフィッシュテール非難してた池沼=魚くん?
魚先輩の話はもうやめて、そろそろロンスケの話に戻ろう!
って言ってみたものの、話題が浮かばない・・・
じゃ、今更だけど・・
>>752 そのリアステップの乗り方は、後トラックのほうが切れる仕様じゃなくても、前後同じトラックの仕様とかでよくやることでしょ。
前方向への推進力を得るために前のほうが切れる仕様にするのは理解できるけど、その逆にする意味がわからん。
実際、後ろのほうが切れる仕様にする利点は?
あと語尾が・・。
補足だけど、
前のほうが切れる仕様でもやるよね。>リアステップ
それと前後同じっていうのは、ノーマルじゃなくてリバースピン型のつもりで書きました。
わかりづらくてすまん。
>>772 ポンピングの駆動力源がリアになるとか?
グリップして、Rに対して外からぶつける力じゃなくて、蹴りだす力を推進力に変換するにはリアのほうが切れて無いと駄目っぽい気はする。
極端な話し、リアにリバースでスラスターとかカーバーをつけるみたいなもんかなと
踏み込んで加速するスノボみたいな?
>>773も、フロントを振って進むってのが前提で考えてる気がする
775 :
774:2008/08/19(火) 00:15:47 ID:???
自分で解釈しといてなんだけど、リアにスラスターだと柔らかすぎて乗れなさそうだw
カーバーのフロントトラックをリアに搭載とか楽しそうだ・・・・
百害あって一利なしだろリアルース
>>774 自分はseismicの前45°後30°を組んだ板を持ってて、それでスプリングを前後同色にしてみた時に、前後を逆にして乗ったことならある。
感想は、まず乗りにくいし、後ろばっかり傾くだけでクイックに曲がれないし、利点は皆無かと思った。
それも乗り方次第で楽しめるってことなのかな?
あと普段は前後randalで乗ってることがほとんどだけど、ノーズを振って進むことばっかりが前提ではないつもりなんだけどな・・。
まあいろんな考え方があるってことかね。
フロントがヴェンチャートラックでリアをスラスターにしたやつ作ったけど、かなり楽しいよ
乗り心地は全くの別物になったけど
ちなみにリアステップにすると流れすぎちゃって乗れないから、センターより前気味に乗って後ろを回す感じ
>>777 フロントが曲がりにくいならブレにくかったりもするだろうからスラローム志向では無さそうね
780 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/19(火) 23:54:45 ID:XNQoc/Ul
ローデッド欲しいんだけど、種類いっぱいありすぎてどれがいいかわからない…。
誰かオススメあったら教えてちょ!
>>780 公式HPに動画がたくさんあるけど全部みた?
もしまだなら、まずはそれをみて自分のイメージに合ったタイプを
いくつかピックアップするといいよ。
>>780 わからないならローデッドにする必要が無いかと
ヴァンガードとダービッシュ両方乗った人にインプレッションして欲しい( ・ω・)
もうorangatangのウィール試した人は居る?
普通だよ
フロントステップとリアステップって言うのがいまいちよくわからないので、誰か詳しく教えて下さい!
>>786 ・フロントステップは前側に立つ乗りかた。基本的に、フロントトラックの真上に前足が乗るような感じ。(デッキタイプにより違いはある)
タオパイパイだと思えばOK。ノーマルトラック系は基本的にこっち。
・リアステップはリアのトラックに乗っかってるような感じ。見た目は良いけど、システムトラック(カーバーとかスラスターとか)を搭載してる板じゃないと実際取り回しが悪い。
ロング初体験(若しくは”自称”「ダウンヒルとか〜結構やるよ」な人)がまず乗っかっちゃうのがこっち。
なんかX-Tremeで変なウィール売り出したねぇ・・・オールドのデッドストックウィールが25000円だってよw
フロントステップとリアステップってそういう意味なのか?
過重をフロントにするかリアにするかじゃないの?
>>789 乗るポジションのことだよ
まぁ結果的に加重がフロントになるかリアになるかって点では間違ってるともいえないけど
タオパイパイ!
タオパイパイってどう言う事?
794 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/22(金) 09:40:15 ID:yx5zo7E2
>>787 オラもタオパイパイの意味がわかんなかったけど
↑の人がテンプレ貼ってくれたお陰でやっと意味がわかったぞ
おめぇスゲーやつだな!!
おらワクワクしてきたぞ!!
795 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/26(火) 00:49:07 ID:gBarQmrr
サーフィンのトレーニングにロンスケの購入を考えています。
初心者はカーバーで悪い癖が付くと書かれていたのでカーバー以外を検討中です。
LOADED、セクターナインのCR2、SIDE WINDERはスラロームで加速していけるのでしょうか?
youtubeで探しても下り坂で滑っているのがほとんどだったので。
サーフィンはショートボードが少し横に行ける程度です。
ポンピングはできません・・・。
>>795 サーフィンのトレーニングであることと、ポンピングで加速できることは必ずしもイコールじゃないよ
サーフィンの練習って点を重視するなら、長めの板(47インチ以上くらい)にスラスタートラックが一番感覚的に近くて楽しいと思う。
それらは全て大丈夫だよ
普通のスケボーだってできるよ
俺のオススメはカーバーだがなw
体重移動が下手糞なやつでも、なんとなく板を傾ければ前に進んでいくのがカーバーってレビューされてた
799 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/27(水) 00:46:23 ID:ZA/GHAxN
レスありがとうございます。
>>796 友達から47インチのロンスケを借りたことがあるのですが
それはスラスタートラックではありませんでした。
緩い坂で遊んだときは楽しかったのですが、平地だと飽きてしまって。
(上手になれば47インチのロンスケでも加速して遊べるのでしょうか?)
それで平地でスラロームして遊びつつ、トレーニングにもなればと思って探しています。
あとカーバーの動画でバンクで加速しているのをみてポンピングに近いのかなと思ってました(^^;)
>>797 カーバーの動画を見てると楽しそうなのですが、
安定がありそうな長めの板(38インチ〜)で練習してから
短めのカーバーを買ってみたいなぁと思ってます。
(そしていつかはパークで遊べるように・・・)
平地メインならカーバーでもいいんじゃないの
上り坂も昇って行けるし(w
要は前足でこねくり回さないで
後ろ足過重でポンピングすればいいんだから
>>799 50インチ近いデッキでスラスターだとグリングリン曲がるから、
長いストロークでノーズを振りながらい加速できる。
短いとそうはいかない。
思ってる以上にスピードが出せないのが欠点だろうなー
802 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/27(水) 12:28:18 ID:jSZt1ykW
ローデッドってカーバーみたいに平地で加速できるの? カーバー買うかローデッド買うかで悩んでる…。
>>802 静止状態からだとローデッドは厳しい。
ただし、カーバーは上限速度があまり速くないと思ったほうが良い。
ローデッドは高速走行時にスピードアップさせるためのポンピングも行うことがある。
ローデッドにカーバートラックでいいんじゃね?
ポンピングだけでありえないほど加速するよ。
その分スプリングとL字プレートは消耗品扱いになるけど。。
ただ加速するのは平地だけで
上り坂はフレックスに吸収されちゃって
全然ダメだけど、平地はマジやばいっす!
>>804 ローデッドは荷重時に板をしならせて回すポンピング
カーバートラックは傾斜した状態からフラットに戻ろうとする力を利用するポンピング
組み合わせてもあんまり意味無いよ
脳内乙!
板がしなると勝手に首を振るの。
騙されたと思ってやってみな。
またloadedデッキにcarverトラックとか
意味わかんないこと言ってるやついんの?
もう過去レスで恥は十分晒したろ?
技量不足でフレックスを使うポンピングが出来ないから、
carverトラック付けちゃっただけだってさ。
ここのスレって、ポンピングか道具の話ばっか。それ以外の技術的な話とかって全然続かない・・・
もどかしいので別のところに行く事にします。
毎日30分でも練習していれば、ノーマルのトラックでポンピングなんて誰にでもできるようになります。コツさえつかめばどんなタイプの板ででもできます。
スラスターでのスラロームは初心者でも簡単に身につきますが、平地でスラロームしているだけではその内飽きがきます。
その後、あくまでショートボードのサーフィンの動きのイメトレを追求するならばそのままスラスターでバンクやパークに行くようになり、
スケートとしても楽しみたいと言う気持ちが沸けばランダルトラックやノーマルトラックに乗り換えて36インチ程度のミドルサイズの板でパークなどで遊ぶ、
もしくは50インチ前後の長い板でクロスステップ、マニュアル、スライド、ショービット、Gターン等のトリックで遊ぶようになります。以上!
810 :
↑:2008/08/28(木) 00:33:27 ID:???
だったら自分からどんどん話題を振ればいいんじゃないの?
結局、そうやって文句ばかりの奴は何処へ行っても同じかと?
811 :
>>810:2008/08/28(木) 00:35:13 ID:???
loadedデッキにcarverトラックやってみてから能書き垂れろよwww
813 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/28(木) 03:51:10 ID:+5JhBOUT
因みにローデッドのデッキはヴァンガード?カーバーのトラックは何?どんな走りするのか興味ある。とりあえず乗ってみないと話しにならないもんね。
>>812 互いの良いところを相殺してるだけの無駄な仕様だな
815 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/31(日) 01:33:31 ID:O+MFwBdG
ヤフオクのカーバーコンプ安すぎね?
新品で二万以下とか本物?
またはムラサ○キがどんだけぼってるかと・・。
817 :
名無し@コソーリ練習:2008/08/31(日) 10:16:17 ID:O+MFwBdG
sector9のCR2購入記念カキコ
ガンガン通勤で滑り込むぞ〜!
私有地を通勤ですか?
ロンスケで通勤とか
結構Lsk8を普段の足に使ってる香具師多くね?
俺も購入のきっかけはコンビニまでクルージングしてる兄さん見たからだし。
通勤ってことは急いだりってこともあるんじゃないの?
825 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/02(火) 17:38:44 ID:PuS89Pba
INDIANA SKATEが最高にいいぞ!
826 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/02(火) 23:16:01 ID:tYGBCdT8
しっかし伸びねースレだな。なんかネタねーのかよ
じゃ、また道具の話ばかりとゆとりが嘆きそうだが
loadedのvanguard持ってるんだけど
dervishを買おうか迷ってます。
無駄かな?
両方乗ったことある人、意見ください。
>>825 公式HP見ても細かいスペックとか見れないみたいだけど
実際どうなの?
831 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/03(水) 15:12:03 ID:QdcpO8QT
みんなクルージングしてるときにリストガードとかの防具付けてる?
832 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/03(水) 23:24:03 ID:bfnsvhIy
クルージングするときはイチジク浣腸
ポンピング出来ねー…orz
>>833 どんな板乗ってる?
どんな板でもポンピングで加速やスピード維持できるわけでは無いよ
835 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/04(木) 14:12:18 ID:NzbP4/Na
>>834 セクターナインCR2です。平坦なアスファルトだとプッシュ8、ポンピング2位の割合で乗ってますが、せめて5対5位にならないですかね?
>>835 とりあえずリアブッシュを少し緩めてみ?
そのうえでポンピングしてみれば、乗るポジションと荷重分散のバランスが見えてくると思うよ
リアを締めたような高速仕様だと、ポンピングしても進みにくい。
リアを緩めるとポンピングの踏み応えなんかが気持ちよくなるけど、高速時にブレるようになる。
837 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/04(木) 14:45:05 ID:gU5KFfg7
ショートボードのイメトレのために買おうかな〜って思ってるんですけど
何がいいかまったくわかりません。
ロンスケでアップスとかラウンドハウスカットバックとかの練習って可能ですか?
>>837 イメトレならカーバーかな。
ロンスケはそれとして楽しみつつ、サーフィンにも応用ってなると
選択肢は広がると思うけど。
loadedとcarver持ってるんで試しにやってみたけど本当に凄くてワロタ
ケチつけてる奴はloadedもcarver持ってない貧乏人なんだろwww
自演もこんだけわかりやすいと痛々しいな・・。
両方持ってたら普通試すんだけど?
試さないよ。
>>843 で、細かいスペックは?
あと興味あるから画像とか見せてください。
>>840 どっちも定価買いで4万前後じゃないの?
それ以外の板でも2万5千円程度からだし、貧乏人も糞もあったもんじゃないと思うけどな
しかもフレックスの大きい板でカーバーなんてあんまり意味無いぞ?
実際やればわかるだろうけど
>>840 LoadedもCarverも特に高級な部類なわけじゃないんだが・・・・・
踏み込むことを知らないからこんな変な発想が出てくんだろ?
せいぜい首振りトラックで傾けた時にデッキが捻れて
その反発で進む程度か?
部品がもったいない。
ローデッドのどのモデルなんだろうなw
Loaded Pantzgurd
851 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/05(金) 09:27:18 ID:Eee+c8zU
>>839 ありがとうございます。Carver買って見ようと思います。下半身強化できればいいし。違う楽しみが増えると思うし
852 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/05(金) 10:14:37 ID:FIhSGWwp
>>851 俺ならダイヤモンドテールかCR2を勧めるがな。
カーバーは重心移動に変なクセがつくから
スラスター搭載車から始めた友人がstikに乗り換えてだいぶ経つが
いまだに変なフォームの癖が抜けてない。
それを思うと首振り系トラックも考え物だよな。
最初は簡単にウネウネ出来て楽しいだろうけど。
>>850 オムツみたいだなw
ここにいる人はトラック色々替えてみないの?
>>854 indyのノーマルタイプからrandalやseismicなど、
更にそのブッシュやスプリング各種と、
アングルライザーまでいろいろ替えてみたりするけど、
loadedデッキにcarverトラックは有り得ない。
xtreamerが脳内で決定?pgr
857 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/05(金) 23:58:57 ID:FIhSGWwp
で、loadedデッキ×carverトラックの奴の詳しい仕様は?
安易に言ったらまた更に恥をかくと薄ら自覚してるから
いつまでも答えられないのか?
859 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/06(土) 00:10:25 ID:EbBBrVoW
だいぶ前にどのスレだか忘れたが
CR2に首振り付けてキワもの扱いされてるのがいた。
CR2とloadedを同列に扱ってる時点で話しにならないねwww
CR2にcarverは糞、loadedにcarverは神
ま、通常のloadedの仕様で踏み込んでも加速出来ない下手糞にとったら
ある意味、神かもしれんな。
>>860 で、詳しい仕様は?
vangard_flex2+charger+charger+moska70mm75a
vangard_flex2+c7w+seismic45yellow180+sector9.70mm74a
で861は?
>>862 vanguard flex2に社外ブッシュのrandal r2 180トラックをベタ付けして3dm avilaウィール。
『トラック最高峰はガルウィングチャージャー』とか言い放って
猛ツッコミされてたのもおまえか・・。
で、そのchargerの仕様でポンピング出来ないからc7付けたんだっけ?
>562 名前:名無し@コソーリ練習[sage] 投稿日:2008/07/21(月) 10:30:17 ID:???
>スノボオフなら
http://freebord.jp/ >でも今一使い勝手がよくない
>なので新古品がよくヤフオクに出てる
>現時点でロンスケ最高峰なのはローデッド
>
http://www.xtreme.jp/loaded.html >トラック最高峰はガルウィングチャージャー
>しかしカーバーのお手軽さは捨て難い
>平地坂道ノープッシュでドンドン進んで行く
>カーバー買うならヤフオクだと半額になる
>ローデッドに前カーバーC7後seismicも面白い
>840 名前:名無し@コソーリ練習[sage] 投稿日:2008/09/04(木) 21:15:24 ID:???
>loadedとcarver持ってるんで試しにやってみたけど本当に凄くてワロタ
>ケチつけてる奴はloadedもcarver持ってない貧乏人なんだろwww
>862 名前:名無し@コソーリ練習[sage] 投稿日:2008/09/06(土) 00:47:09 ID:???
>vangard_flex2+charger+charger+moska70mm75a
>vangard_flex2+c7w+seismic45yellow180+sector9.70mm74a
>で861は?
ヒマだねチミは、carver持ってないんじゃ話にならんだろ。
もちろんchargerも持ってないんだろ?
悪いけどrandalより全然いいから。
charger出てからloadedでは純正扱いになってるし。
持ってないものにケチつけるなよwww
「ポンピング出来ない」に異常にこだわってるけど自己紹介乙なんだろ?
単純に遊び心でcarverつけたら凄かったって話しだろ。
chargerってガルウイングのノーマルトラックじゃん、そんなに違うもんかね、インディと比べてどうなの?
loadedじゃないけど俺の試した感想
カーバーセイスミックflexdexは力入れて踏み込むと限界超えてスライドした、じゃじゃ馬、回転が良すぎる、ツインフィンて感じ
CR3でも試した事ある、ステックにちょっと似ていい感じかも
たまに遊ぶなら面白い
あ、悪りぃchargerてランダルタイプか
お互い暇な時間があるからこの掲示板に書いてるわけで
そこで一方を暇人扱いとは、厨房並みの馬鹿ですか?
何でも持ってりゃ偉いと思ってるあたりもまた馬鹿丸出しですな。
ちなみに、例えばvanguardやdervishに関して言えば
paris,randal,charger,bearと選択肢が増えただけで、
べつにchargerだけが純正扱いではない。
あ、あと自分はよほどの上り坂じゃなけりゃ
堅いデッキだろうがノーマルトラックだろうが
プッシュ無しで加速できるからさ。
おまえと違って。
>573 名前:名無し@コソーリ練習[sage] 投稿日:2008/07/22(火) 01:02:18 ID:???
>
>>572 >踏み込んでしなりも入った時に腰を回すような感じだと思えばいいよ
>何にしろ、ノーマルトラックだとポンピングでスピードを上げていくことは先ず無理。
えらいもん見つけてきますねww
でもあなたもノーマルで上り坂をプッシュなしで上がれんの?ストップ状態から?嘘だろ?
出だしはチクタク?
C7WとSeismicで1万ちょっとだから試しに買ってみたら?
あきたらヤフオクで売ればいいんだし。
ノーマルで上り坂をプッシュなしで上がれる脚力での試乗レポートお願いしますよ!
ああ味方がいないから応援してたのに又墓穴掘っちゃったよ、この人はw
キミのいう半端ないスピードは大したことないと思うよ、そのチャージャの方でポンピングで出来るようになったら解るよ
スゲー負けず嫌いなんだから、すぐ出来るよキミなら
なんなんだ、こいつは。
また得意の自演連発で揚げ足取りですか。
あと過去レスでも誰かに指摘されてたと思うけど、
>>869のリンクは単に各トラックの特性が書いてあるだけだからね。
お前がバカな上に性格悪いのはよく分かったよ
しかも嘘つきで貧乏なんだろ?そりゃ性格も歪む罠w
>>873 おれは買わないけどもオフトレには良いかも
よし、海行くか
みんな自分が乗っている板が最強だと思っている。
みんな正解。
後は各々の板で腕磨く。
以上!
>>873 どうみてもカーバートラックを有効に使ってる乗り方じゃないんだけど・・・・
ただ大回りでクルージングしてるだけじゃん・・・
CR2の方も、クラウチングでバンクに入るような板じゃない。
重心の高い板だからしゃがむだけで安定性ガタ落ち。
好きでやるならいいけど、人に薦めるような仕様じゃないのはこれで明らかになったといっても過言じゃないな・・・
おつかれさまでした
loaded+carveが真価を発揮するのは平地のポンピング
斜面で loaded+carveは意味ないね
loaver房しつこい。
都合が悪けりゃ自演に貧乏呼ばわり。
歪んでるのはどっちなんだかな。
ロバ君は通常のloadedを本気でポンピングすると
首振りトラックじゃ体感できないようなスピードが出ることを知らんのか?
ロバ君www
魚君といい名物基地外の多いスレだなw
883 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/06(土) 14:52:52 ID:f/XXR0D3
こないだまでの過疎っぷりはウソのように伸びてるなw
走りは伸びないが書き込みは伸びるロバ効果w
>>879 平地のポンピングでも、反発力のある板は逆効果。
スピードがあがらないよ。
自分はフロントを振って加速させようとしてるのに、しなった板が元に戻ろうとする力が跳ね返ってきて十分な推進力に変換できなくなる。
まぁ、そもそもフレックスを使わずにカーバートラックだけで進もうとしたところで、ヴァンガードやダーヴィッシュだとカーバーの支点(リアトラックの部分)と力点(ライダーのポジション)がズレてるから、反復運動に支障があるんだけどね。
グゥの音も出ないローバーw
もう次からは最初のテンプレに
【魚及びロバ禁止】と入れてくれ・・・
一日中粘着乙!
脳内で糞能書き垂れてんなよpgr
loadedのフレックスの上下動がcarverの首振りを誘発するの
首振りの周期とポンピングを同期させると爆発的な加速
CR2の中途半端なフレックスでは同期させるの不可能
俺なんて魚とロバが同一なんじゃないかと妄想を膨らませてるぞw
爆発的www
ひょっとして、ロバVS魚?
>>888 一日中粘着っつうかさ、君が基地外みたいなこと書くからレスがたくさんついたんでしょ・・・
あとせめてチャージャーでポンピングくらい出来るようになってからいろいろ書くようにしたほうがいいと思うけど・・・
取りあえずその板でポンピングしてる動画貼れ。話はそれからだ
だな。友達いなそうだから携帯のタイマーで撮ってくれればいいし
ポンピング命WWW
>首振りの周期とポンピングを同期させると爆発的な加速
脳内で糞能書き垂れてんなよpgr
自信があるようだから動画のアップくらい出来るでしょ?
loaded&carverクルージングでは調子どうなのよ?
首ふりで爆発的な加速はない
898 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/07(日) 01:22:47 ID:vSBzftH9
爆発的(笑)
書き込み伸びるようなったね。ロバ君ありがとう
なにせロバ先生のレスは突っ込みどころ満載だからな。
このままロバが爆発的に1000まで突っ走りそうだ。
ロバの言うことも一理ある。
でもそれはフィッシュに限る。
いや、一理も無いか
902 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/07(日) 06:45:03 ID:j8p9ognm
ローデッドかカーバー買うかで悩んでたが、結局ダービッシュ買った。
ロバ君は乗ってる車もローバーなのかな?爆発的加速の意味が分からん…。
903 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/07(日) 10:52:24 ID:aBniBN8W
>首振りの周期とポンピングを同期させると爆発的な加速
たとえそれが得られたとしてもスイートスポットが狭い一本調子だよね。
楽しくなさそう。
904 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/07(日) 12:53:47 ID:snAgUTxr
さて、飯も食ったし近所の公園までクルージングでもしてくるか
今日はロバ氏の爆発的なレスは無し?
ロバの神動画期待してたのに・・・
常駐粘着乙!
先ずはプッシュ無しで坂を昇る神動画うpしろよ
友達でカーバー持ってる奴いないの?
あ!友達がいないから一日中粘着してるのかwww
友達のカーバーのトラックつけてみりゃ判るよ
友達がいればの話しだがw
常駐粘着w
ひょっとしてアンチロバのレスは全て一人が書いてると思ってんのかwこのロバはwww
あー、頭弱いとか通り越してちょっとアレな人なのね・・・・・
908 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/08(月) 00:03:37 ID:snAgUTxr
こんな話題でしか伸びないこの板って…
はぁ〜ロング人気ねーなぁ
愚痴んなよ!ォィ!
乗ってると楽しいだろ?それでいいじゃないか
というか、お前友達いなくて
「俺ってすげー!」とか言っちゃってんだろ?
一人でさ。
爆発的な加速が本当なら買うからさ、動画アップしてみw
>先ずはプッシュ無しで坂を昇る神動画うpしろよ
人はいいからお前がうpしろ
まだやってんのか?
お前うざいからトリップつけろよ。
バカだな、トリップつけたら自演出来ないだろ!
913 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/08(月) 12:07:48 ID:In9HpuV8
なんかスゴい勢いでレスついたように見えるけど、実際3人位しかいないような気がする件
5人くらいはいるんじゃね?
TSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww
夕方は涼しくなってきてクルージング日和だなぁ
917 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/09(火) 12:22:23 ID:tcamtdk7
ポンピングってノーズを漕ぐ感じ?
それとも全体?
どちらで漕ぐかと言われればリアじゃないかね?
>>917 全体。リアだけじゃだめ。フロントだけでもだめ。
最後に推進力を与えるのはリアだから若干リア寄りだけど、体全部で漕ぐ。
922 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/09(火) 17:47:32 ID:tcamtdk7
なるほど、全体でちょいリア寄りか。ありがとうちょっと練習してくる!
>>924 ポンピング自体は同じだけど、スタンスの違いによって見え方が変わってくる感じだね
926 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/09(火) 21:03:31 ID:tcamtdk7
練習から帰って来ました。
全身で漕ぐイメージでやると出来たような気がするんだけど、スピードが乗ってくる事は無く緩やかにスピードが落ちていく感じ。
まだまだですね。
(´・ω・`)
>>926 ぶっちゃけずっと乗ってればそのうちできるようになる
少しだけ下ってる坂でやると感覚がつかめるそうだよ
まぁスピードを上げていくようなポンピングは簡単とは言えないしね
>>920 こんな練習したら実際のスノボやサーフィンで使えない変なクセが付いちゃうよ
癖が付かないほうがおかしいよ
あーアキレス腱がすげー痛いわ…
933 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/12(金) 02:14:35 ID:9OPGVAKx
足首を固定してスラローム。
左にバンクさせたら上半身を思いっきり右に振って反動で右に進む。
進んだと思ったらすかさず左へバンク。
必ず連続してやること。
余裕を持たずに両手を広げて「イッチニ、イッチニ」のリズムで。
これが正しい訳じゃないけと゛推進力は得られると思う。
進む感覚が分かったらポンピングも出来ると思うよ!
左右に振りにくければ前トラックをユルユルにして前トラックの上に前足、後ろ足はデッキの真ん中にすると楽かもしれない。
前だけランダルあたりに変えるとやりやすいかもね。
ガンバレ!
934 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/14(日) 10:06:58 ID:z5a/V5x1
既出かもしれんが、ダイソーに売ってるリストガードって100円にしてはかなり出来よくね?
935 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/14(日) 19:39:51 ID:NZFGlEFF
936 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/14(日) 21:23:18 ID:yMHzBegv
サーフスティックとロンスケって違いますよね?
937 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/14(日) 22:30:39 ID:JLpiRxFM
ロンスケの延長線上だと思っていいよ
今日野川lovaいたけどマジで早いわ!
ビクーリする程爆発的な加速力。
939 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/15(月) 16:57:21 ID:LmzYDPno
爆発的w
940 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/15(月) 22:26:43 ID:RNgPFC3f
ローバー先生の悪夢再び?………。
941 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/16(火) 01:04:32 ID:MyN6RUNY
足首捻挫して乗れないので、自宅でDVDでも見てクルージング気分を味わいたいんですが皆さんどんなDVD観てます?
購入の参考にしたいので是非オススメを教えて下さい。
しかしロバの執念はすごいな
私も先日ローバーを見ました。
あれはもしかしてローバー?なんて思ってると、既に2kmほど進んでました。
恐るべし・・・・
>>941 クルージングしてるDVDなんて、ローデッドくらいしかないんじゃないの?
てか、ロンスケで平地をただ走るだけのDVDなんて面白いのだろうか・・・
>>946 自分で面白いの探してきて、逆にみんなに教えて下さい。
ようつべにある素人撮影の動画の方が面白いよ
950 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/17(水) 18:42:17 ID:XAwKi2rH
じゃあ今持ってるDVDでオススメは?
うんちだよ
カアバア
Loaded新しいの出タネ
ローデッドDANCER!欲しいっす!!
見た目はダサいんだけど、板としての取り回しはかなり良さそうなんだよなぁ
ダサいとか言っちゃらめぇぇぇぇぇ!
そんなにダサいかなぁ?おれ的にはあのユルさがむしろいい感じだけど・・・
958 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/19(金) 22:07:38 ID:CJd5bCoz
W・adamはますます進化してますなぁ…。
真似できません………。
あの二人って何歳くらいなの?
じゃあほら、DANCER買った人はとりあえずCARVERのトラック付けてさ・・・・・
何?次はダーバー?
LukeNosewalkerにCarverトラック付けたら爆発的な加速が得られますか?
963 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/22(月) 18:19:50 ID:sHr1hwX7
>>692 爆発的な加速が欲しいならエンジンでも積んでろバカ
スラロームを追求してめちゃくちゃ早いやつって大抵、動きも顔もキモい気がする・・・
町乗りを前提にして、CR2にセイスミック・ランダルR2・スラスター・サイドワインダー。どれが調子良いと思う?
もしこの中の組み合わせやってる人いたらインプレお願いします。
>>965 スラスターをつけるような板じゃない。
旋回性を踏まえるとサイドワインダーが良いとは思うけど、町乗りでプッシュしまくることも考えると車高が高すぎてかなりしんどい。
サンドウェッジならその辺の対処してあるみたいだけど、実際乗った事は無いからウィールバイトしないのか不安でもある。
ある程度移動距離が長かったりするならランダルかセイスミック、ないしセイスミック+ランダルのコンビだろうね
>>966 なるほど。
リアにセイスミック付けるとポンピング加速かなりアップしそうな形状に思えるんですが、実際どうですか?
>>968 スラスターはフロントに付ける首振り機構が追加されてるトラック。
サイドワインダーはトラックが2段重なってるダブルトラックって言われるもの。倍傾くし、倍曲がる。ただし高速走行にはあまり向かない。
ランダルは踏み込んだときの角度が普通のトラックよりもより鋭角に切れるって構想で作られたトラック。当然よく曲がる。50度の切れ角がある。
セイスミックはトラックのブッシュが無いかわりに、二本のスプリングを使ってバランシングするトラック。ゴムブッシュとは踏み応えが違う。これはフロント向きの45度ってやつとリア向けの30度ってのがある。
普通の、ショートなんかのトラックだと30度前後の角度しかない。
※切れ角が大きいと良く曲がるけど、路面の凹凸なんかの影響を受け易いって欠点もある。
>>969 968じゃないんだけど勉強になりました
正直「半年ROMってろ」ってレスを予想してました。
半年もROMるな
974 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/25(木) 09:48:46 ID:csxLu9EY
969の人前も書いてあったと思うけどランダルの50度ってなんなの、カーブボードより傾くのかよ
あのトラックノーマルに毛が生えた位で、切れんのが早いだけだろ、セイスミックの方が傾くでしょ
それにノーマルの30度も間違ってると思うがね
>>974 切れ角は50度でもカーブボードよりも断然浅いだろ
まぁ50度なのかどうかは知らんけど
976 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/25(木) 09:56:47 ID:csxLu9EY
ん?どうゆう事ですか?
切れ角50度って傾きの事じゃない?
>>976 傾きじゃないぞ
seismicの45度と30度を横から見たときに違う部分があるだろ?
978 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/25(木) 10:36:06 ID:csxLu9EY
なんだそうゆう事ですか〜トラックが50度立ってるって事ですね
>>971 POM=POMPING(ポンピング)ってことか!
深北行きてー…
981 :
名無し@コソーリ練習:2008/09/25(木) 23:56:48 ID:/YC2poCc
ベアリングって値段が高いのから安いのまで幅広く種類がありますが、皆さんのオススメはどのベアリングですか?