★☆電動､手動キックボード統一スレPart2☆★

ブラクラ注意

943がうめちゃん？ルック乗りｗと同一人物？
一体ウメは誰？出て来いコルァ！
>>928
ウメボシ出さんかい！

ルックって奴は知らない。
俺はお前等のような貧乏じゃないから、トコトン改造してるぞ。
SRFXでフルチューンで50kmオーバーの世界だ。

はっきり言ってレベル上げてから俺に意見しろよ（藁

F-18〜SRFXまで持ってる奴は俺くらいだろ？
貧乏人は一生ミニエコでも乗ってろよ。

偽が出ると嫌だからトリップ付きな。

>>949 うめちゃんのニセモン名乗るのやめたほうがいいよ、あんたがあのうめちゃんとは思えないね（笑）

>>949 あのうめちゃんのマシンは最高速５０�qオーバーどころじゃないんじゃない？ギア付いてるしｗ

>>950
ゴメン。
でも俺、本物だよ。
こいつら勝手に人を荒らしだとか言うから、ついムキになって。
もう相手にしない。

>>944
俺も何でバイクのバッテリーで速くなるのか、
理解できんかった。

それと、

>>937
＞ミニエコ直流モーターだからバイクのバッテリー使ったら
＞パワーも持続時間も抜群に違うぞｗ直結で充分。

交流モーターの電菊なんか無いやろ。

>>信じるよ＾＾　うめちゃんさん
一流だからこそ騙られるしニセモンが出るもんです。
また頭にくるもの凄く理解できます。
ここの一部のアフォ香具師が貴方のハンドルを騙っても逆に楽し無くらいのゆとりを思っていてくださいね。
例は良くないがエルメスとかロレックスとか有名な一流品は特にニセモンが出ちゃうからｗ
某掲示板のレスいつも参考にさせていただいています、また今後も楽しみにしてますよ＾＾

必至に話題そらそうとしてるルック

>>955 だからそんな芸が無いってｗ＜ルック
僕はそんなところが好きだけどなｗ＜ルック万歳

>>954
知り合いかも？
呆れずに、また俺の相手してください。
俺も情けない反応してしまったと後悔してます・・・

＞だからそんな芸が無いってｗ＜ルック

だからなんでそんなこと判る？
もういいよ。

>>957 ご知り合いではありませんが私としてはいつも参考にさえていただいていますし恩師だと思ってます。
呆れるわけなど無くそれどころか今回みたいな騙り香具師が出てきて心外なのは凄くお気の毒に思います。
こちらこそ大変失礼しました、でもどうか懲りずに今後ともよろしくお願いします＾＾

>>958 だから、バイクのバッテリーをモータに直結すれば速くて持久力あがると思っているようなヤシだよ？
もしその考えがマジな程度のヤシならそんな芸当ないでしょ？ｗだがそう思わせるをの狙ってるなら話は変わってくるけどねｗ
だがあくまでも私見だがそこまで狙ってるともおもえんが？

>>958
放置しとけよ
誰が見ても自演だから説明不要

>>960
今頃間違いに気が付いたのか？ルック（藁
で次は「皆ぁ〜かたい事抜き抜きぃ〜ＷＷ」とかレスすんだろ？

>>960
電気系に無知なのと、荒らしの能力は別物だろ。そんなことは誰でも分かる事。
それにしても、>>960 の論理性の無さはなんだ。
法律論でのルックそのものだ。

>>961 僕は>>960 だけどマジでルックじゃないぞ？
あんた全く洞察力無しのリアル消防か？ｗ

るっく必死だな
もう諦めろ
もうアンタは飽きたから、どっか行け

皆ぁ〜かたい事抜き抜きぃ〜ＷＷ
>うめちゃん
すげーコレクションと改造テク持ってるね？電菊って娑婆じゃ国家権力に踏みにじられ
ブ〜ムとしては残念ながら季節モノで終わりそう。
口惜しいからドンドン画像うっぷしてくれや？

折れにフアンとアンチがいてどちらも直結は無理って言ってるよね？
バイクのバッテリーって液漏れしない。容量デカイ。自転車屋でどこでも安く手に入る。
だから基板や専用バッテリー壊れたら直結しようかと思うけど。
1.ミニエコは元々シングルスピード。オン、オフだけでスピード調整してる。
２．モーターが焼けないように電圧は合わせる。抵抗を直列につなぐ。
3.しかし確かミニエコのモーターは９ｖ定格で６ｖぐらいで使ってるはず。
4.バイクのバッテリーって３ボルトぐらいからあるからオ〜〜ケ〜〜〜では？


・・・いずれにしろミニエコに満足してるので壊れてから直結しますｗ

SRFXとkc-moonどうみても同じ商品
何が違う？

http://www.h5.dion.ne.jp/~eco-kc/kc_051a.html
どうあがいてもおなじ

私の知人に同HNで「うめちゃん」という方がいまして
彼もF-18〜XPORT〜SRFXなどを所有してます。
奇遇ですね(^-^)　>>948

直結の話ですけどね、バッテリーの容量やモーターのスペックにもよりますが
０発進時からは止めた方がいいです。
モーターへの負荷がでかいので発熱します。
数回のトライならいいと思いますが、モーターがオーバーヒートすると
モーター磁力が落ちてモーターが冷えても磁力はモトに戻らないので
大概、交換というハメになるそうです(^^;
だからミニエコは足こぎ発進でしかスロットルONにならないのだと思います。
トップスピードに達したら、ターボスイッチ的にリレーを介して
直結するのはアリだと思いますけど。
＃アメリカのヤフーのザッピーのサイトで見た記憶があります。
＃国内でもやってる方はいますけどね。

0発進からモーターで加速するなら０発進できる他車のコントロール基盤を利用した方が
ヨサゲだと思いますけど…(^^;

>>966
バッテリーの容量についてですが、
確かミニエコのノーマルバッテリーは12V7.5Aのシール鉛蓄電池を
使用しているはず。
（またモーターはノーマルなら100W12V）
バイク用のシールドバッテリーもシール鉛蓄電池なので大きさ的には
そんなに変わんないと思います(^^;

あっ、969=970ですσ(^^;

>>968
同じものかもしれません。
輸入した人が勝手にブランド名を付けて売っているのかも知れません。
他にHCF707はXPORT SLXという別のブランド名で販売されてますし、
日本国内ではイレーザーという名前で販売してるショップもあります。

でも、現行のSRFXとはモーター、スピードコントローラー等が違いますね。
年式や輸出先によって仕様が異なったりしてますので購入前に確認が必要かと…

＞りゅう＠千葉市
で？何で君が仕切ってるの？　激しくウザイんですけど。

皆さん、色々教えてくれてアリがジュウｗ
流石、２ちゃんだから色んな人が来てるね〜。
お宝情報の山！メモメモ・・

なんぢゃこのアホみたいな会話は？
その程度の知識で本当に５０km/h出るんか？
証拠を見せい！！

>>970＝974
千葉の田舎者は引っ込んでろよ
黙って農作業に没頭しろ

私は知識も技術もない北海道のド田舎者です。
実は電動キックが買えないので牛に乗っています。
悔しいので知識、技術があるふりをしています。

うめちゃん ◆Mf98tcAqeE　＝　りゅう＠千葉市　＝　りゅうの味方
　　　　　　　　　　　　　　　　↑　↑　↑
　　　　　　　　　　　　　一人３役大変だな、
どこにでもいるんだよな、仲間の振りして裏切り者が・・

>>976
アフォかぁ？
おっ母にチチしぼりの要領で包茎マラしごいてもらって寝ろ！

農作業おわりました（藁　>975
うめちゃん ◆Mf98tcAqeE，りゅうの味方　は俺じゃない>977
だから大変でもない（藁

50km/h以上でるのは知ってるけどかなり無理させるので走行後、
モーターの冷却まで考えないとモーターがつぶれるみたい。
うちのは、電圧アップで２３→３０km/hがやっとだった。
これ以上は、スプロケット変更や内装ギア化などが必要と思う。
またスクーター用のバッテリーを３つ直列にして電圧アップしたけど
容量が減ったので航続距離が極端に減った。

>>978
お前みたいに無職でヒマ人と違うからもう寝るぢゃ！！

>>978=977=975=972
頑張ってるのにあんま相手されてないね。

だいたい煽り文句が厨房丸出しなんだよボケ！
テメェの直結頭にコントローラーかまして保証なし卸特価で売っちまうぞゴルァ！！！

と釣られてみる。
エクスキャリバー欲すぃ〜

りゅう＠千葉市
↑
なぜかコイツって嫌いなタイプなの俺だけ？

急に自演するコテハンが増えたなぁ。
見てて痛々しい。

>>982 折れおまいみたいな香具師が一番嫌い・・逝ってよし

逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし
逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし
逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし
逝ってよし逝ってよし逝ってよし逝ってよし

今時「逝ってよし」は使わないよ、死語だもん。ねっ？りゅうさん^^

>>985 りゅうさんじゃないんだけどなｗ洞察力無しのアフォ香具師ｗ

俺は今、ここの掲示板と、あそこの掲示板両方行ったり来たりしてるよ。
だれが、どの書き込みの人か想像して楽しんでる。
まーマターリしましょう。

決して僕はりゅうさんじゃないのだが、自演とか言われるとイヤだから僕は>>986 だよ。
どうも本当のアラシは一人だけ居るらしいねｗもちろんそのアラシとはルックじゃないこともわかるよｗｗ
電キクの情報交換しようよ、折角まともなことを珍しく書いてくれてるのに
りゅうさんをアラシ扱いするのやめないか？
ここでは貴重な存在だと思うのだが・・！？（キミが真性アラシじゃないと思ってのコメントだがなｗ）

しかし、うめちゃんのSRFXは不思議にカッコいいね。
SRFX人気はうめちゃんのオカゲかもね。
ステッカーは趣味じゃないけど、全体のバランスが究極。

あれ見た後じゃザッピーさえ子供の玩具に見えるもん。
SRFXもステムの溶接がもう少し丈夫で本体が軽量ならなぁ。
トランクに入れて持ち運ぶには重すぎるなぁ。

りゅうさん^^もうそろそろやめようよ、
言えば言うほど墓穴掘ってるよ、
もうイイじゃん、、

りゅう＠千葉市　必死だなｗ

おっ、まともな流れに戻ったか？

言うまでもなく俺もりゅうさんじゃないです。って言っても無駄だなこりゃ。
結果的に変に勘繰らせてしまったようで申し訳ねっす。

ってゆーかそもそも電菊持ってねえ（ｗ
金もないので妹所有のドルフィンを整備したり某所のカスタム車を
見ることで満足感を得ているのです。
ってゆーかあそこの方々凄すぎ。

頑張って金ためよっと。

りゅう＠千葉市ってマジバカ？

>989
でも、ザッピーターボは改造内容によってはトップスピードが70km/h近く出るので
あなどれないです。

ステムの溶接もそうだけどステムベアリングあたりも弱いですね。
車体の軽量化は賛成。
バッテリーが鉛蓄電池ではなくリチウムイオンバッテリーになると
かなり軽量になるんだけどね…

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　　（ ´∀｀）/　　＜ 先生！こんなのがありました。　
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