自慢のパーツ〜ｂｍｘ〜

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k38982342

かっこいいポストクランプない？

トップチュブ折れたOsz

次は何のフレーム買うんすか？

st.martin　ecoflat　クランクって
もしかして
BAZOOKA　MUSCLEMAN　のクランクと同じ？？

BAZOOKA安い・・・

AGE

>>854
スーパースター

タイヤに付いてる反射板みたいなのははずすのがいいの？

スポークのやつ？
それなら、お好みで、どうぞ。

めちゃ古いS&MのHeavy As Fuckのフレーム
重いけど自慢してる

懐かしいフレームだなぁ
俺はリチャードメイドのOGバーSWあり
パワーライトの3Pクランク

>>863
知ってる人がいてくれて嬉しい
あのタイプのフレームはリアブレーキの取り付けが現行のと違っててスプロケを小さくするとブレーキにチェーンが干渉してしまう
３６Ｔぐらいのフラット用の赤いスプロケが欲しいんだけどオススメってないですかね？

Originally branded under the main family name, it was changed to Now Hity later in the run. ,

>>862
また渋い所ついてるな

そんな俺はダートバイクだけど
今は部屋に飾ってる

一年半前の書き込みにマジレスカコイイw

FBM 大文字のチェーンリング

南海のクロモリフロントハブ。最新のPROPERの二倍の重さｗ

PROPERの最新フロントハブ。クロモリの南海の半分の軽さ

南海そんなに重たかったのか

フロント技メインの人にとったらフロントハブの重さなんて影響ないだろ？
それより少しでも性能良い方が魅力的。
実際自分の周りではみんな大満足してるぞ

なんでフラット限定なんだ
フラットスレじゃねーぞ

なんでストリート目線の書き込みじゃないと文句いうんだ
ストリートスレじゃねぇぞ

違う
>>872はフラット目線のレスじゃなくて
スレをフラットに限定したレス

869です。ストリートですｗフラットで使えば確かに関係ない。
ただPROPERのはハブはやりすぎな軽さだとは思う。200gきってるから強度が心配。

シマノのDXRのフロントハブはフラットなら使ってもぶっ壊れないかな？

877＞ビビりすぎ。そんな簡単に壊れんよ。

安くて良いフレームってどこですか？

>>879　ストリート?フラット？どっち??

俺のＩＤ

>>879
マンカインドなんてどーよ？

マンキンド

ブリッツ格好良く思えてきた

オデッセイのクランク軽くて丈夫

>>884　いまどき珍しい。フラットらしいフレームはカッコいい。
正直ダイアモンド型は飽きた。

皆が皆ダイアモンド型になると芸がないよね アーレスまで曲げ止めるとは
昔の男気みたいにゴチャゴチャ合体させてるのも嫌だけど

クワハラのステンバーエンド
近所の自転車屋の不良在庫を安くしてもらった

プラのバーエンドで十分なんだろうけど、なんか金属製じゃないとしっくりこないんだなあ

フラットのフレームでシルバーかメタリックの青で気に入ったのが出たら買おうとはや五年
自分で塗るべきか

南海のフロントハブ使ってるやついる？
プロパーで満足してるんだけど、南海のが良さげ 組みかえるときに手に入らなかったんだよなあ

アンギュララジアルってやつならつかってる。回転はいいよメンテ楽だし。

オヌヌメの長持ちフラットタイヤおしえてください。

やっぱり南海いいよなあ

長持ちするタイヤはオデのフリークエンシー

やっぱオデかあ〜アレスは持ちわるいからなあ〜
タンカラーが少し値段高いのが納得できん、きっとボってるんだろなw

南海はいいよ。シャフト折って交換したけど変えやすいしリア用でも
ピッチが同じだから使えるみたい。長さが若干フロント用の方が短いだけみたい。

オデッセイ以外だと後はかなり重いからなあ
ウォールみたいなやつを重いの承知で使わない限り減りは早いね

ちなみに88は今あるやつで最後みたいだね
パナレーサはA組より少しだけマシだよ

パワーブロックどうよ

A組は値段高い転がるスカッフ系には減りが早い。
フリクエンシーは減り難い、転がり抵抗アリ、安い。
パナレーサーはサイドが弱いのとワイヤー硬いから取り外ししずらい。耐気圧以上に
入れるのが怖いかな。
パワーブロックはメインじゃない方につけてる。軽いし安いし良く走る。さすがレース用w

乗ってる所の路面がわるいからな減りが早くて高いタイヤは金がかかりすぎる。
タイヤの重さって確かに感じやすけどフレーム軽くしたら結構きにならないよね？

車体全体を軽くしすぎたから、重いタイヤにしてバランス取るのは考えた

でも久しぶりに48Hのホイール履いたらジャイロ効果で直進したがるのにびっくりした
ホイルやタイヤはバネ下に相当するから、運動性がかなり変わるんだなあと

男気はワイヤーに金と銀があるのはいいね

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　 （　・∀・）　　　　　　　　　　　　人　ｶﾞｯ
　 （　　　　つ―-‐-‐-‐-‐-‐○ < 　>__Λ∩
　 人　Y ノ.　　　　　　　　　　　 　Ｖ｀Д´）/
　 し（＿）　　　　　　　　　　　　　　　 　　/ 　←>>434

>>901
楽しそうだな。