ウイングガンダムゼロの大気圏突破って凄くないの？

本編ラスト、リーブラのAブロック破壊後、大気圏離脱してきたかのような
ウイングゼロこれは凄いことなのではないか？

皆さんの意見はどうですか？

突入に比べればものすごいパワーで脱出速度に到達すればいい離脱は難しくない。

むしろすごいＧに平然と耐えたレディにエレガントだと言ってやれ。

>>2　離脱は難しくないとのことですがUCのMSでこれが
できるのはいないはずですよね？
ブースターつけたらあるいは可能かもですが

そういえば病み上がりなのに凄い。　Gはダイブ軽減されてたのかも
フーチングコクピーとかで
というかリーブラの手法うけていきてるのがすごいｗ

ギャプランが出来たような？
それはさておき、ウイングは出来るように作ってあった。そのために必要なのはＧに耐えるのと燃料いっぱい。

最悪長距離を逃げるための燃料だったんだろ。テロ用だし。
燃料さえ続くならＦ１５イーグルも離脱は出来るぞ。
現実には空気不足でエンジン止まるけど。

ミノクラ付いてるサイコガンダムは大きなGも掛からず宇宙まで上がれたりしてな。

>>4　えぇギャプランはそれっぽいんですが・・　あれって離脱まで入ってないんじゃ？
高高度からの強襲ってことのようですが
エンジンとまってそのまま宇宙をさまようって事ですか？
燃料さえ続くならということですが脱出速度がでるまで加速できるなら
可能って事ですよねたしか。

まぁそのウイングもブースターなしでいけるのかわからないですけどね
５００キロは飛べるとか何とか・・あれはコアファイタだったか？

確か引力って地表から５００キロまであるんですよね？
それ以上でないと徐々に引っ張られることになるって理解であってるのかな。

>>5　そうなのよね　でもたぶん無理じゃないかな・・
アプサラスはジャブローをおそうのにギャプランと同じような
コースの戦術とろうとしてたよね　あれ離脱までできてたのかな？
それと純粋なミノクラだけだったかな？ブースタなしかな？

V2でも離脱は無理っぽい　ザンネックはベース使えば
ラピュタの飛行石みたいに宇宙まで離脱していけるみたいだけど
ザンネクいたね　あとホワイトベースも燃料を大量に消費するができるし

クロスボーンガンダム

レディが乗ってきたのはゼロじゃないだろ

つGUNDAM EVOLVE 9

>>10　あれブースターつきですよね。　クロスボーンはミサイルダッコ
しかもBシールド展開が前提らしいからどうかと
逆に言うと単体ではF97でもできてはいないってことですよね。

物理詳しい人いないかな・・　

事実上、燃料がつきることを考える必要がないフィクション作品で、
燃料さえあれば出来ることは大したことじゃないだろ。
だからむしろＧに耐えたことをエレガントだと言ってやりたい。

で、エンジン止まったイーグルの運命は落下に決まっている。
カース様みたいに考えるのをやめるようになる遙か彼方でエンジン止まるから。
逆に言えば、無限の燃料とロケットブースターさえあえればアクシズだろうと木星だろうとＦ１５でいける。

>>12　いやいやｗ　燃料があったらいけるMSは多いのかも。
その辺はシビアでしょ。　ゆっくりでいいなら３G加速でも離脱できるらしいよ？
それならまぁいや・・それでもきついかなｗ

うん？つまりイーグルは燃料満載でも離脱はできないってこと？

それよりトレーズのピンチを昏睡状態から感じ取って
トッカンでいったのは冷静に考えると意味わからないねｗ
UCだとNT認定されてもおかしくないよね。今思ったけど。

>>13
> >>12　いやいやｗ　燃料があったらいけるMSは多いのかも。
自力飛行が可能じゃないと論外だからそんなに多くはないだろ。

> その辺はシビアでしょ。　ゆっくりでいいなら３G加速でも離脱できるらしいよ？
理論上は重力が無視できる領域まで１Ｇ以上を維持できればオッケー恐ろしく燃料喰うからやらないだけで。

> うん？つまりイーグルは燃料満載でも離脱はできないってこと？
現実には無理だね。3万メートルくらいまではいくつか行ってる戦闘機があるけど。

>
> それよりトレーズのピンチを昏睡状態から感じ取って
> トッカンでいったのは冷静に考えると意味わからないねｗ
> UCだとNT認定されてもおかしくないよね。今思ったけど。

それは俺もみてて思ったよ。
あとウィングが完動状態で保存されていたこともｗ

>>14　うん、まぁそうなんだけど　それなら初代にブースターつければ
離脱できることになるよね。
１G以上で飛べるんだよね。　
メーザーがいい仕事したよねおやっさんとｗ
それにしてもウイングあわれな扱いしかうけてないｗ
主人公機であんだけひどいの今までないんじゃないかｗ
Zは続編でザクヘッドなんて醜いことされたけど！

前期主人公機としては最終盤に出番があっただけ、マシな扱いじゃないか?

>>1
Ex-Sは単機で大気圏離脱してそのまま月まで飛んでって戦闘できるくらい余力があります。
これにくらべたらウイングゼロもまだまだですね

>>17　おぉ小説もってるんだけど忘れてたｗ
そうなんですかMSが単機でか　まぁ化け物だもんね
矛盾をはらんだ設定っぽいがｗ　それ変形なしでいってたのかな
クロスボーン涙目ｗってやつか

まぁゼロもそれくらいできるのかもしれないけどね
できないって決めつけることはできないし

Ｇガンダム……

アレは風雲再起がやったんじゃないか。
黒王号と風雲再起なら大気圏離脱くらい出来て当然。
むしろ木星から離脱も可能。

>>1
最近見ないと思ったらこんなトコでオナニーしてたのかｗ

クロスボーンって木星の重力を振り切るためのあの特殊なバインダー付いてるのだから
離脱出来ると思う

>>22　振り切るためにじゃないでしょ？　あくまでそこで
普通に動ける位ってことでしょ。
大気圏離脱は難しいと思うよ。　空気抵抗をBシールドで
軽減しながらだったしミサイルじゃないと無理って事だと思うけど。

>>22
単純な継続加速能力だけじゃ
大気を押しのけながら加速し続けなければならない大気圏離脱の条件を満たし得ないと思うね

自重を上回る推力を持っていれば垂直上昇で大気圏離脱は出来得る(グフフライトやバイアランの事を思えば危うい)けど
継続してその高度に居続けるには無限の推進機関を積むか
宇宙に出た後0km/sから7.9km/sに加速するだけの性能が必要

でも地球軌道から単独で月に至るだけの速度(第二宇宙速度から第一(ｒｙを引いた速度)も出なかったり
月からの離脱(2.4km/s必要)にすらマスドライバーを要しているのがMSなので
カタログ上の推力が高ければ離脱できるってわけでもないだろうな

>20
いや、初登場回で普通に突破と再突入してるし……
最終決戦時のは、ヴォルターに邪魔されて失敗したら風雲再起が来たって流れだったような

月からマスドラ使ってるのは燃料節約の為だと思うん
ＭＳがゲタを使うのと似た理由で

>>26
真空中で＋2.4km/sの加速に燃料を惜しむ必要があるようでは
＋7.9km/sなんてハードルが高すぎるって事だろう

>>25　あれ、突破してるといっていいのかね
リングのある高さがわからないし　再突入っていっても
別に摩擦熱がえがかれるようなものでもなかったんじゃない？

ガンダムでは突破は無理ってズイセンたちが言ってるんだよね。
馬かカプセルか船じゃないと無理なんでは？
ウォルターはぬけられたっぽいけどあのまま

ぬるぽ