クシィとF91ってどっちが強いの？

Ｆ91

F91

回避不能！　ageビルギット！！

セクスィーガンダム

オッパイミサイル

オッパイビルギット

　　　＼ヽ 　 　 　/: : : : : V: : : : : :ヽ,.　/l
　　　　 　　 ヽ　l:i,　 l: : : : : : : : : : : : : : :V: : l ヽ丶
　　　　　　　 　 l: :ヽ,l: : : :ハ: ::/`'-、: : : : : : l　 ＼ヽ　　／￣ヽ,
.　　　　　　 ＋　l : : : :/V　　Y　　　ヽ/l: : : : l　 __|__　 /　あ　│
　　　　　　　　 　l:: : :i',-‐ﾍ　　 '二￣　l: : : : l 　 │　│　 l. 　│
　　 　 　 　 　 　 i:: : l　三/　　 ￣　　 .l: : : :ﾚ'l 　 　 │ 　|. 　│
　　　　　　 　　 ,__i;: ::l , , ,ヽ　 　' ' '　　 ﾚ`i: : :l 　 　 <.　　|.　　|
　　　　＼＼.　 ヽ; : : :l　　、--‐r　　 　　ｿl: :/ 　 　 　 l,　　　　l
　　　　　 ＼ヽ 　 丶、l, 　 `' ‐'゛　 　　 ,i-'／　　　　　　ヽ,＿／
　　　　　　　ヽ丶　　　 ヽ,　　　　　_, -ｦ|:_:ﾌ
-‐‐- 、　　　　 ＼　　 　 ヾ,. ‐-‐'　／　|
　　 　 ヽ　　　　　　　　　　|ヽ 　 　_______|、
チ楽生│　┼　　　　　 ,-┴‐`'二;;:::::::::::::`l　 　＿ ,,,.--‐- 、
ク.し.き. |＼　　　　　 　,l:::;;;:::::::::::::＿;; --‐' ゛￣
シい.る　ゝ ヽ　　　 , -'` ‐-‐ ' ￣, -‐　　　　　　 　　 : :..
ョ.な の |　　 丶,-‐'　　　　　　　.,　　 　 N　/l
.l. あ 　./　　 ,-'　　./i ,-, 　　　.::l　　.,- ,i _Y /--、
、　　 ./　 　 l　 .,-┤ﾚ /ァ　　.:::i　　＞-(___)_‐＜:.　　 ,-‐
.`‐-‐ﾍ　　　 |　 .>-(゛`i 二>　　　　　￣/λヽ;￣:. .::,-'ヽ、
　　　　ヽ 　 │　!イ`l'"ト-'　　.:: :.... . .　.ﾚ'.:: ヽl. ...;-' :. :::.l:ヽ
　 　 　 ┼ 　 | 　..:l,λ/　　　　　　.:　　　　　　　　　　　::l
　　　　　　　 |　　:::|　　　　　　　　　　　　　　 :　 ::　　　 l
　　　　　　　 l　　::::l　　　　　　　　　　　　　 ..::　　:..:　　 l

ああ……かまわないよ

むほっ

むほっ

今見るとクシィの方が古臭いデザインに見えるのはなぜですか？

RX-105　Ξガンダム　　UC0105年製作
F91　　　　ガンダムF91　UC0122年製作

F91も充分古臭いよ

奴らは早い超大型Ξタイプじゃ無理だ！！

まぁ真っ直ぐ飛ぶだけならΞの方が早いが
普通の戦闘状態になったらＦ91タイプの方に部があるでしょ

ビルギッと好きのスレはここですか？？

>>47
Ｆ９１は０１１６年

ビルギットの製作は何年？

>>46

線が多いから。
ＺＺとνを見比べた時みたいな感じ。

くしーがクインシィに見えた

αはNT能力に頼る武器が多かったから、ギュネイ
よりクェスの方が良いということになったんだと思う

1000くらい主人公なのに後半出番がさっぱりだったゲーマルクに取らせてやれよ・・・！

>>56
たしかにな。ゲーマルが議論の中心なることなんてあんまりないし

サイコフレームすごいというけど、どれほどなんだろ？
補助のみのF91と駆動部にも装備してるνじゃ、パイロット
によっちゃνのほうが強くなるくらいの効果？

νガンのサイコフレームはコクピットまわりだけだよ。

>>59
νの方は駆動系にも入ってる。
Ｆ９１はコクピット周りだけ

どの資料に載ってる？

>>60じゃないけど、俺も駆動系に組み込まれてるってのは見た事ある
なんだったけな？
ま、でも俺は信じてないけどね
そんな余裕ないだろうし

F91のフレームってサイコフレームを模倣したCPU内包フレームで構成されていたはず。
サイコフレームのような機能ではなく、メインシステムを通さずに機体各基部で自己判断し最善案をメインシステムに渡しパイロットに伝達するんじゃなかったかな？
ソースは、パンフレットかビデオのブックレットだったと思う。
なにぶん古い事なので記憶が曖昧...

>>61
とりあえずMS大図鑑にはそう書いてあるな
まだ設計段階の時点でサイコフレームの技術は渡ってたんだろう

転載

457 名前： 通常の名無しさんの３倍 [sage] 投稿日： 2006/03/11(土) 04:12:47 ID:???
>>451
サイコミュと繋がってるから脱いじゃいけないってセシリーから説教されてる
バイコン〜ハードコンピュータ〜サイコミュ〜ヘルメットと繋がってると表記されてるね

コンバーター・コントロールのＳＬｒの１２３（ハードコンピューター）
〜八掛けの吊り橋〜
機械的な制御すべてを統括する赤のコンピュータ・ブロック（バイコン）
〜接続〜
サイコミュ
〜接続〜
ヘルメット

>>61
つ「機動戦士ガンダムF91 オフィシャルエディション」

>>65のソースは小説ね

ということはやはり駆動部分にまでサイフレ積んでいるνだと
すごいNTが乗った場合、F91よりも上回るかもしれないって
こと？

そのすごいＮＴと同じレベルのＮＴがF91に乗れば結局無意味。

DC 逆シャア
「サイコ・フレームはコクピットの周辺や駆動制御部分に設置され、
これにより機体に直接パイロットの意志を伝えることが可能となり追従性を大幅に向上させている」

あとMGインストによれば脚部のレスポンスは人間並みの反応速度らしい。

ぶっちゃけコンピューター制御で無しに、それぞれの関節をパイロットの意思で動かそう
ってのは、むしろ負担になりまくりなんじゃないかと思うがｗ

でもアムロクラスだとコンピュータに任せるより、自分で反応した方が
良さそうだからな。アムロクラスが乗る場合は新しい時代のＭＳよりも
旧式でもよりサイコミュの多く積んでいる機種のほうが良いんじゃないか？

ハンドルを切ればタイヤが曲がる、という意味では昔から車は人間の操作に即座に反応できてるが、
だからといって車の性能が昔から上がってないわけじゃない。
キーボードを叩けば即座に文字が表示されるのは昔のコンピューターから何も変わらないが、
コンピューターの性能は今でも日々向上し続けてる。

人間以外の部分が進歩すればやっぱり性能は上がるよ。
その人間以外の技術の進歩で人間の技術差を超えてしまう。

>>73
もしそうだとすると、ゲーマルクスレでも言われてた、Ｆ９１ジェガン対
ドーベンが気になる。スペック的には出力でドーベン、推力比でジェガン
に軍配て形だけど、準サイコミュの分ドーベンが上だと考えていたが
ジェガンの搭載コンピュータの進化がそれを補うと考えるなら、結構
良い勝負じゃないか？

クヤシィ

おまいらたまにはΞのことも思い出してあげてください。
……情報が少なすぎか。
Ｆ９１はサイコフレームが駆動系に使われてるかどうかは書かれてないが、
Ξやペーは小説やＧＦＦ、カレンダーでも搭載してるかどうかすら書かれてないし。
（サイコミュ搭載ってのは書かれてるんだが）
危険なんで技術封印受けたかな？

クスィーってマンマシーンでしょ？

ΞとF91ではフィールドが違いすぎる。

で、どっちが強いの？

ビルギット

F91って地球で使うとなるとどの程度、滞空出来るんだろうな。

RX−78とか、星継のラストの百式、mk-2とかでも少しの間なら浮いていられるみたいだから、
推力比が大きく上がってるF91は何分ぐらい空中戦が出来るのだろうか？

クスィの方が強そうだな
ていうかF91がやたら弱いだけだが

>>81
浮くと言うか重力に落っこちてきたらアクセル吹かすみたいな感じだろ？
浮くのはミノフスキー飛行技術以外でMSで浮くなんて出来ないよV時代でも。
吹かさないと落っこちる描写はVでもある。

まぁ、結局のところ、ビルギットが搭乗した方が強いってことは確かだ。

ファンネル・ビルギット　これはもう回避不能だね。ってかしちゃいけない。
ヴェズバー・ビルギット　もちろんこれも回避しちゃいけない。

つまり、だ。残像を残したファンネル・ビルギットミサイルがガチ最強。
残像の塗料も実体を持っていれば、残像のビルギットも実体を持っているわけになるから…

やっぱり

F91＝串＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜越えられない壁＜＜＜＜＜＜＜ビルギット

というのが定説で良いんだよな？