ゲッターとか変形おかしい(^_^;)
なんだかんだでターンXが一番合理的な離脱・合体をこなしてるな。
初代トランスフォーマーなんて良かったな。
OPフィルムにも合ったシーンで、スタースクリームにブン投げられたマイスターが
空中で車モードにチェンジしてそのまま着地。
すかさずスピンターンして爆走急接近し、加速を付けた所でジャンプ一閃
ロボットモードにチェンジして体当たりパンチ。
「車に変形できる」という自分の能力を上手くいかした戦法だった。
ガンダム>正直合体は不要に思えた
Zガンダム>変形機構にやや無理がある
ZZガンダム>コアファイターの運用方法が微妙すぎ
Vガンダム>ビームシールド全盛時代で無駄な機構であった
Z放送時に、このスレと同じ事をアニメ雑誌の質問コーナーで
見たのを思い出したよ。サンライズの答えは
>>29と同じだったよ。
>>896 >>Vガンダム>ビームシールド全盛時代で無駄な機構であった
コイツだけ地下組織製と言うトコに注意。
各地で分割して製造していたって設定があった様な。
ビームライフルのコクピット、一機あまるコアファイター。
ΖΖは凄いと思う。
まあ、それが理由でオレはリアルタイム時にZZは見るのをやめた訳だが
コアファイターは基本的に移動能力の高い脱出装置だからな
それ自体には意味はある
>>898 翼がシールドになるというのも、なんか凄い。
被弾したら飛べなくなっちゃう・・・。
あんなものが飛ぶ時の役に立つはず無いだろ
あれはデザイン上の都合でああなってるだけ
プラモを売るためのデザイン
手足についているZZのジェット噴射口は、構造が複雑な上に
MS形態では役に立っていない無駄の多い代物。
あれはヤバイ。
翼がシールドというか、
あんな面積狭いシールドで役に立つのか?
しかも見るからに脆そうだし。
翼はあくまで補助的なもので
ちゃんとリフティングボティーになって・・・・・・・・・ない?
残念ながらなってない・・・・
シールドが翼に、と思うからいけないんだ。
あれは翼が腕についているだけ、そう思えばいい。
安心しろ
Gフォートレスで、コアトップ、コアベースの下部スラスターは下方にベクトルを変更できる。
ガウがとぶならZZも飛ぶ・・・はずw
ZZ…機動力もあんま無いし…装甲も…何だか中途半端な火力だけは印象深い
スパロボだと変形できることで痴情でも使えるよZZ
まあZZは失敗した実験機ってことで…いいんじゃね?
だからCCA以降変形機が廃れて・・・
ジュドーの使い方がまずかったのか、それとも設計が悪かったのか
それ以前にコンセプト自体が間違っていたのか・・・
>914
設計の問題だろう。
Gフォートレスで接近→強力な火力で強襲→再びフォートレス形態で高速離脱
というコンセプトは合ってると思うし
ジュドーはΖでも百式でも戦果を上げる奴だ。
(『機動性が必要な作戦だな』と思うとΖに乗り換えたりとか、ちゃんと考えて戦ってるし)
>>916 自動車工場じゃないんだぞ
一箇所で兵器を作ったらそこを叩かれたら終了じゃんか
レスする前に頭使って考えろ
生産工場を分散するのには意味があるがパーツ分割にする必要はないな
本末転倒だが、ZZより説得力はあったと信じたい
つか分割したパーツを分散して生産してたら
コアファイター工場はともかく他のパーツ工場は別工場のパーツと合流するまで戦力にならないし
万一コアファイター工場が破壊されたら他のパーツはただの粗大ゴミだよな
>>918 工場1つでMSの全てのパーツを生産してたら工場がデカくなるだろハゲ
工場の規模を小さくするためにパーツごとの生産するという手法は
反政府組織としては当然だろ
自動車工場じゃないんだぞ
>>922 バカだなお前
君が反政府組織のトップで工場を分散させなければならなくなったら
コアファイターを1ヶ所で生産するのか?
コアファイターはAパーツ工場とBパーツ工場で出来た製品の運搬役にもなる
非常に重要なパーツだ
なぜそれを1ヶ所で生産しようとするのか
で、なにが「反政府組織」だって?
>>922 そして工場間を小さいとはいえ5〜10mサイズのパーツを
最終組立施設までトラックかなにかでちんたら運ぶわけですか
そっちの方が遥かに目立つと思うんですが
自動車工場は部品を他所で作って一箇所で組み立てるわけだが
リスクを分散するなら二箇所三箇所で組み立てればいいわけで
たくさんのパーツ工場→数箇所の組み立て工場
これでおっけ
合体機構にして3つに分割すると安全とか思ってる奴はバカ
なんでトラックで運ぶんですか?
>>926 自動車工場は同じ地域にパーツを製作する下請け工場を1ヶ所に集中させて生産している。
これはリスク面を考慮しているのではなく、コスト面を重視しているからであって兵器の生産とは無関係であり
しかも同地域の下請けにパーツを作らせる事を「分割」というのは間違い。
ちなみにボーイング社のジャンボジェット機はボーイング社だけで生産されているのではなく
世界中の他社工場で生産したものをボーイング社に集めて合体させている。
数年前に広島の三菱重工でボーイング777の機首から1/5くらいまでの部分を生産して
船便でボーイングに送る際の式典を見たことがある。
>>916 君に重大な秘密を教えよう。
これを漏らすと君のみならず、家族まで大変な危険に見舞われる。
覚悟して聞いてくれ。
実は…公式設定なんだよ!
「主役機」と「主力機」の意味が分からないお子様が集まるのはこのスレですか?
>>930 なるほど
だからたった1機のMSをトレーラーに載せて右往左往、ベスパにも見つかって
たまたまスペシャルなウッソくんが居合わせなければ結構な偉いさんごと全滅になりそうになったり
結局連邦軍の一部が協力してくれるようになるまで
その「分散生産していたMS」をロクに配備できなかったりするわけですね
もともと間抜けじゃそれも仕方ないか
さすが禿、よく考えてるなぁ
そんなこと言い出したら、初代はパイロットがいないまま1話でガンダムが破壊され、
ZZもロクなパイロットがいないままアーガマも撃墜だわな
その通りだよ
素人でガキなパイロットが主役機に乗る為の下準備
それがリガミリティアの間抜けな生産体制だったってだけ
だから、他の作品もそれは一緒だろ
なんでVだけスレ違いなんだ?
変形機だからZZもすれ違いだな
ZZもVも分離機構のある変形機だろ
>>932 後付けで批判するならバカでもできる。
当初は最善と思われた策が、戦況によってどう見てもバカな作戦になっていくことはよくある。
君も社会に出て働くようになればわかるよ。www
最初から考えても最善とは思えないのだが
確かに最善じゃないかも
トラックに乗せて運ぶのは目立たないためじゃない?
Vガン運ぶときにシートかぶせてたし
(ただ単に汚れないようにかもしれないけど)