318に乗るくらいなら、カローラにのる。
BMWの中で、最低なclassだからね。
いつも仲間内(BMW)じゃ負けてるわけだ。
カローラは大衆車でしっかりつくってあるけど、
俺にとっては最低な車。最低というのは俺も認めてる。
でも、318はそれ以上に最低。
日本車のどんな車でもその車には勝つと思うよ。どう排気量のね。
1300でも、勝ってるかもしれない。318にはね。
ある交差点で、冷やかされていたのも目撃してる。
「318だって(笑)」っておおこえで笑われていた。
BMWもあんな中途半端な車はつくらんでほしい。
それでなくても、人気が落ちてるんだからさ。
BMWはいい車だと思うけど、318は許せない。
320から上は最高だよ!
3 :
かいと:2001/06/07(木) 22:42
オレは525に乗ってるぜ!!!
はあ?
5 :
Kashmir:2001/06/08(金) 00:32
Mr.名無しさんって、そうとうひねくれてるんだね。
俺は、カローラを出したのは、
しょせん318はカローラなんだよっていうことだよ。
俺は、カローラは嫌い。それ以上に318は嫌いだということだよ。
6 :
名無しさん:2001/06/08(金) 08:33
カローラは、世界のベストセラーだということを前提にお話してね。
国内では、9ヶ月連続トップの販売台数だよ。
最低な車がこんなに売れる理由を述べよ。>>2さ、どうかね?
7 :
Ms.名無しさん:2001/06/08(金) 08:52
板違い(藁
8 :
Ms.名無しさん:2001/06/08(金) 09:08
カローラ・ただ安いから・・・・
9 :
Ms.名無しさん :2001/07/16(月) 14:33
10 :
Ms.名無しさん:2001/07/17(火) 01:22
勝つとか負けるとか何を基準に言ってるんだか(w
専門的な自動車知識の無い若葉取れ立てクンに多いタイプ(w
小排気量マルチシリンダー故の320の低速トルク不足は
構造的な宿痾の病であり、その直6というデメリットの多い
エンジンレイアウトからすると真のマニアの選ぶ車種ではない。
寧ろ重量配分の良さから来る回頭性に優れた318の完成度に
幾多の専門誌が拍手喝采し軍配を挙げて来た事実があるが、
無知には理解されまい。
同様にトヨタが最も莫大な開発費用を投じ、社運を賭けて開発してくるのが
カローラであるという事実も少しでも車を齧った人間なら常識であるが、
マフラー換えて喜んでる走り屋クンにはわかるまい。
11 :
Ms.名無しさん:2001/07/17(火) 03:30
うん、最低。
12 :
Ms.名無しさん:2001/07/17(火) 03:30
メルセデス最高。
1最低(笑)
15 :
Ms.名無しさん:2001/08/12(日) 01:58
ええ、ええ、その最低のBMWとやらにも乗ってみたいものですよ
16 :
Ms.名無しさん:2001/08/12(日) 02:12
車なんかどうでもいい。
車に乗ってる人がどんな人かが問題。
でしょ?
17 :
Ms.名無しさん:2001/08/12(日) 03:24
>>16 1にはわからないよ。
車だけが拠り所なんだから。
18 :
18才の芸能人:2001/08/12(日) 03:39
19 :
14=15:2001/08/12(日) 03:52
>>16-17 それと、禁煙車でお願いします。お返事待ってます。お盆休みですいている道を一緒にドライヴしてください海ほたるとかでラブラブ風に吹かれたいなぁテンテンテン
20 :
20:2001/08/13(月) 00:11
テンテンテン
21 :
Ms.名無しさん:2001/08/15(水) 01:30
故郷は都会なBMW女性いないのかな・・・
22 :
Ms.名無しさん:2001/08/15(水) 12:01
>>1 320より318の方が、街乗りにはイイぞ
320は低速でもたつくからな
23 :
Mr名無し:2001/08/15(水) 20:10
318、良い車でビックリしましたヨ!
代車で一度乗ったけど、先代の318とは別物。
日本国内しか走らないなら318で充分。カローラはカローラでしょ、所詮。
320も先日代車で乗りましたが、さらに良い出来です。
因みに僕はZ3に乗っています。
>>16 それ、正しいと思いますヨ、僕も!
車のレベルについていけないドライバーが多い日本じゃ仕方ないですネ。
>>12 その通り!(爆) メルセデスのほうがさらに上質です。
値段変わらなくなってるのに何故だろう?
メルセデス、やっぱりどこの会社も抜けないなぁ〜。
ただ、恐ろしくつまらない車ですけどネ(笑)
24 :
Ms.名無しさん:2001/08/16(木) 02:30
フェラーリって言うの、なんか恥ずかしくない?
あと、フェラガモ。
25 :
Ms.名無しさん:2001/08/16(木) 04:12
同じ値段なら国産車のほうが性能がいいんでしょうか?
26 :
Ms.名無しさん:2001/08/16(木) 06:21
3と5のどこがいいの?ブラスチックモデルみたいじゃん。
7なら許せるM8ならオッケー。
27 :
Ms.名無しさん:2001/08/17(金) 04:42
28 :
Ms.名無しさん:2001/08/17(金) 07:28
しかしBMWもメルセデスもブランド料取りすぎ!
いくらなんでもあの値は高すぎる。
29 :
Ms.名無しさん:2001/08/17(金) 07:46
米ドル換算だと、韓国のほうが同シリーズ高い値段で売ってるよ
30 :
Ms.名無しさん:2001/08/17(金) 08:42
カモです。
南ア製です。
メルセディース。
31 :
Ms.名無しさん:01/09/20 06:32
暇あげ
32 :
Ms.名無しさん:01/09/20 16:28
メルセデスの
AクラスとCクラスはどうよ??
お前らは鈴木で十分だろ?
34 :
Ms.名無しさん:01/09/26 06:47
35 :
Ms.名無しさん:01/09/26 13:15
カロラはいいよ
320と750とカロラAE110あるけど
家族みんなカロラばかりに乗る
ノントラブル、燃費、等どれとっても最高だと思う
多分今度買う時は国産オンリー
知ってる人でBMのリアガラス高速で吹っ飛んだ人3人いる
あと水蒸気爆発もあった、、、 今はどうか知らんが
つい5年位前までよくあったと聞く。
ちなみに埼玉(だったような)のディーラーの人は
全員BMには乗ってないらしい(w
これって、自動車の話?エアフルトに住んでたときに「バイエルン自動車工場」って名前の会社が近所にあって、BMWって呼んでたよ。
関係ないかあ。スンマソ
>>36 わたしゃまじでカロラいいと思うよ
何の癖も無いし別にステータスというか車にそれ以上のもの
求めなけりゃ移動する道具としてはこれにかなう物はないでしょ
BMだと合う合わないあるけどカロラが良くない自分には合わない
って人は居ないと思うから(街乗りメインにしている人で)
外車買うよりナビやオプションテンコモリにした方が
実用的だしね
*場所にもよるけどディーラーや後々の事考えたら国産かな〜
うちのちかくの○カミツオートは最悪です。
故障個所調べてくれと頼んでも分からんと言う、、、
ステアリングのコマトビなんて、、、俺に氏ねっていう事かと尋ねたことあるよ(鬱
39 :
ぢゃぱんおーとへでれーしょん社員:01/09/26 16:43
>37
バイエリッシュモトーレンベルケ。
すげーかこいー!!って感じだけど、直訳すると
元も子もないねぇ。。。
どうでもいいけど、カローラよりはBMのほうがすきだなー。
かっこいいしw
個人的な意見だけどね。
カローラもAE111レビン好きだけど。
ちなみに、仕事でBMWのエンジントラブルなどで
出動するケースは多いけど、いまだかつてカローラ
のエンジントラブルでってのはないですね。
ガス欠とかパンク、鍵のとじこみは多いけどねw
40 :
Ms.名無しさん :01/09/26 20:04
ハーレー最高
>>39 デザインだけはねー
カロラはほんとトラブルなくていいよ
この前深夜の都内でBMが物凄い音立ててガックンガックン
しながら走っていた(もちろんハザードたきながら走行)
見た時国産車じゃ見かけない光景だなーとおもた
高速でも凄い勢いで追い抜いて行ったジャガーが
5キロ先でボンネット開けて路肩に止っていた。
前に乗ってたBMで今年の夏家族旅行中猛暑のせいか
冷房効かず&水温計がどんどん上がってまじで焦った
+家族の不満が爆発しそうで泣きたい思いだった
しかしなんで女性板にこのスレ(笑)
42 :
Ms.名無しさん:01/09/27 03:07
やっぱり
4tアルミバンのスーパーロングボディ!!
普通免許で乗れる最大(?)のトラック!!
全長 約12m
全幅 約2.5m
最大積載量 約2000キロ
後輪から後ろのオーバーハングが長い長い!!
後輪から後ろが乗用車一台分はあるよね。
ケツを振りまくる!!フリフリするもんね。
横から見たときのアンバランスなスタイルが最高!!
>>42 フリフリし過ぎでスピンせんように気ーつけてなー
そゆものまた面白いかもー
乗ったこと無いから分からんけど
車一台ごとにその車種の面白さあるかんね
どんな車でも良いとこ好きなとこあるけど故障だけは論外だと
、、、不明な故障多いよBM
つかディーラーが悪いのか、、、
まともに走ってなんぼのもんだろ車はとBMに言いたい
故障せずに目的地着けるのが一番早い車だという事に気が付いてくれー
44 :
Ms.名無しさん:01/10/03 03:18
45 :
Ms.名無しさん:01/10/03 03:31
S2000がかっこいい。
46 :
Ms.名無しさん:01/10/03 03:36
価値観だからね。318の良さがわからない人は、安い車乗ってる方が
良いってだけのこと。わかる人はノブに手をかけた時からわかるから。
まだあったのかこのスレ!
>>46 確かに価値観かもしれないね。でも安い車高い車関係ないと思うよ
うちの近くの○カミツオート7時に店閉めて整備の車いっぱい貯まっている
かたやカローラ店夜の10時以降までがんばって整備しているの
よく見かける、、、
どっちがイイのかはほんと人それぞれだけど車の形や乗り心地以外に
ディーラの心地よさも必須項目なんじゃないかな〜と漏れは思ってしまう。
前乗っていた735は10年間の間に国産中型車二台は買えるほど整備に金がかかった、、、鬱
フェラーリは時間が無くて2週間乗らないでいたらバッテリーが(新品に換えたのに)
上がってしまった、、、鬱通り越してワラタ
先入観は良くないけど何かあると必ず時間と金と心配と言い訳がついて
廻る車は、、、
ハズレつかまなきゃそれはそれでいい(何も起きないのが普通であって欲しいが)
けどはずしちまった時はほんと鬱入って車好きな自分が嫌になる→一時
全部売っぱらって電車移動にしよかと思ったほど
ま、もっと色々経験してみんと分からんよ漏れも
48 :
Ms.名無しさん:01/10/03 05:27
私は仕事柄、国産大衆車から外国のスーパーカー(死語?)までありとあらゆる車を運転します。
そのせいで感覚が麻痺してしまったか、もうどんな車に乗っても感動することがなくなってしまいました。
ちゃんと整備さえされてれば、どんな車でもいいや。
49 :
Ms.名無しさん:
>>48 そう『ちゃんと』が一番大事だねどんな車も