女がスポーツカー乗ったって良いじゃない

格メーカーの特徴
トヨタ：ATなら問題無いがMTの場合は、女性が運転するにはダッシュボードの位置が高すぎる
日産：AT／MTともに問題無し　しかし170cm以上の人はつらい罠
マツダ：同上
三菱：MT車は全体的に操作系の配置に問題あり
ホンダ：インテグラ　シビックなどはアームレストが無くシートポジションにも問題あり

ぶっちゃけ小柄な女性がシートを倒しぎみで乗るなら日産車が一番良い（MT）
ただ日産車は灰皿がちと使い難いが・・・・（除くS13）
シートベルトの締め付け感はトヨタ＞日産＞マツダ＞三菱＞超えられない壁＞ホンダ
ホンダはロックしやすいのでイクナイ

何で女ってシート直角にして乗るの？

>>925
背筋が丸くならないように。

スポーツカーやミドルクラス以上のセダンはふんぞりかえって乗るもんだ！
その為にアームレストが付いてるんだyo( ﾟДﾟ)

鼻先が見えないと運転出来ない香具師はミニバンにでも乗ってろ

僕のものさしでは、多分みゆたんを測る事はできなかったんだろう
昔、みゆたんが住んでた国道二号沿いに僕は来ています
しょうもない事で僕がみゆたんに、疑いばかりをかけてた事が
ここに来ると、自分のバカさが改めて痛感できます

みゆたんはあれから、どんな思いをしながら生きているのでしょうか
僕は多分、次の彼女が出来るまで多分みゆたんの事が好きでいると思う

あぁ みゆたんよ幸せになれ やっと僕は素直に思えた
国道二号線を見て、やっと僕は素直になれた
今日はみゆたんとよく行った、ラーメン屋にでも行って帰るとするよ

>>927
胴長杉

フルバケでリクライニングしないからふんぞりかえって運転できない

>>927
なんでスポーツカーでふんぞりかえらなければ、ならねえんだよｗｗ
走りを重視してるから一番見やすい格好で走るのが一番いいんだよ馬鹿。
ただでさえスポーツカーはみにくいのに。そんなことしてたら街乗りしか
できねえぞ。

直線で粋がる香具師＝927
運転技術はないとオモワレ

>>927
＞スポーツカーや・・・・
乗ったことないのにいい加減な事言うなや

>>928
＞ここに来ると、自分のバカさが改めて痛感できます
何言ってんだよこいつ。


っとくだらんレスに釣られてみた。
このスレももう終り。クズばかり。

↑

ﾋｿﾋｿ　　　　　　ﾋｿ
(　´д)(´д｀)(д｀　)

ワークス乗りの者です。
知り合いがエンジンをオーバーホールしてくれる事になりました。
もうボロボロだから買い替えようと思っていたんだけどｗ
どんな感じになるか楽しみです。
天井とボンネットが塗装がヤバいので、ツートンの上半分だけ再塗装しよっかな。

>>933
歌詞のコピペにマジレス恥ずかしいyo

縦読みした自分の方が恥ずかしい･･･

ピラーどめしてないロールゲージは飾りでしかないって
ショップの人に言われたのですが本当ですか？

>>938
ﾎﾞﾃﾞｨｰ下(床）面に取り付けていれば多少の効果はある。
本格的にﾎﾞﾃﾞｨｰ剛性を得ようとするなら大工事になる。
結局ほぼﾎﾞﾙﾄｵﾝで交換できものはそれなりの効果しか得られない。

私もワークスだおｗ
大学出た時に買ったから、かれこれ・・・・
って歳ばれるじゃん。。

ワークス乗ってる女よりミラTRXXに乗ってる女の方が美人が多かった
これ伝説

今は軽ならライフの女が一番。

ワークスは当時の彼ちゃんのオススメだったんだよっ！
・・・今では２児の父だけど。。しかも奥さんは知らない人・・。

>>935､>>943
フルO/Hする気？
普通、大して高価じゃない車っていうのはリビルトエンジンがあるけど、
そっちに交換の方が実際には安く上がる。
ワークスでもリビルト品があると思うんだけど、、、、。

421 ：７７４ＲＲ ：04/02/18 22:51 ID:uYzKAYP0

こういう女性ライダーは同性から見てもｾｸｼｰですか？

ttp://up.2chan.net/j/src/1076935672908.jpg

せくしーです

http://diary5.cgiboy.com/3/012500/

リビルトエンジンは13万ぐらいって言ってた。
でもバランスとって、リングとかガスケットを自分で付けないと嫌なんだって（笑）
でね、おろした所みたらエンジンルーム内はサビサビなのよ・・・。

俺のA31にはGTオートスポイラーのスイッチが付いてますが何か？
しかも後付けなのに違和感はまったくありませんが何か？
車重が軽いので33スカイライン2.5タイプMよりも速いですが何か？
車検の度にエンジンを載せ変えます・・・しかも完全人力ですが何か？

今日も街に出て
見栄の張り合い車の自慢話
全て割りきりが肝心だねって
かなり気楽主義でしょ
友達のまえでは建て前のJZZ30ソアラ4000GT
ボディ剛性には無関心
そろそろ車ヤバイかな？
速いだけ車なら他にたくさんいるし
内装重視ならアリストVをGet　you
めざといフリをして本当はいくじなしの
淋しがり屋だから
そんな私はスターレットGTターボ（EP82後期）
いつか夢見てる
NSXとかNEWソアラだとか…
地味に生きれない
理想だけはいつでも一人前で
スターレット飽たらフェラーリマラネロ
車はやっぱり後輪駆動に限る
Fドライブシャフトはいらない
いつか大金が手にできたとしたら
近所のセレブと呼ばれる日がくるの
妄想とは違うね夢に描く愛車
ほど遠い幸せ
そんな私はスターレットGTターボ（EP82後期型）

彼氏のマニュアル運転してます。すっごく加速がいいの。

私はＣＲ−Ｘに乗ってます。
街で一目惚れして、限定解除しました。

乗ってイイ。乗ってイイよー。
そのかわり俺を助手席に乗せてくれ。おれ免許無いし。

ラパンＳＳ買ってしまいました。。
お母さんのワゴンＲが古くなったので、買い替えです。
で、私はワークスｗ
気分で乗り換えできちゃう。
なんか、とっても幸せ♪

ラパンはオサレでええよ

FFでスポーツカーって頭大丈夫ですか？
FFで高級車って頭大丈夫ですか？
FFで教習車って良い訳ないでしょ？教本の自動車のメカニズムのページはFR車だし・・・
雪国の初心者でFFか四駆って馬鹿ですか？ただでさえ下手なのに楽してどーすんの？

スポーツカーって言ったらソレックス　タコ足　　デュアルマフラーだよね？

街中走り屋のへたれ男がむかつくｋ

ぶーぶー言わせているが、怖がりのへたれが多い。ほら、もっと踏めよ

峠へたれですが市街地は無敵ですが何か？
愛車はベンツ560SELですが何か？
ほとんど車は譲ってくれますので割り込みも簡単で良いです。
でも僕紳士的だから譲ってもらったハザードを点灯させますが何か？
煽る事で有名なランエボやシビックに乗った走り屋さんも流石にべンツのSクラス
は煽れないみたいですyo(w

ハッタリ車は反動もデカいよ
今から痛くない殴られ方や上手な死んだふりを覚えといた方が良いかもw

ベンツのSクラスは良いよ
型遅れの安物でも高いと思われるしね！
そのてんランエボなんか一般人から見たら物干し竿付けたランサーにしか
見えないし（ｗ

http://images.cardomain.com/member_images/7/web/463000-463999/463765_2_full.jpg
俺のベンツと同型のベンツ
俺のベンツの方が長いけど

フェラーリとか運転したいなー

ベンツってそんなに良いのか？
俺はセンチュリーかプレジデントの方が良いな
ちなみにインフィニティQ45（アルミ以外はノーマル）乗ってます
当時の日産最強のグランドツーリングサルーンなのですよ
F1もびっくりアクティブサスを標準で装備してまーす。
ちんけスポーツカーはどけろよ（ｗ

玄人によるとトヨタの高級車って世界最強なんだとか。
北米ではレクサスか。
あれ、性能ｹﾀ違いらしい。

トヨタ：可も無く不可も無くって感じ
ニッサン：セドリック選ぶかクラウンを選ぶかは乗るか乗せられるの違い
クラウンは後席に乗る車　セドリックは運転する車
ホンダ：S2000以外のFR車が無いから論外　レジェンドは駄目駄目でーす

>967
なんか頭悪そうな寸評だな、だいじょうぶか？

女はミニスカで三輪車がお似合いだよ。パンツ見せながら走ってろｗｗ

もまえの母ちゃんも

解説>968
トヨタ車は、可もなく不可もないが、乗せてもらうならクラウンがよい。
やはり運転するならニッサン･セドリックが最高。
もしくはホンダＳ２０００がよい。
総じてホンダはＦＲを採用していないので論外である。
レジェンドにおいては全く問題外である。

女がスポーツカー乗っても良いぜ！
ただあんまダセー格好すんなよ最低でもワイルドスピード�Uのスキ以下の
ブスは乗るなyo
やっぱスポーツカーやスポーツセダンは峠なんかより街中が合うだよ！
走り屋の汚い車は峠がお似合いだけどな（ｗ
スポーツかや大型スポーツセダンはエアロレスで車高短これが一番カッコイイ
そんでオーディオは抜かりなくセットする
まートータルバランスって奴ね！ドンガラにロールゲージなんかは論外だぜ？

あんまりダせー格好って服装じゃないんですか？