【原付】バイク乗りの喪女【大型】　2

前スレ
【原付】バイク乗りの喪女【大型】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1340458686/

>>1乙！

前スレ
ズーマー買いたいって悩んでた人
買えてよかったね！

>>1おつ

やっとマトモに2になった

>>1乙です

FZ1がくるまで家でヘルメットとグローブして過ごす

変態ワロタ

SHOEI　ヘルメット来た！！

次スレは>>950が建ててください
立てられなかったら代わりの人が自己申告して立ててください
他の人は次スレ建つまで書き込みは控えめに

>>1

http://goo.gl/maps/lG81

おつぅ〜

新スレ記念。10♪

>>1
スレ立てGoodJob

>>4
そのＦＺ１はＦＡＺＥＲじゃないほう？

>>1スレ立て乙

オフ会に参加してみたいけど
技術が不安で今まで一度もしたことないんだけど
参加したことある人いる？
みんな上手いんだろうか…

>>4です

>>11
フェザーだよ〜
フェザーGTと迷ったんだけど、ハーフカウルでいいやと思ってフェザーにした

運転のまいうまい下手なんてきにするひつようないよ。　

とりあえずメットは取らずにアクセルで会釈するんで良いんだよね？

みんな走るとき日焼け対策してる？
フルフェイスだから大丈夫と思ってたら、顔の中心だけ焼けてしまった…。
メットとジャケの隙間も面白いことになってて妹に爆笑されたわｗ

>>12
むしろ前の人が下手だと大変だからみんな上手い方が安心

>>16
UVカットのシールドでも日焼けしてしまうよね　

将来の喪女
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty25202.jpg

ええやん

>>19こういうリア充になりたい

>>13
値段は上がりますけど、フルカウルの方が、冬場は寒くありませんよ。
それと雨天時での泥はねとかは、ハッキリ違いがでます

>>19
旧車のＣＢかな？
ふつーのマルチ(＝並列４気筒型エンジンの別称)だと思うけど、２気筒にしか見えないね

おそらくCB750K
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/bbsmsg/865149/p1.jpg

なんのアニメじゃ

>>25
さぁ、マジでなんでしょうね？ｗ
ところどころ、人物に特長みたいなのが見られますけど、検討つきません

>>24
やっぱり、そのあたりかなぁ。
しかし、旧車のナナハンは、いつ見てもでかいですねーｗ
さすがに、おばあちゃんじゃ足が届かないでしょうし、やたらと重そうｗｗ
旧車なら、ハーレーの方が遥かに魅力的ｗ

私も見てないから詳しくわからないけど、絵柄的にわんおふかなぁ？http://beebee2see.appspot.com/i/azuYj-qbBww.jpg

ツーリング日和です

原付で旅してみたい・・・
本当は大型がいいけど免許持ってないしｗ

と思ったら旅行板に原付で旅スレが！！
・・・全然伸びてないけど・・・

原付で旅なんかしてゴールド免許を失いたくないよ
アドレスで旅じゃだめ？ロマンがたりないか・・・

エリミネーター125は？

>>31
私もゴールド免許だけど、点数引かれないよう安全運転で行けばいいじゃないか！

・・・とか言って実は廃車して今バイクないんだけど。
リトルカブ欲しい。

ハンターカブ！

ハンターカブのカッコ良さは反則

ボスカブ！

郵政カブ！

>>37
毎日乗ってるわ！

リトルカブと新聞配達のカブしか知らなかったけど
色々あるんだねえ

>>38
お疲れ様です！

郵政カブはバイトで乗った
一回ガシャーニングした
今も後悔していない

>>27
せいかい！

大型免許取りにいってるんだけど、課題の難易度中型と比べてあがりすぎ。
一本橋10秒以上にスラローム7秒以内に波状路5秒以上って・・・。
スラロームと波状路はほぼクリアできるんだけど、一本橋は10回やっても半分もクリアできない。
毎回9秒7とか9秒8とか言われる・・・
確実に10秒超えるコツとかありませんか？

基本通り。リアブレーキと乗車姿勢

リアブレーキ！
使ったことなかった・・・
何で使ってないんだろうっていうぐらい盲点でした。
ほんとうにありがとうございます！

>>42
トラクションと速度調整さえしっかり出来れば立ったままでもできる。
色々やり方はあるけど基本は視点は遠く、バイクはなるべく傾けずに速度一定をキープできるようになればOK。

>>44
理論は完全にすっ飛ばしてるけど、ちゃんと習った筈だよ、ふつー２輪(中型)で。橋の幅を目一杯使えとか。体を傾けるなとか。

>>45
立っていいのは、波状路だけ。

>>46
モノの例えに突っ込まれても困りますしおすし

>>47
全然、意味わかんねー。

そんなことよりFZ1届いたから貸し倉庫にしまってきたよ〜

>>42
下手に10秒以上狙って脱輪するくらいなら、10秒未満でも通過しちゃった方がいい。
足らない分は減点で済むけど、脱輪は即検定中止だから。

基本はニーグリップ＋視線を進路上前方遠目に＋減速はリアブレーキで。

ニーグリップは言うまでもない。
視線は近くに置きがちだけど、これを改めるだけでも随分変わる。バイクは見た方向に進むから。
フロントブレーキを使うと姿勢変化が大きくなるんで、リアブレーキで姿勢変化を抑えつつ減速させるのがコツ。
あまり強くブレーキをかけると減速しすぎてエンストしてしまうかもしれなので、引きずるくらいの気持ちで。

>>49
アースロックしたかい？

>>47
立ちバックのことか？

お下品！

それ、私のせいかよ？ｗ

>>45>>46
今更だが低速域ではスタンディングの方がバランス取り易い。

>>51
アース端子がありません。

>>42
鳩ぽっぽ歌い終わると10秒

暇潰し動画
スクーターが出来るまで
http://www.youtube.com/watch?v=n5jgRBC3W8g

もてぎ行って来たぞー！！！
良かった！！！！
来年も行くぞー！！！！！！！！

もてぎには行くけどモテ期は来ない

濁点は大事だなぁ。

motoGPに行って、今後のバイク人生について考え直しちゃった。
今のままじゃ足りない、と思った。

>>61
気をつけてな

>>61
なにかに目覚めてしまったのね。

>>57
原付よりネイキッドやSSが見たい

カメラにガッツポーズ…速度違反９０回バイク男を逮捕
http://blog.livedoor.jp/kinisoku/archives/3579887.html

そういえば動画で一本橋を５分？だったかな
そのくらいゆっくり橋を渡ったの見て凄かったの一言

>>66
清水さん？

http://www.xvideos.jp/video2182536/japanese_love_story
日本人は天才だな

信号待ちで歩道を走ってまですり抜けるDQN原付を車と一緒に原二で抜いてやったw
こんなくだらないことで一喜一憂してるからもてないのかな…

気持ちはわからなくもないけど心がおっさんくさいw

>>67どうだろ。名前までは見てなかった＾＾；
あれくらいテクがあったらなーって思ったよｗ

>>67
清水さんはZ1で二秒で立ちゴケした人でしょ

バイク教習中、建物に衝突した女性（４６）死亡　長野
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1350706482/

バイク教習中、建物に衝突　女性死亡　長野

　長野・須坂市の自動車教習所で１９日夜、バイクの教習を受けていた女性がコース脇の建物に衝突し、死亡した。

　１９日午後８時頃、須坂市の自動車教習所で、４００ＣＣのバイクに乗って自動二輪の教習を受けていた市内の会社員・竹内由美子さん（４６）が、コース脇にある待合室の壁に衝突した。竹内さんは全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。

　教官と２人でいったん停止していたところ、突然コース外へ走り出し、約３０メートル先にあるコンクリートの壁に衝突したという。全部で１７回ある教習のうち、この日が６回目だった。

　警察は、竹内さんが運転操作を誤ったとみて調べている。


http://www.news24.jp/articles/2012/10/20/07216197.html

胸部と脊椎、フルフェとエアバッグは貸し出しで着用義務付けた方が良いのでは・・・

>>74
大な事故で死亡は滅多にない。きっと、焦りに焦ってアクセルをこじ開けて、フルスロットルで突撃。尚且つ、打ち所が悪かったんだろう。

回転数を上げ過ぎる時にクラッチをラフに繋ぐと、確実にウィーリーしてくれるから、そのまま焦ってスロットルをこじ開けてたんだろう。
初心者が意に反してウィーリーしてしまうと、恐怖からバイクに必死にしがみつく様になってしまうから、ウィーリーした自然の体制から余計にスロットルが開くんだ。その結果、いつまでも完璧で派手派手なウィーリーをし続けてしまうことになるし。

Z1の清水さんの動画
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4KG33RShvf4

>>73の事故もそうだけど、中型大型のバイクは車重やエンジンパワーを制御できずに
事故につながることが多いのかな。自分はカブ50しか乗ったこと無いから良く分からないけど

セルフのガソリンスタンドで給油するときに、レバーを握ってないのに
ハイオクがびちゃって飛び出てバイクにかかったわ…
これだからセルフは┐('〜`；)┌

VTR、カブ90、NS-1で兄妹ツーリング行ってきた。私初心者ライダー。

兄貴二人が、お前についていくだけならこれで十分、兄貴が言うなら俺もそうするか、とか言って、
セカンドバイク持ち出すからバカにすんな！！！って怒ってたけど、
峠道で見事におみそれしました。発進とかは余裕でVTRちゃんが速いんだけどネ。
兄貴ら曰く加減速もバンクも荷重移動もまだまだだって。

皆の衆はどんなバイク乗ってどんなメット被って、どんなウェア着てるんだい？
それとみな、バージンなのかい？
どうせ彼氏いたことあるんでしょ？

カブ50＋OGK製システムヘルメット白＋普段着＋ダイソー製イボイボ付き手袋

事故で体が吹っ飛んだ時、システムヘルメットが顔全体を覆ってくれたおかげで
顔が無傷で済みました

>>79
SHOEIクエスト注文したよ！今使ってるのはマルシンの7000円位のフルフェイス。
届いたらビーコム付けるぜ。

教習用のCB400はわざわざバルブ半分殺して出力下げてあるのにねぇ…

中型大型で物騒な話を聞くたびに
「自分はカブ110かアドレスVでいいや」と思えてくる

先月ビラーゴ250買ったけどまだ一回も乗ってない
そもそも教習終わって一年経ってるけど一回も乗ってない
色々勿体ない…

>>84
乗ろうぜ！

>>83
５０ｃｃカブでも、とんでもない人が乗るとウィーリーするよｗ
初めて目の前でカブのウィーリーをみたｗ　その直後にお客様の家の塀に激突してたのには、ワラタｗｗ
なんちゅー奴だｗｗ
何にもしてない私に逆ギレする前に、その家に謝れよな！ｗｗ

マニュアル車のクラッチは半クラッチから、ゆっくりリリースしなければならないｗ　後々２輪車に乗りたいなら、４輪車は、オートマ(ＡＴ)限定免許ではなく、マニュアル車で取るのが良いですよｗ

>>86
だるま屋か！？

なに、それ？

>>88
水曜どうでしょう、だよ

つttp://m.youtube.com/?reason=8&rdm=4907#/watch?v=Sj2cCmhGJ2E&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DSj2cCmhGJ2E&gl=JP

私はカブ買った時にこれが怖くてバイク屋の人に何度もしつこく聞いた小心者

バイク教習中、建物に衝突した女性（４６）死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1350706482/

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/10/20(土) 13:27:59.38 ID:Ru7qLL7i0
>>38
大泉洋のだるま屋ウィリーだと思われ
一旦停止後に再発進
その際にNポジにギアがあって、動かんから
アクセル全開。そこでギア入れ忘れを思い出し
アクセル全開のまま1stにガッコン。
そのまま壁にダイビング。

ウィリーしてみたいな

リトカブちゃんでやってみたいけどミッション痛みそうだからやらない。

喪女の皆さんはどうしてバイク乗り始めたの？
私は親父とお兄ちゃんが乗ってるから。
大型はチビだし取れないなぁ。

ずっと好きだったけど、
好きなだけにバイクの危険性もよく知っていたから、
家族への心配や社会的責任を考えてこの人生で乗る事は無いと決めていた。体格もかなり小柄だし。
けれど、仕事やプライベートで沢山のトラブルがあって、誰にも知られないように
全て自分が背負って解決しようとした時、家族や友人が「自分たちが望んでいるのはそんな事じゃない。自分を大切にして欲しい」と言われハッとした。
誰も自分を救ってくれる訳じゃないし、自分の人生は自分で守るしかない。
それに、本当に大切な人は私に守られる事よりも、
私自身が人生を楽しむ事を望んでいるのだと気づいた。
はしょって、バイク人生今に至る。

まずMTが好きで、車で小型のMTがあんまりなくて偶々バイク見てたら
自分の好みドンピシャのレトロバイクを見つけ、運命の出会いを感じました。
ガションガションブーンって加速するの楽しい(*´д｀*)

郵便屋だからさ！

たまたま職場に置いてあったバイク雑誌を見て、今乗ってるバイクに一目惚れした。
仕事で使うから免許は持ってる、バイク通勤に関しても商売柄咎められるわけもなし。
正直環境にはかなり恵まれてると思う。
だから、乗りたいなら今しかない！と思った。

今はETCつけようか迷っている。
ハンドルしかつけるところがないけどハンドルにはつけたくない！

大学が山の上にあって登ると汗だくになるから原付を買った
楽しいヒャッハー！で目覚めて今に至る。
子供の頃に漫画に影響受けて
バイクにいつか乗りたいなぁという憧れはあった。（金田のバイクのあれね）

>>89
このレスで笑ってしまってはいけないなーとわかっていながら、不覚にもわらってしまった

スーパーの駐車場に右折したいとき
道の真ん中で待ってないといけないのが怖い

うん、きんちょーするよねｗ
特に飛ばしてる車とか大型トラックとかが通り過ぎるときとか

そもそも車と同じ調子で行くと、「二輪車入場不可」って書いてあって困る

地下駐車場なんかはそうですね

へえ意外！と言われたくて
大型二輪免許取った

風圧でグラつくよねｗ私だけかもしれないけど

重いバイクになるとグラつき少なくなるらしい。ツアラーとかの大型。
東名東北高速道路の一部は特に風強いですからね

軽くて重心高めの車体のほうが風の影響受けやすいよ
今日みたいな風の強い日に箱つきカブは結構怖い

本当にそうですよね。
カブ、メイトみたいなビジネスバイクは、大雪の中でも走れるのは凄いです。タイヤが細いから‥らしいけど

中免とってバイク乗り始めたころ、KYで有名なキモオタ店長と駐輪場で鉢合わせてしまった
そいつは私のバイクをじっくり舐め回すように見たあと、
「やっぱヤマハだな！」と言って去っていった（私のバイクはスズキ）
はやく消えてほしい

大きなお世話だわな

原付 30Km

>>94 かっこいい！！

>>108
ヤマハ厨とかきめぇｗ
普通ハーレーやドゥカティ系の外車なのに

身分証として免許証は便利だよ。
原付なら、１０００円くらいの問題集を１冊買って勉強しとけば大丈夫。
後は、免許センターに行って諸費用を払えば、半日で取れる

原付も落ち着いて問題読まないとね
私が受けたとき一緒に受けた人の半分くらい落ちてて実習のとき女は私だけだった＼(^o^)／

小型特殊のほうが身分証としては安いけど実用性皆無だしね。
原付免許ならふと乗り物に乗りたくなったら一応乗れるし。

でも私は兄貴の勧めで苦労しながら（学校に内緒で）中免とった。今じゃとってよかったと思う。

原付免許＝DQNってイメージがある。

原付免許＝ＤＱＮっていうより何回も落ちる＝ＤＱＮのイメージがあるな。
普通っぽい人でも左折ウィンカーだしてる車の横すり抜けたりしてるのよく見るから、
原付に良いイメージがない。
車間距離つめすぎで私の真後ろ走ってたりするのも例外なく原付だし。
二輪の教習受けた人なら教官が斜め前走って急制動っていう課題？やったよね。
原付一種も簡単な実技試験追加して30ｋｍ規制なくせばいいんじゃないかと思う。

漫画のばくおん！の新刊が出たのでAmazonでレビュー見たら2巻は好評なのに対し、1巻は☆1〜☆5までバラバラ　

原付は舐めてかかる奴が沢山いるんで合格率が低い。

原付一種には遅いくせに信号ですり抜けて再び障害物になるイメージしかない。
警察が怖いから自分じゃ乗る気が起きない。

難易度って県によって違わない？
ものすごく勉強して行ったし、ヘッドホン講習まで受けたけどめっちゃ難しかったよ＠兵庫
私はギリギリだったけど20パー弱しか受かってなかったな
普通免許のほうは満点だったけど

高校の頃原付免許取ってマグナ50で通ってたよ。そのマグナ50は今もセカンドでバリバリ活躍中。
もちろん黄色ナンバーとった。
思えば普通のスクーターとか買ってたらバイク道に進まなかっただろうな・・・。

原付持ってないけどご当地ナンバープレートいいなぁ
うちの県はまだ導入されてないんだけど他の県の見てるの好きだ
青森三沢市や三重四日市がお気に入り
いろんなご当地キャラや漫画キャラもかわいいしいいなー

雲みたいなやつあったよねー

かわいいよねーあれ。原二とかにつけたい
まぁ男性ライダー激怒で普通のも選べるようになったらしいけどｗ

>>122マグナキッドくんちーっす

>>126絶対誰か言うと思った

喪女だからキッドでは無い気がする

50ccと中型じゃ重量も車体も段違いだけど
ニンジャ250とかCB400SFとか、慣れで運転できるものなの？
それとも生まれつきの素質が肝心？

運転できる様になるために教習所に通うの

でも、免許持ってても事故ってニュースになる人とかを見ると
「やっぱり素質も問われるのかな？」と感じてしまう
中型でもかなり軽い部類に入るスズキ・グラストラッカーとか、触っただけで体にドンと来た

>>131
免許の所持・不所持に関わらず事故に巻き込まれる事があるから事故が心配なら外に出ない事だ。

>>132
んなこと言ったら家の中で寝ていたって
車が突っ込んで来た事故だってあるジャンよ

さっきZXとかズーマーとかにのったDQN集団に絡まれてうざかったし怖かった〜。
「お姉さんカッコイイバイクのってるね〜」
とか信号待ちで絡んできたけど気づいたらバックミラーの点ｗ
VTRって回せばけっこう速いのね。50相手じゃ余裕。

・・・にしてもなんでDQNってZX多いんだろ。

ｄｐｎって羽根付いていたり、キラキラしたもんが付いてるの好きだったり
するからじゃないのかな？
ナンバーさえ折り曲げなきゃ許せるんだがなぁ…まだ

うちの近所のＺＸがどんどんキラキラ部品が増えて行くｗ
カラスかよ

>>134
憧れる

129さん、自分が下手と思ってる人は大事故起こす確率は案外低いと思うよ。
過信し始めたときがあぶない。
単に公道はしるには誰にでも運転できるよ。
大型二輪でもおなじだよ。

運動色々やってたせいか、バイクを扱うのも気持ちよくできる。
生まれ持った素質という意味では体格とか視力は関わって来るけど、
ほとんどの技術的な問題は、訓練や慣れによって左右すると思う。
あと「バイクが好き」とか、練習への取り組み方とか、メンタル面も大きく影響すると思う。

>>134
ZXがわからなかったから検索したらDIOかｗ
あとJOGZRもよく乗り回しているのを見かける　
ヤンキーはひったくりも兼ねているのでATの原付らしいよ

ZXRは影が薄いな。
ｋｗｓｋだからか？

らしいよってどこ情報だよｗｗｗ全国ヤンキーの会にインタビューでもして統計取ったのかよｗｗｗ
単純に、まだガキだから金ない免許取れない、なんで原付が多いんだよ。
盗むのも楽だから手に入りやすい。メンテ要らず(ほんとは要るけど)。安い。コスパ良し。
ひったくりに便利とかすり抜けに便利とかいう利点もあるんだろうね(※私はしません)

18を過ぎれば今の世代は車かビグスクに流れる傾向に変わってきた感があるからなあ。
まだまだMT車に行く若い子も居るけど。

因みに最近よく見るようになった、若者に人気の三輪車
http://gordon.co.jp/topics/manager/upfile/39_44f50279ea7469.jpg
http://gordon.co.jp/topics/manager/upfile/39_24f3a1ca57f534.JPG
http://gordon.co.jp/topics/manager/upfile/39_34f3a1caf615ee.JPG
(写真は南明奈のアッキーナトライク)

最近よくこれ見るよ
主にdqn風の人が乗ってる

トライクの魅力がわからない。
すり抜け出来ない、夏暑く冬寒い単車と車の悪いところだけを併せ持った乗り物。
二輪免許が取れないけれど二輪車を運転してる気分を味わいたいオッサンの乗り物って認識だな。

メットがいらないくらいかな
まぁメット無いと虫アタックで死ねるけど

>>143
法律でメットが義務付けられてないだけで事故った時の事を考えたらノーヘルで乗る気は起きないから
自分にとってはメリットじゃない。
絶対に乗る事は無いだろうな。

トライク初めて見たときは「何このすごいドヤ顔なのに遅い生き物ｗｗｗｗｗｗ」と思った。
ぱっと見の印象は悪いね。光ってたりして、一人エレクトリカルパレードかと。

スクーターだと、イタリアのジレラってメーカーのバイクが好きだな。
走れるスクーターを造るトップレベルのバイクメーカー。速そうだ。
http://pds.exblog.jp/pds/1/201002/07/44/c0102244_20292373.jpg
http://www.bp-nakano.com/new/gilera/fuoco500/fuoco500_03.jpeg
膝擦ってる・・・リアサスどんななってんだ？
http://kaneban.txt-nifty.com/blog/images/2008/12/16/tomo_001.jpg

トライクはメットいらないって３輪なら倒れないって
お役人は考えてるんだろうね…＞メットなし

145の最後の膝擦ってるのリアサスもだけれど
前輪のサスどんだけｗｗｗ
昔こういう大人の三輪車あって乗って見たけれど
ハンドル重くて曲がりにくかったな

大型の卒業試験1発で合格できましたー！
バイクも注文してあるしあとは待つだけだー！

でも、なぜかあんまり楽しみじゃない。。。
ほしいバイクがなくて消去法で買ったバイクだからかな。。。

買ったバイクが最高のバイク
そう思えばいいさ

>>147
>でも、なぜかあんまり楽しみじゃない。。。
まずは乗れ!!
バイクも人間も一緒。
付き合ってみれば見た目や諸元じゃ分からない魅力が見えてくる。


駄目なら買い替え。

そうだよ。喪女でもバイクに乗ればツーリング先でチヤホヤしてもらえるよ。

すでに中型にのってるんですよ。
そのときは本当に欲しかったので、待ち遠しかったんですが。
148さんや149さんがおっしゃってるように、買ったバイクが最高のバイクと思って乗ってみたいと思います。
実物みたことないので足がつくかすっごい不安なんですけどｗ

>>146
間違えたｗｗｗリアとフロントを間違えたｗｗｗｗ
フロントどんななってんだこれ・・・
沈み過ぎじゃない？凄いよね

>>141
ソースは24時警察なんだけどｗｗｗ
明奈は車の免許しかないのか？
真下を照らしている意味のないフォグランプ
DQN御用達、イカ釣り漁船マジェｗｗｗ

>>147
大型のほうが種類豊富で絞りきれないように思える
無理して買わなくてもいいと思う

かっこよすぎ
ttp://cdn.bleedingcool.net/wp-content/uploads//2012/09/imgwatermark-21.jpeg

サマになるな

>>148
スカイライン33GT-Rが出たときのキャッチフレーズみたいｗ
最新のGT-Rが最高のGT-Rだ

>>154
乗ってなくても元から美人な件

美人をバイクに乗せました、そりゃかっこ良く見えるわ！
単体でバイクも美人も綺麗なんだもん！！！！ビクンビクン

>>153
イカ釣りわろたww

>>156
悪くは無いけど、ノーマルは遅いよ。随分前になりますが湾岸地域でフルチューンらしきGTRに３００kmぐらいでぶっちぎられた時は、呆れ果てたｗ
ちなみに、下道でｗｗ

CD90買ったぜ。カブより渋くていい。

昨日246で渋谷付近からGT-Rと追っかけっこして楽しかったです まる
あれ加速はやいなあ

>>152
コレ、サス自体はさほど動いてないよ
中で左右の車輪の受け軸がヤジロベーみたいに釣ってあって動いてるだけ。

>>162
マジ？
じゃあ右が沈めば左が伸びるの？すごい設計だね

タイヤと軸の上に、本体が乗ってる、事じゃね？
沈む、沈まないじゃなくて、本体がヤジロベーの様に
曲がる時に傾ぐ、って話しかと

自分は独立サスになってんのかなー？
と思ったけれどその方がコストは安く済むわな

左右独立だよ

>>163
凄い設計って・・・

トラックとかは、そういう設計だよ。

>>161
GT-R乗りはマナーが良いんだよね　
GT-R側からすればバイクが勝手に勝負挑んできただけのようにしか思えないｗ
前に国道4号で走ってたランボルギーニ・ガヤルドをチラ見したら吹かしてくれて、エンジン音を聞かせてくれたｗ

ジレラ　フォコ
ttp://www.connrod.com/gilera/fuoco500ie.html

この写真を見ると左右が独立しているのが判る
ttp://www.connrod.com/gilera/pic_fuoco500ie_13.html

やっぱ左右独立サスだよね
しかし慣れないとコーナリング怖そうだなｗ

説明書きの所の「信号待ちでも足付かなくていい」には
ちょっといいなぁ…と思ってしまったｗ

これはトライクではないの？

>>170
公道走行に必要な免許で言えば大型自動二輪
トライク＝中型自動車免許で乗れるって
認識の人にとってはトライクじゃない

>>170
前二輪でも後ろ二輪でも、車体が傾かない設計のがトライク
フォコみたいにバンクをする新ジャンルはスリーホイーラーと呼ぶみたいだ。

日本には入らないらしいけど、プジョーからも似たようなスリーホイーラーあるみたいよ

トライクは車の駐車場にも停められるの？

今日は2年ぶりのバイク芸人だね

ピアッジオからも同じような3輪が出てるね
前2輪だとフロントからズサーッ！の心配が減って良さげだけど
スクーター形式のばっかりで寂しい…

>>171
>>172
なるほどね。バンクするかしないかで変わるんだ。

トライクはバンクしないから、車の免許で乗れてメットも必要なし。
スリーホイーラーはバンクするから二輪免許必要でメットも必要って事ね。

ありがとーよく分かったよ

>>174
ピアジオのmp3とジレラのフォコは兄弟車、ぶっちゃけ中身は同じダヨ

イタリアでフォコはMP3 500で名前だしね

>>167
ビタ付け急な追い越し目の前でケツふりしてきたんだぜ。
まあ、たぶんマナー良い たぶん

ピアじおとかジレラとかいう前にピザ屋の三輪車がありますやん

マグナキッドじゃないけど、行きつけのバイク屋に置いてあったマグナ50がついに売れた。
中古で18万。おっちゃん曰くお客さんは高校生だとさ。
おっちゃんはマグナキッドのコピペなんか知らないし、初心者が乗るには丈夫で良いMT原付だと思ってるみたい。

おお最近寒いなぁ。
ところでさ、オフ会しない？
このスレのみんなで。浜松
の浜名湖で11月4日に、
カワサキバイクマガジ
ンのミーティングがあるんだ。
じかんは8時30分に会場付近
で集ろう。よろしくお願いしま
す。川崎車じゃなくてもok!

バイク芸人面白かったー
リア生活だと挙動不審で怪しまれそうで他人のバイク見れないけど
ああやってテレビでやってくれると好きなだけ見れて楽しいｗ

SUZUKIはスルーで涙目…いやHONDA乗りですけどね
バイク王のCMやめてもらいたいわ
ノッチはパパサン盗まれたんだよね？そのことはスルーだったな

スズキ乗りだからちょっと寂しかったｗ
後半我慢できずトイレ行ったから見れてない場面もあって解らないけど
ケンコバイク盗難の流れでノッチバイク盗難話が出ると思いきやなかったね
愛車が盗難なんて辛いだろうね、想像しただけで落ち込むわ…

>>182
バイク王は雨上がりがイメキャラやっているから仕方ないがあんまり好かないねぇ　
福田がバイク王と宮迫に対し「イラン、売らへん！」って言ってたから嫌なのはライダー同じかｗ

流石にビクスク乗りの南明奈は出なかったねｗ

>>180いいよ　黒いカワサキのりより。

>>183
前回のスズキ乗りはパックンのバンディットだったね　
ノッチの盗難についてだけど、チュートがツーリングしてたときセミが鳴いていたから盗難前に撮影したんじゃないかな？

カワサキ車だし行きたいけどガチで喪女だけで集まるなら行きたいな
夜勤明けなんだけどいけるかな

AR80だけど参加していいのかな？

>>180は明らかな縦読みじゃないの
みんな危険予測はしっかりしてよ！

ワロタｗ

>>186
ハーレーも持ってましたけど今は一台ですって言ってた気がする
ハンドルロック掛けなかった自分が悪いんだし嫁にも散々怒られたろうしあえて触れなかったのかもね

今はヤマハで気に入ってるけどやっぱりKAWASAKIいいなぁ…
ninjaが気になりつつ前傾姿勢は慣れなさそう

アメトーク見てサングラスやゴーグル気になってきた。
でも冬だしやっぱフルフェイスが手放せない

Ninja乗ってみたいなぁ
どちらかといえばネイキッドと同じような姿勢で乗れるって聞いたけど
実際乗ってみなきゃわかんないよなぁ

試乗してみたいが勇気が出ません

バイク屋でまたがらせてもらえば？

Ninjaって言ってもどれよ？

>>180
彼がオフ車で行くってｗｗｗ
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/8/e/8e62d0c4.jpg

>>196
すごいな。
スポークはどうやって作ったんだろう？

向こうの景色（影）が透過してないから
面にスポークを浮き掘りにしてる

氷じゃないの？

寒くなってきたから暖機をするようにしたら
燃費が急に悪くなったんだけど寒さのせい？暖機のせい？

両方、かな…

民主党のせい。

オビワンのせい

>>203
ベンのせいだと思ってた。

チョークひきっぱなんじゃないの？

200ですFIなのでチョーク引きっぱはないです
寒さと暖機両方が原因ですか…
でも暖機はしないと駄目ですよね？
バイクを買ってから初めての冬なので燃費が不安で

いきなり全開にしなきゃ平気だよ。
もくは回転数を低めで走ってあたためるの
がよいよ。

ずっと乗ってたスクーターを廃車にして随分経つしそろそろまたバイクほしいなと思ってたんだけど
どういう訳かカブに惹かれてしまった
周りからおっさん臭いからやめときなって言われるんだけど
マイカブの夢にとりつかれてる(´・ω・｀)

>>208
リトルカブを買おうーと思ってるよ
おっさん臭いのかな(´･ω･`)

おされなカブもいっぱいあるよ

自分はむしろそのおっさんくさい方を乗りたいけれどなｗ
前に風防とか付けちゃってさｗ

人のやりたい事に「やめときな」なんて言う奴ぁろくでもねえ奴ばっかさ
カブ乗った事あるならまだしも、人の夢の足引っ張るような奴の言う事なんか気にすんな
好きなのを乗るんだ
SSだろうと旧車だろうとリトルカブだろうと

>209
リトルカブ乗ってる女の子、結構見かけるよ
色とか形がかわいいじゃない

と箱付きハンカバ付きのおっさん度高めの緑カブに乗ってる私が言ってみる

前はカブに乗ってる＝おっさん
ってイメージが強かったけど、今はリトルカブとか出てるし、パステル系のカラーリングとかもあるし。
今見たら真っ黒なんてのもあるんだね。

と真っ赤な郵政カブで年賀状バイト配達経験と古いカブで卵の配達をやっていた私が言ってみる

ハタチ前後の女の子で結構カブ乗ってるの見かけるよ
かくいう私もその頃知人からリトルカブを譲り受けて
スーパーカブ乗ってる友だちとツーリング行ってた

カブはおしゃれバイクに今なりつつある気がするが、気のせいかね

真っ黒カブ50乗ってる男子学生みると自転車乗れよと思ってしまう

※ただしイケメンは除…かない

黄色ナンバーのカブ50（書類チューン？）にでかい若者が乗って、
時速40kmでリズムに乗りながら走ってるの見たことある。

ボアアップしてるのかもね
88ccくらいなら1〜2万で出来ちゃったりするし
交通の流れに乗れるからそっちの方が安全だったり

88ｃｃにボアアップなら素直にカブ90買ったほうが手間暇安心感が上の気がする。

今でも書類チューンって出来るの？

>>118
ばくおん！って面白い？
萌え絵じゃなきゃ読んでみたいんだけどな…

いい年してゴールド免許じゃない人ってなんなの？
前科前歴持ちだよね

>>219
多分原付時代から乗ってて愛着がわいて離せないんじゃないかな。
維持費もそんなにかかんないし。

>>221
絵柄はアレだけど面白いよ
個人差は大きいと思うけど
けいおんより好き

もはや開き直りさえ感じられる程 けいおん!のパクリだけど、ばくおん！のほうが面白いと思う

>>224-225
食わず嫌いしないで読んでみようかな
ありがとう！

JKの頃はリアルにジョルノ乗ってた。休みの日に300km走ったこともある。
あの某HONDAアニメの主人公みたいに全然かわいくないけどねｗ
今は妹の足。

うわあああカブの話題出てたのに乗り遅れた、くやしい

07年式の90DX持ってるよー、セカンドバイクであまり活用できていないけど…
見た目はリトルカブのが好きだけどエンジン載せ替える金も気力もないので
ごく普通の紺カブ+箱の事務員スタイルだ
サイドカバーを白色にして、グリップを茶色とか明るい色にしたら可愛くなるかな

今週日曜に青山のホンダでカフェカブミーティングとやらがあるらしいけど
ここの住人で行く人はいないのかな…
興味あるけどドノーマル+一人だとぼっち確定だろうし怖い

カブ70を8万で買ったぜ。

70いいねー、レアだなぁ
カブにしては高回転型？って聞いたことがあるけどどんな感じなんだろう

紺メタ株のグリップを何色にするか決まらない、悩ましい

やっす
カブってそんな安いの
高い金つぎ込んでレプリカだのSSだの買おうとしてる自分がバカみたいだよ

>>208だけどこんなにカブが喪女に愛されてるとは知らなかった・・・！
有難う皆、カブ買う決心がついたよ！
リトルカブにしようかスーパーカブ５０にしようか迷う・・・

☆　岡山県民だけど、もう全国のすべての交差点にこのマーク付けろよ
合
図

>>230
50よりちょっとレスポンスと加速いいかな？
でも片側2車線の国道とかだと基本フルスロットルだよー。それでリッター50は堅いからすごい。
てか原一と原二の区別付かない車が無理やり抜かそうとしてきて怖い。
無理に抜かそうとして対向車にクラクションならされる輩に出会う事もしばしば。
>>231
メインはW400です。
>>232
とりあえず4速モデルをお勧めする。

>>228
関西住みだから難しいな(´･ω･`)
もし行くなら楽しんできてね！

ヘルメットの中にぬこ。
こ、これじゃバイクに乗れないジャマイカ！
http://livedoor.blogimg.jp/turbo_bee/imgs/1/c/1cb5b6f6.jpg

>>234
それよく聞くんだけど何がどう良いのかググってもいまいち分からないアホの子でござる('A`)
割と信号の多い住宅地に住んでるから
３速のが楽なんじゃないかなーとか思ったりするんだけどどうなんだろう。

>>236
もうそれプレゼントしてあげて！

>>236
そのままシールド閉めちゃえ

ぬこかわいいよかわいいよぬこ

バイク乗る前までは死んだような人生だったけどさ
バイク乗るようになってあれ欲しいこれ欲しいって欲というか目標が出来て
人生設計を考えるようになったよ。
それからぼっちだから一人でツーリング行くけど、
バイク乗ってると自然と知り合いが増えるね。
喪女である事は変わらないけど、人生を楽しむって事が少し分かってきた気がするよ、最近。

バイクは教習の時から出会いがあるもんね。
私は免許取ったら○○に乗ります〜って先生やイケメン学生と話したり、
卒検の時全員受かって、卒業手続きまで食堂でパーティしたりしたのもいい思い出。

ねこかわいい…！！

>>234
なるほど、インプレthxです。50・70・90・110で乗り比べしてみたいな
でかいトラックに横すれすれで抜かれた時は、危ないとか腹が立つを通り越して
よくこんな距離で抜くなと感心してしまったｗ

ちなみに自分のメインバイクはCB400SSなんだけど
カブ400と言っても問題ない乗り味なので
あまりセカンドバイクとしては役立てられていない…好きだからいいんだけど
W400はツインだから乗り味も違って楽しそうだなー

>>235
こっそり覗きには行ってみる…！
ちなみに自分も地元は関西です
カブで淡路島一周とかお遍路とかお伊勢参りとか行きたい

なんでバイク旅の人はカブが多いんだろう
おかげで何だかカブに凄いロマン感じるようになっちゃったんだけどｗ

>>243
水曜どうでしょう見て憧れたなーｗ

マルシンつけて汚れた英雄歌いながら、上り坂は2速

旅するならカブよりCD125Tの方がいいなぁ。

>>240-241
バイク乗ったからってリア充ぽくなれるわけないじゃん妄想乙(´；ω；`)

>>244
だるま屋ウイリー事件を見た時はクソワロタｗｗｗ

YouTUBEでカブに食品油を入れても動いたのを見て驚いたわぁ

>>244
水曜どうでしょうの影響もあるのかな？
バイク関係旅関係のスレとかブログ見てるとよく名前聞くんだよね
でも見た事ない・・・

>>243
頑丈でちょっとやそっとじゃ壊れないし
ちょっとしたトラブルなら自転車屋レベルのバイク屋でも何とかなるようなバイクだし
燃費もいいし
おじいちゃんおばあちゃんでも乗れるくらいの運転のしやすさ
まぁ安定して愛されてるよね

>250
食べ物で例えるとおにぎりのような身近さとお手軽さ
あと、乗ってる人たちが好き勝手にカスタムしてるのも面白い
釣り人仕様で自作の釣竿ホルダが付いてたりとか、
工務店仕様で工具一式とハシゴまでぶら下げてたりとか

カブ700買おうかな。。


あ、NC700の事です

カブはギアチェンジさえ覚えてしまえば
取り扱いの勘はママチャリに近いです
小柄で軽いので立ちゴケとは無縁

法律だから守らないといけないけど、今の基準と罰則は単細胞な連中のただの感情論でできただけだから。
例えば、アメリカの多くの州の基準である0.35よりはるかに厳しい。
１０年ほど前まで、0.25以上がアウトで点数も６点だったのを、0.15で１３点・0.25で２５点とか・・。
アホが何の理論的根拠もなく、改悪したのは誰の目にも明らか。

大型二輪の免許持ってるけど免許とってから一度も乗ってないや
車とバイクの両立は流石に難しい

>>255
同じだ
維持費もだけど保険も馬鹿にならないよね

>>255
私は大型バイクでツーリングがしたくて免許取得したんだけど、あなたはどんな動機？
ちょっと気になって。
原付や普通４輪免許はなんとなくで取る人も多いみたいだけど

普通に車乗ってるけど中型乗ってるし
大型増車予定だけど難しいってお金か

車メインの人は小型スクーターに流れて行く様になるのが傾向かな？
身体は一つだから、割り振りが難しいだけでしょうけどね。
４駆の高級車を日常業務で使用してる人が、他に所有している４駆RV車との使い分けが難しくなるのと似た悩みかも？

小型原付二種＋中or大型バイク＋クルマ

維持費、メンテ、乗れる時間、体力を考慮しても
この3つを同時に所有するのは難しそう

MT50cc+MT250cc+車 持ってて
来年大型増車予定だよ
50ccはくそ程乗ってない
250ccは毎日乗ってる
車は買い物時や適宜必要な時に
金は無いが捻出するのだ

ボルティーだけど整備費用込み12万だった
でも装備品やらで同じくらい金かかった

ボルティーいいよね
安くて頑丈でそこそこ走るし見た目も良い

ｇｎ125ｈだけど新車乗り出し自賠責3年で15万だった。
5日で1000kmも走ってしまってオイル交換。燃費はリッター50！すごいです。
まぁ60以上出してないけどね・・・。

中華は安いねー

>>264
初耳だったのでｇｇったらCB125もでて欲しくなったｗ
安いとこなら10万切っているし

ＣＤ１２５Ｔ乗ってるけど125とは思えないほどでかくて重い・・・。

YZF−R15みたいなもん？

YBR125みたいなもん

昔ながらのレトロバイクって感じｗフェンダー鉄だし2気筒だしｗ

YBRはタイだっけ？中華に比べたらちょっと高いよね

GN125は、昔スズキが製造していた時の図面をそのまま中国に持って行って製造しているんだって。
だからタンクのロゴが今のじゃなくて昔の「SUZUKI」になってるそうだよ。

へー、知らなかった。スズキは昔から「Ｇ」を型番(車名)にすることが多いんだな

品川区辺りで前輪が2つ、後輪が1つの外車バイクを見たがイカツかった
フルガソリンスタンドに行ったがバイクには何にもしてくれなかったｗｗｗ

>>274
ジレラじゃね

yzf-r125をバイク屋で見かけてすごくほしくなった
昔から赤とか好きだったけどこれに限っては青子さんがかっこいいな

ねえ雨だし寒いし引きこもり度抜群なのですが

>>275
ｇｇったらジレラFuoco500ieでした
＞新ジャンルの三輪SUVスクーター、運転には大型二輪免許必要
トライクとは違うのか

>>278
>>175とその周辺のレス参照のこと

BMWのC650がかっこいいっ

スクーターはプロテクター無しの普段着でも乗れる気軽さがあるけど、軽装だけにコケるとダメージがデカい。
近場での待ち乗り用になりそう。チャーリーズ・エンジェル−フルスロットル−で、オフロードをバリバリ乗ってるシーン(もちろんスタントマン)はなんかドキドキしたのを覚えてる。自分も１台欲しくなったな

中須賀２位おめでとう！

爆音2巻目で早くも北海道ツーしてたｗ
地元付近の峠道が先でしょ
某軽音漫画に比べたらバイクに乗るだけマシかｗ

片側１車線の信号待ちの先頭で右ウインカーを出していたら、青に変わってしばらくしても対向の先頭車が動かないので、
譲っているのかと思って手を挙げたら、合図無しで右折するただのカスだった。

SR400で初高速道路行ってきたよ！
4000回転からは振動でむずがゆくなる尻との戦いでした

大海原に沈む絶景の夕日を見て帰ったぜ！勿論１人でな！

海岸にはカップルが沢山いた！
ちくしょう！

この寒いのによく高速乗ったね

>>286
バイク用品店で提供されてるジャケット関係は風通さないからかなり暖かいよ。
先の大震災3月だったけど、もっと寒い時期で停電になってもなんとかしのげるんじゃないかな。
スキーウェアほどではないけど

>>287
ジャケット欲しくなってきた

普段着でしか乗らないからな〜CL400ちゃん

鬼怒川行ってきたけど寒いからライジャケの下にインナーダウン着てもっこもこ
鏡みたらおすもうさん？って感じだったけどもう気にしないことにした

つ【ヒートテック】

コミネマンじゃなくてコミネガールです。JK540買った。
下は南海のパンツ。

>>290
発熱量より放熱量が勝る環境ではヒートテックはただの薄い布です

>>288
単気筒車をたくさん探してしまったよ。SS(CB400SS)やSR以外にもあったんですね。
大型でも速度１００km超えるとバイブレーションがキツいとか書いてあったの見てぇ〜、何ちゅ〜バイクがあるよ〜、と昨日、思ったｗ

・米ホンダ、ニューモデル６車種を発表
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/1/e/1e95a640.jpg
左からGOLD WING F6B、CBR600RR、CB500F、CBR500R、CB500X、CB1100
詳しい画像はこちらで
http://baikuto.doorblog.jp/archives/54257841.html

・ハンターカブの後継機「CROSS CUB CC110」のコンセプトモデルがお披露目
http://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/c/9/c9bee815.jpg
http://baikuto.doorblog.jp/archives/54260070.html

CBR600RR見てデーモン閣下連想した・・・

クロスカブかっこいい
欲しいけど実売価格はいくら位になるやら

初めてブレーキキャリパ掃除してみたらブレーキの効きがえらい良くなった
そして転んだ

>>294
CBR400Rｺﾈ━━(ﾟＡﾟ)━━!!!

>>297
ジャックナイフ決めた？ｗ

>>298
普通に立ちゴケw

ブレーキレバーがクルリン☆てな感じでまがったわ…

ところで皆プロテクターとかしてる？
本日免許取り立ての初心者なんだけど装備の妥協点が分からない…

>>300
プロテクターは多ければ多いほど良い。
しかし、予算の問題もある。
自分の運転スタイル（田舎道をトコトコ走るのか、街中なのか、峠を攻めるのか等）と予算で妥協点見えてこない？

胸部・・・急停止や衝突時、自ハンドルに胸を打つ事から心臓に打撃を与え即死に至る。
脊椎・・・急停止や転倒時、車体から投げ出された後背中を打ち、半身不随や麻痺が残る。
首・・・・転倒や衝突時、首の骨を折り即死に至る。
手・・・・転倒や衝突時、骨を折るか皮膚を削る。
足・・・・転倒や衝突時、骨を折るか靭帯を損傷するか皮膚を削る。また転倒時バイクの下敷きになり、火傷を負うケースも多い。
肘、膝・・転倒時ダメージを受けやすく、骨を折るか皮膚を削る。

肘、膝、は2〜40kmの速度での転倒時擦り剥けやすく、
立ちゴケでも肘や膝は擦りむく為に、立ちゴケ店頭の可能性が高い初心者は特にあると怪我の心配が減ると思う。

また、初心者に限らず高速での転倒の場合も、
頭や肩や肘・膝、手足など体から出っ張っている関節面は地面と接地しやすいために、
基本的にはプロテクターをした方が良い。

ただ、ゴツイタイプのを付けると、かえって操作に悪影響を与える為、
自分の走る速度に合わせたプロテクターを選ぶと良いと思う。
低速走行しかしない場合は軽いプロテクターなど。

また、薄い布は簡単に破けやすく、熱で溶けやすい為、
近所のコンビニ程度などのちょっとした走行でない限りは革製のものの方が良いと思う。
夏場は暑いので、大事な箇所だけプロテクター有りで他布製メッシュ生地、とかいう物がオススメ。

ただし、それらの装備は最悪骨が折れても死にはしないのである。

重要なのはヘルメットと胸部と脊椎。
ここだけは死に関わるので、是非重要視して欲しい。

妥協点については・・・
ダサくても安くても良いから、
胸部>脊椎>肘膝の順でプロテクターを付ける事
と、教科書的にはそんな感じじゃないかなと思う。

けれどこれは個人的な考えだし、
割と推敲もしないでざっと書いたんで細かくつっこみどころあるかもしれませんすみません。

世の中半袖半帽で公道百何十キロ出す人も居るし、
肘膝プロテクターだけで充分だと思ってる人もいるし、
割とみんな各々好き勝手やってるよ。
これっていう答えがないのが現状じゃないかな。
ライダーの死亡原因率とか見ると何が必要か見えてくるかもはしれない。

でもほんと、死なないで欲しいなあと思うので私は胸・脊椎・肘膝を安くても良いから付けて欲しいなと思います。
安くても良いから付ける、が妥協点

>>302
一つだけ。
脊椎プロテクターでは半身不随や麻痺が残るような損傷は防げないので。
これはCE基準にも明記されてる。


怪我しやすい部位やその効果を考えると
膝・肘（＞グローブ）＞胸＝肩＞骨盤＞背中


付けとくに越したことはないけどね。っていうか大抵のウェアに元々付いてるし、グレードアップは後回しでいい。
事故スレやプロテクタースレ見てても背中を怪我してる確率ってかなり低いんだわ。
脊椎損傷から身を守るとしたら、ヒットエアしかないと思う。

>>303
ヒットエアーは何かと良いものを生産して来ますよね。多分、飛ばされた時に膨らむエアーバッグのようなベストのことだと思いますが。
皮手袋にプロテクター(スライダー!?)が付いてるものを愛用してましたが、プロテクター効果は速度が出てなければ、かなりの効果がありました。

>>300
とりあえず上から順に

【必須プロテクター】
・膝プロテクター
・ライディングウェア（肘・肩・背中プロテクターを内臓できるもの）

【後遺症を防ぐプロテクター】
・プロテクター付きグローブ（ベストは手のひら側のプロテクター付き。こけたとき手をつくと簡単に折れてしかも完治しなく日常生活に支障が出て厄介）
・ロングブーツ（ショートは事故時に脱げやすい。くるぶし・かかとの骨折は非常に大変なのでプロテクターが付いたものがベスト）
・胸プロテクター（頭部に次いで死亡率NO.2が胸部外傷によるもの）

【フル装備】
・ヒットエアー（エアバッグ。骨盤・尾てい骨から背中、首まで守れる）


こんな感じの優先順位でどうだろう。どこまでやるかは自己責任で。

最近、道路に針金やロープ張られてた事件あったでしょ
バイクで走ってるとき、今、首の高さに針金張られてたらと思うと生きた心地がしないくらい恐い
首なしライダーになっちゃうよ

裏六甲のFXとかね

お母さんで〜す。
最近娘がバイクの免許取るって言い出して、クズ親父(私の旦那)とバトルしてます。
クズ親父はバイク乗りで、若い頃からオン＆オフの複数持ちなので、反対に説得力が無いため秘策が駄目ならバイクを処分する気に成ったようですが、なんだか可哀想で。

皆さんが、バイクを降りるとしたらどんな代替案なら受け入れますか?
クズ親父は「オープンカーをサプライズプレゼントでOkayじゃネェ？」なんて言ってますが、この秘策どう思います？

>>308
どんな代替案も受け入れない
自分が納得しない限り降りない

なんか頭悪そうな質問だな…
オヤジと一緒にツーリング行きゃいいと思うけれど
オープンカーの代案も良さそうだけれど結局車に乗るなら
交通事故の危険性は少し減るだけでやっぱりあるよ

その娘の性格と執着次第だけれど
自分なら受け入れない

六甲山の女性VT250FG乗り最近いないな

>>308
オープンカーなんか与えることでバイクの興味を削ぐとんでもねえ蛇足をしやがるなら、
つなぎとフルフェイスを革グローブ革ブーツを買ってやってくれ。
それならいい。楽しめる。

ツナギとフルフェイスと革グローブと革ブーツ、でした
誤字脱字

>>309
>>310
サプライズオープンカー駄目みたいって言ったら、旦那本当に頭抱えてた。わかり易いから可愛いでしょ？

旦那はバイクの事故で友達を三人亡くしてて、自分もモトクロスで膝と首に後遺症抱えていても、降りられないクズ(自称)だけど、だからこそ子供達には乗せたく無いんだとさ。
因みに旦那はモトクロスの元全日本クラスのプライベータで、婚約中は毎週練習で毎月レース。「非力な奴は加速も減速も弱々しくて危なっかしい」が口癖。

この様子だと旦那はバイクを処分するだろうな〜。
騒動が収まったら翼を無くした旦那にサプライズオープンカーしてやるかなぁ。

自分の後悔を子供に無理強いするのはエゴってもんさ
子供は自分のものじゃなく、子供自身が体当たりで人生を知って行くんだ
それを見守る強さを親が持たねば、子供は苦労する
安全に乗る事だけは教えてあげなよ
まあ、なんか自己完結してるみたいだから好きにしたらいいと思うけど

>>314
バイクは自分の限界を超えると大変危険
その代わり限界内で乗ると大変楽しい
失った三人の友人の事、自身が後遺症を残した事故の事を娘に話してやれば？
それで娘が納得するかどうかだな
納得すれば秘策なしでも乗るの諦めるだろうし納得しなければ何やっても無理だろうな

子供に、しかも娘に怪我をさせたくないのも親心だし
それはちゃんと話してやるべきだと思う

極論だけれどしぶしぶバイクに乗るの諦めた翌日にでも
他の事故で死んじゃったら「あの時好きな事やっとけば…やらせておけば」
なんて後悔もしかねない
娘の人生説教や説得もいいけど選ぶのは娘だよ

反対してもタンデムして怪我するよ

>>314
バイクの代金と任意保険の代金、それから各種プロテクターや装備の購入代金は自分で払うっていってるの？
そのくらいは自分で払うくらいの決意が無いなら却下する

ねえ喪女じゃない人のレスはいい加減スルーしない？

バイク好きの親父が通学用原付に勝手にモンキーを買ったのがバイク人生の始まり。
あの時スクーター買ってたらバイク乗ってなかったんだろなぁ。
ちなみにモンキーは親父のおもちゃと化したw

>>320
自称お母さんのID:FhrQRinE以外の喪女でない人って区別ついてるの？

>>320
ゴメンなさい。私は既女ですが、娘が喪子ちゃんなので皆さんのアドバイスが欲かったのね。合コンで「でか女」と言われてから…らしいです。174は確かにでかいけど、凄く優しくて笑うと可愛いのに！

早速馴染みのバイク屋さんが開店前に引取りに来て、ガレージが寂しいです。決めたら行動が早い人なので、私も喪子ちゃんも呆気に取られてしまう事が多いですが今日は参りました。
それでもガンマ500だけは心残りみたいで、ずーっと側にいましたよ。

しょうがないので、サプライズ用に検討してたZ4かSLKを旦那用に買えば？って言っても生返事しか返えさない旦那の姿を見て、喪子ちゃんは謝っちゃうし…プチ修羅場です。

私もオープンカー欲しかったから、午後から旦那と喪子ちゃんを連れ出してランチ行ってから中古のオープンカーを品定めして来ます。
かーちゃんPower+ローンでプチ修羅場を吹き飛ばします。


皆さん、事故には気を付けて下さいね。

お父さん・・・

あーガンマ…
まあ、オヤジはいい頃合いだったんじゃね？

しかし174か
どんなバイクでも足届きそうで羨ましいなｗ
中学の時の先生は結婚するならデカイ女！が条件だったそうだよ
なぜなら先生が小さい男の人だったので、身長高い人と結婚しなければ
生まれてくる子供も背が低くなるからだそうだ

自分ちも母の方が父よりデカイしな
うちは賭けに負けて父の遺伝子引いてしまって男も女も普通身長だが…

身長って遺伝要因は20％位しかなくて、あとは栄養と成長次第でなかったか。

寒さに負けてバイクに乗り出すのが面倒臭くなってきた。

昨日雨だったから今日こそ出かけたいのにだらだらしてる。
今年は面倒が祟って夏もあんまり走らなかったしダメダメだ。

あーあ・・・
またこうやって毒親に芽を摘み取られるのか・・・
サッサと家出て黙ってバイク買っちゃえよ
娘

500ガンマなんて今後買い戻せないだろうに、でもZ4とかSLKとか言ってるから基本金持ちなのかな
父、バイク(思い出)を失って無気力　娘、そんな父を見て自分を責める
なんて事にならないことを祈りたいね。

若いと保険料金高杉できつくない？
私はバイクは三十路すぎてから乗る趣味の乗り物だと思ってた。
あー でも子育てとか考えると若いうちしか乗れないのか・・・
喪女の私には関係ないけど・・・

鉄道模型か何かを捨てられて空っぽになった旦那のコピペを思い出した。
バイクって若いうちから乗らないとなかなか始められなくない？
年取ってからでも乗ってる人って、そんなイメージなんだけど。

昔はバイトもろくにしてない16そこそこのクソガキどもを中心に盛り上がってた時代のある文化なんだから、
金は無くとも捻出して乗る位でもなんとかなる。
というか何とかなってなくても乗る、みたいな、
そんな動機でもいいんですよ。

今じゃ年20万台くらいかな？電動アシストの方がパイが大きいくらいだもの。
昔は年に300万台売れてたみたいだけど。

男の子２人が仲良さそうにツーリングしてたけど別にうらやましくなんかないし！
今年のクリスマスはソロツーだよ！

>>330
うちの職場のバイク乗りは年取ってからって人が多いよ、特に大型乗りの初老入ってるような人。
若い頃はバイク買う余裕なんて無くてオサーンになってから始めたって言ってた。

最後にチョッと報告します。

喪子ちゃんは、自腹一括で水色のニュービートルカブリオレの安い中古を買う事に成りました。私も一安心です。

旦那は例の鉄道模型のコピペの様にウジウジしていたので、安いSLKの中古を強引に買う事にしました。
帰宅後にタイヤ交換の情報集めをしているので、大丈夫だと思います。

実際、旦那はバイク乗りとしての潮時だったんだと思います。バイクは２??３時間しか体力が持たないって言ってたし、寒さに立ち向かう体力も無いみたいだし。

まぁまぁの所でお手打ちと言った感じだね
旦那にしてみれば降りる良い言い訳が出来たようなもんだよ
鉄道模型と違って自分で選んだんだし大丈夫だよ
335にしてみりゃ妊娠した時点でバイク降りて欲しかったんじゃない？ｗ

大事にしていたバイクだってガンマとかなら廃車にならないで
欲しかった他の人が大事に乗ってくれるだろうしな

喪子ちゃんも旦那も事故には気を付けてニューカーライフを

そんな自分は新しいブーツとグローブを物色中…ﾆﾔﾆﾔが止まらんとですｗ

金持ちと言われて安い中古を強調したね

別にｲｲｼﾞｬﾝ
まあ、自分は中古でもベンツは無理だけどさｗ

親に言われて辞める位の飼い犬になっちゃったのかね喪子さんは
バイクは良いぞ

SLK200いいよね
特にコンプレッサーが
この前店で見たのが198万円だった

親に言われて辞めるくらいの情熱しかないならそもそも乗らない方がいいでしょ。

何でも「うちの喪子ちゃんは〜」とか言って情熱を去勢させ続けてきた親なら
自立心なんかとっくに抜かれてるかもよ

>>334
そうなんだ、それは意外だった！

ベンツは剛性が良くて事故した時も安心でしたってお金持ちの人が言ってた。

自腹で直すと大変だろうけどね

>>343
剛性というよりも、取り回し(高速旋回を含めて)があの大きさにしては評判が良いらしいね。
対ショック性能で、プロ野球選手とヤクザが口コミ販売戦略を施したメーカーだねｗ

ロールスロイス、ジャガー、とかだと客を選ぶから、ヤクザとかプロ野球選手には、まず売りたがらないからなｗｗ

政治家や芸能人もね

実家にｗ116っていう古くて大きいセダンあるけど、
クラッチにハンドル、何から何まで重すぎる。

来年春になったら泊まりがけのロンツーデビューしようと思ってる。
しかもキャンプ場でテント張って。
女には敷居高いものかな？

良いなぁ。バイクは何？
個人的にはSR400とかで旅に出たい。CD125Tとかで下道走るのもいいな。
家は親父が許してくれないから・・・。

>>348
防犯ブザーはもっていくといいよ。



私のスーパーシェルパじゃお尻痛くて引き返しそうだな。。

>>348
私もテントや寝袋買ったよ
有料の安全そうなキャンプ場にしようと思ってるんだが・・・

>>349
そんなかっこいいもんじゃないんだ、５０ｃｃだし(´・ω・｀)
でも交通量の少ない道選んで景色楽しみながらのんびり行こうと思って今色々計画中。

>>350
防犯ブザーか！その存在忘れてたｗ
有難う

>>351
良かった、キャンプ考えてる人が他にもいた！
同じく無料は避けようと思ってたけど、値段の幅が結構大きくて悩む・・・。
キャンプ場って学校で行った以外利用した事ないしなぁ。
ライダーハウスにも憧れてたんだけど、何だか人見知り喪の自分にはキャンプ場以上に敷居が・・ｗ

キャンプしようって人は、虫とか平気なの？
私はダメだ・・・

キャンプ場って値段で選ぶ物？
行きたい場所をチェックして近所にそれなりの設備のキャンプ場があれば値段は関係なくね？
ビジホ並みの料金取られるならさすがに考えるけど･･･

>>353
苦手ｗてんとう虫すらダメｗ
でも虫がダメな友達が全然大丈夫だったよって言ってたから
どうなんだろう・・・。

>>354
どういう差でその値段差なのかとか相場が分からないのがなー。
色々見てみて行きたいなと思った所が１泊５００円だったんだけど、安過ぎて少し不安でｗ
だけどのんびりしててバイクの乗り入れおｋで猫と犬がいて夜は星が綺麗で
オーナーが作ってる取れたて野菜が無料で食べられるとか、行きたい・・・！

犬と猫まで自由とかねーだろｗ
山は野良猫捨てられやすいから割と居るとこあるけど

自由というか、キャンプ場で飼われてるみたい。
マスコット的な動物がいる所ってキャンプ場に限らず好きなんだよね。

>>357
そのキャンプ場教えて欲しいｗ

はいはいそろそろキャンプスレ行こうねー

話豚切り
昨日の早朝にカーキ色のズーマーに乗ってる男の子を見たんだけど私のどストライクな格好してて惚れた
可愛過ぎて私もズーマー欲しくなっちゃった

>>355
そうなんだ、ﾅｶｰﾏ　私もてんとう虫すら駄目だよ
キャンプツーリングにちょっとだけ憧れてた時期もあったけど↓のスレ見て怖くなった
http://baikuto.doorblog.jp/archives/52456278.html
行くなら晩秋以降を薦めるよ・・・・

いちいち話をなんとかとかいうやつは女系の板独特の言い回しだね
そんな気遣いいらねーよ 好きに書きな便所の落書きなんだから

そういうとこにわざわざ突っ込むやつも（ｒｙ
それこそ好きに書けばいいよ、色んな人がいるんだし。

>>361
((((;゜Д゜)))
でも走行中に特攻してくる虫の方が怖いってレスも分かる。

虫が特攻してるわけではなく
おまえが虫に突っ込んでるわけだが

そうだとも言える。カナブンとかの甲虫類は痛いだけで、
まだなんとかなるけど、マジで蜂だけは勘弁

カメムシの話しが一番恐ろしい…

そういえば前に話題が出てたばくおん読んだけど
バイク乗る上で何の役にも立たんｗ
バイクと可愛い女の子を見る漫画なんだな
一番突っ込みたいのは制服のミニスカ仕様でスクーターじゃないバイクには乗らんだろ…
と言う事か

一緒に新刊で出ていたどこまで行けるかな？っていう少女漫画家の実話は
教習所でくじけそうな人は読むと面白いかも
バイクの絵が適当と言うか下手だけれどｗ（なんとなく車種はわかる）

今は連載終わったっぽいけど「かぜします？」って4コマ漫画が好きだな

>>367
小道迷子の作品だな

CD125T買ったけどカブ90、110あたりとは段違いだね。
乗り心地、エンジン、直進安定性、高速安定性・・・。
特に走りの質がヤバイ。カブとは完全に別物。125クラスでは文句なしに最強！
同じメーカーの原2クラスのビジバイでここまで違うのかと感心。
古き良きホンダ車だよね・・・。

朝刊にバロンのチラシが入っていたがめぼしい車種は無し

バイク乗り始めて2ヶ月だけど、DQNよりおっさんおばさんの原付の方がむちゃな運転してるよね。
抜かしても無理なすり抜けで一番前にでるパターンが多い。
遅いくせに。

おっさんおばさんも酷い人いるけどやっぱりＤＱＮが酷いよ
信号無視して飛び出してきたりすぐ近くで蛇行運転したり。
おっさんおばさんはとにかく図々しい
ＤＱＮは何しだすか分からないからそばを走りたくない。

事故った時のタチの悪さはどっちもトントンだね

dqnは近寄らず、左側通行で、息を殺す
前の車に躊躇し減速したところで一気に抜く

カウルもない、半帽の族車がどんなに加速したって追ってこれる訳がない

あれ・・・さては私もdqnか

まぁカウルないバイクのがかっこいいけど。

近所に原付2ケツ×3台のDQN集団がいるんだけど恐る恐る信号無視しててワロタｗ
おっさんおばさんは灰色の煙出してるカブによく会うわ

DQNは人を寄せ付けない運転をする
オッサンオバハンは予期せぬ運転をする
避けようのあるって意味ではDQNかな。さっさと道譲ればいいわけだし。

人に迷惑かけて喜ぶdqnを完膚無きまでに速度とテクニックでちぎってあげるのが楽しい

そいやこないだ信号待ちしてたら、すり抜けしてきて私より少し前の所まで出てきたオバハンの
原付スクーターがアクセル吹かしてたけど、スクーターでアクセル吹かすのどうやるんだろ?
それと青になったらチギられるのに少し前まで出るのはなんでだろうw

初めての原付がカブ、今乗ってるのがCBR250Rなんだけど、
スクーターって教習でしか乗ったことないから運転の仕方がわからない・・・。

>>379
確かに空いたスペースに来るよね。
私は一番前に出るときは、後続車に気を使って結構エンジン回して加速するけど、
バックミラーに写る原付と抜かすに抜かせない車みて色々思うわ。

前に出るのは、後ろから見過ごして衝突されたり
左折で巻き込まれるのを防ぐというメリットがあるよ。
バイク専用の停止線が本来の停止線の先にある道路があるでしょ。あれはそういう目的だよ。
原付にかぎらず、前へ出て自衛するのは意味があること。

スクーターでアクセル吹かすのは、ブレーキ握りながらやればできるでしょ。

>スクーターでアクセル吹かすのは、ブレーキ握りながらやればできる

エンジンに悪そう

落ち着いて運転できないから、精神にも悪そうｗ

頭も悪そう

スクーターおばちゃんってオイル交換とか空気圧点検とかしないよね
職場でメーター一周してる人いたけどパンクしたまま乗ってたよ…

タイヤ空気圧不足、すごいエンジン音させながらマフラーから白煙はデフォ

ﾝﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾍﾟ

って感じの音させてる事がある

家電と同じ感覚で使ってる人が人が多いんだよね

だから整備はおろかオイル交換もしないし、調子悪くなってくると文句を言う

ええええ？
さすがにパンクしたまま走るのは無理だろｗ

前に中古スクーター譲って貰ったら
ブレーキパットが１ミリも残ってなかったり
タイヤに空気入ってない挙句にガソリンもほとんどなくて帰り道にガス欠こいたorz
外装ピカピカに磨いて渡してくれるのは有難いが気を使うとこが違う
買った当時にオイル切れたらエンジン壊れるからね！
と強く言って置いたのだけが救いだった（2ｓｔ）

原付スクならタイヤがかなり小さいからパンクしてても走ることは走るよ。
ちょっと重いなぁって感じ。
曲がるときズリズリ行くんでそこで転けそうになって鈍感なおばちゃんもようやく異変に気づく。

学生の頃友達がお金無いとか言って１ヶ月以上パンクした原付乗ってたよｗ
そういう私も１０代の頃の初原付には本当に悪い事をした・・・
無知って怖いよね・・・
そいつの分まで今の子は大事にするから(´；ω；｀)

＞無知って怖いよね・・・

自分も最初はエンジンオイルやバッテリーなどさっぱりで
「バイクはガソリンだけで走るもの」だと思ってた

エンジン慣らしとか初回オイル交換1000kmとかやってないの多いだろうな中古バイク

免許取得時の筆記の課題に組み込むか
バイク屋がそういう基本的な所だけでも初バイクの人に説明してくれたらね。
移動手段としてしか考えてない人は言われなきゃやらないし。

まあでも日本製スクーターは精度が良すぎて
オイル交換さえしときゃメーター1周くらいは余裕でノーメンテおｋだったからなぁ。
今は中華やタイ製になってどうなったかわからんけど。

以前お水っぽいお姉ちゃんのスクーターが軸が狂ったような後輪をぐりんぐりんさせながら走り去っていった
なんだったんだあれは・・・今にも外れそうだった

KAT-TUN亀梨と田中、田口でツーリング行こうとしたら田口だけ車で来たってエピソードを行列で話してたｗｗｗ
自分はジャニオタじゃないから田中以外がバイクに乗っているのが意外だったわ

私高校生の頃、アクセル回したら元に戻らないビーノに乗ってた。
初めて乗ったのがそれだったからそういうものなんだと思って全く気にしてなかったら、
友達がアクセル回した瞬間フェンスに激突させてた。
それはフェンスがいい感じにクッションになったからバイクは無事だったんだけど、
今度また別の日に、また別の友人が電信柱に向かって激突させてさすがに壊れた。
我ながら無鉄砲な子供時代。

合図不履行のゴミカスをもれなく全員取り締まれよ。
普段から適切に合図をする習慣がついていない下手糞は、とっさのときはなおさら出せないし、
安全確認もせずに車線をはみ出す輩ばかりだ。

直前に合図するのも意味ないからやめて欲しいね

まあそんな私もウィンカーの消し忘れしまくってるけど・・・

リトルカブ買ったよーー！
木曜納車が待ちきれない
大事にしよう

ｵﾒ

>>402
オメ！

いいなー おめ！

>>399
バイク　は　無事って、友達は・・・

大破か？

うるせーバカ

>>406
あ、いや、全然大丈夫だよｗ
跨らず、横から遊びでアクセル回したらすっ飛んでっちゃって慌ててただけだから。
アクセル戻してだか、ブレーキかけてだか喚いてる内に止まった。
あの時はキーを回してくれたんだったかな。いやーこわいこわい

チャレンジャーですねｗ

クソ野郎だよｗ
今はだいぶブランク置いてから、バイク乗り始めたら脳内麻薬に気持ち良くなり始めちゃった。
わきまえて、バイクと人生を少しずつ楽しんでいきたいのだけど。

リトルカブの魅力、こんこんと語って教えて！

>>409,411
その割には、なぜか、こわいが棒読みｗ
感電死するようなエロい言葉を耳元で囁いて注意してあげたいナッｗ

リトルカブは乗った事ないんだよね
スーパーカブはあるけど同じ感じ？
魅力と言えば低燃費と見た目のレトロ感かすら

郵政カブなら

リトカブ90とか110出せばいいのに。
デザインとかは最高なんだけど、小型限定持ってる自分は二種で出してほしい。
そんな私はCD90乗りです。

丸目110じゃ駄目なの？

メイト乗りはいねーがー

バーディーのこともたまには思い出してやってください

>>418
鉄腕？

嘘だといってよ

それバーニィ

メイトはダメかい？

イエス!フォーリンラブ

>>422
メイト乗りの友達は燃費にさえ目を瞑ればカブよりメイトの方がいいと言ってたな。

>>413
リトルカブの方がタイヤ径が小さいから取り回しは楽だと
バイク屋のおやじが言っていたよ
でも普通は色とか外装で選んでんじゃないの？

スクーターだけどPCX買ったよ！
周りの評判もいいし納車が楽しみ〜

スクーターの楽しさってなに？

源チャのスクーターは楽しさというより手軽さだろうな
あーでも友達は「可愛いから」と言う人もいる
個人の好みだろ、結局は

初バイクだとスクーターでも楽しくて仕方なかったよ。
毎日毎日乗り回してた。

ところで皆友達とツーリングとか行く？
よくツーリング行こうって誘われるんだけどどうしても無理なんだよね。
人と走るのは面倒だしプレッシャーだし窮屈にしか思えない。
だから根っからの喪なのか・・・。

無理にペース合わせずに休憩ポイント決めてそこまで各々自分のペースで…
とかどうかな？
無理強いはしないけど、案外食わず嫌いなだけだったって事もあるかもよ

根っからの思いつき行動派なんで人を誘えない。
出る前に目的地決めても途中で気が変わったり、目的地は信号の動きで決めてやる的な行き当たりばったりツーばっかりだから。

いいじゃん、それっ！

ばくおん２巻買ってきて読んだら深夜にラーメン食べたくなって花月まで食べに行ってきてしまった
誰だバイクに乗り始めたら痩せるって言ったのは！
ツーリングに行ったら美味しいもの食べちゃうし、甘いものが欲しくなるし
とにかく全然痩せないワロタｗ　わろた・・・・

押しがけ100回やってみよう

>>433
給油の度に燃費を書き出せ
燃費を延ばす工夫をしろ

>>433
乗るな
押せ

>>402だけどリトルカブ来たよー！
嬉し過ぎて舞い上がってるけどうｐ禁止だったりしないよね？

http://i.imgur.com/HSQsG.jpg
http://i.imgur.com/OGNnk.jpg

なが〜〜く付き合えるといいなぁ

おめでとう！
綺麗な景色だな

荷台に箱つけたい

カブは盗られやすいから気をつけてね

大学の頃にアパートの駐輪場に帰省でリトカブ2カ月放置したけど大丈夫だったｗ
今はかてーな使ってる。

>>438-441
有難う！
とりあえず５０キロちょっと走ってみたけどガソリン１Lも減ってない
やっぱり燃費良いんだね。
荷台の箱は私もつけたい、リヤボックスにするかホムセン箱にするか・・・うむむ

カブは盗られ難いと思ってた・・・

車種はGSR400とリトカブ（もちろん上記の）だけど、
バイクカバーかけてかてーなロックしてる。ウン万位したけど、盗まれてから泣くのは嫌だからね。
とりあえずバイクカバーとロックは絶対買った方がいいYO。
堅いガレージあるならいらないけどｗ

>>437
黄色のロックが似合ってるかわいい

かてーなたけーな！
盗難が心配ってバイク屋に言ったら>>437のU字ロックをサービスで付けてくれた
あと夜露対策でバイクカバーも付けてるけど
やっぱりかてーな位しっかりしたもの付けるべきだろか・・・

なんかオプションで散財しそうな悪寒が

>>442
楽天でShadのリアボックスぐぐると幸せになるよ

Test Shad Box.MP4
http://www.youtube.com/watch?v=vjxg_GgkIDY

>>446
有難う！
品質良さそうだから高いんだろうなーと思ったら貯まってるポイントだけで買える値段ジャマイカ
とりあえずこれポチってみようかな

>>445
しっかりというか、U字は弱いんだよねぇ。
車載工具程度のパンタジャッキでキリキリするとパカッと壊れるよ。


ゴツイチェーンと南京錠が安くて壊しにくいとおもー

>>447
いや、アイリスオーヤマだろｗ

しかし本当盗難には頭悩ますよね
泥棒はﾀﾋね

>>445
さすがにリトルカブにかてーなはｗ
ハーレーとか高級外車オーナーがメインユーザーじゃないかな。

バイク板のセキュリティスレのテンプレ読んで
5000円チェーンとバイクカバーで十分じゃない？

>>450
そうはいっても盗まれたときのショックは結構応えるよ…

ビグスクが普通に流れてる車の間すり抜けてたんだがあぶないよな・・・。
Ｓ県Ｋ市ナンバーのスカ250、16号でさっき当たりそうになったぞ！

250で市町村ナンバー？

>>445だけどＵ字ロックって防犯能力低いんだね
とりあえずセキュリティスレ見て５０００円の買ってチャリ小屋の柱と繋いでおく事にする。
うちは集合住宅で盗難とかガソリン抜きとか多いんだよね。
警察は全く無関心だし。

>>453
家の250も車も市ナンバーだよ。
でかい市なら普通に市ナンバー。

お母さんがお騒がせしました。まさかこの板に来るとは...もう板にもスレにも来ないと思うので書いちゃいます。
174cm（逆サバ込）の喪子です。園児にはモテモテですが…真喪です。

バイク反対されて車買ったら、「１年間無事故だったら原付買って良い」とお許しが出ました。
Dトラッカーも一応原付なのでOKって事に勝手に決めて、バレない様に教習所に通います。

親父のガンマ500、GSXR1100R、CRM250は今は新しい親父のオモチャのSLK280に変わって、お母さんと毎週末に日の出を見にドライブに行ってます。お母さんがウキウキで私も嬉しいです。

母子で2ちゃんねらーってどうなのよ

まぁよかったね

いい年して親の許可がっていうのがまったく理解できん
自分ならそんなてめえの物呼ばわりしてくる親元にいるくらいなら家出てバイク買う
共依存親子かよと

な
この母娘なんか気持ち悪いよな
親子で書き込みとか もう・・・・病気の域

>>308
>>314
>>323
>>335
>>456

つーかベンツ中古ってｗ
貧乏人はそうまでして見栄はりたいもんなのか

気になるのはガンマ500の行方だけですｗ

>>459
連投して叩いてるあなたが気持ち悪いｗ
イラっときたら走りに行こう

寒いけど・・・

3連投はないなw

>>460
母親に喪子とか言われたくないな
事実でも身内に言われるのだけは嫌だわ

ネタだとも思うけれども実家暮らしなら多少はしょうがないだろ
説得して乗るもよし、一人暮らしして乗りまくるもよしだし
人それぞれだろ

まあ、オヤジのＳＬＫの中古ってのはｄｐｎ臭がしなくもないが…vipカーじゃね？
事故らないのは勿論、人さまの迷惑になる運転は止めてね
それとこれからは名乗らなくていいから

自分が現役バイク乗りじゃない人の話はスレ違いだからもういいよ。
現役以外だとバイク乗るために免許取りに行ってるとか、
未来のバイク乗り位しか用無いでしょここは。
寒くて話題も過疎る時期になっちゃったから暇ではあるが。

さて愛車のぼる子ちゃんにフクピカ&シリコン磨きしてくるか・・・
降水確率20%の晴れ予報で土砂降りになるとは思わなかったわ
気象庁ェ・・・

でも面白いからこの親子を漫画のネタにしてもいいですか？

>>469
文体や改行癖まで一致する母娘ですがよろしいですか？

そういうのはどうでもいいんだけどｗ
依存心の強い母ちゃんの元から自立を目指してバイクの免許を取得する喪女の漫画

買っちゃった！
まだ大型免許ないのにドカ買っちゃったよー

早く教習所行かなきゃ
納車まだまだ先だけど楽しみすぎる
今乗ってるＤトラも可愛いし身の丈に合ってるのはこっちだけど大型はやっぱり憧れる

ｵﾒ
ムルティストラーダでも買ったの？
それともパニガーレ？

デスモセディチ？

パニガーレ喪女とか胸熱…！

パニーガール喪女とか胸熱…！

ディアベルだよー
元々V魔(旧型)が好きだったんで雰囲気V魔ぽくて軽いディアベル見たら我慢出来なくなっちゃった

ムルチカッコいかったけど短足チビにはキツかったよ…

ディアベルにのる喪女・・・何という胸熱な

ディアベルって何気に足擦るよね
アメリカン乗る→バンク角と加速のなさに辟易しV魔やディアベルに目を向ける→
何気にステップというかつま先の外側を擦る→思いっきりコーナー楽しめないので溜まるフラストレーション→
SSか少なくともツアラーやとにかくもっとバンク角のあるものが欲しくなる→
みたいな構図。私はだけど。
街乗りや北海道でもなきゃあの手のバイクはキツすんなのじゃないかと思うがどうなんだろう。

まるでケチつけてるかのような言い草に見えるのは私だけだろうか

悪気はないのかもしれないけど、水をさしてるのは確かだねえ

>>477
勝間とおそろいだね！

勝間は国産に乗り換えただろ

勝間バイクって確か5台位あったよね？

みんな、何で喧嘩するの？
仲良くやろうよ。

田舎だから妹の原付（ジョルノ）から兄貴の650ｃｃまで7台あるよｗ

６５０？ スクーターなら、あまり大きなものには、乗ってないんだね。
まあ、趣味だから、それについてどうこう言う気はないけど。
それよか、ジョルノなんて原付もあるんだぁ、すげえなｗ

ｗ650どす。

バイクの魅力を知ってバイクを反対する親から自立しようとする喪子ちゃんのイメージ絵
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3692846.jpg

>>483-484
乗り換えてないよ。
ランブラ（250cc電動バイク
グラストラッカー
ディアベル
XJ6ディバージョン
の4台だね。
下忍はこっそり知り合いに引き渡してて、アプリリアMANAは事故ってさよならしたらしい。

>>468
フクピカするときはそのまま拭くだけでいいの？
ホコリや砂がついていた場合だけ水洗いして乾拭きしてからフクピカで大丈夫？

水洗いすべし。細かい砂利で傷つくよ！

>>489
プラモの模子ちゃんをイメージしてた

ディアベルかー止める場所も走る場所も気を使いそうですな
バイクぐらい妥協しないで買いたいね

ツーリングセローが気になる

デイアベルほしかっったな。本国と同じパワーならかってたな。

ドカは本国仕様と日本仕様の差が大きすぎるよ(´；ω；｀)

>>497
粗悪品に高値を出す馬鹿はいない。

ECU変えればフルパワー化できるじゃん

といってもフルパワー使いきれるような場所が思い浮かばないけど

日本じゃサーキットかねぇ

狭い日本そんなに急いでどこへ行く

とかいう標語もあったね、そういえば

>>500
実際走ると広さを実感するんだけどね

>>492
Thanks
いつもの洗車するより、フクピカするだけのほうが早く済んだｗ

>>497
国内と逆車仕様SSもそうじゃないか

国内は規制厳しいから仕方ないとはいえ結構差はでかいよね
だからって別にパワーダウンされてても粗悪品だとは思わないけど

みんな冬はどんな装備で乗ってる？
コミネマンになろうと思って用品店いったらデカイサイズしか無かったっていう…

>>503
パワーが一番の売りなんだから、それがどうでもいいなら、２５０にした方が楽だろうに

>>504
どうでもよくはないんだけどみんながみんなパワーだけが目当てで大型買う訳じゃないだろうし
私は大型と中型の2台体制で乗ってるよ
ロンツーとかだと大型の方が余裕あるしさ
でもよっぽど責めた走りしない限り200馬力！とかあったってもて余さないか？
パワー至上主義の人は逆車買うって手もあるしフルパワー化の方法はいくらでもあるし好きなもの買えばいい

有り余るパワーを使いこなせるような走りができるのは羨ましい
私なら事故りそうだｗ

最高馬力だけでなく、中間域のトルク感がちがうのではないかな。
いま、逆車は以前ほどのさはなくなったきがするが、ディアベル差は私はかんがえちゃうな。
cpu交換だけでフルパワーかできるの？
ディアベルかっこいいんだよな。
音もいいしな。注目度あるし。

コミネマンしてるけど、あたたかいよー。
革マンもあこがれるな。

>>505
それでも国産逆(輸入)車は乗りやすいですよ。
真に性能を求めている人には、直線では200馬力でも足りないなと、思う時が来ると思います。
私は、FISCOなどでは180馬力前後では足りないと思いました。国産の味付けでなら、意外にも余力は多くても困らないものみたいなんです。慣れてしまうのでしょうね。

荷ゴムって素敵だね

何度も何度もこの板の彼氏居ない歴って名前の「彼氏」ってとこで彼氏の話か！ってドキっとしちゃう・・・

さすがにカップル見かけたら空ぶかしとかする喪女さんはいないよねｗ
2スト乗って後ろのビグスクカップルに、白煙ぶちまけたりしないよねｗ

普通に避けて過ぎ去る
心の中では「だっせえなあ」と僅かに思ってる
ビグスク、しかもケツに女て

カップルとか全然気にしないな
寒い日とかにカップルバイク見ると彼女は車の方がいいんじゃなかろうかとは思ったりするけどｗ

冬より夏の方が後ろに乗る女の子可哀想だ
可愛いキャミでピーカンの日にツーリングってなんの拷問かと

お揃いのフルフェで彼女にもガード入のバイクウエア着せていた
カップルには好感持ったな

>>510なんて完全に喪男の発想

ビグスクはまだ乗り心地はよさそうだからなあ
オフ車に乗せられてるのは心配になる

>>514
まーねー
多分喪男だろ書き込んだの
男同士の２ケツはむさ苦しいとは思うけど
基本カップルで乗っててもムカつく事もないし
ましてや煽ったりしようとも思わん

ただ女の子がサンダル履きとか半袖とか半キャップとかだと
彼女死んでもいいのか…と怖くなる

>>515
オフの方がサスペンションが軟らかいだろに

>>517
説明が足りなかった
バイク好きな彼女ならむしろオフ車のほうが楽しんでくれると思うけど
私が見かけたのが可愛らしい格好した女の子で
ジェッペルから覗く表情とも合わせて
あのカップルの行く末が心配になったんだ

サスは柔らかいけどオフはシートが細く薄くておしりが割れちゃうよねｗ

そうでもないよｗ
セローとか肉厚なんじゃないかな？

>>518
それって車種関係なくね？

>>519
昔懐かしいレーレプに比べたら…

cd125tで男二人がタンデムしてるの見たことあるけど、むさくるしさmaxだったw

リトルカブにフロントキャリア付けてたんだけど
ネジ固すぎワロス・・・

遅ぇのにバイク乗るな！と兄貴に言われてズブロッカ

ざれごと失礼！
4年の間JAZZに乗ってきたが、ついに中免取ったどー！
喪姉さまたちよろしくね！

レトロタイプに乗りたいなあと取得前から漠然と妄想していたが。。。
ST250よりはエストレヤかなぁ。
SRもいいけど倒した時に確実にスピーディに起こせる重さがいいなあとか。
しかし今は最近その存在を知ったバンバン200の太タイヤのずんぐり可愛さに心を乱されている！

とはいっても非正規のクソ貧乏だから買うのはまだまだ先だぜｗ

と、はやる心を牽制しながら眺めた近所のバイク屋のHPでGB400TTとかいうマイナーレトロバイクと出会い、
その佇まいに更に心乱されながら今に至る。
ああどうすりゃいいだよ！

なんで250TRという選択肢がないのか

GB400TTとはまた随分とまぁ・・・

>>526
正直CB400SS、SR400、ST250、エストレヤと各社1台ずつくらいしか把握していなかったんだぜスマソ
250TRざっとググって見てみたが、これもカッコいいね。
見た感じレトロ性も保ちつつスポーティなイメージもある的な。
でもなんとなーく、エストレヤの方が自分的には印象がビビッと来るｗすまんｗ

>>527
やめたほうがいいかな？
ぶっちゃけ見た目にﾊｧﾊｧしてるから、中免とりたての初バイクとしてはどうなのかとか激しく謎だし、
具体的なスペックもまだまだ理解できてないからね…

エストレヤか。
出たばっかりの頃はデザインださいよねぇ
今はかっこいいと思う。女の子御用達って感じだけど

ええ？出たばかりの方のデザインの方が好みだw
SRも昔のぼかしペイントの方が好きだし、まあバイクなんて好みの乗りゃいいんだよ

とはいえ旧車だと気合とお金も必要だけどなw
>>525とは好みが似てそうw
あのバンバンの太いリアタイヤハァハァするよな！
今はバイク雑誌見て、中古屋見て回って好みを絞るといいよ
今が一番楽しい時期かと
あ、SRはキックしかないから女子は結構大変だから
これじゃなきゃどうしても嫌！って人じゃなきゃやめろ！と私は言われた

>>525
おめーとぉーぅぉぅぉぅぉぅ！ｗ
私はちょっと前になっちゃったけど 大２とっちゃたぞー!

>>525,530
バンバン、そこ？ｗ 仕様でもビッグバイク並みの極太タイヤが特長の一つだけど、それはあくまでカタログ上そうなってるだけで‥。
燃費よく(５０km)、軽く、取り回しが利く、少しオフ仕様だけに乗り物としてもタフｗ
単気筒は 軽い 音が良い 低速トルクが楽しい バイクらしい振動 高燃費 今ではちょっと可愛いスタイリングがなんか良いですよね。ゴーグルとスカーフだって似合っちゃいますし

>>528
出てかなり時間が経ってるから、部品の供給とかかなり厳しいんじゃないかな。
平成一桁頃なら、ホンダは1960年代のバイクでもねじ一本から全部揃うって言われたんだけども。
今は2000年代のバイクでも欠品がかなりあるそうです。CBR929RRですら欠品があるとのこと。

ホンダは国内他メーカーと比べてバイクの部品を切るのが
物凄く早いメーカーに成り下がってしまったよ。残念なことに。

>>528
リヤタイヤが太可愛いバイクがお好みならTWもあるよん。
中免レトロならW400も。
たしかにエストレアは一番可愛いかも。
だがしかしFIになって謎のエンスト病が深刻だと言われていたけど改善されたのかな？
250TRも同じエンジンで同症状が出ていたよ。
一応買う前に調べてみてね。中古を選ぶならなおさら問題になると思うし。

>>532-533
宗一郎さんが亡くなってからだよね
亡くなる前は、一台でもバイクがあれば部品供給するって言ってたことは有名

バンバンは芋虫シートが苦手だ・・・　連想してしまうｗ

>>534
ああ、私もどっかのスレでそういちろうさんが亡くなってから
メッキを適当にするようにと指示するようになったという話しを見たｗ
モスバーガーも創業者の人が亡くなってから不味くなったし、よくある話なのかな〜

正規部品が手には入らなくても、他の部品でカスタマイズしながら、補強して乗るというのもありじゃんかい

バンバンシートは、あれで肉厚だから、乗り心地は良いかもよｗｗ

>>530だがTWやホーネットも好きw
なんでかリアタイヤ太いのに萌え萌えw
バンバン125なら即買いなんだけどなー
モンキーは50だとやっぱりパワー不足でボアアップしようかと思っていたけれど
バランス考えると他もいじりたくなるし…ならエイプ100買っちゃおうかとも思ったけれど
盗難怖いし微妙にエイプ趣味じゃないし、原2でいいバイクってなかなかない

ホンダは宗一郎氏が存命の頃は本当信者だったよ自分も
30年前のバイクの部品発注が未だに来て、そんなに大切にされていて嬉しい
って広報の人が言っていてとても感動したもんだが…
モスもだったのか…orz

>>537
突発的に起きるバックファイアーがあってもリアタイヤが太いと安定してビシッと決まるからなあｗ
ドラッグイメージのバイクだと極太だし、Ｖ-MAXとかは世界屈指の頑強な名車だｗｗ
バンバンはバギー車みたいな感じも面白いよね。125は、ダックスみたいな印象だけど悪くないね、これ。
ちなみに、グラディオスなんかもリアタイヤはマッチョだよんｗｗ

本田宗一郎はバイク界のjobsみたいなもんか

まあ、そんなところだろう。今の本田技研工業は、カリスマを失った多田の大企業に過ぎないけどね

>>538
バックファイアーとはインテーク側で燃焼が起こる事、アフターファイアであればマフラー内で燃焼が起こる事。
どちらにせよ燃調が狂ってなければそんなに起こるものではないよね。

で、グラディオスについて詳しくww

カリスマってさ、
本人が素晴らしいのはいいんだけど、
その思想を受け継げるようにしないとダメだよね。
って大企業の規模とはまったく比べものにはならないけど、
サークルの代表やってて突然自己都合で抜けてしまった自分が思う。

>>534
御大は本当に職人で乗り物大好きな人だったからね。
そんな御大が最後まで悔やんでいたことは、自分の名前をブランドにしたことだったって。

ホンダはクルマもバイクも詰まらん会社になってしまった。
特にクルマ。ミニバンだらけでおもろくない。

ホンダカムバック！

NC700とやらが売れてるらしいけどほんのちょっとも心動かされません。

GSR400なんかは？個人的に結構好きなデザインなんだけど、アレもリアがマッチョな気がする。
個人的には大型だけどB-KINGのぶっ飛びデザインが好きｗ

GSRはいいね！
最初デザインが(´･ω･｀)って思ったけど見てるうちにじわじわハマる。
むしろめっちゃかっこよく見えてきた！
リーマンショック前に設計されたバイクだけあって細部まで凝っててお金かかってるよね。
専スレでは400でも210キロオーバー出たって話だし。

でも600の車格だし喪女が乗るには結構重たいかなと思う。

>>542
帝王学の移植は難しいですよ。昨今は特に自由主義自体が確保されてないから、ダイナミックかつ繊細な意識の移植は、難しい。
人物評価は、大企業とかでは不可能だから、まず先に大器は潰されてまず育てられない。
だから企業は、３０年超で老化し滅びて逝く宿命から絶対に逃げられない。これが現実。

企業の寿命説なんつうのもありますねぇ

>>541
わかりやすい説明でしたよ。バックファイアーはキャブでは頻繁でしょうけど、あんなの起こされたら びっくりしますよｗ

グラディオスは、17インチ履いてるんだｗ 値段が高いだけあってか、所々、凄いね、この400ｗ
バンバンは14インチで直径が短いから、余計に極太に見えるかもｗっていう感じですけど(実際に極太)、
17インチになると太くても直径がある分だけスマートな見掛けでしょうねｗ
でも走行性能はグラディオスの方が優れてそう。左右に深いバンクをしたままでも、堅いウォールが支える太いラジアルは路面に食いついたままでグリップが抜けない。17インチ超すっご〜いって話しｗｗ

>>545
2006年(K6)以降のスズキは面白いメーカーになりましたね。確かにB-KINGは太くてマッチョですｗ 隼のOEMらしいと聞いてまたまたビックリ。新型V-MAXはこれの対抗馬かな？

>>544
V-Storm650(ABS)が気になってます。でも、逆(輸入)車でも68馬力ってのが唯一気に入らない。
せめてCBR600F並か、120馬力は欲しいんだけどな

>>548
>>547はそれを意識しました。やはり、トップの人材が大企業でも将来を左右するみたいですよね。
蓄積資産規模がある財閥系ぐらいが生き残る(本当は怪しい種と仕掛けがある訳ですけどｗ)ぐらいなのも納得です。

>>550
120馬力なんて何処で使うの？
公道で使ったら良くて免許、悪くて命を失うよ。

600クラスにパワーを求めるのがそもそもの間違い

>>552
緊急避難時。それ以上は、セキュリティー上の問題でお話しできませんけど。

>>553
やっぱり、そう思いますか。
650でセローと同じ燃費には驚きました。残念です。

>>552
そんな事言ったら公道走るのなんて15馬力もあれば十分
高速道路入んなきゃ10馬力で…
とかになっちゃう
趣味のモノにそういうコト言うのは無粋ってもんですよ

っていうかVツインの650ccエンジンで105とか120馬力なんてひっくり返ったって出るわきゃ無いでしょ。
そんなとんでもない要望のほうがブスいってもんですよ。

>>556
ドカえもん696も80馬力です死ね

誤変換にも程がある

>>555
あたしのオートバイだと、物の本によれば150km/hで走行している時の出力は15psだと書いてあった。
とても全部は使えないだろうな。

>>550
エンジンが隼のをリセッティングしてるんだって。
ただし、隼よりも重くて隼よりも高くなってしまったんで、セールスはかなり苦戦している模様。
隼はカローラ並みに見るけど、B-KINGなんてランボルギーニ級に見ないもんね。

GSX-R1000のデザインに限定して言うなら、一番好きなのはK3なんだよね。
何でかっていうと、あのセンターアップマフラーとか変形マフラーが嫌なんだよ。
やはりサイレンサーは真円がいいなって思うのよ。
アッパーカウルの形状もだし、テール周りの処理が最近のは余り好きになれない。
どうみても尻切れトンボにしか見えないんだ。

原付、リッターの乗り継いだけど、結局600ccの中間排気量に落ち着いた。

家の親父なんて免許取って買ったCB450にずっと乗ってるぜw
バイク歴ン十年の癖に、自分で所有したバイクはこれとCD125T（こちらも20年物）だけw
そういう私は大型取る気も起きずにVTRで落ち着いてる。

>>556-557
そんなことは全くないよｗ
モトＧＰだって、スズキはＶ型、V-MAXは150馬力。技術上、問題などないはずですけど？

>>560
隼はブガッティーに見えるけど、B-KingはGTRぐらいには見えるよｗ

R1000にはセンターアップなんかありませんよ。1000RR、R1 は、現行でもそうなってますけど。

>>563
・・・Vmaxなんて1680ccだし、スズキのGPマシンはV４でしょ。

なんかキモいおっさんが相手して欲しくて無茶苦茶なこと言ってる気がしてきたわ。

>>565
技術上可能だから、お前に全部 却えす

グラディウスをグラディオスとか言ったり、グランプリマシンを引き合いに出してくる時点で、ちょっとバイクかじっただけのいちびったガキンチョでしょ。

>>566
グランプリマシンと市販車の違いを勉強してから言おうね

とりあえずこれ見て落ち着け
http://i.imgur.com/vVQin.jpg

>>568
あまりんぐが多い

>>568
ビードストッパーでも付けたん？

>>569
んなもん見りゃわかるわボケ
600SSでサーキット行かず前輪最後まで使えんのかよお前は
それに最近高速しか走ってなかったから当たり前

>>570
なんもしてない
なぜ前輪で踏んだのか

随分と荒っぽい口の聞き方をする喪女もいるんですねえ

>>567
技術上可能だという意味でお前は無様に完敗したんだよ。口ほどにもない負けっぷり
ファビョル ファビョル

>>551
そうなんだ。
なんか悲しいね。
そもそも、働くってなんだろうって思ってきた。
30年で思想の変わっちゃう会社に生涯を捧げられるのかなあ。

>>572
喪女だからなwww

>>569のバイクのアマリング見せて欲しいわ
運転上手いんだろうなぁ

>>574
労働力しかない奴隷愚民にあてた多田の洗脳

なんか頭に血が上っちゃった感じの人多いね
>>574のホンワカっぷりを見習って欲しいわ

テレ東で千原ジュニアが久々にバイクに乗るというから見たが最初だけのつまらない番組だった
バイクを祈祷してもらいカワサキZ1に乗りコース2週
次に芸人後藤のハーレー883も同じく
次にサッカーボールをバイクに当てさせないために守るというミニゲームして終わり
小藪と岩尾以外はバイク持ちだっただけに残念
はよ外走れや！

ドラスタなんだけど忙しくて買ってから全然乗れてない宝の持ち腐れ

250クラスの扱い易いオススメないですか？雪が溶けたら買い替えようかなぁ
体力なくなってきたから軽いの良いなと思うようになったよ

>>577
スルーすべきウンコに後から触ってる時点でアウトでしょ・・・

>>579
その条件で言うとセローとかトリッカーがおすすめにあがるんだろうけど
モタードはどうかな。
足つきべったりは無理だけど軽くて速くておもしろそうだらWR乗ってみたいなぁ。
安いから着せ替え感覚で外装変えたりデカール貼って好みの見た目に変えるとか妄想中・・・ﾃﾞｭﾌﾌｗ
軽いから足つきは問題ないよって言うけど、どうしても気になる人はXT250Xも良いかも。

それか直近でタイヤが太い云々で上げられたストリート系の車種に加えてグラトラ・250TR・FTR223あたり。
あとホンダのなんちゃってオフのCRF250Lもあるけど意外とシート高高かった気がする。

たいへんだ。
モタードにDトラを上げ忘れてた。
失礼。

>>579
最近ST250が気になる
背が低くてマリオのハナちゃんみたいでかわいい

>>580
自演、乙

>>582
ハナチャンｗｗたしかにｗ
リアルで見ると車格あって丸かっこいいよね。

>>584
ST250生で見たことないけどかっこいいのか・・・見てみたいな
友達とツーリング行った時横に並んだことあったらしいけど、人のバイクってあんま見ないから気づかなかった
道の駅とかナップスとかでも止まってるバイクガン見できない小心者だわ・・

>>582
鈴菌の世界は良いぞ〜。おいでませ！

>>583
そんなレスばっかりしてるからウンコって言われちゃうんだなw

>>585
まるで居直りじゃん

ST250って何なんだと思って調べてみたら、これボルティーの後継車？
一人乗ってる人がいたっけ。完全無欠の鈴菌感染者で、その後もずーっとスズキばっかり乗ってたｗ
今も輸出仕様のGSX750Fというド変態バイクに乗ってるけどwwwww

変態は褒め言葉です

いや、褒めてんだよ？
その人のせいかどうか知らないけど、こっちにまで発症の兆候が見られてるんだからｗ
B-KINGｶｺｲｲとか思い始めてるんでヤバいと感じてるのさｗｗ

>>587
変態さんに変態と言われても、こまる〜
スズキはＮＥＣ並みに売り上げしてる大企業なんですけど、チャレンジ精神は健在で、他社みたいに芽を摘まれてないのが評価できるんですけどね
このスレには同じような悪趣味の変態さんが２人はいらっしゃるようで。同じ倶楽部の下位淫さんなのかな。カラオケバイクとか発売しないのかなあ(謎)。

今日、風が強くて初めて立ちゴケしちゃった
ショックだね

おお、レスついてたサンクス

ST250、イイね！スズキって全然頭に無かったけど結構かっこ良い
そういえばドラスタと迷ったのがグラディウスだったりしたなぁ
春になったら買い替え考えよう！マメに乗りたいよ〜

>>589
ええ、わかってますとも！w
B菌かっこいいよね
女性が乗ってたらすごくギャップ萌えで素晴らしいかと！

>>592
軽いから街乗り楽しいし、取りまわしでコケにくい
単気筒だからメンテも簡単。燃費も良い。
良いと思います！

君達ねぇ
バイクなんかに乗ってるからいつまでたっても喪女なんだよ？

ならずっと喪女で良いやww

>>595
俺が貰ってあげようか？

なんでお前？

喪男だから

男は書き込むな

何でよ

ウンコに触っちゃいけません

えんがちょ！ｗｗ

酷いっ

ほんわかっぷりと書かれてたのでエヘヘと書き込みにきました
バイクはキレキレを目指して今日も朝練いってきます

さすがに冬になると目障りなdqn原付が消えて走りやすいわねw

最近毎週土曜の夜、珍走20台強が走ってるんだが・・・
家の前1号線で交差点あるんだけど、そいつら信号待つくせにその間ずっとふかしててものすごくうるさい
警察って何もできないの？

そのときに通報しても遅いだろうし

毎週土曜で大体の時間帯と場所決まってるなら
全然無意味じゃないし、たとえば1回こっきりでも行く方向を通報しとけば役に立つよ。
怠慢な警察だったとしても何回も通報されりゃ動かざるをえないし
そこに行くと捕まるってわかったら珍走もこなくなる。

信号守るなら旧車會かな

珍走なんて昔より数も減ったしヒョロヒョロ低排気量のおこさまばっかになってきて可愛いし、
旧車會は集会の頻度も減ったし人数も走り方も大人しくなってきたし、
最近目につく珍走を目にしなくなった気がするんだけど、
自分がいい年になって気にならなくなってきちゃっただけかな。

>>609
いやぁ、気してなくても気になるくらいうるさいんだ・・・
寝れない、もしくは目が覚めるレベル
しかもあいつら遅いから余計ムカつく

今週も来たら警察に電話してみる
みんなありがとう

>>606
国道１号ということは神奈川県住まいですか？
よく横浜の連中が大田区に来るんですｗ

>>609
場所によるとは思うんだがいるとこにはまだいるらしいよ

うちの方は今でも初日の出走行のために年末に
忘れかけてた珍走団が出没するよ

今更だけど、学科試験って合格得点率が９割以上っていうのはハードル高めだよな。
毎回、２割くらいの人は落ちているんじゃないの？

逆に考えたら1割くらいは道交法適当な人たちが走ってる方が怖いよ

>>613
マルチするなゴミ屑

>>614
実際には、かなり適当なのが沢山いるからねｗｗ

>>613
そうでもないぞｗ
９割って言っても簡単だから、ふつーに一夜漬けで取れるよｗ

バイクでも車でも学科試験は一発合格だった低学歴の私
片や７回も落ちた高学歴の友達
不思議だわ・・・

>>615
スレ徘徊するな、ゴミクズ

>>615>>618
塵埃ども目障りだ！

>>617
学科って引っかけ問題が多いよね？
難しく考えちゃって見事に引っかかったとかじゃないかな。
○か△どっち？て問題があったとする。617→確かこれは…○だな。
友→確か□の時も○だけど×の時は△だったな…そうするとこの場合は…とかｗ

>>620
落ちると印紙代と時間がやたら掛かるし、結構、orz してる人がいるねｗ

４輪２輪何れか先に取得してれば、学科は免除なんだけどｗ

引っ掛けとか公道に出た時に無意味すぎるからやめろと思う。
多発事故に即した問題とか、公道で迷いやすいケースを出すならわかるんだ。

学科はただただ落とすだけの引っ掛けで、
言葉遊びだったり、たまに設問としてその日本語はオカシイだろ！って問題すらあるし。
受験料の小銭稼ぎや嫌がらせの類でしかない。
そんなことよりもっと道路交通法の知識や理解を深める問題出せと。警察アホすぎる。

>>622
言えてる。記憶しても実態に見合ってない実地で使えない記憶漏れしそうなものは確かにある。

>>612
私も見るだけならまあまあよく見るよ。
129沿い住みで宮ヶ瀬道志あたりによく行くのでよく見るけど、
そんなに気にならないんだけどな。
観光地じゃお子様らしくお土産物でキャッキャしてるし、ゴミ撒き散らす訳でもなく。
国道大通りの信号の交差点に住んでる人はキツイのかもなあ

>>622
あんなのは学校のテストと同じで、ただの点数遊びだと思うな。
100点取ったところで、ずっと覚えてなきゃ意味が無い。
頻繁に乗る人なら嫌でも覚えるけどペーパードライバーに
同じ問題やらせたら、落ちる人いっぱいいると思う。
語学習得に似てる気がする。

>>625
いくら学科試験がよくても公道での走り方が悪かったら意味ないよ
方向指示器つけないで右左折とかさ

>>626
625です。それはモラルとかマナーとか、そっちの話になってくるから
教習所じゃ、どうしようも無いと思う。妙案があれば良いんだけどね。

合図不履行は、マナーの問題ではなく明らかな道交法違反だな

宮ヶ瀬は週末になると100台以上の珍走団パレードやってる時あるな。
五月蝿いし駐車場占拠するし、一般の観光客やお店の方には迷惑以外の何物でもないと思う。

>>625-7
こういう状況ででこういう事故が起きました
事故が起きないためにはどうするべきだったでしょうか
答え→30ｍ手前で合図を出す

みたいな設問を作ればいいよ。これは例えば、だけど。
公道で、道交法知識をフルに生かせるよう
シミュレーション要素をふんだんに取り入れたテストにすればいいのでは。
安全意識も高まるし。
制動距離と制限速度の関係とか二段階右折の意図とか理解してない人いっぱいいるでしょ。
だから余計に法律が守られないっていうのもあると思うんだよね。

違反金収入減るじゃん

>>631
なにを言ってんだい？？
本来、正規の収入じゃないだろそんなもん！

>>630みたいな人が関係者に一人も居ないのかと問いたいよ。
実際に居たところで少数だと変更や追加のしようが無いんだろうけど。
>>631-632
確かに正規では無いにしろ収入源にはなってると思う。
抑止ではなく取り締まりを強化している事にも現れてるし。
罰金を払わされるから違反しないってのが安全運転に繋がるとは言い切れないけど、
ほとんどの人は払いたくないから守ってるんじゃないのかな。
違反者は痛手だし、お金を徴収するのが手っ取り早いんだろうね。
違反点数ももっも引き上げたらいいのにと思う。
あと○点くらいしか無いとか平気で言う人の乗り物には乗りたくないや…

ウィンカー出さなかったりとかでももっと取り締まりすればみんな出すようになるんだろうね

踏切一時停止って海外だと要らなかったりする位あんまり意味なさそうだけど、
交差点でちやんと止まらない人でも踏切はちゃんと止まってるの割と多いのは比較的取り締まり多いからなんだろね。

自分は逆に交差点はちゃんと止まってから徐行だけど踏切はたまに徐行だけになっちゃう

>>630
記述式の方がみんな必死で道交法覚えるんだろうけど答えが○か×かの問題にしないと採点が曖昧になるし時間もかかる。
免許更新の時に一定の割合で実地試験をするしかないんじゃないかなぁ。
全員の実地試験が可能ならかなり道路は安全になるはず。
時間や費用の兼ね合いでほとんど実現不可だけど。

点検の封筒が届いたんだが、創業10周年記念で色々なクーポンがついてた
今だけタイヤが○％OFFというの
その中には「代車無料チケット」や「ローン相談チケット」まであったｗ
勿論、普段からHPにも代車無料と記載済
いい加減すなあ

>>633
ホントにｗ どんだけめちゃくちゃな運転してんのか、って感じしますからね

お前ら一体どこにいるの？
ツー先で知り合うの男性ばかりなんだが(喪なので異性的な意味では見られていない)
女性ライダーと友達になりたい

こちら関西だぜ
女の人見ても大概何人かでいるからなぁ

それにSSじゃないと話しかける気にならない・・・

こちらも関西
ただし平日のみ。

ツーで知り合ったベンリィ125に乗った大学生くんと良い仲になりそうｗ
可愛い顔してるのに渋いバイク乗っててそのギャップがたまらんｗ
お姉さんが色々教えてあげようかｗ

・・・んなわけないか。異性的な目では見られてないなぁ・・・。

もっと大胆になれよ

どうせ One of them; others なんだろｗ

そうそう、最近のバイク乗り大学生多いよね。
大学生か、30代中盤以上。
20代社会人のバイク世代が抜け落ちてる。
異性でも同年代と会う機会少ないし、女性だともっとでさみしいわ。

バイク乗ってる女にブスが多いのはなんでだろ

可愛い子は原チャ止まりだよね

アメリカンかストリートなら可愛いコはいるよね

芸人の小泉エリちゃんはハーレー乗ってた

荒川さんかっこよす
http://i.imgur.com/Op6g6.jpg

ブ、ブブブ、ブスちゃうわ！！！

っせブース

>>641
喪なんだから教える事なんかそもそも(ry

>>652
ライテクの事ですよ

わろたｗ

大学生だけは手だしたらあかんと思ってる
あ、お呼びでないっすか、そーっすか

今週中に０７年式の青ＸＪＲ４００ｒ納車予定！

今週って後3時間弱で終わるけど

07って最後らへんだっけ？
いいなぁ

お姉さんR6のハンドル折っちゃったよ

レバーじゃなくてハンドル？！結構やりましたね

先週の水曜洗車して日曜に転けたよ
クランクケースも逝ったからオイルだだ漏れしてまた洗わないと
冗談じゃないよ極寒の洗車とか・・・

レバーももちろん折れたよ
火曜に治した
http://i.imgur.com/dDzuC.jpg

すごく綺麗なだけに悲哀も一層伝わる写真ｗｗ

>>660
レバーというか、セパハン折れてるじゃない！ こんな写真、初めてみたよ！ もービックリ！！

>>660
こんなの初めて見たよ

>>660
どうやったらこんなにきれいに折れるわけ？

ここに車体の重量が集中したのかな
>660本人は大丈夫だった？

結構すぐ折れるらしいww
プレームもサスとかもなんともなかったよ

怪我も膝が真っ青で腫れてるくらい！
多分大丈夫でしょwww

大丈夫じゃないからｗｗｗ

青の人は体まで青くしてしまったのか

お大事に(´･ω･`)

誰うま

顔色もさーっとブルーになりますね

>>670
修理費の事考えなければ大丈夫だと思う

免許取って250買って1カ月の初心者だけど、車だと何ともない道路の細い縦溝が怖い。
左右がトラック跡でデコボコしてる道だと真中走っちゃうね。

250は真ん中走ってくださいよ。
左端走るのは30km/ｈ制限の原付だけ。

全身青いよほんとww
諭吉数枚さよならした

数枚で済んだのね

>>673
教習で怖い先生に何度も、
「左側走れ！！！」
って怒られたの（´；ω；｀）

>>676
前がトラックだったりすると視認性悪いから、右側走るなぁ
対向車の右折にも警戒しないといけないし。

>>676
キープレフトとは言うけども真ん中（左寄り）ってことであって
釘拾ったり砂浮いてたりマナーのない車にスレスレで抜かされたりするから
公道では真ん中走ったほうが捗るよ。

車乗りの意見からすると、原付以上のバイクは流れに乗った上で真ん中走っててもらいたい。
変に左側に居られると状況によっては並走する事もあるから、危ない。
流れに乗れてるなら、車と同じ感じで一台分占有して欲しいですなぁ。

あとビクスク乗ってる馬鹿な男は死ねばいいと思う。

原付初心者だから左折の巻き込まれ怖い
引かれないように白線守りつつ前出たら張り合うように大型車にさらに前陣取られて涙目
先頭だと後ろからさっさといけよと他の二輪に急かされるし

遠回りしてるときふと悲しくなるｗｗ

同じく原付乗りでずっと国道怖くて避けてたんだけど、
意外に国道の方が道路脇広くて追い越してもらい易いからストレス無く走れた。
狭い道路は出来る限り左側寄らなきゃと思うと道路脇の凹凸や溝にタイヤ取られて怖いし
狭いから中々車が追い越し難そうで申し訳無くなるし、それなのに意外と交通量多いし。
道路選びは大事だね。

>>670
顔面ブルーレイってかｗｗｗ

>>682
おせぇよ

よく246走るんだけどさ、
色々なバイク乗りが居る訳よ。
走り屋君から走り屋おじさん、モタードSS2stなどなど。
この間は随分快調にすり抜けるビグスクが居たから追走してみたの。
そしたらその人直線ではそんなにスピード出さないんだけど(80km程度)
すり抜け時だけは躊躇しない。
60〜80km位だと思うんだけど、
一番目に余ったのが、すり抜けバイク渋滞起こしてるバイクに向かって
超ギリギリで追い越しかけたり、クラクションまで鳴らしてた。
コイツ・・・と思って道で分かれるまでずっと追走して観察してみた。
あの手の人は一体何なんだろう。いわゆる不良なのかな。

と言うことはついていったんだな？

>>685
そういうバイク、結局遅いからゆっくり追いかけても追いつけたりするじゃんｗ

そんなにスピード出さないんだけど〜とか言って80も出てんじゃねーか

テンキーで打ってて8と5を間違えたとか？

80km/h(じそくはちじゅっきろ)で合ってます。
そうそう、無理な追い越しはしなくてもそれなりに追い付く。信号あるし。
うんこもれそうな程急いでる奴はメーターギリギリまで出すけど、
こいつは直線で80km/h程度という飛ばしもしない癖に
危険な運転しやがるので何なんだろうと不思議に思いながら観察してた。

はちじっきろ、だよ

正直>>684もどうなんだろうと言う気がしないでもないｗ

はちじゅうきろなんて私の今までのさいこうそくどだわ

峠を攻めるだの他車を煽ってやったのシグナルGPだの点にしてやっただの
危険運転自慢もたまにあるよね。ここでDQN自慢するのはやめて欲しいわ。

ボル乗りの私には関係ない話ね。下手したら2ST50のスクーターより信号加速遅いかも・・・。

トコトコでいいのよ下道なんて

峠楽しいとか、
すげー速い奴とあったんで追っかけっこした
という話でdqn認定されると会話すら出来ない
道交法ど真ん中でしか会話できないなら匿名じゃないツール使うわ
ここ2chだぜ

>>696
2ｃh全スレでやめろだなんて言ってないよ。
このまったりとしたスレの空気を読んで欲しいってこと。
そういうのは違反話が楽しくできる人同士が集まったスレに行ってやればいいんじゃない？

>>696
>匿名じゃないツール使うわ
使ってください

>ここ2chだぜ
あなたにぴったりのスレが見つかると良いですね
ここはあなたには合わないようです

女の子ではあんまり居ないのかな(´･ω･`)おkごめんね

峠楽しい位でｄｑｎ認定されるとかはさすがに過剰に受け取り過ぎな気がするけど
個人的には他のバイクや乗ってる人を貶したり馬鹿にしたりするレスは嫌いかな。
迷惑かけられて憤慨してるだけなら分かるけど、そうじゃないのに貶してたり、
わざわざ自分から追っかけてて文句言ってたりするレス見ると何だかなーって思う。

というか２ｃｈって意外とマナーにうるさいよ。

ごめんね
では、走って来ます(^o^)

dqn喪男が時々混ざるよね
峠で楽しく走るのはいいけど、違反や煽り自慢は止めろ
スレルールも道交法も守れない奴が好かれる訳ないんだよ

夜走りにいくって凄いな、今日は全国的に寒いよね？
私は50ccで特に寒い地域でもないのに最近寒くて１時間も走ってられない・・・orz

>>703
走ろうと思うだけ偉い

同じく５０、しかも低速安定のカブだけど
１時間走ると身体の芯から冷える感じがするね。
やっぱり普通の防寒じゃダメか。

>>264
さすがに前時代的過ぎｗ
オッサン通り越して爺さんレベルの思考だそれはｗ

oh…誤爆っちまったい

>>702
どうして男は何キロ出したって自慢が好きなんだろ

>>703　
今の時期は寒いから特に夜は無理ｗ
あと一度だけ夜に一方通行場所を押して歩いていたら職質受けて以来、夜走らなくなった

>>705
私も50cc乗りで去年は定期的に30分〜1時間の運転してたけど
足元は裏起毛タイツ(+オバパン)にブーツ、上半身はネックウォーマーにライナー付きの厚手モッズコートの中にレインスーツ着て耐えてたよ。
バイク乗りとしては舐めた格好かもしれない。

>>708
>速度自慢
馬鹿だからとしか言い様がない気もする

昔アメリカンで走ってて抜かれて頭きたから追走して
相手が山道に逃げたけど追いかけた！
アメリカンだから腹ガリガリに擦ったけど勝った！
今はSSしか乗らん！
と自慢された時は心の底からドン引いた…

自分もわざとじゃなく追い抜いた途端目の色変えて
追っかけられた事何度かあって嫌な目に遭ってるんだよね
ノーマルJOGくらいほっておいて欲しい…

高速道路でトイレやばくて全開した事あるけど怖くて逆にちびった

250ですらkonozamaだよ

250で高速は怖いよ
全開で必死に走ってる横を軽自動車が簡単に抜いていくんだから
車重軽いから全開だと空飛ぶんじゃないかってほど接地感無くなるし

大阪だけど今の時期でも原付だと
そこまで防寒しなくても走れる。
厚手のアウターにモコモコパンツ？に手袋くらい。
暖かくはないけど、震える程でもない感じ。
こんな装備で走れるのは恵まれてるんだね。

原付だからかな？

自分も大阪だけど(上の方)タイチウィンタージャケットにタイチオバパンであったかいくらい

とりあえずそれ着とけば間違いないけど、メットインにはどっちかしか入らないんだよね・・・

速度自慢っていうのは自慢じゃなくてさ、
あの速度域ってほんと怖いから（死への恐怖というものを明確に体感する）
死への恐怖をブラックに含んだ笑い話になったりするんだよ。
速度出すだけの自慢という類もあるけど、（高校生位の子がしちゃう自慢）
その速度域を操れるというのは技術と経験が高いという意味合いも持つから、
公道での自慢じゃなければ普通に関心するよ。

>>715の理屈がすでに引くというか、無理ｗ

サーキットで最高速度体験してきた！
ってはなしなら最初っから誰も批判なんかしないよ？

公道で煽ったり、こんくらいの速度違反でwwwとか言ってるから
墓のスレ逝けって言われてんだろ

このスレで最高速自慢なんか聞いた事無いんだけど、
会話の一部に速度が速めなのが出てきただけで「自慢」って過剰反応し過ぎじゃない？と思う。
最高速度なんてスポーツ走行全体の一部の要素でしか無いのに。
安全まったりツーリングを否定してないのに、
安全系の人にはちょっと速度の話が出ればボロクソ叩かれる・・・そういう風に出来ていると言っちゃえばお終いだけど、ちょっと悲しいね。

斜め読みしてdpnに過剰反応すんな
悲しいとかうぜえよ

というかそもそもどうしてこういう話になったんだっけ？
ちょっと速度の話しただけでボロクソに叩かれたのは誰？
>>718の話がどのレスや流れをさしてるのか分からん。

＞会話の一部に速度が速めなのが出てきただけで「自慢」って過剰反応し過ぎじゃない？
＞最高速度なんてスポーツ走行全体の一部の要素でしか無いのに。
＞安全まったりツーリングを否定してないのに

もうこの考え方自体が理解不能。
サーキットに通って楽しんでますって言うなら普通に尊敬するけど
公道での違反行為を、ちょっと速度が速めとか
スポーツ走行って言葉でごまかして被害者ぶる価値観がね。

直線で80km/h程度という飛ばしもしない癖に、なんて当たり前のように言われても困るわ。
どっちも危険運転だっつーの。

ここじゃなくて同じ考えを持った人たちとしゃべってきなよマジで。
いつまでたってもお互い話がかみ合うことはないし、こんな話題でスレ埋められても迷惑。

流れ的に>>684のことでしょう。
バイパスだと80キロくらい普通だけどね
私も250だからまあ70ちょいまでしか出さないけど、あんまり遅いと逆に危ないよ
過剰反応し過ぎってのは私も思う
潔癖な人が多いスレだね

過剰反応してるのはどっちかなぁ？

スポーツ走行全部を否定してるわけじゃないし
なぜか速度域の高いバイパスの話にすりかえられちゃったけど
一般国道で信号すり抜けの話でしょ？

少しの違反も許しません！なんて言ってるわけじゃないんだけどなぁ。
せめて警察に捕まらないレベルでの話にして欲しいな。

どのレスのどの言葉がとか安価し始めるとカオスになってめんどくさいから割愛するけど、
思った事書いて否定されるなら「そういう風にも見えているんだ」と改めて知る事が出来て有難いよ。ありがとう。
面と向かってだと皆言葉を濁したり避けて終わるからさ。ありがと。
公道は生活道路、生活する人を脅かしてはならない、とよく考えておくよ。

>>684がボロクソに叩かれたと思うならそれこそ過剰反応じゃない？
それに８０キロが速い、危ない、なんて誰も言ってないと思うよ。
８０キロで走ってるほかのバイクを「飛ばしもしてない」って言い方してるから
引っかかった人がいるのかもとは思うけど。

まぁどっちにしても「追走した」だとか言う話はあんまり気持ちいいもんじゃないよね

>>723
246ってバイパスだよ
それにすり抜けしたのは684に出てたスクーター。
色んな意見の人がいるのに自分の考えに沿わない人は別スレ行けって乱暴すぎだと思うよ
気に入らなかったらスルーしといたらこんな話題でスレが埋まったりしないしさ

結局煮詰めて話し始めるとどうしても違反は悪になるでしょ
潔癖とか非難してるけどそういうものが全て叩かれるんじゃなくて
叩かれるのはレスの内容や書き方の問題だよ

>>726
そうだったのか、それはごめん。
でもバイパスでも信号が連続するようなところは50に制限速度下がってるでしょ？

赤切符違反レベルの話は勘弁っていうのがここの多数派だと思うけど。
バイク板でも堂々としないよ。

どうでもいいじゃん。
バイクのはなししようぜ。
今日くらいさむいとなにきてのるかな？

九州で現在気温４℃
ダウン程度じゃ寒くてとても無理だった・・・

見た目がアレで敬遠してたけどハンカバっていいね

チャリでﾔｴｰしたらガン見された。たまんない

ハンカバ＋革手
ライジャケ＋防寒＋防風＋Tシャツ
防風ジーンズ＋ライディング用オバパン

これで0度までいけてます

オバパンは何度見てもオバハンに見える

オバパンはくと、アシツキがわるくなるのが、なんとかからんかな。

チャップスはいたらいいんでない？

あーチャップスいいね

オバパンをおばさんパンツ＝パッチだと思ってた頃があった・・・

自分も始めオバサンパンツだと思ってた

コミネかラフロあたりのオバパン買おうと思ってるんだけど使ってる人いるかい？
ラフロのサイドが全部開くやつとか脱ぎやすそうで気になっている

>>732
＞防風ジーンズ
エドウィンのBODYFIRE？

>>739
残念ユニクロ￥2980の方です＾＾；

>>738
コミネのPK-908着ててサイド全開になりますけどサイド開かないと脱ぐ時腰に引っかかりますね
そのかわりすごく暖かいです

こみねのさいどあかないやつはいてるよ。あたたかいよ、

タイチだよ
むちゃくちゃあったかい

http://i.imgur.com/DA4c4.jpg

>>743
画像大きいｗ

>>744
あれ、iPhoneなんだけどなぁ
どやって小さくするの？

iPhone使いじゃないから知らん

オバパンの下てどんなのはきますか？

>>743
あったかそうな毛布。。

>>748
この毛布はあったかいwww

>>747
自分は何も履いてない
とりあえずオバパンだけでまだ大丈夫

みんなバイク用のインナーとか持ってる？
あったかそうだし欲しいけど高いよね・・・

オバパンってオーバーパンツの略だから下はパンツルックなんじゃないの？
出先で用事済ますときいちいち更衣室探すのが面倒だから普段着の上にオバパン履いてる
さすがにお洒落着の上には履けないけど…

オバパン直履きするとひっついて脱ぐの大変じゃない？

>>750-751
汗かくぐらいだからね。それでも風と雨を通さないあれは手放せないし。雨具が要らないのも魅力ですし。

サイドがジッパーで全開する機能がウリの商品もあるみたいですよ(人通りがあるところで着脱できます。)。
少し値段が張り(とはいえ他社相場の範囲内)、少しガサが張りますから、まず実物を見て確かめてみてからが良いと思う。

あまりに寒いから、ついにボルくんにk125とかベンリィみたいなレッグシールドつけちゃったよ。
手のほうはGヒーター+ハンカバで余裕（ていうかバイク用じゃむしろ暑いから皮手袋使ってる）
オバパンは南海、ジャケットはコミネです。

みなさんはどんなバイクのってて、免許やバイク歴てどんなもんですか？
バイクのるきっかけは？

まずは>>754からどうぞ

免許5年
きっかけはない
バイク好き 以上
女でバイク乗ってると男の影響だと言われ過ぎてイラつく
いねーわボケお前は女の影響でバイク乗るかよ
好きで乗ってるだけだろーがクソ、
とすら敵意持ち始める程度にはほぼ全員が聞いてくるレベル ウザい

大学の頃原付取ったけど規制がうざくて数カ月後に普通二とった。
今はボルちゃんのってますわ。

原付5年
普通1年半
大型8ヶ月

YZF-R6
両親、兄がバイク乗ってるから
っていうか家がバイク関係の職場

誰が男の影響で買うかww

原付免許14年
jog5年 リトルカブ1ヶ月

きっかけは昔自転車旅に憧れて、でも自転車キツい→原付ならいいんじゃね？と
結局旅なんてしないまま、通勤に使う事もなく、なのに毎日のようにダラダラ乗ってる
ダラダラ乗りにjogはコレジャナイ感があってリトルカブ買ってやっと満足した
車がいなけりゃ下手すると30キロすら出さない低速運転好き
元がチャリへの憧れだったせいかな

普自二１年半
SR400

皆さんバイク歴長くてうらやましい！

昔から憧れてたので乗り始めた。
仕事で１年根室に行って走りまくり、信号だらけの市街地が窮屈に感じる今日この頃…
あー旅立ちたい！

今日、ガソリンをタンクいっぱいフル満タンにした状態で車庫に入れた。
おそらくもうこれで冬眠。
いっぱい走った！楽しかった！
また来年も走ろうね！

あえて、中免とかきます。
2?年。今年リターンして大型取得。
全然距離がのびません。

バイク乗るきっかけも何も、子供の頃から乗りたかった
16歳は学校が禁止してたのもあるけれど、金もないし
卒業してから普免取って原付から乗った
スクーターからモンキーに変えたけれど、もっと大きいの乗りたいから貯金中

しかし「後ろに乗せてもらえばいいのにwww」とか言われるのがうざい
自分で運転したいんじゃ！

なんだこりゃ男しかいねえのかよココ
キモっ

えぇ・・・

>>763
後ろは乗せるのも乗るのも怖い
バイクは一人で乗るもの

>>766
同じく
そして走るのも一人がいい

皆といくなら車でイイ
まあ、初心者だと道に迷ったりw
上級者の走り見て勉強になったりもするとは思うんだけれど

みなさんは足ちゃんとつきますか？やはり不安？

>>768
力入れないと両踵までつかない
でもそこまで困らないかなぁ

取り回ししにくい方が困ってる

次は軽いのにしたい。
せめて車体重量200kg以下。

え？両踵つくの？

どっちか片方の爪先が届けばどうとでもなる

>>771
私？つくよ
シート高850mmだけど必死で付けてるww

R6？

>>774
Yes
CBは取り回しもしやすかったけどR6は力だけじゃ無理だねwwww

漢だねぇ

喪女だけど漢

ツーリング先でよく男に声かけられる。バイク乗ってれば彼氏作るの余裕。

ここ喪女板

冬は足用で防寒仕様の原二スクーターばっか乗って、
久しぶりにCB400乗るとあまりのでかさにこけそうになる。

そんなに違和感はないでしょうにｗ

身長146だぞｗ
でかいぜCB400。

そらCB1300に見えそうだｗ

146か
何乗ってんの？

あっ、原二スクーターとCB400の二台持ちってことかすまそ

漢とか言わないでwww

ツーリング行っても話しかけられないわ
一人なのに・・・
R6希少じゃないのかな
いや、希少だけどそれ以上に不細工なんだろうなぁ
泣きそう

涙はバイクに乗って乾かそう

>>786
喪かどうかは見かけじゃなくて人を寄せつけ難い雰囲気
同性の友達いくらでも作れるって喪はほとんど居ない



・・・うん、自分も判っては居るんだけど・・・ね

>>787
この時季はもう十分寒いから、シールド開けて走るだけで、涙がちょちょぎれるよｗ

え？
自分はモンキー買ったら話しかけられる話しかけられるw

年寄りか、子連れに…orz
そりゃもう赤いモンキーは大人気でしたよ

>>789
そっか
じゃ、思いっきり泣けるじゃん
涙枯れるまで走り続けろ!!

>>791
涸れない涙なんですよw

>>788
わかるわwww
家でずっとゴロゴロしてても苦じゃない

いかにもスウィーツ()みたいな人はほんとに苦手
悪い人とは思わないし嫌いでもないけどただただ自分と合わないって思う

バイクが趣味ってのもあって、バイトのお金も全部ローンとかバイク用品とかに飛ぶから同性の友達ともあまり遊ばない

なにこれ虚しくなってきた

あたいと友達になろうぜ！
バイクが単純に好きなんだっていう(いい意味での)バイクバカの女の子と友達になりたい
ん？女の子？「子」じゃなくてもいいです

バイクスレオフin喪女板は流石に楽しそうwwwww

てかみんな住んでるとこバラバラだろうねww
関西なんて・・・

喪女がバイクで集まったらそれはそれは凄いことになりそう・・・orz

関西と関東で分けようぜ

関東！ノ

関東ノ

どうでもいいけど「ドキッ！喪女だらけのクリツー大会」という言葉が脳裏に浮かんだ
壮絶な絵図が浮かぶ

関西ノ

関西いいぃぃぃいいい！！！

チビだし運動神経無いし中免取るの無理かなぁなんて思ってるけどいつかは取りたい…

　　　　　 　　彡ミミ彡
　　　　　 /　(´･ω･ ) 　　むふふー
　　　　 ,Oﾞﾞ)=⊂二 ）
　　　／　ノ((￣＿ノﾆﾆフ
　　 '=-=､＼>>_ﾉ/,.=-＼ 　
　　（ ◎）ﾞｰ――'（ ◎）　≡3　≡3　≡3 ≡3 ≡3 ≡3

>>801
バイクの免許習得に必要なのは乗りたいって気持ちだけ
142cm大型取得の人も居るよ

>>801
運動神経はあまり関係ないよ。
安全確認だけしっかりやれば大丈夫だよ。

バイクの取り回しが大変そうなら
原付二種(51〜125cc未満)のバイクがあるから
免許を取る気があるなら取った方がいいよ。

カブかわいいよカブ

ヤマハのメイトってカブ似のバイク乗りいるの？
それならカブ買うか

関西とか関東は、なんだかんだで人がいる
ほかの地域は厳しいよね

私、運動神経いい方だと思ってたけど
普通の人の2倍くらいかけて免許取ったww
大型はストレートでいけたけどね！ふふん

運動神経よりゲームの操作が上手い人の方がスムーズに行きそうだけどな
左手のクラッチはゆっくりと離して右手でアクセルを回し止まる時は右手と左足同時にゆっくりと踏み込むとか
最初はわけわかんなくて死ぬかとおもたw

>>805
叔父が乗ってる
としはもう還暦過ぎてるけどw

カスタムしたいならカブの方が色々出てるけど
ノーマルで乗るなら好きな方にしなされ

明日は750ccの彼氏とどこ行こうかな〜

>>805
おじいちゃんがのってた
http://www.youtube.com/watch?v=GB3mxRpcvrM
この歌よく歌ってる

>>803,804
レスありがとう
実は原付二種のMT免許取る予定だったんだけど何度も転倒して乗れなくて、結局ATで免許取ったんだ
今は原付二種乗ってるけど、中型のMT車も憧れる
でも一度失敗してるから次上手く行くかどうか判らなくて保留してる

その時初めに当たった教官が怖いし滑舌悪くて何言ってんのか分かんなくてクラッチ操作出来なかったってのもあるかもしれない…
思い出すと泣けるｗｗ

教習所を変えてみよう

クラッチポイントを見極めよう

>>806
東北のバイク乗りはやっぱりいないのかい？？

ちょっと前まで関東に住んでたから今年はクリスマスツーリング参加しようと思ったのに急遽地元に戻ることになって結局参加できなかったっていう…

>>812
原二で経験積んだなら大丈夫じゃね？

関西いないの？www

>>815
原二といってもCD125みたいな糞重い奴から、カブ90みたいな50とあんま変わらん奴まで色々ですｗ

　　　　　　　　´⌒~○
　　　　　　　(二二二)　　　　　　　　　　　　　〜　　　彡ミミ彡　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 /　(´･ω･ ) 　　むふふー
　　　　 ,Oﾞﾞ)=⊂二 ）
　　　／　ノ((￣＿ノﾆﾆフ
　　 '=-=､＼>>_ﾉ/,.=-＼ 　
　　（ ◎）ﾞｰ――'（ ◎）　≡3　≡3　≡3 ≡3 ≡3 ≡3

>>813-815
ありがとう
もうちょっと運転に慣れてきたら機会作って再チャレンジしてみる！

車が廃車になってしまったので貯金する間、原付に乗り始めた。
最近PCXが凄く欲しいんだが小型取るか普通取るかで悩んでいるｗ

BMW R 1200 GS short rider
ttps://www.youtube.com/watch?v=kRFyw57o_Ic
信号停止するたびにサイドだすのかな・・・

>>820
普通二輪の方が後々良いと思うよ。

バイク免許の取得費用について
ttp://monkey-files.com/Topics/Bike_cost/baiku_menkyo.html

財政的・体力的に問題がないのなら普通でいいんじゃないの。
大は小を兼ねるって言うし。

こんな夜にお前に乗れないなんて
こんな夜に発車できないなんて

>>824
その歌ってずっと車の事だと思ってたよ
”お前についてるラジオ感度最高”て歌詞からして

>>825
車の事だろ？
他の意味に取れるような言い回しだが明らかに車の事を歌ってる

いや車なんだけどね？

いいじゃん別に。

結局>>824の言いたいことがわからなかった

歌の歌詞だけどヤリたいだけなんでしょ

>>812
クラッチ操作も丁寧にやった方が良いけど、アクセルもちゃんとまわさないと上手くいかないよ
私は最初クラッチをゆっくり離すことばっかりに集中しててアクセルを少ししか回してなかった
ていうかアクセルあんまり回して回転数上げるの駄目なのかと思ってた
同じ原因でつまづいてるかもしれないから一応書いとくよ
違ってたらスルーして下さい

あと教官が怖い教習所とか今どきありえない
>813も言ってたけど選択肢があるなら変えたほうが良いよ

>>821
乗り方が日本のおばちゃんと同じでワロタｗｗｗ

昨日のロンハーSP見たらチュート福田が100ccのバイクレースに参戦
スタート直後に小学３年生の子供が転倒し、そのバイクが福田の前に飛んできて
思わずジャックナイフ決め転んだ
大した事故じゃなかったんだがワロタｗｗｗ
自分の言葉より映像見た方が面白い

見てた
あんなに金かけて（といっても６０万くらい）オリジナルペイントにして
２秒でレース終了www

むしろスタート直後でスピード出てないし怪我なかったからこそ
笑える事故で済んだんだと思うけれど
事故って人巻き込んでおいて
「次は絶対負かす」だっけ？
いやいやいやクソガキ謝れよそこは

http://i.imgur.com/vd7sP.jpg
http://i.imgur.com/LzhdW.jpg
クリツーオフ行ってきた！
めちゃくちゃ楽しかった！！！！！！

たのしそーｗ
帽子どうやってくっつけてんの？

>>833
すごーいｗ
うちは北の国だから確実に死亡フラグだよｗ
クリスマスにバイク乗れるなんていいなー

あ、次からはナンバーとかにモザイクかけた方がいいかも

↓MoZA
ttp://answertaker.com/multimedia/image/moza.html

わりと簡単にモザイクかけれるからおすすめだよ

>>834
私はガムテペタペタ貼りまくったけど頭良い人はマジックテープの片方を帽子に縫い付けて、もう片方に粘着テープつけてヘルメットに付けてたと思う！

>>835
みんな手振ったり写真撮ったりしてくれたよ！
大阪なんだけど、徳島から来た人とか倉敷から下道で来た人とかいたwwwww

>>836
ほんとだ
すいません・・・

http://imgur.com/delete/Pk8sLdF5PoZk3yr
これで消せるのかな・・・

なんか誤爆した

とりあえず処理済み
http://i.imgur.com/nqPLg.jpg
http://i.imgur.com/SB1V6.jpg

>>837
みんな女の子なの？

画像一枚目の右列のリアボックス(？)良いねｗ
あれだけ大きかったらたくさん入りそうｗ

リロードって大事だねorz

>>839
チョッパー可愛いｗ
ピカチュウもあるんだね。

どんまいｗ
ちなみに一般人はナンバーから持ち主を調べられなくなったので
ナンバーはモロ出しなのが最近のトレンド
でも配慮はあって困るものでもないからね。

>>840
バイク板オフだよ！
おじさま多かったww

>>841
ピカチュウはベテランの方らしいwww

>>842
はい、すいません・・・

楽しかったなー
あっと言う間だった

もじょだけのクリツーオフがしたいよー
男の人苦手やねん

総勢70台くらいだったので女の方もいましたよ！
ただ初めてで一人は孤立しそうです
ベテランの方々は話しかけてくれますがやはり想像通りの2ちゃんのオフ・・・ってカンジでしたwwww


喪女オフクリツー楽しいだろうけど人いなさ過ぎて関東しか出来なさそうww

今日オーバーパンツを買った　
防風防水で便利！

バイト先に駐輪してたバイクのうち一台がこなくなった
私もいつまで耐えれるか・・・

>>847
ご愁傷様です

>>847
どゆことやん？

寒さに耐えかねてバスか電車に切り替えた、って事では？

ああ、わかりにくくてごめん
>>850さんの言うとおりです
今日も耐えてバイトいってきたよー

GB250買ったんだが、大学の駐輪場で変な目で見られるんだが・・・。
乗り降り、暖気とかしてる時、バイカーの男にいつもアレッみたいな感じで見られる。
確かに他の女の子はかわいらしい原付だしね。

乗ってる女はどうせ可愛くないしね
ケッ見んなよボケがぁ

クラブマンカッコイイな〜アレッ？女子？やるなぁ
って意味にしとこうよ。
せめて私達の脳内だけでも…(´;ω;｀)

クラブマン乗ってる女の子格好いいと思うよ。
そういう自分はVTRだけどｗ

辞めたんじゃねえの

バイク王のCM変わったね
ムカつかなくはなったけど売らないもんね！

>>クラブマンカッコイイな〜アレッ？女子？やるなぁ
そういうことにしてるよ(´;ω;｀)。

さっき信号で並んだカワサキW650に乗ったお兄さんが、私に気づかず大声で歌ってて（+車体揺らして）、
私に気づいて話しかけてきた。
「いや〜寒いっすね。やっぱこういうときはメットの中で歌うのが一番ですよ。」
ツーリング先でも駐輪場でも話しかけられたことなかったから、ちょっと変わった人でも嬉しかったよ！

なんというさわやかな照れ隠しｗ
コミュ上手なお兄さんに感心してしまうま

走ってるとエンジン音のせいで周りに聞こえてないんじゃないかって気がするんだけど
あれどの程度聞こえてるのかな
結構私も走りながら歌ってるんだけどｗ

あー自分も歌ってる
メット内に響いてよく聞こえるw

>>857
どんなCMでしたか？
前のトレビアーンはYouTUBEでも予告として5秒間流れてくるのを散々聞いてうんざりしていたのでCMが変わって良かった

>>857
ムカつかないのは今のうちだけ
見慣れたらムカつくようになる

まだ見てないけど…

リトルカブ乗って出かけてたら駐輪場で隣に止めてたスーパーカブの渋いおじさんに声かけられた！
走行１４万キロで見た事ない配色のカブだったけどかっこよかったなー
色々話してたらリトルカブにコーティングスプレーみたいなの塗ってくれた
綺麗なうちに保護をちゃんとしといた方がいいよと。

洗わずに？

うん、磨いただけ。
まずかったのかな？
おじさんのカブ年季入ってる割に綺麗にしてたから任せてしまったけど。

じーちゃんのベンリィ125は30万+3万5千キロだぞ！
どうだまいったか！

>>866
磨いたのなら大丈夫かな

カブいいなー。110買おっかな

教習所入所してきたー！
教習開始は年明けからだけど
免許とれたらどんなバイク乗ろうか調べまくってｗｋｔｋしてる

一番楽しい時期ですな

２５０クラスまでなら、ハンドルはうんと軽いけど、教習車(CB400SF)が乗り易いから吊られてこれにしてしまう人が結構いるらしいね。
足付き性が良いハーレーなら、ナイトロッドが良いな

>>871
乗りやすい・・・だと・・・？
めちゃめちゃ転んだよ・・・足の痣はまだ消えてないorz

私も自分のCB400SFで2回転んだｗ
でも、大型とってからは一度も転んでないや。
慣れが大きいよね〜。

だって、シート高だって、そんなにキツくないし。アンコ抜き車両も用意してありましたよ。
小柄な女子もかなりおりましたし

>>873
すごいな〜、2回で済んだのか・・・
私はずっと自転車乗ってて前ブレーキをギュッする癖が抜けなくてコケまくりw

>>874
身長160代あるから足つきは大丈夫だったけど重さが・・・
ちょっとバランス崩したり傾いただけで耐えきれずに立ちゴケしてたよorz

教習の時はもっと転んだよ。
私が教習所に入ったときは男でも何度も落ちてた人いたから転ぶのは仕方ないんじゃないかな。
その男の人、私が入校のしたときすでに第2段階だったのに私のほうが早く卒業して可愛そうだった。
私が教習受けてるとき毎回スラロームとクランクの補講してたんだけど卒業できたんだろうか。

>>876
あ、ゴメン「自分の」ってところ見落としてたw
そういえば私も行ってた時は毎回居るのにずっと第一段階だったおじさんがいたなぁ

>>875
男子でもちょこちょこコケてるから、気にしなくて良いよ
急制動の時にハデにコケた人がいて、あれにはびっくりしたけど、大したことなかったみたい。フロントロックって怖いから。

それよりあなたの怪我が心配だ。

>>878
心配してくれてありがとう(´；ω；｀)ｳｯ…
ケガは痣が残ってるだけでもう痛くないから大丈夫！

私が教習所行ってた時は男子がコケるとこあんまり見なかったけど、やっぱみんなこけてるんだね。
フロントロックはまだしたことがないけど、卒検の時にあと一歩でフロントロックするところだったって言われたよｗ
リヤタイヤロックはこないだ経験した。
ちょうど曲がるところだったんだけど、マリオカートのドリフトみたいに後輪がずざざざって横にすべって超怖かった・・・

ブレーキはもっと微妙な握りこみをしないと、いつか取り返しのつかんことになるよ。
かくいう自分も今のバイクを買った時は3回ばかりブレーキをロックさせてスリップダウンを経験したけど。

今乗ってるバイクは前後連動なんで、リアを踏む習慣が抜け落ちてるｗ

何だかんだ言っても私のモスグリーンズーマーちゃんが一番可愛い

いや私のバイクだ

いや私のカブ君

いや私の青

バイク板と同じ流れか…

私のKLX125ちゃんが一番だよ

フロントロックが怖すぎてリヤブレーキばっかり使ってます

原付二種マニュアルが欲しいなぁー
でも父兄のもあって家には既に大型２台原二２台が停まっててママンが
「家はバイク屋じゃないんだから！これ以上増やすなんてダメに決まってるでしょ！」
とプンプンしてる
ついに家を出る時が来てしまうのか…

出たらいいじゃん

>>888
自腹で駐車場契約したらどうかな？
ママン的にはそういう問題じゃないのかしら？

実家バイク屋の私に死角はなかった

>>879
フロントロックすれば、即転倒するわけじゃないけど、体制を維持するのが難しいんだよ。
教習所みたいに短期間で対応が身につく様なレベルじゃないから、目的がしっかりしてる人は独自に、フロントロックをワザワザ練習してたりする。
即ブレーキをリリースすることと、体制を真っ直ぐに維持しているのが、転倒しないコツ
リアブレーキでロックするのは、日常。回数が多くなると慌てなくなりますよ。リアのロックでも、車体が真っ直ぐなら、ビギナーでも即転倒にはならないよ。
フロントの難易度の高さとは比べものにならないし、教習所でもリアのロックはサラリと一度はやるぐらいだし

>>880
じわりと強く握ることだ、と教えられる(教習所外になるけど、向上心があればｗ)。

オフ車でダートを走ってブレーキの練習すれば良いよ。
バイクの挙動がわかって身体で覚えられるよ。お勧め！

まあそういうのはやる気がないといきなり練習法教えてもやらないわな・・・

オンロード車でも直線でリヤブレーキしてロックさせるのオススメｗ
サーキットでお前さんフロント使いすぎだからリヤだけで次周回走って来いって言われて、
直線からのカーブで一生懸命リヤでブレーキングしたらロックして左右に滑ってクソワロタ
けどリヤだと転倒はしないもんだ。バンクしてなけりゃ。
ああこうなるんですね、って分かって良かった。
いずれも練習はクローズドで・・・

リアのロックは病み付きになるからお勧めしないｗ

煽られたときにも有効よ、でも追突されないように注意ね

兎に角、ガツンと一気に強く握り込まないことがとても重要になるよね

ガツンと一気に途中までだね

違いますよｗ
一度、ガツンと一気に握ったら、なかなかブレーキをリリースできなくなるから、じわっと握ってからフロントロックしないギリギリまで強く握り込んでいくということですよ

バイクで初日の出見に行きたかったのにバイト7時からだー！！
初日の出どころかカウントダウンもないよ！！！！！！

三段階でリアをギュッギュッギュと踏むのは意味ある？

モ・ジ・ョのサイン

ｗｗｗ

流行らそうとしても、全部外れたアレかよ？ｗｗ
そいいえば、ドリカムの未来予想図？？だかにも、そんな意味不明なフレーズがあったなｗｗ(誰も知らねーしｗｗ)

いや、それのつもりで書いたわけだけどねｗ

わかってるって！ｗｗ

喪女ライダーへ
今年はお世話になりました
来年もよろしく！

関西勢2013年こそ喪女オフしようwwwwwww

関東もっ

言いだしっぺが企画してっ!!

関西いたら企画するから挙手して欲しい！！！

ノ

関西いたの？
オフしましょう

関東は青野原セブン集合でいい？
土曜朝あたり、道の駅までフリー走行、飯食ったあと山中湖千鳥走行グルリツーしてまた道の駅で集合 解散
人多かったらHDS解散でもいいや

>>913
>千鳥走行
そんなに集まるの？

2人でも居れば千鳥！

せやな！

KTM125が欲しくなってきたんだけど乗ってる人いる？
オフ車だろうから足つき不安なんだよね

バイク乗りたい・・・
でも現在気温３℃・・・(´；ω；｀)

KTMは車両単価と維持費を考えると手が出ない

マイナス行かなきゃ凍らないから走れる

>>919
性能からしても、無理して手を出す車体ではないから、日本車の逆(輸入)車で満足できるんじゃない？

バイク王のラジオCM初めて聞いた
池田秀一がシャアの口調で売れと言ってた

年末年始寒くて乗ってなかったけど今日久々に乗ってきた
出かけるまで腰が重いけど乗ってしまうとやっぱり気持ちいいし楽しいね
寒いけどｗ

関係ないけど帰りに少し離れたレンタルショップに寄ったら
新規入会（無料）で新作含め５本無料なるキャンペーンやってて
気になってた新作全部タダで借りられたわ(´∇｀)
バイク乗りたくても用事がないとなかなか乗らないから返却っていう用事もできてよかったｗ

なんつーキャンペーンだ。。

頭悪すぎる

別に驚くようなキャンペーンじゃないでしょ、どこの奥地に住んでんのｗ
カード作ればまた来る率上がるしレンタルすれば返却時にまた借りる人が多いんだよ
お正月って事も合わせて考えれば全然普通

東京だよ〜
わざわざそんな当たり前の事を得意げに説明してくれてありがとう^^

それを念頭に置いた上での発言だったんだけどね。わかんなかったか（笑）

まぁいいや（笑）スレチは消えるねｗｗｗ

東京っても離島も含まれるけれどな
頭悪いのは分かった

っていうか
なんでそんな相手喜ばせるだけの顔真っ赤なレスするかな
頭悪いって思われるだけだよ本当・・・

>>920
冬後半になると路面温度が下がるから気温3度でも凍るってネットで見たお

oh...私がどうでもいい事言ったせいで雰囲気悪くしてスマンかった・・・(´・ω・｀)
寒いの我慢して乗ったら良い事あったよ！って言いたかっただけなんだ

そして今朝の温度は-３℃・・・
早く冬が終わらんかのぅ

君は悪くないと通りすがりの35才のカブ乗りのぼくがそっとささやくテスト。

男だ 男が来たぞ〜!!

お嬢さん方、頭頂部が薄くなってきたけど顔は真田広之に
似てると自分では思ってるぼくとメル友にならないかい？。
彼女どころか友達すらいないんだぜ〜？ワイルドだろ〜？。

>>933
空気の読めないところと漂う経験不足感。
35にしてこれだというならお前は今まで何をやってきたんだ。

新年初滑りしたいのはわかったけどここはスキー場じゃないしなぁ

イカ臭ぇｗ

人間関係のクラッチがすべってるのよ

>>933のギャグよりは滑らないだろうけど

>>938
あれってギャグなの？

ファッ！？
カブの自動遠心クラッチを自在にあやつる日本最速のこのぼくがdisられてるだと？
ははーん、さては照れてるんだね子猫ちゃんたち。
遠慮せずにぼくの胸にバイクごと飛び込んでこればいいじゃない。
フッ、しょせん人生なんてそんなもの…。
カブに乗って風になっている時だけがぼくに生を実感させてくれる。
喪女ライダーのお嬢さん達にgood luck、そしてぼくは夜の街に消えて行った…。

>>940
名古屋は遠いから願い下げ

　　　　　　　　　 Λ＿Λ　　　　　　　　　Λ＿Λ
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すみません、すぐ連れて行きます

いつも思うけどそのＡＡ怖過ぎるｗ
でも何か嫌いになれなくて悔しいｗ

>>943
標識で見慣れてるからでは？

>>939
現実とは思えなかったし、
>>934-937らだって、ギャグとして見ている。滑るらしい

>>944
数十年前にねつ造された小人宇宙人捕獲、連行中の合成写真をパロディにしたＡＡだよ。
良くできてるから、直ぐにわかったｗｗ

もういいじゃんwww

私はいつになったら走り初め出来るんや・・・

今日行くのだ！

一日バイトだ
明後日から学校始まるし

でもお金貯まったらX-TWELVE買うんだ・・・！

X-TWELVE持ってるけど使ってないな。

ツーリング仲間から紹介された男性がいるけど
うまく行かなかった時の状況報告が辛い…
遊んだり、食事したりしてるけど
高スペック(旧帝法学部卒、大手企業勤務、難関国家資格持ち)なのを鼻にかけて
周りを馬鹿にしてる感じが酷くて
一緒に出かけたり、買い物に行ったり食事したりする時言葉の端々にそういう態度が現れてる
せっかくの高級な食事とかもマジで価値観が合わなくて彼と一緒だと美味しくないわ…
ただ紹介された手前、かなり上手く行ってると報告…
ツーリングは出会い多いけどこんなリスクもある

正直に言いなよ
そういうのは紹介した側もうすうす気づいてる事が多いから、理由言えば「あー・・・」ってなると思う

>>952
そうだよね―
紹介してくれた子もやたら気にかけてくれるのは心配してくれてるのかも
正直に紹介してくれた子に相談しようかな

>>953
うん、そこで気をつかう必要は無いよ
大体結婚してから気づく相手の許せない所とかがあるくらいなのに
ちょっと食事に行ったくらいで気づくなんて相当だよそいつw

私はカワイイ大学生君と知り合えてよかったわ。いつ食べようかしら。
Wリング式のヘルメット付け慣れてない手とか、初々しくて萌え萌えですわ。

片手だけで付けられる人はもうスレちゃってるのね

あれ片手で付けられるようになるんだw
私は今だにあごひもつける前に手袋をはめちゃう時があるわ・・・

>>929
走れば分かる
走って身体で覚えるんだ
ネットで見たことより自分で見たことを信じよ

買い物で初走りした

今日は並んだタンデムカップルの後ろのお姉さん、続けて前のお兄さんに会釈された。

はぁ〜私もタンデム（もちろん私が運転！）したいでござる。

タンデムされる男は気にするやつは人の目気にするだろうなあ
あ、想像に話ですけど

>>960
タンデムは乗るのも乗せるのも怖い
同行者が走行不能になったときの非常用の乗車装置と思ってる

うしろのせてーーーーーー

>>963
乗りたいの？
地獄を見ても知らないよ

のってみたいっす。後ろのったことないんだよね。

流石にSSの後ろには乗せれない
ただでさえ脚付きカスなのに・・・

SMAP中居のバイクが改造された件ｗｗｗ
元はヤマハのマグザム　車体と改造費含め100万円以上
http://blog-imgs-38-origin.fc2.com/c/e/l/celebcar/100927_nakai-masahiro_yamaha-maxam_l.jpg
↓
番組によって改造されたマグザム
http://livedoor.blogimg.jp/uwasainfo/imgs/5/f/5f77bf99.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/uwasainfo/imgs/0/9/09288122.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/uwasainfo/imgs/5/6/562ea590.jpg
後ろ姿
http://livedoor.blogimg.jp/uwasainfo/imgs/f/9/f9e2158c.jpg

マグナムはバカスクっぽくて嫌い

バカスクっぽくないビクスクって？
まぁ中居は車もアレだしな…
でもこれは番組にやられちゃったんだろ？
牛…

＞バカスクっぽくないビクスク
ジェンマ

フォルツァとかでもスクリーン長かったり箱ついてたりしたらバカっぽくはない
あと乗ってる人がフルフェイスとかねww

カラーの画像あった
http://livedoor.blogimg.jp/nanjsaikouya/imgs/0/d/0dbaf8a0.jpg

>>969
シーマはこの番組で屋根切られたｗ
http://livedoor.blogimg.jp/nanjsaikouya/imgs/c/c/cc771cb9.jpg

ジレラなんかはビグスクでもスポーツっぽいね

うっすら気になってたんだけど
ビグスクって結構嫌われ傾向？

BMWのスクーターは？

スクーターはモーターサイクルと認めない

>>974
ビグスクは嫌われてないよ。
嫌われてるのはバカスク。
ビグスクとバカスクは似て非なる物ｗ

スクーターもきらいじゃないけど、楽しむ部分がぜんぜん違う
ビグスクは足としてしか使えなかったけど
バイクは乗ってるだけで楽しいな

ええー
原スクからバイクの楽しさに目覚めた人も多いだろうに
ひどい

もちろん自分も原スクからだよ
だけど原スクでもビグスクでも一日中走るためだけに乗ることはできなかった
それが出来る人もいるのだろうけど
多数ではないと思う

じゃあ足としてしか使えない、じゃあないじゃん？

自分も原スクから入ったけれど物足りなくなるから
乗り換えるんじゃない？
確かにスクーターは便利だけれど
便利でもないバイクに乗りたいのって何でだ？w

ビクスクも変な改造して半キャップで股おっぴろげて乗ってなきゃ
まあ、馬鹿には見えないけどな
自分はビクスクはおっさんの乗り物のイメージがあってな…（昔はオッサンしか乗ってなかった）
フュージョンとか父、息子（5歳くらい）のツーとかほのぼのイメージw

自分はビグスクはなんというかたぶん一般人がバイク全般を見る目と同じ。
興味なし。むしろわずかな嫌悪感が心の深淵に存在していると思う。
何でだろうね。
遅いしつまんないし、マナーの悪い不良が乗ってるイメージが強いのかなあ。
わりとバイクを大事にして走りを楽しんで乗ってる人を見ても、
「ビグスク楽しいか？」くらいに思っちゃう。まあ偏見だよね。

>>983
IDがDQN

ビグスクがっていうよりは、リア充っぽい人達が好むからバイク乗りは敬遠してるんだと思うよ。

スクーターはATでつまらないから…とか言う人多いけど、MTでもTWとかキムタクのドラマで流行ってからは嫌われてるし、チャラい連中が苦手=そいつ等の好きなジャンルも苦手な流れじゃないかなー

ラッコのお食事みたいに、ほぼ仰向けで乗ってたり、変な曲を大音量で流して走ってるし、遅いのにアクセル全開で前に出ようとするとか、兎に角、イメージ悪いけどｗｗ、
２輪メーカーにとっては馬鹿ユーザー相手に少し高くてもよく売れてるから売り上げには貢献しているｗｗ

ただ、スクーターだから、２人乗りとか、スカート履いて乗れるのは利点ですね。

出来れば、一昔前の４輪車みたいにシャフトが出っ張る様な足元ではなくて、初期のスクーターみたいにフルフラット気味にして欲しいな。

ラッコwww

まあ、やっぱイメージとういか偏見だわな
昔の人が　バイク＝不良　みたいな感じ

乗ってみれば思いの外快適だったからなー
取り回しがちょっとアレだし、すり抜けも出来無いのもアレだが
タンデムの後ろは楽だよ〜
シート広いし段差があって前が見えるのがイイ！
シールドもデカイと風当たらなくて冬でも結構楽だ
まあでも車の方が楽だしwバイクは自分で運転してなんぼだから
自分はビクスクは買わないと思う

急ぎの時は、２輪は良いよね。機動力ってのかなぁ？ｗ
ビッグスクーターが売れることで、普通の２輪車ユーザーが増えていくからね。
春と秋は快適。夏と冬は車が良いねｗ

ま、メーカーにしてみたらDQNだろうが何だろうがお金落としてくれる事が重要だしな。
ビグスクの価格設定はどう考えても高いと思うから買わんけど。

イメージは>>986で端的に要約されてると思う。全くもってその通り。
イカ釣り漁船にもｸｿﾜﾛﾀけど、ラッコの食事もｸｿﾜﾛﾀwww
ついでに言うなら半キャップした上でゴーグルともサングラスとも言えんモノをつけて、ネックウォーマーを鼻の上までやってる。
アレでゲバ棒持ってたら革マル派と見分けつかんわ。
アレはファッションでやってんのか？それとも単に寒いからか？

やっぱり荷物めちゃくちゃ入るよね
ヘルメット2個と傘とか
便利っちゃあ便利だけど後ろはお尻痛くなるしでかいし重いかなぁ・・・
街中は原2が最強だねwwww

この流れだから言っちゃうけど、いつも通りかかるミスドの従業員用駐車場に止まってるバカスクがひどい

マフラーはもちろん改造で胸の高さまで上げてあるし
ナンバーは真横に跳ね上げてあるし
ミラーは名刺サイズのちっちゃいミラーに変更済み

走ってるのは見たこと無いけど相当うるさいんだろうな

バカスクは自分で自分はバカですよと宣伝してるものだからｗ

ビクスクといえば南明奈

PCX乗ってるけどちゃんとARAIのUR（南海で25000円）被ってるから許してチョ。

ビクスクとバカスクは同じじゃないよｗ
それにPCXはビクスクじゃないと思うの

>>974だけど思った以上の嫌われっぷりに驚くの通り越してちょっとビビったｗ

昨年9月白バイデビューした婦警、取り締まり中コケて骨折
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1357630049/

白バイが転倒、女性警官重傷＝取り締まり中−山梨県警

　８日午前９時５５分ごろ、甲府市東下条町の国道で、速度違反とみられる車を追跡していた
白バイが転倒し、前方の別の乗用車に衝突、山梨県警交通機動隊の三枝希衣巡査長（２５）が
右足太ももを骨折するなどの重傷を負った。

　県警南甲府署によると、衝突された車を運転していた女性にけがはなかった。現場は
片側２車線の緩やかな右カーブ。三枝巡査長は昨年９月、県警初の女性白バイ隊員として
デビューし、この日は先輩の男性隊員と取り締まりをしていた。（2013/01/08-16:13）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013010800608


全国警察追跡２４時 （三枝希衣巡査長出演 ）
http://www.youtube.com/watch?v=vlEX1qsziuo

あら〜

>>996
150だから一応ビクスクに入るんじゃないかしら？
>>998
普通取った時CB750おまけで乗ったけどありゃ無理ですわ。
私は250、二気筒で十分です。

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