車を買おうか非常に悩む件について

必要性は無いんだが金もあるし趣味も無いもんで

買ったらよろしいやんか！

そうか？
つーかわれながら糞スレを立ててしまった・・・

今日父親が某車買ったよ。３００万したらしい。
車種は秘密。

でっていう

本田のフイット　かなり良いですよ。　燃費よし　扱いやすい

あれは？あの、食用油で走る車

ああ、あの噂のハイぶりッドね

金あるならフェアレディＺとかどうだ？

喪女は世間からアンフェアレディ扱いだがｗ

金あるっていくらぐらい？

喪女の意味教えて

顔も性格もブスのもてない女

ＧＴＲとかランエボに乗ってみたい　いちおうＭＴ免許あるし・・

スープラ良いですよ！　二年前まで乗ってました。　今はエルグラですが

スープラってミッション車だっけ？乗り安いですかな

喪女が手をうｐしてそれを評価するスレ
http://human6.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1171547466/

>>13
仁D厨ですか。

>>15
貴様ミッションとか言うあたり
車のこと何もわかってないな？

スープラ慣れれば大丈夫　でも　面舵いっぱいで　アクセル全開すると　交差点の中で　ヒーローなれます　人巻き込むと大変なことになります。

喪女が乗ったらもてるようになる車はなに？

マーチ、ヴィッツ

赤のミラジーノとかマーチのピンクとか

車欲しいよ車
一人で綺麗な景色見にドライブ行きたいよ

一人で…か。

死にたい

>>15
確か6速じゃなかった？

モテそうな車
一番声が掛そうなのがライフやワゴンR。
ギャル系に見られやすいから。
男受けしそうなのは華奢な女の子らしい子のスポーツカー。
シルビアやスカイライン、ランエボ、180SX、AE86や92のレビン・トレノ。
しかしブスが乗るとただの車オタ。
かわいげない・怖い印象になるから不思議。
普通に受けるのがマーチやヴィッツ（RSポイント高い）、
キューブ、ロードスター、コペンとかかなあ…

六速でアタリです　車種の件ですが　トレーラーのヘッドなんかどうでしょう　六速プラス低速ギヤなど付いています　喪女とかそんな事忘れさせてくれる　グッ　カーです　　もちろん逆ナンにも可です

軽でオヌヌメ無い？車に詳しいもジョさんよろしこ

おい!
孤ちゃんねる管理人の俺が颯爽と来たぞ。
車なら任せろ。
昔はスポーツカーのｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞやってた位だかんな
質問ザクザク来いｯｯ!!
スープラのMT車は6速だ。
Ｋで御奨めは
定番ならムーヴ ワゴンR
意外性を狙うならコペンだ。
特に赤か紺か緑のコペンに♀が乗れば
その時点で注目されんぞ。
販売店行ってチェキしとけ。

続いて質問ザクザク来いｯｯ!!

ついでに
⇒ http://www.hamq.jp/stdB.cfm?i=kochannel&pn=7

>>5
ちょｗ ヨッシー乗りかｗｗｗ

軽は怖いよね…
トラックにぶつかったらぺっちゃんこ

Ｋ乗るとトラックでぺちゃんこだと？
なに 柔な事言ってんだ。
アクセルの踏み方がヌルいだけだ。
いいか 良く聞け
Ｋだからと云って舐めた運転して来るトラックやタクシーなんか
思いっ切りアクセル踏んで引き離してやれ。
街中で100も出しとけば たいていの奴ｧ ついて来ない。
俺のＫスポーツはリミッター切ってあっから
メーター読みで150迄は確認したが、そっからどんだけ出るか分かんね。

よーし 次 質問ザクザク来い!!
車(特にスポーツカー)の事なら任せろい!

>>31
軽で１００なんてよっぽど踏まんと出んよ
っていうか軽でスピード出すとしんどい

っていうか所詮軽が調子乗っても周りは( ',_ゝ`) ﾌﾟｯ だろｗ

スズキのラパンとか可愛いし男受けいいと思う。
いい車(スポーツカー、外車等など)乗ると逆に
男に引かれると思う。
そんなあたしはスズキラパン☆

>>32
ん？ そかい？
俺のは[すぐに]出るぜ。
2速で90迄引っ張れる。
あとは聞く迄もないだろ。
CPU･マフラー･ｴｱｸﾘｰﾅｰ･プラグ･ﾌﾗｲﾎｲﾙ…
こんだけ交換してあっからな。
ついでにｱｰｼﾝｸﾞもしてある。
当然5MT、な。
公称88馬力だが実効は75馬力位だろ。
まぁ 100から上の伸びが違うな。
40〜50馬力クラスのＫとは。
東京〜三重のどっかで白い(初代)コペン見たら用心する事だ。
俺を突っ突くトラックやタクシーはスピードレーダー光らせる覚悟で追っかけて来い♪

はい、次の方どぞ。
車(特にスポーツカー)の話をしよう。

>>33
ラパン、か。
いい選択だ。
あれは後ろが広いからＫに似合わず定員乗車が楽だ。
スズキのエンジンはホンダのと同じで
[上]の伸びがいいからな、しっかりアクセル踏んでトラックやタクシーに舐められないようにしてちょ。
エンジンオイルは2500で換えろ
(粘度は5W-40推奨
部分合成か全合成指定だ
間違っても純正の10W-30･鉱物油なんか入れるな)
オイルフィルターは5000で換えろ
それだけで活きが違って来る。

ほお。勉強になった。

>>33
あー すまん
ちと訂正だ。
エンジンオイルは3000交換
オイルフィルターは6000交換
(さっき書いたのはコペン用サイクルだ)

ついでに
タイヤのエアーは窒素に換えてみろ。
タイヤ1本分\500だ;地方量販店相場…
首都圏は物価が高いから、もちっと高い。
窒素にするとエアーの目減が激減するし
パンクも少しだけだが しにくくなる。

次の方 どぞ。
俺で分かる事なら何でも答えるぜ。

軽はなんぼ速くても軽

っていうか軽長時間乗ってると腰が痛い

>>37が合コンで嫌われるタイプだってのはわかった
で、圧縮比ってなんですか？

>>34
所詮てんとう虫はてんとう虫
車でスピードの話するなら250�q/hからで話ししろ

わろす

>>37
窒素を入れたからといってパンクのしやすさは関係ない
あれは気温による空気圧の変化が少ないのと空気が抜けにくいだけ

いすずの 117クーペ　これはいい！　いまどきこの車乗ってる娘いないよ

スズキのセルボクラシックのモスグリーン乗ってます。
丸目ライトのレトロ調のデザインで可愛いし、シートもベージュの皮調でオシャレ。
リアも大きなライトじゃなくて、可愛いライトだから後姿が綺麗。
メッキパーツも多くてアクセントになってるし。
今まで乗った車の中で一番気にいってる。

うほっ♪ なに この反応。
熱いな、こら。

>>38
慣れ、だ。
俺ｧ 往復700kmクラスのツーリングなら何度でもやってんぜ。

>>39
ピストンが吸い込んだ混合気をどんだけ圧縮出来るかか？ の比率だ。
圧縮すりゃした程馬力は出るがブロックに負担がかかる罠。
市販車レベルなら排気量次第だが
純正状態で大体8.0〜12.0 の間だべ。

>>40
公道250レベルでスピードの話が出来るのは
日本では首都高湾岸線(特に神奈川線･永田から合流して羽田トンネルら辺の直線
と ベイブリ)
だけですが何か。
俺は一般道でも(ケツから煽り入れて来る馬鹿がいれば)昔は普通車乗ってたから
メーター一杯まで
今でも(コペン)150は出すが？

ラパンは受けは良いが、実用性は無い
後ろが狭過ぎるしトランクの容量も少ない

実用性・経済性・スタイルでカローラフィールダーに一票。
社用で乗ってるが実によく出来たクルマだ。
まず故障しない。使える。燃費がすこぶる良い。
車両本体価格がリーズナブル。
などなど、スポーツ走行には物足りないが。
1800ccがオススメ。

>>42
机上理論ではそうなってる 承知してる。
けど 実際に入れて見た感触では微妙に丈夫くなってんだな。
俺の気のせいかも知れんが。

>>43
117クーペかよ
また やけに古い車 出して来たな。
俺はそいつの初代が好きだったな。
ECGIとか目新しい単語使って高出力をアピってたな。
1600でグロス130馬力。
当時のベレRが1600でグロス120馬力だったから
を! と思ったのを覚えてる。

>>44
セルボは今じゃ あまり見かけなくなったな。
俺はその車種後期の[モード]と呼ばれてた奴が好きだったが…
当時はまだ普通車乗ってたから買おうとは思わなかった。

>>45
ジーゼルエンジンなら空気だけを圧縮だぉ

おまいの知識はゲームですか(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
環状線なら大概出せる
私は単車(400�t)も乗ってますが200�q/hは普通に出ますよ
150�q/hって250�tのビクスクにすら煽れる速度ですよ

あなたは原付で頑張って改造している高校生に似ている
原付で｢130�q/h出たぜ｣って聞いたら凄いとは思うがたいした速度でもない
君はそんな感じ

>>47
その兄弟車種でﾗﾝｸｽだか何とか云う1800のハッチバックはなかったか？
あれは5MTならそこそこ速い。
足廻りも硬目で宜しい。
何馬力出てんのかな。
しかし トヨタのエンジンは上6500〜7000が精一杯かよ。
惜しいね。
ホンダみたいに9000迄常用だと萌えるが。
ミラージュRSをラストに、普通車を降りちまった俺は それ以降の普通車には疎い。

>>48
それは気の性ですよ
パンクのしやすさはタイヤの違いかと
窒素のデメリットを言うと高速乗る際にスタンドで空気圧を変えれない
混ぜると窒素濃度が変わっちゃうからぬ(´ω`)

車のことあんまりわかんないけどbBが好き。前のやつ。

>>52
DQN乙

>>49
ジーゼルですかい？
とりあえず除外、な。
某氏のせいで都内と近隣8県では旧型は乗れないし。

[上](高速)の150と[下](一般道)の150は全然別物。
分かるよな？

で… 言ってるのはC2の事か？
C1なら250は無理。
C1なら首都高の走り屋クラスで160〜180だろ。

いやー 俺も普通車乗ってた頃は200前後でならしてたんだが、な。
Ｋじゃ コペンと云えど、かったるいぜ。
関東に140馬力出してるコペンがいると聞いたが、どんな香具師か知ってる？

しかし なんだ、な。
熱いな、こっちの板は。
本来
名古屋オフの告知をしに来ただけだったんだがな。
しかし 愛知の香具師がいないみたいだから無駄骨だったな。
_|￣|○

>>49
待て…
250のくせに大型風味に見える奴
あれがビスクスか、あれはあれでなかなか速いぞ？
前に地元のバイパスでスポーツカーと競争してるの
後ろから(コペンで)見てたが、スポーツカーが苦戦してたぜ？

>>55
あら、私岐阜ですわよ

ラパン可愛いよね＾＾今はピンクのラパンに乗ってるよー♪
長時間は辛いけどあの段差を越える時のウサギの様なピョコピョコした乗り心地がいい！
製作者はあれ絶対意識してラパンを作ってるハズ。
あと９１１カレラ２に１０月まで乗ってたけどさすがに維持費の大変さに５年でギブアップｗ
ワーゲンのポロスポーツライン１・６ものびが良くて通勤用で大活用してます。
足が硬めでラパンとは正反対の乗り心地とやっぱ小回り効く車が一番だと実感…
カレラなんて全く小回りきかないし駐車下手なうちには辛かった。
あれは運転上手い男の人に向いてる気がする。

>>56
ぎ 岐阜、なのか。
いや 岐阜つっても広いからな。
名鉄本線で名古屋へ出て来れる岐阜なのか
長野や富山のが近い岐阜なのか。

>>57
車3台か、どんだけ金持だよ。
_|￣|○

外車は担当外だからあれだが
スポーツカー乗るなら居住性やら乗り心地は諦める事だ。
何かを追求すれば別の何かが犠牲になる…
これ、車に限らず 永遠の宿命。
そして 女も男も結婚するとスポーツカーから足を洗う件。
哀しいね。
クラウンとか乗ってなきゃなんない歳に Ｋスポーツカー乗ってるのは俺だけかよ。
_|￣|○

でらあっー　今から18年前乗っていた スカイラインRS改を進呈しよう！　喪女もビックリ　当時300PSオーバーしていた代物だ　いやいや　学園のゼロヨン思い出すねー

>>58

いやいや今は２台だよ。ポルシェからポロに乗り換えたから。
確かに普段乗りはスポーツカーには望めないよね。
近所のコンビに行くのに逆に疲れちゃったりとか。
高速なんて山陽道しか乗らなかったからスピード出してもすぐ捕まっちゃうしｗ
それに気づくのに５年もついやしたなんて…バカだ。
でもさすがに世界一のブレーキ（ポルシェ）は良かったよ。その気持ちのままで
ラパンに乗ると勘違いしてブレーキ踏むの遅くて事故りそうになった事多数ｗ
ラパンってすきだけど何であんなにブレーキにあそびがあるんだろー？

>>57
あー
そ云や カレラ系は確かRRだったよな？
物理的小回り云々はホイルベースとハンドルのステアギヤ比次第なんだが…
RRはアクセルのオン/オフで曲がりを操る感じ、な。
RRを高度に操るなら事前に癖の強いFFでタックインの練習をすると良い。
もちろん RRの挙動とFFの挙動は全然別もんなんだが
FFのタックインを身体で覚えると
RRの、アクセルで曲がりを操る
と云うニュアンスが理解出来るようになる。

俺はFFのタックインなら散々やって来たが
RRで調子くれて(FFと)同じラインで交差点突っ込んだら
見事に駒回しになっちまったよ。
後続車がいなかったのが救いだった。
ま RRは難しいって話でした。

自分を喪女だと思うとピンクやらのかわゆいボディとか
人形飾ったりとか非常に抵抗あるんだけど…
今まで3台乗り換えたけど紺→黒→黒だよ
しかもワゴンばっかり…。

＞＞６１
うわっ凄いマニアック過ぎて付いていけないｗｗ
車は好きだけどそこまでマニアックだとｗ
カレラのお尻は重いから（ってゆうかエンジンが後ろだからだけど）カーブでやたらクイッって曲がってた。
なんか分かりにくいよね？ジェットコースターに似てるなぁーって思って運転してた。
とりあえずハンドルの重さと足の硬さに伴うお尻の痛さで女のうちには長時間は無理でした…。
あと爆音過ぎて改造してると勘違いされて近所から苦情がきたけどなんもしてないのに〜

>>59
筑波ゼロヨンか？
懐かしいな。
業界本で散々読んだよ。
俺は愛知の片田舎だから筑波は遠かったが
箱根や湾岸線ならちょくちょく顔出してたよ。
(あの頃はプチ金持だったなぁ…)

>>60
ラパンは、ではなくて国産車全般的に。
昔は、さ…
ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞやってた頃は新人が入ると真っ先にショップでブレーキ系を換えさせたもんだ。
最低限パッドとライン…
余裕ある香具師にはローターとキャリパーまで換えさせた。
外車は高速域からの減速
国産車は街乗りでの減速
これに重点置いてっからブレーキのセッティングも それなり。
ハッキリ言ってGTRやZでさえ
ストックなら制動力は動力性能に負けてるよ。
きちんと走りたいなら きちんと制動力を上げる。
他人のためではなく 自分のために。
これ 昔も今も基本中の基本。

おお、寄寓にも名古屋人参上だでよｗ

>>64

そっかぁ〜ブレーキあまいと何にもなんないもんね〜。
ちょっとお店行って見てもらおうかなぁ。
ありがとうね＾＾

>>62
黒や紺乗ってると たいていの若い男は(まずは)振り向く。
特にスポーツカーなら。
ワゴン系だと まずは人妻か？ と一瞬躊躇すっからケースバイケースだが
一瞬のチャンスを逃す事も、ないとは言わない。
でも 基本は自分が乗りたい車種･乗りたい色。
他人の評価など二の次。
そうだろ？

>>65
おぉ〜〜
居るじゃないの。
愛知 1人だけ。
しかも名古屋。
俺は名古屋じゃないが
_|￣|○

じゃ、せっかく来てくれたから名古屋オフ もっかい告知。
っ http://www.hamq.jp/stdB.cfm?i=kochannel&pn=7

＞＞67
クラウンとか乗ってなきゃいけない年っていったい何歳だよｗｗ

>>66
ま 待て…
そこら辺の車種のアフターパーツは たぶん、ない。
(あくまでも、たぶん)
なんでかって言うとラパンはメーカー自身がスポーツと謳ってないから。
アフターパーツ市場はスポーツ系とワゴン･ミニバン系とVIP系。
この３つが商売になる。
だからパーツが多い。
しかしファミリー系車種は
市場では 車遊びから疎遠な人種が乗る、と決めてかかってっから
パーツ開発が進まない。
だから、ない。
しかし ショップ行くのは正解。
もしかしてもしかしたら、パーツがある場合もあるからだ。
特に首都圏か京阪神圏に棲んでるなら。
人口が集中してっから地方じゃ置いてないもんまで
置いてある場合がある。

>>69

じゃあ間違いなく栃木の田舎には売ってないだろう…

>>68
歳？ 公称35。

…田舎では
25になったらスポーツカーから降りて高級車乗って結婚しろ、と。
今でもこんな馬鹿げた事が推奨されている。
有り得ね OTZ
首都圏や京阪神圏の香具師が裏山市。
自由だもんな。

>>71

ふーん
そんなもんなのかなぁ〜
あーでも確かに田舎の方が周りの目が厳しいかもしれないね。
首都圏の方なら独身で３５過ぎてるなんてザラだもんね〜。

>>うに氏
栃木は広域関東圏だ。
北関東とも云うが。
どっちにしても
R4バイパスをちぃ〜と埼玉寄りへ南下すれば
いや、旧R4でもいいが
ｽｰﾊﾟｰｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ
ｲｴﾛｰﾊｯﾄ ｼﾞｪｰﾑｽﾞ ｵｰﾄｳｪｰﾌﾞ
このどれかがあると思ふ。
業界本買って通販で捜すのも手だ。
車のアフターパーツ関係だけは ぐぐって も、適切な検索結果が出ない。
リアルで捜すしかない。

>>73

詳しいな〜。
北関東だよー。関東だけど関東に入れちゃいかんほど田舎よ。
しかも訛ってて早口だし何言ってるか理解出来ん…。
インターネットで無理ならそうするしかないね。
頑張って自力で探すよ。
ほんと親切にありがとう☆

R4からR125そして土浦北ICから石岡IC迄の直線　結構身近だね　スレ読んで思ったが　ほるしぇてなぁに　ごるぁー　　ブレーキ　ブレーキと　当時はホースにワイヤー巻いたもんじゃーそんで止まらんもんは止まらん

>>うに嬢
ん。頑張って捜してね。
埼玉寄りへ南下する前に
宇都宮市内を先に探索するんだぞ。
あの街はでかいから何かありそうだ。

前職が長距離ｳﾃｼだったから南東北〜甲信越〜山陽･山陰〜四国
この範囲内の政令指定都市や地方中核都市は全部行った。
特に首都圏〜京阪神圏の範囲内は毎週4〜5回は行ってた。

PS　岐阜　名古屋方面はそんなに景気いいんかい？　わしは　暑い真夏にランニングシャツに便所サンダル履いて　馬が跳ねてる赤い車で　コンビニで尻掻きながら立ち読みするのがゆめなんじゃー

>>75
筑波じゃなかった、か。

R125は道が妙にイボイボしてない？
トラックでも走りにくかったな。

ブレーキにワイヤー巻き？
剛性 つか、ペダルタッチは多少上がるんだが…
こっちは西静岡エリアやら三重エリアにそゆ衆が多かったな。
やっぱ ちゃんとステンメッシュのライン入れなきゃ。
昔は あれ、だ。
ｴｱﾛｸｲｯｸだか何かそんな感じの名前の会社 1社だけだった。
ワンオフで作らせようもんなら
それこそ _|￣|○ な値段を取られたもんだ。
今はいいよな いくらでも出てっから。
車1台分工賃･消費税込み4〜5万ってとこじゃないか？

おめーら雑談するんだったら車板でやれよ

>>77
景気？
いや 俺は岐阜市でも名古屋市でもないから
詳しくは分らんが少なくても5〜6年前までは手取30万はあった。
今は _|￣|○ だよ。

仕事の種類と会社の多さなら首都圏が日本一。
良かったな 関東で。
いつでも東京出れるし。

赤い[あの]車か、あれは故障が多いと聞いてるぞ。
上は7200〜7500迄が常用だったか、な？
8000回してんのは某漫画だけ、だろ。
しかも あの地上高じゃコンビニ無理。
普通に路駐だ。

ｴｸｲｯｸ ｺﾆｰ ﾄｷｺ　憧れたもんじゃ　今は人間より車のテクノロジーの方が上じゃ！　ぽるしぇも素敵だが　よく車を知り可愛いがったらえー　わしは若い頃ガードレールに刺さったり　筑波の崖から落ちたりしとった　皆さん御安全に！

>>79死ね

そして誰もいなくなった

喪女が乗ってても生意気じゃない車は？
いっぱい荷物入るのがいいんだけどね

>>84
待 て 逆 だ !!
【少し位生意気に見える女のが惹かれる。】
これ 真理。
普通の男は敢えてそれを言わないだけ。
実際に生意気大爆裂である必要はないが
あまり静か過ぎてもいけない。
要は匙加減だ。
でもって性格が明るいか温厚か漢儀溢れてる
のどれかなら鉄板。
金持なら黙ってVIP系。
普通ならVIP系より安目なミニバン･ワゴン系。
Ｋなら[黒]か濃色のムーヴ･ワゴンR･その他 流行り目車種。
間違っても地味なファミリー系や4ナンバー商用車なんか買うな。

必要性はあるけど金がない。絶対事故りそうだし…。

誰か喪女さんに　バモス勧めたって

>濃色のムーヴ･ワゴンR･その他 流行り目車種
ってなんかヤンくさくない？
ああでもギャルは白か。

いやいや
まずは KB･KG世代の一般常識の裏を行くのだ。
女なら白かピンクか水色のかわいい車…
これがまず駄目。
黒か紺か深紫の濃色車に乗れば
まず(ヤンじゃなくても)生意気風味に見える。
ここがポイント。
そして 運転してる女がどんな顔してっか振り向きたくなる。
更に そんな車がコンビニやらスーパーやらﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾄｱ入って行けばチャンス。
あとは当人同士の波長と駆引き。

>>86
事故びびってちゃ いつまで経っても車、まともに走らせらんないぜ？
達人と呼ばれてる奴等も最初は事故ったりニアミスするもんさ。

>>87
バモスは色がきれいだ。
メタリックターコイズなんか他社にない。
他社にない色のＫワンボックスに乗りたい喪女は黙ってバモス。

…これ位で、どう？
個人的にはライフだか何だか忘れたが それのターボ付きが好きだ。

AT免許しか持ってないやつは車を語るな

女でＭＴとかいらんだろ

結局男ばっかりなのかー

AT免許とMT免許…
取るのに差額は数万。
社会人になった時の色々を考慮すれば
どっち取るかは明白だろ。
運転が楽だからAT、って 違うし。
MT車だって 2速発進とか2速⇒4速とか怠惰な運転出来るから。
出来ない奴はクラッチ操作がｵﾜﾀｰｰなだけ。
それも含めて
車を車らしくきちんと操り きちんと走らせるならMT免許必須。

喪女軍団よ おｋ？

MT取って普通にMT乗ってるけど
手足が忙しいのは発進と停止だけ、エンジンブレーキも効くし意外と楽
むしろAT乗ったらアクセルとブレーキ踏み間違えそうで怖い

>>95
お"。
姉さん なかなか分かってるじゃないの。
いい傾向だ。
名古屋オフ、来い。
っ http://www.hamq.jp/i.cfm?i=kochannel

今 気付いた。
>>87 は何気に名古屋弁だ。
愛知の衆か？
ま 岐阜の一部エリアも名古屋弁なんだが…

名古屋オフ、来い。
っ http://www.hamq.jp/i.cfm?i=kochannel

オフ会のおひらせ見たが　素朴な質問よいですか？　小ペンのドライブ感おせいてください　できたら　お値段　スペックなど・・　　最後に　小ペンでやれるのか。ここ重要！

>>スープラ氏
名古屋オフは市バス･地下鉄･電車で集合･移動だす。
名古屋中心部へ行くから車は使わない。

諏訪湖花火大会観覧オフはコペンで出撃する。
今年の諏訪湖オフが俺の(スポーツカー)引退オフ。
これも時代の流れ。
_|￣|○

コペン…
ストックはネット64馬力
メーター読み137でリミッターorz
(外してCPUとマフラー交換で180迄出る)
ゼロヨンはスズキさんちのカプチーノとほぼ同等
Ｋとしては一番速い部類。
140馬力仕様だと 確か15秒フラット前後と聞いてる。
ストックでもコーナーだけは充分速いが
80馬力クラスでトラックやタクシーなら直線で勝つ
(俺のは、ここ↑)
90馬力クラスで普通に直線で1500cc車を追い回せる
120馬力クラスで直線で1800cc車を追い回せる
140馬力なら相手が1800cc以内なら勝つ。
(ロータリー以外)
乗り手の腕と度胸と実戦経験もあるが大体こんな目安。

100？

>>95
私も。18になったらすぐ免許取って、それからずーっとMT車乗ってる。
前代車でAT乗ったとき、普通にクラッチ踏もうとして怖かったｗｗ

>>スープラ氏
あれ？
答えになってないなorz

運転特性(ドライブ感)は若干FR寄りなFFみたいな。
FF特有のタックインは出しにくいが一旦出したら挙動は普通のFFより遥かにシビア。
俺も買った当初は良くスピンした。

足廻りは硬いんだか柔らかいんだか中途半端なんだが
とりあえず純正タイヤとのバランスは絶品。
純正タイヤはナイスグリップだが減りが鬼速。

燃費は街乗り7〜10(季節による)
長距離兼ねて箱根クラスの山でちょいと遊んで14〜15
高速だけの長距離なら(90〜100定速で)20以上
高速と一般混合の長距離で16〜18

新車の値段は初代が148万
2代目178万
現行は…









知らん。

もっかいだけ
>>スープラ氏
すまんが明日 人材派遣行くから履歴書と職務経歴書書いて風呂くらって寝る。
続きは明日夕方以降に頼む。
(日曜に登録してくれる珍しい人材派遣)

返レスありがとｻﾝです。　明日頑張ってください。　当方　あくまでも 42才　れっきとした　自称喪女です　では

愛車はホーミーバン・・家が商売してるから配達に使ってます（・∀・）

ほーみーと聞いて　イッてしまいました。

>>スープラ【嬢】
作文がｴｷｾﾝﾄﾘｯｸだから喪男･毒男･孤男のどれかだと想定した。
喪女すか、想定外だ。
失礼しますた。
以上;人材派遣登録直前ライブでした。

ブサイクなセレブと中流以下の美人
常識ある男性は後者を選ぶでしょ

ブサでイイ車乗ってる男と軽自動車に乗ってるイケ面
わたしなら軽自動車の横に乗りたい。

いい車乗ってるブサって自分もいい男だと勘違いしてるよね。

喪女がゴルフ。引く？

可愛い女の子は何やっても許される
可愛くないと何やっても引かれる。

自分を磨きつつゴルフしてればおｋじゃね？

そんな事言ってたら行動できないだろ

いや スレ的には車の方のゴルフだろ

>>101
免許持ってねえだろ？ｗ

私はS-MXのってるよ
サイズ的にコンパクトカー並だし背高いから室内そこそこ広いし運転しやすいよ
ただ中古しか手に入らないのとDQNに見られやすいのが欠点

>>115
そら仕方ない罠

だって
VIP系･bB･ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ･ｱﾌﾙｧｰﾄﾞ･ｵﾃﾞｯｾｨよりはマシだが
DQNが多いのは ちょっとでも車に興味ある奴等には周知の事実さ

実は SMXは結構速いんだがな
それを知ってる香具師はなかなかいない

>>115
友達がＳＭＸに乗ってるけどコンパクトなのに中広いよねー。
でもあんまり街中で白以外走ってるの見たことナイ気がする…

一回運転させてもらったけど乗りやすくて良かった。

Ｓ−ＭＸがＳＥＸを目的として開発されたの知ってる？
フルフラット、高い天井、前後にギッシリ詰めて作り出した空間、
後部のティッシュを置くスペース等すべて考えられて作られたんだよ

やくざグッズ販売サイト

ＨＴＴＰ：／／８９３ＦＡＮ．ＣＯＭ

>>118
あの車は一時期 そうやって言われてたな。
あの車に5MTとターボ搭載すりゃ面白いと思ったのは俺だけ？
エンジンはなかなか元気だったから素材としては最高だったが、な。

>>120
あのベンチシートがやばかったな
運転席側から助手席も倒せるｗｗｗｗｗ

知り合い全員でレイ○専用車とか陰口叩いてた

>>121
そそ それｗ
更に あの配色だろ？
もう マジで狙ってるとしか思えん。
ホンダ史上最もエロい車種だった。

だからあの車は周りに精液飛んでも簡単に拭き取る事が
出来るためにドアの内張りが無く全てプラスチック素材使ってるんだ
コストダウンの為の内装じゃなくセクス仕様の内装なんだね

さて、と。
かなり下に行っちまったから、ここらで上げとくか。

誰も来なくなったな
つまんないから巡回先一覧から削除するか

喪女のライト感覚な話題だったのに
男が乗り込んできてエンジンだのタイヤだの
薀蓄語りだして喪女が離れていった。
現実の飲み会そのまんまだな。男は空気嫁。

9999ってやつのせいだな

>>118
私からするとバカらしい。
何億も使ってのホンダがセックス仕様の車なんか
開発するわけない事位分かるとおもうけど。
さも正しい事の様に言ってるけどホンダ技研の人間
からしたら下品な事言われていい迷惑。

私も車欲しいー
マーチが可愛い。可愛いけど…私が乗ってもいいのかな

129>>
乗れ！そしてｵﾚを乗せてちょ♪
(´･ω･`)

ｱﾝｶﾐｽっとる…

ちなみに今日、当て逃げに合いました…('A`)

しばらく車入院…

>>129
マーチかわいいよね

免許とれたら早く車欲しいな
ラパンとかピノもかわいい
プリウスもかわいいよなぁ迷う

ﾌﾟﾘｳｽは格と値段が違うぜ

近所の車屋でマーチのオレンジが54万で売ってた。程度にもよるけど安い

マーチってすごいスポーツカーだったのにね
スーパーターボチャージャーとかすごい加速。。

さっき喪女っぽい子が車の中で2ちゃんやってた。
車は白いセリカ。

ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙほしいな

AT車が多くてMT派にはきつい世の中だ
金貯めよ

ラパンは収納少なくて('A`)