ＭＳ「地球上のすべての車にWindowsを搭載する」

マイクロソフト「地球上のすべての車にWindowsを搭載する」

Microsoftはすべての自動車へのコンピュータ普及を目指し、車載端末「TBox」を向こう1〜3年でリリースする。
TBoxは車載機器と接続してハンズフリーで使えるようにする。
　Microsoftはまず、すべての家庭にコンピュータを広めようとした。
そして今同社は、すべての自動車にもコンピュータを広めたいと考えている。

　同社の自動車事業部門副社長ディック・ブラス氏は次のように語っている。
「われわれは、地球上のすべての車に当社のOSを搭載させるという遠大な目標を抱いている」
Microsoftのソフトを搭載する車は、オイル交換の時期になるとそれを音声で知らせ、
進行方向に事故車がある場合は運転者にその旨を警告して別のルートを探したり、
高速道路料金を自動的に支払ったりできるようになる。
また、制動装置を実行するソフトは、ワイヤレスで自身をアップグレードする。



http://www.zdnet.co.jp/news/0312/02/ne00_mscar.html

逃ｹﾞﾂﾄ

「もし，ＧＭにマイクロソフトのような技術があれば，我が社の自動車の性能は
次のようになるだろう。」

1.特に理由がなくても，２日に１回はクラッシュする。
2.ユーザーは，道路のラインが新しく引き直されるたびに新しい車を買わなくてはならない。
3.高速道路を走行中，ときどき動かなくなることもあるが，これは当然のことであり，
　淡々とこれをリスタート（再起動）し，運転を続けることになる。
4.何か運転操作（例えば左折）を行うと，これが原因でエンストし，
　再スタートすらできなくなり，結果としてエンジンを再インストールしなければならなくなることもある。
5.車に乗ることができるのは，Ｃａｒ９５とかＣａｒＮＴを買わない限り，
　１台に１人だけである。ただその場合でも，座席は人数分だけ新たに買う必要がある。
6.マッキントッシュがサンマイクロシステムズと提携すればもっと信頼性があって，
　５倍速くて，２倍運転しやすい自動車になるのだろうが，
　全道路のたった５％しか走れないのが問題である。
7.オイル，水温，発電機などの警告灯は「一般保護違反」という警告灯一つだけになる。
8.座席は，体の大小，足の長短等によって調整できない。
9.エアバッグが動作するときは「本当に動作して良いですか？」という確認がある。
10.車から離れると，理由もなくキーロックされてしまい，車の外に閉め出されることがある。
　ドアを開けるには，1ドアの取っ手を上にあげる，2キーをひねる，
　3ラジオアンテナをつかむ，という操作を同時に行う。
11.ＧＭは，ユーザーのニーズに関わらず，オプションとしてRandMcNally
　（ＧＭの子会社）社製の豪華な道路地図の購入を強制する。
　もしこのオプションを拒否すると，車の性能は５０％以上も悪化する。
　そして司法省に提訴される。
12.運転操作は，ニューモデルが出る毎に，はじめから覚え直す必要がある。
　なぜなら，それ以前の車とは運転操作の共通性がないからである。
13.エンジンを止めるときは「スタート」ボタンを押すことになる。

またこのネタかよ

ああ。ZDNetにこの記事あったな。
俺はどうでもいいからスルーしたけど。

テロかとおもた

自分のPCで使う分にはいいけど
そんな車には怖くて乗りたくない。

最初に乗るのは口車。
結局最後に火の車。

うまい。