【経済】JR貨物、オホーツク地方から本州へ農産物を大量輸送する大動脈、臨時タマネギ列車の運行を継続

■JR貨物、オホーツク地方から本州へ農産物を大量輸送する大動脈、臨時タマネギ列車の運行を継続

　ＪＲ貨物（東京）は２３日、赤字のために２０１４年以降の運行が白紙状態となっている北見特産の
タマネギなどを輸送する北見―旭川間の臨時貨物列車（通称・タマネギ列車）について、運行を継続する
方針を固めた。同社は運行継続には「収支改善が前提条件」とする文書を地元期成会に送っていたが、
地元の自治体や運送事業者らが必要な設備投資費用などを支援するため、収支改善が見込めると
判断した。

　タマネギ列車は毎年、ＪＲ貨物が８月から翌年４月まで１日１往復運行。オホーツク管内から札幌や
本州に農産物を大量輸送する大動脈となっており、１２年度は約６万トンを輸送、タマネギが約９割を
占める。 （後略）

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/541185.html
http://www.hokkaido-np.co.jp/　北海道新聞　（05/24 07:00）　配信
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1399820443/44依頼

機関士たちはタマネギ部隊と呼ばれています

Onion Express

オホーツク地方なんて名前はおかしいだろ

ガソリン高いし、トラックドライバーも人手不足っていうし
貨物列車が復権するんじゃないかと期待

もうさいっそのことトラックごと運搬しちゃえよ荷降ろし省けるし。

畑もってこいよ

はいはい地図を見ましょうね。北見
https://www.city.kochi.kochi.jp/uploaded/image/1091.gif
どうやら玉ネギの重量が問題らしい
そこで解決方法
・軽い作物を生産して抱き合わせ輸送
・網走から船による輸送
・加工工場を建てて製品輸送

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>>6
過去にそのようなのもあったが、欠点が多くて終了
ピギーバック輸送でググれ

>>8
問題は返しの荷が少ないから、帰りは空荷が多くなってしまうこと
加工工場作ってもそのまま使うことが多いし、どっちにしろ輸送は必要

>>4
というかオホーツク海の和名はあってもいいと思う

>>11
北海にするニダ

オホーツク海沿岸地方でOK

オホーツク地方なんて南アルプス市並みに恥ずかしい名前

オホーツク海の語源はロシアの都市だし、英語もSea of Okhotskで歴史ある名前
北海道はアイヌ語やロシア語語源が多いから、どうしてもカタカナ表記が多くなる
キラキラネームみたいな南アルプスとは違うからな
じゃあ伊豆の国市はとなるがw

うああああたまねぎが高いヽ（ `Д´）ﾉ

たまねぎで血液サラサラ　大動脈に流れます

ここで　


牽引予定のハイブリッド機関車


DF200が一言　↓

>>1
キチガイ朝鮮人も大量に運輸してウンコ半島に帰そう
★キチガイ記者「Hi everyone!」の特徴（暫定版）

●名前の変遷：「諸君、私はニュースが好きだφφ」→「結構きれいなもろきみφ」→「諸星カーくんφ」→「Hi everyone!」

●正体：安田浩一（本名：安浩一、アンホイル）（ttps://twitter.com/yasudakoichi）の可能性が高い。以下は根拠
・安田浩一関連のスレを率先して立てる
・在特会を蛇蝎の如く嫌う。一方で、韓国と非常に親しい
・過去（40歳以前の経歴）を執拗に隠す（ttp://www.log soku.com/r/sisou/1385432423/）

●うっしぃ（丑田滋）と類似
・両方とも在日朝鮮人記者の可能性が高い
・ただし、うっしぃは中国も大好き。かつ、記者コメはしない（ただし名無しでの自演はする）
・他の特徴としては、自民アンチ・民主信者・朝日新聞信者（丑田滋の母体）・脱原発推進・NHKアンチ（信者から転身ｗ）・米軍基地アンチ・橋下アンチなどが挙げられる

●性格
・傲慢。上から目線でしか意見が言えない。なお、「誰かをバカにするために2chやってる」と公言している
・個人的な妄想をあたかも事実であるかのように決め付ける
・窮地に陥ると、直接関係ない人格批判で話題を逸らそうとする（例：「無職」「ビョーキ」）。しかも、それらの批判は全部ブーメランになる
・公平な視点が持てない。論理は同じでも、自身に都合のいいものだけを肯定し、都合が悪かったら批判する。要はダブルスタンダード
・自らの過ちを認めようとしない。極々稀に認める場合もあるが、その際も傲慢な態度を崩したりはしない（例：ttp://desktop2ch.tv/tubo/1365169934/?p=703）
・つまり、「論理や根拠ではなく、感情論でしか考えられない、朝鮮民族」と酷似している

●スレ立ての傾向
・反日スレを大量に立てる。似たような内容だろうがお構いなし
・韓国の文化・企業のポジキャンスレを大量に立てる
・時々、中国のネガキャンスレを立てる
・極々稀に、韓国のネガキャンスレを立てる場合がある。ただし、その際は記者コメしない
・頻繁にスレ内で記者コメしたり、名無しと議論するが、毎回敗走して終わる
・木曜日は休日設定。しかし興奮するとそれを忘れてハッスルする
・人から指図されるとスレ立てしない。しかし反日要素が強ければ立てる

●思想
・明らかに反日。しかし一方で、右翼系のコメントに対しては「ネトウヨの言動が日本を破壊する」と批判する
・普段は反米だが、反日活動に利用できると判断した際は、アメリカ人の言動を利用する
・沖縄の基地やオスプレイの配備に関しては執拗にネガる。目的は、中国や韓国が沖縄に攻め込みやすくなる状況を作り出すこと。しかし一方で、辺野古移設に関しては反対する（反基地闘争がし難くなるため）
・移民政策を推進させようとしている。目的は、日本を在日朝鮮人で埋め尽くして崩壊させること。しかし、欧州で移民政策が大失敗していることに関してはスルーする
・脱原発を推進させようとしている。目的は、日本の貿易赤字の拡大、日本国内の原子力関連技術の衰退、韓国への技術者の引き抜き、（核兵器に転用可能な）核廃棄物の蓄積の阻止。一方で、韓国が放射能大国であることはスルーする
・（証拠ゼロの）従軍慰安婦を批判する一方で、「ライダイハンは自由恋愛だ！」と擁護。韓国がレイプ･売春婦大国であることもスルー
・在特会の”ヘイトスピーチ”やデモを執拗に批判する。一方、韓国での醜悪なヘイトスピーチやデモ（ttp://nekku2008.blog.f c2.com/blog-entry-214.html）は一切批判しない。
・在日朝鮮人の凶悪犯罪に関してはスルーする。実名を表記したスレを立てられないように、通名を表記した記事で率先してスレを立てて、誤魔化そうとする
・靖国参拝を批判する。目的は、日本の土下座外交を再開させて、韓国に金と技術を流出させ、日本の国力を低下させること
・キチガイテロリスト安重根を尊敬している。「安」繋がり？ｗ

●されると困る質問集
�@何で反日スレばかり立てるの？ �A何で韓国のポジキャンに躍起になってるの？ �B何で記者の癖にスレに書き込むの？しかも、何で名無しで自演しようとするの？

●自演していた証拠
�@ttp://www.log soku.com/r/tubo/1296598947/9　�Attp://2chnews.biz/news/35741_1　�Bttp://hissi.org/read.php/wildplus/20140222/YjQ2MVdBZTk.html

●身勝手な行動に対し怒られてた証拠
�@ttp://www.log soku.com/r/newsplus/1380454057/606-618　�Attp://www.log soku.com/r/wildplus/1390761677/574

>>17
俺も7000番台になりてえ・・・

>>14
北海道のどこにロシア語語源の地名があるのかよ？
でまかせ言うなこの売国奴め！

>>2
永沢くんだろ

ロシアのヤクーツクやイルクーツクの「ツク」は、オホーツクの「ツク」と同じ意味？」

日本人に身近なロシア語はイクラしか思いつかない
オホーツクならカニカマを思い出す

>>22
こんなのがあった
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1321171228
http://dvor.jp/nazvanie.htm

昔は愛媛にもみかん列車走ってたな。
通風車ないから普通の有蓋車に風通しのため少し扉開いて
みかん箱覗いてた。
かなり長い編成で機関車も重連だった。

>>24
おぉ〜。いろいろあるんだな。
外国人からすれば、日本の地名は最後に「シ」や「マチ」が付くのはなぜか？
と思うかもね。

問題点をあえて言えば

北海道まで空荷で運行する列車にロシア国カラフト行きの貨物を満載すれば解決するんだよ
宗谷からカラフトに定期フェリーが運航されている
こいつにシベリアで売れる安くてもいいからロシア人が欲しがる農産物を満載して送ればいいんだよ
痛みにくい柑橘類なんていいと思うぞ。

>>22　ヒトとサルは同じ祖先を持っているがヒトはサルの仲間であると言うと怒り出す人がいるアレかｗ

間違えた
×ヒトはサルの仲間である
　↓
○ヒトはサルから進化した

FREIGHT TRAIN という曲を思い出した

網走〜札幌は毛ガニでよろしく。

帯広ならもろこしか?

稚内からは昆布で。

>>20

ロシア語でもアイヌ語でも同じような発音になる場合があるので、語源が特定出来ないケースがあるよ。国後島とかね。

JR貨物は”やめたい”という話題ばっかりだな
もう精算しちゃえよ

特急オホーツクは、ヘッドサインに

オホーツク
OKHOTSK

と書いていた。
OHOTSUKUではない。

>>5
発電が化石燃料だからそれだけはないわ…

>>33
列車もトラックもターミナルに入るのに難儀してるし、首都圏のダイヤに貨物を走らせる余裕はないよ。

>>10
帰りは全国のニート共を列車に乗せて労働力として送り出せばいい