【バイク】ホンダが「スーパーカブ」4万台リコール、ブレーキが利かない恐れ…同じ不具合でリコールするのは3回目
ホンダは27日、ブレーキが利かない恐れがあるとして、郵便配達用のオートバイ、スーパーカブ「110MD」と「50MD」、計4万672台
(2009年9月〜12年9月生産)のリコールを国土交通省に届けた。
同じ不具合で11年5月に約3万台、13年9月に約4万台をそれぞれリコール。新たに寒冷地用のブレーキ部品でもトラブルが起きると
分かり、取り付けた可能性のある全車両を対象に3回目のリコールをし、必要に応じて改修する。
国交省によると、ブレーキケーブルがレバーから外れ、前輪を制動できない恐れがある。
ソース(共同通信)
http://www.47news.jp/CN/201402/CN2014022701001740.html
2 :
名前をあたえないでください:2014/02/27(木) 17:48:19.34 ID:0CeDol5p
クロカブのアクセル戻らない不具合もそのうちリコールかな
中華は評判悪いよ
今のカブって中国産じゃん。目先の利益に目が眩んで、長年の信用を失うんだな
4 :
名前をあたえないでください:2014/02/27(木) 17:51:42.96 ID:73RL1Vuq
日本製は、もおダメだわ。
またバイクに乗りたいなと思うけど
花粉やらPM2.5が凄すぎて到底無理だ
7 :
名前をあたえないでください:2014/02/27(木) 18:04:00.49 ID:c3y+yqN8
9 :
名前をあたえないでください:2014/02/27(木) 18:11:24.34 ID:Fn71sip6
郵便屋さんだけど去年の末に納入したヤツは中国部品の中国組立
やっぱりすぐ故障する
10 :
名前をあたえないでください:2014/02/27(木) 18:14:02.55 ID:NTt/r4lC
完成尽くされたカブが。。
ホンダもソニーと同じ道歩むのか?
インサイト生産中止、そんなに簡単に車種無くす意味が分からない。
何作って来たんだ。
リコールってのは販売店が修理するから作業の工賃をメーカーから貰える
販売店への利益還元の意味もあるんじゃないかな
実際には故障にいたる場合はほとんど無かったりするかも
カブはエンジンが電子制御になったときに終わっていた。
13 :
名前をあたえないでください:2014/02/27(木) 18:53:33.17 ID:4ZGzh/OA
2009年9月〜12年9月生産なら日本製じゃな
15 :
名前をあたえないでください:2014/02/27(木) 19:20:03.40 ID:6LSDBN60
タイコからワイヤーが抜けるとか?
16 :
名前をあたえないでください:2014/02/27(木) 19:25:33.53 ID:y/RyAe92
生産地・中国新大洲本田ww
17 :
名前をあたえないでください:2014/02/27(木) 19:31:20.58 ID:5j3+bdY/
どこかの期間は、現地で調達、ホンダロゴをつけ販売した実績があるとの噂だった
18 :
名前をあたえないでください:2014/02/27(木) 19:31:24.82 ID:Hbw4mEoH
3度目のリコールってのはフィットハイブリッドと同じ回数だなw
新車より、日本で製造していた時代の中古車が高いというのも納得である。
20 :
名前をあたえないでください:2014/02/27(木) 19:55:27.89 ID:tgfQqfAM
俺もリコールの大半は税金対策と還元と思うけどな
中にはどうしようもない不良部品もあるだろけど
22 :
名前をあたえないでください:2014/02/28(金) 00:11:21.29 ID:i8aWAPdp
よりによって
スーパーカブをシナ生産にした時点で
宗一郎も草葉の陰で匙を投げるレベルw
23 :
名前をあたえないでください:2014/02/28(金) 00:37:08.05 ID:Fjziwq1B
今のMD50ってMD110と見た目同じ?
てかこれまだ日本で組立してた時のモノじゃね?
中華とか書いてる奴居るけどこのリコールは中華
製とは関係無いよ。
普通は生産長く続けるほど不具合減るんだけどね
フィットとかヨタのプリ臼の不具合と言いなんだかねぇ
本田宗一郎とかが生きてたら何とか挽回できたのかねぇ・・・
26 :
名前をあたえないでください:2014/02/28(金) 04:00:52.20 ID:Y+cRl86C
スーパーカブまでリコールかよ、
ホンダさんどうしたん、夢を追い過ぎて大切なモノを忘れてんじゃねーの
ホンダもソニーみたいな金融屋に成り下がるのかな
ある程度成長しきった企業の宿命なのかな
まぁー、2000kmも走ってない俺が経験してるのは
・ヘッドライトの球切れ3回。工賃込みで、その都度、\4000.
・チェーンは未だに伸び続けてる
・交差点の真ん中で、燃料ポンプが逝って、対向車と数秒の差で生還。リコール対象
・いつのまにかサイドスタンドのバネが脱落して、左折地面に接触し、転倒。
・こないだの雪で、前輪とフェンダーの間に雪が詰まって、転倒&走行不能。
・エンジンの始動時、異音発生中
・ボルトネジのトルクが異常に固い。プラにヒビあり
・エンジンオイルが白濁・・おそらく水が滲透してる
そもそも購入1ヶ月後に、「これ返品するから、全額返金してよ」と言ったけど応じてくれないし
クロスカブなんかは、パッと見でオフっぽくってカッコいいけど、低品質の極めだね。
素人が観たって、こんな前輪とフェンダーの隙間で悪路を走れるわけがないんだわ。
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/ 書類上一人乗り用なのに、堂々と二人乗り用に改造してるバイク屋もあるけどね。
ttps://www.factorybook.com/diary/469
29 :
名前をあたえないでください:2014/02/28(金) 08:15:17.83 ID:yoRRRATY
ホンダ酷いな
こりゃカブがさがったな
これは株下がり
おっと、ダジャレがカブった
33 :
名前をあたえないでください:2014/02/28(金) 12:56:53.55 ID:AnnY0ToF
ホンダはもう完全に終わってる、総一朗の生きてた頃のホンダはまうちょいマシだった
というかバイクに関しては絶対王者だったのに、もう2輪も4輪もアカン
カブ110買いたかったけど、今は様子見するのが懸命か
35 :
名前をあたえないでください:2014/02/28(金) 13:30:28.86 ID:0XR20ElM
いやもうホンダは大企業病で終わってる
株110は俺も買おうと思ったがバイク屋に止められた
明日のソニーはホンダ
>>35 バイク屋も止めるほどなのかよ。
他の車種で検討するしかないな
国外生産になって、世に送り出す製品としての『練り』が足りなくなってきたと思うの。
試作して、使い倒して、悪いとこ見つけて、改良して、またテストして・・・っていうルーティンが手抜きになってないか?
宗一郎さん時代:走る実験室
現在のホンダ:走る実験室
リッターバイクとかのデザインもアレだし、
ホンダは完全に終わった。
ちっとも欲しいと思わせない。
41 :
名前をあたえないでください:2014/03/01(土) 08:47:13.28 ID:cvX/Su8c
VFR1200、CTX1300、NC750、ここ最近出たばかりの新型だが、どれもクソ、クソof theクソッカスの本当に救い難いクソ
アホンダは完全に終わったメーカー、今すぐ倒産しても問題ない
42 :
名前をあたえないでください:2014/03/01(土) 10:13:15.82 ID:GnfcCBTJ
致命的だw
中国製になってしまった結果。
技術のホンダではなく、コストのホンダを極めた結果だな。
そのうち車も危なくなるのかな。
リトルも生産中止になるからお早めのご購入をお勧めします。
45 :
名前をあたえないでください:2014/03/01(土) 21:37:20.62 ID:XcL48Q72
上場して以来、ロックフェラー系企業だっけここ
メイドインチャイナ
46 :
名前をあたえないでください:2014/03/01(土) 22:36:09.82 ID:dAGrfj3G
国内生産やめちゃうから…
てか、さすが信頼と実績のチャイナクオリティー…
カブに致命的な不具合を出させるとは…恐ろしい国ッ!
47 :
名前をあたえないでください:2014/03/01(土) 22:42:59.59 ID:cvX/Su8c
せめてタイ製なら、まだ安定のクオリティを維持できたかも知れないのに
よりによってシナ産だしな
大陸製はこんなもん
トラブルはあって当たり前くらいの気持ちがないと買えない
49 :
名前をあたえないでください:
>>48 そうは言っても、日本の店で並んで売ってるものは日本製だと思って買うんだよ。