【空洞化】 自動車の国内生産維持が課題に　2013年は全体で３％減　ホンダ１８％減、日産１６％減、スズキ８％減、トヨタ３％減

★車の生産 国内減少でも海外伸び２％増加

主な自動車メーカー８社が去年１年間に国内外で生産した車の台数は、エコカー補助金が終了した影響などで
国内で減少した一方で、海外での生産が伸びたことから、全体では２５５５万台余りと前の年を２％上回りました。

主な自動車メーカー８社の発表によりますと、去年１年間に生産した車の台数は、
海外と国内合わせて２５５５万３８５７台で前の年を２％上回りました。

このうち海外は、アメリカや中国などで販売が好調だったことから、
１６４４万３２１６台と前の年を６％上回り、８社のうち５社が過去最高となりました。

一方、国内は、エコカー補助金の終了の影響や海外向けの一部の車種の生産を
国内から海外に移したことなどから、９１１万６４１台と前の年を３％下回り、２年ぶりの減少となりました。

国内の生産台数をメーカー別に見てみますと、ホンダが１８％、日産自動車が１６％、
スズキが８％、トヨタ自動車が３％それぞれ減っています。

メーカー各社は、産業の空洞化を避けようと、国内で一定の生産台数は維持するとしていますが、
ことし４月の消費税率の引き上げで、国内での車の販売が伸び悩む可能性もあり、
国内生産をどう維持するかが課題となっています。

◆四輪車生産実績　２０１３年１月〜１２月　台数・前年比
ト　ヨ　タ　3,356,899　９６．１％
ス　ズ　キ　975,320　　９１．８％
マ　ツ　ダ　966,628　１１４．３％
日　　　産　964,546　　８４．０％
ホ　ン　ダ　840,650　　８１．７％
ダイハツ　　774,949　１００．１％
富　　　士　639,756　１１２．５％
三　　　菱　591,893　１１４．５％
い　す　ゞ　244,162　１０１．２％
日　　　野　158,804　１０３．９％
三菱ふそう　96,790　　１１１．１％
ＵＤトラックス　18,405　８４．２％
そ　の　他　　1,268
合　　　計　9,630,070 　　９６．９％

自動車工業会　http://www.jama.or.jp/stats/product/20140131/prod-4.html

NHK　http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140129/k10014871211000.html

1年やそこら円安になったからといって
国内生産が戻ってくるわけがない

今の自動車国内減産は民主党時代の「超円高」が原因

このままのレートが続けば次第に戻ってくる

国内の需要が減れば、この傾向は続く。自動車は、現地生産が原則だから

>>3
そんな中国内生産300万台のトヨタは偉い！

円安（笑）

非正規増やしててれば
結局、「蛸の足食い」って

そのうち気づくよ　

車は基本的に地産地消商品。完成車での輸入を許可してる国はすべからく
高関税。よって、高級車に特化するため台数は期待できない。
トヨタの数字は驚くべきレベルにある。

本田・日産はもう大きい顔できないな。

マツダ以下とは・・。

えっ！　ニッサン‥　まだ車作る気　？
止めとけよっ！！　どーせクソ車なんだから！！

TOP　gear　で最高の車と最低の車は
最高の車　設計がアルファロメオで製造が日産
最低の車　設計が日産で製造がアルファロメオって言ってた。

日産も落ちたものだ・・・

外国企業は日本で販売する車を日本で生産しないのに
日本だけ現地生産の不公平さ

ホンダは生産力の過半を海外に移転させていて安全面の評価も上々である事から
北米市場での評判は安定してすこぶる良い
ユニオンとの関係も決して悪くはない

日本に依存しない日系自動車産業のモデルだが、反面、日本への投資はＲ＆Ｅ含めて低い

>>1
お前のようなキチガイ朝鮮人が崇拝してた民主党に責任があるんだよねえｗ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓　拡　散　推　奨　！　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

★キチガイ記者「諸星カーくんφ」の特徴（暫定版）

●名前の変遷：「諸君、私はニュースが好きだφφ」→「結構きれいなもろきみφ」→「諸星カーくんφ」

●正体：安田浩一（本名：安浩一、???、アンホイル）（ttps://twitter.com/yasudakoichi）の可能性が高い。以下は根拠
・安田浩一関連のスレを率先して立てる
・在特会を蛇蝎のごとく嫌う。一方で、韓国と親しい
・過去（40歳以前の経歴）を執拗に隠す（ttp://www.logsoku.com/r/sisou/1385432423/）

●うっしぃ（うっしぃじま悪い肉φ＝丑田滋？）と類似
・両方とも在日記者の可能性が高い
・ただし、うっしぃは中国も大好き。かつ、記者コメはしない（ただし名無しでの自演はする）

●性格
・傲慢。上から目線でしか意見が言えない。なお、「誰かをバカにするために2chやってる」と公言している
・個人的な妄想をあたかも事実であるかのように決め付ける
・窮地に陥ると、直接関係ない人格批判で話題を逸らそうとする（例：「無職」「ビョーキ」）。しかも、それらの批判は全部ブーメランになる
・公平な視点が持てない。論理は同じでも、自身に都合のいいものだけを肯定し、都合が悪かったら批判する。要はダブルスタンダード
・自らの過ちを認めようとしない。極々稀に認める場合もあるが、その際も傲慢な態度を崩したりはしない（例：ttp://desktop2ch.tv/tubo/1365169934/?p=703）
・つまり、「論理や根拠ではなく、感情論でしか考えられない、朝鮮民族」と酷似している

●スレ立ての傾向
・反日スレを大量に立てる。似たような内容だろうがお構いなし
・韓国の文化・企業のポジキャンスレを大量に立てる
・時々、中国のネガキャンスレを立てる
・極々稀に、韓国のネガキャンスレを立てる場合がある。ただし、その際は記者コメしない
・頻繁にスレ内で記者コメしたり、名無しと議論するが、毎回敗走して終わる
・木曜日は休日設定。しかし興奮するとそれを忘れてハッスルする
・人から指図されるとスレ立てしない。しかし反日要素が強ければ立てる

●されると困る質問集
�@何で反日スレばかり立てるの？ �A何で韓国のポジキャンに躍起になってるの？ �B何で記者の癖にスレに書き込むの？しかも、何で名無しで自演しようとするの？

●自演していた証拠
�@ttp://www.logsoku.com/r/tubo/1296598947/9　�Attp://2chnews.biz/news/35741_1

●身勝手な行動に対し怒られてた証拠
�@ttp://www.logsoku.com/r/newsplus/1380454057/606-618

ガソリンがムダに税金だらけ
買えないよ

日本の国益考えたら、トヨタを買わないとダメダね〜
今まで４台保有したが、マツダ、スバルしか乗ってない、次はトヨタかな〜。

日産ホンダUDがダメだね

国内でクルマを作りたいんだけど、電力供給が足りないから海外で作ってるんだよ。

ホンダはまだしも日産とか誰がどんな目的でどの車買うんだよ

>>10
日産なんか外国企業で、日本人の雇用を守ろうなんて思っていないし。

>>9
それは無いな。
デザイン；アルファ
設計；富士
製造；トヨタ

本田技研工業の寄居工場は非正規率が七割らしいからな、準備は出来ているよな。

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マツダの広島モンロー主義が大正解だったな。