【鉄道】「レールを補修しなければ脱線する可能性があると思ったが、放置した」…JR北海道の保線担当社員、レール計測データの改竄事件

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1諸星カーくんφ ★
 JR北海道の保線担当社員が昨年9月の貨物列車脱線事故直後にレール計測データを改ざんした問題で、改ざんした社員の一人が
国土交通省に「レールを補修しなければ脱線する可能性があると思ったが、放置した」などと説明していることが、国交省関係者などへ
の取材でわかった。

 国交省は同社の体制を抜本的に改善させる必要があるとして、近くJR会社法に基づく監督命令と鉄道事業法に基づく事業改善命令
を出す方針。監督命令は初めて。

 脱線事故は昨年9月19日午後6時過ぎ、JR函館線大沼駅構内で起きた。現場付近のレール幅の広がりは、同年6月の定期検査時
に39ミリに達していたが、現場を管轄する大沼保線管理室の社員2人は事故の約2時間後にデータを25ミリと改ざん。その後、上部
組織の函館保線所の社員が改ざんの範囲を広げるよう指示した。

 社内規定では、レール幅は正規の値より19ミリ以上広がると15日以内に補修しなければならないが、同管理室は約3か月間放置。
国交省の特別保安監査で、改ざんした一人が「6月の計測後、同僚と『補修した方がいい』と話した。誰かが『考えておく』と言ったが、
放置してしまった」などと経緯を説明したという。

ソース(読売新聞) http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20140114-OYT1T00195.htm
もう殺人未遂でいいだろこれ。
3名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 01:23:00.90 ID:HtWcdkg/
逮捕せんの?
4名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 01:23:09.91 ID:hCSqlPff
ほんと国労がやりそうなこった
5名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 01:26:19.63 ID:QQHL044N
テロ
6名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 01:33:10.19 ID:tb+e7mRl
中核派系労働組合
何故JR北海道だけ事故、不祥事が多いかの理由
7名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 01:34:44.10 ID:hIuGT/GR
脱糞とみまちがえた
8名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 01:44:22.87 ID:Szn8bsxa
なんなら

実際に脱線して

JR西の社長みたいに
JR北海道の社長がぺこぺこ謝罪する
哀れな姿を見たかったなww
9名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 02:27:09.38 ID:ard5VZkl
これはサイレントテロだな
10名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 02:37:01.57 ID:1phDaChR
>>8
前社長はトンネル火災の責任をとって入水自殺してるよ。
労働組合の対立が主な原因だけど、あまりにも根深すぎて対処出来ない状態。
11名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 03:07:04.24 ID:qjfdwIjR
これで逮捕者が出ないのがすごいよね
12名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 03:55:20.19 ID:wzh0ja2o
>>11
答え:労働組合が朝鮮系
13名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 03:56:59.22 ID:wQYw5bA0
懲戒処分が全く無いとか腐ってんだろ
またやっちまったてへぺろ☆としか思ってないだろ
14名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 03:58:40.79 ID:6qwjr/Ae
レールの広がりが39mmって、レール1本ぶんくらい広がってるやん。
脱線しない方が不思議だが、そんだけずれてれば、運転手だって見てわかるだろ。
そういうところは慎重に運転するとか、気がきかんかったんかよ
15名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 04:25:51.80 ID:79lUiyFz
>貨物列車脱線事故直後にレール計測データを改ざんした・・
>レールを補修しなければ脱線する可能性があると思ったが、放置した

こいつらに、まともな鉄道の運行・運用はできないだろう。
頻発する小事故も、そのことを裏付けている。
まったく何考えてるんだろう。

北海道の鉄道・鉄道運輸網を破壊したいのだろうか。
それだったら、もっとカンタンで効果的な方法がありそうだが。
16名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 05:07:04.54 ID:mTCKHsVM
1067+39=1106mm!

そりゃ脱線するわ
恐ろしいな
17名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 05:42:09.44 ID:XpSGfInw
北海道では松川事件の伝統がまだあるのか?
18名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 05:42:18.47 ID:lHIlTfN2
JR北海道は怖くて乗れない
19名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 05:44:56.98 ID:eo8b19X4
道民は昔からレポ船出して国の安全保障を脅かしたり
ムネオハウスを連続当選させてみたり
ロシアと結託してパイプラインを引こうとしてみたり

自分達の利益の為なら国家などどうなっても構わないという奴ばかりさ
列車の脱線なんか気にするわけないだろ
20名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 06:50:12.72 ID:/3A7mBDp
>>16
このまま放置し続けたら標準軌になりそうだなw
21名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 11:17:35.22 ID:djrkFx8D
赤字→保線できなくなる→事故
赤字路線は廃線すれば?
という簡単な話ではないのだろうけど。
22(,,゚д゚)さん 頭スカスカ:2014/01/15(水) 19:21:08.60 ID:VjaVgO95
いっそレール関係なしの列車を開発しませう
23名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 19:27:19.40 ID:/B6cBOe0
一番つながる詐欺の朝鮮企業 ソフトバンク 孫正義=通名(安本正義)

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24名前をあたえないでください:2014/01/15(水) 21:57:04.65 ID:pkEVB5fC
相談役も自殺したのか?死ぬことが責任を取ることじゃなくて、命がけで組織を改善することが責任を取ることだろうよ。
25名前をあたえないでください
この死の責任は「糞北鉄労働組合」「現場の無能社員」に在る!