【鳥取】 「ベタ踏み坂」人気　勾配６．１％の江島大橋、ダイハツＣＭで名所に

★「ベタ踏み坂」人気　江島大橋、ダイハツＣＭで

　鳥取県境港市渡町と松江市八束町を中海をまたいで結ぶ江島大橋。ここで撮影した
ダイハツ工業の軽乗用車のテレビＣＭが昨年末から全国放送され、話題となっている。
ＣＭで「ベタ踏み坂」と名付けられた急勾配の橋を撮影する人が連日訪れ、ちょっとした名所になっている。

※写真　ＣＭのロケ地となり、話題となっている江島大橋＝７日、松江市八束町江島
http://www.nnn.co.jp/news/140109/images/IP140107TAN000158000.jpg

　ＣＭは昨年12月28日から放送が始まった。自動車雑誌の編集者に扮(ふん)した俳優の
豊川悦司さんと綾野剛さんが軽乗用車「タントカスタム」の性能を検証し、
アクセルを目いっぱい踏み込まないと上れない「ベタ踏み坂」の江島大橋を余裕で走行。
ダイハツ工業広報室は「優れた走行性能をアピールするため、急勾配の江島大橋をロケ地に選んだ」と説明する。

　橋を管理する境港管理組合によると、江島大橋は全長１４４６メートル。
５千トン級の船が下を通れるよう最上部は高さ約45メートルに達し、ＣＭで車が走る松江市側は勾配が６・１％ある。

　橋の近くにあるコンビニのファミリーマート松江江島大橋店の門脇淳平店長（35）によると放送開始後、
同店の駐車場に車を止め、橋を歩いて上ったり、記念撮影したりする人が相次ぎ、客数が30％増えたという。

　撮影に訪れた松江市出身で名古屋市に住む公務員の石原健太郎さん（36）は
「ＣＭを見た職場の先輩に『あんな橋が本当にあるのか』と聞かれた。
証拠写真を見せようと思って撮影した」と話した。

　門脇店長は「江島大橋が『ベタ踏み坂』として有名になり、八束や境港の観光客が増えれば」と期待している。

日本海新聞　http://www.nnn.co.jp/news/140109/20140109004.html

本当に観光客が来ててビックリした

あれ、実在する橋なのか・・・

>>3
俺もそこに驚いた

また蟹食いに行きたい

これ古い軽トラだったら進まないんじゃないの

>>3
ほんとこれ

ベンチマーク坂

なにがそんなにとおもって写真見たらフイタ、これはアクセルから足を外したら
後ろに転がり落ちるわｗ
先が見えなくてジャンプ台みたいになってそうｗ

中海干拓やってたらこの橋なかったんだよね？

でもＣＭみたことないｗ

CGかと思ってたw

http://static.panoramio.com/photos/large/31768056.jpg
いやいや　スキーのジャンプ台だろこれｗｗｗ

東北人には理解不能

.
下りでベタ踏みのチキンレースかとおもた

>>13
タンクローリーがんばれ!

雪が積もったら、これ絶対登れんだろ。っていうか、トッラが滑り
落ちてきそーでこわい。

CGだと思ってた

出雲大社帰りに松江で泊まったけど、次の日、足立美術館行くので
９号線走ってしまった。これは次の機会に走ってみたい

年に数回ここを通るけど、
てっぺんから見る中海の景色は、見晴らしがいいです。

この橋が出来る前は、中浦水門っていう跳ね橋を通ってた。
船が通る間は、橋を渡れなくなるんだよね。

とても実在するとは思えない
色々と無理がある

ほんとにあるんだ、おっどろいた

これ登るのもあれだが下るのが怖いな

写真は望遠レンズを使って強調されているとは思うんだが
そんでもToutubeで「ジェットコースターのような」とか書かれてるし
結構きつい坂なんだろね

凍結するだろうな。

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/da/16/md_baka_1dai/folder/553402/img_553402_18565048_2?1388716209
設計者を尊敬するしｗ

米子空港から松江駅行きの連絡バスは、この橋を通ります。
松江市の近くには出雲空港と米子空港がありますが、
市の中心部からは、どちらも同じくらいの所要時間(30〜40分)です。

松江に用事のある人で、この橋に興味がある人は、
米子空港を利用すればいいと思います。

>>16
この後ろ走りたくないわ

勾配が6.1％ってことは、水平方向にに100メートル進んで６.１メートル垂直方向に上がるってことでしょ
そんなに大した坂じゃないでしょ
あんたらの家の階段でも３０％以上あるよ

ザウスを思い出すｗ

最初CM見たとき大黒埠頭（横浜）かと思った・・・大黒にも似たような箇所あるけど

>>13
ジャンプ台舐めすぎかと

この橋もすごいけど島根の中海の海上道路もすごい

『広島はつかいち大橋』もすごくおしい

わざわざ遊園地に行かなくて済むんだから地元の人はお得ですね。

車はジャンプ台を普通に登れるよ
http://popo0308.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_2af/popo0308/7834157.jpg
http://www.fourtitude.com/news/uploads/Audi_News/002__scaled_600_025.jpg
http://jpx.responsejp.com/jpx/images/2005/03/15/68901_3.jpg
http://jpx.responsejp.com/jpx/images/2005/03/15/68901_2.jpg
http://jpx.responsejp.com/jpx/images/2005/03/15/68901_1.jpg

>>6
俺のエクストラローがあるサンバートラックは余裕。
ただし登坂車線つくってくれ。

坂道発進苦手なBBAはどうするんだ。殆どオートマだから関係ないか。

横から見るとそうでもないな。６％だからな。
http://cm-tanto.up.n.seesaa.net/cm-tanto/image/dsc060012.jpg

CO2

勾配６．０％で、木村カエラが撮影で利用し、橋の頂上から高校生がイタズラで
飛び込んで死んだ広島県　はつかいち大橋もよろしくね（*^_^*）

全国各地の橋のまとめ画像が見たくなってきた。

CGじゃなかったのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うーん、手前の交差点の電柱、電線を地中化すべきだな

埼玉北川辺あたり利根川にかかってる橋はどうだろう

あれ撮り方が上手くてものすごい勾配に見えるんだよな。実際は6%という普通の坂道。
小樽の23%勾配の自動車通行可能道路とか20%超えの自動車通行可能道路は全国に
結構あるからなぁ。

島根にも似たような橋あったな…境港から美保に渡るところ。

>>25
そのとおり
凍結しまくりで冬場は超危険

うちの近くには３０％勾配の道が普通にあるんだが。

東京湾ゲートブリッジも結構急角度だったぞ

それがどうした？

パーセントで言われてもようわからん。
度数で頼む。

http://pan-trend.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_55c/pan-trend/20140103.jpg

アングルを違えてみても急だと思う。

>>52
鬼太郎6人分くらい

CGじゃなかったのかｗ
でも、こんな坂を車で上るの恐いｗｗ

開通日に渡ったな。
その前は踏切付きの跳ね上げ式の橋だった。
探せばどっかに写真あったはず…

京都市内の鷹ヶ峰にもすげ〜坂道あるぞ

>>57
雪が降ったら鷹峯の坂をタクシーが上がれなかった。

銀河鉄道999みたいだな(´・ω・｀)

本当に有ったんだｗ
坂道発進の苦手な俺は前の車が減速した時の事を考えると
怖くて走れんな

これ歩道の利用者いるのかよｗ

>>61
たまに見かける。
高校生とか毎朝チャリで通学してるのを見かける

この坂、実際に非力な軽自動車だと結構踏まないと登らない。

写真を見る限り勾配１６．１％の誤りかと。
６％の坂など珍しくもなんともないから。

>>60
ほとんど渋滞しないが、雪が降って渋滞したり凍結時はスリルがあるぞｗ

軽もパワーを強調する時代になったか

こないだローカルニュースでここを映してたのを見て
「CMのアレみたいだ」
と思ってたんだが

本物かい(笑)

橋好きは松江にいらっしゃい

境水道大橋（境港ー松江市美保関町
　>ttp://furusato.sanin.jp/p/area/sakaiminato/15/
江島大橋（松江市八束町ー境港）
　>ttp://www.daikonshima.or.jp/tourist_info/eshima_bridge　
中海大橋（松江市内）
　>ttp://matsue-photo.com/post_402/
松江縁結び大橋（松江市内）
　>ttp://photohito.com/photo/2660065/
国引き大橋（松江市内）
　>ttp://photozou.jp/photo/show/203651/177146263
松江大橋（松江市内）
　>ttp://rossana.cocolog-nifty.com/earima/2010/10/post-0ff3.html
宍道湖大橋（松江市内）
　>ttp://matsue-photo.com/bridge/sinjikoohasi/
おろちループ（奥出雲町）
　>ttp://badroute9.iza-yoi.net/loop_in/orochiloop.html

>>52
勾配６．１％なら、角度は約 3.49 度
勾配１６．１％なら、角度は約 9.15 度

>>29 の
＞勾配が6.1％ってことは、水平方向にに100メートル進んで６.１メートル垂直方向に上がるってことでしょ
は、鉄道での標識のルールではその通り。鉄道の世界では、勾配の表記は千分率パーミルであり、6.1％は 6.1 を十倍されて 61 という表記になるけれど。
自動車での標識のルールがそれに準じているかどうかは知らない。

計算で理解できなければ、作図でもしてみれば？

>>29
100メートル先が3階の床の高さなんだけど。200メートルで5階の床に達する勾配。
つうか写真や映像の印象で語ればいいんだよ。

今は無いけど、出雲大社に超高い塔があったという伝説を
思い出した。だから島根には橋の名所が多いのか…は分からないが。

6%？？
写真だと角度が30度くらいあるように見えるぞ！

>>71
写真のマジック

>>53
これが6%？
んなアホな。
6%って角度でいったら4度弱だぞ
どんな測定だよ

>>3
オレも驚いた

特撮かと思った。
橋と言えば、角島大橋もおすすめ。CMで見たとき、外国かと思ったよ。

なぜループ橋にしなかったんだ？

雪降ったら通行止めか

近所の１４％の坂とあまり変わらなく見えるけど

雪降ったら死ぬなｗ

鳥取も多少降るのにこんな橋でいいのか？

ネットで最初見た時はコラだと思ったな。
ありえない光景だった。

凍結したら停まらないだろうな。絶対避けて通るな。

妖怪と大根を結ぶベタ踏み坂ww

>>82
大根島なのに名産は高麗人参

ベタ踏みしないと登れないとか
ダイハツポンコツ過ぎ

残念ながら普通に撮ると普通の橋でしかなかった
http://tadamono.sunnyday.jp/trvl/sanin109.jpg
http://blog-imgs-60-origin.fc2.com/y/o/u/youderng/blog_import_524378b9b2f50.jpg

遠くから望遠レンズ使って引き寄せて、あおり気味に撮ったのかなぁ。