【社会／交通】東海道新幹線、最高速度をアップ・・・来年、国交省に認可申請

ＪＲ東海は１９日、時速２７０キロで走行する東海道新幹線の
最高速度を引き上げると発表した。具体的な速度は明らかに
していないが、最新車両の「Ｎ７００Ａ」で２０１５年春の開始を
目指す。速度引き上げは１９９２年以来。

最短２時間２５分で結ぶ東京―新大阪がさらに近くなり、山田
佳臣社長は１９日の定例記者会見で「所要時間を少しでも
短縮してサービス向上を目指したい」と述べた。

ＪＲ東海によると、試験走行を繰り返し安全性や騒音、乗り
心地などに問題がないと確認した。国土交通省に来年、認可
申請する方針。

ソース：共同通信
http://news.nifty.com/cs/headline/detail/kyodo-2013121901002033/1.htm

360キロとかカーブ曲がれるんか？

東京〜新横浜が遅すぎる。

創価大臣によって中国に密告されます。

リニアいらねーじゃん

日本では古い車両が走っているから能力一杯まで本気出せないのが辛い

リニアを静岡県に通したいなら、先に新幹線静岡空港駅を作れ

>>7
それはいらない

つか、静岡県が要らない

たしかにまだ静岡かってのはあるｗ
静岡は三河と遠江に分割しちゃえｗ

三河は愛知県だ
静岡県は駿河と遠江と伊豆

>>7
どこのバカが新幹線使って静岡の空港まで行くんだ？

330kmｸﾙ----------

>>7
そんなだから18キッパーにまで、地獄の静岡だとか言われるんだよw

>>12
がはははははっ！
成田と羽田が手狭になったから

>>7
赤字垂れ流しの空港なんて作らないで静岡スーパーアリーナ作ればよかったのに。
さっさと空港閉鎖してほしい。

東京〜大宮も在来線より遅いぞ！
完全にシールドしても、
最高速を上げるべきでは？
対応が遅すぎ！

>>17
完全シールドって…それもプロ市民の攻撃の餌食にならないか？
日照権とか景観とかいろいろ言われそうだな。

２０１５年春、東海道新幹線、最高速度330km/hに。さくら号、名古屋乗り入れ。
(p)http://desktop2ch.tv/rail/1280494079/

JR東海の山田社長は、2015年3月のダイヤ改正で東海道新幹線から700系が引退するのに伴い、東海道新幹線の全列車（一部列車で実施済み）の330km/hへの速度向上と「さくら」の名古屋乗り入れを実施すると発表した。
東海道乗り入れに伴い、「さくら」用N700系編成に車体傾斜装置の取り付け（準備工事済）と加速度向上（3.0km/h/s）改修を行う。
「さくら」は、新大阪から名古屋までの東海道区間では各駅停車とし、米原駅もしくは岐阜羽島駅で後発の広島行（発）「のぞみ」の通過待ちを行い、広島以東の利用客との分離を図るとしている。
しかしながら、最高速度及び加速度の引き上げにより、２駅の停車駅の増加（１駅は「のぞみ」の通過待ち）を伴うにもかかわらず、新大阪−名古屋間の所要時間は、現行の「のぞみ」より４分遅いだけの５４分になる見込み。
また、現在名古屋−東京間の運転となっている毎時1本の「こだま」を岐阜羽島−東京間に区間変更し、2面4線での名古屋駅で毎時１本の「さくら」始発列車の運転を可能にしたという。

この改正の煽りで、新幹線のホームや車内から自動販売機が撤去されるんだよ
重量物を少しでも減らして車内販売に重きを置きたいようなんだけど
速度アップとサービス低下は引換にして欲しくはなかった・・・

新幹線ホームにドリンク自販機は残るだろ？
車内の自販機も撤去か・・・・・・・・・・・・・・
本来は売店の代替えで導入されたのだが、新幹線の品川駅開業のころに300系と500系にあった売店は営業終了しちゃった。

夏に飛び乗った後、自販機がないと困る
ワゴン販売だけなら売り切れるだろ