【トルコ】トルコで開通の大陸間横断鉄道、初日からトラブル続出　[13/10/31]

トルコで３０日に開業したばかりのアジアと欧州を結ぶ大陸間横断鉄道で、
初日から停電などのトラブルが続出している。

大陸間横断鉄道は、アジアと欧州を隔てるボスポラス海峡の地下に開通した海底トンネルを走る。
トルコと日本の合弁プロジェクトで建設され、２９日の開通式には安倍首相も出席していた。

トルコの国鉄は３０日、同鉄道のトンネルシステムで停電があったことを確認した。
さらに、乗客が車内の非常ボタンを押したため、数度にわたって「非常事態態勢」を取ったことも明らかにした。
鉄道に対する関心は高く、予想外に多くの乗客が詰めかけたため、
大陸間ルートで予定していた停車駅の１つは通過する措置を取ったという。

トルコのＤＨＡ通信などが同日伝えたところでは、
地元メディアがトラブル発生を受けて鉄道を取材しようとしたところ、治安当局に足止めされ、
「映像の撮影は許可しないよう指示されている」と告げられたという。
動画共有サイトのユーチューブには、停止した列車から乗客が降りてトンネル内を歩く様子を映した映像が投稿された。

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■ソース：ＣＮＮ　[2013年10月31日 10:11]
http://www.cnn.co.jp/business/35039230.html

▽記事画像：
http://www.cnn.co.jp/storage/2013/10/31/15a4f6302a27106fca42dcb0972ae922/intercontinental-train.jpg

まぁ鉄道のほうは韓国企業がやってるからね

韓国製電車はこれがデフォ　台湾は韓国製から日本製車両にどんどん切り替えてる

車両も日本製にすればよかったのにね

鉄道は韓国企業

日本の紐無ＯＤＡを使って９００億円分の地下鉄車両と鉄道システムを納入

トルコも韓国に勧告すればいい

非難韓国

非常ボタン・・・・押してみた！！

彼の国でも「押すなよ」は鉄板なのか？

>>2
トンネルシステムで停電だよ。
トンネルは日本企業だろ。

>>9
トンスルは韓国だろ。

ボタンがあったら押してみたかった

>>9
前は大阪の地下鉄も台風や大雨でよく停電していた。

>>9
日本が関わったのは、地下建設区間でもっとも難しい海峡横断部分だけ。

トルコのドコサヘキサエン通信って

日本と海外では設計概念が違う
日本では耐震、海外では対テロ

そりゃあ韓国製だしな

>>1
やっぱ、パクリだけのシステムじゃあこうなるわけだ。流石、南トンスルランドの糞システムｗｗｗ
トルコも、全部日本に任せとけばよかったのにねぇ。安物買いの銭失いとはまさにこの事

トルネコが穴から出てこないトラブル

法則だけは電光石火のバカン国

トラブルはチョンの仕業と責任回避する姿勢はいただけねーな
安倍首相が赴いてトラブル続発は、関係者が納期優先で仕上げや最終確認を怠ったツケだろ
円借款1500億円を投入して初期トラブルだから別にいい、という事じゃない
ヒヤリハットの精神は大事だ

>>20
日本に責任があれば誠実に対応したいけど

この記事の中で乗客の行動と乗客数以外のトラブルは停電だけ
停電が日本の担当かどうかは記事からは不明
現時点で関係者の納期優先で手抜きしたってわかるのはエスパーぐらい

お前は何を根拠に未来予測して批判してんの？

こんな国でもオリンピック最終候補でした。

てすと

横浜駅西口トルコ♪

朝鮮人が絡むと、ろくなことはない。
トラブル続きだ。

インドネシアも南鮮製を昔から使っていたが、中古の日本製をもらい
故障率の低さから殆どが日本製に置き換えられたとな。