【北海道】 ＪＲ北海道、全運転士（約１１００人）の薬物検査（尿検査）拒否　譲歩案の採用段階の検査も拒否　社内体質改善に消極的

★ＪＲ北海道、運転士の薬物検査拒否　社内体質改善に消極的

　運転士の覚醒剤使用事件に関し、ＪＲ北海道が今年８月、国土交通省北海道運輸局から抜本的再発防止として
提案を受けた全運転士（約１１００人）に対する薬物検査実施を拒否していたことが４日、関係者への取材で分かった。
譲歩案として提示された採用段階の検査も拒否。国交省は、社内の体質改善に消極的な姿勢が、
レール異常放置など多発するトラブルの背景にあるとみている。

　運転士（３０）＝懲戒解雇＝は今年７月３０日、覚せい剤取締法違反（使用）容疑で北海道警に逮捕された。
当時、岩見沢運転所に所属し、特急列車などの運転にも携わり、逮捕当日も勤務予定だったという。

　覚醒剤使用は大事故を引き起こす危険性が高いことから、北海道運輸局の担当者は８月初旬、
状況説明に訪れたＪＲ北の担当者と対応を協議した。

　ＪＲ北は「教育を徹底する」という抽象的な回答に終始。
当時は列車の運行トラブルも多発していたことから、運輸局側は抜本的な対策が不可避と判断し、
全運転士への尿検査実施を提案したという。

　運転士の薬物使用をめぐっては、大阪市交通局が平成２１年と２３年、地下鉄やバスの運転手の覚醒剤使用事件を機に、
信頼回復を目的に運行業務に携わる全職員に抜き打ち検査を実施。２３年の検査では２人から陽性反応が出た。
西日本鉄道もバス運転手の使用事件を受け今年５月、全運転士らへの検査を実施した。

　運輸局側は、こうした事例を念頭に提案の実現を迫ったが、ＪＲ北は人権問題などを理由に「できない」と拒否。
運転士が入社前から薬物に手を染めていたとされることから、譲歩案として、
採用段階での検査実施の検討も求めたがＪＲ北は応じなかった。

　ＪＲ北では、約５年前に運転士らの職場にアルコール検知器を導入したが長らく自主検査扱いに。
検査義務化実現は昨年７月と、ＪＲ東日本（１６年８月）や、ＪＲ西日本（１９年８月）などに比べ大幅に遅れた経緯もある。
運輸局幹部は「最も効果のある方策を取り入れない姿勢は、社内体質改善に消極的といわざるを得ない」と話す。

　運輸局の提案拒否後、ＪＲ北は薬物乱用防止パンフレットの配布や全運転士の面談などを実施。
ＪＲ北は「覚醒剤使用は犯罪行為であり、全運転士への検査以前に、社員一人一人に使用をさせないことを
啓蒙することが、何よりも重要だと考えた」（広報部）と説明している。

産経新聞　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/131005/dst13100501300001-n1.htm

▽過去スレ
【北海道】 特急トラブルの次は覚醒剤運転士、衝撃のＪＲ北海道　鉄道事業本部長は「危機意識が共有されていなかったと反省」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1375251769/
【北海道】 「職場トイレでも覚醒剤を数回使った」　覚せい剤取締法違反（使用）容疑のＪＲ北海道運転士(30)が供述　起訴され懲戒解雇
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1376091148/

■鉄道の安全に詳しい関西大の安部誠治教授（公益事業論）の話
「薬物検査実施の拒否は、ＪＲ北海道の安全に対する意識の希薄さを物語っている。
アルコール検知の義務化の遅れも同様だ。安全運行に向け運転士を適切に管理することを怠る、
本社の不十分な対応が、現場の安全に対する感覚も鈍化させている。
安全には何が足りないのか、もう一度社内で議論し、見直す必要がある」

さすがルーピー鳩山マンセーの北海道
北海道では麻とか自生しているから線路の整備のついでに麻を伐採して吸引しているんでしょうね

反論する場合は尿検査どぞ　どうせ陽性反応が出るから受けられないんだろうけどｗ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4553922.jpg

どんな組織だよｗ
ヤクザだってもうちょっと採用には慎重だぞ。薬物常用者なんて採らん。

北海道新聞といいJR北といい

道民の頭の悪さはルーピー並だな

後ろめたさがないなら大人しく検査に応じればいいんだから

拒否ってるってことは相当数のJR北社員が引っかかるんだろうよｗｗｗ

>>6
国交省の職員も自ら範を垂れて全員が尿検査を進んでやってから、JRに提案するべきではないか？

公務員じゃないんだからクビにしろよ
乗客をなんだと思ってるんだ？
まじで北海道は異常すぎる

こんなにひどいとは思わなかったなあ。
国交省も毅然としろよ、拒否されておとなしく引き下がるなんて。
道民が気の毒だわ
もう飛行機にしなよ

大阪市の地下鉄やバスの運転手覚醒剤使用事案と一緒くたにされ 疑いありきでの容疑者扱いに憤慨する拒絶反応に対する批判煽 ｗ
何だか少し的外れな別件逮捕狙いな筋気のある今回の検査依頼 ｗ　力の入れ所が違う気もする薬物検査　やる気自尊心までを損ねる

大阪市役所でも、橋下が「職員全員に入れ墨がないかどうかを調べるぞ！」と言ったら激しい抵抗があったのを思い出した
JR北海道も所詮は完全な民間会社ではないのかと疑念がわく

>>7
道民か？
「お前がやったら俺もやる」みたいな御託ははいいんだよｗｗｗ
ガキみたいな言い訳してないでやれってことだ。

　　　北海道行ってもJR乗るな！そう言う事か

組合員が幅きかせてるからね。

やましい事がなければ、検査くらい普通にできるだろ
できないって事は、薬中がいるって事だろ
こえぇｗｗｗｗ

>>1
は？

やっぱりサヨクはイメージ通り、ヤクをキメてるヤク中だらけなんだな

経営者が組合に気兼ねしている。一度倒産させて出直すしかない。

北海道民ってヤク中社員の電車に乗ってて不安じゃないんだなw

>>15
運転に支障のある慢性疾患を抱えている。
もしくは、類する薬の服用を隠している。

こいつら全員殺人未遂で捕まえろや！

私たちＪＲ北海道労働組合は、略称をＪＲ北労組といい、安全確保を最優先した
「明るい、働きがいのある職場の確立」をめざし、2003年10月26日に結成した労働組合です。
産別組織としてＪＲ連合に加盟し、全国のＪＲに働く仲間とともに
「雇用と生活」を守り、「協力し、主張する」ＪＲ北労組運動を展開しています。

<綱領> 　

1.私たちは、自由にして民主的な労働運動を基調とし、労働条件の維持・改善と、経済的・社会的地位の向上を図ります。
2.私たちは、企業の持つ社会的使命を自覚し、鉄道産業の創造的発展を通じて、経済の発展と道民生活の向上に寄与します。
3.私たちは、組合員の利益を第一義とする労働組合主義に基づき、支配介入を許さず、労働者の総結集をはかり、日本労働運動の発展をめざします。
4.私たちは、基本的人権を尊重し個人の尊厳を守り、社会正義を追求し、自由・平等・公正で平和な社会の実現をめざします。
5.私たちは、理念を同じくする国内外の労働者と連帯し、世界平和の実現に貢献します。

北朝鮮から密輸された覚せい剤や職場放棄は綱領実現の友好な手段です？　　BY JR北海道　

まずは労組をまとめることから始めなきゃダメそうだな

冬場はつま先手指が凍てつく中で働いている人たちに対し 感謝尊敬こそすれ

国鉄の民営化は組合潰しが目的の一つだったが
公務員も大企業も
組合こそが最大の悪というのがはっきりしたな

中小企業の組合の設立を義務化し
待遇改善の必要が無い公務員と元国営会社やインフラ企業の組合活動を禁止せよ

覚せい剤反応だけを見る尿検査ごときを拒否するとかどんだけやましい会社ｗｗｗｗｗ

まじめな話、検査したらいっぱい出てくると経営側も思ってるんだろう
北海道新幹線が開通して体質が改善するまで、すべて見て見ぬフリを通さないと会社が持たない

ＪＲ北労組を支える議員団

●ＪＲ北労組議員団名簿

役職名 　氏名 　　　議会名 　　　　元職場名 当選回数
顧　問 小林　恒人 　元・衆議院 　　札幌保線区 　
顧　問 棚田　隆幸 　元・岩見沢市 　岩見沢駅 　
団　長 伊藤　政信 　北海道 　　　　厚別自動車営業所 ６期
副団長 片平　一義　 石狩市 　　　　札幌保線区 ７期
副団長 藤原　広昭　 札幌市 　　　　滝川自動車営業所 ５期
副団長 阿部　善一　 函館市 　　　　青函トンネル工務所 ５期
幹事長 中田富美男　 北広島市　　　 財務部資材課 ５期
幹　事 笠木　　薫　 旭川市　　　　 旭川駅 ４期
幹　事 林下　孤芳 　小樽市　　　　 小樽自動車営業所 ３期
会計監査 嶋崎　富勝 伊達市　　　　 伊達自動車営業所 ５期
会計監査 春井　良夫 池田町　　　　 池田駅 ２期

●左翼殺人組織革マル派と付き合いのある枝野幸男(弁護士)を
内閣官房長官にし、引き続き経済産業相にした　民主党

●左翼殺人組織が支配するＪＲ総連
www.youtube.com/watch?v=eOTh4sA-Kp4&amp;feature=related
革マル派(日本革命的共産主義者同盟 革命的マルクス主義派)の格調高いビラ
www.uranus.dti.ne.jp/~yuugeki/maru00.htm
・長谷川は殺人鬼　権力のスパイだ
www.uranus.dti.ne.jp/~yuugeki/maru02.htm
・２ヶ月で８人の連続殺人　中核派よ死者の数をかぞえよ
uranus.dti.ne.jp/~yuugeki/maru03.htm
・君の○○先生は殺し屋だ ・・学校の先生には中核組組員が多いんでしょうか
uranus.dti.ne.jp/~yuugeki/maru04.htm
・「中核(革命的共産主義者同盟全国委員会)」の正体見たり殺人鬼
www.uranus.dti.ne.jp/~yuugeki/maru05.htm

北朝鮮の覚せい剤で反戦平和を貫徹するぞ！！！

検査を拒否するということは、つまりそういうことです。
察してあげてください。

精神薬とか使ってんじゃね？

運転他に支障があるやつ。
風邪藥とかもダメだろ。

労組と言うより経営側からも支援されてそう。

組織ぐるみでシャブ常習かよｗ

JR総連は否定しているが、日本政府や警察庁は革マル派が浸透している組織と認識している。
日本労働組合総連合会（連合）、全日本交通運輸産業労働組合協議会（交運労協）、国際運輸労連（ITF）に加盟している。
　
『社会党の秘密組織　共和国連絡部は、
情報・資金・人材の３方面で 北朝鮮を支援した。
人材班が実行したのは拉致対象者の選定作業だった。 いずれ金日成が朝鮮を統一し
正当な社会主義国家を樹立する。 この業務はそのとき神聖な協力活動として・・・
提供５原則と呼ばれ、 各地の人材班はこれに基づいて
あらゆる手段を尽くして適任者を探し出し、党へ報告していたのである』
『１９７０年代には多忙を極めた人材班も１９８６年には党本部のまったく
一方的な命令で解散した。・・・田辺誠議員などは、盛んに『発展的解消』と
いう言葉を連発して・・・』　　　　朝鮮総連の大罪　p162-163


●槇枝元文【元日本教職員組合委員長・元総評議長】
「私は常々一番尊敬している人は、という質問に対して金日成主席と答えてきました。」

鉄道が安全で正確な乗り物だというイメージが定着したのはここ50年ぐらい
もともと鉄道はけっこう脱線もするし故障もする乗り物だった
北海道だけその時代に戻りつつあるということ
鉄道員なんて危険で事故死も多い、底辺の労働者が集まる職場だった時代に

殺人を肯定する　反戦・平和・人権・護憲の民主党・社民党の前身＝日本社会党国会議員
●江田三郎【社会党書記長】 ・・・江田五月の父親
「彼ら（過激派のこと）がどういう行動をしているかということよりも、
かれらが何を感じているかを理解することがたいせつだ。」
日本社会党では、思い込みと激情による暴行・傷害・殺人、器物・建造物損壊は肯定されるらしい。
●田英夫【発言当時社会党参議院議員】　「赤軍派を非難する声があるが・・
正義のための殺人もあれば暗殺もある。・・全ては歴史が審判する。」
●横山敦男【社会党山口県本部書記長】 「国家権力、警察権力の暴力と闘うには、・・
それに見合うわれわれの防衛的な角材も必要である・・」
反戦・護憲・人権の社会党は警察や自衛隊と暴力で対抗する破壊活動組織だったようです。
大政党の殺人奨励？ 暴力渇仰の土壌に生まれた凶悪犯罪のごく一部
1974年8月30日 三菱重工爆破事件 8名が死亡、385人が重軽傷。
1974年10月14日 三井物産爆破事件 17人が重軽傷。
1974年11月25日 帝人中央研究所爆破事件
1974年12月10日 大成建設爆破事件 9人が重軽傷。
1975年2月28日 間組本社ビルと同社大宮工場爆破事件 5人が負傷。
・・・・・・

●民主党の黒岩宇洋法務政務官が、日本人を北朝鮮に誘拐し指名手配されてる女(森順子)と
よど号ハイジャック指名手配犯(国内外で多くの大量殺戮事件を起こした赤軍派幹部)田宮高麿との
長男(森大志)を選挙応援。
sankei.jp.msn.com/politics/news/110517/stt11051713050007-n1.htm
北朝鮮で生まれ日本革命村で破壊活動のエリート教育を受けた国外逃亡凶悪指名手配犯罪者夫婦の長男を
日本に呼び寄せ、日本人を騙して、地方議会にはめ込み、日本人の金を使った破壊活動を画策。
２億円もの大金を投じたんですから、民主党はこのほとんど朝鮮人に大いに期待してるんでしょうね。

缶直人(6,250万円献金)も鳩山由紀夫(1,000万円献金)も・・・大勢の民主党員が資金提供。

巨大犯罪組織＝朝鮮民主主義人民共和国が誘拐した日本人に教育を受けて
日本国と日本人に汚名を着せるために、日本人になりすまし、
指令を受けて大韓航空機を爆破して１００人以上殺した人殺しを、
日本人の税金　数千万円を使って、豪華観光旅行で接待した
菅　　直人　 内閣総理大臣 　
岡田　克也 　外務大臣
千葉　景子 　法務大臣 　　 　火炎瓶殺人？　　　
中井　洽 　　国家公安委員会委員長・拉致担当相
テロリストに心からの歓迎の意を表すために、軽井沢の自分の別荘を提供した
前内閣総理大臣にして平成の脱税王＝鳩山由紀夫。
www.youtube.com/watch?v=3Fyg156m-uo

日本人に罪をなすりつけるための教育奴隷用に、日本人を大勢誘拐し、
訓練を終えて１１５人を殺した朝鮮人女を日本国民の税金で豪華観光旅行に招待・慰労。
民主党的には、実行犯が朝鮮人とばれたのは失敗だったけど、大勢殺せたのは良かった、
うまくやったね！！　ＧＪ！！　ということか。

>>30　　経営側は身の危険を感じてまともな行動ができなくなってるのかもしれんね。

過激派が列車運転してるようなもんだ、危険極まりないな。

人権擁護　外国人参政権　多文化共生　働くものの権利　護憲　平和・・
みんなが選んだ弱者の味方＝民主党の大幹部
・「今の最後の言葉はオフレコです。みなさん、いいですか、『絶対書いたらその社はもう終わり』だから」
・部落解放同盟副委員長であり、　“人権擁護法案”　 の推進派である。国鉄労働組合のJR採用差別闘争に連帯
・2000年10月17日、実家の松本組を継いだ実弟松本優三の自宅玄関ドアに約5発の銃弾を撃ち込まれる
・『週刊文春』2011年7月14日号　松本夫人の姉の夫が九州に本拠を置く　“指定暴力団の最高幹部”
　・・・「今後の復興に向けて・・・様々な利権・・特定の暴力団と関係のある松本氏
　ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%9C%AC%E9%BE%8D_(%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%AE%B6)
・部落解放同盟の「糾弾会」で人格を破壊された人たち
　www.mypress.jp/v2_writers/hirosan/story/?story_id=1170865
・部落解放同盟　　ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%A8%E8%90%BD%E8%A7%A3%E6%94%BE%E5%90%8C%E7%9B%9F
　　部落解放同盟は・・補助金の不正受給などの犯罪行為・・
・福岡空港 n-seikei.jp/2009/08/67.html
　　国が管理する26空港のうち、実に22空港が赤字・・福岡空港、実に67億円の赤字・・借地料を
　　毎年80億円近く・・地主の代表格は民主党の松本龍議員の一族や資産管理会社

JR東海は運転士2人が大麻取締法違反容疑で逮捕されるなど薬物事件があったが、
尿検査は未だ実施されていないね。

JR北（朝鮮）

普段は偉そうなことを言う北海道新聞も
追求しないんだよな

ＪＲ福知山線の脱線事故を受けて引責辞任したはずのJR西日本の幹部たちは いち早く子会社や孫会社の幹部としての 「栄転」 を果たしていた

●坂田正行氏 （専務総合企画本部長）
→西日本JRバス社長

●徳岡研三氏 （専務鉄道本部長）
→レールテック （線路保守請負）

●社長 井手正敬氏 （取締相談役）
→JR西日本コミュニケーションズ （駅・車内広告取扱）
ＪＲ西日本総合ビルサービス
（ビル管理）

●橋本光人氏 （大阪支長）
→ＪＲサービスネット金沢 （駅構内小売店経営） 社長

●村上恒美氏 （安全推進部長）→てつでん （鉄道信号装置メーカー） 社長