【政治】「議会の求めに応じてしぶしぶ了承した」…橋下市長の公約「地下鉄民営化」、3度目挑戦もまたまた継続審議の声
1 :
◆ERINGI.ghI @パリダカφ ★:2013/09/26(木) 08:54:48.71 ID:???
大阪都構想と並ぶ橋下徹大阪市長の重要公約である市営地下鉄・バスの民営化条例案が行き詰まっている。
過去2回、継続審議になり開会中の9月議会で3度目の「挑戦」になるが、制度の大枠をめぐり議会側との溝が埋まらないためだ。
譲歩を重ねる橋下市長はいらだちを強めるが、
議会からは「落としどころが見えない」と早くも継続審議扱いを示唆する言葉も飛び出す始末だ。
「議会からの要請には100%以上対応してきた。議会の継続審議に合理性はあるのか」。
今月5日の定例記者会見で、9月議会での民営化条例案の可決見通しを問われた橋下市長は、
慎重姿勢を崩さない議会側を牽制(けんせい)した。
市営地下鉄と市バスはそれぞれ平成27年4月、26年4月の民営化を目指し、
今年2〜3月議会に条例案が提出されたが、
制度設計の内容について「(民営化後の)新会社のビジョンが不明確」「市民の足のバスは守れるのか」などの批判が相次ぎ継続審議になった。
続く5月議会では、凍結中の地下鉄今里筋線の延伸可否に関し、有識者会議を設置して判断する態勢や、
民間事業者の撤退に備えバス路線の一部を交通局100%出資の外郭団体「大阪運輸振興」に譲渡する−など、
いずれも議会側の要望を念頭に置いた譲歩案を提示。
それでも、議会側は「議論が不十分」などとして再び継続審議にした。
ソース:産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130926/lcl13092608380000-n1.htm ※大変申し訳ございませんが続きはソースをご覧下さい。
他の地域では何の問題もなくできることが、なぜ大阪ではできないのかねぇ・・・?
3 :
名前をあたえないでください:2013/09/26(木) 08:58:11.13 ID:j0XZ7+9p
バスとゴミ収集が年収1000万以上の公務員最高や!!
4 :
名前をあたえないでください:2013/09/26(木) 08:59:50.50 ID:T62EKH1B
根回しくらいできんの?大阪市をまとめられん奴に国家の運営とか到底無理だろ。
5 :
名前をあたえないでください:2013/09/26(木) 09:28:42.73 ID:iYGDR0SM
また一つ、橋下利権実現せず。
8 :
名前をあたえないでください:2013/09/27(金) 16:40:42.03 ID:Y4ECG+Cd
市議会解散したらいい
9 :
名前をあたえないでください:2013/09/28(土) 13:58:28.08 ID:Yygq3md7
そもそも職員の数減らしと人件費削減したように見せるために
民営化してあたかも公務員改革したかのようにごまかす作戦だっただけ
それと自身の市長選で反対派だった組合の長は交通局出身だから憎かった
そんな数合わせや私念から民営化と言ってるんだから
ビジョンはないわな
当然 落としどころなんてないよ
市議会も橋下の一番の脅威だった民意が堺選でないってなると
俄然 強気になるわな
10 :
名前をあたえないでください:2013/09/29(日) 02:15:47.36 ID:fc4qO/8Z
橋下はもうおわり
大阪市の副市長なんて3人もいる。
橋下が、市長本来の仕事をしていれば3人もいらないはず。
副市長1人分の給料を橋下が負担すべきだね。