【社会】エスカレーターの歩行禁止に賛否…「エスカレーターの右側で立ち止まっていても文句言われる筋合いはありません」

駐車場の駐車スペースに停めている車に、駐車場内を爆走するのに邪魔だからどけ、と言っているようなものではないか？

>>250
エスカレーター携帯余裕だろ

走るときはさすがに無理だが

>>323
歩行も走行も可能です
メーカーが嘘ついてる

>>298
そういうエスカレーターあるけど横を強引にすり抜けるよ

>>202
いかにもポスドクのために作った無駄な研究所だな
潰せ

とにかくエスカレーターは歩く
場合によっては走る
進路に人がいたら左に右にジグザグ
止まってる奴の最前列に「歩いてくださあい」とたまにやるといい感じに動くよね

たった十数秒しか変らないのにエスカレーターどうしても走りたい
ってやつは地上でも走りっぱなしなんだろうな
どうせ信号で止まったら一緒の事なのに

そんなに走るのが好きならマラソンにでも出ろよ

日本企業製でも、海外での速い運転＋片側歩行で使えるように作ってはあるよ
でなきゃ輸出はできない

歩くのは「勧めない」、の処もあるのは現場の試行錯誤の一貫な
バリアフリーの名目で導入した場合でも、あくまで普通にエスカレーターの使い方の話
どんな体位や注意を指導しても危険な最弱者は、エレベーターに誘導しましょ

遅い上で歩行禁止だと、速い＋歩行の海外に比べ速度数分の一、という狂気の沙汰だし
その遅さが、さらに早歩き・狭化階段マヒ・駅の危険な混雑を助長する

東京で片側が定着し始めたのは20年くらい前かな？

初期の段階で呼びかけなかったJRが悪い。

大阪が左側を開けるのは、左手で買い物袋を持つから右手でベルトにつかまると聞いた。

ID:8CFGnPJBがエスカレーターを歩いたり走ったりしていたら、さらにスピードアップさせるために、押すなり蹴るなりしてやろう！

ID:8CFGnPJB糞みたいな奴だなw

>>338
×　糞みたいな奴
○　糞そのもの

エスカレーターは今でも怖い、

>>339
糞の役にもたたない、だな。

糞は堆肥になる。
下鮮では酒の材料や食料でもあるらしいし。

>>335
名古屋にはそんなルールないけどな一

>>329
断言した以上は、ソースを出そうな。

東京は左側は殺到してて並ばないといけない。
何処が列かもわからなくてイラッとするから、空いてる右側を選んで歩く。

>>344
片側を空けなければ、問題ないだろうな。
それでも何処が列かわからないのなら、階段も無理だろうし。

急いでる人への心遣い、と考えることはできないんだろうか。
こういう情報が流れると、人の進路を塞いで
したり顔で説教したがるバカが出てきそうでやだなあ。

理論的には片側しか使わなければ
半分の人数しか運べないから時間が倍かかる。(笑)
歩いていると急いでいるように錯覚するだけ。(笑)
つまり片側を空けるのはアクシデントの時に対応するための安全策。(笑)

【結論】
本来、片側を空けるのは事故のさいなどの安全を確保する為で
ときどき急いでいる人が使う事もあるが気をつけてね、という塩梅が正しい。(笑)

二列使えるのに一列にするから渋滞が起こる
しびれを切らした奴が右側を歩く
トンキンは電車の奥が空いてるのに詰めない奴とか出入口の脇に立って流れ悪くする奴とかが多すぎる

そもそも、エスカレーターの（東京でいう）右側は、高速道路の追越車線みたいなものだからね。

急ぐなら階段を使えばいいといっても、エスカレーターを歩いたほうが一番早いのは自明の理だし、
衝突の危険性についても、衝突の危険があるような歩行をする人のマナーの問題であって、
歩行それ自体が問題なわけではない。
大きな荷物を持っている場合、左側にも前方に人が全くいないような場合を除き、
歩行せずに左側に立つべきというだけのこと（その意味では、大きな荷物を持って歩行するのを禁止するというのであれば、
意味があるかもしれない。）。
そもそも、衝突の危険があること自体は、階段でも全く同じだしね。
大きな荷物を持っていたら、エレベータを使うか、エスカレーターを使うにしても、自分の前か後に置き、
他の人の迷惑にならないようにするのが普通でしょ。
子供を連れているときも、普通は左側に立たせるでしょ。

仮にエスカレーターが歩行禁止を歩行禁止を前提に作られているとしても、現実に今まで放置して禁止してこなかった以上、
今更禁止するのはそもそもおかしい。

突き飛ばされる事件が多発するんだろうね

山手線から東京発.京葉線経由の特急乗り継ぎ時間が約5分しか無い時、動く歩道で全力失速、ヒューマンスラローム交わして、真ん中辺りで、遅く歩いてる姉さんを鞄で左横に押しのけました。

出発ギリギリ間に合い、事故無く無事に乗車しましたが、600m走らせるなよ！手配したみどりの窓口の駅員に文句言いたいよ(´・ω・`;)

福岡の駅でエスカレーターの真ん中に立ってたら殴られるからな・・・

急いでるなら階段使え。そもそもエスカレーターは上で走るようには設計されてない。

東京駅とかで急いでる時には必ず右側で歩きますね
ほとんど自由席乗るからエスカレーターでただ立ってるだけよりから確実に早く列に並べるし
あとは２列にギュウギュウで乗ってた場合、将棋だおしになった場合
１列開けておく方が安全かもと時々思ったりもする

階段とエスカレーターの段差の違いやステップの広さを見ても、わからないのかな？
階段は歩くことが前提で設計されていて、あの段差とステップの広さ。
エスカレーターの段差とステップの広さとの違いを見ても、設計の前提が違うことは明らかだろう。
歩くことが可能な段差であるから歩くのが当然とか、どれだけ自己中なんだか。

東京は江戸時代に半数の50万人が武士という武家文化だから、江戸時代からの流れで左側に寄って右手を空けておく習慣があるんだろ。江戸はもともと左側通行。

階段を歩けって言う人は、どんだけ従順なんだと思うね。間違いなく農耕民族のDNAだわ。
そもそも上下移動を無駄に強いる設計が悪いという発想にならんのかね…
強制的に歩かされてんだから、エスカレーター歩くのなんて当たり前だろ。海外でもフツーだよ、何言ってんの？

>>358
誰がお前に歩くことを強制しているんだ？
上下移動無しにしたら、道路・鉄道・空港だけでなく、住宅や商業・オフィスビルなどが成り立たないこともわからない？
全てを平面で済ますことなんて、不可能なんだけど、その程度のことにも思い至らないとは乏しい脳力だな。

海外でフツーなら、日本も右へ倣えしろと言うなら、例えば世界的には珍しい国民皆保険は廃止だな。
風邪で受診しただけでも数万円の支払いになるだろうし、手術しようものなら単位が百万円〜千万円になる。
その支払いに同意署名しなければ治療は受けられない、なんて状況も当たり前になったりする。

>>359
世間知らず。
海外の駅や空港を勉強してから言え。
エスカレーターで止まることを「強要」しとるではないか。
アホかこいつは。

ああ、そうか359は発達障害か。
納得。

>>360
歩く走るものではないものを歩いたり走ったりしている奴に、歩かないでと注意しているだけだろ。
間違った使い方をしているのに、何偉そうにしているんだ？

>>357,358も>>360,361も、2回に分けないと言いたいことを纏められないくせに。

>>352
>真ん中辺りで、遅く歩いてる姉さんを鞄で左横に押しのけました。

暴行罪に問われる可能性のあるような行為は、やめましょうね。

>>361
つ　鏡

>>360
>>295と

一般社団法人日本エレベーター協会
エスカレーターのご利用について
ttp://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html

をよく読んだうえで、エスカレーターという機械の正しい使い方を勉強しましょう。

どうでもええ〜書き込みが続くなwww
エスカレーターを歩かないという前提で設計してるとしたら、それこそアホだろ。
海外でも「設計上歩かない」だから歩くなって警告してんのか？

>>366
え？そうか？
普通はエスカレーターは歩いて上らないか？

>>367
上るよ。
そう書いてるんだが。

>>45
>>163
>>296,297
>>310
>>325->>327
あたりを読んでも理解できない程度なら、義務教育からやり直した方が良さそうだな。

>>366->>368
自分の立場でしか物事を考えられないという、偏狭自慢ですね。

>>81
そんなもんだろねー。

それこそ運輸省？とかメディア系で「今日からエスカレーターは歩けなくなりました。悪質な違反者には罰金5万円〜」ってしたら歩かないと思う。
手すりと乗る場所と段とかに歩行禁止って書くのはどうかな。誰も押しのけてまで、喧嘩になってまでやるまい・・・('A`)
そもそもドミノになったら死人が出てもおかしくないという・・・
＞エスカレータを歩いて上がれるような人なら、階段を使えってこと
これで決まり。さっさと運輸省は全国に通達汁！
そして俺も明日から歩くのやめた、と。急がば回れ。

こんな規則より、女性専用車をなくすことの方が大事じゃね?

>>346
その急いでいる人が、誤った使い方をしていて故障や事故の原因なんだよね。

>>373
エスカレーターで歩くなんてあり得ないだろw

子供と乗るときは指示通り並んで乗るね
後ろから人が来たらもちろん通してあげるけど

>>375
その後ろから来る人が、誤作動や故障の原因であり、あなたや子供にぶつかって負傷させる加害者になるんだけどね。