【韓国】アシアナ機事故、韓国の抗議書簡に米当局が電話で遺憾表明…韓国統合進歩党は公式書簡に非公式な電話で答えたのは、失礼だと批判

　アシアナ旅客機事故調査に関連し、韓国の事故調査委員会が14日、
米国家運輸安全委員会（NTSB）に抗議の書簡を送ったが、これに対しデボラ・ハースマンNTSB委員長が15日、
電話で遺憾の意を表明したことが明らかになった。複数の韓国メディアが16日、報じた。

　韓国の事故調査委員会は14日、NTSBに書簡を送り、
客観的で公平な事故調査や事故原因に関する情報の提供などを要求していた。
　クォン・ヨンボク国土交通省航空安全政策官は15日、
「（韓国側が送った書簡への返信として）ハースマン委員長が電話をかけてきて、
事故調査当局の首長同士通話をした」ことを明らかにした。
ただし、米当局が言及した内容については、明らかにされていない。

　公式文書に電話で返信することは、礼儀に反するのではではないかとの指摘に対しては、
クォン政策官は「事故調査委員会の首長同士の集まりがあり、ハースマン委員長と普段にも時々電話をする」と説明した。
むしろ親しみのある行動であることを示唆した。

　韓国国内では、NTSBは事故翌日から連日にわたって記者会見を行い、
パイロットの陳述やフライトデータレコーダー（FDR）やボイスレコーダー（CVR）の分析結果などを詳細に公開し、
パイロットの操縦ミスを印象づける発言を何回も行ってきたと問題視されていた。

　一方、韓国の統合進歩党は15日、NTSBが公式書簡に非公式な電話で答えたのは、失礼であると批判した。
さらに、NTSBと現地テレビ局KTVUは、侮辱的な意味合いを含んだ間違った名前を操縦士の実名だとして報じた。
NTSBと米国のいくつかのメディアは、残念な人身事故の前にも一貫して差別的で不公平な態度をとっており、
深刻な遺憾と懸念を表明すると述べた。（サーチナ・編集担当：李信恵・山口幸治）

ソース：livedoorニュース
http://n.m.livedoor.com/f/c/7861300

　

朝鮮人は逆切れが甚だしい民族

公式に講義拒否されたほうがいいのか？　

公式にやられると
韓国の面子に関わると思うのだが
それがお望みなのか？

親書返還する国がよくゆうな…

ほう　親書をメール便で送り返したのはどちらさんでしたっけ

ホント、関わり合うと碌なことがないな
もうアシアナ出入り禁止でいいんじゃね

チョン死ねや

馬鹿や！ｗ

事故起こしておいてこの厚かましさ
世界でも類を見ないミンジョクだな

>韓国統合進歩党

韓国統合失調症

世界の癌、南朝鮮
本当にクソとしか言いようのない国だなｗｗ

礼儀に反する？
はて？メール便の朝鮮人が言えた話だろうか？

答えてみろ、事故を起こしたエベンキの賤族

ドイツ紙の報道によるとパイロットの訓練もデタラメ、飛行時間を水増しらしい
だからいつ同じような事故が起こっても不思議でない
日本もヨーロッパと同じように韓国機の運行を禁止すべきだ

韓国の常識は　世界の非常識

総理の親書を受け取り拒否した国があったような・・・・・

それにしても

アメリカの放送局問題でいたｙ問つけて　本題の操縦士の責任を　うやむやにする韓国


サッカーでイランの選手への韓国コーチの暴力問題を　発言問題でうやむやにしようとする韓国



慰安婦の証拠を　本人の発言が証拠だといって　ごまかす韓国


新大久保のごたごたを　まるで日本全国で起こっているかのごとく捏造する韓国


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

韓国的証拠のクオリティ

信用できない
・フライトレコーダー
・ボイスレコーダー
・通信記録
・米国人による聞き取り調査
・目撃者証言

信用できる
・韓国人パイロットによる妄言
・韓国人パイロットによる言い訳
・韓国人客室乗務員による英雄譚
・社長発言
・韓国事故調査委員会委員長名の書簡

いいぞいいぞ、もっとゴネろｗ


米国は同国のボーイング社を守りたい

姦国は低能運転手（とてもパイロットとは言えない判断力）を守りたい


結果は、ボイスレコーダー・フライトレコーダー解析で分かる
（チョン猿、フルボッコされケツ真っ赤ｗ）

>>19
×　姦国は低能運転手（とてもパイロットとは言えない判断力）を守りたい
○　韓国経済を崩壊させたくない

あっちこっちで書かれているけれど、操縦技量のないパイロットが何故
操縦していたのかって点について、万一、韓国国内の教育訓練体制や
コンプライアンスに問題があるということになると、韓国のエアラインが
アメリカやEUから締め出される危険がある。
こうなったら、アシアナは即死（経営再建中なので余力がない）、クムホ
アシアナグループ全体も終了、倒産ドミノが倒れ始めるって仕組み

韓国としては、何が何でもこの事態を回避したい。

どうせ補償でビッチリ取られるんだから
裁判の準備しときなさい。(笑)

親書を送り返しておいてよく言うわ

理論が通用するなら　日本は苦労してないだろw

無かった事を　でっちあげる国家犯罪者の国w

日本も　空かさず　ロビー活動やって　日本の正当性を　訴えて来いよ！！

小韓メール便国がなにか言ってるのか？

アメリカは韓国に経済制裁すべきでしょ

米国便に不完全パイロットを使うのは。。。

>>1
FAXに電話で折り返して答えるのが失礼なのか？韓国は。


161/241(3):蟹(極東wktk産) ◆M6A1eiUUqQ [sage]
2013/07/16(火) 13:50:59.90 ID:NY9kmf1y(2)
抗議書簡はFAXだったようですが。

http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?sec=plus2&idxno=2013071514263146227&pidx=2013070707401198582A

＞　国土部関係者は "航空鉄道事故調査委員会次元で13日、チョ・テファン委員長の名でデボラ・ホスマン
＞NTSB議長に、2ページ分の英文書簡をファックスで送った"

調子に乗ってますな

>>27
え・・・英語が聞き取れないニダ・・・
書簡なら、秘書が翻訳してくれるニダ・・・・

　　　
統合進歩党？

統合失調症の改善を目指してるのか？

　　

なんか斜め上に離陸し始めたな
楽しい！

宗主国様もびっくり

韓国お得意の自滅外交の一環

日｢ね？　よくわかったでしょ？｣
米｢だから日本に押し付けていたのに・・・・・｣
日｢もういらないからｗ｣
米｢まあそう言わずに・・ね　ね｣
日｢ちなみに中も以後よろしくねｗ｣
米｢ぐぬぬ　二つもゴミを押し付けられそう・・｣
日｢それを両方うちが相手していたんだからね｣
米｢さ〜せん　チェンジで・・｣
日｢無理！！｣

>>29
ホントにこれだったりしてw

朝鮮人『世界はウリ達に敬意を払えニダ！！』

公正を望むならお前らが怪しげな光が見えたとか単純な言い間違いを差別なんて騒ぎたててないでもっと真摯な態度を示せバカチョン

進歩党って昔日本に協力してた集団がいたな〜
チョン読みでチンポフェ

何で事故を起こしたキチガイ民族のほうが強気に出てるの？
まず誠心誠意謝罪しろよ

親書を送り返したのは失礼じゃないんですか？？

ホントに韓国人って客観性がないよな

本当 ｗ
バカ ちょーーーーん Ｗ

韓国で日本政府の書簡は、宅急便で送り返されたけどな

それでも日本は、韓国大好き・韓流です。

馬鹿だとは思っていたが、正直ここまでだとは思っていなかった。

流石は、南朝鮮！
もうこの事件を忘れているんだな。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFF23001_T20C12A8MM8000/
親書＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞....＞＞＞抗議書簡

>>5,6,13

国技だよ。
清のヌルハチにも元の皇帝に対しても親書受取拒否、文書校正とか
普通にやってる。ああ、もちろん日本の明治政府にもやってる。

結局、漢字の使い方が悪い、だの儀礼無視だの、どうでもいいことで
自分のほうが知識がある、上だ、とやりたがるのが朝鮮人。

ま、結局「殴って、殴って。殴ってほしいのー」という信号だから
とっとと殴ってやったほうが正解だわ。元も清も速攻で殴りに行ったぜ。
明治政府もとっとと殴りに行けば、もっと簡単になったとおもうのにな。

今年、アメリカ人は朝鮮という言葉を何度も何度も聞かされてるね。
イメージだだ下がりだと思うよ。
北も南もどっちかわからない人が多いし、区別できてる人も
やっぱ同じ民族だなって認識になっただろうし。

北朝鮮のミサイル、韓国大統領側近のセクハラ、そして今回のアシアナ…

”ＫＯＲＥＡ”＝基地外
って認識が広がっていくな。

朝鮮人とは関わるもんじゃないってことだ。

自分たちが正しいと思ってんだろうけど、どんどんアメリカの反感買ってるなw
キチガイにつきまとわれてる日本の苦労も分かってくれればいいが

ところで、アシアナさん！

事故検証もだけど、現在保有してる全ての飛行機整備はしっかりとやってるの？
今のままだと近い内にまた大きな事故を起こすよ！

岸田透的に言うと、韓民族は自己愛性人格障害に起因する妄想気分が行き過ぎて、も
はや統合失調の域に入っているーと言ったら、温和なうちの嫁もいたく納得していた

パイロットの陳述やフライトデータレコーダー（FDR）やボイスレコーダー（CVR）の分析結果などを詳細に公開し、

これが

パイロットの操縦ミスを印象づける発言を何回も行ってきた

になる意味がわからない