【国際】韓国・アシアナ機着陸失敗、航空評論家は「通常では考えられない事故」

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1 ◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★
アメリカ・サンフランシスコの国際空港で日本時間の7日朝、乗客乗員300人余りが
乗った韓国のアシアナ航空機が着陸に失敗して炎上しました。
この事故について、全日空の元パイロットで、航空評論家の石橋明さんは、
通常では考えられないことが起きた可能性があると指摘しています。

*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130707/k10015866421000.html
2名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 12:55:14.06 ID:gsSAWk+p
ああん!ケンチャナヨに抱かれたい
3名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 12:55:33.26 ID:m4pxnxvJ
チョン猿に関わるとこうなる運命
4名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 12:57:20.20 ID:FFLnEEbJ
通常じゃないし
5名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 12:57:27.07 ID:I+bfQ3k5
また法則が発動したのか
6名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 12:58:46.12 ID:MMGhdVBq
着陸態勢での進入高度があまりに低すぎ、あわてて操縦桿引いたら
尻もちついて尾翼が吹き飛んだ。亡くなった方は後部座席か?

あくまで想像レス
7名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 12:58:53.93 ID:uY+7bLU1
通常で考えるのが間違い
8名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 12:59:24.07 ID:su7ozY/A
いつも常識外の斜め上だって言ってるだろw
9名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 13:00:28.68 ID:oIdB8vpu
密入国目的の犯罪チョンが着陸寸前火をつけたんだろ。
緊急脱出のドサクサで逃げるつもりだったが、
パイロットがあせって尾翼を飛ばした。
10名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 13:04:20.56 ID:gsSAWk+p
11名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 13:05:28.56 ID:4Vs+rhLF
機長が朝鮮人だったとか?
12名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 13:05:35.02 ID:fVOqAZwT
韓国製は弱いな
13名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 13:05:56.88 ID:8jyPeoLf
日本の大使館関係者って
韓国の飛行機利用してるのか
14名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 13:12:27.15 ID:zWaA+V1m
キムチを食べたパイロットが失神して失禁した事が原因なのでは?
15名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 13:16:19.82 ID:z84sl/p5
>>1
つまり、法則?

サンフランシスコも最近、韓国と一緒になって橋下叩きしたし
16名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 13:25:34.25 ID:8X8PX/Jy
>>10 (´;ω;`)ケータイだと見られないよー
17名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 14:56:29.67 ID:P+gfrvdt
>>2
ケンチャナヨって気にしないって意味じゃなかったっけ?w
18名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 18:05:14.00 ID:fRnNiHL0
サンフランシスコのアシアナ航空の墜落および中国人2人の死は

          
          「神の懲罰」


って韓国紙の中央日報のコラムニストの金●(=王へんににてんしんにゅうの進)論説委員は報じないのかな?
19名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 19:09:35.68 ID:wXzE6qQS
韓国絡みだから
20名前をあたえないでください:2013/07/07(日) 22:28:43.10 ID:3StQJH36
>>4
じゃあ、貴方が考える「通常」とは何ぞや?
21名前をあたえないでください:2013/07/08(月) 02:11:07.04 ID:0TSRkfA2
朝鮮日報より 

1. 外国人操縦士の減員
2. 労組との合意を通した外国人操縦士採用
3. 海外出張の時、ホテルにゴルフセットを4セット常備すること。
4. 海外に滞在しているパイロットの家族に年間14組の往復航空券を提供すること。
5. 割り当てられて客室乗務員(スチュワーデスなど)に対する拒否権(機長に客室乗務員の交代権を)。
6. フライト前の薬物ドーピング検査及び飲酒検査をしないこと。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
7. 英語能力資格試験で成績が悪くても雇用を保証すること。
8. 飛行任務に就くための移動時間を飛行時間に含める
9. 月1回の有給休暇をなくす代わりに、2日から7日間の「調整休暇」と、生理休暇の有給化
10. 昇進する際の英語試験を廃止する
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
11. パイロットに月10日の休日を与える 
12. 労働組合の幹部を懲戒する際には労働組合の同意を得る
13. (訴え当初)現在55歳となっているパイロットの定年を61歳に延長する
14. (変更後)現在55歳となっているパイロットの定年を58歳に延長する

ちなみに大韓航空では既に認められていたそうな。

他にも、2007年には
韓国のパイロット・管制官は英語が苦手!?
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/18/20070318000005.html ※リンク切れ

>韓国の航空機のパイロットや管制官で、国際航空英語検定試験を受験した人のうち、約36%が基準レベル以下という結果が判明し、
>パイロットらの英語力不足で大規模な事故が引き起こされる危険性があるとの指摘が出ている。

もう一丁、2008年

パイロットの英語試験、不合格ゼロのからくり(上)
ttp://www.chosunonline.com/article/20081228000006 ※リンク切れ

>不合格者続出と見て、あらかじめ予想問題を教える
>それでも95%が79点以下、3年後に再評価
22名前をあたえないでください:2013/07/08(月) 03:28:17.98 ID:D21eNCsq
Kの法則が発動?
韓国に関わるとロクな事ないな…
23名前をあたえないでください:2013/07/08(月) 03:39:05.05 ID:pUmkbcga
知らんのやろなあ法則
英訳して教えてやれ
24名前をあたえないでください:2013/07/08(月) 05:22:05.93 ID:IKRarO9Y
×「通常では考えられない事故」
○「通常では考えられない民族」
25名前をあたえないでください:2013/07/08(月) 07:28:45.84 ID:iu4alhAJ
正真正銘の燃料切れ
IATA協定違反
ウォン安とアシアナ航空の経営体質が原因
26名前をあたえないでください:2013/07/08(月) 07:47:36.29 ID:lvOc0j11
ウンコ絡みか
27名前をあたえないでください:2013/07/08(月) 21:45:49.11 ID:0R3cSgM5
う〜む、今回の事故によって韓国の評価はガクンと下がったな。
いよいよ国交断絶の時かな?
28名前をあたえないでください
>>1 通常では考えられないことが起きた

韓国が絡むとロクな事がない・・・で大抵は納得できる。