【社会】ボーイング787、原因特定せず運航再開承認か

トラブルが相次ぎ運航停止が続い ている、ボーイング７８７型機に ついて、アメリカの航空当局が、
システムの改修などを条件に、今 月にも運航再開を認める方向で調 整を進めていることが、
関係者へ の取材で分かりました。 一方、トラブルの調査は続いてい て、原因が特定されないまま
運航 再開が認められる可能性が高く なっています。

*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130419/k10014027321000.html

原因不明で、有償ベータテストが再開されるのか

いつかナショジオのメーデー！の題材になるんかな

死人が出ないとだめか。

被害受けた企業が日本でよかったな、アメ企業だったら損害賠償莫大だったな。

自殺したくなる学校が改善されないまま
営業してるくらいだから問題無いんじゃない？

修学旅行飛行機乗りたくない

米ブラック企業ボーイング。

GSユアサは絶対使うな。

えーと、特定しないなら運休損害を全額ボーイング社が補償するってことのような

>>1
原因はボーイング、またはアメリカの企業にあったからか？
まさか合衆国政府にもあったとか

バッテリー本体には問題はなくて、その制御装置に問題ありじゃなかったか

スコーク７７
もうだめかもわからんね

バッテリーと充電装置は同メーカーが基本だろう。

>>9
まだ言ってるのかバカチョン

原因をうやむやにしたままとはアメリカらしくないな

電池を監視カメラで撮って客室で見られるようにしておけ
電池が火を吹いたら墜落しますのでご了承くださいと放送してな

ユアサもう少し

品質をあげろ

日本のものづくり文化に傷をつけるな

いま日本は、チョン化しているところがある

2013年2月4日

米国運輸安全委員会（NTSB）は、
ボストンの空港で発火した日本航空（JAL）が
運航するボーイング『787』のバッテリーを調査した結果、
異常が見付からなかったとの途中調査結果を公表した。

これが事実だ。

どっかの国の原発と同じ。

日本製の充電器が問題というニュースが大々的に報じられ
その後、調査が進んでから
サムスン製の部品に問題があったとか少し前のニュースであった気がする
あれ以来急にニュースでやらなくなったと思うが

>>21
すまん訂正

サムスンじゃんくてＬＧ

ま、どっちにしてもチョンの国策企業

http://ameblo.jp/tachiagare-nihonjin/entry-11458150142.html

ボイン〜ぐ

充電システムを作ったのはタレス(仏)
↓
タレスが韓国企業の【LG】に委託してた
↓
GSユアサ製バッテリーは問題なかった
↓
いつものように報道がピタリと止む


↓ネツゾウダー デマダー マトメニノルノガコワイニダー

フランスのタレス社が製造を請け負ってかの国へ下請け発注した過充電防止装置は無視かよ

「故障しない保証はないが、大事故はない」ボーイング社
http://www.asahi.com/business/update/0424/TKY201304240600.html

そうか、それなら安心だな。あれ？

ここは馬鹿のネトウヨがＬＧガ〜と喚くスレですね

百カ所以上存在した不良箇所を直すのを二週間でやると日航と全日空は言っています
頼もしいですね（邪悪な笑み）