【航空】韓国LCCの「ジンエアー」、7月に仁川−長崎線就航…10月に仁川−仙台も検討か、国際線を積極的に拡大へ

　韓国の格安航空会社（ＬＣＣ）、ジンエアーは今年下半期に仁川−長崎線を新規就航させるなど国際線を積極的に拡大していく。

　馬元（マ・ウォン）新代表取締役は４日、ソウル市内で記者会見を開き「７月に長崎線を就航する予定。秋にはまた別の路線を
就航する計画だ」と明らかにした。１０月ごろに新規就航する路線の候補は仁川−仙台または中国・威海が有力だ。

　ウォン高・円安で韓国を訪れる日本人観光客は減ったが、反対に日本を訪れる韓国人が増えたため路線を拡大する方針だ。
馬代表取締役は「長崎はライバル社がどこも就航していない。仙台も近隣に観光地が多いため就航地として十分だと判断した」
と述べた。

　このほか夏までに東南アジアの１〜２都市の路線を確定する予定だ。このため同社が今年新たに就航する国際線は全部で
３〜４路線になる見込みだ。

　国際線の新路線に投入する航空機Ｂ７３７−８００も今年６月と９月に１機ずつ導入する。現在９機の航空機を保有する同社は
１０号機を長崎線に、１１号機を仙台線または威海線に投入する。

　昨年の売上高が２４５０億ウォン（約２０７億円）、営業利益が１４５億ウォンと３年連続の黒字を達成した同社の今年の経営目標は、
売上高３０００億ウォンと営業利益１５０億ウォン。

　既に国内のＬＣＣ５社が競合し、日本と東南アジアに基盤を置く海外ＬＣＣが今年も続々と韓国市場に進出するため、利益を
上げていくのは厳しい状況だ。激しい競争の中、同社が優位に立つためには人的資源を強化する必要があると馬代表取締役は
強調した。

　航空業界内部の競争だけでなく北朝鮮リスクも経営の不安要素になるとみられる。馬代表取締役は「韓国発の需要に影響は
ないが、海外団体旅行客が韓国行きをキャンセルする動きが見られ懸念している」と話した。

ソース（聯合ニュース）　http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2013/04/04/0200000000AJP20130404002900882.HTML

長崎と仙台の仏像が・・・・・

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世界の皆さん
　
韓国が第２次朝鮮戦争の準備に入りました
　
手遅れになる前に、在韓邦人や在韓企業を、今すぐ韓国から帰国させましょう。

　
　
　　
　
【国際】 韓国 「北朝鮮に対し、軍事作戦開始も」…国防相が考え示す
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1364987757/l50
　
　
　

　　

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墜落しても１０万くらいしか出ないんじゃないのか？
そんな補償も満足に出来ない航空会社
日本の空を飛ばせるな！

仙台にくんなよー