【社説】三菱自動車、安全意識が欠けている…よもや、悪質なリコール隠しで批判を招いた過去を忘れたわけではあるまい
企業体質の甘さが抜けきれていないと言わざるを得ない。
三菱自動車が軽自動車のエンジンオイル漏れによるリコール(回収・無償修理)に消極的だったとして、国土交通省から
異例の厳重注意を受けた。
国交省は近く道路運送車両法に基づく立ち入り検査を行い、法令違反がなかったかを確認する。
よもや悪質なリコール隠しで批判を招いた過去を忘れたわけではあるまい。その反省が生かされていない社会的責任は
重大だ。
商品の安全性をなおざりにする姿勢は消費者軽視にほかならない。信頼回復の遅れは組織の存続にも影響しよう。
三菱自動車は事態を深刻に受け止めるべきだ。
三菱自動車は2005年にエンジンオイル漏れの不具合を把握しながら、10年までリコールに踏み切らなかった。
同じ不具合を理由に届け出たリコールは今月までに計4回に及ぶ。一連の対象車種は10車種約176万3千台と国内で
過去最多だ。
幸い事故は起きていないものの、走行を続けた場合、エンジン内部が焼き付いて走行できなくなる恐れがあるという。
車両火災を起こす危険を指摘する見方もあり、決して見過ごすことはできない問題だ。
国交省は、リコールを検討する三菱側の姿勢が消極的で、原因究明も不適切などとして厳重注意した。
三菱自動車は00年に大規模なリコール隠しが発覚し、その後も三菱グループを含めてヤミ改修や欠陥隠しが相次いだ。
企業倫理が厳しく問われ安全第一を決意したはずである。
にもかかわらず、今回の事態を引き起こした対応のずさんさにはあきれるばかりだ。どこまで真摯(しんし)に改善に努めて
きたのか疑われても仕方あるまい。
国交省の指導も十分だったとは思えない。
05年時点でオイルの漏れ方を過小評価する報告に対し、同省は三菱側にリコールの判断を迫っている。09年にもリコール
を2回要請しており、より早期に三菱側の不手際を是正する機会はあったはずだ。
三菱自動車は不祥事を背景に販売台数が大きく落ち込み、01年3月期決算で巨額の赤字を計上し、経営再建の途上にある。
だが自ら経営の足かせを増やし、消費者の厳しい視線にさらされるのは避けられないだろう。
三菱自動車は再発防止策として社内に原因究明の専門チームをつくったが、迅速な取り組みが欠かせない。再び傷ついた
企業イメージを払拭(ふっしょく)できるのは今回限りとの覚悟が必要だ。
ソース(北海道新聞・社説)
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/editorial/429368.html 関連スレッド
【社会】三菱自動車を厳重注意…リコールに消極姿勢 不適切説明も、立ち入りへ・国交省
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1355922304/
2 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 10:59:35.17 ID:P/Eli9nd
それが三菱自動車の創設本分
忘れたんでしょう。
三菱様は何をやっても許される存在だ。
4 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 11:00:59.49 ID:1lOZVfkK
空とぶタイヤ
視聴率不振にあえぐどこかのテレビ局と同じ臭いがするな
上層部によっぽど無能無責任なのがいて組織全体のやる気を削いじゃっているんじゃないの
6 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 11:02:36.10 ID:jUrMvh8e
社是ですから
オイルの漏れってどこからリコールなの?
ほとんどの車がリコール扱いになるとおもうけど
8 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 11:06:53.14 ID:Z39+W6E4
売ってしまえば人が死のうが怪我しようか関係ねえよ。 By三菱自動車
9 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 11:26:18.25 ID:7WNabdSq
ゼロ戦の時代からの伝統だろうからな、なんと操縦シートの背面鉄板も無いんだからなあ
フィードバックがぜんぜんされてなかったんだろな
客や通行人が死のうが大けがしようが、カネさえ入ってくれば
いいんだよ!、ってことだ。どこかのベイエリアのテレビ局みたいだな。
もう大丈夫、自分の買う車だけは大丈夫とか思って三菱のクルマ買っちゃう人がいるから
5年ごとにリコール隠しがバレるほうがいいよ
12 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 11:40:34.77 ID:n8PkHQRn
三菱車を選ぶ奴が悪い
13 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 11:47:33.54 ID:XxtKZ6yt
三菱コルトのデザインが気に入って、買おうかなと思っていたんだが…
14 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 11:51:15.62 ID:8dGr9dLS
まあ紙装甲の零戦を造っていただけによくわかる結果だ
15 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 11:54:43.66 ID:Vn7Cfay9
整備不良で事故が多発してた時期に、ちょうど無職で
以前勤めてた派遣会社から三菱自動車の整備の仕事しないかと電話があった
資格もないし経験もないと言ったのに、仕事は教えるからと執拗に勧めてきたが
ただでさえ事故で問題になってるのに、無責任な事出来ないと断った
16 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 11:59:57.68 ID:atsj7OCb
>>9 ハヤブサは、燃料タンクやシートに防弾があったそうな
17 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 12:52:59.98 ID:r2FJ0rgz
あの時、重工に戻るなと言った筈だが、、、、三菱重工の体質と連動する危険性
自工のまま、重工から資金調達していれば企業再生が可能となったのだが
今更、再生不能状態
自分達は何なのかを理解し直す必要がある
足元が見ない企業は、背伸びしても企業成績が伸びない
そうそう企業体質なんか変わるもんじゃないからな
19 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 13:15:18.09 ID:slmVu90k
三菱のパジェロ買う予定だったけど
やっぱり止めるよ・・・・・
20 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 13:59:11.84 ID:gOeea91Z
三菱は自動車も電機もヤッチマッタな
この隠蔽・不正体質は、三菱のDNAに刻み込まれているのか?
GDIもリコールの対象にしろよ。
あっ、なかったコトにしてるんだっけ?
23 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 17:07:16.52 ID:FU4AwUGb
人の三井、組織の三菱と言ってな。
むかしから組織で動く三菱。
しかし、今の世界の動きには到底ついて行けないのが
三菱。トップはあぐらかいてるだけ。ふつうなら全部倒産。
24 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 21:01:37.44 ID:oWWLwj8P
オイルが漏れるのはオイルが入ってる証拠
25 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 21:40:32.78 ID:o4Bx11d4
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| ( ) [二]===( ) | ─────────── ヾ`‐'ヽ、 ヽ、`''‐-‐'',<───────
| 彡
<丶`∀´>三菱のおかげニダ三菱はもう要らないニダ
28 :
名前をあたえないでください:2012/12/24(月) 22:21:25.65 ID:qg2No0Jc
「勝手に自分で判断するな。おかしいと思ったら職制に相談しろ」と組織的かつ徹底的にしつけておきながら、
その一方で「ウチは自ら考えようとしない社員ばかりだ」と組織のトップが嘆いているバカな会社。それが三菱。
未だに紙と指し棒で改善発表させておきながら「この星に確かな未来を」。それが三菱。
30 :
名前をあたえないでください:2012/12/25(火) 02:23:10.05 ID:3RUCErcy
31 :
名前をあたえないでください:2012/12/25(火) 07:05:02.68 ID:2840atLP
<丶`∀´>三菱のおかげでウリの国の車が世界一になったニダ
32 :
名前をあたえないでください:2012/12/25(火) 07:17:26.76 ID:/VRcHYug
33 :
名前をあたえないでください:2012/12/25(火) 19:23:02.58 ID:x/sez/CJ
身潰しタイヤミサイル発射
34 :
名前をあたえないでください:2012/12/25(火) 19:46:58.70 ID:0q3Bqhfw
よくスバルサンバーはリコールにならないな
カムシールが激弱いぜ
35 :
名前をあたえないでください:2012/12/25(火) 19:54:10.09 ID:aWroP3lL
MSN産経ニュース
国交省、リコール問題で三菱自動車へ立ち入り検査
2012.12.25 10:09
h t t p : //sankei.jp.msn.com/politics/news/121225/plc12122509510006-n1.htm
記事ではどの時点でどこまで会社が把握していたのかわからない
38 :
名前をあたえないでください:2012/12/25(火) 20:28:10.14 ID:R9A/YQeQ
39 :
名前をあたえないでください:2012/12/25(火) 21:25:42.72 ID:lByxMhoU
車より空へ向けての投資に力が入っているから、切り捨てても良いぐらいの感覚なんじゃない?
これだけ表面化しても乗りたいなら乗れば?
いい加減、ユーザーも気付かないと‥車の欠陥で人身やっても、やってしまった事実に苦しむ事になる。
40 :
名前をあたえないでください:2012/12/26(水) 14:27:06.17 ID:xV3vyzAF
GDIは不具合満載の上にハイオク仕様で最悪だった。
41 :
名前をあたえないでください:2012/12/28(金) 06:48:41.43 ID:zzPUCKSv
不具合は、エンジンからオイルが漏れるだけではなくて 一気に噴き出る可能性があることが、
【6年前】の社内調査で指摘されていたことがわかりました。
JNNでは、その調査の実験映像を入手しました。
42 :
名前をあたえないでください:2012/12/28(金) 07:09:06.94 ID:rUm1GUKc
重工業=兵器製造の企業には甘い日本政府
43 :
名前をあたえないでください:2012/12/28(金) 11:21:26.83 ID:v3ECWOrD
代車がキャンターでも我慢汁
人食いリベロ
44 :
名前をあたえないでください:2012/12/30(日) 08:39:45.84 ID:ZT55JK9B
45 :
名前をあたえないでください:2012/12/30(日) 11:10:41.38 ID:VzhBhPLg
てか偏向報道じゃないの?
トヨタだったらそれほど報道しないくせに。
そういや同時期にスバルやトヨタもリコール出してたよな
トヨタはステアリング系のリコールだっけ?台数が小規模で話題にもならないけど
47 :
名前をあたえないでください:2012/12/30(日) 11:30:29.07 ID:46jY5e3e
>>46 スバルも三菱並に酷かったけど、三菱以外は 【リコール隠し】 をやらなくなった。
一番叩かれた三菱だけが、伝統を守り続けている。
ランエボのハンドルはダサい
49 :
名前をあたえないでください:2012/12/30(日) 18:55:34.54 ID:3W3pKqkS
ゼロ戦もオイルもれ酷かっららすいなあ、伝統だな、
アメの墜落した戦闘機見て、オイルもれないのに感心してたとか
50 :
名前をあたえないでください:2013/01/02(水) 17:28:03.29 ID:wrK7R76W
社長が糞だから
>>45 三菱と違ってリコール隠しはしてないからな。
リコール出すことが問題じゃなく隠すことが問題なんだ。
52 :
名前をあたえないでください:2013/01/02(水) 19:45:01.32 ID:/n3dUnf4
昔は日産もリコール隠しのマニュアルがあったし、どのメーカーもやっていた。
でも、今も体質が変わっていないのは三菱だけ。
ベンツと同じ品質基準だって宣伝してたのは嘘か?
54 :
名前をあたえないでください:2013/01/02(水) 22:01:08.16 ID:BANR8xwk
>>53 ベンツは、乗ってる人がヤバいかも知んないから避ける。
三菱は、車自体がいつ房総するか分かんないから避ける。
同じじゃないのか?
嘘偽りないと思うぞWww
55 :
名前をあたえないでください:2013/01/02(水) 22:27:41.51 ID:c886S7Qv
56 :
名前をあたえないでください:2013/01/06(日) 11:21:37.92 ID:EKE8c5yG
フィードバック、前にも書いたが悪い情報を上げるといじめがあるようだな、
例えば、最近、タカラ流し台の中級のやつ買ったが、すぐ水槽の回りが錆びだらけになった、
すぐ所長を呼びつけ見せたら、私もこれ使ってます、錆びますねえときたもんだ、そのうち
今度は扉が外れたねえ、交換させたけど本社に情報上げたんだか、どうだか、
おれもいそがしいから、後は関係しないけど、タカラ流し台はホーロー以外買ってはダメだ
57 :
名前をあたえないでください:2013/01/06(日) 13:26:20.27 ID:EKE8c5yG
訂正、交換させたでなく、他社のにした、返品だね、チョン製だとしても責任もてよなあ、
今どき、錆びるステンレス流し台w
58 :
名前をあたえないでください:2013/01/08(火) 12:26:34.36 ID:geqfFnr2
三菱自動車を露骨に庇った
TBS、関口宏、筑紫哲也
59 :
名前をあたえないでください:2013/01/14(月) 18:30:22.97 ID:pjhQu9Vm
オイル漏れごときが解決出来ないとは世界のミチビシが、担当の首切れよ、
真珠湾の第三次攻撃しないで逃げ帰って来た、長官の首を切らなかったから戦争に負けたんだからな
60 :
名前をあたえないでください:2013/01/14(月) 20:18:03.27 ID:hSpD3+j6
ふまじめ
ふまじめ
ふまじめ
61 :
名前をあたえないでください:
こういう場合、大抵経営層・判断層がクズ
これ、社員の内部告発で明らかになったって奴だよな
不当・不利益取扱はしてないだろうな?