【自動車】マセラティ、新型「クアトロポルテ」をデトロイトショーで公開 [11/7] {依頼}
1 ：わき毛マン緊急出動!!!!(121204)φ ★：
伊マセラティは11月6日（現地時間）、2013年1月14日に開催するデトロイトモーターショーで、フラッグシップモデル
「クアトロポルテ」の新型モデルを公開すると発表。同日、同モデルのティザーサイト
（http://www.maseratiquattroporte.com/）を公開した。
新型クアトロポルテは、先代モデルのデザイン上の特徴だったフロントグリル、ボディーサイドの排気孔、三角形を成す
Cピラーなどを踏襲しつつ、新たにボディーサイドの力強いベルトライン、フレームレスのドア、3つのサイドウインドー
などを採用。
インテリアはシンプルなラインで構成されるが、インパネなどに採用されるウッド、ソフト仕上げのレザーシートなどで
高級感を高めている。
エンジン、トランスミッションなどについては詳細が明かされていないが、最新の次世代パワートレーンを採用したと
しており、同エンジンは「マセラティ史上最大の出力を生み出すだけでなく、ドライビング・フィールが一層
エキサイティングで、環境にも配慮したものとなっている」と説明している。
同エンジンは、フェラーリのマラネロ工場で生産されると言う。
なお、同社は「年間生産5万台」体制を2015年までに達成する計画を立てており、この計画を実現させるため、今回の
新型クワトロポルテを含め今後3つの新型モデルを投入するとしている。
ソース：Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121107_571256.html
画像
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/571/256/06.jpg
「クアトロポルテ」の新型モデルを公開すると発表。同日、同モデルのティザーサイト
（http://www.maseratiquattroporte.com/）を公開した。
新型クアトロポルテは、先代モデルのデザイン上の特徴だったフロントグリル、ボディーサイドの排気孔、三角形を成す
Cピラーなどを踏襲しつつ、新たにボディーサイドの力強いベルトライン、フレームレスのドア、3つのサイドウインドー
などを採用。
インテリアはシンプルなラインで構成されるが、インパネなどに採用されるウッド、ソフト仕上げのレザーシートなどで
高級感を高めている。
エンジン、トランスミッションなどについては詳細が明かされていないが、最新の次世代パワートレーンを採用したと
しており、同エンジンは「マセラティ史上最大の出力を生み出すだけでなく、ドライビング・フィールが一層
エキサイティングで、環境にも配慮したものとなっている」と説明している。
同エンジンは、フェラーリのマラネロ工場で生産されると言う。
なお、同社は「年間生産5万台」体制を2015年までに達成する計画を立てており、この計画を実現させるため、今回の
新型クワトロポルテを含め今後3つの新型モデルを投入するとしている。
ソース：Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121107_571256.html
画像
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/571/256/06.jpg
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2 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 01:57:52.48 ID:uAlNoE4Z
自転車と地下鉄でコト足りる。
3 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 02:05:09.40 ID:4Xc4h+Ok
ウンコニクでイメージ大暴落ｗ
4 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 02:08:15.30 ID:lYkuahIJ
どっかで見たような顔だなｗ
5 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/11/20(火) 02:14:17.02 ID:HKITOMbP
技術の集大成であるクルマの面白さがわからない人が気の毒で仕方がない
6 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 02:20:02.46 ID:COrsI9cw
フーガとスカイラインの間ぐらい
7 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 02:23:16.90 ID:SLGyScun
ヘッドライトの形がスバルでも思いつきそうだな。
8 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 03:09:16.46 ID:yswv08UC
こういう目つきの車多くなったよな。
この目つきの元祖は日本のDQNたちが好んだライトに貼るアレだと思うが。
ところでいつ垂れ目がトレンドになるんだろう。
この目つきの元祖は日本のDQNたちが好んだライトに貼るアレだと思うが。
ところでいつ垂れ目がトレンドになるんだろう。
9 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 04:55:35.01 ID:qm+xgkbu
日本人はすぐマフラー改造してどの車も同じ騒音に変えちゃうからマジバカ
10 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：8) ：2012/11/20(火) 05:38:14.11 ID:i7+WHygR
これをクワトロ大尉の痛車にすればオシャレだな。
11 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 07:02:41.87 ID:cCcU7hJZ
トヨタポルテでいい
12 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 10:05:11.12 ID:iC2y5yd0
先代のCLS？
13 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 12:55:52.67 ID:EH7oP/4s
イタリア本国だとこんなマセラッティとランチアの４ドアサルーンとじゃ
どっちが格上なの？
どっちが格上なの？
14 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 13:10:14.39 ID:kmGixhJs
夏の昼間に納車に行くと冷却水吹き上げるので
夕方になってから持って来るようなクルマ
雨降ってると止まってしまうので晴天のみ運転可
ボディ剛性や安全性は昭和の日本車レベル
数年乗ってるとタイベル切れとかATがぶっ壊れて
修理費1千万とか修理期間が数年〜十年掛かりますとか
そのレベル
アルファやフェラーリが神に思える
故障の多いイタ車のなかでも最低最悪クラス
夕方になってから持って来るようなクルマ
雨降ってると止まってしまうので晴天のみ運転可
ボディ剛性や安全性は昭和の日本車レベル
数年乗ってるとタイベル切れとかATがぶっ壊れて
修理費1千万とか修理期間が数年〜十年掛かりますとか
そのレベル
アルファやフェラーリが神に思える
故障の多いイタ車のなかでも最低最悪クラス
15 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 18:57:20.55 ID:SLGyScun
>>14
故障が多いってのはホントっぽいね。
近所にクワトロポルテ買った人いて
はじめはおおーすげーなんて思って外から眺めてたら
半年もしないうちにトヨタのマジェスタになってたんで
びっくらこいたもんだ。
故障が多いってのはホントっぽいね。
近所にクワトロポルテ買った人いて
はじめはおおーすげーなんて思って外から眺めてたら
半年もしないうちにトヨタのマジェスタになってたんで
びっくらこいたもんだ。
16 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 21:41:20.16 ID:0xXdeO26
シャシーはクライスラーです
17 ：名前をあたえないでください：