【自動車】本田技術研究所山本社長 次期NSX「絶対に期待を裏切らない」[12/11/13]
16 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 02:53:34.58 ID:ZVEJv29R
ホンダはこのエクステリアデザインは発売までに変えると言ってる
もっと好き嫌いはっきりさせるらしい
いや日本だと既に好き嫌い激しいデザインのようだが…
しかしあと二年で発売できるのか
最速は果たせるのか
もっと好き嫌いはっきりさせるらしい
いや日本だと既に好き嫌い激しいデザインのようだが…
しかしあと二年で発売できるのか
最速は果たせるのか
17 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 03:09:30.37 ID:sipDwtpf
GTRかうわ
18 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 04:23:14.34 ID:LcmFt5S6
カッコいい
19 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 04:26:50.36 ID:LcmFt5S6
なんつうか86みたいな眠たくなるようなデザインよりは全然いいな
ジェレミーとか好きそう
ジェレミーとか好きそう
20 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 04:58:22.49 ID:qm+xgkbu
せっかくかっこいい車作っても
すぐ車キチガイにくせえマフラーつけられておならブーブー垂れ流すことになっちゃうからかわいそうだよな
すぐ車キチガイにくせえマフラーつけられておならブーブー垂れ流すことになっちゃうからかわいそうだよな
21 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 05:02:12.47 ID:C4sKsTh5
マツダの車じゃん
22 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 07:51:49.54 ID:5AoxC1Oc
フェラーリのデザインに似せている
23 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 08:08:10.50 ID:8OwaaU1+
自動運転用にアシモ付けてくれれば期待以上だな。
24 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 08:14:55.57 ID:7ko1iVzE
カーキチや
口は出すけど金は無し
現実は厳しい
口は出すけど金は無し
現実は厳しい
25 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 08:35:20.75 ID:g2pq8Kkd
ハイブリッドじゃないと意味ないぞ。いまさらV10とかやめろよな
26 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 08:47:15.95 ID:d67a1vUs
普通にかっこよくすると
ほかの何かに似ちゃうからな
オリジナリティを出せば出すほど
不細工になっちゃう
ほかの何かに似ちゃうからな
オリジナリティを出せば出すほど
不細工になっちゃう
27 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 09:25:24.55 ID:+i/9laPu
なんだよR８ニダー顔じゃん
失望したよホンダ
コンセプトでこの落胆ぶり、どうせ市販は
ガッカリすんだから最初はぶちかまさないと
掴み失敗じゃん・・宗一郎様が激怒するぞ！
失望したよホンダ
コンセプトでこの落胆ぶり、どうせ市販は
ガッカリすんだから最初はぶちかまさないと
掴み失敗じゃん・・宗一郎様が激怒するぞ！
28 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 09:32:13.11 ID:lUD0R/rV
29 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 09:52:12.79 ID:lczFPkZP
>>27
いくらなんでも、アウディ似だの、
「ニダー」？？顔だの在日が言っても無理あり杉だわなｗｗｗ
http://www.unfinishedman.com/wp-content/uploads/2012/07/2013-Audi-R8-6.jpg
いくらなんでも、アウディ似だの、
「ニダー」？？顔だの在日が言っても無理あり杉だわなｗｗｗ
http://www.unfinishedman.com/wp-content/uploads/2012/07/2013-Audi-R8-6.jpg
30 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 09:57:46.72 ID:FStumXag
>>1
デザインで裏切られました
デザインで裏切られました
31 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 10:18:02.15 ID:y9v6EFCj
以前のNSXのデザインのがこっちより全然購買欲をそそるんですが・・
32 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 10:22:07.85 ID:BxpL5hIj
２人乗りなんだし後輪が中央はインホイールモーター動輪左右は横滑り止めの極細ツインラダー輪になってたらその発言を認めてやる。
33 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 10:28:25.84 ID:BxpL5hIj
動輪は複数輪でトラコン付きでも良い、
インホイールモーターのバネ下重量を大きくできる造りなら。
インホイールモーターのバネ下重量を大きくできる造りなら。
34 ：EMANON：2012/11/20(火) 10:41:21.61 ID:4/TIHAC1
バネ下重くしてどうすんだ？
35 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 10:41:36.48 ID:BxpL5hIj
動輪スイングアームの付け根でジャックナイフして曲がると若者がまたクルマに乗る様になると思う。
36 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 12:30:54.45 ID:J6oy58WC
さすがに前のNSXよりはカッコいいと思うけどなぁ
まぁホンダの車ってスポーツカーでも昔から色気ないじゃん
ホンダにしては何とか水準行ってる気がするけど
まぁホンダの車ってスポーツカーでも昔から色気ないじゃん
ホンダにしては何とか水準行ってる気がするけど
37 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 12:38:14.21 ID:BxpL5hIj
38 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 13:18:25.18 ID:Ndp4jewX
ホイールがダせぇ
39 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 14:31:59.87 ID:iQDvSogk
初代ＮＳＸより、ずっとかっこいいよね。でも、同時にデビューした
レクサスＬＦ-ＬＣの官能的なスタイルと比べると、見劣りするかな。
レクサスＬＦ-ＬＣの官能的なスタイルと比べると、見劣りするかな。
40 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 15:19:07.48 ID:Esbg2UM/
リアはフェラーリとマスタングっぽくていいビートもこれにすればいい
41 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 21:43:18.52 ID:0xXdeO26
アメリカで開発・生産でしょ？国産と同じように見えても間違いなく品質は落ちるよ
42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/11/20(火) 22:17:53.58 ID:eL+jqZ7p
このコンセプトカーでもそうだけど
ホンダは、背の低いエンジンが作れなく成っちゃっているんだな
何これ、窓を低くして無理やり、背を低くしたデザイン
実際は、窓が後１０cmは高くなるから、又芋虫デザインだな
ホンダは、背の低いエンジンが作れなく成っちゃっているんだな
何これ、窓を低くして無理やり、背を低くしたデザイン
実際は、窓が後１０cmは高くなるから、又芋虫デザインだな
43 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 22:21:06.04 ID:mGnze6f6
とりあえずデザインは駄目だな。
性能と乗りやすさが問題だな。
性能と乗りやすさが問題だな。
44 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 22:56:35.37 ID:ZVEJv29R
45 ：名前をあたえないでください：2012/11/20(火) 23:14:33.04 ID:79S3vJi3
先代はＦ１デザイナーが
「毎日乗れるスポーツカー」と絶賛してたが
今回はどういう路線で行くのかな
「毎日乗れるスポーツカー」と絶賛してたが
今回はどういう路線で行くのかな
46 ：名前をあたえないでください：2012/11/21(水) 00:46:03.76 ID:wpLQad4i
毎日乗れるスーパーカーの間違いなのでは？又はスーパースポーツ
もう先代の、開放するスポーツではいけないしな
NSX登場以来どのスーパーカーも乗りやすくなったし
やっぱホンダは世界初や革新性でいってもらいたいな
モノコックアルミボディ並のレベルで頼む
HVスーパーカーは918スパイダが世界初だしな
もう先代の、開放するスポーツではいけないしな
NSX登場以来どのスーパーカーも乗りやすくなったし
やっぱホンダは世界初や革新性でいってもらいたいな
モノコックアルミボディ並のレベルで頼む
HVスーパーカーは918スパイダが世界初だしな
47 ：名前をあたえないでください：2012/11/22(木) 01:31:02.59 ID:3IKAfjId
タイプRに期待！
48 ：名前をあたえないでください：2012/11/23(金) 06:28:10.36 ID:Xh9puH8O
HVターボに期待！
49 ：名前をあたえないでください：2012/11/23(金) 06:38:05.12 ID:O7kUsDie
ミニバン屋はとりあえずまともなHV車作れよ
話はそれからだ
話はそれからだ
50 ：名前をあたえないでください：2012/11/23(金) 07:29:47.05 ID:Xh9puH8O
トヨタ製の、まともなHV車は価格が高いんだな
FITHVとアクアの10万円差を埋めるのに何年かかる
FITHVとアクアの10万円差を埋めるのに何年かかる
51 ：名前をあたえないでください：2012/11/23(金) 07:35:17.50 ID:O7kUsDie
車格が違うのに何を言ってるんだ？
車の値段はそれぞれ違うんだよ？
インチキHVが本物と同じ値段な訳ないのはホンダが痛いほど判ってるよｗ
車の値段はそれぞれ違うんだよ？
インチキHVが本物と同じ値段な訳ないのはホンダが痛いほど判ってるよｗ
52 ：名前をあたえないでください：2012/11/23(金) 07:43:44.99 ID:FqKow860
デザインだっさ…
いきなり期待裏切られた…( ´Д`)y━･~~
いきなり期待裏切られた…( ´Д`)y━･~~
53 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2012/11/23(金) 07:47:37.02 ID:gYZknQwq
買えもしない車の話で熱くなるなよｗ
54 ：名前をあたえないでください：2012/11/23(金) 08:02:39.77 ID:Xh9puH8O
車格？1.3と1.5だぜ？ RSだと1.5だし
トヨタHVの燃費に負けることがなぜインチキになるのかね
トヨタHVの燃費に負けることがなぜインチキになるのかね
55 ：名前をあたえないでください：2012/11/23(金) 08:09:57.84 ID:O7kUsDie
アルトとワゴンRが同じ車格だとでも言う気か？
排気量が同じだけで？システムがインチキ安物でも同じ車格だと？
排気量が同じだけで？システムがインチキ安物でも同じ車格だと？
56 ：名前をあたえないでください：2012/11/23(金) 08:30:04.66 ID:Xh9puH8O
軽のことは知らないけど、200cc差で車格が違うのかな
両方乗ったけど、ボディサイズがアクアの方が大きいし速かったけどさ…
なんで燃費が少し落ちるだけでインチキなのか
それはインチキHVじゃなくてシンプルHVというんだよ
シンプルで低コストだから安く売れるわけだし
かなりスレチ論戦だから、スレタイ的なことも一つ…
次期NSXとLFLCのHV対決も見ものだと思う
両方乗ったけど、ボディサイズがアクアの方が大きいし速かったけどさ…
なんで燃費が少し落ちるだけでインチキなのか
それはインチキHVじゃなくてシンプルHVというんだよ
シンプルで低コストだから安く売れるわけだし
かなりスレチ論戦だから、スレタイ的なことも一つ…
次期NSXとLFLCのHV対決も見ものだと思う
57 ：名前をあたえないでください：2012/11/23(金) 11:06:18.93 ID:6MO0aZWn
次期ＮＳＸを買うために、５００円玉貯金を始めました。
58 ：名前をあたえないでください：2012/11/23(金) 11:41:27.19 ID:LSQiUHrR
「絶対に期待を裏切らない」と言われても‥
コチラとしては今のホンダに何も期待してないのですが‥
宗一郎さんには期待してましたが。
コチラとしては今のホンダに何も期待してないのですが‥
宗一郎さんには期待してましたが。
59 ：名前をあたえないでください：2012/11/23(金) 17:42:42.09 ID:Xh9puH8O
「今の社長は宗一郎氏の匂いがするから大丈夫だと思う」 （カーグラフィックTV）
確かに氏は、根拠なしに始めにデカイことを言って周りを辟易させた
しかし、言ったからにはやらねばならぬ！と結果を出した
高い結果を出すには高い目標が必要
宣言した方が高い結果が出るもんだ
努力のレベルが違う
氏は努力した上に、独創の人（糸川英夫といい勝負）だったから、偉業を成し得た
だから日本人初アメリカ自動車殿堂入りを果たした
「経営はマクドナルド藤田さんに学びましたが、一番好きな人物は本田宗一郎さんです」
（孫正義）
そんな氏のDNAを受け継ぐ伊東社長に俺は期待している
なんせこの人は、先代の世界初のアルミボディを開発した人でもある
そう、結果を出す人なのである
確かに氏は、根拠なしに始めにデカイことを言って周りを辟易させた
しかし、言ったからにはやらねばならぬ！と結果を出した
高い結果を出すには高い目標が必要
宣言した方が高い結果が出るもんだ
努力のレベルが違う
氏は努力した上に、独創の人（糸川英夫といい勝負）だったから、偉業を成し得た
だから日本人初アメリカ自動車殿堂入りを果たした
「経営はマクドナルド藤田さんに学びましたが、一番好きな人物は本田宗一郎さんです」
（孫正義）
そんな氏のDNAを受け継ぐ伊東社長に俺は期待している
なんせこの人は、先代の世界初のアルミボディを開発した人でもある
そう、結果を出す人なのである
60 ：名前をあたえないでください：2012/11/23(金) 17:59:30.09 ID:hDVBHva8
ホンダラダ ホンダラダ
ホンダラホダラダ ホ〜イホイ
ホンダラホダラダ ホンダラホダラダ
ホンダラホダラダ ホ〜イホイ
ホンダララッタ ホンダララッタ
ホンダラホダラダ ホ〜イホイ
ホンダラホダラダ ホ〜イホイ
ホンダラホダラダ ホンダラホダラダ
ホンダラホダラダ ホ〜イホイ
ホンダララッタ ホンダララッタ
ホンダラホダラダ ホ〜イホイ
61 ：名前をあたえないでください：2012/11/23(金) 20:50:17.20 ID:y71NDuBW
>>60
昔妙高でそんなＣＭ見た記憶がある
昔妙高でそんなＣＭ見た記憶がある
62 ：名前をあたえないでください：2012/11/24(土) 07:22:51.59 ID:ZD19qvrW
次期NSXはとにかく結果を出すしかない
話はそれからだ
話はそれからだ
63 ：名前をあたえないでください：2012/11/25(日) 03:10:57.66 ID:cTe9QAsw
シビックRはついにターボ化する
NSX-Rもターボ化？
NSX-Rもターボ化？
64 ：名前をあたえないでください：2012/11/28(水) 19:45:40.49 ID:Qi1E5LAh
エヌセックス？
65 ：名前をあたえないでください：
このスレニュース版なのに、８日経っても消えないね
書き込みも少ないし。
何か違うのか？
>>64
それはそうと、俺の姉がNSXをエヌセックスと発音しやがって困ってる
つか、エヌエスェックスと発音する人が多い
オーとバックスでは、SMXでお越しのお客様お待たせしましたぁ とか言われるしよ
（実話）
NSXは、ニュースポーツカーXの略だが、
次期型からNSCXにしたらどうか
書き込みも少ないし。
何か違うのか？
>>64
それはそうと、俺の姉がNSXをエヌセックスと発音しやがって困ってる
つか、エヌエスェックスと発音する人が多い
オーとバックスでは、SMXでお越しのお客様お待たせしましたぁ とか言われるしよ
（実話）
NSXは、ニュースポーツカーXの略だが、
次期型からNSCXにしたらどうか