【自動車】トヨタ、駐車場内での衝突事故被害を軽減する新技術を開発[12/11/12]

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トヨタ自動車は、駐車場内での衝突事故被害軽減に寄与する新技術を開発した。今回開発した技術は、
「インテリジェント クリアランス ソナー」と「ドライブ スタート コントロール」の2つ。

インテリジェント クリアランス ソナーは、駐車場など、発進時において、クリアランスソナーが自車の
進行方向に壁などの障害物を認識した場合、クリアランスソナーの警報機能を作動。加えて、状況に
応じてエンジンやモーターの出力を制御、さらには自動的にブレーキを作動させ、万一のアクセル
踏み間違い・踏み過ぎなどによる障害物との衝突を緩和し、被害の軽減に寄与する。

ドライブ スタート コントロールは、駐車場などでアクセルを踏んだまま「R」レンジから「D」レンジに
シフト変更するなど、通常とは異なるアクセルやシフト操作をした場合において、画面表示などにて
ドライバーに注意を促すと同時に、エンジンやモーター出力を制御。急発進・急加速を抑制し、被害軽減に寄与する。

近年、ペダル踏み間違い事故は年間7000件程度で推移しており、特に駐車場内などで発生している。
同社では、これらの新技術を今後発表する新型車に採用していく。

《纐纈敏也＠DAYS》

http://response.jp/article/2012/11/12/185088.html

トヨタ自動車株式会社　http://toyota.jp/

　ややこしい技術は故障の原因となるだけ
そんなことをしなくても、アクセルペダルを無くすか左側に移動すればよい

ラルフネーダーなら
アクセルとブレーキの並列を大欠陥として政府を糾弾するだろ。

宅配網を発達させて女ドライバー減に貢献してほしい。

この手の技術はキャンセラー付いてるのかな　例えば踏みきりで前が詰まってるのに
突っ込んだアホが前後とも車に挟まれてたらどちらにも進めず電車と衝突とか起きそうじゃないｗ

そんなのはどうでもいいから
リコール多発しないようにしたら？