【自動車】「ランチアは廃止せず」…クライスラー広報担当が明言 [11/06] {依頼}

イタリアの名門ブランドで、現在はフィアット傘下にあるランチア。
同ブランド廃止の噂を、フィアットと提携関係にあるクライスラーグループの広報担当が否定している。

事の発端は、ドイツの一部メディアが10月末、「フィアットがランチアブランドの廃止を検討している」と報じたこと。
この報道を受けて、現在、ランチア主要車をOEM供給しているクライスラーグループのコメントだ。

11月2日、米国の自動車メディア、『モータートレンド』は、ランチアに関する記事を掲載。
同メディアのインタビューに応じたクライスラーグループの広報担当、スコット・ブラウン氏は
「ランチア『イプシロン』の生産はイタリアで続ける。その他の車種についても、クライスラーグループが北米で生産し
供給し続ける」と述べ、ランチアブランドの廃止を否定した。

欧州では信用不安の影響で、各社が新車販売で苦戦。とくにフィアットは販売不振が深刻で、2012年1-9月実績は
前年同期比16.8％減の62万3791台。そのうち、ランチアは5.4％減の7万4464台だ。

かつては、『ストラトス』、『デルタ HFインテグラーレ』などの名車を生み出したランチア。
しかし現在は、クライスラーグループのOEM車が大半を占めており、かつてのような魅力に乏しいとの指摘がある。
ブランド存続が決まっても、抜本的なブランド改革が求められていることに変わりはない。

ソース（レスポンス）　http://response.jp/article/2012/11/06/184425.html
画像　　　　　　　　　http://response.jp/imgs/zoom/494436.jpg

プリウスばかり売れる国じゃ売れないよなあ

むかし津田沼でしょっちゅう白黒のストラトスを見かけたが、
めちゃくちゃカッコ良かった。誰が乗ってたんだろう。

ランチアストラトスのプラモデル大好きだった

いらね

丸くてへんてこな車作らないで直線を多く使った角ばってる潔いランチャ
を復活させてくれ

いらね、と言ってしまう人はまあ可哀そうな時代に生まれた人だと断言できる
安倍首相の元、その豊かな時代を体験してもらいましょう
理解できるようになるのは間違いない

http://www.youtube.com/watch?v=IvhMEEX1XKA

>>6
いつの時代？

>>7
ランチアは惜しいが阿倍はイラネ

新しいランチアかっこよかったじゃん

　ストラトス、O３７ラリー、デルタＳ４〜　

　ここら辺を、スペックダウンして２００〜３００万で出したらバカ売れするのにｗ

クライスラーが無くなればいいのにｗ

日本ではランチアだろ。

日本は官僚と政府がバカなせいで道路が凸凹だよ！

何年か前に新ストラトスでたよね

アメ車に名前だけランチアなんて意味あるのか？

ストラトスの再販で復活して ランチャー独立して星意。

ランチャ･デルタ･インテグラーレ、ランチャ･ストラス
ム〜ン　マンダム

むかし流行ってたな。
飯が冷めない弁当箱

>>14
コレデシカ？
http://atakaeng.com/aerhfr2500tyep3.html

>>14
フェラーリF430ベースな
http://www.new-stratos.com/img/content/gallery/D3X0195.jpg

ああ　ランチア・ストラトス　ワシもプラ作ったな。貧乏なのに。
デトマソ・パンテーラ　舌噛みそうだったｗ

ライトが光るランチアストラトスのおもちゃもってたわ

>>21
おじじ乙ｗ
俺と一緒だｗ

>>20
それそれ

今度のマセラティクアトロポルテはクライスラーのセダンがベースらしいね
いくらエンジンがフェラーリ製でもなあ

4ドアのグラントゥーリズモみたいなやつか

　モンテカルロラリー？

ランチャラリーは初期のＧＴにもでてたよね

>>21
懐かし過ぎて涙出た