【自動車】三菱、「デリカD：5」のクリーンディーゼル車を12月に発売…新型アウトランダーにも来年追加を検討 [10/26] {依頼}

三菱自、クリーンディーゼル攻勢　搭載車発売　次々に

　三菱自動車は、環境への負荷を減らしたクリーンディーゼルエンジンの搭載車を相次いで発売する。

　ミニバン「デリカD：5」のクリーンディーゼル車(排気量2.2リットル)を12月に売り出すほか、
7年ぶりに全面改良して25日発売したスポーツ用多目的車(SUV)新型アウトランダーについても、
搭載車を来年にも販売する方向で検討している。

　燃焼方法を改良し、排ガスも浄化できるクリーンディーゼル車は、欧州では環境対応車として人気が高い。
しかし、日本では「ディーゼル車は黒煙やすすを多く出す」との旧来のイメージが強く、新車販売の
約0.2％(2011年)に留まっている。

　三菱自が国内で販売するクリーンディーゼル車は現在、SUVのパジェロだけだが、
「日本でもディーゼル車への評価が変わってきている」(益子修社長)とみて、品揃えの強化に乗り出す。

　国内のクリーンディーゼル車では、マツダが2月に発売したSUVのCX-5が人気で、
11月に発売する中型車のアテンザにも搭載する。

（2012年10月26日 朝日新聞）
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三菱ってまだ車作ってたの？　

デリカダサい

クリーンディーゼルの時代

マツダＣＸ−５クリーンディーゼル人気の秘密はガソリン４リッターカーに匹敵する
高トルク。

三菱自動車なんて存在価値が分からない

ガソリン車と同じくらい安くはなんないのかな

２トンクラスのHVは効率悪いからディーゼルで頑張って欲しいわ

売れてないし、これからも売れないだろう。

こんな　大きな　車
お金もちの団塊せだい　運転　無理
６０歳以上は
４０年ぶりに発売された
本田　Ｎ６６０　が　最適

お得意のフルラインか

軽のPHEV出してくれ。

三菱はモデルのライフサイクルが長いしエンジンは丈夫だし、デザインはヘンだけど良い車作ってるよ。
三菱ふそうは別会社、リコールも騒ぐほど起きてない。
殆どマスコミの過剰反応だな。
ま、ミラージュはショボいので買わないけどね。

三菱は車よりも働いている輩が糞過ぎる・・・・・・。

正確にいうと、社員ではなく役員クラス糞なんだよ。

とにかく上から目線で物を言うのが多くて旧財閥の驕り丸出し。

でも、三菱自動車以上に三菱銀行や三菱地所、三菱重工はもっとひどい。

もう少し、謙虚な姿勢が必要なはずだけど、国と運営共同体だから潰れる心配ない。

運営共同体って何？

デリカもいいが、パジェロの7人乗りは普段乗りには大げさすぎる。2トン超えて重量税も高いし。
パジェロはいい車だからそのまま残して、5人乗りのチャレンジャーを復活させるべき。
背面タイヤ、タイヤレスの二種類用意して、重量も2トン未満、排気量も2500cc未満、多くても3000cc未満で
アウトランダーみたいな街乗りはそこそこ需要あっても、四駆好きな人は
ダサいなんちゃって四駆にしかみえない。タイヤも小さくてかっこわるすぎ。
三菱はなんでFJクルーザーや今は亡きハイラックスサーフが需要あんのか
考えた方がいい。
車種も少ない。FTOあたりを復活させてラインナップ増やせ。
後、アウトランダーの車体利用してピックアップ作れ。トライトンじゃ大げさって人にいい。
もうトヨタみたいに万人にうける車は難しいから、マニアックなこれじゃないと駄目だ
という車作れよ。今パジェロ乗って三菱はまあ好きだけど、今のままじゃサンヨーと
同じ運命をたどる

>>16
そんなコストのかかる車、三菱がださねーわ！
そこまで欲しいなら素直に海外で売ってるパジェロスポーツを逆輸入したらよくね？