【政治】海上プラント、国が開発企業支援 海底から採掘した天然ガスや原油を海上で精製・貯蔵する国産技術
1 ：アヘ顔ダブルピース(121204)φ ★：
海上プラント、国産を推進…国が開発企業支援
政府は、海底から採掘した天然ガスや原油を
海上で精製・貯蔵する国産技術の開発に乗り出す方針を固めた。
海上大型プラント建造に関する国内企業の技術開発に対し、補助金を出して支援する。
将来の日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）での資源開発もにらみ、
自前の海上大型プラント建造技術を育成する国家戦略の一環として注目される。
政府は、韓国や中国などの企業に比べ遅れが指摘される国内企業の技術力を引き上げたい考え。
海上大型プラント建造に関する技術開発支援の推進を、
今年度中に策定する次期海洋基本計画（２０１３年度から５か年）に盛り込む方針だ。
日本政府が今回、技術開発を支援する海上プラントは、大型タンカーを改造し、
採掘機器や精製施設を取り付けるものだ。
生産国にとっては、ガスや石油を洋上で精製・貯蔵できるため、
陸地から遠くパイプライン敷設が困難なガス田・油田の開発が容易になる利点がある。
（2012年10月21日06時13分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20121020-OYT1T01304.htm
政府は、海底から採掘した天然ガスや原油を
海上で精製・貯蔵する国産技術の開発に乗り出す方針を固めた。
海上大型プラント建造に関する国内企業の技術開発に対し、補助金を出して支援する。
将来の日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）での資源開発もにらみ、
自前の海上大型プラント建造技術を育成する国家戦略の一環として注目される。
政府は、韓国や中国などの企業に比べ遅れが指摘される国内企業の技術力を引き上げたい考え。
海上大型プラント建造に関する技術開発支援の推進を、
今年度中に策定する次期海洋基本計画（２０１３年度から５か年）に盛り込む方針だ。
日本政府が今回、技術開発を支援する海上プラントは、大型タンカーを改造し、
採掘機器や精製施設を取り付けるものだ。
生産国にとっては、ガスや石油を洋上で精製・貯蔵できるため、
陸地から遠くパイプライン敷設が困難なガス田・油田の開発が容易になる利点がある。
（2012年10月21日06時13分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20121020-OYT1T01304.htm
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2 ：名前をあたえないでください：2012/10/21(日) 13:32:37.79 ID:/l0Wu+U6
環境税廃止してからいえ
3 ：名前をあたえないでください：2012/10/21(日) 13:50:17.77 ID:Vmrd+V1T
貯蔵だけは別場所に
4 ：名前をあたえないでください：2012/10/21(日) 14:03:38.47 ID:tIKPxM7w
技術が確立したら、中国様に差し上げます。
5 ：名前をあたえないでください：2012/10/21(日) 15:03:08.67 ID:oe8HaCTj
6 ：名前をあたえないでください：2012/10/21(日) 16:21:16.16 ID:h3CEaYiW
【拡散希望！】
【本日分が出た！必見オマケ動画♪】
たかじんのそこまで言って委員会 10.21
http://www.youtube.com/watch?v=A55Tkrz-_-Q&list=PL-MLDNcIVBTMk4zc6Oakpbj5gwGAw8yIL
【本日分が出た！必見オマケ動画♪】
たかじんのそこまで言って委員会 10.21
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ブラジル沖の 大深海油田、西豪州のガス田
掘削ドリルＳＨＩＰ
韓国の一人勝ち
今頃 出ていっても おそいよ
大宇、三星重工は 三井造船の ＯＢ
を 大量に
雇い ＤＲＡＭと同じ構造
掘削ドリルＳＨＩＰ
韓国の一人勝ち
今頃 出ていっても おそいよ
大宇、三星重工は 三井造船の ＯＢ
を 大量に
雇い ＤＲＡＭと同じ構造
8 ：名前をあたえないでください：2012/10/22(月) 05:46:04.25 ID:aIJN5QIk
782 ：地球の裏側 ◆/lYVcP7um2 ：2012/10/22(月) 00:06:15.48 ID:BwxBaulc
>>781
大嘘wwwww
ブラジルの大深度掘削は、ほとんどがアメ技術の移転。新造を中韓でやるのは、ドンガラが安いから。
中身はアメ会社かブラジル自身が作ったものだよ。
ガラチーバの造船所行けば判る。www
実はペトロブラスは日本に作って欲しがってる。日本のバカ経営者が、いまだに「ブラジルは対外債務云々・・・」
ってほざいてて、あまり乗り気じゃない。日本の技術は超一流。「ちきゅう」を作れるんだからね。
ちなみに、ブラジルの対外債務は事実上ありません。すでに対外債権国になってます。
ブラジルだけじゃ無くて、世界的な話だけど、中韓建造船は「一般業務」には使えるが、クリチカルな業務
では「使うな」が普通。それでも韓国建造船は輸送という事に関しては問題は無い。しかし、船員には嫌われる。
中国建造はすでに見限った処が多い。
残念だが、実際の海運の世界では、すでに韓国は斜陽ですな。www
ま、特殊用途船の船殻構造特殊鋼材を自前で作れるようになってから自慢した方がいいんじゃね？www
>>781
大嘘wwwww
ブラジルの大深度掘削は、ほとんどがアメ技術の移転。新造を中韓でやるのは、ドンガラが安いから。
中身はアメ会社かブラジル自身が作ったものだよ。
ガラチーバの造船所行けば判る。www
実はペトロブラスは日本に作って欲しがってる。日本のバカ経営者が、いまだに「ブラジルは対外債務云々・・・」
ってほざいてて、あまり乗り気じゃない。日本の技術は超一流。「ちきゅう」を作れるんだからね。
ちなみに、ブラジルの対外債務は事実上ありません。すでに対外債権国になってます。
ブラジルだけじゃ無くて、世界的な話だけど、中韓建造船は「一般業務」には使えるが、クリチカルな業務
では「使うな」が普通。それでも韓国建造船は輸送という事に関しては問題は無い。しかし、船員には嫌われる。
中国建造はすでに見限った処が多い。
残念だが、実際の海運の世界では、すでに韓国は斜陽ですな。www
ま、特殊用途船の船殻構造特殊鋼材を自前で作れるようになってから自慢した方がいいんじゃね？www