【自動車】フォード、カーボンファイバーを量販車に採用へ…目標は最大340kgの軽量化 [10/11] {依頼}

自動車の重量を軽くし、運動性能や燃費性能の向上効果が期待されるカーボンファイバー素材。
これまで、高級スポーツカーなど、高価な車両が中心だったカーボンファイバーを、量販車に採用しよう
という試みが始まった。

これは10月9日、フォードモーターの欧州部門が発表したもの。同社の最量販コンパクトカー
『フォーカス』にカーボンファイバー製ボンネットを装着したプロトタイプ車が、ドイツで披露されたのだ。

このカーボン製ボンネット、フォードモーターの欧州研究センターが開発したもので、一般的なスチール製と
比較すると50％以上軽量。運動性能よりも、燃費の向上を目的としたカーボン製ボンネットである。

フォードモーターは今後、カーボンファイバー製部品の量販車への採用を目指して、コスト削減を含めた
研究開発を進めていく方針。同社は今後10年間で、市販車にカーボンなどの軽量素材を導入し、1台当たり
最大で340kgもの軽量化を図る計画だ。

同社の欧州研究センターのInga Wehmeyer氏は、「複数のパートナーと協力し、生産コストを抑えたカーボン
ファイバー部品の開発を模索していく」とコメントしている。

ソース　：　レスポンス　(10/11 10:30)
http://response.jp/article/2012/10/11/182925.html
画像
http://response.jp/imgs/zoom/485318.jpg

ハリケーンの時に　木の葉のように　舞う車が　たくさん見れるのね。

帝人が作ってたよね。台風で飛んでくんじゃねって思ったり

東レ

電気自動車で複雑なエンジンを載せる必要がなくなって
こういうので基本シャーシや構造物を作ったらラジコンみたいになりそう。

軽とぶつかって弾き飛ばされても嫌だな。

カーボンのボンネットは丈夫過ぎて事故のときつぶれなくて
ドライバーの首をちょん切るって話を聞いたがあれはホントだろうか

ボンネットはプラスチックでええやん

炭素だから火災が起きたらすぐに燃える

リサイクルの手段は確立されたのかな？

>>10
問題は量産によるリサイクルなんだよね
無理じゃね

軽量になれば物流・環境にも優しそうだな。

台風来たときに横転するな。ｗ

東レぼろもうけだな

カーボンでボディを市販車に採用するのはかまわないが　自動車保険料は高額ですねｗ
大衆車にＬＥＤを採用して球切れしてもユニット交換して片側3万円コースと同じ

>>3
アメリカにも竜巻ってのがあるからな
あまりに軽いのも如何なものかと

津波の時は浮きやすいので良いかも

ファイアーボンバーにみえた(´・ω・`)

>>17
俺の歌を聴け

カーボンボディの前にマスタングのリジッドサスをどうにかすべき

>>14
技術は既に頂いているﾆﾀﾞ

軽くて丈夫でも修理やリサイクルのこと考えるとなぁ・・・ダメだろｗ

ボルトオンで交換容易なフロントフェンダー、フード、トランクリッド、ドアからかな。