【社会】国交省、重量超過車は社名公表へ…物流業者の指導強化
1 :
◆ERINGI.ZLg @パリダカ筆頭固定φ ★:
国土交通省は2日、国などの許可を得ないで重量制限を超えたトレーラーやトラックを走行させた
物流業者の指導を強化する方針を固めた。
来年1月から国道事務所へ出頭させて改善を求めるほか、2度目の違反をした場合は社名を公表する。
車軸にかかる重量が10トンを超す大型車の走行は、国か都道府県の許可が必要だが、2011年
度の同省調査では10トン超の車の60%が許可を申請していなかった。
(共同通信)
ソース
http://n.m.livedoor.com/f/c/7008289
2 :
名前をあたえないでください:2012/10/02(火) 20:24:22.30 ID:6cYnIzNF
客が積めって言ったら過積載だろうと何だろうと積まないといけないからね
偉大なる荷主様にはペナルティ無いのが素敵w
3 :
名前をあたえないでください:2012/10/02(火) 20:38:56.61 ID:YGld+Mq7
トラックやダンプは過積載や大型貨物車進入禁止も無視して走る バシバシ取り締まってほしい!
4 :
名前をあたえないでください:2012/10/02(火) 20:42:02.28 ID:3kVi1Y4h
最大積載量:積めるだけ
5 :
名前をあたえないでください:2012/10/02(火) 20:46:41.40 ID:rT9GzW6P
この不況になに強化して利権稼ごうとしてるんだよ カス官僚
6 :
名前をあたえないでください:2012/10/02(火) 20:55:40.38 ID:BKf8vtHn
観光バスは、死亡事故で法律改正できた。過積載は、橋が折れるで法律改正
かな?。それも10人以上の死亡しないとだめ
7 :
名前をあたえないでください:2012/10/02(火) 20:58:26.41 ID:YGld+Mq7
道端にゴミを捨てているのもトラックやダンプの運転手
そのゴミを掃除しているのは地元のボランティアや小学生なのに 底辺は救えません
8 :
名前をあたえないでください:2012/10/02(火) 21:07:37.79 ID:+4NXUPsQ
なんで許可が必要なん?
9 :
名前をあたえないでください:2012/10/02(火) 21:14:44.67 ID:O338uDXv
そんな事よりも 乗用車に特攻するトラックを何とかせい
10 :
名前をあたえないでください:2012/10/02(火) 21:50:10.24 ID:eoIRHzPq
増トン車が主流になっているのに、許可を申請しなきゃならないっていのは、時流に合わないな。これは、行政書士と国の陰謀だな。強化するなら、黙認するな。
11 :
名前をあたえないでください:2012/10/02(火) 22:18:52.32 ID:QjPQtf2J
>>9 新車のアイサイト義務化だな
既存の虎は適用外だから、
車両更新されるまで待たないといかんが、
装備が行き渡れば、かなり有効じゃね
12 :
名前をあたえないでください:2012/10/02(火) 22:41:51.55 ID:EqALKf7v
荷主も共犯で処分しとけよw
13 :
名前をあたえないでください:2012/10/03(水) 00:13:13.59 ID:GkFhCr7l
国交省は日本語がわからない外国人が大型乗ってるのを何とかしろ!
中国人とか運転もポイ捨ても酷いからな。
14 :
名前をあたえないでください:2012/10/03(水) 01:18:55.83 ID:s+h7bwOC
ふつーに、25トンやら50トンのラフテレーンクレーンが
単車で街中を走り回ってるじゃん。
15 :
名前をあたえないでください:2012/10/03(水) 01:42:40.78 ID:2xULpp97
物流業界が経済の生命線だと思うYO
16 :
名前をあたえないでください:
おい、お前らよく読め!!
車軸だぞ!
重トレ、特責車の事だろう!!