【環境】 プリウスなどハイブリッド車や電気自動車、米国市場でニッチからの脱却に苦戦　全車種を合わせても市場の３％に過ぎない

★ハイブリッド車や電気自動車、米市場でニッチからの脱却に苦戦

　今週は電気自動車（EV）にとって厳しい1週間となっている。
　米EVメーカー、テスラ・モーターズは高級EVセダン「モデルS」の納車が当初見通しより遅れているため、
一段の資金調達が必要だと明らかにした。
また、トヨタ自動車の最高幹部は2020年までに液体水素燃料電池車のほうが
バッテリーを搭載したEV車より有望との見方を示した。さらに、米連邦議会予算事務局（CBO）は、
プラグイン車購入の際の最大7500ドル（約58万円）という連邦税控除はガソリン消費の低減と
温室効果ガス排出量の削減に向けた効果的な方法ではない、との見解を示した。

　こうした逆風の一方で、大手自動車メーカー各社は多数の新型ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車（PHV）をはじめ、
各種EV車を米国市場に投入すべく準備を進めている。
　問題は、最新のEV車種の投入により、EV車が単なるニッチ的存在を超えるような特徴や信頼性、
十分に魅力的な価格を提供できるかどうかだ。
　来年末までには、市場に出回る電気自動車の数は現行の2倍の20車種、ハイブリッド車は現在の42車種から約73車種に増える見通しだ。
EV業界を代表する団体、米電気駆動車協会（ワシントンDC）のブライアン・ワイン会長が明らかにした。
　こうした新車種には、独フォルクスワーゲン初のハイブリッドセダンとなる「ジェッタ」や、
米フォードのプラグインハイブリッド車「フュージョン」、ドイツのBMWとアウディの各高級EV車種、
家庭用電源などから充電できるトヨタのプラグインハイブリッド車「プリウスPHV」などが含まれる。

　こうしたEV車推進の理由の1つとしては、車両の燃費平均を25年までにほぼ2倍にすることを求める連邦新規制がある。
富裕層の消費者に買ってもらいたいとの期待も理由の1つだ。

　米カリフォルニア州サンディエゴの市場調査会社ストラテジック・ビジョンは、
今日EV車を所有しているのは高学歴で50歳前後と比較的若く（自動車購入層全体の平均年齢は53歳）、
年収が平均14万8346ドルといった富裕な層だとの調査結果を明らかにしている。

　しかし、米市場で現在販売されているEV車やガソリンエンジンと電気モーターのハイブリッド車の全車種を合わせても、
今年1-8月期の販売台数は米新車販売台数全体の3％に過ぎない。
トヨタのプリウス・シリーズがハイブリッド車の販売台数の半数以上を占めている。
日産の「リーフ」といったEV車のシェアはハイブリッド・EV車市場の10分の1に満たない。
一方、ストラテジック・ビジョンによると、今日の新車所有者のうち、
次に自動車を購入する際にEV車を検討すると回答しているのは約10人に1人だ。

　価格を押し上げるバッテリーのコストが、EV車販売の課題となっている。キロワットアワー（kwh）当たり概算600ドル、
つまり完全EV車の場合のバッテリー代は1万〜1万2000ドルと、リチウムイオン電池はコストがかかり過ぎると業界幹部は話す。
コンサルティング会社マッキンゼーが最近実施した調査では、
20年までにはこうしたコストは現行水準の3分の1程度まで低下することが予想されている。
しかし、実現を懐疑的にみる向きも多い。

WSJ.COM　http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_519121

電池の寿命とインフラの問題。

>>2
それにつきる。

単純に構造から価格の問題だろ、電池モーターとエンジン載せてんだから無駄の塊だろ
始めから重り積んで走る車にどんな将来があるというんだろ

アメリカでエコカーなんか売れるわけなかろう

>>4
「１種類の動力を積んだ車よりも、２種類の動力を積んだ２００ｋｇ重い車の方が高級です」といって、
納得する消費者が買ってくれるでしょう。

アメリカはガソリン安いからね
それに環境問題なんか気にしてないし

パンタグラフハイブリット最強！

高速道路だけでも設置すれば？

トラックに搭載すれば排気ガス低減！

首都高で義務化すれば呼吸器系の疾患激減！

1.21ジゴワットで未来が明るくなる。

朝鮮人にハイブリッドを独自で作る技術ってあるの？

>>9
ハイブリッド＝混ぜモノとかまがいものの意味があるから、
朝鮮はハイブリッド大国です

>>10
そのわりに
血統は混ぜずに集まってるね

混ぜるってのは相手がいるからね
相手が嫌がったら混ぜられないな

原点に帰ればアメリカで日本車が売れたのは価格と信頼性
車が途中で止まるイコール身の危険みたいな場所はいっぱいあるらしいし
ハイブリッドは信頼性って点で不安に思ってる人まだまだ多いんじゃないの？

ハイブリッドじゃなくてもアメリカで売れてるっていう

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携帯電池でファイアしてるのに、車だと爆発か？ｗ
そんな危険なの乗れないだろ。とりあえず何重の防御はあるだろうが。

まだリチウムは早すぎだろ。値段は高いし、容量もイマイチ。
正直、性能悪いって激しく認識すべきだと思うんだが・・・。

割高なHVを買うほど米人も阿呆ではないということか