【環境】 中古ハイブリッド車の人気、北海道では今ひとつ？　量販車は４ＷＤの設定がないことが背景

★北海道では中古ハイブリッド人気が今ひとつ？

　新車市場で人気のハイブリッド車。保有台数が年々増加し、中古車市場でも珍しくなくなった。
しかし北海道道内の中古車小売り現場でハイブリッドの勢いは、他県に比べて高まっていない。

　量販車は２ＷＤ（前輪駆動）だけの設定であることや、
全国的な人気で相場が高止まりしていることなどが背景にあるとみられる。
道内の中古車オークション（ＡＡ）会場では、出品されたハイブリッドの
実に９割を本州の中古車業者が落札するケースもあり、
中古ハイブリッドの人気は北海道の小売り現場まで波及していない。

日刊自動車新聞　http://www.njd.jp/topNews/dt/4160/

発展途上国じゃないんだから、４ＷＤが当たり前田

北海道で４ＷＤでないと雪に埋まって
ＪＡＦを１日１回は呼ばないとだめでしょ

零下４０度では精密でない機械が好まれる

昔、FR車で北海道の真冬をガンガン走れたのはスパイクタイヤのおかげ？

でもジープ売れ

いやいや、エンジン回さない時点で
冬場寒くて乗ってられないだろ。

もし、電気自動車がデフォになっても
北海道民なら、しつないで練炭使う

低温だとバッテリーの効率が落ちるから

首都圏住まいのオレは、雪が積もった日は絶対クルマは動かさないｗｗｗ
翌日には雪は消えてなくなるからね。危険を冒す必要もないし
北海道だと４ＷＤじゃないと大変なわけね。

北海道って信号で止まってばかりの地域じゃなければ優先されるのは天候対応だもんな

タイヤ径とか車重とか今と違うしな、、、けっこうスタックしたり亀になってたな。
タイヤ径が小さいとスタックしやすい。
車高が低いと雪の上に乗る。

氷点下１０度以下で吹雪になるとワイパーが役に立たなくなる。
バッテリーの能力低下が著しい。
ライトが雪に塞がれて役に立たなくなる。
タイヤボックスに雪がつまり氷になってタイヤバースト＆ブレーキ不能ってのもある。

はっきりいって命に関わる。

冬の交差点は氷
２駆だどクルクル空回りで進まず渋滞の原因
埋まって寒いのにヘルパー使う位なら初めから選択は４駆

なるほど、途上国でカラシニコフが好まれるのと同じですか。

なんだかんだでジムニー最強ですね。

我は行く　さらばSUBARUよ

ガソリン車は暖房に使う無駄な廃熱があるけど
電気自動車は暖房をつけるとてきめんに航続距離が短くなる。
EVは雪の降らない内地しか普及しないんじゃないか。

寒いところでバッテリはヤバイだろw

４駆がないから、アメリカでは売れないのか。アメリカでは多くの州で四駆が必要だったんじゃないのかよ

貧乏だから買えないと書けないからなw

冬糞の役にもたたないから

北国使用はお高め。
モーター系は標準車より強いモノを。
積雪を考慮した工夫。
バッテリーの大型使用。
などなど。
ま、今は違うと聞いたが知らん。

subaruが出すんじゃん
来年あたり
エンジン, cvt ,縦置きだから

日本に中古家電の市場が広がらなかったように、
家電ぽいハイブリッド車も中古市場形成はダメダメではないか？

新車は先端技術が好きで買う人がいても、
中途半端に古い先端技術の中古車は好まれないだろう。

技術なんて日進月歩なのだから。

電池は寒冷地では弱いし
エンジンの熱は暖房に使えるが、モーターの発熱じゃ暖まらない
バッテリーでヒーター使ったら、走行距離減るし