【東京】首都高都心部、「将来は地下化で再整備」で一致…ただし必要な建設費は数兆円、財源は…？

　国土交通省は６日、老朽化が進む首都高速道路の再生を議論する有識者会議（座長＝政治評論家・三宅久之氏）の第５回
会合を開いた。

　都心部ルートを将来的に撤去し、地下トンネルを中心に再整備する案を有力な選択肢とする方向でほぼ一致した。９月にも提言
を取りまとめる。ただ、地下化には数兆円規模の建設費が必要とみられ、財源をどう確保するのか、実現には課題が多い。

　首都高は総延長３０１キロの８割を高架橋が占め、全体の約３割が開通４０年以上を経過しており、国交省は４月から有識者
会議で老朽化対策を検討している。

　今回会合では、都心環状線などを撤去して新ルートも含めて再整備する「撤去・再構築案」のほか、現在と同じルートで同じ形で
作り直す「単純更新案」、都心部ルートを撤去して再整備は行わない「単純撤去案」の３案が提示された。

ソース（読売新聞）　http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120806-OYT1T01385.htm

日本は高齢化が進んで、どんどん運転能力がなくなる世代が増えていくんだから、
脱クルマ社会に舵を切らざるをえなくなるんじゃないかな

地下も、怖え〜〜よ

どうやって、避難誘導すんだよ？
車両火災は、何台まで平気なんだ？

オリンピックはやめてね

もう消費税から出すと決めてあるだろボケ

財源だと？ゆるキャラグッズとB級グルメで稼ぐしか無かろう

直下型関東大地震の後まで、待ってからの方がいいのでは。

×　財源
○　土建屋家への天下り支度金

移動型地下刑務所を造ってよ！

死刑制度なくして一生地下で穴掘りさせてさ！

透明チューブ案に一票

土建国家の何が悪い。金は天下の回りものだ。金がまわってこそ
経済がよくなる。

今の日本はお金を貯めることとか外国に貢ぐことしか考えてない。

もう東京に掛けている時代じゃない。そんな予算があったら新都への貯金

税金をつかわせるな、道路公団子会社の金使え、自分たちの金。

維持管理が安い工法で作るべき。
元々首都高はタダになる予定の高速道なのに維持管理費で何回も値上げしてるんだから。

首都高の効果は全部撤去したほうかいいとは思う
が地下は色々と危ないだろ
車積める都電じゃ駄目かな

増税すればおk

リアルエヴァンゲリオン？

＞財源は…？
石油税、自動車諸税を考えているのかもよ。
まあ２０年前〜４０年前の思考で硬直化しているヤツラだろうし。

ブリジストン国有化でいいんじゃないか？財源ｗ

財源もだけど、東京の地下、地下鉄だけでこんなになってるけど、どこを通すの？
ttp://naglly.com/Tokyo_Arteria01.jpg
ttp://www.youtube.com/watch?v=sBvHvbDiyeQ

首都なんだから全ての交通のリンクを考えて作り直せよ。防災も考えるのならゼロメートル地帯の
かさ上げや木造密集地域の解体も含めてやればいいのに。どうせ税金投入されるんだからきちんと造れ。
東京都の消費税50%ぐらいにして。

＞○　土建屋家への天下り支度金

こういうこと書く奴って
チョンとかシナ？

というか、日本橋のあたりとかの「川の上を通す」はいい加減何とかした方がいいと思うのだな。

首都高自体、グニャングニャンしてて正直運転しやすい道じゃないよね。
別に地下じゃなくてもいいけど、あれはもうちょっと考えて道路作るべきだと思う。

建設はセメントと労働力で作るんだよ
どちらも有り余ってる。万札で作るんじゃないんだよ。
つまり、税収と関係なく、兆円札を必要なだけ刷ればいいだけのこと。

このド当たり前のことに気付かず不景気ごっこで悶えてる日本人は
総マゾの総白痴？wwwwww

すげーな

ここまでまともな意見無し

馬鹿しかいないスレになりそうだw

単純撤去でいいだろ。
徹底的なロードプライシングとパークアンドライドかけて都内にはいる車を半減させろ。
で、LRTと自転車ハイウェイ整備しろ。
予算1/100でできるだろ。

>>10
俺が子供の頃絵本で見た21世紀の世界や！

よほど深く掘らないとならんくなるな

地下なら鉄道タイプの公共交通システムを増やす方がいいんじゃないのか？
今更車専用の道整備してもねぇ。

・・・で、完成した頃にマグニチュード9.0の首都直下大地震でズタボロに。

>>1
首都高なら
元金保障の利息分は通行券で払う特別社債を発行すれば賄える。
一年満期で５％でいいだろう
毎年発行すれば元金の償還は実質的には考えなくてもいいのだし

土建業界に金を出すのに財源とか関係ないから。

いちど決めるなら、どこからでも出せるわ。過去がそうであったように

福島の事故で目がさめたでしょ。
もう首都圏は新しい開発は無用。維持もしくは縮小でいいよ。
おかねかかるけど、ほかの土地を整備してくしか、この国の将来はないよ
とりあえず九州と北海道を開発、日本海側から海路陸路を発達させろ。

また日本の魅力が減って行くのか

都市高架高速は他国にないから
近未来的ということで、
外国人に大人気なんだけどな

見えにくいけど観光資源なんだから
鉄道もだけど基本的に高架がいいぞ

地下鉄と高架鉄道でいえば
地下は空調や電気など高く
階段や通路が長く、移動的損失もでかいだろ

首都高だけのために旅行客が遠路はるばるこないよ。
そんなとこで原発倒壊したら、という想像のほうが怖いから
早く何とかすべき。

津波で一巻の終わり。
逃げ道もなし。

地震が来るのに、
東京に政治経済を一極集中させると、災害時のリスクでかい。
リスク分散のため首都移転したほうが良い。

メガストラクチャーはどうなったんだよ？ビルの上を通していけよ。

地下化して老朽化したらどうなるん？

>>38
ぺしゃんといくでしょうね

>>22
「何とかした方がいい」「もうちょっと考えて〜べき」って、作られたの何十年前の話だと思ってんだよｗ
首都高を通る車の6割は都心に用はなくて通過していくだけなんだから、外環が完成した後に単純撤去案でも良いし、
技術的に大丈夫なら単純更新でも構わない。