【経済】日立、イギリス高速鉄道から500両受注。4000〜5000億円規模[7/25]

　英運輸省は25日午後（現地時間25日朝）、老朽化した英高速鉄道の車両更新事業を日立製作所が受注したことを発表する。

日立は英大手ゼネコンと共同で、新車両約500両の製造と30年間の保守業務を請け負う。
事業規模は4000億〜5000億円に上る見通し。

日本政府も国際協力銀行（ＪＢＩＣ）の融資などで支援するなど、官民一体で大型事業の獲得にこぎ着けた。

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2500P_V20C12A7MM0000/?dg=1

<丶｀∀´>ジョイント・ベンチャーって知ってるﾆｶ？

ジャベリンとは違うやつ？

よしっ！

日立、英の高速鉄道500両受注　15年めど現地に工場
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2500P_V20C12A7MM0000/?dg=1

こういうのが信頼と技術の結晶

世界ふしぎ発見、今週はイギリスの鉄道です

と番組が始まる予感

【社会】 「うちは日本製なので、中国のような事故はあり得ません」の台湾新幹線に、技術支援検討…ＪＲ東海
【社会】 台湾製のパソコン基板に、小さな字で「日本に神のご加護を」という祈りの言葉★

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/f2/8c44a855f217387bfa2d5ebd4cec8372.jpg
中国の高速鉄道は勇躍2007年1月28日からソロ〜りと走り出した。第一番列車は午前7時15分杭州駅を出発した。
初日は純日本製（川崎重工業）の列車で上海南駅−杭州駅 (171km) 間と、上海駅−南京駅 (303km) 間。
4月18日に各地で時速200KM運行開始。
4月28日からは正式に高速運行を開始。その列車コードはCRH2。愛称は“和諧（He2xie2）号”。日本語の“調和”という意味。
支那人と鉄道が“調和”してしまったら一体全体どんな事態が起きるのか・・・
満身創痍で大いに笑ってご覧遊ばし。新型の弾丸列車が高速運行されてから一ヶ月後、みんなで『損する事はするな、
タダで持っていける物は持っていきゃなきゃ損する』という社会風潮のもとで、
列車車両内は傷だらけで、トイレのペーパーから緊急脱出用に窓ガラスを割る為の金槌まで全て無くなった。万一緊急事態に遭ったら乗客は命の危険に晒されてしまう）。
（大陸のメディアが報じるところでは、近日ある一編成の“弾丸列車”が鄭州にて“高速運行一ヶ月点検”を受けた。その結果乗客が残していった種々の“非文明”の痕跡が発見された。
大陸鉄道当局触れ込みの“気動型車両編成”、英字頭文字“Ｄ”（DJJ-2）という新型列車は時速200キロから250キロで走り車内の設備配列は飛行機と同じである。
その為各乗客の阿漕な仕業を引き起こすことになった）。
支那人は生まれながらの泥棒で、盗む速さだけは新幹線並みだということが世界中に知れ渡り、抱腹絶倒である （笑）。
こんな“中國泥棒民賊”が2020年には“280万頭”も日本へ観光で行くそうである。
それなら日本の新幹線はあっという間に“骸骨”になってしまうだろう （爆）。 bykei

「南朝鮮　宇宙独自開発せねばならない。」.......理屈はあってるよ、問題は資金と能力だ。それあるの？ちょっと見たんだけどKTXの借金大変だね。鉄道公社が6.7兆円、鉄道施設公社が6.6兆円合計 13兆3000億円の借金があるとか......。
利息だけでも大変だし２００６年にフランスの補償期限は終わってるし部品不足で他の車両から持ってくるいわゆる「共食い補修」をしてるそうだね。３０年たっても黒字経営にはならないようだし、
その間さまざまな雑費も生じよう、つい先ごろも１５万本の枕木が全部不良とかで追加資金が必要になったね。......その上、ロケット自力開発でっか？北にも援助せねばならずいったい国民にどれだけ負担をかければ気が済むんでしょうねぇ。
人事ながら国民が哀れに思えてくるよ。
> 訳注：「防水」「放水」「防守」「防銹」「傍受」などはハングル表記では同じ「バンス」。
さすが宇宙一優秀な言語だなwww ハングルを普及させた日帝のせいニダ！
日帝の愚民化政策のせいニダ！ 謝罪と賠償を請求するニダ！
【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「水を減らすこと」だと誤解したのが原因 ★３ [09/2/17]
昨日(16日)京釜高速鉄道の第２段階事業区間の枕木約300個に亀裂が発見されたという報道がありました。ところが、この区間に設置されたコンクリート枕木15万個は、すべて不良品だったという驚くべき事実が確認されました。TBCのソ・ウンジン記者がレポート報道します
【ブラジル】ブラジル新幹線、日本・韓国・フランスなど受注合戦白熱 ...2009年8月26日 ... 売り込みに懸命だ。 トンネル建設など日本が誇る新幹線技術の高さから有力視されているが、
韓国やフランスなども ... これに対し、韓国の李明博(イミョンバク)大統領、フランスのサルコジ大統領がブラジルを訪問し、 PRを行っている。
>>＞しかし、独自じゃないフランスの技術を盗んでおいて　蛙の面にション便かああ　おいおい、朝鮮人　太陽が西から上がって来るぞ　　馬鹿チョンがああｗｗｗ

日本のパパ（川崎重工業）へ

これをパパが読んでいる頃は私はもういないと思います。
でも…最期にパパだけには話しておきたいのです。
多分、私がいなくなる事でパパ達に迷惑をかけると思う、でもパパは私を信じてくれると思うから。

私が生まれた神戸工場を旅立つ時、パパは言ったよね　『お前は日中友好推進の為に行くんだと…』
でも、中国鉄道省に着任した私が名づけられたのは『子彈頭列車』らしいのです。
…これは旧帝国陸軍の構想復活と言う事だよね…　有り得ないよ!!　中国はパパ達の…私の生まれた国のアジアでの侵略先だったじゃないの？
それに、そういえば血族である、はやて姉さんも戦闘機の名前だっただよね…ネチズンが黙ってるはずがない…
従姉妹の700Tちゃんは台湾に嫁いで、何かとこっちと比較されるんだ…　相手が悪すぎるよ…
彼らは純粋なフル規格。　高速大量輸送する為だけに生まれて、鍛え上げられた足なんだ
いくら私がE-2系列だって在来線仕様なんだ。　並みの列車より高速性に優れていても、私はときおばさん以下なのに…
私が置石で止まってる間に700Tちゃんは終着駅に着いてる…　勝ち目は無い…

ここでの私達の扱いは酷いものだよ…
こないだもカナダから出向してる先輩に線路作業員がぶつかってきたんだ。
鉄道員も注意書きもろくに読めないみたいなんだ。
青島工場の組立工程も調子が悪い…　変な音がしてるし…

乗客にも余り良い感情を持っていない。
こないだセンサーが手を捉えたから水を出したら蛇口ごと持っていかれた。
公のものは朕のものアルと言う…床下機器が浸水したら走れなくなっちゃうよ…
つばめ姉さんじゃあるまいし、私に金目のものがあったのかな…壁に取り付けただけじゃ水は出ない筈なのに。

エゲレスさんは代金払えますか？

そんな彼らは今回転シートで悪戯している…
くるくる回る座席に理性が耐えられなかったらしい…
この国の富裕層だと言っていたのに…
このままだと私は身ぐるみはがされるね…　でも、いいや…

私は、私が生まれた本当の理由を知っている…
私ののぞみ義姉さんはJR東海と日立・日本車輌が輸出拒否した。　でも、パパは売上不振で何としても大型受注が欲しかった
妹のN700ちゃんやネコミミちゃんの量産開始の為にもパパは生産ラインを閉鎖する訳にはいかなかった…
だから、E-2を外国にまで売り込みをかけたんだ…
そして、中国に売って…私達が生まれた…　アクティブダンパｰとかを抜かれた形で…
私が生まれた時点で、私の本当の役目はもう決まっていたんだ…
妹のこまちちゃんは英国に行けて羨ましいよ…

…沿線住民が迫ってきた…
私は頑張ったよね？　生まれた意味が有ったよね？
もう、定期検診しても良いよね？
…さようならパパ、できれば仙台総合車両センターに還りたいな…もう一度…
あの路（みち）…また…走りた…い

CRH2

中国新幹線 ﾏﾅｰぼろぼろ 備品持ち去り相次ぐ (1/2)
■ﾄｲﾚｯﾄﾍﾟｰﾊﾟｰ･ｾﾝｻｰ式蛇口… 【北京=野口東秀

素晴らしいニュースです
日本の技術バンザイ！！！

こないだナショジオで

トップ・ギアのハモンドが日本の新幹線のリポートしてた

鉄は嫌われる趣味のトップランカー

せっかく儲けた金を朝鮮人にばら撒く馬鹿民主ｗ

久々の明るいニュースやね。
こんな安全性を求められるプロダクトは
馬鹿みたいに安売り攻勢かけりゃいい、と言う
チョン商法じゃ無理だからね。
信頼と実績が一番。

景気のいい話だ
原発輸出もがんばれ日本

例の日英合弁会社だろ、工場は英国。

日本のメーカー総倒れだと思ったが
景気いいな

シナと下朝鮮はどうするニダ

>>11
空母プリンスオブウェールズ、
ユーロファイター100機と交換で。

英国ＳＬ鉄道の国へ　　輸出される事は世界に冠たる名誉である。
「ペリー艦隊大航海記」　大江志乃夫　1994年　立風書房
ペリーは日本をつぶさに観察し、その遠征航海の公式報告書を編纂し…　「ペルリ提督日本遠征記」（岩波文庫全四巻）として邦訳されている。「遠征記」は、日本を観察した結論として、
『人民の発明力をもっと自由に発達させるならば日本人は最も成功している工業国民にいつまでも劣ってはいないことだろう』　
『日本人が一度文明世界の過去および現在の技能を所有したならば、強力な競争者として将来の機械工業の成功を目指す競争者に加わるだろう』と予言している。
もし、その豊かさと限りない発展の可能性についてペリーが揺らぐことのない信頼を寄せていた故国アメリカに対する、最大の競争者として立ち現れた１４０年後の日本を見たならば、
彼はどのような感想をもらしたであろうか。ペリーは帰国した後も、『あまり年を経ずして、日本が東洋（トルコ以東のアジア地域）のなかで最も重要な国家の一つに数え挙げられるようになる』ことに『疑う余地がない』と指摘した。

「我々ヨーロッパ人は、互いの間では賢く写るが、日本人に比べるとはなはだ、野蛮であると思う。私は毎日、日本人から教えられることを 告白しなければならない。私は世界の中で、これほどまで天から才能を与えられた民族はないと思う。」

　　「京都は、ヨーロッパならローマにあたるが、科学、見識、文明はローマ よりはるかに高尚である。信仰さえ別にすれば、我々は日本人よりもあきらかに劣っている。」
　　　　　　　　　　　　　１６世紀　イエズス会本部への報告書より
　　　　　　　　　　　　　　　　宣教師　ニエッキ・ソルド・オルガンティーノ


日本人は何よりも名誉を重んじ、彼らの大多数は貧しいが、貧困は貴族にとっても 武士にとっても平民にとっても、決して恥ずかしいことでも、不名誉なことでもない。
彼らは「正直さ」のほうを選ぶ。未信心者のなかで、日本人より優れている民族は いないと思われる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　宣教師　　フランシスコ・ザビエル

車はトヨタアベンシス、汽車は日本の新幹線か。

シナ人の阿Ｑ
阿Ｑ（アキュー）という人物は、前世紀30年代中国の著名な作家魯迅の小説「阿Ｑ正伝」の中で虚構化された主人公だ。
無知ゆえ、負けても理由をつけて自己を慰め、無闘争心、いつも自己満足（悪くなければ良いこと）している阿Ｑがもつ人格的特徴は20世紀初頭の中国人そのものだ。魯迅が阿Ｑのどうしょうもない生活態度を通して、当時の中国人の精神状態を余すことなく
表現した。中国の近代化が遅れた原因は「阿Ｑ精神」によるものだと多くの中国人が
認めている。
鎌倉、室町時代を通じて日本の対朝鮮、中国への最大の輸出品が日本刀だった。
朝鮮人はこの輸入日本刀を朝鮮起源と捏造、本気で信じ込んでいるのだろう。
諸君　平成１５年７月号
　・おおらかで素朴な、すべてを受入れ包み込む宥和的な文明がここには存在し、半島と自分を区別している。　
　「日本人は自分達より優れたものをあっさり認める。そして持ち前の好奇心でその強味を徹底的に調べて学ぶ」。
先進文明を取り入れるには謙虚さが必要であるが、それが中国人にはない。
　自国の悪には過剰反応し、他国の悪は目に入らない。これはソフトで、清潔で、つつましい生き方、静的で、
優しい振る舞いに無条件に価値を見る日本人の社交感覚に対応している。
　道徳的に問責されたとき、理に合わないのでこれを拒絶しょうとすれば論争的エネルギーを要する。
それは担当官個人の情熱を必要とし、厄介な重荷であり、しかもあまり美しい行動とはいえないと思うのに違いない。
そう考える気質がすべてに先行する。抵抗するくらいなら潔く非を認める方が、身の汚れを清めることに少しでも役立つ。
こうして自己負担も免れられる。罪は分量ではない。小さな罪でも罪である。罪の大小を他国と比較すべきでない。
少しでも罪があればその汚れは清浄化され、乱れは整頓されなくてはいけない。
　そういう意味では、日本人は身の周辺の秩序のある美感をなによりも大切にしているのかもしれない。
しかし独りよがりの、恐ろしい性格といってよいかもしれない。

すげえ
けど、円高で損することにならんのか？

９3/4番ホームでは乗れないの？

>>7
既にやった

あとはチョンが横槍入れてこないことを祈るのみ

川崎重工業株式会社の大型モグラがドーバー海峡トンネル掘って
日立がトンネル走ってとかなるともう、なにがなんやらわからんな
よりによって、英仏に濃いのばっかり集まってよ

日立製作所の英高速鉄道

英国内のロンドン〜エディンバラ間を走行するから、フランス国内は走らないよ。

鉄道ビジネスは世界中で有望市場だから、日本企業に頑張って欲しい！

金払えんのかよブリ公

実は受注したのは全て１０３系です。

>>30
オリンピックで嫌がらせ多数ですね・・・・

日本円や米国ドルや中国人民元と同じく、英ポンドは自分の国の中央銀行で刷っています。
独フランクフルトにある欧ユーロとは根本的に違う仕組みなので、お金の支払いは問題ない

ドイツは今後少子高齢化に苦しみ、基本的に農業国のフランスもGDPは伸びない
2050年時点では、人口約7,700万人英国が欧州最大の国になる。（現在の人口は約6,200万人）

イギリスは毎年20万人を超える移民で人口増加（但し入国審査は厳しいｗ）
ロンドン首都圏人口、約800万人の3分の1は移民とその子孫

ヨーロッパ回っての印象だと
イギリス：インドパキバングラ；南アジャマイカなど英連邦出身移民が多い
ドイツ：トルコ系中東欧移民が多い
フランス：アフリカ中東出身者移民が多い
スペイン：南米系移民が多い

印度経済が成長する限り、英国経済も成長する。